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歼-5 出口型
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2024-05-22更新
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更新日期：2024-05-22
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本条目介绍的是中国喷气战斗机歼-5 出口型。 关于其它版本，请参阅米格-17 (消歧义)。
介绍
歼-5 出口型 (Shenyang F-5；北约代号：Fresco (壁画)) 是中国的 VI 级高级喷气战斗机，分房权重 9.3 (街机/历史/全真)，其于版本更新1.91“夜视”加入游戏，在战争雷霆 9 周年特惠 (2021)中从商店移除，随后在2022 "农历新年"活动中以 8910 
重新上架 (永久可用；游戏内可直接跳转购买)。
游戏中的该机是中国大陆自产并援助朝鲜的，因而涂有朝鲜人民军航空与反航空军涂装。1951年中苏签订《苏维埃社会主义共和国联盟给予中华人民共和国在组织修理飞机、发动机及组织飞机厂方面以技术援助的协定》后，鉴于米格-15bis的性能已经过时，112工厂（国营松陵机械厂，现沈阳飞机工业集团）被选为将米格-17F引入中国大陆的工厂。到1953年11月，生产许可证已颁发给工厂。在1956年国庆最后期限之前，第一架中国组装的喷气式飞机歼-5（飞机号中0101）于7月19日首飞，并于9月9日很快通过国家认证，其中4架在10天后加入解放军空军战斗序列。作为前线喷气式战斗机之一，歼-5在与台湾空军和美国空军的战斗中取得了无数胜利，当然也遭受了失败——解放军空军米格战斗机被台空 AIM-9B 响尾蛇空空导弹击落 2 架（“中华民国空军军史馆”宣称击落 30 余架）。另外，一些援助给当时的中国盟友飞机帮助他们取得了一些战胜敌人的胜利，特别是北越军队的胜利。
作为配备两枚霹雳-2导弹的米格-17F的改进型，由于其设计、毁灭性的机炮和强大的加力 VK-1F （WP-5） 喷气发动机，玩家仍然可以利用以前米格喷气式飞机上使用的战术并相当快地掌握 F-5。虽然它能够应付可能面临的大多数亚音速喷气式飞机，但也要提防早期的超音速喷气式飞机：如果采用适当的战术，当它们耗尽能量时攻击它们总是一个不错的选择。
基本信息
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飞行性能
最大速度
在 2000 米 1114 千米/时
回转时间 21 秒
实用升限 1,5500 米
引擎 沈阳黎明航空发动机 涡喷-5
类型 喷气
冷却方式 气冷
起飞重量 5 吨
米格-17是升级米格-15的解决方案，自然而然地，由于它是一款成功的大规模生产的战斗机，许多国家大量购买了其衍生型。中国是寻求购买米格-17后期版本的国家之一，该版本使用克里莫夫 VK-1F 式加力发动机。凭借其光滑的框架，后掠翼和尾翼，F-5 虽然比典型的米格-17重一点，但却是天空中的强者。与许多其他飞机相比，使用加力燃烧室将使 F-5 超越许多同时代飞机，包括F-86 衍生型号。许多希望在爬升中追上 F-5 的飞行员在失速时会感到失望，只是看到 F-5 从头顶上轻松地向他们掠袭射击。
得益于新发动机，其持续转弯率提高了 10%，当水平转弯速度接近 500 km/h 时，可以达到 19 度/秒，这足以在双环战斗战斗中超越大多数亚音速或超音速喷气式飞机，如 CL-13、F-86 或 J29F。
虽然不是为瞬时转弯而设计的，但在爬升弧线的顶部，F-5 可以在机头翻转并开始下降时进行相对快速的反转，收油门，打开襟翼和减速板，F-5 可以设置自己向失速的战斗机射击，或者可以机动以最终成为追逐猎物的猎人。在这架战斗机中俯冲时，观察飞机的速度至关重要，因为这架飞机高速锁舵。
由于这架战斗机配备了加力燃烧室，因此必须注意燃油量将选择更多的燃油量加入战斗。加力燃烧室的燃料消耗速度比没有加力燃烧室的飞机快得多。这架战斗机在消耗燃料时的一个优点是飞机变得更轻，可以加快速度。
作为空对空战斗机，F-5 可以两枚霹雳-2 空对空导弹，也可以不挂载导弹并完全依靠 37 毫米和两门 23毫米机炮。机炮位于机身中轴线上，不必担心翼炮水平交汇。然而，飞行员需要补偿两种机炮的不同下落率，以确保两者炮弹都能命中敌方飞机，而不会出现过射或过射不足的情况。
| 项目 | 最大速度 (千米/时，于 2000 米) |
实用升限 (米) |
回转时间 (秒) |
爬升率 (米/秒) |
起飞距离 (米) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 街机 | 历史/全真 | 街机 | 历史/全真 | 街机 | 历史/全真 | |||
| 白板 | 1,101 | 1,094 | 1 5500 | 21.8 | 23.0 | 39.1 | 36.1 | 475 |
| 完全体 | 1,126 | 1,114 | 21.2 | 21.5 | 61.9 | 50.0 | ||
详情
| 部件 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 作战档位 | 起飞档位 | 着陆档位 | 扰流板 (减速板) | 舰载机尾钩 | 减速伞 |
 |
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| 机体限制 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 机翼(km/h) | 起落架(km/h) | 襟翼(km/h) | 最大过载 | |||
| 作战 | 起飞 | 着陆 | + | - | ||
| 1,150 | 450 | N/A | 598 | 450 | ~12 | ~5 |
| 最佳速度 (km/h) | |||
|---|---|---|---|
| 副翼 | 方向舵 | 升降舵 | 散热器 |
| < 600 | < 700 | < 750 | N/A |
发动机性能
| 引擎 | 飞行质量 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 引擎型号 | 数目 | 基础质量 | 机翼载荷 (全燃料) | |||
| 沈阳黎明航空发动机 涡喷-5 | 1 | 4,112 kg | 234 kg/m2 | |||
| 发动机数据 | 携带燃料总质量 (未挂载武器) | 最大起飞质量 | ||||
| 质量 (单个) | 类型 | 9 分钟燃料 | 20 分钟燃料 | 30 分钟燃料 | ||
| 892 kg | 离心式加力涡轮喷气发动机 | 4,464 kg | 4,888 kg | 5,284 kg | 5,485 kg | |
| 海拔 0 m 时的发动机最大推力 (历史/全真) | 海拔 0 m 时的推重比 (加力) | |||||
| 状态 | 100% | 加力 | 9 分钟燃料 | 20 分钟燃料 | 30 分钟燃料 | 最大起飞质量 |
| 白板 | 2,380 千克力 | 2,932 千克力 | 0.66 | 0.60 | 0.55 | 0.53 |
| 完全体 | 2,380 千克力 (0 km/h) |
2,932 千克力 (0 km/h) |
0.66 | 0.60 | 0.55 | 0.53 |
生存性和防护
成员数量 1
解体速度
机体 1180 千米/时
起落架 450 千米/时
- 60 mm 防弹玻 - 挡风玻璃
- 16 mm 钢板 - 驾驶座靠背后
- 25 mm 钢板 - 驾驶座头枕后
- 10 mm 钢板 - 机头进气道与仪表盘之间
歼-5 出口型的装甲防护刚好足以保护飞行员免受机枪射击、较小口径的机炮射击，甚至一些更大口径的炮弹弹片击中。虽然不能保证飞行员的生存能力，但 10 毫米钢板与 60 毫米防弹玻璃相结合有助于保护飞行员遇到带有防御炮塔的轰炸机或与另一架战斗机对头时的安全。座椅靠背和头枕上的 16 毫米钢板将提供最低限度的保护，因为如果来自后部的炮弹能穿透那么远，飞机很可能已经经历了灾难性的发动机或结构损毁。
改装件和经济
最高维修费 白板 → 完全体
街机 2096
历史 5825
全真 6723
成员组培训费 1 0000
专家 85 0000
王牌 2400
王牌（研发点） 190 0000
战斗收益 街机 / 历史 / 全真
130% / 380% / 600%
220% / 220% / 220%
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飞行性能 |
生存能力 |
武器配置 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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载具武备
攻击武器
弹药 40 发
射速 400 发/分钟
弹药 160 发
射速 900 发/分钟
预设挂载
|
该机无自定义挂载选项。 |
歼-5 出口型能选择如下预设挂载：
- 无挂载
- 2x 霹雳-2 空对空导弹
- 2x 250千克 OFAB-250sv 炸弹 (成对投掷)
就像 F-5 的仿制原型米格-17一样，飞机两侧不同口径的武器会相互平衡。尽管 F-5 在同类战斗机中拥有最大的口径，但 37 毫米 37-1 型机炮需要经验才能取得好成绩。尽管两门“较小”的 23 毫米 23-1 型机炮比 37 毫米机炮更致命且更容易掌握。由于每门炮的弹药数量很低，所有机炮都能“泼水然后等敌人接子弹”。这些枪很少过热，尽管这主要是因为弹匣在射击五秒钟后就会空。只有当对自己的枪法足够自信时，才建议连发射击。对于弹药选择，应该在所有机炮上选择“对空”弹链，因为它包含对空中目标毁伤最大的破片燃烧曳光弹(FI-T)。由于轨迹略微不准确和不可预测，使用“穿甲”弹链打击地面目标不是一个好的选择。
载具攻略
F-5 可以看做为苏联米格-17的加力燃烧室改型。F-5 较米格-15和米格-17重，因此转弯率稍差。但是，这架飞机有拥有加力燃烧室的优势，因此这架飞机在中高速下具有比米格-15/-17有更好的持续转弯能力。在大多数情况下，你不应该像佩刀系列那样与这些对手或其他飞机进行单/双环狗斗，相反，你应该严格保持在垂直方向上战斗。你比任何米格-15/-17或 CL-13 都有更好的爬升率，推力也要大得多，因此你可以相对轻松地主导战斗。当你试图获得你的高度优势时，请注意米格-15/-17仍然可以拉动的迎角（AoA），你很可能不得不躲避1或2个射击窗口，以防自己被命中。将这种高度优势转化为能量优势，以决定如何以及何时与敌人交战。
在高速飞行时，佩刀比你更灵活，它能拉杆拉的更厉害，滚转率也更好，而且他的机枪更容易使用。不要试图在被佩刀咬尾时使用滚转剪式机动，虽然这可以奏效，但他的枪的可及性加上他卓越的高速机动性使你极有可能受到严重伤害或被命中。如果佩刀在你六点钟的位置，而你们俩的速度几乎相等，而且显然他不是很接近：你应该先俯冲，打开你的加力燃烧室，然后急速爬升。游戏中没有一个佩刀可以与你的爬升速度相媲美，因此，它只会眼巴巴地看着你爬升，除了脱离追击之外，它无能为力。
如果你咬尾佩刀，它进行滚转机动时，请不要一心只想着开火。它会迅速地失去速度，而你将与其迅速拉近距离，稍微放下油门，然后打开减速板，这种“提前制动”可以防止你超头。但如果你超头了，请打开加力进行垂直机动。
F-5 在壮丁房可能会被暴揍。超音速战斗机跑得比你快，而且爬得比你快，虽然你机动性更强，但你相对较慢。F-5C 等战斗机高速拉动大量迎角。你的飞机也会锁舵，所以如果你想可靠地躲避这些飞机，你需要把自己放慢到 950 km/h，在那里你的飞机有最佳的升降舵、副翼和方向舵响应能力。高速机动性差是这架飞机的唯一缺点，但你应该只在适当的时候让自己保持低速。
玩家可以使用霹雳-2空对空导弹，其仿制苏联 R-3S 空空导弹，类似于北约的 AIM-9B 响尾蛇。导弹在这个权重上表现不是很好，但仍然可以使用。如果玩家喜欢使用枪炮进行战斗，可以选择不携带它们。要使用这些导弹，玩家必须先激活导弹导引头，这将需要1秒钟。就像 AIM-9B 或任何其他第一代空空导弹一样，霹雳-2没有任何离轴角度来锁定目标。为了增加命中几率，请在敌机直线飞行时瞄准他们的尾巴，并在不到 2km 的距离发射导弹。敌机作出的任何大机动都将阻止导弹击中目标。玩家还可以使用两枚 250 千克的炸弹，这两枚 250 千克的炸弹不足以轰炸一个基地，但却能够摧毁地面目标。随时关注战场态势，根据需要选择挂载武器。
优缺点
优点:
- 优异的中低速机动性，出色的失速特性
- 有一个陀螺仪瞄准具，可以在全真模式中一定程度上帮助玩家射击
- 能挂载空空导弹
- 机炮毁伤强大
缺点:
- 高速机动性差，升降舵、方向舵和副翼锁舵
- 加力消耗燃料速度非常快
- 炮口初速相对较低，很难瞄准；备弹少
- 霹雳-2空空导弹的锁定角度非常小
- 全真模式中前方视野差，因为座舱盖框架和瞄准器遮挡了视线
- 与原先的米格-17不同，没有用于对地攻击的火箭弹
- 最大速度为亚音速，很容易被许多同权重飞机超越
- 无雷达预警接收器(RWR)和热诱弹，极易受到导弹的攻击
载具历史
苏联的米格-15在冷战初期被解放军空军称为歼-2。1950年代中期，中苏签署了更先进的米格-17F型号的许可生产协议，该型号具有加力燃烧室。1956年，中国仿制的米格-17F，即“歼-5”首飞。1961年，中苏又签署了配备雷达的米格-17PF型号的许可生产协议，但正在进行的中苏分裂严重阻碍了中国工业的发展，“歼-5甲(J-5A)”的首飞计划推迟到1964年。然而，超音速战斗机时代的到来意味着该型飞机已经相当过时了，生产只持续了几年。随后更为先进的歼-6 甲大量装备解放军空军。
通过将米格-15UTI的驾驶舱与歼-5机身元件和减少的武器装备相结合，生产了一种独特的教练机变体，称为歼教-5。但没有米格-17的教练机衍生型号，因为苏联认为使用米格-15UTI训练新的米格-17飞行员没有问题。
歼-5 出口型以“F-5”（不要与美国 F-5 战斗机混淆）的名义出口到许多国家，包括阿尔巴尼亚、朝鲜、孟加拉国和巴基斯坦。在撰写本文时，除朝鲜外，这些出口国的大部分 F-5 已经退役了。另外，解放军空军库存中的歼-5战机已被改装成无人靶机。
《战争雷霆》中该载具涂有朝鲜空军的涂装。
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