VII型潜艇介绍

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VII型潜艇

VIIA型潜艇

　　设计于1933-1934年间的VIIA型潜艇是新一代攻击型U型潜艇的第一个系列。除了在基尔港的弗里德里希·克虏伯·日尔曼尼亚造船厂（Friedrich Krupp Germaniawerft）建造的U-33至U-36，大多数VIIA型U型船都是由德意志船舶与机械股份（Deutsche Schiff- und Maschinenbau A.G.，或称Deschimag）的大股东，威悉股份公司（AG Weser）承接在不莱梅船厂建造。尽管居住区高度拥挤，但VIIA型因其较快的下潜速度而在船员中普遍受到欢迎，与较大型、笨拙的型号相比，该优点被认为能提供更多的保护，使其免受敌人的攻击。不过，较小的船的续航能力较低，因此巡逻时间较短。
　　相较于之前较小的II型潜艇，VII型要强大得多，它配备了四个船首和一个外部船尾鱼雷管。通常携带有11条鱼雷。它们在水面上非常灵活，装备有88mm速射甲板炮，备弹约220发。
　　该船由两台MAN AG 6缸4冲程M6V 40/46柴油发动机提供动力，在470-485rpm的转速下提供了2,100至2,310的马力（1,570至1,720 kW）。水下航行时，它由两台Brown，Boveri＆Cie（BBC）GG UB 720/8双作用电动机驱动，在322rpm的转速下提供总计750马力（560 kW）的功率。
　　在1935年至1937年之间共建造了10艘VIIA型。在两次世界大战期间，除两艘VIIA型外，其他同型舰都沉没了。
　　VIIA型中著名的潜艇有U-29和U-30。

VIIB型潜艇

VIIB型潜艇

　　由于VIIA型潜艇的燃料容量有限，在1936年到1940年之间，德国海军建造了24艘VIIB型，可以多携带了33吨燃料，从而增加了2500海里航程。VIIB型U艇有两个转向舵，以获得更大的灵活性。鱼雷管经过改进，将尾管移动到潜艇的内部。一个额外的舰尾鱼雷可以被携带到舰尾鱼雷舱的甲板下面。总共携带有14枚鱼雷。唯一的例外是U-83，它没有鱼雷尾管，只有12枚鱼雷。
　　VIIB型潜艇包括许多二战时期最著名的U型潜艇，包括战绩最为卓越的U-48，以及三位王牌潜艇指挥官——U-47的普里恩（Günther Prien）、U-99的克雷奇玛（Otto Kretschmer）和U-100的施普克（Joachim Schepke）。

VIIC型潜艇

VIIC型潜艇

　　VIIC型是德国U型潜艇部队的主力，从1940年到1945年，总共服役了568艘。第一艘VIIC潜艇是在1940年服役的U-69。这一型潜艇只有8,500海里航程，不及IX型的1.1万海里航程，这严重限制了它在较远的西大西洋和南大西洋巡航的时间。VIIC在德国潜艇战“美好时光（Die Glückliche Zeit）”或称“第一次美好时光（First Happy Time）”（可参见U-557的游戏相关解释）接近尾声时开始服役，在1943年末和1944年盟军反潜作战取得压倒性胜利时，VIIC型仍然是潜艇中服役数量最多的类型。
　　VIIC型和VIIB型的不同之处，只是增加了主动声呐和一些小型机械改进，使其长度增加了2英尺，重量增加了8吨，而速度和巡航范围基本相同。除了U-72、U-78、U-80、U-554和U-555（只有两根前向鱼雷发射管）以及U-203、U-331、U-351、U-401、U-431和U-651（没有后向鱼雷发射管）之外，她们的鱼雷发射管布置与他们的VIIB型前辈一样。
　　最著名的VIIC型潜艇应该是U-96，她是布克海姆在1973年的畅销小说《从海底出击》的原型，源自该作者当年作为战地记者参与U-96某次巡航的亲身经历。该小说在1981年被德国导演沃尔夫冈·彼德森翻拍为同名电影《从海底出击》（Das Boot），该电影获得了诸多奖项和声誉，也使U-96为世人熟知。

• （选译自英文维基）