受BWiki近期改动影响,普通用户无法访问除重定向、编辑表格外的特殊页面(如最近更改等),进行3次有效编辑后即可正常访问。

全站通知:

␗米格-15bis

阅读

    

2024-05-22更新

    

最新编辑:yusui-

阅读:

  

更新日期:2024-05-22

  

最新编辑:yusui-

来自战争雷霆WIKI_BWIKI_哔哩哔哩
跳到导航 跳到搜索
页面贡献者 :
yusui-
F-41地心鸦
已经死了的天千
瓦瑞克Warrick
Disambig.png

本条目介绍的是喷气战斗机米格-15bis (中国)。 关于其他版本,请参阅米格-15 (消歧义)

 ·  ·  ·

如果是第一次来,按"Ctrl+D"可以收藏随时查看更新~按右上角“编辑→源代码”即可修改页面内容。觉得WIKI好玩的话,请推荐给朋友哦~(◕ω<)☆
载具图鉴-机库背景.jpg
  • 简介
Mig-15bis nr23 china 资料卡.png
␗米格-15bis
V 级

权重等级:

街机 历史 全真
8.78.38.7
研发点需求:
10,5000Specs-Card-Exp.png
价格:
30,0000Specs-Card-Lion.png

介绍

␗米格-15bis是中国的 V 级喷气式战斗机,分房权重 8.7/8.3/8.7 (街机/历史/全真),其于版本更新1.91“夜视加入游戏。

基本信息

飞行性能

Ab icon.svg
减速板
通过释放特殊襟翼,可以显著降低飞行速度

最大速度

在 0 米 1076 千米/时

回转时间 20 秒

实用升限 1,5500 米

引擎 克里莫夫 VK-1

类型 喷气

冷却方式 气冷

起飞重量 5 吨



项目 最大速度
(千米/时,于 0 米)
实用升限
(米)
回转时间
(秒)
爬升率
(米/秒)
起飞距离
(米)
街机 历史/全真 街机 历史/全真 街机 历史/全真
白板 1061 1046 1 5500 21.0 22.0 41.4 39.8 475
完全体 1087 1076 20.4 20.7 59.7 50.0

详情

部件
作战档位 起飞档位 着陆档位 扰流板 (减速板) 舰载机尾钩 减速伞
Icon RedXCross.png Icon GreenCheckmark.png Icon GreenCheckmark.png Icon GreenCheckmark.png Icon RedXCross.png Icon RedXCross.png
机体限制
机翼 (km/h) 起落架 (km/h) 襟翼 (km/h) 最大过载
作战 起飞 着陆 + -
1132 450 N/A 598 450 ~12 ~7
最佳速度 (km/h)
副翼 方向舵 升降舵 散热器
< 600 < 700 < 750 N/A

发动机性能

引擎 飞行质量
引擎型号 数目 基础质量 机翼载荷 (满燃料)
克里莫夫 VK-1 1 3,648 kg 233 kg/m2
发动机数据 携带燃料总质量 (未挂载武器) 最大起飞质量
质量 (单个) 发动机类型 9 分钟燃料 20 分钟燃料 28 分钟燃料
872 kg 离心式涡轮喷气发动机 3,980 kg 4,478 kg 4,810 kg 5,485 kg
海拔 0 m 时的发动机最大推力 (历史/全真) 海拔 0 m 时的推重比 (100%)
状态 100% 加力 8 分钟燃料 20 分钟燃料 28 分钟燃料 最大起飞质量
白板 2,450 千克力 N/A 0.62 0.55 0.51 0.45
完全体 2,450 千克力
(0 km/h)
N/A 0.62 0.55 0.51 0.45

生存性和防护

成员数量 1

解体速度

机体 1132 千米/时

起落架 450 千米/时


  • 10 mm 钢板 - 在驾驶舱前和飞行员头枕后面。
  • 64 mm 防弹玻璃 - 挡风玻璃

改装件和经济


最高维修费 白板 → 完全体

街机 2798 → 4163

历史 8052 → 1 1981

全真 9167 → 1 3640

改装件总成本 9 0900

14 6400

护身符 2100

成员组培训费 8 6000

专家 30 0000

王牌 1700

王牌(研发点) 72 0000

战斗收益 街机 / 历史 / 全真

120% / 370% / 600%

196% / 196% / 196%

改装

飞行性能

生存能力

武器配置


Mods aerodinamic fuse.png
维修机身
Mods aerodinamic fuse.png
维修机身
研发点:
6100
花费:
9800
370



Mods jet compressor.png
压缩机
Mods jet compressor.png
压缩机
研发点:
6100
花费:
9800
370



Mods booster.png
液压助力
Mods booster.png
液压助力
研发点:
5100
花费:
8200
310



Mods aerodinamic wing.png
维修机翼
Mods aerodinamic wing.png
维修机翼
研发点:
5700
花费:
9200
350



Mods g suit.png
抗荷服
Mods g suit.png
抗荷服
研发点:
4900
花费:
7900
300



Mods jet engine.png
发动机
Mods jet engine.png
发动机
研发点:
4900
花费:
7900
300



Mods armor frame.png
机体翻新
Mods armor frame.png
机体翻新
研发点:
5100
花费:
8200
310



Mods engine extinguisher.png
引擎灭火系统
Mods engine extinguisher.png
引擎灭火系统
研发点:
4900
花费:
7900
300



Mods armor cover.png
蒙皮
Mods armor cover.png
蒙皮
研发点:
4900
花费:
7900
300



Mods ammo.png
23 毫米前射弹链
Mods ammo.png
23 毫米前射弹链
研发点:
6100
花费:
9800
370


Mod arrow 0.png


Mods weapon.png
23 毫米前射武器翻新
Mods weapon.png
23 毫米前射武器翻新
研发点:
5100
花费:
8200
310


Mod arrow 0.png


Mods pilon block rocket.png
S-5K
Mods pilon block rocket.png
S-5K
研发点:
5100
花费:
8200
310


Mod arrow 0.png


Mods ammo.png
37 毫米前射弹链
Mods ammo.png
37 毫米前射弹链
研发点:
5700
花费:
9200
350


Mod arrow 0.png


Mods pilon block rocket.png
S-5M
Mods pilon block rocket.png
S-5M
研发点:
5700
花费:
9200
350


Mod arrow 0.png


Mods pilon bomb.png
BD-2-48
Mods pilon bomb.png
BD-2-48
研发点:
5700
花费:
9200
350



Mods weapon.png
37 毫米前射武器翻新
Mods weapon.png
37 毫米前射武器翻新
研发点:
4900
花费:
7900
300



Mods pilon rocket.png
S-21
Mods pilon rocket.png
S-21
研发点:
4900
花费:
7900
300


载具武备

攻击武器


弹药 40 发

射速 400 发/分钟



弹药 160 发

射速 900 发/分钟



预设挂载

Msg-info.png 该机无自定义挂载选项。
主条目:FAB-100 M-43S-5KS-5MS-21
1 Icon RedXCross.png 2
对地面目标
S-21 ×2 Rockets he large.png Rockets he large.png
FAB-100 M-43 ×2 Bombs middle.png Bombs middle.png
S-5M ×16 Nar he small.png Nar he small.png
对装甲目标
S-5K ×16 Nar ap small.png Nar ap small.png

载具攻略

米格-15bis装配了2门23毫米机炮和1门37毫米机炮,火力非常强大,基本能一炮秒掉敌人。但是请注意,米格-15的备弹量非常少,请节省使用。此外,米格-15的弹道下坠非常大,建议新上手该机的玩家打距离自己400米内的大投影面目标,或与敌机对头。玩家可通过拉-9练习机炮手感 (虽然机炮型号不一样)。

米格-15bis虽没有加力但产能非常优秀,无论进攻或防守,都可将大多数敌机带入垂直机动后击杀。由于米格-15的机体设计问题,其显著的缺点是滚转差高速差,导致其时常挂肉。因此,在进攻或防守时切记时刻观察周遭环境,做出机动规避敌机射击窗口。

燃油方面,建议至少携带10分钟燃料。

优缺点

优点:

  • 极高的爬升率
  • 产能好、存能好
  • 机炮毁伤大
  • 在白板时也有极佳的性能表现

缺点:

  • 滚转差、高速差
  • 转弯半径特别大
  • 机炮难以使用 (低初速、低备弹、两种不同的弹道)
  • 座舱视野差 (瞄准具和座舱盖框架会遮挡大部分视线)

载具历史

1952年底,中国接收了第一批米格-15bis喷气式战斗机,此时距朝鲜战争结束仅剩六个月。1952-1955年间,苏联总共向中国提供了约 1500 架米格-15bis,其中一些飞机参加了朝鲜战争。

根据1951年10月签订的《苏维埃社会主义共和国联盟给予中华人民共和国在组织修理飞机、发动机及组织飞机厂方面以技术援助的协定》,米格-15bis成为中国第一架被许可制造的战斗机。其中,由第112工厂 (国营松陵机械厂,现沈阳飞机工业集团) 负责生产机身,沈阳发动机修理厂 (现沈阳黎明航空发动机公司) 负责生产涡喷-5 (WP-5) 发动机 (国内许可制造的克里莫夫 VK-1 发动机)。两家工厂都受到了苏联专家的指导和指示。

然而,这两家工厂直到1955年才准备好大规模生产,此时更先进的米格-17已经服役。米格-15bis已经过时,因此没有必要再生产制造。此后,中国开始制造歼-5 (许可制造的米格-17F)。有人声称米格-15bis的试生产在转型生产歼-5前就开始了。在朝鲜战争中受损的米格-15bis被送往第112厂进行维修。使用米格-17F/歼-5的零件和航空电子设备的飞机被非正式地称为歼-2 (J-2;解放军从未正式地使用这一称呼)。米格-15在解放军空军服役至1970年代末。

没有直接证据表明中国生产过米格-15bis,但中国制造了名为歼教-2 (JJ-2) 的双座教练机 米格-15 UTI,其中一些教练机被出口到其它使用米格-15/17的国家,如朝鲜、苏丹和坦桑尼亚。

米格15装备解放军

1950年5月9日中央军委批准成立人民解放军第一支航空兵部队,命名为“中国人民解放军空军第4混成旅”,下辖第10、11两个歼击机团以及第12轰炸机团和第13强击机团。6月19日该旅在南京正式成立。[1]该旅于1950年10月13日开始从苏联方面接收米格-15战斗机,并于1951年10月1日参加了国庆阅兵。

朝鲜作战

1950年10月起中国人民志愿军入朝作战,米格-15作为主力战斗机投入了抗美援朝战争。

1951年1月21日志愿军空军4师10团28大队李汉大队长驾驶米格-15在朝鲜安洲地区清川大桥上空首次击伤美国 F-84 喷气战斗机1架,创下中国空军首次战果。 1953年5月30日空4师10团夜航大队由侯书军副团长驾驶米格-15在夜间凭目视击落1架美国 F-94 战斗机,首创志愿军空军夜间击落敌机的战例。 抗美援朝战争后期,米格-15比斯是中国人民志愿军空军和苏联空军的主要装备,被视为朝鲜战争上最优秀的飞机,基本上抵消了联合国军换装 F-86F 后形成的空中优势,粉碎了“空中绞杀战”,不仅有力配合、支援了陆军作战,而且在新义州以南至清川江上空夺取了制空权,被联合国军称为“米格走廊”,在相当长的一段时间内,敌机不敢轻易进入这一空域。[2]

“少年先锋号”

1951年6月2日江苏泰县姜堰镇姜堰小学师生发起倡议,由全国少年儿童募集款项购买。[3]

“香玉剧社号”

由当年著名豫剧艺术家常香玉带领剧社辗转五省表演募款购买捐赠。

媒体

涂装

相关页面

外部链接

参考资料
  1. [1],新华.米格-15在中国[J].兵器,2009,(9):27-31.。
  2. [2],新华.米格-15在中国[J].兵器,2009,(9):27-31.。
  3. [3],新华.米格-15在中国[J].兵器,2009,(9):27-31.。