加斯科涅

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黎塞留级战列舰4号舰 加斯科涅 MNF Gascogne ガスコーニュ
加斯科涅头像.jpg 编号 NO.Plan012 类型 战列战列
稀有度 ★★★☆☆☆
特别计划
阵营 维希教廷维希教廷
建造时间 无法建造
普通掉落点
活动掉落点
其他途径 科研系统
营养价值 不可用作强化材料
退役收益 无法退役
强化所需经验 炮击 *=0
雷击 *=0
航空 *=0
装填 *=0
舰队科技+
科技点 属性加成
获得
科技点.png + 44
合计
198
战巡/战列/航战 炮击+1
满星
科技点.png + 88
-
Lv.120
科技点.png + 66
战巡/战列/航战 装填+2
性能
耐久耐久 A
防空防空 D
机动机动 C
航空航空 E
雷击雷击 E
炮击炮击 S
初始属性/120级满破满强化 好感度属性
耐久 1334→7863 装甲 重型 装填 62→168
炮击 83→430 雷击 0→0 机动 10→36
防空 45→241 航空 0→0 消耗 9→16
反潜 0→0
幸运 0(15)
航速 32
碧蓝海事局 加斯科涅 详细数据
无法改造
等级 100 强化  突破 3 好感度
综合性能:(不含舰队科技)
耐久


装填
炮击 雷击 机动
防空 航空 消耗
反潜
幸运
航速
开发加成
初始 鉴赏解锁:登录、回港、图鉴
5级 耐久+325/防空+11/主炮效率提高5%/鉴赏解锁:主界面1、旗舰开战、任务
10级 习得技能【塞壬之敌】/主炮效率提高5%/突破至4星/鉴赏解锁:主界面2、战斗MVP、失败
15级 耐久+651/防空+22/防空炮效率提高10%/鉴赏解锁:主界面3、触摸1、任务完成
20级 【塞壬之敌】升级/副炮底座+2/主炮效率提高10%/突破至5星/鉴赏解锁:技能、邮件、委托完成
25级 耐久+976/防空+33/主炮效率提高5%/鉴赏解锁:主界面4、血量警报
30级 【塞壬之敌】升级/主炮效率提高15%/突破至6星
总计需求蓝图343张,详情参考科研系统
天运拟合
I 幸运+1
II 幸运+2
III 幸运+3
IV 幸运+4
V 幸运+5。「感知抑制模块」技能变化:进入战斗,若自身剩余血量大于50%,自身防空提升4.5%(12.0%)并强化本场战斗中由【精密操作协议】技能触发的弹幕;战斗中受伤导致血量低于50%,提升自身机动15.0%(30.0%),并在8秒内回复8%血量,最多触发两次
天运拟合总计需求蓝图165张、详情参考天运拟合
槽位/装备类型/武器效率初始/满破/武器数满破/预装填数满破
装备类型 效率 武器数 预装填数
1 战列炮 140%/180% 2 0
2 轻巡炮驱逐炮 200%/200% 3 3
3 防空炮 70%/80% 1 0
4 设备 - - -
5 设备 - - -
水面舰艇鱼雷底座+1与航母机库+1并不增加武器数
初始装备
1 -
2 -
3 -
装备说明
技能机动、回复、特殊弹幕、伤害;自身增益、直击

Skillicon 感知抑制模块.png
感知抑制模块

战斗中受伤导致血量低于50%,提升自身机动15.0%(30.0%),并在8秒内回复8%血量,最多触发两次

Skillicon 精密操作协议.png
精密操作协议

每次主炮射击均可独立瞄准,手动进行瞄准时,手动发射带来的跨射伤害增幅效果提高到25.0%(40.0%);战斗开始后每20秒,有50%(100%)概率发射强力弹幕(威力随技能等级提升)

Skillicon 塞壬之敌.png
塞壬之敌I(III)

对塞壬阵营敌人的伤害提高5%(15%)

Skillicon .png

前排弹幕或后排专属弹幕
加斯科涅弹幕.gif
立绘
  • 通常
  • 换装
  • 改造
  • 誓约
加斯科涅立绘.jpg
加斯科涅换装.jpg
请上传文件『加斯科涅改造.jpg』,文件大小不超过2M。
请上传文件『加斯科涅誓约.jpg』,文件大小不超过2M。
角色信息
实装 2019年04月18日
身份 机械魔灵、大加加
性格
关键词 加斯科nya~、主人
持有物 感情模块
发色
瞳色
萌点 十字瞳、机械耳也许是角?、黑丝
CV
小松未可子
画师
小日子+
微博 麻痹的小日子
推特 liduke(日子)
PIXIV Liduke(日子)
评价
* 碧蓝海事局臧贺Lunmta讨论):二期满破科研评测·加斯科涅篇

弹幕从左往右国旗颜色。判定和样式为中上方,极下方打不到。导致加斯科涅弹幕够不着人型敌人的问题愈发严重。 天运后弹幕技能得到强化,伤害和射程均得到提升,够不到敌舰的问题得到解决,加成巨大。 唯一的缺点就是进图半血以下就会被打回原形,但是基本不会掉到半血以下的。


Tonelico:加斯科涅具有独特的主炮机制,即“独立底座”,配合100%独立弹幕给了加斯科涅极限平滑的输出。基本上可以说是完全的道中特化,考虑到16%的回血和机动加强,坦度期望也不错;D的防空是一个小缺陷。


月下影舞者:普通大炮一直存在这样一个问题,除了第一底座一定是朝着人形去的以外,二三底座均有几率飘到量产上;第一底座拥有时停辅助,命中率极高,二三底座没有,敌舰稍动则物理命中率即极大下滑。加斯科涅的机制虽然给她带来了双倍子弹时间的缺陷,但是把两个底座都变成了第一底座。换言之,只要场上有人形,不论次要目标多少,她的所有炮弹都一定会砸在人形头上,精准制导。


评述:锁关键怪而高效过图不受量产干扰(副炮处理量产)、定时弹幕提供低方差,生存有损管保证,所以是一种稳定,独立处理道中的旗舰模式,但因伤害问题只限于此,且相比其他道中船作战中的配合更少,更注重本身个人能力,组队上限不行,拖队友能力强(清杂要求低,自疗,程序化过图)。多战列进阶场合严重卡炮,单战场合输出低难以核心,竞速方面受多次子弹时间局限(浪费时干),运动战其高爆运行轨迹长也难体现锁定优势,所以可归结为专精于道中少人战稳定战,而非更重要的领域。(海事局虽来
编辑评价
备注
加斯科涅 天运5弹幕.gif
↑天运5强化弹幕效果展示↑

海事局尼克:天运5后PVE和PVP的红白蓝弹幕射程都增加了5(注本身加斯科涅PVP弹幕射程就比PVE远得多),伤害54→58。


二技能为所有主炮底座可独立控制,且装填也为独立计算。


汝乃吾之梓茗:补充嗑药炮在大加加身上的运作机制。
经测试,因大加加每一发都是独立底座,所以第一次装填的两发算两发,从而导致第二轮cd变长。
智代智代:34轮经测试并未变长,轮次cd为快慢快快慢快快慢,即快慢之后快快慢循坏。嗑药炮并不会导致某一轮中的两炮cd岔开。
经测试,金火控可以加速第一轮的两发主炮,亦不会导致第一轮主炮cd岔开。


加斯科涅研发需要使用德法双棍的后排,不限舰种。


加斯科涅通用肝经验阵容: 7-2(油耗:11):后排任意铁血和法国大炮零破,需要注意的是一定要有处理自爆船的能力,等级建议90+;前排弗莱彻小队或者其他零破小队都行(前排平均等级80以上,全带生存装,一号位相对肉度要高)。如果配置太差也可以带个零破祥凤,等级技能要求不限)。建议大炮装备和技能要求高些,保证能稳定拿mvp。必要情况下也可以选择满破大炮。如果只打三战撤退,前排要求可以更低些。

缺点:指挥官,您还不能休息哦~(效率较慢,适合时间较多的玩家) by Lonely六子


💓好感度爱后14个额外语音,誓约后有1个额外语音!!!💓

编辑配装推荐

未填写推荐人将不会展示。配装仅代表推荐人观点,查看时请自我斟酌。更多请参考“装备分析”,如果没有以下装备可查阅“下位替代”。


推荐配装1 三联装406mm主炮MK6T3.jpg三联装406mm主炮MK6T3155mm三连装炮T3.jpg155mm三连装炮T3双联装40mm博福斯STAAGT0.jpg双联装40mm博福斯STAAGT0高性能火控雷达T0.jpg高性能火控雷达T0一式穿甲弹T0.jpg一式穿甲弹T0超重弹T0.jpg超重弹T0 推荐人 佚名
推荐理由 大加加的技能决定了其偏向道中的特性。因此,本配装为了增加弹幕的稳定性以及和主炮的时间差,没有给出其他的替换选项。不过不同的道中按需要进行特定调整。
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碧蓝航线!

舰船型号

战列舰—加斯科涅

自我介绍

加斯科涅,黎塞留级战列舰四号舰,因战争爆发而被迫取消建造…不过这次,加斯科涅将为主人而战,歼灭任何挡在主人面前的敌人

获取台词

加斯科涅,唤醒完成。确认指令:将自由与胜利带给主人——您就是主人吗?加斯科涅,为您服务

登录台词

身份确认——欢迎回来,主人

身份确认——欢迎回来,主人

查看详情

装备检查…状态良好,加斯科涅,随时待命

装备检查…状态良好,加斯科涅,随时待命

主界面

“勾起嘴角”…无法对该行为分析出战术上的意义

“勾起嘴角”…了解。是这样吗…?不大明白…

判定——主人的状态属于“偷懒”。对工作会产生影响

判定——主人的状态属于“偷懒”……不大好呢…

“自由行动”…无法对该命令分析出战术上的意义

“自由行动”…主人,加斯科涅应该做什么…?

关于现在舰队的成员,与加斯科涅记录中的信息,以及表情判断记录中的“笑容”的出现频度存在误差。

关于现在舰队的成员,与加斯科涅记录中的信息,以及表情判断记录中的“笑容”的出现频度存在误差。为什么大家都在笑?

触摸台词

请下令,主人

主人,请把一切都交给加斯科涅

特殊触摸

警告,非正常高温,请求检查——

警告,非正常高温。主人,加斯科涅到底是怎么了……?

任务提醒

提示,任务未完成——

提示,任务未完成——主人?

任务完成

提示,任务奖励已下达——

提示,任务奖励已下达——

邮件提醒

提示,新邮件——

提示,新邮件——咳咳!

回港台词

雅马邑白兰地,请用

雅马邑白兰地,请慢慢享用

好感度-失望

加斯科涅是舰船、兵器,除此以外不存在任何定义

好感度-陌生

其他同僚经常会让加斯科涅加入她们于作战任务无益的活动,请主人判断是否需要参加

好感度-友好

与她人接触过程中,加斯科涅产生了未知的反应,“感情“和”冲动“。请指示对应的行动

好感度-喜欢

与主人、与其他同僚接触过程中产生的反应,是“安心”与“喜悦”,这样的“感情”,对主人来说…确实存在战术上的意义

好感度-爱

加斯科涅在舰队生活中学到了许多“情感”,有了许多原本没有的“烦恼”,但也理解了“乐趣”。如果主人希望,加斯科涅现在可以开放自己“感情”对应的功能。主人,“谢谢你”

加斯科涅在舰队生活中学到了许多“情感”,有了许多原本没有的“烦恼”,但也理解了“乐趣”。您对加斯科涅的期望,加斯科涅现在明白了,发自内心地感谢您,主人

誓约台词

现在的加斯科涅已经能够理解了,“爱”,那是不求回报的付出,又是期望回报的渴望,是热情,是心跳,是光——谢谢您,主人,这枚戒指会是加斯科涅最珍贵的宝物。主人,我爱你!

委托完成

提示,委托组已返回——

提示,委托组已返回——

强化成功

能力提升…完成

能力提升完成。……嗯!

旗舰开战

目标发现——歼灭开始

胜利台词

报告,目标歼灭,战斗任务完成

失败台词

失败是不被允许的。……请提高加斯科涅的性能,或者进行销毁

技能台词

就绪,火力全开!

血量告急

作战执行能力下降,需要增援

彩蛋台词


皮肤描述

加斯科涅,准备完成。确认指令:陪伴主人在沙滩玩耍——…主人请求对指示“在沙滩玩耍”的详细说明

加斯科涅,准备完成。确认指令:陪伴主人在沙滩玩耍——…主人,在沙滩玩耍,应该做点什么…?

登录台词

欢迎回来,主人。关于“自由行动”,加斯科涅正在进行数据累积以进行定性定义

欢迎回来,主人。嗯?加斯科涅正在尝试进行“自由行动”…

查看详情

主人要对加斯科涅进行检查吗?

主人要对加斯科涅进行检查吗…?现在?

主界面

风速、气温,气象数据符合记录平均值,对航行没有影响

盛夏的海风…这就是“舒服”的感觉吗…?

发现非敌性生物,主人,请指示下一步行动

这是…刚刚发现的新伙伴,来跟指挥官打个招呼吧——…开玩笑的

一起游泳吗?请稍等,加斯科涅需要准备游泳圈…——“游泳不需要游泳圈”的指令和记录中出现不一致——

一起游泳吗?请稍等,加斯科涅准备一下游泳圈…——游泳不需要游泳圈的吗…?

触摸台词

主人的眼神…无法判断战术意义

主人的眼神…似乎不太对劲

特殊触摸

主人。加斯科涅,自检中发现非正常高温

对不起,主人…加斯科涅似乎有些、异常…

回港台词

加斯科涅准备了饮料和食物,主人,请问是否需要进行营养补充

加斯科涅姑且准备了一点饮料和食物,应该这样就好吧……?主人,要来点吗?…

舰船相关

黎塞留级战列舰

黎塞留号战列舰

  黎塞留级战列舰(Richelieu-Class Battleship)是分别根据1935年、1938年海军计划,各建造2艘的35000吨级条约型战列舰。本级舰只有3艘安置龙骨,并且只有前2舰最终完工。停工的3号舰“克莱蒙梭”号于1944年8月被轰炸后沉没,而4号舰“加斯科涅”号建造计划于1940年中止,该舰曾设想改为前后各一座主炮塔的设计。
  【1935年海军计划黎塞留让·巴尔
  【1938年海军计划克莱蒙梭加斯科涅
  该级是法国海军建成的最后一级战舰,同时是法国有史以来建造吨位最大的战舰,主要是为了回应对抗意大利皇家海军建造的维托里奥·维内托级战列舰。从总体设计思路上来说,黎塞留级战列舰作为高速战列舰,可视为敦刻尔克级战列巡洋舰的扩大改进加强版:其在平甲板型舰体前部配置2座380毫米45倍径四联装主炮塔,舯部和后部配置5座152毫米55倍径三联装高平两用炮,舰艉配置航空武器设备。其最大的特点是其后桅与烟囱呈一体化结构。后来两用炮只保留后部3座,并大幅变更了防空炮后服役。其标准排水量为36,000公吨,在航速上可达32节。
  黎塞留号在二次世界大战期间服役,而让·巴尔号在二战后才开始服役;2舰在建造期间曾分别于达喀尔战役与卡萨布兰卡海战为维希法国作战。在法属西非地区不断倒戈向自由法国过程中(尤其是土伦自沉事件后),两舰也先后转至自由法国与同盟国的指挥下。在美国调解下,首舰黎塞留加入同盟国作战:在美国完成修理改装后,加入英国海军本土舰队与远东舰队作战序列,并在1945年后前往法属印度支那支援该地法军。让·巴尔号则直到1955年后才正式完工服役,并在1956年苏伊士运河危机中支援英法联军登陆埃及塞得港。1960年代后,本级舰逐渐退至第二线。黎塞留号于1968年拆解,让·巴尔号则在1970年拆解。

补充阅读:黎塞留级战列舰设计案(施工材料收集中……)展开/折叠

1935年:黎塞留与让巴尔设计案

1926年至1929年
设计草案前身

法国为华盛顿海军条约签属国之一,该条约迫使法国在建造新战列舰中受到诸多限制,因为条约中规定法国不可拥有超过175,000长吨(177,810公吨)主力舰[3],同时限制法国新造主力舰总吨位只能到70,000长吨(71,123公吨),而设计人员依此限制提出建造2艘35,000长吨(35,562公吨)、3艘23,000长吨(23,369公吨)、4艘17,500长吨(17,781公吨)等方案。
在37,000公吨(36,416长吨)设计案中,标准排水量预计落在32,000~33,000长吨(32,514~33,530公吨)之间,这非常接近于华盛顿海军条约的极限值。此设计案后又延伸出2种草图;最初的设计是以絮弗伦级重巡洋舰加大船体而来,船长254米(833英尺)、船宽30.5米(100英尺)。主要武器采用12门305毫米(1.001英尺)口径主炮,并配置于3座四联装主炮塔内,其中2座主炮塔位于前甲板,另外1座则在后甲板。次要武器采用8门单装90毫米(0.30英尺)口径1926年型火炮,以及12门单装37毫米(1.5英寸)口径1925年型防空炮,另配有三联装鱼雷管以备不时之需。装甲带厚度从220至280毫米(0.72至0.92英尺)不等。动力系统设计则由12组奥盖特·迪·汤普勒(Guyot du Temple)锅炉与2组涡轮发动机组成,共可提供180,000匹马力(130,000千瓦特),最高航速达33节(61千米每小时;38英里每小时)。
1928年,原先的第1方案更改后产生第2方案。更改后的方案中,武器配置更改为3座双联装406毫米(1.332英尺)口径主炮塔与4座四联装130毫米(0.43英尺)口径副炮塔。船长缩短至235米(771英尺),但船宽增加至31米(102英尺);装甲厚度有所加强,但动力输出略微下降到27节(50千米每小时;31英里每小时)。
然而,建造35,000长吨(35,562公吨)级以上的军舰已超过当时法国技术和财务能力。若要建造该级舰,需建设够长的船坞才可执行。当时依照法国造船厂的能力,建造230~250米(750~820英尺)的船体,航速尚可达27~29节(50~54千米每小时);然而在财务上若要支撑起建造2艘舰的费用,将挤压到当时推行的巡洋舰、驱逐舰、潜艇等建造计划。在诸多考量下,原先37,000公吨(36,416长吨)级的方案暂时搁置。

1929年2月至1934年11月
欧洲形势急变

1929年2月,德国海军开始建造德国级装甲舰。法国海军人员原乐观估计敦刻尔克级即可对抗,然而德国海军在希特勒还未公开毁弃凡尔赛条约前,于在1934年2月14日向制造商下单2艘D级装甲舰,随后将这2艘舰的设计升级,并重新归类为沙恩霍斯特级战列巡洋舰。该级舰在航速上超越1920年代战列舰,排水量上不仅低于华盛顿海军条约的最大限制量[9],甚至还超越敦刻尔克级;其船体排水量为31,800长吨(32,310公吨),外型类似于约克代舰级战列巡洋舰;装甲带与装甲甲板的装甲厚度为350毫米(14英寸),相当于乔治五世级战列舰与俾斯麦级战列舰的设计;然而在火炮上只配置9门280毫米(11英寸)口径火炮,火炮口径上与德国级装甲舰相当。1935年,当沙恩霍斯特级最终设计即将完成时,德国正与英国谈判英德海军协定,英国政府在谈判中尝试限制战列舰主炮口径。因此,德国海军最终选择改良后的280毫米 SK C/34海军炮安装在沙恩霍斯特级上,该火炮炮管更长,枪口初速更快,但火炮口径同为280毫米(11英寸)。
虽然法国造船工程师评估后认为敦刻尔克级的装甲能够抵挡280毫米(11英寸)炮弹,可不需要建造吨位更重的战列舰来应付。然而同是法国对手的意大利认为敦刻尔克级影响到该国在地中海的霸权,因而决定研发维托里奥·维内托级战列舰反制,迫使法国重新思考是否该研发新战列舰。1934年5月26日,贝尼托·墨索里尼宣布意大利将使用海军限制条约中授予的权利来建造新战列舰。几天后,斯泰法尼通讯社发布意大利将建造两艘35,000长吨(35,562公吨)级战列舰,该级舰将装备9门381毫米(15.0英寸)口径火炮。
1934年6月25日,海军最高会议召开,讨论海军的下一步发展。会议决定,法国海军将改进下一艘敦刻尔克级轻型战列舰斯特拉斯堡号,同时,法国还将建造2艘自己的35000吨级、装备380毫米或406毫米口径主炮的条约战列舰以抗衡维内托级。新式战列舰的计划代号为:PN196
1934年7月24日,法国海军部设备部门海军最高委员会公布新战列舰预定规格,这些规格包括船全长为247米(810英尺)、舷宽33米(108英尺)、标准排水量在35,000长吨(35,562公吨)之间;主炮数量需至少在8至9门之间,主炮口径为380毫米(15.0英寸)或406毫米(16.0英寸);次要武器需能够同时对水面目标与远距离防空火力;最高航速需在29.5~30节(54.6~55.6千米每小时;33.9~34.5英里每小时)之间;装甲厚度需求为主装甲带360毫米(14英寸)、上层甲板160毫米(6.3英寸)、下层甲板40毫米(1.6英寸);水下保护需与敦刻尔克级相同。
法国海军技术与建造局(Service Technique des Constructions Navales,S.T.C.N.)在收到需求后,于1934年11月27日提出以下6种方案:
方案一:
长247米,宽33米。2座四联装380毫米炮塔背负式前置,5座四联装130毫米炮塔如敦刻尔克级的布置方式。主装甲带360毫米倾斜11.3度,主甲板160毫米,下甲板40毫米。推进动力150000匹马力,最高航速31.5节。预计超过条约要求350长吨。
方案二:
长247米,宽37米。3座380毫米炮塔如同纳尔逊级一样金字塔式前置,其中前炮塔为双联装,2号、3号炮塔为三联装,炮口都朝前。副炮数量、布置方式以及防护如方案一。推进动力110000匹马力,最高航速29.5节。预计超过条约要求550长吨。
方案三:
将方案二中的主炮布置更改为1号、3号炮塔为双联装,2号炮塔为四联装。预计超过条约要求450长吨。
方案四:
将方案二中的主炮布置更改为三座炮塔都为三联装,与纳尔逊级的布置一模一样。预计超过条约要求1150长吨。
方案五:
长247米,宽37米。2座四联装380毫米炮塔布置于舰桥后的舯部,1号炮塔炮口向前,2号炮塔炮口向后。3座四联装130毫米炮塔中线布置,其中舰首2座,舰尾1座。防护及动力如方案一。预计超过条约要求50长吨。
方案五改:
在方案五的基础上增加2座双联装130毫米炮塔,布置在舰尾副炮塔两侧,其他如方案五。预计超过条约要求350长吨。

1935年
设计方案决定及开始建造
PN196计划线图

法国海军最后选中了方案一,新战列舰主炮被确定为2座四联装380毫米火炮,采用敦刻尔克级的主炮布置方式。副炮的口径被从敦刻尔克级上的130毫米加大至138毫米或152毫米,数量不变。防护设计则不变,最高速度应达到31.5节。另外,水上飞机的布置方案也本基本确定。海军最高会议还要求在新战列舰上装备6座新型37毫米双联装高射炮,即后来的1935型48倍径自动高炮。
最高会议决定于1935年上半年开始第一艘新式战列舰的建造,计划1938年基本完成建造进行测试,1939年交付海军。下半年开始第二艘战舰的建造。在1935年,PN196计划将成为海军事务中最重要最优先的项目。
PN196的最终设计终于全部完成,其计划的基本设计指标如下:

  • 标准排水量:38500吨
  • 水线长:242米
  • 水线宽:33.08米
  • 设计吃水:9.17米
  • 主炮:8门380毫米45倍径火炮布置于2座四联装炮塔内
  • 副炮:15门152毫米55倍径火炮布置于5座三联装炮塔内
  • 对空:6门37毫米自动高炮
  • 水上飞机:3架卢瓦尔-纽波特130式飞机以及2部水上飞机弹射器
  • 最高航速:31.5节(普通排水量状态,即只装载1/3的燃料)
  • 推进动力:150000 匹马力
  • 续航力(6300吨燃油):14300英里/15节 9900 英里/18节
  • 主装甲带:330毫米倾斜15’24
  • 主水平装甲:170毫米(主炮弹药库上方)与150毫米(动力舱上方)

经最高会议批准后,议会通过了对PN196计划两舰的20亿法郎的建造预算——不过在此之前,投入到这两艘战舰上的成本已分别达到12.27亿和14亿法郎。之后,图纸被交付给造船厂——布列斯特海军基地船厂以及圣泽纳尔的卢瓦尔船厂。1935年10月22日,PN196计划首舰开始建造——比预定时间几乎晚了半年。

克莱蒙梭设计案:方案A

加斯科涅设计案:方案B3

  【详见加斯科涅头像.jpg加斯科涅舰船简介:方案B3图纸设计

  • (资料来自维基百科-黎塞留级战列舰)[1]

原型舰简介

加斯科涅(ingame)

  加斯科涅号战列舰(MNF Gascogne)是法国海军黎塞留级战列舰的4号舰。该舰的命名来自法国西南部行省加斯科涅(英:Gascony;法:Gascogne),这也是法国海军再度回归以省级区划命名的战列舰,并一直延续至之后的战列舰舰名(阿尔萨斯级)。
  与同级的前三舰不同,该舰的形态仅见于图纸,且只准备了部分零件。原计划该舰将在圣纳泽尔海军船坞,完成让·巴尔的建造泊位上动工开建。但在1940年6月,法国战败投降,德国顺利将圣纳泽尔港占领,完工75%的让·巴尔只能先一步离开前往北非,而等待建造的加斯科涅则实际从未被真正下令开工建造。
  该舰的建造计划出自法国海军1938年补充计划(1938 Supplementary Program):由于1937年意大利再度追加了两艘维托里奥·维内托级战列舰的建造计划,法国决定采取对等措施,追加两艘黎塞留级战列舰的建造以保证地中海的军事存在平衡。但由于法国一战后一度停滞的工业建造能力,这两艘黎塞留级战列舰相比于前分别采取了所谓的两种“改进方案”,即方案A(Project A)方案B(Project B)(第三改进方案“方案C”则成为了后来阿尔萨斯级的设计基础)——加斯科涅作为四号舰,采取的是“方案B”,这导致其舰上布局与之前三艘姊妹舰相比可谓完全不同,甚至可以单列为新的一级

黎塞留级改进设计B3方案

加斯科涅设计(wows-1941)
黎塞留级改进B3 bis设计案 - 加斯科涅
尾部机库与弹射器设计

  加斯科涅使用的“方案B”与克莱蒙梭的“方案A”以及黎塞留级设计原案的最明显不同在于:原本两门位于舰体上层建筑前方四联装380mm舰炮,有一门被移至了上层建筑的后方——这一主炮配置的重新设计导致,加斯科涅的舰体上层建筑被前移至了整个舰体的正中间,不再像其三艘姊妹舰一样需要将上层建筑后撤来空出两门主炮的空间。
  加斯科涅的副武装为三门三联装152mm炮,全部位于舰体的中轴线上:两门位于舰体前部的超射位置,另一门处于烟囱与后方主炮之间。这种设计相比黎塞留的设计原案,将解放出舰体两侧的空间,留给八门双联装100mm防空两用炮。当然也由于三门副炮均十分接近主炮,所以其装甲也被一定程度加厚以防风险:在1938年7月最初设计中,副炮正面装甲从130mm增加至190mm,侧面与顶部装甲分别从70mm增加至100与120mm,炮座则沿用100mm装甲不变;随后在1939年2月,因考虑平衡重设计炮座装甲为150mm,副炮正面装甲155mm,侧面装甲从135mm至85mm不等。上部装甲带厚度也有传言会从原来的160mm降低至145mm,但并未有证实在STCN的1938年3月5日设计建议之后,此改动已被确定。
  在1938年12月的方案修改中,该舰水上飞机的机库曾一度被设计在舰体的正中位置,同时飞机弹射架也被安置在该舰主体建筑与烟囱中间,并伴有移动水上飞机的塔吊。可是,问题在于该种设计令水上飞机组件过分挤压舰体中部空间,使得原本位于舰体两侧八门100mm两用炮的位置十分接近主炮与副舰炮,造成极大危险。所以在1939年2月,设计案最终修改,将水上飞机组件全部放置在舰尾(见右下图):单轴弹射器底座被嵌入舰尾后甲板(quarterdeck),伴有一个内置塔吊与水平升降台来抬运水上飞机,将之从后甲板下的机库中搬运至弹射器上。这也是为了避免后置的主炮炮口产生的爆炎反应(维托里奥·维内托级战列舰也有类似要求设计)。水上飞机型号预计将使用新式的双引擎型,法曼/NCAC NC 420型水上飞机(Farman/NCAC NC 420:1350km at 240km/h),该机型将比之前的卢瓦尔130型水上飞机(Loire 130:1125km at 150km/h)具备更好的航程——只可惜该种法曼的原型机至1940年6月法国战败也仅仅只是接近完成,且并未试飞。共有三架法曼可以携带在该舰的机库中,两架位于靠近塔吊的一线,第三架将安置于后甲板上塔吊右侧的传送轨道上。
  在最终的B3设计案中(wows使用),16门100mm/45 Mle 1933布置在8座CAD Mle 1937双联装两用炮塔内,分为四组,每组两门,位于舰体中央上层建筑的四角位置,每组的两门两用炮共用一个火控系统。舰体前方的两组位于主指挥塔楼两侧,舰体后方的两组位于后方炮塔上——也因此,后方的一门152mm副舰炮的空间被压缩,其备用系统被取消。于是,该舰所有副武器的火控全部由主指挥塔楼中的对舰火控监管,而所有100mm炮则由独立的防空火控监管。
  12门37mm/70 Mle 1935防空炮被安装在6座双联装ACAD Mle 1936炮塔中,分别布置在舰体前部与后部,分别在舰前两侧一层甲板与二层甲板分别放置四门(其火控藏于主指挥塔楼与后塔烟囱之间),以及舰后塔两侧三层甲板位置放置两门(该种37mm/70 Mle 1935曾以Mle 1936双联装原型炮塔的形式安装在老旧的巡逻舰“亚眠”号(Amiens)上,并在敦刻尔克大撤退中表现出色)。除此之外,还有传说中的四联装37mm/70“天顶(zénithaux)”(法妖黑科技防空)位于舰体中部主指挥塔楼与后塔烟囱之间——在克莱蒙梭的设计中,“天顶”被设计在了舰尾机库两侧,但因为考虑到加斯科涅主炮后置产生的巨大爆炎问题,这才将“天顶”移至舰中。【在战舰世界加斯科涅早期测试时,其拥有16座双联装37 mm/70 ACAD Mle 1936,后一半被取消换成双联装37 mm/50 Mle 1933(手拉机),防空性能大降。】
  

  • 性能数据
    • 排水量:35000 吨(标准);44438 吨(满载)
    • 长:247.8 米
    • 宽:33 米
    • 吃水:9.63 米
    • 动力:155000 匹
    • 装置:4 x 帕森齿轮传动汽轮机;6 x 英德莱特苏拉特蒸气锅炉;4 x 推进器
    • 航速:32 节
    • 编制: 人
    • 武器:WOWS:2 x 四联装380 mm/45 Mle 1935;3 x 三联装152 mm/55 Mle 1936;8 x 双联装100 mm/45 Mle 1933;8 x 双联装37 mm/70 ACAD Mle 1936;8 × 双联装37 mm/50 Mle 1933;9 x 双联装25 mm/60 CAD Mle 1939
    • 舰载机:3 x Farman/NCAC NC 420 水上飞机
  • (资料来自战舰世界wiki)[2]

游戏相关

更新日志

2019年4月26日09:00港区改建优化了加斯科涅弹幕的视觉效果;


角色设定

加斯科涅SD小人.gif
リシュリュー級戦艦四番艦として建造が予定されていた特別計画艦。
指揮官を「主(メートル)」と呼ぶ、儚げな少女。
機械?人形を連想させるような言動をしており、
彼女曰く「カンジョウ」機能が開放されていないとのことだが…?
近日登場予定!


翻译:海事局Aya
加斯科涅是原本作为黎塞留四号舰建造的特别方案舰。
会称呼指挥官为「Maître」,是个梦境般的少女。
其言行举止会给人一种机械魔灵的感觉,据她自己说是因为「感情模块」尚未开放的缘故?
即将到来哦~
译者注:
Maître:n.m.主人,相当于英语的master

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