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Kirov reporting!-基洛夫

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2023-03-29更新

    

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更新日期:2023-03-29

  

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某东德人民军上校
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Kirov reporting!-基洛夫

1、难产

  在斯大林接替列宁成为苏联的领导人后,得益于斯大林同志深厚的大海军情结,搁置数年之久的海军建设终于重回轨道。不过,苏联当时的现状决定了斯大林只能一时半会在图纸上实现他的海军梦。伏龙芝这样评价当时的苏联海军:
  “在整个革命过程中,海军遭受了沉重的打击。因为它丧失了大部分较好的技术装备,损失了大多数有经验和有学识的指挥人员,而他们对海军的生存和工作所起的作用比其他任何武器都大;失掉了一系列的海军基地;最后还损失了红海军列兵中的骨干。所有这些加在一起说明,我国现在没有海军。”
  此时苏联海军根本不具备自行建造军舰的能力,只能对沙皇那边继承来的军舰修修补补勉强支绌。斯大林决心改变海军积贫积弱的现状。除此之外,当时的现状也越发迫切得要求新生的苏维埃联盟拥有一支海军:白匪及其他外国势力都对苏联虎视眈眈,一旦战争爆发,在未来的苏联与的资本主义大国及其卫星国之间的战争中,他们的陆上部队将得到英国和法国舰队的支援,而苏联的海上运输将被切断。针对于此,20世纪20年代末,红海军内部出现了一种新兴海军理论:舰队作战以突破敌方海军封锁,打击敌方海上交通线,中断其陆军的海上补给,保卫海岸线,免遭敌人从海上方向的入侵,同时利用波罗的海的地形实行雷炮作战,强调各军种间的协同作战,在有利的条件下,不排除进行针对敌军的独立行动的可能。在先前的实战与演习中发现“联合打击”,即各种级别的水面舰艇,潜艇和飞机对敌人的同时攻击,并尽可能使用海防炮和水雷是非常奏效的。
  这样,在海军和最高领袖的推动下,一种基于以上设计思路的军舰的面貌逐渐清晰起来:需要配备远程火炮,应保护船舶免受航空攻击。考虑到可能的战斗的短暂性以及对敌人的决定性优势的要求,舰炮需要强大的火力和高射速。此外,在条件允许的情况下,具备优秀的布雷能力
  但是苏联的现实情况注定了短期内这样的一条军舰是很难实现的。这个计划被短暂搁置了。经过一个五年计划,工业逐步建立起来后,海军即刻要求获得一型新型巡洋舰。穆克列维奇( Р.А. Муклевич)在1931年1月10日的苏联革命军事委员会会议上的讲话中指出,“我们在波罗的海,黑海和远东的邻国正在建造战列舰和巡洋舰。我认为在这个五年计划中不计划建造巡洋舰是一个很大的错误,而实际上我们还推迟了准备建造这些巡洋舰的工厂的准备……”。除此之外,波罗的海造船厂的一群工程师也向苏联政府递交了一份备忘录,意在说明发展“重型远洋军舰”(«тяжелого военного судостроения»)的重要性。在多方要求下,海军的“新玩具”被列入第二个五年计划中。

Pr.26的早期设计

  1932年4月15日,新型巡洋舰的各项指标正式下达。按照设想,该舰将可以执行以下任务:
  1.支持其基地和海上的潜艇作战。
  2.侦察,为侦察提供掩护和攻击驱逐舰。
  3.攻击和支援登陆。
  4.参加海上联合打击。
  5.与敌方巡洋舰战斗。
  设想的技术要素如下:
  武器装备:4门180毫米舰炮,4门100毫米舰炮,4座45毫米防空炮,4挺12.7毫米机枪。2座口径为533毫米的三联鱼雷发射管,6枚备用鱼雷。
  航速:全速-37-38节,经济-14-15节。巡航力3000海里。
  2至4架舰载机,1至2座弹射器,
  排水量6000吨左右,
  由于采用了180mm舰炮,因此使用和红色高加索相同的火控系统。

  但是,苏联造船厂显然缺乏大型现代舰船的设计和建造经验。苏联人为了省事,对外寻求可以帮助苏联人建造此种巡洋舰的国家。他们首先找到了向来关系不错的意大利,不过意大利人无权建造超出华盛顿和伦敦海军条约限制范围的船舶,也无权出售为自己的舰队建造或交付的船舶。最终苏联人决定由意大利来提供资料并协助设计而由苏联自行建造
  1933年,苏联人同意大利安尔萨多船厂签订协议。由意大利协助设计苏联第一条自行建造的巡洋舰Pr.26 (project.26)的图纸。意大利人以自己的新型条约型巡洋舰“莱蒙德·蒙特库科里”为蓝本,给苏联人整了个活。新巡洋舰船体和动力布局与原型相似,都拉长了烟囱间距,以容纳飞机弹射器。所不同的在于舰桥与武器配置。舰桥采用长艏楼结构,后面是巨大的四脚A字型桅杆。武器方面,意大利人本来想装备6座152mm口径的火炮作为主炮,但1933年3月,科学技术委员会经过初步计算证实可以将火炮替换为双联装180mm炮(即6门180mm炮),但这不是最后,在斯大林“一切都要造大”的指示之下,1934年10月5日,在海军火炮研究所(ANIMI)的一次会议上,来自列宁格勒金属厂的工程师A.A.弗洛伦斯基提议在每座炮塔中安装三门火炮以大幅加强火力,并得到海军高层的支持,主炮最后变成了B-1-P型180mm炮,使用MK-3-180炮塔,分别布置在舰首的A、B炮位和舰尾的Y炮位。不过,这也引发了关于基洛夫到底算什么巡洋舰的争议,根据《伦敦海军条约》,装备口径在155毫米以上的炮就算重巡洋舰,那么,基洛夫应当被划为重巡。但《第二次伦敦海军条约》对建造的巡洋舰进行了进一步限制——1943年1月1日前,标排不超过8000吨,火炮口径不大于155毫米。则其吨位又算轻巡的排水量,定位相当模糊(同时请注意,以上两个条约苏联都未参加)。最后苏联海军对服役后的该级舰自行定义为Легкие крейсерд/legkie Kreysera,即轻巡洋舰。(同时,基洛夫级的吨位也未达到当时重巡普遍采用的吨位,而与多数轻巡相当,这也正是苏联将其称为轻巡的主要原因。我国目前多根据苏联称法称其为轻巡洋舰。而1937年的《英苏海军协定》(Treaty Series No.17 (1938))中并没有就基洛夫级的状况做出任何具体规定,在英苏双方的谈判中,英国实际上承认了苏联拥有7艘至10艘180毫米火炮巡洋舰的权利,但也并未明确其舰种划分。总之苏联海军的体系自成一家,很难用其他国家通行的标准划分,还请诸位搁置争议,我们就当她是巡洋舰好了)
  除此之外,应苏联的要求,意大利人也不断地对原方案修修改改。在这方面最显著的就是超重问题。苏联人不断要求增加武备并加强装甲,最终设计方案远高于预期的6000吨,达到了7500吨(但实际建造结果又比这再增加了200吨)。因此预定37-38节的航速泡了汤,预计只能达到35节左右。(实际试航时跑出了35.9节的航速)
  意方初步设计完成后,苏联人对意大利人的版本再次进行修改。在总设计师阿纳托利·约瑟夫维奇·马斯洛夫所带领的设计小组的修改下,1934年10月29日,设计终告完成,并得到了工程代号“Project 26”
  红军海军发展第二个五年计划的计划(即1933至1938年的军舰建造计划)设想建造八艘该型巡洋舰。原本计划在1935年开始前三条军舰的建造,其余的两年后投入使用。

  根据1934年7月11日第58ss( № 58сс)号劳工和国防委员会的命令,首舰基洛夫决定于列宁格勒的波罗的海造船厂(奥尔忠尼启则造船厂)建造。工厂订货号269。首席工程师是二级军事工程师N.V.格里戈里耶夫(Н. В. Григорьев.)。斯大林的图纸终于变成了现实,苏联海军向着远洋海军又进了一步。
  1935年10月22日,基洛夫正式开工。1936年11月30日,基洛夫下水。1937年8月7日,首次出海海试。但是在海试过程中发生了多起事故:先是一号炮塔(A炮位)被卡无法转动,8月12日,主要蒸汽管道破裂并烫伤了17人。 9月15日,从二号炮塔(B炮位)沿0°航向发射了第一次齐射。在射击过程中,前甲板变形,因此必须进行加固。恰逢此时苏联国内大清洗正进行地如火如荼,倒霉的格里戈里耶夫立即被当做“破坏分子”“阶级敌人”光速被捕并被枪决,随后布罗德斯基( В. Л. Бродского)被任命为新的总工程师。这位大概比他的前任幸运一点,不久之后他也被捕但幸免一死。1938年,在鱼雷射击过程中,其中一支训练用鱼雷发射后竟然绕了个圈,径直向巡洋舰飞驰而去,击中了巡洋舰的侧面,最后,验收委员会主席(А. К. Векман.)被撤职,随后被捕。

  1938年9月25日,基洛夫号终于通过验收委员会的验收,签署该舰交接验收证书后,正式加入红海军红旗波罗的海舰队。

基洛夫的礼花
改造完成后不久的基洛夫,其改造特征清晰可见
成为训练舰的基洛夫
基洛夫的两座180舰炮
基洛夫炮塔下方的铭牌
2、战斗

  1939年,随着波罗的海三国的“回归”,1939年10月15日,巡洋舰抵达塔林。10月22日基洛夫及驱逐舰大队移师利耶帕亚,不久就参与了苏芬战争。由于芬兰海军方面实在没有什么像样的武器,因而红旗波罗的海舰队基本控制了海域,没有发生什么大规模海战。基洛夫所承担的任务也就变得十分机械且枯燥:炮轰几个芬军控制的小岛。不过这几次仅有的行动也不见得有多光彩:1939年12月1日,基洛夫在“敏捷”与“神速”两条驱逐舰的护航下,炮轰萨曼沿岸的炮兵阵地。不过,仅仅35次齐射后,基洛夫就被敌方岸炮直接命中布吕歇尔:这剧本我熟。得亏了两条驱逐舰的拼死保护,狼狈逃回利耶帕亚。
  1941年5月,战争的迹象越发明显。为了应对可能到来的战争,库兹涅佐夫对波罗的海舰队的主力舰进行了调整。5月,基洛夫迁往塔林,后又在6月20日转场里加
  1941年6月21日23时35分,波罗的海舰队司令特里布茨接到海军总司令库兹涅佐夫的口头命令:
  舰队进入一级警戒,一旦遭受攻击,即可使用武器。”
  23时37分,舰队进入一级警戒。3时20分,轮船“盖斯马”遭到德军袭击并被击沉,这意味着,对于红海军来说,战争爆发了

  8月5日,德军第18集团军逼近塔林。基洛夫参与了支援塔林守军的行动。8月20日,德军五个步兵师在航空兵的支援下开始发动进攻,包括基洛夫在内的波罗的海舰队一百余艘军舰对德军发起猛烈反击。8月25日德军突破防线东段,直接威胁港口。随着局势的恶化,8月26日,波罗的海海军司令部下达了撤退的命令。8月28日,基洛夫作为突围舰队的先锋,掩护余下的181艘大小舰艇撤离塔林。28日夜,通过尤敏达尼纳角时,基洛夫遭到芬兰海军鱼雷艇的袭击,但未得逞。同时基洛夫用自己的舰炝压制了敌方岸炮。29日昼间,基洛夫到达喀朗施塔得。基洛夫几乎每天都遭到敌机的攻击,8月30日,该舰向德军发射了500发炮弹,阻滞了敌军进攻。同日基洛夫遭到空袭,三名水兵阵亡,十二人受伤。 防空炮手击落了三架敌机。
  从9月4日起,巡洋舰进入列宁格勒,从涅瓦河上向敌人开火。
  10月3日~8日,为配合在新彼得罗德沃列茨地域和斯特柯尔纳的反击,舰队实施战术登陆,目的在于恢复涅瓦河左岸的路上交通。舰队组织了三个水兵营投入战斗,此役中基洛夫参与了火炮支援,但效果并不明显。登陆部队遭受了惨重损失。
  1941年秋,最高统帅部鉴于波罗的海舰队损失严重,且芬兰湾已经被水雷区严密封锁的情况下,勒令严禁大型军舰出港。这等于是宣告在接下来的日子里,基洛夫只能作为大型浮动炮台而存在。
  但对于德国人而言,想要攻下列宁格勒,就要先拿下波罗的海舰队。舰队的舰炮支援一直德国人最为忌惮的存在。为了消灭波罗的海舰队,1942年4月4日~4月27日,德第一航空军实施冰上突击行动,出动飞机595架次,空袭了在喀琅施塔得的苏联舰队。在这次行动中,十月革命号战列舰,基洛夫,马克西姆·高尔基号巡洋舰均遭受重创,不得不回港维修。基洛夫中弹三枚,舰桥被毁,86人阵亡,46人负伤。
  借着这次维修的机会,针对之前实战中表现出的基洛夫防空火力稀烂的问题,把舰上效率奇差无比的45mm 21К 45mm 21К来源于45 mm 反坦克炮 M1937 (53-K),所以人工装弹限制了射速。没错,45mm 21К在性能上就是37手拉机的苏联版,伟大领袖间基♂情的见证 换成了效率更高的37mm 70К,且再添两门,使70К的数量达到十门,并在舰桥顶部新增四挺单装德什卡高射机枪,舰尾增加两座四联12.7mm维克斯机枪(英国货),共计12门12.7mm机枪。由于在这种情况下飞机弹射器已经成了没用的摆设,苏联人很快就拆除了弹射器并在原位换上了两座100mm Б-34舰炮
  即使在维修期间,舰上的水兵们也没有闲下来。他们利用舰上仍可使用的舰炮与防空炮,有力的支援了陆地战斗与城市防空。
  1943年2月27日,苏联最高苏维埃主席团颁布法令,为了表彰该部队在与纳粹入侵者的战斗中所充分展现德战士们的勇气和英勇,特授予巡洋舰基洛夫红旗勋章,她也是波罗的海舰队首艘获此殊荣的水面舰艇

  当德军北方集团军群被迫从列宁格勒周围撤退时,到了晚上,她所有的枪炮开始同时打出曳光弹,她以此来祝贺列宁格勒军民创造的人类战争史上的奇迹,那一刻,无论是当时在列宁格勒的每一个人还是后世看到由黑白摄像机记录下来的这一幕的人,都热泪盈眶……

  1944年,列宁格勒-诺夫哥罗德战役打响,基洛夫被编入第二炮群,支援第42集团军的进攻。在苏军的攻势下,德军开始撤退。
  1944年夏初,被德军围困了足足八百多天的舰队终于得到了一雪前耻的机会,为了消除芬军对列宁格勒的威胁并逼迫其退出战争,苏军决定发动维堡战役。6月9日8时5分,苏联海军展开了强大的炮火打击,隶属于混合炮兵群的基洛夫也参与了此次行动,炮击持续近十个小时,射击效果明显,选定目标全部被摧毁。基洛夫在维堡战役中的出色表现洗刷了五年前的耻辱。
  1945年5月9日,基洛夫在塔林度过了自己的第一个胜利日。
  战争结束了。

  战争结束后不久,10月,基洛夫在港内被一枚德军布下的磁性水雷命中,5名船员遇难。被迫回厂大修直到1946年12月。根据调查结果,包括舰长( М. Д. Осадчий)在内的三人被判有期徒刑5年(不过不久之后再次进行了调查,三人很快被释放并官复原职)
  1949年11月至1953年4月,基洛夫在第194号工厂进行了维修和现代化改造,使用更先进的Б-34УСМ(B-34 USM)的替换了老旧的 Б-34,舰上原先装备的70К被统统拆除,取而代之的是更加先进的双联装37mmV-11防空炮。作为一款传统的火炮巡洋舰,雷达装备的不足也在这次改造中解决了,前后桅均通过不同改进增加了“高筛”与“发网”两款对空对海雷达。(具体是在前部A型主桅上再立了一根小桅安装“高筛”雷达,后桅移到二号烟囱前面并在中上部的前支平台上增加了“发网”雷达)改造成本在2亿卢布左右。
  维修后,1956年1月,基洛夫参加了北海舰队演习,1960年9月6日,基洛夫转移到列宁格勒海军基地,1961年8月3日,基洛夫被重新改装成一艘训练船,在那里为海军培养新一代人才,并定期访问波兰人民共和国东德
  1974年2月22日,基洛夫退役并作为废铁出售。她的两座主炮被放在列宁格勒作为永久纪念

  • (舰船历史鸣谢某东德人民军上校编撰投稿)
  • (资料来自 https://en.wikipedia.org/wiki/Soviet_cruiser_Kirov (维基))
  • (资料来自 《二战苏联海军史》吴荣华著,人民日报出版社,2014,ISBN 978-7-5115-2531-4)
  • (资料来自 《舰载武器》增刊《红色重锤-26、68工程系列巡洋舰型号识别》)
  • (《走向胜利》Η.Γ库兹涅佐夫著,军事科学出版社,1986)