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红色克里米亚
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2024-02-19更新
最新编辑:瓦瑞克Warrick
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更新日期：2024-02-19
最新编辑：瓦瑞克Warrick
介绍
斯韦特兰娜级（纳希莫夫海军上将级）轻巡洋舰“红色克里米亚”号（1943）是苏联远洋海军 III 级轻巡洋舰，其分房权重为5.3（街机娱乐/历史性能）。 它于1.85版本“超音速”更新后加入游戏。
作为斯韦特兰娜级的现代化改型，红色克里米亚的大量的侧舷炮塔和单装炮塔仍保留了一战技术的痕迹。它装备了15门 130mm 单装火炮，虽然纸面数据高得吓人，但是最多只有8门炮能指向敌人，较小的口径意味着难以对巡洋舰等造成太多伤害。红色克里米亚的动作也非常迟缓：它的极速只有48千米/时，只比无畏舰快3千米/时，而它采用蒸汽机的同类能达到50 ~ 60千米/时。不过，红色克里米亚在生存性能上表现亮眼。虽然舰体装甲不算坚实，但是布置非常全面，大部分船体都有装甲保护。从任意角度射入的炮弹都会受到2~3层装甲的阻挡。这就让舰船对高爆弹有十足的抵抗力，装甲也足以阻挡同权重船发射的一定数量的穿甲弹。与装甲相配合的是852名船员，能让红色克里米亚顶着惊人程度的火力继续战斗。和同级的巡洋舰一样，红色克里米亚也有可靠的防空炮台，虽然可能无法阻止对方的自杀式袭击。
基本信息
生存性与装甲
装甲 正面 / 侧面 / 背面
装甲盒 50mm / 75mm / 25mm
主炮塔 76mm / 25mm / 0mm
船体 钢，25mm
上层建筑 钢，8mm
船舱 8 节
船员数量 852 人
排水量 7 999 吨
机动性
速度 前进/倒退
街机 48/13km/h
历史与全真 41/11km/h
| 机动性 | |||
|---|---|---|---|
| 模式 | 状态 | 最高航速（km/h） | |
| 前进 | 后退 | ||
| 街机娱乐 | 完全体 | 48 | 13 |
| 历史性能/全真模拟 | 完全体 | 41 | 11 |
改装件和经济
最高维修费 白板 → 完全体
街机 6 149 → 7 993
历史 6 649 → 8 643
改装件总成本 45 400
97 300
护身符 1 300
成员组培训费 55 000
专家 190 000
王牌 700
王牌（研发点） 390 000
战斗收益 街机 / 历史 / 全真
360% / 600% / 100%
154% / 154% / 154%
|
适航性能 |
抗沉能力 |
武器改装 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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武器
主炮配置
15 座炮塔 130mm/55 1913型舰炮
弹药 175 发
垂直射界 -8°/30°
对 130mm 主炮的评价只有一个字——差。作为旧式巡洋舰上的驱逐舰级火炮，对其的评价本该如此。不要指望它能打掉后期苏系驱逐舰无法打掉的东西，炮弹不是你引以为傲的资本。炮弹的弹速很慢，即使在射程内也有可能遇到精度上的问题，装药量也比其他巡洋舰少得多。侧面瞄准射击也有些困难，这是因为火炮并不都在同一水平面上，双向射界也不一致。但不用为此担忧，它们还是有些可取之处。
首先，虽然火炮的数量众多，侧向全部8门炮的高爆弹可以对无装甲目标造成严重伤害，但不要期望有奇迹发生。在与驱逐舰作战时，你会感觉比较舒服，一次攻击就可以打黑几个舱室，但是面对巡洋舰时，应尝试瞄准其舰炮，因为无论是火力还是装填速度都无法胜过对方。面对巡洋舰你可能会压力很大，但幸运的话你可以给对面造成一些压力，尤其是你远离优先集火名单之外时。
除了数量众多的火炮外，这些火炮的间距也相当大，并且有相对厚实的炮盾。你可以有把握地认为，你将能够利用至少几门火炮还击，直到最后一刻，因为使所有火炮失去作用的可能性相当低。即使在面对几轮炮击后，其中的一侧无法使用，你还有老式的宽体巡洋舰可以使用，你可以随时转向另一侧，用另外一侧的炮进行回击。
最后，要记住舰船有巨大的备弹量，每门炮最多有175发弹药——你可以无所顾忌地向目标倾泻炮弹。
| 穿透统计 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 弹药 | 弹药类型 | 0°角时的穿透力 (mm) | ||||||
| 1 000 m | 2 500 m | 5 000 m | 7 500 m | 10 000 m | 15 000 m | |||
| 1928型 | 榴弹 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | |
| 1928型 | 半穿甲弹 | 179 | 155 | 121 | 97 | 78 | 57 | |
| 榴弹（时间引信） | 榴弹（时间引信） | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | |
| 弹药细节 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 弹药 | 弹药类型 | 初速度 （m/s） |
弹头质量 （kg） |
引信延迟 （s） |
引信灵敏度 （mm） |
装药量（TNT 当量） （kg） |
跳弹入射夹角 | ||
| 0% | 50% | 100% | |||||||
| 1928型 | 榴弹 | 861 | 33.4 | 0 | 0.1 | 2.71 | 79° | 80° | 81° |
| 1928型 | 半穿甲弹 | 861 | 33.4 | 0.02 | 5 | 1.67 | 48° | 63° | 71° |
| 榴弹（时间引信） | 榴弹（时间引信） | 861 | 33.4 | 0 | 0.1 | 2.64 | 79° | 80° | 81° |
副炮配置
4 座炮塔 2 × 100mm/50 米尼辛尼防空炮
弹药 1000 发
4 座炮塔 45mm/46 21-K 防空炮
弹药 500 发
| 穿透统计 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 弹药 | 弹药类型 | 0°角时的穿透力 (mm) | ||||||
| 1 000 m | 2 500 m | 5 000 m | 7 500 m | 10 000 m | 15 000 m | |||
| 1928型 | 榴弹（弹底引信） | 53 | 46 | 40 | 34 | 30 | 26 | |
| 防空弹 | 榴弹（时间引信） | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | |
| 弹药细节 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 弹药 | 弹药类型 | 初速度 （m/s） |
弹头质量 （kg） |
引信延迟 （s） |
引信灵敏度 （mm） |
装药量（TNT 当量） （kg） |
跳弹入射夹角 | ||
| 0% | 50% | 100% | |||||||
| 1928型 | 榴弹（弹底引信） | 800 | 15.8 | 0.035 | 5 | 1.24 | 79° | 80° | 81° |
| 防空弹 | 榴弹（时间引信） | 880 | 13.85 | 0 | 0.1 | 2.06 | 79° | 80° | 81° |
对空武器
10 座炮塔 37mm/67 70-K 防空炮
弹药 2000 发
弹匣容量 5 发
射速 180 发/分钟
2 座炮塔 4 × 12.7mm 维克斯 Mk.V 机枪
弹药 8000 发
弹匣容量 200 发
射速 600 发/分钟
4 座炮塔 12.7mm 德什卡机枪
弹药 2000 发
弹匣容量 50 发
射速 600 发/分钟
副武器
不幸的是，红色克里米亚的鱼雷并没有多少作用。舰船每侧只有3根鱼雷，最大射程仅4千米，只有在距离极近、装甲已失去作用或想给夹击的驱逐舰一个惊喜时才会使用。完全不携带鱼雷也许是明智的做法，这能避免被敌火力引爆的风险。
实战中的使用
优点与缺点
优点
- 生存性惊人
- 拥有与该尺寸相适应的护甲
- 船员众多，能多承受大量的伤害而不倒
- 可靠的防空火力
- 10门 37mm 自动炮，擅长击落敌机
- 备弹量充足，2625发炮弹足以打完整场对局
- 存在感不强，可隐藏在更具威胁的舰船之中
- 若与对手相对而行，只需稍微转向便可将最多主炮朝向对手
缺点
- 火力贫弱
- 驱逐舰主炮的输出较少
- 装填速度与 152mm 火炮相当
- 鱼雷射程短、数量少，只能在极近距离使用
- 和战列舰相当的龟速
- 完全没有机动性，巨大的转弯半径使其难以躲避鱼雷、炸弹和敌方火力
历史
开发日志
Krasny Krym was initially laid down in 1913 under the name 'Svetlana', and was the lead ship of her class of four. Svetlana-class light cruisers were intended for the Baltic Fleet of the Imperial Russian Navy and were therefore designed slightly differently in comparison to the closely-related, intended for Black Sea operations, Admiral Nakhimov-class (of which the already familiar Krasny Kavkaz was a part of).
By late 1917, Svetlana was nearing completion. In the meantime however, the Russian Empire was beginning to collapse and the ensuing revolutions, followed by a civil war, halted construction. After the establishment of the Soviet Union, work on the Svetlana continued in 1924, with the ship being renamed 'Profintern'.
Work on the Profintern finally finished in July 1928, with the ship's completed layout closely resembling the original one. Instead of being commissioned into service with the Baltic Fleet as originally planned, Profintern was instead assigned to the ranks of the Black Sea Fleet in 1929.
Throughout the '30s, the Profintern underwent substantial overhaul works, with her auxiliary weapon systems being upgraded and fire control systems improved. Shortly after the outbreak of WW2, the ship was renamed for the second and last time to Krasny Krym in October 1939.
Krasny Krym, similarly to her half-sister Krasny Kavkaz, served the entirety of WW2 as part of various operations in the Black Sea region. Most notably, taking part in the Siege of Sevastopol and the Kerch-Feodosiya Operation. As such, the ship was primarily tasked with escorting various convoys, evacuating and transporting troops as well as bombarding enemy positions with artillery fire. For her performance, Krasny Krym was also awarded with the elite Guards title in June 1942.
Following the end of WW2, Krasny Krym remained in active service for some time, although repurposed on several occasions. July 1959 marked the end of the ship's service, with Krasny Krym being ultimately sold for scrap.[1]
媒体
图片
皮肤
另见
待补充。
外部链接
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沪公网安备 31011002002714 号