莱比锡
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·2022-01-05更新
·最新编辑:马汉勤王
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更新日期：2022-01-05
最新编辑：马汉勤王
| 莱比锡级轻巡洋舰1号舰 莱比锡 KMS Leipzig ライプツィヒ | ||||
|
编号 | NO.241 | 类型 |  轻巡
|
| 稀有度 | ★★☆☆☆ 稀有 |
阵营 |  铁血
| |
| 建造时间 | 01:20:00（需先解锁） | |||
| 普通掉落点 | ||||
| 活动/档案 掉落点请注意！首次活动、复刻活动、作战档案三者掉落可能会有差异，所以如果没列出作战档案掉落则表示作战档案中不掉落。 |
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| 其他途径 | 收藏中收集柯尼斯堡级船只，累计突破满9星后获得，并解锁建造。 | |||
| 营养价值 | 炮击11 雷击17 航空0 装填13 | |||
| 退役收益 | 物资14、勋章1 | |||
| 强化 |
炮击 | 27*25=675 | ||
| 雷击 | 50*30=1500 | |||
| 航空 | 0*0=0 | |||
| 装填 | 51*25=1275 | |||
| 舰队科技+ | ||||||
| 科技点 | 属性加成 | |||||
| 获得 |
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合计 48 |
轻巡 耐久+1 | |||
| 满星 |
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- | ||||
| Lv.120 |
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轻巡 炮击+1 | ||||
| 性能 | |||||||||||||||||||
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初始属性/125级满破满强化/满改 好感度爱属性
| |||||||||||||||||||
| 耐久 | 601→3576 →3816 |
装甲 | 轻型 | 装填 | 68→188 →193 | ||||||||||||||
| 炮击 | 27→150 →170 |
雷击 | 50→274 →329 |
机动 | 29→121 →121 | ||||||||||||||
| 防空 | 66→354 →394 |
航空 | 0→0 →0 |
命中 | 53→163 →163 | ||||||||||||||
| 反潜 | 24→100 →100 |
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| 幸运 | 67 | 消耗 | 2→9 | ||||||||||||||||
| 航速 | 32 →32 |
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| 碧蓝海事局 莱比锡 详细数据 等级 120 强化 满 突破 3 好感度 爱 综合性能：（不含舰队科技） | |||||||||||||||||||
| 耐久 | 装甲 | 轻型 | 装填 | ||||||||||||||||
| 炮击 | 雷击 | 机动 | |||||||||||||||||
| 防空 | 航空 | 命中 | |||||||||||||||||
| 反潜 | |||||||||||||||||||
| 幸运 | 消耗 | ||||||||||||||||||
| 航速 | |||||||||||||||||||
耐久
防空
机动
航空
雷击
炮击
| 突破升星效果 | |
| 一阶 | 获得全弹发射I/全武器效率提高2% |
| 二阶 | 鱼雷底座+1/鱼雷预装填+1/全武器效率提高3% |
| 三阶 | 全弹发射弹幕升级/全武器效率提高5% |
| 槽位/装备类型/ | ||||||
| 槽 | 装备类型 | 效率 →满改 |
武器数 | 预装填数 | ||
| 1 | 轻巡炮 | 115%/125% →125% |
1 | 1 | ||
| 2 | 水面鱼雷 | 150%/160% →175% |
1 | 1 | ||
| 3 | 防空炮 | 120%/130% →135% |
1 | 1 | ||
| 4 | 设备 | - | - | - | ||
| 5 | 设备 | - | - | - | ||
| 注 | 水面鱼雷底座+1与航母机库+1并不增加武器数 | |||||
| 初始装备 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 三联装SKC25式150mm主炮T1 | |||||
| 2 | - | |||||
| 3 | - | |||||
| 装备说明 | ||||||
| 技能炮击、雷击、装填、弹幕、航速、减伤、回避、伤害；友军增益、自身增益 | |
 战术指挥·巡洋舰 |
提高舰队中所有巡洋舰1.0%（10.0%）炮击、雷击、装填属性，同类指挥技能无法同时生效 |
 安全第一! |
（改造获得）在场时，先锋部队的航速提高3，先锋部队与敌方相撞时，我方受到的伤害降低15.0%(25.0%)；战斗中自身受到伤害，导致血量低于30%时触发效果，接下来的2.0(5.0)秒内，自身完全回避所有攻击，自身造成的伤害提高5.0%(15.0%)，直至战斗结束(每场战斗仅能触发一次) |
 全弹发射I（II） |
主炮每进行12（8）次攻击，触发全弹发射-莱比锡级I（II） |
改造详情
 莱比锡.改 轻巡
|
| 改造项目 | 项目属性 | 需求图纸 | 需求物资 | 需求等级 | 需求星级 |
|---|---|---|---|---|---|
| 舰体改良l | 耐久+70 | 巡洋改造图纸T1*2 | 300 | 1 | 2 |
| 装填强化l | 装填+5 | 巡洋改造图纸T1*2 | 400 | 5 | 2 |
| 鱼雷改良l | 鱼雷效率+5% | 巡洋改造图纸T1*3 | 600 | 20 | 3 |
| 雷击强化l | 雷击+10 | 巡洋改造图纸T1*3 | 800 | 25 | 3 |
| 防空炮改良l | 防空炮效率+5% | 巡洋改造图纸T1*3 | 1000 | 35 | 4 |
| 防空强化ll | 防空+15/防空+25 | 巡洋改造图纸T1*2/*2 | 1200/1200 | 40 | 4 |
| 舰体改良ll | 耐久+70/耐久+100 | 巡洋改造图纸T2*1/*2 | 1500/1500 | 50 | 4 |
| 战术启发 | 习得技能：安全第一！ | 巡洋改造图纸T2*3 | 1800 | 55 | 4 |
| 鱼雷改良ll | 鱼雷效率+5%/鱼雷效率+5% | 巡洋改造图纸T2*2/*2 | 2000/2000 | 70 | 5 |
| 雷击强化ll | 雷击+5/雷击+15 | 巡洋改造图纸T2*2/*2 | 2500/2500 | 75 | 5 |
| 近代化改造 | 雷击+25，炮击+20 | 巡洋改造图纸T3*1，本体或者紫布里*1 | 3000 | 85 | 5 |
| 需求合计 | 蓝图纸17张、紫图纸14张、金图纸1张、本体或者紫布里1个、物资22300 | ||||
编辑配装推荐
- 通用配装
- 其他配装
萌新可以不看文字，直接按表中顺序，以此寻找有的装备，就可以随便用。 另外，除设备外灰色背景代表下半段装备比上半部分低一档，每半段装备差距不大
| 轻巡炮 | |
|---|---|
| 对单与清杂泛用 |  
|
| 偏多敌穿两人/中甲 |  
|
| 同金穿甲，仅小劣 |  
|
| 同金高爆，仅小劣 | 
|
| 水面鱼雷 | |
|---|---|
| 自律泛用 | 
|
| 自律偏多敌 | 
|
| 一般人手操 | 
|
| 大佬EX手操雷不列出 | |
| 少敌，如boss | 
|
| 足够可用 |  
|
| 道中可选 | 
|
| 次选鱼雷 | 
|
| 防空炮 | |
|---|---|
| 无脑最强泛用炮 | 
|
| 防空唯一最高者专用 | 
|
| 泛用第二主力炮 | 
|
| 非泛用炮至多上一个 | |
| 贪输出扣防空特殊炮 | 
|
| 普通泛用金防空炮 |  
|
| 下位金防空炮 | 
|
| 紫泛用防空中最强 |  
|
| 设备 | |
|---|---|
| 泛用 | 
|
| 全队唯一，攻防双高 | 
|
| 肉度确定绝对溢出时才贪输出 | |
| 虐菜有闪避率敌人 | 
|
| 虐菜低闪避率敌人 | 
|
| 雷巡限定 | 
|
| 设备 | |
|---|---|
| 鱼雷少道中泛用 | 
|
| boss战雷击加成的雷多 | 
|
| 有敌方战列点燃 | 
|
| boss战白鹰船限定 | 
|
| 对重樱贪输出或boss战 | 
|
| 肉度够需堆防空 | 
|
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PVE推荐配装
| 推荐配装1 | 推荐人 | 尼克2020年2月10日 (一) 15:19 (CST) | |
|---|---|---|---|
| 推荐理由 | |||
PVP推荐配装
| 登陆界面 | 碧蓝航线！ |
|---|---|
| 舰船型号 | 莱比锡级轻巡洋舰—莱比锡 |
| 自我介绍 | 那个……莱比锡……是莱比锡级的首舰……过去因为浓雾跟欧根姐姐碰撞过，不知道她有没有讨厌我呢…… |
| 获取台词 | 指、指挥官，我是莱比锡…虽然由于点营养不良的关系容易晕倒，但是指挥官的需求我会努力完成的…… |
| 登录台词 | 欢、欢迎回来……指挥官，文件都整理好了 |
| 查看详情 | 指，指挥官，请不要一直盯着我…… |
| 主界面 | 噫~~我好像看到了什么… 莱比锡一、一定会加油的…… ……请问，莱比锡还可以帮指挥官什么吗？ |
| 触摸台词 | " 锻炼抗晕性吗？我、我会努力的…… " |
| 特殊触摸 | 呜~这样真的会动不了了……怎么办 |
| 任务提醒 | 指挥官，有新任务…… |
| 任务完成 | 啊，哇！指挥官，任务奖励到了…… |
| 邮件提醒 | 指挥官，鱼鱼叼来了新邮件…… |
| 回港台词 | 指挥官身上有种让人安心的味道呢…… |
| 好感度-失望 | 不、不要过来！ |
| 好感度-陌生 | 指挥官，叫，叫我有什么事吗……欸，约，约会！？？？呜……（晕倒） |
| 好感度-友好 | 习惯之后就不会晕倒了，而且……跟指挥官在一起很……开心 |
| 好感度-喜欢 | 一直以来就只有鱼鱼陪着我，能被指挥官接受真是太好了……我好开心…… |
| 好感度-爱 | 鱼鱼……去看门，我和指挥官有很重要（脸红）的事情要说，不要、不要让任何人进来哦 |
| 誓约台词 | 能得到指挥官的答复，我好开心……为了指挥官，以后我会努力不让自己晕过去的…… |
| 委托完成 | 啊，指挥官，鱼鱼说委托组的姐妹们回来了 |
| 强化成功 | 谢、谢谢指挥官的厚爱！ |
| 旗舰开战 | 噫~好紧张，感觉要晕倒了…… |
| 胜利台词 | 和指挥官在一起的时候好像就会变坚强 |
| 失败台词 | 呜……会被咬的，好可怕，不敢过去！ |
| 技能台词 | 呜呜，鱼鱼，帮帮我…… |
| 彩蛋台词 |
- 莱比锡.改
- 前台接待·练习中
| 获取台词 | 总觉得鱼鱼比以前能干了许多，而我却没有什么变化……难道是鱼鱼代替我变强了吗…！？ |
|---|---|
| 登录台词 | 呼……指挥官，我、我把文件整理好了哦 |
| 查看详情 | 鱼鱼虽然表现得很凶，其实很温柔的！额，不过好像只有对我是这样……不好意思…… |
| 主界面 | 嗯…注意营养，及时补充……找点什么好吃的呢……？ 鱼鱼其实有自己的意识哦，只不过好像只有我能听懂…… 鱼鱼，不要担心，指挥官只是有点忙啦…… |
| 触摸台词 | 呃呃……加油，不要晕倒……！ |
| 特殊触摸 | 呀！……好、好像坚持住没晕倒了……？指挥官，谢谢你！ |
| 任务提醒 | （小声）指、指挥官…………(大声）指挥官，做任务啦！！！ |
| 任务完成 | 指挥官，鱼鱼把任务奖励都给运过来了呢，谢谢你，鱼鱼~ |
| 委托完成 | 指挥官，我能带鱼鱼去港口散步吗，正好接一下委托回来的大家 |
| 旗舰开战 | 虽然还是会紧张……但我会努力的！ |
| 失败台词 | 指挥官，对不起……不、不过，我会继续努力的！ |
| 皮肤描述 | 指挥官……那个，本、本店现在推出了新品哦！现在还，还有优惠活动……请，请务必来尝试一下！……呼，我，我做到了！成功说出来了…… |
|---|---|
| 登录台词 | 欢，欢迎光临主人！…那个……要、要看看菜单吗？ |
| 查看详情 | 指挥官…比，比起我，还是请多看看传单吧… |
| 主界面 | 你说鱼鱼吗？我拜托欧根帮忙照顾它了… 多吃点好的，补充营养…就没那么容易晕倒了吧？ 指挥官……我、我不要紧的哦？过一会我会和里面的同伴轮换的…… |
| 触摸台词 | 想再要，一张吗…？ |
| 特殊触摸 | …没事的…没事的莱比锡…！！ |
| 邮件提醒 | 新邮件来了。谢谢你，欧根。 |
| 回港台词 | 指挥官，出击辛苦了！……那个，可以进来休息一下的哦？ |
| 好感度-爱 | 那，那个…指挥官，如果不介意的话，我来帮你点单吧…？如，如果能知道你的喜好就好了…可，可以吗…？ |
| 委托完成 | 鱼鱼，去迎接从委托回来的大家了吗…？ |
| 旗舰开战 | 虽然还是会紧张……但我会努力的！ |
| 胜利台词 | 因为和指挥官…还有大家在一起…！ |
| 失败台词 | 指挥官，对不起……不、不过，我会继续努力的！ |
舰娘相关
莱比锡级轻巡洋舰
莱比锡级轻巡洋舰（Leipzig class cruiser）是一战结束德意志魏玛共和国海军（Reichsmarine）以及随后纳粹德国海军（Kriegsmarine）建造的两艘同型轻巡洋舰，包括了首舰莱比锡（KMS Leipzig），以及经过了些许改装的二号舰纽伦堡（KMS Nürnberg）。
一战以签订《凡尔赛条约（Treaty of Versailles）》告终，作为战败国的德国根据条约只允许保有36艘可现役的各种老旧舰艇，其中包括6艘巡洋舰。在这六艘巡洋舰中，“最新锐”的也不过是1903年下水的2艘不莱梅级轻巡洋舰——柏林（SMS Berlin）和汉堡（SMS Hamburg），而其他的更加老旧不堪。在条约限制下，这6艘巡洋舰只有在舰龄满了20年之后才能建造替代舰，且标准排水量不能超过6100吨。魏玛共和国海军从1925年起相继服役了埃姆登和3艘柯尼斯堡级轻巡洋舰（下文简称“K级”），如此便已经使用了4艘舰艇名额。最终在1928年，魏玛共和国开始建造2艘新型轻巡洋舰，直至用完全部6艘替代舰的宝贵名额名额——这两艘新型轻巡洋舰便是莱比锡级轻巡洋舰。
莱比锡级轻巡洋舰的的舰型总体而言就是K级的增大增强版，重新调整主炮布置并改进装甲防护。莱比锡在1928年开工至1931年建成服役，纽伦堡在1934年开工至1935年建成服役。两艘姊妹舰结伴在1936至1937年西班牙内战期间与各国海军共同参与不干涉巡航（non-intervention patrols）任务。而后二战爆发后，两舰在开战不久（1939年12月13日）便一同被皇家海军S级潜艇鲑鱼（HMS Salmon）雷击重伤，之后除了莱比锡前往东面战线支援外，其他大部分时间作为训练舰使用。
两舰一同幸存至战争结束：莱比锡在二战末期因与欧根亲王发生过碰撞事故而伤痕累累，不堪再用，最终作为水兵营房并在1946年最终拆解。纽伦堡则因几乎未参战而保存完好，因此作为战争赔偿交付苏联海军，于苏联海军中再服役更名为马卡洛夫海军上将（SN Admiral Makarov），并一直服役至1950年代，直至1960年才退役拆解。
莱比锡级共有2艘舰，分别为莱比锡（KMS Leipzig）和纽伦堡（KMS Nürnberg）。由于两艘舰建造时间间隔很长，后开工的纽伦堡在一些地方进行了改进，因此有些海军历史学家将它们归类为单独的设计，而不是同一级舰。但两舰从设计理念、船型、动力系统、装甲防护水平，到主武器的配置都一样，主要的区别在于上层建筑的布置不同。
【船体与上层建筑】
莱比锡级的船型以此前的K级为基础，上层建筑最大的区别就是2根细烟囱变成了1根较粗的烟囱。莱比锡号和纽伦堡号的舰桥外观有明显差异，莱比锡号的舰桥与K级很相似，纽伦堡的舰桥更大并且近似于方形。此外纽伦堡号在烟囱上还装有大型探照灯平台，而莱比锡号则没有。在工艺上莱比锡级的焊接比例进一步增加，超过了90%，减少了舰体结构对排水量的浪费。
莱比锡舰体全长177米，宽16.3 米，吃水5.69 米，标准排水量6,820吨，满载排水量8100吨；纽伦堡较姊妹舰莱比锡号稍长一些，为181.3米，宽16.3米，吃水5.74米，相应排水量也更大，标准排水量8060吨，满载排水量9040吨。
乘员方面，莱比锡最初计划搭载26名军官与508名水兵，至后期调整为24名军官与826名水兵（计划若担任旗舰需再增派6名军官与20名水兵），纽伦堡最初计划搭载25名军官与648名水兵，至后期调整为26名军官与870名水兵。
【动力系统】
莱比锡级继续采用了K级相似的蒸汽轮机-柴油机混合动力系统。2台蒸汽轮机分别来自不同厂家，一个是德意志维尔克船厂，另一个是日耳曼船厂；4台七缸二冲程柴油发动机由MAN公司制造；配备了6座燃油锅炉。其中蒸汽涡轮机总功率为60000轴马力（比K级有所下降），柴油机总功率为12400 轴马力，最大航速32 节。由于柴油机依然是直接在蒸汽涡轮机的后部，两者直接串联在推进轴上，不能同时使用，两种动力切换需要停机超过10分钟，这也是后来莱比锡号被欧根亲王号撞击的罪魁祸首。
莱比锡只使用蒸汽轮机的最大续航里程只有2800海里/16.5节，但可以只使用柴油机进行10节低速巡航，因此综合续航里程为6200海里/14.5节。续航力同K级相比进一步降低，可见德国海军当时由于受条约所限，对续航能力并不是太重视。
莱比锡级的电力系统比K级更加完善，莱比锡号有3台180千瓦的涡轮发电机和3台180千瓦的柴油发电机，在220伏时的总输出为1080 kW。纽伦堡号拥有2台300 kW涡轮发电机和2台350 kW柴油发电机，在220伏时的总输出为1300 kW。
【武器系统】
主炮方面，莱比锡级的武器系统主要是9门SK C/25型 150毫米60倍径舰炮，每门炮备弹120-166枚，全舰共备弹1080-1500枚150毫米炮弹。9门炮分别安装在3座三联装炮塔中，1座位于舰艏，2座位于舰艉城背负式。与K级不同的是，德国海军发现舰艉2座炮塔错位布置并不能有效提高射界，所以莱比锡级又回归到了舰体中轴线上。
防空方面，莱比锡与纽伦堡初期防空火力差异较大，到后期基本达到了同一水平。莱比锡号由于建造时间较早，初期只有2门88毫米45倍径高射炮，后期对防空武器不断强化。1934年加装了2门88毫米高炮变成双联装，后来又增加了2座双联装88毫米高炮。挪威战役之后，德国海军吸取教训开始重视防空，莱比锡号在1941年又加装了4座37毫米双联高炮，以及14门20毫米高炮。纽伦堡号由于竣工时间更晚，建造时就对防空火力进行了加强，配备了4座88毫米双联装高炮，4座37毫米双联高炮和几门20毫米高炮，1941年之后也增加了20毫米高炮的数量。在1944年5月，海军还提议安装几门博福斯40毫米高炮加强防空，但这些武器大部分被转作其他用途，只安装了2门，一门在舰桥上，另一门安装在水上飞机弹射器上。此外还增加了2座20毫米四联装高炮，实际就是陆军的FLAK38型四联装防空炮。1944年12月，海军又提出了新的强化防空方案，该方案包括增加8门新式37毫米FlaK 43高炮，2座20毫米四联装高炮，10座20毫米双联装高炮。然而由于战局的恶化，这个改进方案只停留在了纸面上。
【鱼雷与水雷】
两艘舰在舯部都有4座三联装鱼雷发射管并还有12枚备用雷，莱比锡号使用的是早期500毫米鱼雷，纽伦堡号使用的是1931年研发的G7a型533毫米鱼雷。挪威战役后，德国海军发现轻巡装备鱼雷实在是画蛇添足，莱比锡号1941年拆除了将鱼雷发射管，1942年纽伦堡号的鱼雷发射管也被拆除。
此外由于德国位于波罗的海出口地理位置特殊，莱比锡级在设计时还有一项重要用途就是布雷，因此水雷携带量也是120枚。
【装甲防护】
莱比锡级的装甲水平同K级一样，在轻巡中显得比较贫弱。舰体舷侧装甲带厚度仅为50毫米，但倾斜度比K级更大，防护水平相对有所提高。水平装甲中间部分的厚度为20毫米，两侧连接部分厚度为25毫米。舰桥司令塔周围装甲厚度为100毫米，顶部为50毫米。炮塔装甲同K级相比得到了加强，正面装甲为80毫米，侧面为35毫米，顶部为32毫米。
另外在结构上船体被分成14个水密舱室，并有双层船底，其长度为龙骨长度的83％，提高了抗沉性。总体来说，莱比锡级的装甲防护水平在轻巡里仍然算偏下水平，纽伦堡号虽然后来使用了新研发的Wotan Hart钢，但对防护力的提高也极为有限。
【测控系统】
1941年3月，纽伦堡号率先安装了FuMO 21型雷达。1942年初，又安装了用于搜索水面目标和低空目标的FuMO 25雷达，先前的FuMO 21也换成了FuMO 63雷达，此外还安装了4个Metox雷达预警接收器。莱比锡号要晚一些，直到1943年才安装FuMO 24/25雷达。另外两舰在战争期间还安装了消磁线圈。
- （资料来自《World War II Data Book : The Kriegsmarine 1935-1945》，David Porter，Jan 1st 2010，ISBN-13 : 978-1906626884）
- （本词条鸣谢FMP--ARBALEST编撰投稿）
- （资料来自维基百科-莱比锡级轻巡洋舰）[1]
原型舰简介
莱比锡号（KMS Leipzig）是1920年代魏玛共和国海军建造并服役，后隶属与纳粹德国海军的莱比锡级轻巡洋舰首舰。舰名取自德国萨克森州第一大城市，莱比锡（Leipzig）。本舰于1928年4月28日在威廉港战争海军造船厂（Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven）动工，1929年10月18日完工入水，随后于1931年10月8日正式服役魏玛共和国海军——作为德国海军在一战后最新一级轻巡洋舰，莱比锡的舰上布局在“K级”基础上进行了重新优化，搭载三座三联装150mm主炮，且最高航速达32节。
服役后，莱比锡立即在波罗的海海域进行密集海试——而这一期间，德国政坛也因《授权法》通过而发生剧变。1934年，该舰与柯尼斯堡一同友好访问英国，并于年末返回基尔港干船坞进行检修以及水上飞机设施相关改造。1935年至1936年，莱比锡再度开始演习活动。西班牙内战期间，莱比锡在西班牙附近海域进行不干涉巡航，因“据称”受到不明攻击，德意两国海军先行退出巡航。1939年3月，莱比锡随舰队前往兼并立陶宛管辖的梅梅尔（Memel），开始了纳粹德国扩张的第一步。随后，莱比锡随格奈森瑙与德意志，以及大量驱逐舰与U艇进入大西洋演习。
第二次世界大战爆发伊始，莱比锡先是在波罗的海拦截波兰海军，随后在波罗的海与北海等海域与其他舰艇一同执行护航任务。但在1939年12月，她与唯一姊妹舰纽伦堡遭英国皇家海军潜艇鲑鱼（HMS Salmon）所发射的鱼雷重创，严重受损，历经艰难才返回基尔。维修工作于隔年下旬完成，此后莱比锡便开始担任训练舰。1941年，莱比锡与埃姆登被派遣参与了东线对苏联的巴巴罗萨作战，负责为在波罗的海三国地区进攻的德军部队提供对岸舰炮支援。随后短暂加入提尔皮兹的波罗的海舰队，但很快再度返回基尔重任训练舰。
1943年3月，莱比锡曾一度退役，但因军备原因在8月1日再度服役。1944年10月，因浓雾莱比锡与欧根亲王发生碰撞，导致自身受损严重。德国海军评估后认定莱比锡已无法完全修复，遂仅以补丁封住损害处，做保持水上姿态处理。尽管如此，1945年3月莱比锡再度为她所在的哥腾哈芬（Gotenhafen，现波兰格丁尼亚）提供舰炮火力支援，为该城德国守军抵抗苏联红军的进攻（东波美拉尼亚战役）。4月下旬，在德军此地溃败后，莱比锡在海拉港（Hela，现波兰海尔港）接载一批逃离的德国平民前往丹麦。
战后，莱比锡被编入由盟军管辖的德国扫雷管理局，并持续作业至1946年7月间被拆解为止。
- 性能数据
- 排水量：6310 吨（标准）；8380 吨（满载）
- 长：177 米
- 宽：16.3 米
- 吃水：5.69 米
- 动力：60000+12400 匹
- 装置：6 x 蒸汽锅炉；2 x 海军型齿轮传动蒸汽轮机；4 x MAN·M7Z30/44型柴油发动机；3 × 推进器
- 航速：31.9 节
- 航程：3900 海里/10 节
- 编制：534 人
- 武器：3 × 三联装SKC25式150mm主炮；2 × 单装88mm防空炮；4 × 三联装500mm鱼雷发射管；120 × 水雷
（最终）3 × 三联装SKC25式150mm主炮；3 × 双联装88mm防空炮；4 x 双联装37mm手拉机；14 x 20mm防空炮；4 × 三联装533mm鱼雷发射管 - 装甲：水线装甲带 50 毫米；甲板 30 毫米；司令塔 100 毫米
- 舰载机：（改装后）2 × Ar 196水上侦察机
- 其它：（改装后）1 x 弹射器
- （资料来自维基百科）[2]
舰船历史
和平年代
莱比锡号于1928年4月28日在威廉港战争海军造船厂的船坞动工并于次年10月18日下水，在1931年10月8日正式进入魏玛国家海军服役。1932年至1933年间本舰在波罗的海密集进行训练，期间亦曾多次出访友邦。1934年，本舰与柯尼斯堡号轻巡洋舰一同至英国进行自第一次世界大战结束以来首次的友谊访问。1934年下半年，莱比锡号前往基尔接受改装；舰身的上层舰体建筑后方安装了一具舰载机弹射器与吊起飞机用的吊臂。舰上原本的单装88毫米防空炮亦改为双联装配置。1935年上半年，本舰与西里西亚号无畏舰、德意志号装甲舰以及科隆轻巡洋舰一同进行了一次大规模演习。
本舰与其姊妹舰纽伦堡号以及科隆号于1936年上半年一同前往大西洋进行演训。同年8月，莱比锡号于西班牙内战期间在西班牙外海进行非武装干涉巡逻；此后本舰又于1936年8月至1937年6月间进行了多次巡逻。但1936年6月底，莱比锡号遭受西班牙共和军的鱼雷攻击，经过此次遇袭之后迫使德国与意大利停止海军巡逻行动并随后返回德国，接着再度前往波罗的海进行训练。1939年3月，本舰参与了兼并克莱佩达 （1919年梅梅尔被列为协约国的保护地，在《凡尔赛和约》签订之後，梅梅尔这一块地区与德国分离）的行动。同年，本舰与格奈森瑙号战舰、德意志号装甲舰、数艘Z级驱逐舰以及U型潜艇在大西洋举行远洋演习。1939年中旬本舰又参与了数次演习。
第二次世界大战
1939年9月第二次世界大战爆发，莱比锡号与多艘军舰前往拦截试图逃离波罗的海的波兰海军舰艇但未能成功。在此之后接着与另外数艘轻巡洋舰前往北海布置水雷，并在任务结束后本舰返回波罗的海接受额外训练。1939年11月17日至19日间，莱比锡号号重返北海布雷；21日至22日间再与科隆号、德意志号以及三艘鱼雷艇前往斯卡格拉克海峡对盟军的补给船团进行骚扰。接着莱比锡号奉命护卫格奈森瑙号与沙恩霍斯特号战舰穿越斯卡格拉克海峡，并于27日护送两舰返航。
12月13日，莱比锡号奉命护卫一支驱逐舰队穿越斯卡格拉克海峡。航程途中，英国皇家海军所属的鲑鱼号潜艇突然对德军军舰展开攻击；11时25分，英军以鱼雷击中莱比锡号水线下一处用以分隔两间锅炉室的水密隔舱；爆炸的震波致使甲板扭曲变形，龙骨亦受到损害，约1,700吨的海水灌入船身中，并造成供给泵系统电力的电路线中断。击中点两侧的锅炉室淹水，蒸气线路损坏，左舷锅炉亦停止运作。大约此时，莱比锡号的姊妹舰纽伦堡号亦遭鱼雷击中，两艘护航的Z型驱逐舰立即赶来护卫受损的巡洋舰返回港口。在莱比锡号遭击中后约一个小时左右，其中一艘护卫受损舰艇返航的驱逐舰亦在易北河河口处遭鱼雷击中，另一枚鱼雷则自莱比锡号的舰艏前方穿过，但并未命中。
在安全返抵基尔后，莱比锡号被拖往德意志造船厂进行维修。本舰于维修期间遭到除役，并重新归类为训练舰。为了腾出空间容纳额外的见习乘员，舰上有四具锅炉遭到移除。1940年下半年，本舰返回单位服役；翌年上半年护送吕佐夫号装甲舰（即先前的德意志号，开战后更名为吕佐夫号）前往挪威驻扎，并又与埃姆登号轻巡洋舰前往波罗的海，为巴巴罗萨作战中进攻苏联的德意志国防军地面单位提供炮击支援。同年9月，本舰支援了入侵西爱沙尼亚群岛的行动，并在炮击穆胡岛（爱沙尼亚的一座小岛，在里加湾和波罗的海之间）上的苏军阵地时遭苏联海军Shch-317号潜艇攻击，但成功做出规避机动躲过攻击。9月下旬，本舰被编入以提尔皮茨号为旗舰的德国波罗的海舰队；该舰队的任务是阻止并搜索歼灭苏联波罗的海舰队并为岸上德军提供火力支援。在任务协助任务结束后莱比锡号于10月间返回基尔，并与舍尔海军上将号进行共同进行了演习。1942年，莱比锡号成为德国训练舰队的旗舰，并在接下来的一年内执行训练任务。
谢幕
莱比锡号曾于1943年3月遭短暂除役，随后又于同年8月1日复役。此时舰上的武装均已渐趋老旧，本舰亟需进行大规模改装；但改装工程却又拖延了本舰返回作战岗位的时程。此外，舰上爆发的脑膜炎疫情造成两名乘员死亡，而这也更加迟滞了本舰返回作战单位的时程。莱比锡号最终于1944年9月中旬重返波罗的海执行护卫任务，并负责与舍尔海军上将号共同接载部队往返哥本哈根与希维诺乌伊希切（波兰最西北的城市）两地。10月14日，莱比锡号自哥本哈根出航，准备运载物资前往希维诺乌伊希切。当日海面上雾气浓厚，在能见度不佳的情况下本舰与正以20节（37千米每小时；23英里每小时）速度航行的欧根亲王号重巡洋舰发生碰撞。碰撞之时，莱比锡号正将动力来源自柴油引擎切换至涡轮发动机；这个动作会使舰身短暂失去推进动力并产生漂移，而莱比锡号正因此脱离了既有航道而与正往反方向前进的欧根亲王号发生碰撞。欧根亲王号撞上莱比锡号的左舷前侧舰身，撞击力道之大几乎造成后者的舰体断成两截：欧根亲王的飞剪式舰艏在撞击莱比锡号后截断了其舰体并自后者的右舷穿出，撞击造成位于左舷的三号引擎室全毁，二号引擎室则因舰身破裂而大量进水，另有39名船员受伤或死亡。撞击后次日，莱比锡号被拖往哥本哈根。由于损伤实在太过严重，海军认为已无修复价值，因此仅安装了简单的补丁，在确保船身不再进水后弃滞在港口中作为港口防空固定防空炮台。
1945年3月，莱比锡号在哥本哈根支援该地的德国守军抵御苏联红军的推进。3月24日，本舰被移往赫尔（波兰城市）载运难民；此时的莱比锡号仅能以6节（11千米每小时；6.9英里每小时）的速度航行，且在航行过程中莱比锡号多次遭到苏联空军的攻击，盟军潜艇亦曾两度试图将之击沉。尽管如此，本舰仍于4月29日安全抵达丹麦。战后由于其舰况极度不佳，莱比锡号负责清除德国沿海水雷的德国扫雷管理局当作宿舍船使用，最终于1946年7月拆解。
- （资料来自中文维基百科）[3]
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