青叶级重巡洋舰介绍

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青叶型重巡洋舰

概况

青叶级重巡洋舰

　　青叶级重巡洋舰（あおばがたじゅうじゅんようかん）是旧日本帝国海军建造的重巡洋舰。由古鹰级重巡洋舰设计改良，同级舰2艘。本级舰共建2艘，设计师为著名舰船设计师平贺让造船大佐。
　　1922年日本帝国海军通过建造4艘7500吨级巡洋舰，也就是古鹰级重巡洋舰的建造计划，成功在不满万吨的舰体上安置了6门200mm舰炮，她问世后对海军列强造成了相当震撼。但账面上的数据却遮掩了内部偷斤减两的严重缺失——姑且不论日本军舰均存在轻重不等的居住性问题，200mm主炮炮弹重达110公斤，却没有机械上弹辅助，一切只能靠人力运作，主炮运作根本不存在稳定标准。后来华盛顿海军条约界定重巡洋舰为“标准排水量1万吨内、主炮口径最大8英寸（203mm）”的船只后，这种走向强迫瘦身的船只设计得以有余裕检讨改正；后两艘尚未动工的古鹰级舰便暂缓建造，舰政本部对相关设计改良后建造的重巡洋舰则成为青叶级。
　　青叶级虽然由古鹰级的设计作为基础，两者外观也诸多类似之处，但上层结构已重新设计；青叶级的增加吨位分配在装甲（50吨以上）、主炮机械结构（100吨以上）、支援管线（100吨）、增加燃料槽（30吨左右）、零件储备（50吨），当时原本计算认为总重会增加320吨。但已衣笠号的满载排水量9930吨来说，实际上合理化的重量增额超过日本海军预想；不过一般照片观察早期主要差别就是单装炮更换为机械辅助装弹的连装主炮，但是在古鹰级近代化工程更换成同款的双连装炮塔后两舰级差异就显得不明显。

近代化改造

　　2艘青叶级于1937年（昭和12年）10月开始在佐世保海军工厂入坞近代化改装。所有工程于1940年（昭和15年）10月完成，改装后的青叶级增加约576吨的重量，包括主炮、动力系统等均实施大小不等的更换作业。
　　改装后，舰上的一号20厘米炮（口径200mm）全部更改成二号20厘米炮（口径203mm），因此可以使用九一式穿甲弹。鱼雷武器则由最初的12门固定式610mm鱼雷发射管升级为2座回旋式四联装610mm鱼雷发射器。

轶事与诨名

　　衣笠舰内是有神社的，而且是两所。
　　在最早的计划内，衣笠的图纸是第一个被提交给造船厂的。
　　同名义上的姐妹舰古鹰级一样，青叶级的居住性极差，高载荷状态会因吃水过低而让海浪灌入住舱，逼使士兵们只能紧闭舷窗，甚至得用损管用木头堵住窗口，这让船内更加不适人居。水手们挖苦称之为水族馆的住舱结构是该级舰原始设计缺陷，也让后来在热带区域作战时出现舰内机件散热不易等副作用。
　　为了消除联装炮的炮口风影响，青叶级调整了交互射击的延迟时间为0.03秒，这一措施后来被大范围应用在后来的日本军舰上。

同型舰

以下使用竣工次序来排列

青叶	あおば	1927年9月20日在三菱造船所竣工	1945年7月28日吴港空袭中大破坐底，1946年11月由播磨造船解体
衣笠	きぬがさ/きぬかさ	1927年9月30日在川崎重工业神户川崎造船所竣工	1942年11月14日，受到航母企业号(企业：对，没错就是我)的攻击而沉没