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睦月级驱逐舰

概要

睦月级驱逐舰

　　睦月级驱逐舰(日语：むつきがたくちくかん，英文：IJN Mutsuki class destroyer)是旧日本帝国海军在华盛顿海军条约框架下建造的一种舰队型驱逐舰。该级舰总共完成12艘，游戏内睦月级驱逐舰人设为幼女幼儿园级，遭到了不明舰娘的尾随皇家方舟流下了口水 (笑。
　　睦月级驱逐舰是神风级(II)驱逐舰及峰风级驱逐舰的放大与改良版，也是首批装备24英寸(610mm)口径鱼雷的战舰。设计代号从睦月到皐月为F41E，从无水月到菊月为F41F，三日月不详，望月与夕月为F41G。1922年，《华盛顿海军条约》签署，各国主力舰的吨位受到条约严格控制(涌现了大量条约型的“怪物”)，日本海军也不例外，受到很大的打击，更糟糕的是八八舰队计划也成了泡影，但驱逐舰不在条约限制范围内，于是原计划中将要大量建造一等驱逐舰神风级(II)驱逐舰以及二等驱逐舰若竹级驱逐舰及枞级驱逐舰的搭配就需要更改了。面对自身主力舰的劣势，日本海军决定建造更大型的驱逐舰来弥补劣势，辅助并强化舰队的战斗力。日本海军决定中止建造二等驱逐舰若竹级驱逐舰及枞级驱逐舰，一等驱逐舰神风级(II)驱逐舰在建造9艘后也中止，造船资源被集中起来研发与建造新一代更强大的远洋驱逐舰——睦月级驱逐舰。
　　睦月级的基本舰型仍然沿用峰风级系列，有时候被视为峰风级的第三期改型(注：第一期改型为野分型，第二期改型为神风(II)型)，不过舰艏从过去的勺型改为适航性更佳的双曲型，力求提高凌波性(较前级而言，排水量增加了40至50吨，速度下降了2节)，实际服役后发现复原性明显不如早期峰风级。如1934年3月12日友鹤事件及1935年9月26日第四舰队事件，暴露出了日本海军在条约框架下力求战力最大化而不惜舰艇复原性。此事件之后，日本海军制定了新的造船要求，未来舰艇设计上要能达到战列舰、航空母舰60°，巡洋舰90°，驱逐舰鱼雷艇90°至100°以上的复原能力。在第四舰队事件中睦月级的睦月、菊月、三日月遭到台风影响，造成舰体严重受损。

武备

　　睦月级驱逐舰装备有4门45倍口径的三年式120mm单装炮，由英制QF 4.7英寸炮Mk.IV演变而来(QF 4.7英寸炮Mk.IV→安式→四一式→三年式→十一年式)，是睦月级的主火力，代号为“G炮”。峰风级、神风级(II)、睦月级驱逐舰均安装此炮，太平洋战争时纷纷将此落后的主炮拆除，其整体技术仍停留在第一次世界大战时期水平。

“G炮”

　　三年式120mm L/45单装炮数据：重3吨，全长5.550m，炮管长5.4m，俯仰角度 +33 至 -7度，旋回角+/- 120度，发射初速825m/s，发射速度7发/min，最大射程15,000m。
　　睦月级以口径更大的610mm鱼雷取代了峰风级以及神风(II)级的533mm鱼雷，使用威力更大的八年式鱼雷。

战火中的改造

　　睦月级驱逐舰作为太平洋战争中日本海军较老的驱逐舰，进行了大量改造。
　　对于威克岛攻略作战中暴露出的防空问题，睦月级进行了紧急改造，拆除布雷设施，加装10门25mm机炮和4座深水炸弹投射机，防空能力得到了提高，排水量升至1,590吨，航速降至34节。
　　睦月级主要用于护卫登陆部队和火力支援。1942年所罗门岛屿争夺战爆发后，有6艘睦月级拆除两门主炮、扩大内舱面积、进一步强化防空(25mm机炮增加至20门25mm机炮增加到20门)。成为与美国海军的APD类似的高速人员运输舰，专门承担向被困岛屿运送援军和补给物资的“东京快车”任务。

建造及战损情况

　　睦月级驱逐舰共有十二艘，分别为 松（Mutsuki）、樟（Kisaragi II）、弥生（Yayoi II）、楙（Uzuki II）、皋月（Satsuki II）、杌（Minazuki II）、橗（Fumizuki II）、枨（Nagatsuki II）、菊月（Kikuzuki II）、檧（Mikazuki II）、望月（Monchizuki）、夕月（Yuzuki）。睦月级同型舰共12艘，下水12艘，损失12艘。

同型舰

以下使用计划次序来排列

睦月	むつき	1923年列入计划，1926年3月25日在佐世保造船厂竣工	划分为一等驱逐舰，开战时隶属第6水雷战队第30驱逐队，参加了第一次、第二次威克岛攻略作战。1942年上半年先后参加了拉包尔、布干维尔岛、莫尔兹比等攻略作战，后转战至瓜岛附近海域。8月25日参加第二次所罗门海战，救助被击沉的金龙丸号运输舰落水人员时，被美军B17轰炸机炸沉于圣伊莎贝拉岛附近海域。同年10月1日除籍。
如月(II)	きさらぎ	1923年列入计划，1928年12月18日在海军舞鹤造船厂竣工	划分为一等驱逐舰，开战时隶属第6水雷战队第30驱逐队，在1941年12月11日参加首次威克岛攻略作战，被美军F4F野猫临时挂装炸弹炸沉。次年1月15日除籍。
弥生(II)	やよい	1923年列入计划，1926年8月28日在海军舞鹤造船厂竣工	划分为一等驱逐舰，开战时隶属第6水雷战队第30驱逐队，参加了第一次、第二次威克岛攻略作战。1942年上半年先后参加了拉包尔、布干维尔岛、莫尔兹比、瓜岛等攻略作战。8月28日参加拉比攻略作战，9月11日被美军战机击沉于新几内亚海域。同年10月20日除籍。
卯月	うづき	1923年列入计划，1926年9月14日在石川岛造船竣工	划分为一等驱逐舰，开战时隶属第2航空战队第23驱逐队。1942年上半年先后参加了拉包尔、布干维尔岛、莫尔兹比、瓜岛等攻略作战。8月24日参加第二次所罗门海战时，被美军战机攻击而负伤，返回佐世保修理。修理完毕后，伴随冲鹰号航空母舰(大鹰级特设航母四号舰Taiyo Class Chuyo，原新田丸型客货轮新田丸号Nitta Maru)返回特鲁克，随后参与12月21日的科隆班加拉海战，25日与南海丸号运输舰相撞，返回拉包尔修理，修至6月19日。1944年6月参加马里亚纳海战，担任补给部队的护卫，8月31日编入联合舰队第31战队，前往菲律宾从事护航工作，12月12日被美军鱼雷艇击沉于奥尔莫克湾。次年1月10日除籍。
皋月(III)	さつき	1923年列入计划，1925年11月15日在藤永田造船厂竣工	划分为一等驱逐舰，开战时隶属第5水雷战队第22驱逐队，参加了林加湾、爪哇等登陆支援作战。1942年10月12日被编入第1海上护卫队，转往帛硫、拉包尔从事护航工作。1943年2月1日参加瓜岛撤退作战。1943年7月、9月及1944年7月先后被美军战机击伤。1944年8月21日被编入联合舰队第31战队第30驱逐队，9月21日被美军战机炸沉于马尼拉。同年11月10日除籍。
水无月(II)	みなづき	1923年列入计划，1927年3月22日在浦贺船渠竣工	划分为一等驱逐舰，开战时隶属第5水雷战队第22驱逐队，参加了爪哇等地登陆支援作战。1942年转往台湾(今中国台湾省)、帛硫、拉包尔从事护航工作。6月6日在达沃东南海域护卫运输船队时，被美军潜艇击沉。同年8月10日除籍。
文月(II)	ふみづき	1923年列入计划，1925年7月3日在藤永田造船厂竣工	划分为一等驱逐舰。开战时隶属第5水雷战队第22驱逐队，参加了爪哇等地登陆支援作战。1942年3月10日与腾斗丸号运输船相撞，重伤，修理至年末。1943年1月10日参加瓜岛撤退作战，3月10日被美军战机击伤，返回佐世保修理。修理完成后返回前线，1944年1月30日在拉包尔再度被美军战机击伤，返回特鲁克修理。2月17日经历美军大举轰炸特鲁克，被直接命中炸弹及近失弹而大量进水，18日沉没。同年3月31日除籍。
长月(II)	ながつき	1923年列入计划，1927年4月30日在石川岛造船厂竣工	划分为一等驱逐舰，开战时隶属第5水雷战队第22驱逐队，参加了菲律宾、爪哇等地的登陆支援作战。1942年4月10日被编入第1海上护卫队。1943年1月31日参加瓜岛撤退作战，7月6日克拉湾夜战中搁浅，船员弃舰，次日美军战机将其炸沉。同年11月1日除籍。
菊月(II)	きくづき	1923年列入计划，1926年11月20日在海军舞鹤造船厂竣工	划分为一等驱逐舰，开战时隶属第2航空战队第23驱逐队。1942年上半年先后参加了关岛、拉包尔、阿德米拉尔蒂、莫尔兹比、图拉吉等攻略作战，5日4日被美军飞机炸至搁浅，次日炸沉。同年5月25日除籍。
三日月(II)	みかづき	1923年列入计划，1927年5月7日在海军佐世保造船厂竣工	划分为一等驱逐舰，开战时隶属第1舰队第3航空战队，担任凤祥号、瑞祥号的护卫。1942年5月29日参加了中途岛海战，战役失败后在台湾(今中国台湾省)与日本之间从事护航工作，后转往拉包尔。1943年被美军战机击沉于新不列颠岛附近海域。同年10月15日除籍。
望月	もちづき	1923年列入计划，1927年10月31日在浦贺船渠竣工	划分为一等驱逐舰，开战时隶属第6水雷战队第30驱逐队，参加了威克岛、拉包尔、萨拉莫阿、莫尔兹比、瓜岛等攻略作战。所罗门海战后从事瓜岛运输物资的工作，1942年12月19日完成运输任务途中被美军战机击伤，返回佐世保修理。1943年参加克拉湾海战，再次负伤，10月1参加科隆邦加拉岛撤退行动，10月24日被美军战机炸沉于新不列颠岛东方海域。次年1月5日除籍。
夕月	ゆうづき	1923年列入计划，1927年7月25日在藤永田造船厂竣工	划分为一等驱逐舰，开战时隶属第2航空战队第23驱逐队。1942年上半年先后参加了关岛、拉包尔、萨拉莫阿、图拉吉、基尔伯特等攻略作战，5日4日在图拉吉被美军战机击伤，返回佐世保维修，后在拉包尔从事船队护航工作。1943年初结束整备后开始在内南洋从事船队护航工作。1944年12月13日被美军战机击沉于奥尔莫克湾海域。次年1月20日除籍。