忠诚与尊严-不屈

首页 > 历史考据 > 忠诚与尊严-不屈

指挥官大人~欢迎来到碧蓝航线WIKI，您可以通过百度搜索“碧蓝航线WIKI 碧蓝海事局”直达本WIKI！如果是第一次来访的话，按“Ctrl+D”可以收藏WIKI随时查看更新哦~如果觉得WIKI好玩的话，记得安利给更多人哟ヾ(o◕∀◕)ﾉ。

这个页面将被多个页面引用，详见链入页面

本文由新澜风编写。未经许可，请勿擅自修改，转载请注明出处并附带链接。

忠诚与尊严-不屈

法国海军的心血之作展开/折叠

1930年1月12日: 【1930海军计划（1930 Naval Programme）】; 自一战以来，德意两国均将“大吨位”作为了驱逐舰的进化方向。而法国研发大型驱逐舰技术，则是来自一战结束后，作为战胜国法国获得的德国2400吨级雷击舰，SMS S-113——这艘被法国海军重新命名为塞纳海军上将（MNF Amiral Sénès）的雷击舰至此成为了法国海军研发属于自己的大型驱逐舰的原型舰。; 尽管1922年签订的《华盛顿海军条约》营造出了短暂的“海军假日”，但对于法国海军（Marine Nationale）与意大利王国海军（Regia Marina）此时都不得不接受仅维持英国皇家海军总吨位35%（5：1.75）的屈辱——当然，在法国国内，有不少人对此条约大为欢迎，至少他们在修建马奇诺防线时，海军部长与众海军将领们没办法和他们抢政府预算了。; 可是“海军假日”并不意味着没有军备竞赛：基于条约对主力舰与航空母舰的限制，法国与意大利均转而开始大力发展巡洋舰以下小型舰艇技术，驱逐舰吨位开始竞相上升。这也使得用于讨论“巡洋舰”与“驱逐舰”定义的1927年日内瓦海军会议，法国与意大利均未出席。; 而当这一刻，看到意大利公开的佣兵队长级轻巡洋舰（Condottieri-class）第一批次首舰，阿尔贝托·达·朱桑诺（RN Alberto da Giussano）时，法国前任首相、现任海军部长乔治·莱格（Georges Leygues）的内心是极为焦虑的：虽然国家财政因一战创伤与“经济大萧条”而陷入困窘，但至少他心中明白大西洋与地中海，这自家门前两片海域的海权重要性——大额预算自然会被那条“不会移动的防线”抢走，所以如何编制出一份“尽量不给国家带来财政负担”的海军军备计划，成了这位熟知国家财政状况的“前首相”的当务之急。; ——六艘用以对抗意大利佣兵队长级轻巡洋舰，空想级大型驱逐舰的建造计划，就在这种环境下诞生了。; 只是变故却并没有就此结束……
1930年4月22日: 【伦敦海军条约（London Naval Treaty）】; 或许大家对于本次海军条约最深刻的印象或许是：定义巡洋舰吨位的10000吨限制（英制长吨），以及重、轻巡洋舰（a级、b级）的分级定义在于主炮口径这两点——按照本次条约建造的巡洋舰也被称为“条约级巡洋舰”。; 只不过，对于法国海军与意大利王国海军而言，他们更加关注的是另一批条款：关于驱逐舰的吨位与主炮口径限制。; ——条约定义：驱逐舰吨位为600吨至1850吨间（英制长吨），主炮口径不得大于130mm（5.1 in），否则应计为“轻巡洋舰”。; 这对于法国海军与意大利王国海军均不可接受：这直接将扭曲两国海军发展的既定方针与根本战略，等于把之前他们在“海军假日”间所有的努力全部否定，并勒令要求全部摧毁后回炉重造。; 如果说奉行法西斯主义的意大利退出条约在意料之中，那么本次法国海军的退出条约则可以视为一次“民族情感”的释放：在伦敦，法国代表在轻型舰，尤其是驱逐舰问题上展现出了前所未有的强硬立场，与在场各国均发生了激烈冲突，最终在第二次日内瓦海军会议上因无法调解而一拍两散。; ——法国海军此刻算是明白了：同海域的海权竞争，英国皇家海军或许从未将他们看作盟友。一战的情谊只是利益的趋同，而战后分赃时英国则原形毕露，竭尽全力打压所有欧陆的对手，包括同为战胜国的法国。而如果这就是英国自金雀花王朝终结的四百多年以来，一直奉行的“大陆均势政策”，那么对于这种“绝人之路”的态度，法兰西人自建国以来也从没低头过：英国皇家海军从未视法国海军为盟友，那么以后各扫门前雪，有什么麻烦，也不要来提什么援手。~~（flag已立）~~; 这实际也可以视为英法两国海军决裂显化的开端，但也因此，法国海军精心保住了这6艘空想级大型驱逐舰的建造——可以说，这六艘舰艇从还未出生时，法国海军就倾注了自己的心血与感情。

法国大驱的诞生故事展开/折叠

1931年8月18日: 法国南部普罗旺斯海岸，土伦之西的滨海拉塞讷（La Seyne-sur-Mer），坐落着地中海冶金造船厂（Forges et Chantiers de la Méditerranée，简称FCM）。这是一家历史悠久、经验丰富的船厂，曾承建巴黎、贝亚恩等法国海军大型战舰。当日，法国海军向该船厂下达了空想级6号舰不屈（L'Indomptable）的订单。这是在恶毒之后，这里承建的第二艘空想级大型驱逐舰。; 包括不屈在内，空想级舰名皆继承法国大革命中战功赫赫的军舰。法国海军，正是在大革命中获得了现在的名字——国家海军（Marine Nationale）。再次服役于法兰西国家海军，凝聚了海军心血的不屈，一定会不负前辈威名，向法国海军献出荣耀与忠诚。
1932年1月25日: 不屈铺设龙骨，开始建造。
1933年12月7日: 不屈下水。
1936年2月10日: 不屈舾装完毕。不屈虽然是空想级最后动工的，却是排在第三个完工。; ——这非因为不屈建造速度有多快，而也许仅仅是由于她延误的时间短罢了。空想级建造过程中遇到了普遍的涡轮和材料问题，维修工作大大拖延了工程。空想级从开工到舾装完成的平均时间达到了四年零三个月。虽然空想级技术先进，但其本质上还是“大型驱逐舰”，如此长的建造周期实在难让人满意。
1936年4月15日: 不屈正式服役。
1936年5月30日: 时任法国总统阿尔贝·弗朗索瓦·勒布伦（Albert François Lebrun）于布雷斯特检阅法国舰队。不屈和姐妹舰空想、可怖、勇敢一同受阅。（凯旋和恶毒呢？这俩建造时间长，当时还没服役。）
此后: 法国海军将陆续服役的六艘空想级大型驱逐舰编入新建的第8、第10轻型分队（division légère），随后改名第8、第10侦察分队（division de contre-torpilleurs，直译反雷击舰分队）。两队均从属于第2轻型舰队（2^e Escadre Légère），母港为布雷斯特。; 第8侦察分队：不屈，凯旋，恶毒；第10侦察分队：空想，勇敢，可怖。
1937年5月27日: 时任法国海军部长阿尔冯斯·加斯尼尔·杜帕克（Alphonse Gasnier-Duparc）于布雷斯特检阅法国海军舰队，空想级六舰这次终于凑齐，不屈和姊妹舰共同受阅。

无力回天的海上抗争展开/折叠

1939年9月3日: 【法国对德国宣战】; 突袭舰队（Force de raid）即刻在布雷斯特成立。这只舰队集中了法国最强、最新、最快的战舰，将发挥机动优势对抗德国破交行动，保卫本国大西洋航线。不屈和空想级全员一同编入了突袭舰队。; 随即，突袭舰队全员出港，截击“离港的德国舰队”，不过事后证明这次敌情只是假消息。; ——这是突袭舰队唯一一次统一行动。之后，突袭舰队分成小股，四处出击应对分散袭扰的德国破交舰，大型驱逐舰则执行了多次护航任务。; 突袭舰队构成：敦刻尔克，斯特拉斯堡，乔治·莱格，蒙卡尔姆，光荣，莫加多尔，伏打，贝亚恩，空想级全员。
1939年10月23-24日: 不屈随敦刻尔克等部分突袭舰队成员临时护航从牙买加前往英国本土的KJ-3船队。
1940年4月5日: 随着斯佩伯爵的自毁，大西洋上的破交威胁大大减轻；不过，地中海形势愈发紧张起来。由于担心意大利将很快对法国宣战，不屈随突袭舰队全员转移至阿尔及利亚的凯比尔港（Mers el-Kebir）。
1940年4月9日: 为支援英法即将对挪威发动的军事行动（在挪威海岸布雷，必要时登陆入侵——无疑会将挪威推向同盟的对立面），不屈与突袭舰队拔锚返回布雷斯特。不过，12日抵达布雷斯特时，挪威已经从“敌人”变成了盟友。~~（嗯？）~~
1940年4月21-25日: 【突袭斯卡格拉克海峡】; 挪威战事正酣之时，英军计划以驱逐舰在丹麦与挪威之间的斯卡格拉克海峡突袭德军运输线。然而，此地正处于德空军的威胁之下，因此，最佳方案便是夜间出击，快去快回。英国人看了看自己的驱逐舰，然后把任务派发给了由不屈、凯旋、恶毒组成的第8侦察舰队。; 21日，三舰从苏格兰罗塞斯港出发，以三十余节的航速穿过北海。23日凌晨，编队到达目标海域，连续击伤击退了两艘德军护卫舰、两艘S艇（鱼雷艇），自身未受损伤。法国军舰与一支德军运输队擦肩而过。不过，在返程时，恶毒的引擎出现故障，编队整体航速降至30节。随后，编队遭到德空军袭击，凯旋被近失弹所伤，左螺旋桨受损。25日，驱逐舰们最终有惊无险地返回罗塞斯港。; ——这场战斗充分展现了空想级的优劣势。行动中舰队保持了高达36节的编队速度，其高航速能在战斗中带来不小的战术优势。但时而故障的推进系统则限制了她们持续战斗的能力。三舰本计划多次在斯卡格拉克海峡执行类似的任务，但因恶毒和凯旋的故障而未能成行。; 第8侦察舰队此时分头行动：凯旋前往洛里昂维修，而不屈和恶毒按原计划增援地中海。这却成了三舰命运的分歧点。
1940年5月9日: 不屈和恶毒抵达凯比尔港，之后又被派往阿尔及尔（Algiers）。
1940年6月10日: 【意大利对法国宣战】; 眼看着德国陆军成功突入法兰西北部，直逼巴黎，意大利终于对英、法两国宣战。~~（趁火打劫居然还被法军揍了回去的DD行为）~~; 位于法国南部与法属北非港口的法国海军立即做出回应，“突袭舰队”再度在西地中海集结了一切可以集结的高速舰艇力量，不屈也自然被编制其中。可是，面对德国军队的兵锋所指，当务之急是将法国本土的人员与工业资源尽量多的护航转移到北非，以为日后的反攻做更长远的谋划。
1940年6月18日: 【《告法国人民书》】; 就在贝当元帅下令法国军队停止抵抗的一日内，夏尔·戴高乐（Charles de Gaulle）在伦敦发表了演讲《告法国人民书》：他，夏尔·安德烈·约瑟夫·马里·戴高乐绝不会停止抵抗，因为他知道，就算法国政府投降，法兰西人也不会放弃拯救自己的国家。所以，就算被自己祖国的军队开除军籍，被判叛国罪，处以死刑，他也将不断呼吁法国同胞起来与侵略者斗争到底。; ——该演讲成为了“自由法国运动”的开端，所有坚决继续抗战的法国军队陆续与戴高乐取得联系，并加入盟军继续抗战。
1940年6月22日: 【法国投降】; 不屈、恶毒还在海上执行护卫任务，协助巡洋舰队搜寻意大利巡洋舰的踪迹。投降的消息已经传来，但在最后的停火时刻前，与敌人战斗仍是她们的任务。24日，搜寻无果的舰队返回阿尔及尔。——最后的战机消逝了。
1940年6月25日00：35: 停战协议生效。所有法国军舰停止行动。; 遵循停战条款，海军的无线电站归于沉寂。军舰降下半旗，表达哀悼。几天前各个港口还为战争忙得不可开交，而现在，苦涩的平静降临。在屈辱与不甘交织中，法国海军迎来了一个时代的终结。; 【空想级在停战时的位置：不屈，恶毒，空想，勇敢：北非阿尔及尔；可怖：北非凯比尔港；凯旋：英国普利茅茨。】

内外交困的公海舰队展开/折叠

1940年7月3日: 【弩炮行动】; 对英国来说，拥有数艘先进主力舰和庞大轻型舰队的法国海军是个潜在的威胁。尽管法国海军元帅弗朗索瓦·达尔朗（François Darlan）再三保证法国海军的独立性，表示法国海军绝不会为人所用，英国人却毫不买账。英国更不会把国土安全押注在德国遵守“停战条款”、不会染指法国海军上。英国海军发动弩炮行动，目的就是不择手段地控制或摧毁所有法军舰艇。; 凯比尔港——; 由胡德、皇家方舟领衔的H舰队袭击了此地的法军主力。英军的炮火猛烈、短促而精准。仅仅16分钟，布列塔尼沉没，死伤枕藉；敦刻尔克、普罗旺斯被击伤。港内主力舰只有斯特拉斯堡在大型驱逐舰可怖、伏打、虎和猞猁的护卫下成功逃离，莫加多尔则被击伤。; 朴次茅斯、普利茅斯——; 法国本土沦陷时，大批法国舰艇来到这里寻求庇护，在洛里昂维修中的凯旋也在其中。凌晨，英军强行登舰，甚至引发了流血冲突。凯旋随絮库夫、孤拔、豹等相继被英军控制。; 亚历山大港——; 驻扎在同一港口的英法舰队处在冲突的边缘，但最终流血得以避免。7月8日，英法舰队达成协议，包括洛林、絮弗伦和迪盖·特鲁安在内的法舰皆被扣押。; ——晚上，凯比尔港遭袭的消息传来，不屈随驻扎阿尔及尔的舰队紧急出港，试图接应撤出的斯特拉斯堡舰队。
1940年7月4日: 不屈等舰并未发现斯特拉斯堡。中午，舰队到达土伦。好在，当日晚上，斯特拉斯堡和护航舰有惊无险地抵达土伦。港口响起了《马赛曲》，法国军舰热烈迎接逃出生天的战友。现在，她们暂时安全了。
1940年7月8日: 然而，英国的袭击仍在持续。敦刻尔克再次遭到空袭，这次损伤更加严重；达喀尔的黎塞留也被竞技神击伤。; 在舰队失去造血能力的现在，每一艘战舰都无比珍贵。几天内连续遭受这样的惨重损失，实在让法国海军心痛。
1940年8-9月: 在法国战败前后一系列事件和动荡之后，法国海军（至少是忠于维希法国的海军）亟需重组。大西洋战区已失去意义，舰队损失惨重，还有停战条款要遵守。（原本的停战条款甚至要求所有法国军舰解除武装，不过该条在弩炮行动后被废除。）法国海军陆续取消了大西洋战区，解散了敦刻尔克和斯特拉斯堡的第1战列舰队（1^re division de ligne）——一些行政动作。
1940年9月25日: 【公海舰队成立】; 法国海军曾在战争刚爆发时在地中海短暂组建公海舰队（Forces de haute mer，简写FHM），现在此名再度启用。公海舰队旗舰为斯特拉斯堡，包括五艘巡洋舰和数个驱逐分队。不屈、伏打组成第8侦察分队位列其中。
1941年6月: 不屈接受改装，主要改良了弹药升降机，增加了一挺13.2mm防空机枪及一座双联37mm防空炮。
1940-1942年: 不屈在公海舰队服役。这两年的时光，可谓“无事发生”。; 因为燃料匮乏，公海舰队的活动严重受限。舰队大部分时间都在土伦枯坐，间或有小股舰队的训练出航。集体行动时，则只是巡航至土伦以东不到100公里的萨兰泊地（Salins d’Hyères）过夜，在往返路途中进行机动训练。这样的“出击”一次通常两三天，频率只有一月一次（尽管停战委员会允许一月进行两次），1942年更降为两月一次。; 两年间，不少巡洋舰和驱逐舰在在役和维护改装（en gardiennage d'armistice）两种状态中交替。可法国武器弹药产地大多处在沦陷区，土伦能做的非常有限。大部分的“改装”只是升级防空武备，或者拆东墙补西墙，把装备从战损或难以修复的船移到优先级更高的军舰上。; 强大的公海舰队此时只是维希政府的“威慑力量”——英德都不想它落到对方手里。法国海军因为种种限制难有作为，被迫度过了一段相对平静的时间。威吓行动后的两年里（1940.10-1942.10），英美德日海军在各大洋打出了狗脑子，但维希海军水面舰艇唯一的损失，只有一艘大型驱逐舰（沃克兰级骑士保罗在叙利亚战役中被英军击沉）。; 战争席卷全球，不屈和公海舰队的战友却经历着一成不变的日常。然而，不屈知道，这种“平常”是“异常”的，已经深深卷入战争她们不可能独善其身。土伦的舰队被半软禁在港口，命运仰人鼻息。德国对舰队虎视眈眈，而同盟不会放着北非不管。维希海军是战时的高价值资产，被旁人觊觎，无力自保却平安无事，这个根本矛盾不会为时间掩盖，总会有彻底爆发的一天。那时，不屈和同袍就将面临最终抉择……

悲壮自绝的不屈之魂展开/折叠

1942年11月8日: 【火炬行动】; 同盟国从奥兰、阿尔及利亚和卡萨布兰卡同时发起猛攻。盟军的火力占有绝对优势，加上北非法军的战斗意志薄弱，很快盟军就在各处取得突破，占领了数个港口。; ——行动中，法国海军遭受了不小的损失。轻巡洋舰普利莫盖，九艘驱逐舰和十几艘潜艇被击沉击毁。
1942年11月10日: 法国三军总司令达尔朗命令,全体法国军队加入盟军。北非法军与盟军停火，同盟国控制了摩洛哥和阿尔及利亚，法属西非也加入自由法国。火炬行动结束。; ——此时恶毒位于卡萨布兰卡，也随当地法军加入盟军一方。
1942年11月11日: 【安东行动】; 既然维希法国已失去了对殖民地的控制，德国也没必要留着半个法国装模做样了。希特勒下令发动安东行动，占领整个法国。边境的德军迅速突入维希法国，11日晚便到达了地中海边境。所有人都明白，德国人眼里有一个最重要的目标——土伦舰队。
1942年11月27日: 1943年1月的诺尔码头。右数第二为仍然坐沉的不屈。; 【土伦自沉】; “法国海军的舰艇必须永远属于法国海军”。; 法国海军终究践行了这诺言——以最壮烈的方式。; 此时的不屈，正系泊在土伦港中央的诺尔码头（Quai Noël）。05:20，当旗舰斯特拉斯堡发出了“自沉！自沉！自沉！”的命令后，和港内的所有法国战舰一同，不屈开始执行最后的任务。面对德军坦克，面对注定的悲剧，她们虽已无力抵抗，但终究掌控了自己的命运，最后一次。; 敦刻尔克、斯特拉斯堡、拉·加利索尼埃、马赛曲……一艘艘战舰消逝在光焰中。什么都不剩了，惟有尊严。; 土伦港内，77舰全部自沉。; 后来人记录了不屈的最后状态，不屈的结局——“坐沉，倾斜，部分船体露出水面。”; 之后，德意试图将不屈修复再利用，但徒劳无功。在打捞沉船十分容易的港口条件下，短短半小时内便将大量战舰破坏至没有修复价值，可不是随便用些炸药和榔头就能完成的简单工作。自沉计划经过长期谋划得以妥善实施，最后什么都没留给敌人。这证明了法国海军的能力与忠诚。如此的执行力，可惜却只能施展在自沉舰队上，实在让人叹息。
尾声: 土伦港大部分沉船残骸的经历是相似的——德意试图利用，或被打捞、或留在原地，最后未得到修复，在1944年盟军的数次空袭中被炸沉（甚至反复打捞再炸沉），最终在战后拆解。不屈船体的经历并无太多不同，只是有一段插曲——; 空想级六姊妹中，勇敢在达喀尔战损，不屈自沉在土伦，其他四舰都在自由法国麾下战斗，并迎来了战争的胜利。不过，恶毒在1944年12月和可怖的相撞中失去了27米的舰艏，亟待修复。; 此时，不屈在1944年数次空袭后，船体已推定全损（constructive total loss，即修复的花费大于舰船本身的价值）。与恶毒同厂建造、共享同套建造图纸的不屈，成了快捷省力修复恶毒的绝佳材料。于是，1945年，不屈的舰艏被打捞、切割，用于修复恶毒。当年11月，恶毒修复完毕。最终，恶毒带着不屈的舰艏，在法国海军服役到1964年。; 不屈发挥了意料之外的作用后，其余残骸于1950年就地拆解。