灭火器
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2023-10-31更新
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更新日期：2023-10-31
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基础数据
- T3
- T2
- T1
- 灭火器
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设备-
T3 -
耐久 -
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初始 140 -
强化+6 266 -
强化+7 287
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技能 灭火器T3 -
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描述 起火概率降低30%，持续时间缩短6秒，起火伤害降低20%，同类效果取最大值，不可叠加
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装备参数 -
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所属阵营 其他
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适用舰种 驱逐轻巡重巡超巡战巡战列轻航航母航战潜母重炮潜艇维修运输风帆S风帆V风帆M
备注
装备考究
背景介绍
灭火器是通常在紧急情况下用于扑灭或控制小火灾的主要防火装置。它大多用于扑灭初期火灾而不适合用于扑灭失控的火灾，例如火舌已经蔓延到天花板的火灾或者是一架正在熊熊燃烧的波音737，这时就需要拥有专业知识消防部门来应对（尤其是后者）。通常，灭火器由含有可以排放以熄灭火焰的药剂的手持圆柱形压力容器组成。也有非圆柱形压力容器制造的灭火器但不常见。
至今，灭火器依旧是是大多数建筑以及舰艇内的最基础防线(你不能说不管火灾大小，就直接让损管小队上吧，而且损管小队也有反应时间的，这中间的空隙就是留个灭火器等小型灭火装置的)，在《从海底出击》里U艇内起火就是使用灭火器的扑灭的。（当然大多数纪录片里，舰艇都是让紧急损管小队拉着水龙带的灭火的），在舰艇上，船员生活室和安装机械电子设备的舱室都会放置便携式灭火器，前者用泡沫灭火器，后者用二氧化碳或干粉灭火器。锅炉舱这种起火风险较高的区域会放置大型的储罐式灭火器。
金坷垃都能看懂灭火器的简史
- 中世纪时
- 发明灭火筒
- 1723年
- 发明火药灭火器
- 1816年
- 发明碳酸钾高压灭火器
- 1872年
- 发明改进型碳酸钾高压灭火器
- 1881年
- 发明小苏打灭火器，水基灭火器
- 1904年
- 发明化学泡沫灭火器
- 1910年
- 发明四氯化碳灭火器
- 20世纪20年代
- 发明甲基溴灭火器
- 1924年
- 发明二氧化碳灭火器
- 1928年
- 发明干粉灭火器
- 二战时期
- 发明液体氯溴甲烷灭火器（用于飞机）
- 20世纪40年代末
- 发明氯化钠干粉灭火器
- 20世纪40年代末到50年代初
- 发明哈龙1211系列灭火器
- 20世纪50年代
- 小型干粉灭火器开始进入百姓生活，并发明ABC干粉灭火器以及氯化钠干粉灭火器，四氯化碳灭火器被禁止使用
- 1954年
- 发明哈龙1301系列灭火器
- 1969年
- 液体氯溴甲烷灭火器被淘汰
- 1987年
- 《蒙特利尔议定书》制定，欧洲和澳大利亚严格限制了哈龙系列灭火器的使用。美国实施了不太严格的限制
- 2001年
- 中国开始生产哈龙替代品并开始普及其生产技术
- 2005年
- 中国停止生产哈龙1211系列灭火器
- 2010年
- 中国停止生产哈龙1301系列灭火器
灭火器的发展历程
在没有发明灭火器之前，人们使用的是水桶以及扫帚之类的灭火方法，效率低不说，水桶灭火法需要离水比较近才行，而且还需要人们站成一列用于将水桶从河边传递至火灾现场，进入中世纪后，出现了灭火筒，原理就跟现在的水枪一样，将水抽入一个容器里，在火灾时利用容器后面的推杆，将水压出，而大型的灭火筒则被装在手推车上，便于移动，但是灭火效率太低的问题一直存在。
1666年，英国伦敦布丁巷的一位面包师忘了关上烤面包的炉子，导致伦敦历史上的著名事件：伦敦大火，布丁巷位于伦敦旧城拥挤地区的中心，也是附近的伊斯特奇普市场的垃圾堆放地，一般的市民都住在那里，火灾借助各类堆放的易燃物，形势很快一发不可收拾，一度达到特大火灾的程度，普通的灭火筒和传统的灭火方法完全不能胜任这样的情况。市民们见此情形，都惊恐的利用所有交通工具逃离伦敦，伦敦的驿道上挤满了装载著各种家产的手推小车，码头的船上挤满了逃离的人群。
虽然在下午人们组织灭火小队进行灭火，但手上的灭火筒的灭火能力在这种级别的火灾面前已经毫无用处，大火很快便蔓延到泰晤士河畔，人们不得不采取炸毁泰晤士河畔的建筑来构筑防火带，以防止大火烧到泰晤士河上的大桥。到了星期三，火势终于因为英格兰常见的下雨天而被扑灭，整个伦敦已有13000间房屋被烧毁、87个教区的教堂被烧毁，300公亩的土地化为焦土。圣保罗大教堂被烧毁，连结古墓也遭殃。许多房子被烧成空壳，只剩一些石头构筑或者砖混结构的房子屹立不倒。这次特大火灾让灭火筒之类的传统灭火工具的缺点暴露无遗，高效率的灭火装置的开发由此被提上了日程。
1723年，英国著名化学家安布罗斯·戈弗雷（Ambrose Godfrey）获得了有史以来第一个灭火器的专利。该灭火器由一桶灭火液组成，其中装有一个装有火药的锡合金室。该灭火器与一个点火的引信系统相连，爆炸火药并分散溶液。这种装置可能在一定程度上被使用过，正如布拉德利1729年11月7日的《每周信使》（Weekly Messenger）所说，它在阻止伦敦火灾方面很有效。
1816年，英国船长乔治·威廉·曼比在目睹了一场位于爱丁堡的火灾后，发明了一种便携式高压灭火器，并向“军营事务专员”展示；它由一个装有3加仑（13.6升）珍珠灰（碳酸钾）溶液的铜容器组成，装在压缩空气中。灭火时，它可以利用压缩空气将溶液喷射到火上。展示过后，曼比还提出许多对于消防事业非常具有建设性的意见但没有政府官员采纳。
1866年，法国的弗朗索瓦·卡里尔（Francois Carlier）首次申请了碳酸钠灭火器专利，该灭火器将水和碳酸氢钠溶液与酒石酸混合，产生CO2气体。
1872年3月26日，发明家托马斯·马丁（Thomas J Martin）改进了曼比的灭火器并获得专利。
1881年，阿尔蒙·格兰杰(Almon M.Granger)在美国申请了一种小苏打灭火器的专利。他的灭火器利用碳酸氢钠溶液和硫酸之间的反应将加压水喷射到火上。根据灭火器的类型，可以用两种方法中的一种来打碎悬浮在溶液里的一小瓶浓硫酸的玻璃瓶。一种是用柱塞来破碎酸瓶，而另一种是用铅塞将酸瓶关闭。一旦酸与碳酸氢盐溶液混合，二氧化碳气体被排出，从而对水加压。加压水通过喷嘴或短管从罐中排出。同年，英国的雷德和坎贝尔发明了集装式灭火器，该灭火器使用水或水基溶液，这便是今天的水基灭火器的原型。
1887年，《科学美国人》杂志发表了一篇关于二氧化碳灭火器的轶事报告，描述了肯塔基州路易斯维尔一家药店地下室的火灾，火灾熔化了铅管装药（当时称为碳酸气），火焰立即熄灭，从而拯救建筑物。同样在1887年，碳酸气被用于海上和岸上发动机化学火灾的灭火器。
随着时代的发展，汽车火灾逐渐增多，俄国科学家亚历山大·罗兰(Aleksandr Loran)在1904年基于之前研发的灭火泡沫的基础上发明了化学泡沫灭火器。Loran首先用它来扑灭一盘燃烧的石脑油。它的工作原理和外观类似于小苏打灭火器类似，但内部零件略有不同。主罐中含有碳酸氢钠水溶液，而内部容器（略大于碳酸钠装置中的等效物）中含有硫酸铝溶液。当溶液混合时，通常通过将灭火器倒过来使用，这两种液体发生反应，形成泡沫和二氧化碳气体，气体以喷射的形式排出泡沫。尽管甘草根提取物和类似化合物被用作添加剂，这些装置中没有“泡沫化合物”。泡沫是由二氧化碳膨胀的钠和铝盐凝胶化学反应的产物。因此，泡沫直接从装置中喷出，无需吸气支管。随后一些主要汽车品牌开始自行研发这种灭火器，并由设备制造商出售，以匹配其车辆。
1910年，特拉华的芘制造公司申请了使用四氯化碳（CTC）的专利，液体通过抑制燃烧过程中的化学连锁反应蒸发并熄灭火焰（20世纪早期的一个假设是四氯化碳的灭火能力依赖于除氧）。1911年，他们申请了一种使用这种化学物质的小型便携式灭火器的专利。这种灭火器由一个黄铜或铬合金容器和一个集成的手泵组成，用于将液体喷射到火中。通常容量为1英制夸脱（1.1升）或1英制品脱（0.57升），但也可提供高达2英制加仑（9.1升）的容量。由于容器未加压，在使用后，可以通过加注塞重新加注新的CTC。
甲基溴在20世纪20年代被发现其灭火的作用作为灭火剂，并在欧洲广泛使用。它是一种低压气体它通过抑制火的连锁反应而起作用，但却是一种非常有毒的气体，其扑灭火灾时产生的蒸汽和与火灾产生的副产物都具有剧毒，在密闭空间中可能导致死亡。
在1924年，贝尔电话公司（Bell Telephone）向社会公开招标一种能扑灭非导电化学物质的灭火器，用于扑灭电话配电盘这种以前难以扑灭的火灾，沃尔特·基德公司（Walter Kidde Company）发明了二氧化碳（CO2）灭火器，装有3.4千克二氧化碳的金属气缸，带有车轮阀和编织黄铜棉质软管，随后获得招标。
1928年，DuGas（后来被ANSUL收购）推出了一款集装式干粉灭火器，它使用经过特殊化学处理的碳酸氢钠，使其能够自由流动和防潮。它由一个带有内部二氧化碳容器的铜筒组成。操作员转动顶部的轮阀刺穿筒体，并挤压筒体末端阀门上的杠杆这是第一种用于大规模液体和加压气体火灾的灭火剂。
二战时期，德国发明了用于飞机的液体氯溴甲烷（CBM）。它比四氯化碳更有效，毒性稍小。20世纪40年代末50年代初，哈龙1211系列灭火器被发明。
由于四氯化碳的毒性，四氯化碳灭火器在20世纪50年代被禁止使用——暴露在高浓度下会损害神经系统和内脏。此外，当在火场附近使用时，火场的热量可以将灭火器内的四氯化碳转化为光气，在一战时期其曾被用作化学武器。于此同时小型干粉灭火器开始进入百姓生活。现在最常见的ABC干粉灭火器也被发明，美国自行研发了Met-L-X灭火器（氯化钠干粉灭火器）。
1954年，杜邦公司和美国陆军开发了哈龙1301系列灭火器。1211系列和1301都通过抑制火的连锁反应来工作，哈龙1211系列灭火器可以被用于扑灭A级火灾。1969年，液体氯溴甲烷灭火器被淘汰
1987年《蒙特利尔议定书》制定，哈龙系列灭火器由于其对环境的影响，在许多国家已不受欢迎。欧洲和澳大利亚严格限制了哈龙系列灭火器的使用。美国实施了不太严格的限制。（根据现旅居美国的天硕Timothy的说法，美国没有禁止销售和使用哈龙系列灭火器，但也停止了相关的生产，至今依旧能够在网上买到哈龙1211灭火器。）
2001年8月1日，中国下发了《 关于进一步加强哈龙替代品及其替代技术管理的通知》，按照《中国消耗臭氧层物质逐步淘汰国家方案》，2005年停止生产哈龙系列1211灭火剂，2010年停止生产哈龙系列1301灭火剂。
- （资料来自英文维基百科-FireExtinguisher）[1]
灭火器图片一览
南达科他级战列舰4号舰阿拉巴马号上的灭火器
051型驱逐舰1号舰济南舰上的灭火器
小苏打灭火器（美国造）
ABC干粉灭火器
化学泡沫灭火器以及其内含物的展示（美国造）
芘制造公司1960年制造的一夸脱装泵式氯溴甲烷灭火器（英国造）
芘制造公司生产黄铜制四氯化碳灭火器（美国造）
松下公司1930-1940年（然鹅，松下公司到1932年才开始使用图中的“National”牌子）生产的“埃克塞特”牌便携式甲基溴灭火器（英国造）
沃尔特·基德公司1928年为贝尔电话公司生产的二氧化碳灭火器（美国造）
Du Gas公司1945年制造的干粉灭火器
Ansul公司1950年制造的氯化钠干粉灭火器
哈龙1211灭火器
哈龙1301灭火器
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