分类:艾伦·M·萨姆纳级驱逐舰

　　1944年，第一批萨姆纳级驱逐舰服役之时，胜利的天平已经开始向盟军倾斜。在大西洋战场，部分萨姆纳级驱逐舰参与了诺曼底登陆日(D-Day)，于犹他海滩以舰炮火力支援登陆部队。在太平洋战场，萨姆纳级驱逐舰参与了炼狱般的冲绳之战，在美日陆军激烈对抗之时，同为惨烈的海上战场，两艘萨姆纳级驱逐舰被日本航空兵组织的神风特攻队自杀式袭击而沉没。绝大多数萨姆纳级驱逐舰最终都进入东京湾，目睹了日本政府代表在密苏里号战列舰上的签字投降仪式。
　　二战后，美苏冷战接踵而至……
　　50年代初，萨姆纳级驱逐舰接受改造，将6门76mm炮取代了全部40mm博福斯高炮以及20mm厄利孔、拆除部分鱼雷发射管以留出空间安装大型警戒雷达、将舰艉的深弹架更换为“刺猬弹”等。
　　50年代末，阿利·艾伯特·伯克(Arleigh Albert Burke)海军上将发起的“舰队修复及现代化”(Fleet Rehabilitation and Modernization)计划，即“Fram”计划。即，苏联红海军至1957年将拥有大约300艘现代快速攻击潜艇，面对日益增长的反潜压力，美国海军无法生产足够的驱逐舰参与反潜战，故转而改造尚未退役的二战驱逐舰以强化舰队反潜。为此，33艘萨姆纳级驱逐舰于1959年按照“Fram II”计划接受改造，包括用三联装324mm鱼雷取代原有的五联装533mm鱼雷、127mm主炮以外的全部火炮拆除、舰艉增设一个可供反潜直升机起降的飞行甲板等。

狄海文号驱逐舰（Fram II装备）

　　冷战期间，改造后的萨姆纳级驱逐舰参与了多次代理人战争与地区冲突。
　　1970年，萨姆纳级驱逐舰面临退役的命运，其中19艘退役拆解，6艘作为靶舰击沉，1艘改造为博物馆，28艘出售给十个国家和地区，其中转让台湾(今中国台湾省)8艘、转让南韩2艘、转让土耳其1艘、转让希腊1艘、转让委内瑞拉2艘、转让哥伦比亚2艘、转让智利2艘、转让巴西5艘、转让阿根廷4艘、转让意大利1艘。直到1999年，萨姆纳级驱逐舰才全部退役。
　　在现如今的南卡罗来纳州芒特普莱森特爱国者海军博物馆中，静静地停泊着拉菲II(DD-724)：她继承了拉菲（本森级驱逐舰，DD-459）的骁勇，在1945年4月16日上午的80分钟内，受到了日军至少20架飞机围攻，遭受6架神风特攻队飞机直接撞击，4次航空炸弹命中，仍不沉没，稳稳的浮在海面上。如贝克顿舰长在传记《永不沉没的军舰》中所写的，防空作战后“火灾和进水情况依然没有得到完全控制，战舰上到处都是自杀飞机的残骸和人的尸体，简直是一团糟……主甲板被打成了马蜂窝，超过一英寸宽的破洞有37个，更小的破洞更是数不胜数……后部主炮塔以后的部位已经被完全摧毁，大部分博福斯高射炮报废，12挺厄利孔机关炮中只有4挺尚能正常击发。舰上的雷达、无线电、陀螺仪全部报销了……三个居住仓全部过火，并且被水淹没，船舵被自杀飞机击中，卡死在了一边。”虽然两代拉菲号驱逐舰的外貌差别巨大，但它们的舰员都用自己的鲜血与忠诚创下了美国海军战史上的奇迹！