海容级防护巡洋舰介绍

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海容级防护巡洋舰介绍

海容级防护巡洋舰

　　海容级巡洋舰，该型战舰是清朝海军于甲午战争后向德国采购的防护巡洋舰，共有海容、海筹、海琛三艘同级舰。
　　三姐妹均由德国伏尔铿造船厂建造，每艘造价为16万3千英镑。1898年三舰陆续返回大沽，由直隶总督裕禄验收。1937年9月的江阴海战期间，三舰都奉命在江阴自沉入长江，以延缓日本海军循长江而上的作战的意图。
　　她们代表的是中国近代海军对海防的再次探索和尝试，同样也表明了清政府对甲午海战的态度，三姐妹也一直见证了民国初期到抗战时的许多重大事件（值得一提的是，三姊妹参与了辛亥革命），和平海、宁海一样,为中国培养了不少海军上的优秀人才。

建造设计历史和概述

建造设计历史

　　甲午战争中，清朝最为精锐的北洋水师全军覆没，由此海防洞开。战后清廷立即开始了重建海军的工作。1895年，时任驻德公使许景澄向伏尔铿索取最新的军舰设计。伏尔铿方面除了前无畏舰的方案外，还提交了一份防护巡洋舰方案作为辅助补充。鉴于战争中英式防护巡洋舰发挥了重要的作用，这份方案基本参照了英式样本（也有来源指参照了荷兰皇家海军的海尔德兰号（英语：HNLMS Gelderland (1898)）），排水量2800吨级，艏艉楼外形；主炮为两门150毫米速射炮，副炮为4门；侧舷105毫米；防护为倾斜部分56毫米、水平部分26毫米。两台蒸汽机，设计航速20节（37千米每小时）。按照这一方案，舰体不带武器的造价为10万4500英镑，建造时间预计为16个月。许景澄对德方提案提议若干修改，包括前主炮增加到两门，装甲甲板水平部分强化至40毫米，轮机舱区域倾斜部分则为75毫米。修订后的排水量增大到2900吨，航速下降到19.5节，船体造价为16万5500英镑。同年11月10日，许景澄向国内提交了相关报告。武器报价则是另一个情况：火炮方面，克虏伯方面的报价为150毫米炮带各种附件，每门总价6万1160马克；105毫米炮带附件，每门总价3万5430马克。连同轻型火炮以及相当数量的各火炮弹药，总价107万9900马克，另980英镑用于购买哈乞开斯机关炮。鱼雷方面，刷次考甫（英语：Berliner Maschinenbau）的报价为3具450毫米鱼雷发射管并一批鱼雷总价19万9650马克。加起来全舰总造价达到了惊人的120多万马克。手头拮据的清政府本来对低廉的造价很感兴趣，但一看到费用细目，立即就没了下文。
　　许景澄对该项目积极进行争取，指出黄海海战中北洋舰队弹药不足的窘境，认为这是导致作战失利的重要因素之一。考虑再三，清廷最终还是批准采购该款军舰，而且决定购买3艘，比原计划的还多出一艘；弹药配置也基本按照许景澄的推荐进行购买。同时中方也在价格上极力讨价还价，最终克虏伯和刷次考甫均同意给出比以往对华军售更高的优惠折扣。1896年10月中旬，清廷与伏尔铿造船厂签订了购买3艘的建造合同。
　　本级所需经费与战后订购自英国的海天级防护巡洋舰一样，都是在向外资银行筹借、用以偿付《马关条约》赔款的款项内调拨。经费不足使得实际付款颇有拖延。1898年3月24日，时任驻德公使吕海寰催促朝廷尽快解决尾款事宜。3月29日，总理衙门回电称，听闻美国政府为了美西战争而正在扩军备战，打算以高出30%的价格买下三舰，务求吕公使稳住德方勿将其出售。3月30日，中方即将拖欠的款项汇出。即使如此，财政紧张的问题仍挥之不去，三舰回国时仅安装了主副火炮，后来才陆续安装剩余武器。
　　各舰无线电呼号分别是 :海容为“XSY”、海筹为“XSW”、“海琛”舰为“XSP”。

概况

　　本级排水量2950吨，全长100米、宽12.5米、吃水4.877米。前后桅均有大型战斗桅盘。外观上最大的特征是4个巨大的送风筒。舰上安装4座圆形锅炉，为两台四缸三胀往复蒸汽机提供蒸汽。设计动力7,500匹马力（5,600千瓦特），航速19.5节（36.1千米每小时）。首舰海容号德方海试时实际出力达到8,400匹马力（6,300千瓦特），达到20.75节（38.43千米每小时）的好成绩，不过中方接收时因为路途遥远，尚未进行彻底维护，航速稍有衰减，为20.25节（37.50千米每小时）。因吨位限制，航速不及日本海军在战争中风头无两的吉野号（23节（43千米每小时））这里的吉野不是窝批们最喜欢的十级抛史超巡，是IJN老式的装甲巡洋舰。
　　防护方面，装甲甲板倾斜部分为56毫米，轮机舱部分加强到76毫米；水平部分40毫米。主副炮炮盾为25毫米，司令塔50毫米。
　　三舰原本舰艏均装饰有龙纹。辛亥革命后，三舰进行改装，拆除了后桅战斗桅盘以降低重心，基座依旧保留。最迟在护法舰队南下时期，三舰的舰艏龙纹均被拆除，另为降低军舰重心，将前桅一人高的战斗桅盘改为胸墙式样。这可以作为大致判断照片年代的标准。
　　本级主炮为三门克虏伯40倍径150毫米速射炮。为加强火力计，前部安排两门主炮；但因本级建造当时德国尚未掌握双联装火炮的制造技术，故此舰艏主炮仿照德国自己的十飞礼级铁甲舰的布置方式，两门并排安装在艏楼的位置。艉楼则单独设置一门主炮。
　　副炮为8门克虏伯40倍径105毫米速射炮，全部分布在左右两舷，其中靠近艏艉楼的4门安装在舷侧耳台。轻武器为哈乞开斯37毫米机关炮（英语：Hotchkiss gun）6门，前后飞桥两侧各配备一门，另两门位置不详。6挺马克沁8毫米机枪全安装在作战桅盘上，前后桅各3挺。另有一门21倍径60毫米舢板炮一门。鱼雷方面，共装备3具450毫米鱼雷发射管，舰艏水下一具，左右舷各一具。与假想对手吉野号的副炮（4.7英寸（120毫米）炮8门）和鱼雷发射管（5具）相比，本级要占下风，但鱼雷威力更大（对比吉野号的356毫米鱼雷）。
　　1928年后，闽系海军为海容号和海筹号各安装一门维克斯40毫米高射炮（即两磅砰砰炮）；另一边，1929年左右东北海军为海琛号加装了4门型号不详的75毫米炮，以及两门高射炮。

同级舰

　　海容级原计划只采购两艘，但是在甲午战争失败造成的海防洞出的巨大压力下，清政府最终决定采购三级该型战舰，中方采购该型战舰时，尽可能的讨价还价，这三艘舰艇的历史虽分道扬镳过，但最终姐妹三人殊途同归，所有海容级巡洋舰最后的归宿都是在1937年9月25日与海圻舰及其他许多征集的军舰和商船一同自沉于江阴。

舰名	建造厂家	动工时间	服役日期	结局
海容	斯德丁伏尔铿	1896年秋	1898年7月27日	1937年9月25日江阴海战中自沉于罗家桥港口（时任舰长为欧阳𪟝），1959年4月25日，上海打捞工程局打捞起海容号，其后拆解炼钢，无任何附属物保留下来。
海筹	斯德丁伏尔铿	1896年秋	1898年8月24日	1937年9月25日沉于江阴阻塞线南北浮间（时任舰长为林镜寰），1960年，上海打捞工程局打捞起海容号，其后拆解炼钢，无任何附属物保留下来。
海琛	斯德丁伏尔铿	1896年（一说是1897年）	1898年2月12日	1937年9月25日沉于江阴长山脚附近（时任舰长为张凤仁），1964年，上海打捞工程局打捞起海琛号，其后拆解炼钢，同样无任何附属物保留下来。

• （资料来自中文维基百科-海容级巡洋舰）