F8F熊猫
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2022-01-08更新
最新编辑:马汉勤王
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更新日期:2022-01-08
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基础数据
- T0
- F8F熊猫
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战斗机空战
T0 -
标准射速 -
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初始 11.87s/轮 -
强化+10(满) 9.64s/轮
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迎击标准射速 -
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初始 11.97s/轮 -
强化+10(满) 9.64s/轮
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航空 45 -
大型作战塞壬增伤 强化+11后获得此属性 -
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强化+13 3%
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挂载武器 -
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4 x 20mm机炮 -
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伤害 -
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初始 36 -
强化+10 86 -
强化+13 101
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标准射速 -
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初始 1.06s/轮 -
强化+10(满) 0.85s/轮
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机枪射程 36 -
机枪射角 80
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1 x 1000lb 炸弹 -
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单发伤害 -
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初始 170 -
强化+10 440 -
强化+13 519
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伤害范围 22 -
散布范围 40*40 -
对甲比例 80-95-115
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装备参数 -
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所属阵营 白鹰 -
舰载机航速 50 -
舰载机耐久 -
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初始 229 -
强化+10 572 -
强化+13 674
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舰载机回避上限 12
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适用舰种 驱逐轻巡重巡超巡战巡战列轻航航母航战潜母重炮潜艇维修运输风帆S风帆V风帆M
装备考究
背景介绍
F8F熊猫战斗机是美国格鲁曼飞机公司于第二次世界大战末期推出的舰载战斗机,也是该公司最后推出的螺旋桨战斗机,该机延续了格鲁曼飞机总是以猫科动物的命名传统而命名为熊猫(其实是猫熊,国内翻译为熊猫,英文为BEARCAT)。
熊猫战斗机最早的概念源自参加过中途岛海战的F4F战斗机飞行员与格鲁曼的副执行长杰克·斯威布尔在1942年6月23日于珍珠港举行的会议。会中萨奇少校(就是创造萨奇剪的大佬)指出良好的爬升率是一架优秀战斗机最重要的指标之一。
由于爬升率在很大程度上与推重比有关,另一方面新的机型被要求要能在护航航空母舰上操作,由于机身过于庞大和过重,使得美国海军现有的F6F地狱猫战斗机难以在护航航母上操作。也因此小机身大马力便成为美国海军新型战斗机的设计方向。
原本美国海军计划在1945年下半年准备发动奥林匹克作战,派兵攻打日本本土,但面对日本实施的决战计划以及新推出的紫电改战斗机和四式战疾风等新锐战斗机,现有的F6F地狱猫不占性能优势,另一方面,美国海军另一种主力陆上战斗机F4U战斗机也在克服上舰技术难题后渐成为主力舰载战斗机,这些原因都是格鲁曼要推出全新舰载战斗机也就是F8F的原因。你们别和陆基飞机比啊---某战斗机讲座中的吐槽
当格鲁曼公司参考了掳获的德国的Fw 190百舌鸟战斗机后,确定了小机身搭配大马力的设计概念,后在发动机沿用自F6F的情况之下,F8F小巧轻盈得多,机身尺寸比F6F小了1/3而重量减轻了大约一吨。
F8F的座舱和发动机罩仍然有装甲保护,方向舵和升降舵等控制翼面有配平调整片,座舱采用水滴形座舱盖而令飞行员有360度良好视界,此座舱盖在跳伞时可整个抛弃,后来以防当飞机翻倒时座舱盖会被即时压碎而危及飞行员安全,在座舱盖内侧加上一条脊梁以支持飞机重量,以令倒吊的飞行员能够有时间被救出。
F8F为了充分发挥R2800发动机那2000匹马力而采用四叶大直径(3.84米)螺旋桨,为了避免太长的螺旋桨会打到地面,F8F的主起落架采用一个关节接头而令它能伸缩,当它降落时此关节接头伸出而增加了主起落架长度,而起飞时此关节接头向外收起而减少了主起落架占有的机翼内空间,F8F的主起落架有够阔的距离而保证了F8F在地上滑行时的稳定,F8F的主起落架是先收起左边再收起右边,F8F的起落架在起飞要尽快收起因为F8F的高速会令它很快使起落架受到强大的横切力,这样会令起落架损坏。
F8F的主起落架舱后方有一块小的风阻减速板,当它要向下俯冲时可以打开,F8F可以加挂炸弹和火箭弹作俯冲轰炸,但当F8F俯冲时会很容易达到0.76倍音速,这样它会面对音障的问题,故这块小小的风阻减速板能起著避免发生音障问题,否则会令它机毁人亡。(当时尚未有任何突破音障的方法,1947年10月14日,美国空军上尉查尔斯·耶格驾驶X—1在12800米高空飞行时首次突破了音障。)
F8F作为舰载战斗机,其机翼可以人力向上折起,早期的机翼翼端有断裂点,当飞行员做出9g的动作,此断裂点会断开以免机翼结构受损,飞机在左或右翼翼端断开后仍可控制飞机降落,后来证明此设计是多此一举而把断裂点取消,现有飞机用铆钉加固此断裂点。
F8F还有着良好的短距离起飞能力,当时新规定舰载机起飞时要用弹射器弹射起飞,但F8F却无需使用弹射器都能自行在航空母舰的飞行甲板滑行起飞而且距离比用弹射器时更短。为求轻量化,相较于F6F的六挺M2重机枪,F8F初期只有于机翼装备4挺M2重机枪,也因此人们批评它火力减弱。故之后的型号将机枪更换为20毫米机炮,火力大幅上升。(游戏中的武器配置为F8F-1B以及后续机型配置)
1945年8月6日,载着VF-19中队的F8F-1的兰利号航空母舰(二代)起程前往太平洋战区,但在同一日,美国投下了原子弹,不久日本宣布投降,F8F因此失去在二战中出场的机会,二战后F6F退役而令F8F成为美国海军唯一的格鲁曼制螺旋桨战斗机,朝鲜战争期间F8F-2P曾多次在朝鲜半岛作空中侦察,美国海军舰载战斗机队使用F8F至1951年,之后改为用于飞行训练和作为靶机控制机至1955年,退役后F8F曾用于蓝天使特技飞行表演队,也有一些流落民间被改装成为比赛机,改装包括拆除着舰钩、装甲和机炮等军用设备。有些则卖给法国空军,作为地面攻击机参加了著名的奠边府战役
- 格鲁曼F8F-2熊猫
- 性能数据
- 翼展:10.92m
- 机长:8.61m
- 机高:4.22m
- 机翼面积:22.7m²
- 重量:3,470kg
- 最大起飞重量:6,105kg
- 动力装置:1x普惠R-2800-30W双黄蜂发动机(风冷),最大出力2250匹马力
- 最大速度:732km/h
- 初始爬升率:22.68m/s
- 航程:1,778km
- 升限:12,400m
- 武器配备
- 机枪机炮:4 x AN/M3 20mm航炮
- 挂载:机翼可搭载4 x 127mmHVAR高速空射火箭弹 或 2 x 298mm小提姆火箭;机身下可以携带2 x 1000磅炸弹 或 1 x 1600磅炸弹
- (资料来自中文维基百科格鲁曼F8F熊猫)[1]
装备导航
- 其他
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