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特伦托级重巡洋舰
特伦托级重巡洋舰是意大利海军根据1923/24年计划建造的最早的条约型重巡洋舰,也是意大利最早的现代巡洋舰,同型舰2艘。
特伦托 | RN Trento | Odero Terni Orlando (奥德罗·特尔尼·奥兰多合资,简称OTO)承建 | 1925年2月8日动工 |
的里雅斯特 | RN Trieste | Stabilimento Tecnico Triestino (的里雅斯特技术工厂,简称STT)承建 | 1925年6月22日动工 |
基本设计指标是将防护置于次位而重视航速,也就是高速轻防护侦察型。为此,本级舰采用了各国重巡洋舰中输出功率最大的150000马力发动机,最高航速可以达到35节。锅炉舱与轮机舱交错布局(8-2-4-2),因此1号烟囱较粗。
本级舰采用平甲板船型,与各国不同的是意大利将舰载水上飞机的弹射器设置在前甲板,因此船艏部几乎平坦。标准排水量10510吨,显然已经超出了《华盛顿海军条约》的巡洋舰吨位限制:10160吨,但在对外宣称时在名义上依旧属于“条约型重巡洋舰”。什么微胖,这叫丰腴!(光速逃.jpg)
火力方面,装备了四座双联装203mm/50 安萨尔多 1924型主炮,前二后二布局:但是炮塔采用共鞍方式安装主炮——既不能做到独立俯仰,射击精度也会因炮口风暴干扰而变差。在船体中部则安装了多达八座16门100mm/47 高平两用副炮,配合四座单装砰砰炮,在那个年代可以说是非常强力的防空配置。本级舰还搭载了四座双联装533mm固定式水上鱼雷发射器,并不显眼但的确是一艘具备雷击能力的巡洋舰。
与同时代同样重视航速的法国第一代条约级重巡洋舰,杜肯级(Duquesne-class)对标相比,特伦托级不仅航速更快,装甲防护也较法国的“铁皮”舰更好,属于聊胜于无的轻防护舰。
- (资料来自维基百科)[1]