因BWiki近期更新，普通用户无法直接访问除重定向、编辑表格外的特殊页面（如最近更改等），进行3次有效编辑后即可恢复。
mig-17 china
阅读
2024-12-21更新
最新编辑:yusui-
阅读：
更新日期：2024-12-21
最新编辑：yusui-
本条目介绍的是喷气战斗机 米格-17 (中国)。 关于其他版本，请参阅米格-17 (消歧义)。
介绍
␗米格-17是中国 V 级载具，战斗权重 9.0 (街机/历史/全真)。
作为156个重点项目的一部分，苏联于1953年确认将米格-17制造权授权给第112工厂(即后来的沈阳飞机工业集团)。1955年，完整的技术图纸、2 架米格-17、15个 CKD 套件和约10架喷气式飞机的零件交付给中国大陆。这些喷气式飞机中的第一架于1956年7月19日升空，它们很快加入解放军空军战斗序列，在台海危机中战胜了中华民国空军。即便它们很快在1958年9月24日成为 AIM-9B “响尾蛇”空空导弹的第一个实战目标，解放军飞行员王自重成为历史上第一个空空导弹的受害者，但米格-17和歼-5(中国仿制的米格-17)仍然为解放军空军服务了四年多，直到后来的喷气式飞机，如歼-6/7/8最终取代了它们。退役下来的其中一些飞机援助朝鲜、越南和阿尔巴尼亚等国。
在版本更新1.91“夜视”更新中与中国科技树一起引入，“歼-4”是米格-17 (消歧义)的中国版本，其性能与它相同。虽然它看起来与米格-15系列非常相似，但更强大的发动机、额外的一对机翼围栏和更高的机翼后掠角透露出歼-4的身份;如果敌方喷气式飞机配备空空导弹，那它的麻烦可就大了，例如 AIM-9B 或 R-3S ，没有雷达告警接收器，玩家必须目视才能知道它们的存在。但如果玩家乘员组有高度的态势感知能力，并在空战中控制飞机的速度，将确保大多数敌方飞机在机炮毁灭性的火力下迅速被摧毁；或者，将作为临时攻击机是可行的，但需要大量的训练来适应对地攻击武器的特性。
基本信息
飞行性能
最大速度
在2000米 1114千米/时
回转时间 21 秒
实用升限 1,5500 米
引擎 克里莫夫 VK-1
类型 喷气
冷却方式 气冷
起飞重量 5 吨
| 项目 | 最大速度 (千米/时，于2000 米) |
实用升限 (米) |
回转时间 (秒) |
爬升率 (米/秒) |
起飞距离 (米) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 街机 | 历史/全真 | 街机 | 历史/全真 | 街机 | 历史/全真 | |||
| 白板 | 1,091 | 1,061 | 1 5500 | 22.2 | 23.2 | 41.2 | 39.1 | 475 |
| 完全体 | 1,128 | 1,114 | 21.2 | 21.5 | 59.9 | 50.0 | ||
详情
| 部件 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 作战档位 | 起飞档位 | 着陆档位 | 减速板 | 拦阻钩 | 减速伞 | 推力反向 |
 |
 |
|
|
|
|
|
| 机体限制 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 机翼(km/h) | 起落架(km/h) | 襟翼 (km/h) | 最大过载 | |||
| 作战 | 起飞 | 着陆 | + | - | ||
| 1,150 | 450 | - | 598 | 450 | ~12 | ~5 |
| 最佳速度 (km/h) | |||
|---|---|---|---|
| 副翼 | 方向舵 | 升降舵 | 散热器 |
| < 600 | < 700 | < 750 | - |
发动机性能
| 引擎 | 飞行重量 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 引擎型号 | 数目 | 基础重量 | 机翼载荷（全燃料) | |||
| 克里莫夫 VK-1 | 1 | 3,958 kg | 227 kg/m2 | |||
| 发动机数据 | 携带燃料总重量 (未携带武器) | 最大起飞 重量 | ||||
| 重量 (单个) | 类型 | 8 分钟燃料 | 20 分钟燃料 | 29 分钟燃料 | ||
| 872 kg | 离心式涡轮喷气发动机 | 4,310 kg | 4,755 kg | 5,130 kg | 5,485 kg | |
| 0 m 时的发动机最大推力 (历史/全真) | 0 m 时的推重比 (100%) | |||||
| 节流阀 | 100% | 加力 | 8 分钟燃料 | 20 分钟燃料 | 29 分钟燃料 | 最大起飞重量 |
| 静止 | 2,450 千克力 | - | 0.57 | 0.52 | 0.48 | 0.45 |
| 最优 | 2,450 千克力 (0 km/h) |
- | 0.57 | 0.52 | 0.48 | 0.45 |
生存性和防护
成员数量 1
解体速度
机体 官网未知 千米/时
起落架 450 千米/时
- 60 mm 防弹玻璃 - 挡风玻璃
- 16 mm 钢板 - 驾驶座后
- 10 mm 钢板 - 机鼻
改装件和经济
最高维修费 白板 → 完全体
街机 2726 → 4056
历史 8118 → 1 2079
全真 8861 → 1 3185
改装件总成本 10 1700
16 4000
护身符 2200
成员组培训费 9 8000
专家 34 0000
王牌 1800
王牌（研发点） 78 0000
战斗收益 街机 / 历史 / 全真
120% / 380% / 600%
202% / 202% / 202%
|
飞行性能 |
生存能力 |
武器配置 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
载具武备
攻击武器
弹药 40 发
射速 400 发/分钟
弹药 160 发
射速 900 发/分钟
预设挂载
|
该机无自定义挂载选项。 |
| 挂载表格 | |||
|---|---|---|---|
| 1 | |
2 | |
| 无挂载 | |||
| 对地面目标 | |||
| OFAB-250sv ×2 |  |
| |
| S-21 ×2 |  |
| |
| S-5M ×16 |  |
| |
| 对装甲目标 | |||
| S-5K ×16 |  |
| |
载具攻略
相较于米格-15，米格-17的转弯率、加速度和低速机动性降低，但是高速机动性大幅提升。
优缺点
优点:
- 在俯冲中速度惊人
- 具有与米格-15bis一样出色的爬升率
- 在中低速下具有非常好的机动性，在高速下也比其前置载具具有更好的机动性
- 出色的能量保持性，但如果你转得太猛，预计会损失几百公里/小时
- 俯冲时能够安全地达到 1150 km/h
- 除非同时滚动和拉杆，否则很难拉断机翼
缺点:
- 滚转率不是特别的好
- 炮口速度相对较低，很难瞄准；备弹少
- 两种机炮的弹道轨迹不同，需要玩家有充分的经验
- 炮口火焰大(尤其是白板状态的 37-1 机炮)
- 在 800 - 1100 km/h 时加速度低
- 即使是班长房表现也差(没有空空导弹、加力和雷达)
- 发动机很容易过热，需要控制节流阀
- 全真模式中的前方视野差，因为座舱盖框架和瞄准器遮挡了视线
载具历史
“歼-4”这个名称的用法尚不清楚，尽管大多数西方观察家声称它适用于米格-15或米格-17。 一种理论认为，歼-4是中国对米格-15bis的称呼，后来发现歼-2实际上是15bis型号。最有可能的理论（也是游戏中遵循的理论）是，歼-4适用于进口的苏联制造的米格-17A，而许可制造的米格-17F被指定为沈阳歼-5（F-5）。
解放军空军在冷战初期购买并使用米格-17。在第二次台湾海峡危机期间，它们与米格-15并肩作战，共同对抗台湾空军的 F-86 佩刀。两支空军在飞机方面势均力敌，也许米格-17比佩刀具有性能优势，但在冲突过程中，佩刀被升级为使用 AIM-9B 响尾蛇 空对空导弹，这种新武器成功地击落了许多解放军飞机。然而，在1958年9月下旬，一架哑弹响尾蛇卡在一架米格-17中，随后该机返回基地，导弹被成功拆除，导弹最终被送往苏联进行逆向工程。其结果将是非常相似的 Vympel K-13 导弹，于1962年命名为 R-3S 投入使用。几年后，解放军空军将授权生产 K-13 命名为霹雳-2并投入使用。
之后关于米格-17归宿的信息很少。它们很可能被国产的沈阳歼-5所取代，并最终更换足够数量的更为先进的中国仿米格-19P——歼-6 甲现实中的米格-19P有许多衍生型号和中国仿米格-21F-13——歼-7II。
媒体
- 涂装
沪公网安备 31011002002714 号