敌方防空电子战/压制
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2024-11-25更新
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更新日期:2024-11-25
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介绍
1991 年的海湾战争凸显了有效的联合电子作战(EW)/压制敌方防空系统(SEAD)任务的重要性。联军的联合电子作战/SEAD(包括致命和非致命)资产完全摧毁了伊拉克综合防空系统(IADS)的主要组成部分。在几个小时内,敌人的大部分雷达被压制,许多指挥中心被摧毁。北约在1995年波斯尼亚战役和1999年盟军战役中的行动也凸显了SEAD的重要性。在当今EW/SEAD资产数量有限的情况下,只有将EW/SEAD资产协调整合成一支有效的部队,才能取得类似的战果。为加强这一整合过程,本章意在确定联合战术SEAD任务中的共同参照框架。
定义
SEAD(压制敌方防空)
SEAD是指通过物理攻击和/或电子战(AAP-6),使特定区域内的敌方防空力量失效、被摧毁或暂时被削弱的任务。联合和/或整合式(Joint and/or Combined)SEAD只是实现SEAD主要目标的方法而已
DEAD(摧毁敌方防空)
DEAD是SEAD任务的一个子类,它是指物理攻击让特定区域的敌方防空系统失效或被摧毁的任务。
Corridor Operation(走廊支援)
走廊支援任务是指:在一段指定的时间内,沿FLOT(前线友军)所构成的的狭窄区段内对敌方防空设施进行无效化、削弱和/或摧毁,以便友军跨越前线。执行走廊支援任务的飞机通常在FLOT(前线友军)旁的ROZ(任务限制区)内执行任务,并为穿越走廊的Package们提供支援。
Direct Support(直接支援)
直接支援是指使用EW/SEAD资产来无效化、削弱、和/或消灭敌方的防空部队,以支援特定的友军Package。执行直接支援行动的飞机通常会将受援部队护送到目标区域。直接支援任务是和平支援行动的一种任务类型。
想定威胁
在本章中,IADS威胁包括早期预警(EW),地面拦截管制(GCI)雷达,防空导弹系统(SAM)、防空火炮(AAA)、战斗机、被动探测和拦截设施以及相关的指挥控制通信(C3)网络。此种威胁可以全天候执行任务。
友方资产
预计在北部地区(NR)执行任务并可用于任何地区外或和平支援行动的主要EW/SEAD资产有:携带高速反辐射导弹(HARM)的电子战与侦察( Electronic Combat and Reconnaissance,ECR)式狂风战机、携带空射反雷达导弹(ALARM)的狂风战机、携带HARM的F-16C/CJ、EA-6B和EC-130H。依据任务态势,海军的空中资产可在NR地区执行任务,也可执行区域外任务与和平支援任务。海军的主要电子战/SEAD平台是EA-6B和F/A-18,两者都可携带HARM。
ECR Tornado (GAF/IT)
ECR狂风战机基于标准的对地攻击型狂风的机身和航电设备而设计,但拆除了内置航炮。ECR狂风的主要武器是HARM,最多可携带四枚,但为了增加航程,一般只携带2枚HARM,在自卫武器上,可携带两枚AIM-9L/I,RWR(ERWE)、箔条及热诱弹投放器(BOZ101)以及电子战吊舱(CIII/TSPJ)。定位并压制防空威胁以及提供威胁信息和预警以支持其他飞机是ECR狂风战机的首要任务。具体的任务装备、飞机限制和考虑因素如下:
- 辐射定位系统(ELS)用于探测,识别和定位陆基和海基辐射源,辐射源会在前后座舱上的显示屏中显示出来。ELS的测距精度和所需时间主要取决于目标的相对角度和发射器的频段。ELS 可在 120 NM 范围内进行电子战指令分析。
- 前视红外(FLIR)可增强夜间任务,减少友机间照射
- 运行数据界面(ODIN),为UHF/VHF/HF通讯系统,该系统可向其他GAF狂风战机和中队地面站传输格式化信息。
- 限制:ECR机型无机载雷达,因此对空中威胁的感知主要依赖于GCI、NAEW和/或制空战机的支援。ECR发动机的特点导致它无法在高空进行任务。对于使用非HARM武器的常规攻击手段而言,ELS定位的辐射源位置精度可能不足。
- 德国海军HARM狂风:德国海军版狂风同样可用作HARM发射平台。但是它无法挂载上面段落所述的设备
- 考虑要素。ECR狂风战机需以双机(2-ships)或偶数规模的战机组成的编队来执行任务。一般不单机执行任务。建议事先与防区外或近距离干扰支援单位进行协调,以确保能够消除电磁频谱和时间上的冲突。由于任务饱和、系统限制和可用飞机有限,在没有制空战机支援的情况下,ECR不应执行需进入敌方空中单位频繁活动地区的任务。
Tornado GR4
搭载有ALARM反辐射导弹的狂风GR4具有高效的SEAD能力。ALARM不具有即时反应能力,它需要长达1分钟的时间来处理并重新定位来发起攻击,因此建议作为一种先发制人的方案来使用。在任务中,如果目标位置事先已知,则应使用ALARM导弹进行攻击,此攻击方案可作为对HARM的补充。对于飞机自卫方面,GR4配备了RHWR、SKYSHADOW ECM吊舱、BOZ 107型箔条/热诱弹释放器和两枚 AIM-9L/I。GR4最多可携带9枚ALARM,但考虑到燃料因素和携带AIM-9L/I的自卫需求,在执行纯SEAD任务时,一般载弹量为4/5枚ALARM。在执行DEAD任务时,GR4 可以混合携带 ALARM、PGB(通用航空炸弹)、LGB(激光引导炸弹)、硫磺石导弹、KRET或KFF。ALARM导弹有两种主模式,主模式下还有其他的子选项:
- 地区压制(Area Suppression)
- 走廊压制任务(Corridor Operations)
- Universal -- 唯一的通用中空(medium level)方案
- 已知目标位置(TKL)
- 直接(DIRECT) - 最快,最可靠的非精确数据条件下的模式
- 悬停(Loiter) - 一种配备有降落伞的模式,可提供最长的目标上空停留时间(译注:若雷达关闭,则ALARM导弹会展开降落伞慢慢下降,在雷达开机时备用发动机点火推进[1])
- 双模式(Dual) - 直接和悬停模式的结合模式
- 限制:ALARM最初设计用于低空环境,但正如在巴尔干冲突中看到的那样,它也可以在中空环境中使用,以获得更大的防区外距离。目标坐标已经写入MC中,可随时进行更改。与 GAF/IAF版本的狂风战机一样,GR4也没有机载雷达,这限制了机组人员对空中威胁的感知,因此GR4需要依靠GCI、AEW或制空战机的支援。
- 考虑因素:要确保计划的成功和稳健,早期协调至关重要。为取得最大成效,机组人员必须掌握准确的目标位置、高度和参数数据(parametric data)。
F-16
F-16系列可以被划分为三种角色:HARM射手,DEAD任务执行者,非SEAD任务执行者(F-16A)。
- HARM射手:F-16CJ可搭载HARM索敌吊舱(HTS),一般会配备两枚HARM导弹使用。F-16同样也可挂载其他的标准空对地武器执行任务,包括:GPS制导武器(JDAM、JSOW、WCMD)。F-16CJ可用于自卫的设备包括ALR-56M RWR, ALE-40 箔条与热诱弹布撒器, ALE-50拖曳式诱饵和ALQ-131 ECM吊舱。另外,F-16CJ在执行SEAD时仍可挂载AIM-120 AMRAAM和AIM-9响尾蛇,机身内置有20毫米机炮。
- DEAD任务执行者:此类机型包括F-16CG和F-16MLU。它们可从F-16CJ/RC-135/JSTARS/EA-6B处通过IDM数据链接收SEAD IDM报文,以便使用常规或精确制导弹药进行快速反应打击。
- 非SEAD任务执行者:F-16A(OCU/ADF)飞机的武器系统和索敌能力有限,不具备特定的SEAD能力。
UHF | VHF | |||
---|---|---|---|---|
模拟信号 | 数字信号 | 模拟信号 | 数字信号 | |
Key Delay | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Comm Sync | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
Tx Gate Timeout | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
Sec Key Timeout | 2.0 | 2.0 |
EC-130H
EC-130H Compass Call 是一种经过改装的 C-130H,在货舱内加装了任务专用设备,并在机身上加装了天线。Compass Call的首要任务是干扰C3系统。Compass Call还可以为地面行动提供有限的支持。机组人员由四名飞行机组人员和九名任务机组人员组成。任务设备的核心基本上是三个独立的子系统。低/中频段子系统负责获取、分析和干扰超高频/甚高频频段的语音数据链路信号。高频段1(High Band 1)系统在C(Charlie)频段范围内干扰RSBN短程导航系统。高频段2系统在C(Charlie)频段范围内对抗IFF和空管系统。分时发射机可同时对抗多达150个独立频率。
- 限制:由于其能力和数量有限,Compass Call 是一种高价值资产。此外,由于其速度慢、机动性有限、雷达截面高、缺乏自我保护设备以及需要在FEBA(战区前沿)附近执行任务,因此非常容易受到攻击。任务中,需使用HF无线电系统与机组人员进行通讯。
- 考虑因素:Compass Call的首要任务是支援空中走廊任务,充当防区外干扰机角色。它与装有HTS吊舱的F-16CJ战斗机配合使用时最为有效。它的其他任务还包括防御性制空(DCA)、监视、地面任务支援以及可能的海上任务。飞机在干扰时间前30分钟到达干扰任务点,分析信号环境。然后,它将在距FLOT(前线友军)不超过40海里、飞行高度介于FL150和FL250 之间的跑马道上工作。系统进行2-5分钟的短时间干扰,然后停止干扰,重新分析信号环境。Compass Call只在交战区域停留一定的时间,以提供所需的支持;大多数情况下任务停留时间约为30分钟。之后,Compass Call系统将转移到另一个地点执行后续任务。
EA-6B
EA-6B是美国唯一的专用的电子战(EA)机。它能够执行防区外干扰,Mod-Escort,护航干扰等任务。防区外(stand-off)指的是不仅不和攻击机群一起伴飞,而且还要远离威胁,几乎或完全不朝向威胁。Mod-Escort指的是EA-6B与打击组进行伴飞护航,直到接近威胁的最大武器有效射程范围。护航干扰指的是EA-6B与打击组一起伴飞穿越威胁区域,此任务并不常见。EA-6B的干扰机安装在下挂吊舱中,每个吊舱装有两个大功率发射机,每个发射机的天线覆盖特定频段。电力由安装在每个吊舱前部的冲压空气涡轮(RAT)提供。系统接收器安装在垂直尾翼顶部的大型泡罩内。
- 能力:EA-6B的后方座舱有两名专门的电子战操作员,操作员可在飞机上进行AGM-88 ELINT收集工作,这是其他平台所不具备的。除了机翼上安装的电子战吊舱外,EA-6B还配备了USQ-113战术通信干扰器。它能够接收和干扰VHF和UHF频率的语音和数据通信。
- 局限性:EA-6B接收器无法自动定位辐射源位置。需要手动进行定位工作,而且飞行时对辐射源的定位只能精确到5海里以内,在降落后进行数据分析才能精确到3海里以内。如果 EA-6B挂载了HARM导弹或副油箱,则必须卸下干扰吊舱。对于特定任务必须要权衡电子战吊舱、HARM或副油箱的利弊。干扰某些频率会严重影响EA-6B的通信(以及近距离内的其他飞机)和IFF,且工作时也可能会干扰GPS和数据链。在进行低频段干扰时,EA-6B需要350Mhz以上的UHF或HF频率来发出威胁预警。为避免这些影响,需要密切协调以防止友军电磁干扰。当位于EA-6B的干扰范围内时,对MG和TT的干扰将导致友军飞机上的RWR出现告警。在任务前,应向打击组通报干扰时间和目标的协调情况,以避免造成友军间干扰。EA-6B目前没有空对空雷达或数据链,因此需要从GCI或AEW了解空对空态势。EA-6B同样被视为HVAA(高价值空中资产)。
F/A-18
美国海军和美国海军陆战队所服役的F/A-18“大黄蜂 ”战机是一种多用途飞机,它能够使用各种精确制导武器和无制导武器。F/A-18最多可携带四枚AGM-88 HARM。它可在携带其他武器的同时,以自卫模式发射HARM导弹。其机载RWR可感知敌方威胁,并自动将信息传递给导弹,此模式可让F/A-18在执行预计划的轰炸任务时攻击潜在的地对空威胁。当挂载了两枚或四枚HARM导弹时,F/A-18可使用随遇模式或预计划模式进行发射。在DEAD任务中,F/A-18可携带JSOW、JDAM和SLAM-ER来攻击已知目标位置,具有强大的防区外攻击能力。
- 限制:机载 RWR 传感器只能提供目标方位信息。信息。而在随遇模式下,F/A-18必须与EA-6B配合执行打击,或将HARM作为传感器(HAS)。使用预计划模式来发射HARM时,需要充分了解目标区域周边的威胁。
- 在使用HARM的预计划模式时,F/A-18的飞行位置应在主Package集群的上方和/或后面,并在主Package集群进入敌方武器有效射程范围之前发射HARM,让HARM能够成功压制敌方地对空导弹系统。
飞机 | 驻留时间 | 干扰距离 | EW/SEAD 武器 |
KY | HQ2 | IDM | HF | M4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
100海里/ 200海里 |
||||||||
F-16CJ | 45 / 30 | 用于自卫 | HARM | X | X | X | X | |
ECR/IDS Tornado | 45 / 20 (1) | 用于自卫 | 2 或 4(2) AGM88B | (3) | X | X | X | |
Tornado GR4 | 60/40(8) | 用于自卫 | 最多7枚ALARM | X | X | X | X | |
EA-6B | 2+30/2+00 | 80海里 (最大) (9) |
3个电子战吊舱 | X | X | X(10) | X | X |
2+00/1+30 | 4个电子战吊舱 | |||||||
2+00/1+30 | 3个电子战吊舱/1枚HARM | |||||||
F/A-18 | 1+10 / (4)无 | HARM (6) | X | X | X | |||
EC-130H | 10+00(7) | 100海里 (斜距内) |
无 | X | X | X | X | |
注意:
- 直接支援(Direct Support)的最大距离是280海里
- ECR Tornado可以在去除副油箱后携带4枚AGM-88B - 只能执行短程任务或是需要空中加油机支援
- ODIN(UHF、VHF、HF)数据包格式(突发传输,Burst Transmission)的被拦截率较低,但在定义上此数据包被视为不安全
- 飞机挂载的搭配依赖于他所分配到的AOR区域
- 一般情况下,EA-6B在执行SEAD任务时的挂载是:3台ECM吊舱/2枚HARM导弹
- 1-4枚且/或携带其他的精确制导武器或非精确制导武器
- 从起飞到降落不需要加油的情况下
- 直接支援任务时的航程覆盖范围约250海里(LLL)或370海里(HLLH)
- 指的对旧型雷达或较低先进程度的早期预警雷达(EW)。在对抗新型,更先进的预警雷达时的有效辐射距离为20-40海里
- 不同的飞机平台所能携带HARM批次也不相同,导弹能力也有不同
其他的SEAD资产
其他可用的SEAD资产包括:EC-130H、Bromure(英、意、法)、EK33 Hummel(德、荷)、AN/MLQ-34、TACJAM(美)、AN/TLQ-17A Traffic Jam (美)、OG-181 Piranha (美)、AD/EXJAM (英, 美)、Beady Eye ECM (英)。
SEAD任务的目标
- 摧毁、干扰和/或欺骗敌方防空,包括C2(指挥与控制)系统,防空火炮和地对空导弹系统。
- 增加任务成功率
- 减少友军间的干扰
- 协助提升包括友军和敌军空域的己方空中优势
假设
本章所述的战术和流程都基于以下假设:
- 有充分且合适的联合SEAD资产可用于指派任务
- CAOC(联合空中作战中心)部门会协调并管理空域
- 拥有精确且具有时效性的情报(包括己方和敌方的EOB(Electronic Order of Battle,电子战斗序列))
- 被指派执行联合任务的单位具有使用安全通信方式进行协调的能力
任务规划要素
为有效规划和执行EW/SEAD任务,CAOC成员和机组人员应熟悉本段中的要素。
- SEAD任务:在第1-2段中叙述的EW/SEAD任务的要求不尽相同。直接支援任务(DS)可能需要最多的协调和最详尽的规划。机组成员和规划人员都应注意,干扰机可能会降低RWR和IFF的性能。
- 威胁:威胁的性质、能力和缺陷将决定每项EW/SEAD任务。
- 友军资产:现有的EW/SEAD资产的能力和额外资产(如加油机)的可用性将影响EW/SEAD方案的可行性。到达工作区域的航程可能会影响SEAD资产所携带的武器和专用电子战吊舱的数量。
- 空域结构:特别是任何ROZ(区域规则)的限制,将制约EW/SEAD选项的选择。在此空域结构内,所有的EW/SEAD飞机必须了解并遵守现行的IFF程序、ECM程序和ROE(交战规则)。
- 时间要素:特定的EW/SEAD资产,如 EC130H“Compass Call”或EA-6B可能需要几个小时来计划任务和/或对其EW套件进行编程。所有预计划的HARM和ALARM导弹投送计划都必须经过仔细协调。
- 消除冲突:为最大限度的减少出现友军误击的可能性,SEAD资产的工作区域应通报给Package领队以让其成员知晓,特别是对ASACS和进行协助的制空战机组的通报。为减少友军间的相互干扰,任务执行前必须对友军干扰进行协调,包括消除Package内的友军间自卫电子干扰。
- 情报:EW/SEAD资产必须拥有最新最准确的EOB,才能发挥其有效作用。此外,任务参与者还必须掌握友军的EOB并了解与其他友军的距离,以避免出现误击。
- 能见度:任务区的能见度可能会限制EW/SEAD资产的选择。在能见度降低的条件下(夜间和/或IMC条件),一些 EW/SEAD资产可能无法进行直接支援任务
- 特别侦察支援:SEAD Package的领队应通过CAOC或同等部门,以安全的方式将EW/SEAD协调表传递给适当的电子侦察支援(ELINT)资产。协调表的示例见附件 4-1-A。
部队组成
具体的组成取决于威胁、具体的任务目标和可用的EW/SEAD资产
任务指派
对于 EW/SEAD 任务,CAOC将通过ATO(空中任务指令)指派资产。CAOC应确保受命协调的单位拥有适当的通信手段。ATO可参考下图中的EW/SEAD选项代码:
任务 | 代码 |
---|---|
区域支援(Area Support) | EW-1 |
(前线)走廊支援任务(Corridor Operations) | EW-2 |
直接支援(Direct Support) | EW-3 |
通讯
- 如果可以,所有 EW/SEAD 资产都应监控打击频率(attack frequency),并在此公共频率中传输与部队Package相关的信息。在可能的情况下,flight内部的通信应使用另外独立的频率进行传输。
- 如果所有飞机都具备Have Quick(跳频)功能,则应使用这种通信模式。(有关 Have Quick 兼容性,请参阅本章附件 3-4-A 和图 108)。
- 应使用本手册附件C中的适当短语,简明扼要地传递信息。
目标信息
如果所通报的威胁EOB发生变化,从而影响到所支援的Package,则应将情报更新信息传递给Package。在执行联合SEAD任务(见第 1-14 段)时,配备机载辐射源定位系统的防御性电子压制资产(如 EA-6B、F-16CJ 和 ECR Tornado)应将相关威胁信息传递给未挂载此类辐射源定位系统的防御性电子压制资产,如 F-16C、F/A-18、EF-18 和挂载了ALARM的Tornado。更新的EOB情报对于确保那些执行预计划(Pre-Plan)反辐射打击任务的资产不会将他的反辐射导弹浪费在不存在或已被摧毁的SAM/AAA威胁上至关重要。此外,在有条件的情况下,电子侦察支援(ELINT)单位应通过AEW/ABCCC作为媒介向SEAD/攻击Package传递目标位置信息。
指挥与控制
如果EW/SEAD资产执行的是海上任务,则进攻方向应由AEW进行指定
目标选择
- EW/SEAD单位可以摧毁、削弱、欺骗或绕过威胁。SEAD在执行反辐射任务时的要求请见图77。部分的SEAD资产对应的合适的目标如下:
- 地面火炮 - 自走防空炮、自走地对空导弹系统
- 已知的制空/C3(指挥与控制通讯)目标
- 多管火箭发射系统(MLRS)- 自走防空火炮或自走地对空导弹系统
- 巡航导弹 - EW(预警雷达)/GCI站点和C2(指挥与控制)节点
- 直升机 - 适用于任何目标
- 特种(地面)任务 - 适用于任何目标
- 固定翼资产 - EW/GCI站点,SAM阵地和防空火炮
- 诱饵
- 通讯干扰器需要知晓敌方的通讯频率、数据链频率、导航信标频率和/或IFF频率的信息
- 雷达干扰器需要知道敌方雷达的参数
反辐射资产 | 目标位置 | 雷达天线高度(AGL) | 雷达海拔(MSL) | 雷达系统信息 |
---|---|---|---|---|
HARM | X | X | X | X |
ALARM | X | X | X | X |
图1举例说明了DEAD任务前所需的情报。这些信息能够协助SEAD资产对敌方雷达进行定位,以支援DEAD任务的完成。
行 | 情报 | 示例 |
---|---|---|
1 | 目标类型(SAM系统类型) | SA-6 |
2 | 坐标(normally only to the tenth) | N 48 20.9 W 122 40.3 |
3 | 海拔 | 20 FT |
4 | 置信度(ranging quality based on how tight the elipse is) | 高 (高/中/低的标准取决于特别指令(SPINS)) |
5 | 攻击轴线(攻击SAM的轴线用于协调/掩护/干扰/时间点控制) | 030ºM |
备注 |
联合SEAD任务(Joint/Combined SEAD Operations)
联合SEAD任务将以第三段讨论的威胁当作目标。SEAD的主要战术包括直接支援和/或走廊支援。图110显示了SEAD所需的资产。
- 直接支援:联合EW/SEAD资产可能会被指定去支援打击Package。在整合这些资产时,CAOC部门和Package领队必须仔细分析第四段中叙述的每种EW/SEAD资产的限制和注意事项。这些资产的定位必须能够最大限度地发挥自身独特优势,同时尽量减少自限,以便为Package攻击任务提供最佳支援。
- 走廊支援:在走廊支援任务中,联合EW/SEAD资产可能会同时负责多个需要穿越前线走廊的己方Package提供支援。在整合这些资产时,CAOC人员必须仔细分析每种EW/SEAD资产的限制和考虑要素。如果可以,陆军资产可能是最适合帮助压制走廊内和走廊附近的敌方雷达和其他地对空威胁的单位。规划任务时,必须对所有资产进行任务分配/分配角色,以最大限度地发挥自身独特优势,同时尽量减少自限,以便为Package攻击任务提供最佳支援。
任务类型 | 平台 |
---|---|
快速反辐射导弹投送 | F-16CJ3 , ECR Tornado2 , EA-6B (需要知晓目标位置) |
先发式(Pre-emptive)反辐射导弹投送 | F-16, IDS Tornado, EA-6B, GR4, F/A-18, EF-18 |
干扰 | EA-6B4 EC-130 |
ES | RC-135 EP-3 Nimrod E-3 EA-6B Atlantic |
- 快速反辐射导弹投送(Smart ARM) - 指的携带有机载辐射源定位传感器的飞机,能够使用传感器实时的为反辐射导弹提供目标位置信息。此类发射平台同样也可执行先发式反辐射导弹投送任务(pre-emptive ARM)
- ECR Tornado的最佳工作地点是位于飞机单侧的威胁区域
- F-16CJ的预期工作位置是能够保持与空对空威胁和地对空威胁轴线相同的位置上
- EA-6B的预期干扰任务位置是位于打击轴线上(strike axis),CAP单位能够最大化与威胁交战几率的地方。
撤离
如果可以,执行直接支援的EW/SEAD资产将在攻击机离开目标区域时继续保护打击包。攻击机和/或ASACS必须将任何任务延迟的情况转告执行支援的EW/SEAD飞机。在撤离和离开前线的阶段,EW/SEAD飞机必须遵守适当的ECM/IFF程序。
参考资料
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