霞飞级航空母舰介绍

这个页面将被多个页面引用，详见 链入页面

霞飞级航空母舰

霞飞级线图

　　霞飞级航空母舰（Joffre-class），是法国海军在1930年代，二次世界大战前设计的航空母舰。最初，预计建造同型舰2艘：霞飞、伴尔维。分别以法国一战著名元帅约瑟夫·霞飞（Joseph Joffre）和法国前总理保罗·伴尔维（Paul Painlevé）命名。
　　首舰霞飞于1938年11月26日在圣纳泽尔彭霍特船坞与造船厂安置龙骨；2号舰班尔维预计在霞飞下水后的1940年至1942年间开工。然而由于法国本土在1940年沦陷，霞飞号建造被中止，建造进度约28%，而伴尔维则从未开工。
　　1930年代初期，法国终于准备着手建造新型高速战列舰（后来的敦刻尔克级）以替换老旧的孤拔级战列舰，并对抗德国人的德意志级。此时，由诺曼底级战列舰改装而来的贝亚恩号航空母舰只有21节航速，无法配合高速战列舰行动，因此，建造新型高速航空母舰也被提上了议程。
　　新航母的初期设计工作开始较早，不晚于1930年，但初期的PA1至PA6多为探索性设计（PA，Porte-avions，法语的航母），且由于与空军间的预算分配问题，1931年至1934年法国海军没钱探讨新型航母，直至新法规给予海军足够的预算发展航空母舰和岸基航空兵。1934年中期至1936年春，在吸收前期预研和贝亚恩的经验后，法国海军技术与建设部STCN提出了PA9至PA15，至少7种航空母舰设计。具体数据已不明，但大体上分为两类，且航速指标均为33节：
　　1：15000吨级，单升降机，载机量30架（PA10-11）；
　　2：20000吨级，双升降机，带弹射器，载机量60架（PA13-15）；
　　出于对条约吨位、紧张预算等的考虑，最后在大型方案基础上略微缩水，提出了18000吨级的新方案PA-16，1937年该方案获得通过，并计划在1938年海军计划中开工建造，这就是霞飞级。
　　在战前各国的正经的舰队航母中，霞飞可能是构造最奇特的，其最大特色就是不对称布置的飞行甲板以平衡舰岛重量，各种火炮全部集中在舰岛侧。另外，其后部升降机也非常“精简”，三面完全开放，开阔的舰艉甲板则是为运作大型水上飞机准备的，为此还配备了吊机。机库则分为上下两层，设计搭载的40架舰载机全部位于上层，下层机库用于飞机检修，且只有一半长度，仅通过一部位于舰体中部的小型升降机与上层机库互通。霞飞级预计搭载的舰载机为国产的D.790战斗机和BR.810攻击机，然而由于开发不顺利，法国不得不向美国订购了一批F4F野猫和SB2U辩护者（V-156F）用于装备贝亚恩和霞飞级。