大型巡洋舰介绍

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大型巡洋舰

　　大型巡洋舰（Large cruiser）本质上是一种超重型巡洋舰（Super heavy cruiser），该类舰艇深刻受到德国德意志级装甲舰的启发与刺激，其总体设计介于传统重巡洋舰与战列舰之间，但又比战列巡洋舰在火力上要求更低、任务定位更接近传统重巡洋舰的放大，是一种不同于战巡和重巡的全新舰种，也被称为所谓的“巡洋舰杀手”。
　　通常，大型巡洋舰的主炮采用12英寸（305mm）级别，即高于德意志级的283mm（11英寸级别），但又小于主力舰的主炮口径，以符合其中间定位。装甲防护也比重巡更强，要求免疫8英寸（203mm）炮弹，但不要求防御主力舰攻击。落实到具体上，不同舰船的防护设计则有所不同，例如阿拉斯加级采用了简单放大重巡洋舰船体并加厚装甲的设计，其船体防护结构与重巡洋舰相同；此外亦有从主力舰出发，采用与主力舰相同但减薄厚度、具有完整装甲盒和防雷装置的防护结构的设计，例如日本的B-65和苏联的Pr.69。
　　在设想上，大型巡洋舰主要承担破交与保交、作为驱逐舰和巡洋舰的领舰、压制打击敌方重巡洋舰等任务，但避免与敌主力舰队进行炮战。美国海军通用舰船分类符号为“CB”，因代表“Large”的“CL”符号已被轻巡洋舰占用，故取“Big”的B字头。
　　需要指出的是，除了美国以外的不少英文资料、尤以英国人为主，会将这种舰艇称为战列巡洋舰，但实际上，大巡无论是作战定位还是细节设计都与战巡相距甚远，其中最为关键的区别就是战列巡洋舰具备主力舰交战能力，而大型巡洋舰则不具备。非常不幸的是，这种“跑过最强的，打过最快的”、“巡洋猎手”的定位，正是绝大多数人眼中对战列巡洋舰的刻板印象，加上前述英方资料的口径，导致了战列巡洋舰这一舰种在流行语境中的定位非常混乱不清。
　　历史上只有少数国家尝试设计过狭义上的大型巡洋舰，主要是美、日、苏三国：
　　美国：阿拉斯加级
　　日本：B-65型超甲巡
　　苏联：Pr.69型喀琅施塔得级、Pr.82型斯大林格勒级
　　其中，最终服役的只有美国的阿拉斯加级。
　　大型巡洋舰作为“巡洋舰猎手”的定位虽然十分清晰，但反而就是因其过于清晰和专一的定位，导致实战定位非常尴尬：其虽然拥有与战列巡洋舰相近的吨位和武装水平，但又刚好被控制在战列巡洋舰的下限以下，不具备主力舰交战能力，因此当遇到敌方战列巡洋舰时，往往也会和重巡洋舰遇到大型巡洋舰/战列巡洋舰一样被压制，在实战环境下反制与歼灭敌方重巡洋舰编队的能力也值得怀疑；同时，其工艺要求却往往远超出重巡洋舰的水平，因产量过低，建造成本也无法摊薄，与真正的战列巡洋舰相差无几——阿拉斯加级的建造单价竟达到了衣阿华级的70%之多。这使得其性价比反而不如真正的战列巡洋舰。
　　归根结底，大型巡洋舰与条约重巡洋舰一样，是一种由于条约对巡洋舰及主力舰的性能限制、为试验新的造舰理论，以及海军列强之间新一轮军备竞赛而诞生的用途相对单一的舰种，是“强大的花瓶”。
　　在历史上，除上述方案之外，还有不少国家有过类似的广义“大型巡洋舰”设计，例如：
　　英国：1939年，“超级巡洋舰”方案（3x2 305mm，占用主力舰吨位，因投射量过低、用途不明确放弃）
　　德国：1939年，O级装甲舰/战列巡洋舰（德国官方称为战列舰，实际为大巡定位，设想用于压制大西洋上英国的保交重巡）
　　法国：1926-1932年，敦刻尔克级前身系列方案（受德意志级启发和竞争的产物，逐渐演变为中型战列舰）
　　意大利：安萨尔多大口径主炮巡洋舰系列方案（包含为苏联Pr.22设计的3x3 254mm）
　　荷兰：1047工程战列巡洋舰（实际为大巡定位，设想用于压制太平洋上的日本重巡）
　　德国和荷兰的方案虽然被广泛地称为战列巡洋舰，但是实际上就是大型巡洋舰的定位——针对敌方重巡，以及依靠高航速摆脱敌方主力舰。碧蓝航线中将大巡统称为超巡，目的可能是就是为了将非常规意义的大巡如O级、敦刻尔克级的原型方案等纳入其中。另外，类似前者的其他设计，例如苏联的Pr.22型重巡洋舰与对应的安萨尔多方案（那不勒斯），既可以被视为是轻量化的大型巡洋舰（对应T8），也可以被视为是重型化的重巡洋舰（对应T10）。这在很大程度上取决于游戏策划自身的想法。