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鹰
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2024-02-19更新
最新编辑:瓦瑞克Warrick
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更新日期:2024-02-19
最新编辑:瓦瑞克Warrick
本条目介绍的是以色列战斗机 鹰。 关于其他版本,请参阅F-16 (消歧义)。
介绍
F-16A 战隼,以色列代号: 鹰(Netz 希伯来语:נץ), 是以色列VIII级喷气战斗机,战斗权重12.0(街机/历史/全真)。她在"终极捕食者" 版本更新中加入游戏。
基本信息
飞行性能
最大速度
在10973米 2156千米/时
回转时间 19秒
实用升限 15240米
引擎 普惠 F100-PW-220
类型 涡扇
冷却方式 空气
起飞重量 14吨
F-16A因其垂直爬升的加速能力著名。她的转向速度和推力在游戏中名列前茅。
项目 | 最大速度 (千米/时,于10,973米) |
实用升限 (米) |
回转时间 (秒) |
爬升率 (米/秒) |
起飞距离 (米) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AB | RB | AB | RB | AB | RB | |||
初始 | 2103 | 2073 | 15240 | 20.0 | 20.2 | 261.1 | 248.3 | 850 |
完全体 | 2198 | 2164 | 19.3 | 19.8 | 340.8 | 295.0 |
细节
部件 | |||||
---|---|---|---|---|---|
作战襟翼 | 起飞襟翼 | 着陆襟翼 | 减速板 | 制动装置 | 减速伞 |
X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
机体限制 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
机翼(km/h) | 起落架(km/h) | 襟翼(km/h) | 最大过载 | |||
作战 | 起飞 | 着陆 | + | - | ||
1555 | 482 | N/A | 470 | 463 | ~10 | ~3 |
最佳速度(km/h) | |||
---|---|---|---|
副翼 | 方向舵 | 升降舵 | 散热器 |
<需拆包 | <需拆包 | <需拆包 | N/A |
发动机性能
引擎 | 飞机重量 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
引擎型号 | 数目 | 基础重量 | 机翼载荷(全燃料) | ||||
普惠 F100-PW-220 | 1 | 7690千克 | 需拆包 千克/米2 | ||||
发动机数据 | 携带燃料总重量 (未携带武器) | 最大起飞 重量 | |||||
重量 (每个) | 发动机类型 | 8分钟燃料 | 20分钟燃料 | 29分钟燃料 | |||
1470千克 | 加力单轴低涵道涡轮风扇发动机 | 8662千克 | 9913千克 | 10930千克 | 16849千克 | ||
0 m 时的发动机最大推力 (历史/全真) | 0 m 时的推重比 (加力) | ||||||
节流阀 | 100% | 加力 | 8分钟 燃料 | 20分钟燃料 | 29分钟燃料 | 最大起飞重量 | |
静止 | 6490 千克力 | 8985 千克力 | 1.04 | 0.90 | 0.82 | 0.53 | |
最优 | 7434 千克力 (1555千米/时) |
15225 千克力 (1400 千米/时) |
1.76 | 1.53 | 1.39 | 0.90 |
生存性和防护
成员数量 1
解体速度
机体 需拆包 千米/时
起落架 需拆包 千米/时
改装件和经济
最高维修费 白板 → 完全体
街机 免费
历史 免费
改装件总成本 529000
482000
护身符 3100
成员组培训费 310000
专家 1100000
王牌 3400
王牌(研发点) 1280000
战斗收益 街机 / 历史 / 全真
% / % / %
载具武备
弹道计算机 | |||
---|---|---|---|
CCIP (子弹) | CCIP (火箭弹) | CCIP (炸弹) | CCRP (炸弹) |
✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
进攻性武器
弹药 512 发
射速 6000 发/分钟
鹰 能选择如下预设挂载:
- 20 毫米 M61A1 机炮 x 1, 位于翼根 (512发x1 , 共计512发)
- 20 毫米 M61A1 机炮 x 1 + 干扰物 (对抗措施) x 60
挂载
鹰的默认挂载包括:
- 300加仑副油箱 x 1
- AIM-9P 响尾蛇 空对空导弹 x 2
- AIM-9P 响尾蛇 空对空导弹 x 6
- AIM-9L 响尾蛇 空对空导弹 x 6
- 500磅 LDGP Mk 82炸弹 x 19 (共计9500磅)
- 2000磅 LDGP Mk 84炸弹 x 4 (共计8000磅)
- BLU-27/B 燃烧弹 x 4
- FFAR 太空飞鼠 火箭弹x 114
- AGM-65B 小牛 空对地战术导弹 x 6
自定义挂载选项
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
对空中目标 | ||||||||||
AIM-9P x 2 | ||||||||||
AIM-9L x 6 | ||||||||||
AIM-9P x 6 | ||||||||||
对地面目标 | ||||||||||
可抛副油箱(300加仑) | ||||||||||
500 磅 x 19 | ||||||||||
2000 磅 x 4 | ||||||||||
BLU-27/B x 4 | ||||||||||
FFAR 太空飞鼠 火箭弹 x 114 | ||||||||||
对装甲目标 | ||||||||||
AGM-65B 小牛 x 6 |
游戏攻略
F-16A不太适合空历,她相对于F-16A Block 15 ADF型较为鸡肋,没有雷达弹的挂载使其在空历中并不占优势,面对敌人雷达弹的来袭只能躲避无法反击。唯一的对敌方式就是在开局时依靠自己的高推重比爬升至高空(10000米左右),此时向下看,寻找刷手机不看路专心寻找同高度队友的敌人,在敌方毫无察觉时向其发射AIM-9L。如果对个人机炮炮术有一定信心,可以试着用机炮进行格斗(现版本M61极易火花)。
在对地方面,F-16A虽然挂载丰富,但令人遗憾的是,除了铁炸弹之外的所有对地挂载都是依靠电视制导的,这也就意味着,一旦陆战中匹配到大雨,大雪,黑夜时,所有制导炸弹与导弹将会失效,你将看着敌方放肆走动却无可奈何。当然,你也可以用质量高达2000磅的铁炸弹低空突防,前提是你可以冲进由道尔和通古斯卡组成的密密麻麻的防空导弹网。
优缺点
优点:
- 高推重比
- 拥有6颗响尾蛇9L全向红外弹
- 优秀的低空性能
缺点:
- 没有雷达弹
- 转向锁9G过载
- 发动机加力耗油如喝水
载具历史
20世纪70年代末,以色列在黎凡特地区确定了自己的主导地位,拥有的武备与技术也已经超过了当时装备苏联军械的叙利亚军队。在与埃及签署和平协议后,叙利亚就是唯一对其能造成威胁的邻国。造成以色列霸主地位的是其空军(IAF)在1967年购买的F-15战斗机,她们很好的压制了叙利亚人,令其无法组织有效的防御和进攻。然而以色列空军仍需要解决其F-15d的两个关键问题:造价昂贵,不适合低空轰炸和狗斗。而随着IAF的F-4E,幼狮 C.7和兀鹫逐渐落后老化的压力逐渐加剧,IAF最终决定购买通用动力设计的F-16多用途战斗机。
1980年7月2日,以色列收到了第一批总共四架F-16战斗机,包括了F-16A和F-16B(单,双座型号),到1981年底,以色列已经收到了75架F-16。在这些飞机中,大部分是F-16A Block 10,其实这些飞机最早是出售给自1950年以来就成为美国盟友的伊朗巴列维王朝。然而在1979年,伊朗伊斯兰革命推翻了巴列维王朝,霍梅尼成立了伊朗伊斯兰共和国,在经历人质危机后与美国断交。于是以色列成为了美国在中东地区仅存的唯一值得信赖的盟友。所以这批本该交由伊朗的F-16被转而交付给以色列。
以色列空军将F-16A和F-16B统称为"鹰"。因为其惊人的低空战斗轰炸能力,鹰有效的取代了除F-15之外的一切以色列空军拥有的战斗机。20世纪80年代末,以色列空军已经基本全部由F-15和F-16构成。
1981年4月28日,飞机编号"鹰 #126",代号"盾牌(Magen)"的F-16就在进入以色列空军不到一年的时间内在叙利亚的贝卡谷地上空击落了一架叙利亚的米-8直升机,这是F-16在全球范围内的首次确认击杀。仅仅几个月后(1981年4月28日),八架由F-16A和F-16B混编的攻击部队展开了"巴比伦行动"——以色列对伊拉克巴格达附近的奥斯拉克核反应堆进行了突袭并完全摧毁了反应堆。所有参与行动的战斗机都安全返航。但由于以色列向美国隐瞒了其行动准备的原因,时任美国总统里根拒绝向以色列交付最后20余架F-16,但这一决定仅持续了一段时间就被取消了。
一年后,1982年6月6日,以色列开展了"加利利和平行动",这引发了第五次中东战争(第一次黎巴嫩战争)。在战争开始的短短几天(6月9日-6月11日),以色列就发动了"蝼蛄19号行动",通过大规模的海空联动清除了以色列与黎巴嫩边境的防空网。有数十架F-16搭配F-15战斗机进行了这次行动,击落任何进行拦截的叙利亚战斗机。到行动结束后,仅仅以色列空军的F-16战斗机就击落了44架叙利亚的米格-21,米格-23和苏-22,这超过了击落敌机总和的一半,而在此行动中,以色列空军没有任何飞机被击落。这场大规模碾压性的空战被称之为"贝卡谷地猎火鸡"。
在这之中,有一架编号为"鹰 #107",代号"风暴(Sufa)"的F-16脱颖而出,成为迄今为止空战击落数量最高的喷气式战斗机。这架F-16A作为二号机参与了1981年的巴比伦行动,后来又在蝼蛄19号行动中击落了6架敌机,辅助击落了1架敌机。这些战绩大部分都在"贝卡谷地猎火鸡"时完成。而在6月11日,伊尔坦·梅尔·斯蒂贝上校驾驶着这架飞机单次击落了四架敌机——他是世界上唯一实现这一壮举的F-16飞行员。后来他成为了以色列有史以来第二位宇航员,首位登上国际空间站的以色列人。今天,"鹰 #107"在以色列空军博物馆展出,而以色列最先进的F-16I系列被命名为"风暴",用以纪念这架飞机为以色列做出的贡献。
以色列曾一度尝试生产研发自己的第四代多用途战斗机"狮"来取代F-16,但因为美国的压力,该项目被迫中止。作为对项目中止的补偿,美国同意向以色列提供75架F-16C/D战斗机(以军代号"闪电")并于1987年交付。尽管如此,F-16A/B仍在以色列空军服役。1944年,作为第一次伊拉克战争中飞毛腿导弹袭击的补偿,美国又向以色列提供了50架F-16A/B战斗机,这些飞机大部分来自于美国国民警卫队和空军预备队。而以色列空军中大多数F-16A/B被升级为F-16C/D。到2015年左右,所有F-16A/B都从以色列空军中退役。
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