MBT2000
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描述
MBT2000（在巴基斯坦被称为“哈利德”）是由中国北方工业公司（NORINCO）在 2001 年的中巴“90-II 式”项目中研发的一款出口型主战坦克。当时，巴基斯坦视印度的 T-72S 坦克群为主要威胁，因此向中国寻求援助，而彼时的中国也正在研发新型主战坦克。这款新型坦克将依据巴基斯坦的需求进行定制，由北方工业公司负责相应的设计与制造。得益于与西方国家关系的改善，北方工业公司在原型车阶段成功获得了德国的发动机和传动系统。其 BK1871 原型车获得了巴基斯坦的认可，并成为这款新型坦克的基础。
合作协议于 1990 年签署，因此得名“90 式”（加上“-II”后缀是为了避免与日本陆上自卫队的 90 式坦克混淆）。虽然最初计划使用北约的动力系统和传动装置，但在中国和巴基斯坦均遭遇政治波折后，90-II 式最终改用乌克兰的发动机组（即 T-80UD 的 6TD 发动机，巴基斯坦也进口了该型坦克）。第三辆 90-II 式原型车被批准为“90-IIM 式”；它配备了国产的“反应”（FY） 系列爆炸反应装甲（ERA）以及用于提升乘员舒适度的空调系统。这款新型坦克被命名为 MBT-2000，于 2000 年最终定型，并作为北方工业公司的出口产品首次亮相于 2001 年阿布扎比国际防务展（IDEX）。目前，MBT-2000 仍列于产品目录中，与其高端对应型号 VT4A1 一同面向未来战场提供经过改进的设计和装备。
MBT2000在版本更新“阿提拉之子”中加入游戏，打破了陆战科技树中坦克普遍使用华约动力系统和传动装置的趋势。它不仅拥有媲美 T-80UD 的前进速度，而且与大多数东方阵营的主战坦克相比，还拥有前所未有的倒车速度和原地转向能力。该坦克拥有与其 T-72 同系车型相当的火力，同时配备了更先进的火控系统（FCS），且底盘设计受到了西方坦克的影响。虽然其防护性能不如其中国“表亲”（特别是装备 FY-4 爆炸反应装甲的 ZTZ96A），但其卓越的机动性和充足的火力足以助其在战斗中获胜。
基本信息
生存能力与装甲
装甲 正面 / 侧面 / 背面
车体 100mm / 50mm / 45mm
炮塔 220mm / 50mm / 20mm
成员组 3 人
战场辨识度 75%
| 部位 | 前部 | 侧面 | 后部 | 顶部 |
|---|---|---|---|---|
| 车体 | 复合装甲 前部 45mm（42°）基甲 45mm（82°）首上 65mm（48°）首下 20mm（32°-61°）推土铲 45mm 驾驶员舱口 |
60mm 上部 20mm（24°）下部 |
45mm（30°） 10mm（5°-22°）发动机通风口 |
30mm（87°-89°） 8mm 发动机通风口 |
| 炮塔 | 复合装甲 正脸 45mm（22°）基甲 可变厚度（铸造）炮座 30mm 炮盾 |
可变厚度 | 20mm | 30mm（66°-87°）前部 20mm（88°-89°）后部 |
| 复合装甲 | 正面有效防护 |
|---|---|
| 车体 | 主迎弹面（ERA计数）： 300-600毫米动能/400-1100毫米聚能 |
| 炮塔 | 炮塔脸颊（ERA计数）： 450-750毫米动能/500-1300毫米聚能 |
- 装甲类型：
- 轧制均匀装甲(战后)（主要部分）
- 铸造均匀装甲(战后)（炮座、驾驶员舱盖）
- 复合装甲（车体前部、炮塔脸颊）
- 爆炸反应装甲（反应-2：车体首上、炮塔侧面、炮塔主装甲区）
- 夹布橡胶装甲衬板（侧裙）
- 结构钢（行走机构、外观部件）
- 履带
- 注：
- 悬架轮、履带和车身底部的厚度为 20 mm。
- 侧裙厚 8 mm，炮塔侧面和后部的格栅装甲厚 10 mm。-
机动性
速度 前进/倒退
街机 78/35km/h
历史与全真 70/32km/h
挡位 前进12挡
倒车6挡
重量 48吨
发动机马力
街机 2290马力
历史与全真 1200马力
功重比
街机 47.7hp/t
历史与全真 25hp/t
| 游戏模式 | 最大速度 （千米/时） |
重量 （吨） |
发动机马力 | 功重比 （马力/吨） | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 前进 | 倒退 | 白板 | 完全体 | 白板 | 完全体 | ||
| 街机 | 77.9 | 35.2 | 48.0 | 1860 | 2290 | 38.75 | 47.71 |
| 历史与全真 | 70.2 | 31.7 | 1061 | 1200 | 22.1 | 25.0 | |
改装件与经济
最高维修费 白板 → 完全体
街机 4056 → 6640
历史 3990 → 6532
全真 4693 → 7682
改装件总成本 24,6900
41,3000
护身符 2900
成员组培训费 24,0000
专家 83,0000
王牌 2100
王牌（研发点） 114,0000
战斗收益 街机 / 历史 / 全真
150% / 200% / 230%
238% / 238% / 238%
|
机动改装 |
防御改装 |
武器改装 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
武器系统
主武器
| 观瞄设备 | |||
|---|---|---|---|
| - | 炮手 | 车长 | 驾驶员 |
| 缩放倍率 | 3.0×-10.0× | 6.0× | - |
| 额外通道 | 热成像 | 夜视仪 | 夜视仪 |
| 分辨率 | 500×300 | - | - |
| 125 毫米 ZPT98 式坦克炮 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 载具状态 | 白板 | 改装件 | 满级 | 专家 | 王牌 | ||
| 装填时间（秒） | 7.0 | - | 7.0 | 7.0 | 7.0 | ||
| 炮塔转速（°/s） | |||||||
| 街机 | 28.56 | 39.53 | 47.16 | 52.74 | 56.47 | ||
| 历史 | 17.85 | 21.0 | 25.05 | 28.02 | 30.0 | ||
| 备弹数 | 垂直射界 | 水平射界 | 稳定器 | ||||
| 49 | -6°/+14° | ±180° | 双向 | ||||
- 弹药
| 穿深数据 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 弹药 | 弹药类型 | 动能穿深（mm） | 射流穿深 （mm） |
破片穿深 （mm） | ||||||
| - | 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | ||||
| DTP-125 | HEATFS | 0° | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 480 | 31.2 |
| 30° | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 416 | |||
| 60° | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 240 | |||
| DTB-125 | HE | 0° | 26 | 25 | 23 | 21 | 19 | 17 | - | 44.6 |
| 30° | 25 | 25 | 23 | 21 | 19 | 17 | - | |||
| 60° | 11 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | - | |||
| 125-I | APFSDS | 0° | 466 | 465 | 459 | 451 | 443 | 434 | - | - |
| 30° | 393 | 392 | 387 | 380 | 373 | 367 | - | |||
| 60° | 269 | 269 | 265 | 260 | 256 | 251 | - | |||
| DTC10-125 | APFSDS | 0° | 577 | 575 | 566 | 556 | 545 | 534 | - | - |
| 30° | 487 | 485 | 478 | 469 | 460 | 451 | - | |||
| 60° | 333 | 332 | 327 | 321 | 315 | 309 | - | |||
| DTB12-125 | HE-VT* | 0° | 26 | 25 | 23 | 21 | 19 | 17 | - | 43 |
| 30° | 25 | 25 | 23 | 21 | 19 | 17 | - | |||
| 60° | 11 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | - | |||
| 弹药细节 | |||
|---|---|---|---|
| DTP-125 | 弹种 | 出膛速度 | 弹头质量 |
| APFSDS | 905m/s | 18kg | |
| 引信延迟 | 引信灵敏度 | TNT当量 | |
| 0.05m | 0.1mm | 2.62kg | |
| 入射角/跳弹几率 | |||
| 65° - 0% | 72° - 50% | 77° - 100% | |
| DTB-125 | 弹种 | 出膛速度 | 弹头质量 |
| HE | 850m/s | 23kg | |
| 引信延迟 | 引信灵敏度 | TNT当量 | |
| 0.3m | 0.1mm | 5.46kg | |
| 入射角/跳弹几率 | |||
| 79° - 0% | 80° - 50% | 81° - 100% | |
| 125-I | 弹种 | 出膛速度 | 弹头质量 |
| APFSDS | 1730m/s | 4.02kg | |
| 引信延迟 | 引信灵敏度 | TNT当量 | |
| - | - | - | |
| 入射角/跳弹几率 | |||
| 78° - 0% | 80° - 50% | 81° - 100% | |
| DTC10-125 | 弹种 | 出膛速度 | 弹头质量 |
| APFSDS | 1770m/s | 4.85kg | |
| 引信延迟 | 引信灵敏度 | TNT当量 | |
| - | - | - | |
| 入射角/跳弹几率 | |||
| 78° - 0% | 80° - 50% | 81° - 100% | |
| DTB12-125 | 弹种 | 出膛速度 | 弹头质量 |
| HE-VT* | 850m/s | 23.2kg | |
| 引信延迟 | 引信灵敏度 | TNT当量 | |
| 0.3m | 0.1mm | 5.3kg | |
| 引信解除保险距离 | 触发距离 | ||
| 200m | 7m | ||
| 入射角/跳弹几率 | |||
| 78° - 0% | 80° - 50% | 81° - 100% | |
弹药架
| 满弹药 | 弹药类型 | 2号 空 |
3号 空 |
4号 空 |
5号 空 |
6号 空 |
7号 空 |
8号 空 |
9号 空 |
10号 空 |
1号 空 |
视觉差异 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49 | 分装弹 | 48 (+1) | 45 (+4) | 42 (+8) | 37 (+12) | 34 (+16) | 31 (+38) | 25 (+24) | 24 (+25) | 23 (+26) | 1 (+48) | 无 |
- 注意
- 实际作战推荐保留待发弹药架：23 (+26)
其他武器
弹药 750 发
弹盒容量 150 发
装填时间 普通成员组 → 王牌成员组
10.4 → 5.0 秒
射速 600 发/分钟
| 12.7 毫米 QJC88A 式机枪 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | 弹药容量 (弹盒容量) | 射速 | 垂直射界 | 水平射界 | |
| 车顶机枪 | 750（150） | 600 | -6°/+85° | ±180° | |
弹药 4000 发
弹盒容量 250 发
装填时间 普通成员组 → 王牌成员组
10.4 → 8.0 秒
射速 700 发/分钟
| 7.62 毫米 86 式机枪 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | 弹药容量 (弹盒容量) | 射速 | 垂直射界 | 水平射界 | |
| 并列机枪 | 4000（250） | 700 | - | - | |
载具点评
优缺点
- 优点：
- 具有光电锁定自动跟踪功能。
- 弹种丰富（可以尝试使用VT榴弹防空）。
- 优秀的机动性能，前进及后退极速快，功重比高（转进如风）。
- 缺点：
- 正面防护弱区较多，弱区无法抵御小孔径机炮弹药。
- 航向角和侧面防护较差。
- 射速在同级别中几乎垫底。
历史
MBT-2000主战坦克（巴基斯坦称“哈利德”）是20世纪90年代中国与巴基斯坦为应对印度装甲威胁而联合研制的第三代主战坦克。该项目源于中国90-II式坦克方案，由巴基斯坦出资、中国北方工业公司提供技术支持，旨在打造一款适应南亚沙漠高温环境的现代化装甲力量。在研发过程中，尽管曾尝试引进德国及英法动力系统，但受限于国际制裁与技术壁垒，最终定型车选用了乌克兰6TD-2型1200马力柴油机。该坦克于2000年设计定型，2002年起正式列装巴基斯坦陆军，并逐步成为其装甲部队的主力。MBT-2000融合了苏式火力（125毫米滑膛炮）、西式防护外形与先进的火控系统，不仅实现了中巴军事工业的深度合作，也为后续中国高端外贸坦克VT-4的研发奠定了坚实的技术基础。
媒体
皮肤
沪公网安备 31011002002714 号