金刚级战列巡洋舰介绍

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金刚级战列巡洋舰

概况

金刚（未改造）

　　金刚级战列舰（こんごうがたせんかん）是日本的一种战列舰，在旧日本海军中本为“巡洋战舰”，于1931年金刚级改称为高速战列舰，因为已经不再拥有现役的巡洋战舰，所以1934年日本帝国海军废除了巡洋战舰（战斗巡洋舰）此类舰种。
　　1911年日本内阁会议通过了海军大臣以组建八八舰队的名义提交的扩充海军军备提案。旧日本海军特别重视舰队中的快速打击力量，决定优先建造4艘战列巡洋舰，该级舰的发展既是为了海军现代化，同时也已有赶超潜在的敌手英国海军的意识。为了引进先进的造舰技术，首舰金刚号由英国维克斯公司建造，其余三艘在日本建造。具备英国式的长艏楼船型和高大的三脚主桅。舰艏既非垂直型舰艏也不同于飞剪型舰艏，船头向前弯曲，在水线以上垂直，水线以下向后弯曲过渡到船底，形成日本军舰独特的“双曲线级舰艏”。配备八门由英国维克斯公司根据日本要求研制的14英寸口径主炮（研制期间对外称12英寸炮）。主炮炮塔布局参考英国海军狮级战列巡洋舰的基础上予以改进，双联装主炮塔全部沿舰体中心线向艏、艉方向各布置两座，与英国海军虎号战列巡洋舰的设计类似。动力系统采用油煤混烧锅炉、蒸汽轮机。防御装甲与同期英国海军战列巡洋舰相当。1913年8月金刚号完工。日本成为继英国、德国之后装备战列巡洋舰的国家。金刚号战列巡洋舰是旧日本海军最后一艘从国外订购的主力舰。同级舰比睿号、榛名号、雾岛号根据维克斯公司提供的图纸在日本船厂自行建造，于1915年全部建成。其中，榛名号、雾岛号是首次由日本民间造船厂承建的大型主力舰。第一次世界大战期间，由于英、日是同盟关系，英国海军曾试图租借金刚级战列巡洋舰抗衡德国海军，被日本回绝。
　　本级首舰制造方和设计方为英国维克斯公司，英国著名造船企业。三笠也是维克斯公司制造，金刚级不仅是日本在超弩级战舰时代的第一代超弩战舰，也是最后一级交由外部制造的军舰。可以是标志了日本军舰制造独立的标杆。可以说金刚级的设计理念影响了接下来所有战列巡洋舰的设计，即是所谓的"速度就是最好的防御",首舰金刚完工交付时，震惊世界，在当时可谓是最强战巡。（纽约级晚于金刚级完成）但金刚级由于是非本国设计，也为后勤带来了一定的麻烦，二号舰比叡的舰体虽在国内完成，但武装部分使用了金刚的备件。在外观上，金刚更接近英系的军舰而非本国制造的天城级（未完成）。

近代化改造

　　金刚级服役期间进行两次大规模改装。第一次大改装从1923年开始，至1931年结束，首要目的是改善水平装甲以及水下防御能力，在要害部位之上增铺装甲板；新增舰体舷侧防鱼雷隔舱，改装锅炉，撤除了三座烟囱中临近舰桥的一个烟囱，增大主炮仰角，加装水上飞机操作设备。改装后由于防护力提升，航速下降至26节，金刚级从1931年起改称战列舰。 第二次改装工程1933年开始，至1936年结束。全面换装重油锅炉与新型涡轮机加强出力，加长舰尾减少航行阻力，将航速提高到30节，并增加续航距离。改建塔式舰桥，裁减副炮，再次提高主炮仰角，同时增强防空火力。 其中比睿号因伦敦海军条约规定改装成训练舰，未进行第一次大改装，在1930年代曾多次担任日本天皇检阅海军的“御召舰”。随着日本退出限制海军军备条约，比睿号于1936年进行一次性改装，塔式舰桥外观与另三艘舰不同。 经过多次改装后，金刚级由战列巡洋舰改装成高速战列舰，但是因为主要装甲设计并未进行大规模更动，所以防御能力依然维持在战斗巡洋舰的等級，比巡洋舰强但是面对战列舰即不堪一击。
　　除了两次大规模改造外，在战争期间由于航空兵力的威胁快速增加，因此再次强化对空火力并安装雷达。
　　由于日本战列舰大多速度不足，因此有着高速的金刚级在太平洋战争期间多次编入机动舰队担任航空母舰护卫任务，虽然在开战时舰龄已近30年，但金刚级在日本所有战列舰中出勤率是最高的，也参加了日本在太平洋战争期间的大多数大规模海战。

西门子事件

　　自明治时代以来，日本海军一直大力扩张军备，但因本地未有足够技术自行生产，当时主要从国外（英国、德国等）进口先进军舰和武器。各国军备公司为赢取合约，均派人接近负责审批标书的日本海军高级将校和监督官等军官，以期获得其他入标者的标书资料，进而制定更进取的定价，增加自己的中标的机会。其中有关金刚号巡洋战舰的无线电和电力设备合约，由于西门子的日本负责人吉田收吉的侄女是铃木周二造船中监的妻子，因此吉田能提早获得有关资料，让西门子成功中标。
　　1914年3月，因为此案造成了大量民众示威抗议，四千名警员都无法制止，直到日本陆军出动，才平息暴动。为平息民愤，首相山本权兵卫决定带领执政14个月的内阁总辞。
　　本事件可谓是日本海军历史上最严重的贪污事件，直接导致了山本权兵卫内阁的倒台，政府威信一落千丈，可谓是为接下来的各种反政府运动埋下了祸根。

轶事

　　金刚级四舰全部担任过御召舰（天皇座舰，这里指昭和天皇），并且比叡作为天皇的御召舰参加了旧日本海军最负盛名的纪元2600年观舰式。
　　因为伦敦海军条约的规定，比叡被改装成了四舰中唯一的练习战舰。
　　三号舰榛名在锅炉起动测试中出现过事故，当时的负责人因此引刀自杀。
　　榛名是日本第一艘由民间企业承包建造的主力舰，雾岛（军方造船厂）由于几乎与榛名同期开工，两方都是抱着竞争心理来造舰的。
　　金刚级的设计理念接近英式战舰，对于金刚级的设计灵感来源一直有两说，一说是狮级，一说是HMS 爱尔兰号（英国为土耳其建造的“雷迪沙耶”号，因一战爆发被征用）的巡洋舰版。
　　只有榛名和霧島是完全在日本制造的。
　　金刚级携带了共计八根的舷侧鱼雷发射管，无使用记录，并于第二次近代化改造时拆除。
　　比叡曾在大和的建造工程中担任过大和的测试舰，因此舰桥使用了塔式舰桥，与大和类似。

同型舰

以下使用竣工次序来排列

金刚	こんごう	1913年8月16日在维克斯造船厂竣工	1944年11月21日在台湾海峡被美国巴劳鱵级潜艇“海狮”号的鱼雷攻击，其中2枚命中。最后在上午5时30分，于基隆北方沉没
比叡	ひえい	1914年8月4日在横须贺海军工厂竣工	1942年11月13日第三次所罗门海战中自沉
榛名	はるな	1915年4月19日在川崎重工业神户川崎造船所竣工	1945年7月28日于空袭后坐沉，1946年7月4日完成拆解
雾岛	きりしま	1915年4月19日在三菱合资会社三菱造船所竣工	1942年11月15日被战舰华盛顿的406毫米弹击中舰尾进水沉没