PVE用舰船综合性能强度榜（个人推荐，仅供参考）
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·2021-10-07更新
·最新编辑:尼克妮可妮
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更新日期：2021-10-07
最新编辑：尼克妮可妮
国服120级环境专用
日服亦可参考 不过为了省事，就不再额外翻译一份日文版了
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前言：
仅代表个人观点
完全不等于绝对客观，可能存在各种主观评判或者真爱加成
不过目标是努力去进行符合环境需求的客观评定
强度标准：
本榜为限制数量的优胜劣汰制度
每一个分类是按照最顶级船只的性能来排列，相对差的自然顺位在后面
这样反应出的是实际使用时的选择优先级
换句话说，本榜的意义在于，在没有真爱的前提下，你可以把资源只提供给T0~T2的船
并且每个舰种只用练极少数量就足以应对各种局面
不管是T0 T1 T2也好，每个梯度都有一定的区间，但是本榜相同梯度不细分强弱
从左到右顺序以胸部水平从大到小来划分
主榜内的船是拥有同类里最高优先级的船，在实战中可以广泛应用
副榜的则是相比之下竞争力不足，但是有自己特色，可以进入较为轻松的用爱发电环节
即使不在两个榜上也不代表不能用，因为游戏存在等级压制效果
所以只要不是高难领域的话，平时日常，任何船都可以用
本榜只是从冷无缺角度无视真爱罢了
第46期
第47期
前言
首先需要说明一下，强度榜应该还剩下2~4期的样子
我只更新到今年的第6彩，之后就不再准备继续
原因在我动态里说过了这里不用多说
而且事实上125级的到来其实更加加剧了这个状况
因为125和120级的差距本身就足够一个梯度了
（指等级压制效果）
这更加意味着进入一年6彩或者以上的时代的话
给非彩船投入资源会相当不值
（这就好比+13金菜不是拿来给普通装备浪费缩小差距的，只会给最强的用，一个道理）
请记住强度榜的初衷本身就是在不牵扯到真爱情况下的资源分配优先级
而彩船足够多，但又没到彩船大量内卷的情况下
无脑看彩就给这个原则问题不大（厌战金坷垃这种太旧的改彩就算了）
值得125的强金船没几个
所以相比较来说反而井号的觉醒榜更符合这个初衷
本期内容主要涉及这一个月多里更新的新船
驱逐优化，驱逐轻巡机动成长提升，125级等一些的影响
此外也因为第一批狂切魔方的玩家已经科研毕业
第二批也能掏出起码一个满破彩
第三批也保证了科研金船的满破
因此4期科研直接回到各自舰种榜单内
各个舰种内的影响也会有一些
此外因为之前的投票结果
没有原则性问题的联动船会正常入榜
新船：
苍龙·meta：
单看输出期望其实很厉害
和黑飞龙一个水平
但问题也和黑飞龙一样
作为无拐的meta船无法加入任何一个后排体系
在如今这个大抱团的环境，着实竞争力有限
理论上对于练度不高凑不出体系的玩家会很好使
当做下位替代
但meta船本身的门槛问题又和这一点矛盾
因此很遗憾只能给T1
岛风（芒）：
手操评价：
碾压其他 唯一真神 岛皇在上
——by雷神·米多琳
实质上就是伊吹的完全上位和大部分情况下绫波的上位
预装填2在手操领域就是核弹
自律的岛风也非常亮眼
虽然其99%的输出都是雷击伤害
但拆成了很多攻击波和带锁定/有穿透的光刀
从而使得她自律输出也相当可观
而且这99%的输出都是无视敌舰次数盾的
在多盾环境如鱼得水
对中对重领域的直接伤害都是目前前排的最强
目前对中的靶子黑苍龙余烬战差不多超出第二名的德雷克 旧金山 夕立10~20%以上
虽然对重还没有靶子，但理论上对重甲干脆是后排优秀大炮的水平
生存端虽然一般，但是3号位大部分情况够用
此外还拥有跨队支援和跨队buff可谓相当全面
最后给的是雷暴里Ex的评价和常规环境里的T0
葛城（鹖）：
日航里少有的没什么绑定需求的航母
单走水平在大凤 μ大凤 μ赤城之上
且在输出之余，生存能力和对空性能都相当好
只不过说穿了也还是T1
比大凤稳定，比μ大凤条件少，比μ赤城轴正常而已
本质是可以跟着信白的最佳日航这个定位
筑摩（狘）：
一堆生存技能凑一起硬抬出了一个比塔林还硬一点的船
不过输出端跟不上时代（罗恩水平）
虽然拥有拐，但是拐不管是力度还是稳定性都非常成问题
所以到最后就是一个高肉版的埃克塞特
或者说缩水的埃吉尔
给T1
由良（㹨）：
虽然拥有治疗能力但是仅限先锋还需要18秒的cd
治疗效率并不高
而相比英格拉罕来说她的其他性能实在上不来台面
看起来只是练级时凑仨重樱前排时能方便练级而已
大约和纽伦堡 莱比锡这些一个水平
给T3但不用入榜
海风（菪） 山风（杣）：
竞争不了当前雷暴里的拐位置
实际上基本算凑数的
不做收录
扶桑·META：
技能看着文字量超大
但叠到最后其实就是和骏河 加贺bb这类日战输出55开
她的竞争力是那个跨队支援
信浓缩水版（连样式也是）
对凑不齐3个后排跨队的玩家来说可以当做替代品
最后是给T2位置
夕立·改：
虽然设计上很割裂，但是力大砖飞的效果确实到了
硬生生的从一艘雷暴变成了和北风炮雷占比都差不多一样的炮驱
poi改的性能实质上是凉月塔什干北风的融合
拥有凉月水平的生存，塔什干水平的对轻，北风的三甲均衡
即使和岛风对比也不是没有优势
她的生存性能比岛风高出很多，可以领先一个设备优势
因此对中甲可以算和岛风55开，对轻领先，对重不如
实际上她持有非常均衡的三甲对护甲，三甲都有德雷克水平甚至还稍高的输出
加上炮驱本身的清杂优势，她的道中竞争力相当强势
反倒是雷暴因为底座-1的缘故彻底没法玩了（不能攒雷）
到最后常规领域下岛风比poi领先的其实是跨队能力
但这部分不足半个梯度影响
因此夕立也是常规驱逐T0
其他影响：
国籍buff全部删掉，还需要做什么国籍buff处理的直接反映在舰船强度上
现在的环境已经是各种抱团各种体系各种套娃了
缺乏竞争力的国籍buff也抬不动
因此并不需要单独把国籍buff列出来
输出辅助：
巴尔的摩挪至此，仅在拥有美航时拥有T1竞争力
治疗：
天海春香挪至治疗栏
作为珍贵的前排奶+智能奶+速奶
目前拥有实质的唯一性
不仅仅是1+1时作为超级凤凰来看待
而且大世界时作为辅助英仙座保后排旗舰血量也很重要
（应对据点跨射）
实际上天海春香的真实地位还是因为她不占宝贵的后排的位置
在后排强度爆炸的如今，她更符合需求
顺便一提，虽然主榜上没有列出来
但实际中带着珍珠泪+40型部件的牛牛（樫野）
是可以当做英仙座在治疗方面的下位替代来看待
仅限于大世界道中可以这样
驱逐：
虽然驱逐得到了优化，但舰种内相对位置变化却很少
整体上驱逐竞争力提升到和轻巡差不多甚至小超过（指输出）
今后跨舰种对比时只有部分情况做降T0.5处理（主要承伤相关的）
因为驱逐突然新增2彩，原本的顶级驱逐被拉开的差距
所以整体做了降档处理
目前实际上还能竞争高难领域的常规驱逐其实也就这2彩了
轻巡：
机动的提高提升了能代和阿布的地位
美因茨相比较已经没有多少生存上的领先了
重巡：
吾妻天运5的提升相当不错，现在作为仅次于两艘神仙船的存在
拥有很多实质的竞争力
两艘神仙承伤正式来到常规船行列
因为埃吉尔和吾妻几乎就是海亲王的完全上位型，海亲王就放在副榜了
罗恩和扎拉在这个环境里也没什么实质竞争力，同样下放
塔林因为其盾的轴唯一，保留位置
大炮：
除了俾斯麦因为德航挂件的原因回主榜，别的没什么变化
注意俾斯麦不算德航体系的核心，
因为大部分时候彼得的提轴足够用了，俾斯麦提升的是直接输出的部分
航母：
德航现在开发的和美航差不多甚至还有超过的地方（越20秒盾）
作为德航的核心彼得回到主榜，其核心能力就是提轴速飞
和奥古斯特搭配一下无视敌人走位且可以越盾
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