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JA 37C

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2024-08-03更新

    

最新编辑:F-41地心鸦

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更新日期：2024-08-03

  

最新编辑：F-41地心鸦

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F-41地心鸦
YGABZDDKT
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载具图鉴-机库背景.jpg
  • 简介
Saab ja37 资料卡.png
JA 37C
J 35D
JA 37D
Sweden flag.png 瑞典
VII 级

权重等级：

街机 历史 全真
11.011.311.3
战斗机
喷气战斗机
研发点需求：
350,000Specs-Card-Exp.png
价格：
950,000Specs-Card-Lion.png

施工中

介绍

JA 37C 猎雷 （JA37C Jaktviggen）是瑞典VII级喷气式战斗机，战斗权重11.0（街机）11.3（历史/全真），于版本更新“直接命中”中引入游戏。

JA37C是一架非常特殊的飞机，就其权重而言，JA37C没有最好的武器，也没有最好的飞行性能或最多的武器数量。但其装载的高性能雷达（就所在权重而言），令JA37C成为一个强大的的万能机，能够与F-4鬼怪等权重较高的飞机进行缠斗，同时拥有RB-24J和RB71（天闪）等好武器。JA37C的雷达为PS-46/A，具有全向脉冲多普勒搜索和跟踪功能，通常只有更高级别的飞机才有。

基本信息

飞行性能

Ab icon.svg
减速板
通过释放特殊襟翼，可以显著降低飞行速度

最大速度

在11 000米 1 998千米/时

实用升限 14 500

引擎 瑞典飞机发动机 RM8B

冷却方式 风冷

起飞重量 19吨



项目 最大速度
(千米/时，于9000米) 		实用升限
(米) 		回转时间
(秒) 		爬升率
(米/秒) 		起飞距离
(米)
AB RB AB RB AB RB
初始 1,923 1,877 14500 26.1 26.3 168.4 157.8 900
完全体 2,061 1,997 23.9 25.0 233.7 199.6

细节

部件
作战襟翼 起飞襟翼 着陆襟翼 减速板 减速伞 尾钩 反推装置
Icon RedXCross.png Icon RedXCross.png Icon GreenCheckmark.png Icon GreenCheckmark.png Icon RedXCross.png Icon RedXCross.png Icon GreenCheckmark.png
机体限制
机翼(km/h) 起落架(km/h) 襟翼(km/h) 最大过载
作战 起飞 着陆 + -
1,536 620 - - 400 ~12 ~4
最佳速度(km/h)
副翼 方向舵 升降舵 散热器
< 865 < 700 < 520 N/A

发动机性能

引擎 飞机质量
引擎型号 数目 基础质量 机翼载荷（满燃料）
瑞典航空发动机有限公司 RM8B 1 12,315千克 364 千克/米2
发动机数据 携带燃料总质量（未携带武器） 最大起飞
质量
质量（每台） 发动机类型 15分钟 燃料 20分钟 燃料 30分钟 燃料 45分钟 燃料 50分钟 燃料
2,350千克 加力低涵道比涡扇发动机 13,641千克 14,080千克 14,963千克 16,287千克 16,735千克 19,000
0米时的最大推力（历史/全真） 0米时的推重比（加力）
节流阀 100% 加力 15分钟 燃料 20分钟 燃料 30分钟 燃料 45分钟 燃料 50分钟 燃料 最大起飞质量
白板 6,585千克力 11,025千克力 0.81 0.78 0.74 0.68 0.66 0.58
满改 6,585千克力
（0千米/时）		 15,990千克力
（1250千米/时） 		1.17 1.14 1.07 0.98 0.96 0.84

生存性和防护

Fc icon.svg
热诱弹/箔条
干扰红外和雷达制导导弹以及防空雷达

成员数量 1

解体速度

机体 0 千米/时

起落架 620 千米/时



最高维修费 白板 → 完全体

街机 3101 → 4170

历史 8868 → 1 1927

全真 9091 → 1 2227

改装件总成本 30 0000

45 9000

成员组培训费 27 0000

专家 95 0000

王牌 3200

王牌（研发点） 121 0000

战斗收益 街机 / 历史 / 全真

120% / 320% / 600%

244% / 244% / 244%

改装

飞行性能

生存能力

武器配置


Mods aerodinamic fuse.png
维修机身
Mods aerodinamic fuse.png
维修机身
研发点：
1 5000
花费：
2 3000
370


Mods booster.png
液压助力
Mods booster.png
液压助力
研发点：
1 7000
花费：
2 6000
420


Mods jet compressor.png
压缩机
Mods jet compressor.png
压缩机
研发点：
1 7000
花费：
2 6000
420


Mods aerodinamic wing.png
维修机翼
Mods aerodinamic wing.png
维修机翼
研发点：
1 9000
花费：
2 9000
470


Mods jet engine.png
发动机
Mods jet engine.png
发动机
研发点：
1 9000
花费：
2 9000
470


Mods g suit.png
抗荷服
Mods g suit.png
抗荷服
研发点：
3 2000
花费：
4 9000
780


Mods armor frame.png
机体翻新
Mods armor frame.png
机体翻新
研发点：
1 7000
花费：
2 6000
420


Mods armor cover.png
蒙皮
Mods armor cover.png
蒙皮
研发点：
3 2000
花费：
4 9000
780


Mods ammo.png
30mm前射弹链
Mods ammo.png
30mm前射弹链
研发点：
1 5000
花费：
2 3000
370


Mod arrow 1.png


Mods air to air missile.png
RB24
Mods air to air missile.png
RB24
研发点：
1 5000
花费：
2 3000
370


Mod arrow 1.png


Mods heli false thermal targets.png
热焰弹/干扰箔
Mods heli false thermal targets.png
热焰弹/干扰箔
研发点：
1 5000
花费：
2 3000
370


Mods pilon block rocket.png
m/70
Mods pilon block rocket.png
m/70
研发点：
1 7000
花费：
2 6000
420


Mods weapon.png
30mm前射机炮翻新
Mods weapon.png
30mm前射机炮翻新
研发点：
1 9000
花费：
2 9000
470


Mods air to air missile.png
RB24J
Mods air to air missile.png
RB24J
研发点：
1 9000
花费：
2 9000
470


Mod arrow 0.png


Mods air to air midrange missile.png
RB71
Mods air to air midrange missile.png
RB71
研发点：
3 2000
花费：
4 9000
780

载具武备

弹道计算机
EEGS CCIP（枪炮） CCIP（火箭弹） CCIP（炸弹） CCRP
Icon GreenCheckmark.png Icon GreenCheckmark.png Icon GreenCheckmark.png Icon RedXCross.png Icon RedXCross.png

进攻性武器

30mm Akan m/75 机炮

弹药 150 发

射速 1320 发/分钟


JA 37C配备:

  • 一门30毫米Akan m/75机炮
  • 48发大口径干扰物

预设挂载方案

主条目：Rb 71 空对空格斗导弹、 Rb 24J 空对空导弹、 Rb 24 空对空导弹
主条目：m/70 破甲火箭榴弹
1 2 3 4 5 6 7
JA37C 挂载点.png
对空中目标
Rb 24J × 2 Missile type b air to air.png Missile type b air to air.png
Rb 24J × 6 Missile type b air to air.png Missile type b air to air.png Missile type b air to air.png Missile type b air to air.png Missile type b air to air.png Missile type b air to air.png
Rb 24 × 6 Missile air to air.png Missile air to air.png Missile air to air.png Missile air to air.png Missile air to air.png Missile air to air.png
Rb 71 × 2 Missile type b air to air midrange.png Missile type b air to air midrange.png
对地面目标
副油箱 Ptb.png
m/70 破甲火箭弹 × 24 Nar ap special.png Nar ap special.png Nar ap special.png Nar ap special.png

载具攻略

JA 37C是一架简单但强劲的飞机。JA 37C在起飞会显得迟钝，这是因为其重量大导致的加速效果不佳，但速度达到700km/h时，加速度将得到显著提升。与大多数低空（3000米以下）战斗机相比，JA 37C在机动和极速上表现更佳，这意味着可以运用高速度、多普勒雷达和天闪（RB 71）进行积极进攻。尽早在低空进行攻击，使用优秀的雷达与雷达弹将迎头的敌人尽数消灭

如果想打得保守一点，可以与队友侧飞。JA 37C的速度很快，如果你想要保持速度的同时使用天闪攻击敌军，那么飞到一定高度再进行俯冲效果会更好。如果正面迎击敌军，天闪可以在海平面上击中大约6公里的目标，只要他们不做大幅度机动；在4公里左右发射天闪效果将达到最佳。如果敌军以90度角进行机动，并且雷达处于脉冲多普勒模式，雷达将会脱锁，导弹也无法跟踪。如果时间充足可以尝试切换到RB 24J，尝试从后方锁定敌军。如果以上两种方式都失效，最后再考虑使用机炮，不过JA 37C的机炮并没有曳光弹，无法及时调整弹道，因此射击较为困难

尽量避免长时间的缠斗，特别是对手还有任何支援的时候。虽然JA 37C在一马赫左右相当灵活，但在持续的转弯中JA 37C会消耗很多能量，而速度太慢非常致命。JA 37C很重，加速缓慢，而且机体很大，所以要时刻保持速度。

空战

因为JA 37C加力异常耗油，建议带45分钟的油+副油箱，这足以飞到战区后进行中短时间的缠斗，而在这之后，油量通常还剩30分钟左右，对局也变成一方占据优势或平衡，这时就可以适时选择回机场或加入团战。

当然，切记不要与敌人缠斗过久，三角翼的掉速过快导致在两三圈后JA 37C只剩300左右的速度。

合理运用天闪（也就是RB 71）攻击敌人。天闪在迎头发射时表现优秀，但在侧边和尾部表现不佳，需要将距离拉到3公里以内以保证命中。

在新的权重调整中（2024年7月）JA 37C仅提升0.3，但曾经的对手都到了11.7或12.0，凭借着TWS和天闪，其目前的分房较为舒适

优缺点

优点

  • 海平面极速达1.21马赫
  • 转弯率优秀
  • 速度较高时副翼反应灵敏，方向舵大，机动敏捷
  • 中等重量的空对空载荷，能够携带2+4雷达弹和红外弹
  • 应对敌机的对策多
  • 失速速度低、起落架坚固、拥有发动机反推，着落较为舒适
  • 雷达强劲，可使用TWS和脉冲多普勒模式，搜索范围广
  • 拥有RB 71半主动雷达弹，强于RB 24J

缺点

  • 持续转弯掉速高，低速加速慢
  • 加力燃烧室过于耗油
  • 中低速性能不佳
  • 减速板羸弱
  • 失去一边副翼时会失去控制
  • 面临更强劲的雷达弹
  • 机炮备弹少，无曳光弹
  • 襟翼效果不佳

历史

名称

“Viggen”是瑞典语“vigg”的正式形式，具有双重含义。萨博公司表示，该飞机的名称同时暗指这两个含义：
一种含义是凤头鸭的瑞典名（Vigg）。凤头鸭是瑞典常见的一种小型潜水鸭。从这个意义上讲，它指的是飞机的鸭翼（Canard）布局，因为“canard”在法语中是鸭子的意思。
另一种则是指“雷电”。“Vigg”也作“åskvigg”，或“雷电（thunderbolt）”、雷楔（thunder wedge），源于北欧民间传说中的雷石“åskviggar”，据说是北欧神雷神托尔用雷神之锤猎杀巨人时发出的闪电。[1]

背景

携带RB71 天闪的JA37原型机

萨博 37 雷最初是为了替代萨博 32 兰森攻击机和萨博 35 龙战斗机而开发的。1955 年，当萨博的“龙”原型机（当时世界上最先进的空气动力学战斗机）进行首飞时，瑞典空军已经对下一代战斗机提出了一系列要求；由于这些要求的挑战性，预计研发时间会很长，首飞时间不会早于下个十年的中期。1952 年至 1957 年间，芬兰飞机设计师Aarne Lakomaa开始了对“雷”的首次研究。这些研究中检验了 100 多个不同的概念，包括单引擎和双引擎配置、传统和双三角翼以及鸭翼，甚至是垂直起降。[2]

1961年12月，瑞典政府批准开发37号飞机系统，也就是后来的“雷”式飞机。到1962年，项目的所有要素要么已经存在，要么已经接近完全开发；这些要素包括飞机本身、动力装置、弹射座椅、武器装备、侦察系统、地面服务设备以及模拟器等训练设备。1962年2月，总体配置获得批准，并于1962年10月签订了开发合同。据航空作家比尔·冈斯顿和彼得·吉尔克里斯特称，该项目是“迄今为止瑞典尝试过的最大的工业开发任务”。在 20 世纪 60 年代，“雷”式飞机占瑞典所有研发资金的10%。

1963年，萨博完成了该飞机的空气动力学设计；这种空气动力学配置非常激进：它将一个后置双三角翼与一个小型、高位鸭式前翼结合在一起，并在主机翼前方略上方安装动力后襟翼；这被认为是满足短距起降性能、超音速、低水平飞行时低湍流敏感性以及亚音速飞行时有效升力等相互冲突的要求的最佳方式。研发过程中，萨博选择使用一台大型涡扇发动机为该型号飞机提供动力，最后选择了美国普惠 JT8D发动机的许可生产版本沃尔沃 RM8并进行了大量修改，使用新材料来适应 2 马赫速度的飞行，配备瑞典制造的加力燃烧室和完全可变喷嘴。

1964年，第一架原型机开始建造；1967年2月8日，最终生产的七架原型机中的第一架按照既定的开发计划进行了首飞。首飞持续了43分钟，由萨博首席试飞员埃里克·达尔斯特罗姆驾驶，他报告说原型机在整个过程中都很容易操控。1967年，瑞典政府得出结论：正在研发的AJ 37 雷将比麦克唐纳道格拉斯 鬼怪 II更便宜，也更优越。

由于通货膨胀及其他因素，瑞典政府与1964年4月计划的生产800架或更多的“雷”最后只生产了329架。到了1980年，预计最多生产149架JA 37 猎雷，并且由于瑞典航空航天工业将重心转移到即将问世的JAS 39 鹰狮，该生产线将在十年内关闭。1990 年，“雷”系列飞机停产，最后一架飞机交付。[3]

JA37C

在20世纪60年代，其他型号开始投产，而萨博则继续研发性能更强大的全天候拦截机JA 37。1970 年，瑞典的防空系统经过仔细检查，确定未来的JA 37 猎雷非常适合这一角色。 1972年，瑞典政府批准继续研发战斗机拦截机，随后又签订了几份关于JA 37进一步开发的重大合同。1974年6月，第一架原型机进行了首飞；同年晚些时候，瑞典政府发布了30架JA 37的初始订单。

JA 37 猎雷与其前身相比有多项改进，包括修改了机身设计、使用更强大的 RM8B 动力装置、采用新一代电子设备以及修改了武器配置；与早期型号相比，主要外部可见变化是更高的尾翼和机身下机枪包布置。JA 37除了主要的空战任务外，还保留了次要的对地攻击能力，并且更适合低空作战。1977年11月，第一架生产型JA 37 猎雷进行了首飞。新款战斗机在1979年1月至12月期间进行作战试验，并于当年投入使用。

媒体

皮肤

视频

外部链接

参考

模板:瑞典空军

  1. ↑ JA37 雷——维基百科
  2. ↑ JA37 雷——维基百科
  3. ↑ JA37 雷——维基百科
取自“https://wiki.biligame.com/warthunder/index.php?title=JA_37C&oldid=39847”