美国护航驱逐舰发展史
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2022-12-18更新
最新编辑:Leo丶莱茵
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更新日期:2022-12-18
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护航驱逐舰
护航驱逐舰(Destroyer escort,DE)是二战时期出现的,重视反潜作战和大规模运输舰队护航任务的轻型舰艇。但和护卫舰(Frigate)的本职职能其实有较大差异,美国海军将其定义为:航速20节级别、续航性能优化设计、专门为运输船队执行大洋护航任务的军舰舰种。
受职能影响,护航驱逐舰的特点非常鲜明:小型化、轻量化、航速低(适配运输船)、舰炮和鱼雷武备弱、重视防空和反潜,通过简单的设计,实现建造便利、价格低廉的目标,便于大规模建造。二战期间的主要参战方都曾大规模建造护航驱逐舰,尤以美国建造数量最多、性能最好,二战期间,美国建造了总计500余艘各级护航驱逐舰。
一战时期,受德国潜艇威胁,美国注意到护航舰艇的重要性,设计出了美国第一种反潜炮舰——鹰级,其理念和后来的护航驱逐舰比较接近。
1939年,罗伯特·卡尼中校向美国海军提交了“建造一种介于猎潜艇和现代化大型驱逐舰之间的中间型舰艇”的建议,引起美国海军高度重视,并向造舰委员会表示赞同该建议,并提出了在此前老式平甲板驱逐舰上做简化设计的初步想法,但被委员会拒绝,认为不如继续建造法拉格特级。1940年应急驱逐舰方案设计开始,但威廉·吉布斯和海军舰船设计局的设计方案都没能获得成功,主要还是造价过高或性能不如英国狩猎级的问题。1941年由于大西洋方面的反潜紧急需求,又开启了新一轮方案设计,但海军部守旧的思想认为传统舰队驱逐舰远比护航驱逐更有用而于5月又终止了该项目。因此就实际情况而言,美国的护航驱逐舰项目在相当长一段时间内都是飘忽不定的状态,进展并不顺利。
最终还得是英国人来挽救这个项目。二战爆发后,德国U艇开始在大西洋上大显神威,猎杀了许多盟军的运输船。而皇家海军虽然也开始建造大量应急驱逐舰以及专用于护航的狩猎级驱逐舰,但受产能影响,狩猎级数量比较有限,而且受制于航程不足的问题,大多在北海海域和地中海海域服役,不能满足大西洋护航任务的需要。于是英国人向美国请求援助。1941年3月,美国通过《租借法案》,可以向盟国提供更多援助,英国人也可以借此委托美方设计和建造自己想要的舰艇。当英国人了解到美国护航驱逐舰项目后,于同年6月当即要求美国提供大量该类舰艇,订单高达100艘,1941年8月,罗斯福总统批准了首批50艘订单。靠着此前累积的大量各式图纸,英国护航驱逐舰(BDE)项目进展顺利,11月设计定型,随后诞生了第一级护航驱逐舰——埃瓦茨级,英国人称舰长级。
但由于太平洋战争爆发,1942年4月陆续开工,1943年1月起陆续服役的首批50艘护航驱逐舰中,最终仅6艘交付英国,剩余的都为美军自用,主要是受到德国发起的“击鼓作战”的影响,即派遣潜艇在美国东部沿海破坏美国交通线的作战,期间盟军损失速度一度超过造船速度。美国人终于认识到了护航驱逐舰的好处,并将其正式纳入自己的作战序列。此后护航驱逐舰也开始分配制度。一共交付给英国皇家海军78艘(32艘埃瓦茨级和46艘巴克利级),美国还向自由法国交付了6艘护航驱逐舰(坎农级)。
从1939年到1941年,美国护航驱逐的设计在几经波折之后终于修成正果,在这一过程中,美国海军始终在护航驱逐与舰队驱逐的性能对比上反复权衡,同时纠结于建造成本、易生产性等问题,最终在英国方面的影响下才确定了护航驱逐的战术角色和性能要求。
各级护航驱逐概况
级别 | 动力系统 | 火炮 | 鱼雷 | 首舰 | 服役时间 | 建造数量 |
---|---|---|---|---|---|---|
埃瓦茨级(GMT) | 柴油-电动 | 3 x 76mm/50 | 0 | USS Evarts(DE-5) | 1943年4月15日 | 97 |
巴克利级(TE) | 涡轮-电动 | 3 x 76mm/50 | 3 x 533mm鱼雷 | USS Buckley(DE-51) | 1943年4月30日 | 148 |
坎农级(DET) | 柴油-电动 | 3 x 76mm/50 | 3 x 533mm鱼雷 | USS Cannon(DE-99) | 1943年9月26日 | 72 |
埃德索尔级(FMR) | 柴油发动机 | 3 x 76mm/50 | 3 x 533mm鱼雷 | USS Edsall (DE-129) | 1943年4月10日 | 85 |
拉德罗级(TEV) | 柴油-电动 | 2 x 127mm/38 | 3 x 533mm鱼雷 | USS Rudderow (DE-224) | 1944年5月15日 | 22 |
约翰·巴特勒级(WGT) | 齿轮减速涡轮机 | 2 x 127mm/38 | 3 x 533mm鱼雷 | USS John C. Butler (DE-339) | 1944年3月31日 | 83 |
注:GMT——General Motors Tandem Diesel drive,通用汽车串联柴油驱动;
TE——Turbo Electric drive,涡轮-电动驱动;
DET——Diesel Electric Tandem drives,柴油-电动串联驱动;
FMR——Fairbanks-Morse Reduction-geared diesel drive,费尔班克斯-莫尔斯减速齿轮柴油机驱动;
TEV——Turbo-Electric drive and 5-inch (V) guns,涡轮-电动驱动-5英寸(127mm)火炮;
WGT——Westinghouse Geared Turbine drive,西屋(威斯汀豪斯)减速齿轮涡轮机驱动;