雅克-9

本条目介绍的是苏联战斗机雅克-9。 关于其他版本，请参阅[[雅克-9(消歧义)]]。

编 · 论 · 刷 · 历

首页 > 载具图鉴> 苏联空军 > 雅克-9

---

如果是第一次来，按"Ctrl+D"可以收藏随时查看更新~按右上角“编辑→源代码”即可修改页面内容。觉得WIKI好玩的话，请推荐给朋友哦～(◕ω＜)☆

• 简介

雅克-9

雅克-7B

雅克-9B

 苏联

II 级

---

权重等级：

街机	历史	全真
3.3	3.0	3.0

战斗机

研发点需求：

14000

价格：

55000

施工中

基本信息

雅克-9是苏联二级战斗机，战斗等级为3.3（AB）和3.0（RB/SB）。它在更新1.43中被加入游戏。

雅克-9是自雅克-1B以来雅克系列飞机的又一个值得注意的改进型。虽然保留了同样的武备，但雅克-9进行了一些小升级，如：

• 稍微重新平衡了机翼和驾驶舱的位置。
• 与以前的型号相比，后部能见度略有提高。
• 机身采用了新的合金，这意味着飞机更轻，同样的，也就代表飞行特性更好。
• 重新加工了=油箱、发动机零件和其他内部构件。

这些升级你都能在游戏里直观地感受到。以雅克-9为基础，后续衍生出了很多的改进型号（B、K、M、P、T和U改进型也在游戏中）。虽然战术和方法与以前的雅克系列飞机相差不大，但如果你从雅克-1系列升级上来，它的升级幅度就像是Bf 109 F对Bf 109 E一样，虽然不多，但是经验丰富的飞行员很快就能感受到差距。

基本信息

飞行表现

飞行性能

最大速度

在3900米 577千米/时

回转时间 19 s

实用升限 10 500m

引擎 克里莫夫 VK-105PF

类型 直列

冷却方式 水冷

起飞重量 3 t

项目	最大速度 (千米/时，于3,900米)		实用升限 (米)	回转时间 (秒)		爬升率 (米/秒)		起飞距离 (米)
	街机	历史/全真		街机	历史/全真	街机	历史/全真
初始	560	545	10500	19.8	20.3	13.5	13.4	350
完全体	593	577		18.4	19.0	18.7	16.0

细节

部件
作战襟翼	起飞襟翼	着陆襟翼	减速板	拦阻钩
X	X	√	X	X

机体限制
机翼(千米/时)	起落架(千米/时)	襟翼(千米/时)			最大过载
		作战	起飞	着陆	+	-
683	320	N/A	N/A	280	+13	-10

使用速度区间(千米/时)
副翼	方向舵	升降舵	散热器
< 380	< 420	< 490	> 340

增压器（历史/全真）	最佳海拔	100% 引擎出力	战时紧急动力
设置 1	700 m	1260 马力/匹	N/A
设置 2	2900 m	1175马力/匹	N/A

引擎性能

引擎
引擎型号		数量
克里莫夫 VK-105PF 12缸直列发动机		1
发动机数据
重量（每个）	发动机类型	冷却方式
600千克	直列	水冷+油冷
引擎动力（白板）
模式		起飞
街机		1153马力/匹
历史/全真		1142马力/匹

加力持续时间
街机		历史/全真
25秒		N/A

生存性与装甲

成员数量 1

解体速度

机体 暂无 千米/时

起落架 320 千米/时

• 驾驶舱安装有64毫米防弹玻璃
• 飞行员身后有8毫米装甲钢

改装与经济

specbox

最高维修费 白板 → 完全体

街机 免费

历史 免费

改装件总成本 13960

33200

护身符 860

成员组培训费 16000

专家 55000

王牌 320

王牌（研发点） 250000

战斗收益 街机 / 历史 / 全真

% / % / %

改装

飞行性能	生存能力	武器配置
Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 920 Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 920 Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 1000 Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 1200 Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 1200	Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 1000 Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 2300	Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 920 Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 1000 Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 1200 Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 2300

改装时应当首先考虑冷却系统和发动机。一旦冷却系统和发动机升级，以90%的功率飞行将不会使发动机过热。然后你可以去改装机枪，因为别列津的对地弹链里有毁天灭地的陶瓷核心穿甲弹，这是默认弹链里没有的。之后，可以考虑改装施瓦克机炮，对你的输出有一定帮助。在这之后，升级就看你的喜好了。

载具武备

前射武器

20mm 施瓦克机炮

弹药 120 发

射速 800 发/分钟

12.7mm 别列津UB机枪

弹药 400 发

射速 996 发/分钟

雅克-9配备有：

• 1 x 20 mm 施瓦克机炮，位于机鼻处（总共120发）
• 1 x 12.7 mm 别列津机枪，位于机鼻处（总共200发）

载具攻略

机炮的“通用”和“匿踪”弹链对所有飞机都有效，而对地弹链有最多的HE。对地弹链也能够打穿轻坦的后脑勺和其他一些脆弱的部位。然而，不充裕的备弹量加上不能挂载诸如炸弹和火箭弹之类的对地打击装备使得它即使面对地面的软目标都难以造成可观的伤害。

街机娱乐

雅克-9在街机的打法和其他雅克系列飞机一样，不过不像空历/全真那样，你无需担心机体解体、发动机过热或在空中长时间没有弹药，所以你可以更为自由的选择攻击方式。

一般而言，推荐你爬升到3000米，在这个高度上你对很多开局就在低海拔缠斗的飞机拥有高度优势。时刻注意你的发动机温度，并谨慎使用加力。

尽管你可以选择下方的任何目标来打，但尽量选择还没发现你在他头顶的目标。 拥有高度优势的你可以选择BZ攻击，而机鼻处安装的20毫米机炮和12.7毫米机枪在发射时协同作用，足以在一个窗口里中对大多数飞机造成足够的伤害。而你可以自由地选择再次爬升并重新获得高度优势，或者转向并再次与敌人交战。雅克的转向能力在高能量下相当好，尽管这可能会让你的飞行员承受非常大的压力。

除非你抓到了一个很好的窗口，否则不要随便射击浪费弹药，因为你的弹药总共就那么多。不过，你的机炮和机枪都位于机鼻处，这就意味着你不需要调整弹道交汇距离。一旦你的准星套住了敌机的提前量圈，那么炮弹基本上都能打中。建议你选择敌机的弱点开火，比如发动机，机翼之类的地方。

然而，所有这些都要求你比对手有能量优势。长时间的转弯或其他动作会逐渐耗尽你的能量，让你的速度变得很慢。在这种状态下，你最容易受到敌军的攻击。一旦你注意到你已经处在这种情况下，迅速退出战斗，并尝试提高速度和高度，尤其是当敌方战斗机突然开始攻击时。要记住，以前的雅克系列飞机都是很好的能量机，所以到这里也不例外。

历史性能/全真模拟

保持在低空，关注你的弹药量和你的发动机温度。机翼仍然是木头做的，所以不要俯冲太厉害。

与翼载武器相比，玩家很容易掌握非常精确的中置武器。不过它的精确度优势被它的弹药量劣势掩盖了（尤其是机炮）。所以离你相对较远的敌机你可以选择用机枪试探性射击，迫使它进入机动（或者你的枪法/运气好到能直接打到它），等到近距离的时候再使用机炮。

值得注意的敌人

雅克-9仍然有一些需要注意的敌人。

• 日本的回转战斗机——诸如零战和Ki-43这样的飞机对你而言是个巨大的威胁，它们的回转速度要比你更快，所以不要被零战骗进绕圈里。不过，日本的飞机通常比大多数同时代的飞机都要慢，因此，当你在飞越它后经常会转向回去试图重新进攻。而这样连续的转弯很快就会耗尽你的能量，让你变成它队友或者它的靶子。所以对付这种飞机，最好使用BZ的策略，在执行完成后立即爬升到它们不会尝试攻击你的高度。回到合适的高度之后，你可以选择再俯冲下去攻击，如此重复。
• 双翼机——如果你能一波攻击把它们带走的话，它们确实不构成什么威胁。然而正因为这些目标看起来非常好打，雅克的飞行员很可能被它吸引住从而尝试与之缠斗。如果持续机动的话，你丢失的能量很可能让你得不偿失，甚至有可能被猎物反杀。因此对于双翼机而言，BZ就足够了。

手动发动机控制

手动发动机控制要素
油气混合比	桨距	散热器			增压器	涡轮增压器
		滑油散热器	散热器	控制方式
可控制	可手动控制 不可自动控制	可手动控制 不可自动控制	可手动控制 不可自动控制	分离控制	不可控制 二档增压	不可控制

优缺点

优点

• 武器中置，即使在远处也能保持精度
• 20毫米机炮，12.7毫米机枪，毁伤较为可观
• 轮廓较小，让它相对更难以被击中
• 在3000米以下又快又敏捷
• 高能量时回转能力优秀
• 驾驶雅克-1/雅克-1B的经验同样适用
• 较先前的飞机而言，引擎稍微更好

缺点

• 弹药有限，只有优秀的精度和弹药管理能力才能造成最大的杀伤
• 解体速度较低
• 高空表现令人着急
• 一旦速度/能量优势消失，雅克-9的表现将显著变差
• 历史性能/全真模拟模式下引擎有时会过热
• 历史性能/全真模拟模式下没有加力

历史

游戏内描述
雅克-9是二战时期的苏联单发战斗机。这是亚历山大·雅科夫列夫的设计局设计的第一架战斗机。这是苏联战争中生产量最大的战斗机，从1942年10月到1948年12月一直在生产，共制造了16769架。 雅克-9是对雅克-1和雅克-7的进一步改进。在其核心设计中，它将雅克-7推倒重来。虽然外部看起来差异不大，但是雅克-9的内部设计更为先进。考虑到雅科夫列夫设计局的设计和作战经验已经接近两年，这一点并不让人意外。此外，当时铝的供应量比两年前战争开始时要大得多。除其他部件外，金属的使用使飞机的重量大大减轻，这意味着可以储存更多的燃料，而飞机也可以配备更强大的武器和更专业的设备。

媒体

皮肤

• https://live.warthunder.com/feed/camouflages/?vehicle=yak-9

外部链接

• 官方数据表——介绍了更为详细的性能