双联装40mm博福斯对空机炮Mark I

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基础数据

• T0

• 双联装40mm博福斯对空机炮Mark I

• 防空炮 近程

  T0

• 伤害

• • 初始	28/轮

  • 强化+10(满)	62/轮

• 标准射速

• • 初始	1.04s/轮

  • 强化+10(满)	0.79/轮

• 防空	25

• 大型作战塞壬增伤	强化+11后获得此属性

• • 强化+11	1%

• 装备参数

• • 索敌范围	28

  • 索敌角度	360

  • 所属阵营	皇家

  • 伤害修正比例

  • • 强化+11前	100%

    • 强化+11	104%

• 适用舰种
  驱逐 轻巡 重巡 超巡 战巡 战列 轻航 航母 航战 潜母 重炮 潜艇 维修 运输 风帆S 风帆V 风帆M

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备注

• 延伸阅读
  • 装备别称查询
  • 秒伤和对护甲补正
  • 主流对海武器及设备全解析
  • 装备一图榜
  • 推荐装备下位替代
  • 装备栏位与装备禁用舰种详解
  • 防空公式终极奥义

装备考究

背景简介

　　40mm 博福斯机炮被广泛认为是二战中最好的重型自动防空武器，这种火炮以及其衍生型号在战争结束后依然有相当一部分在服役，甚至有一小部分时至今日还在使用。博福斯机炮几乎安装在二战中每一艘英美的大型作战舰艇上，并且被他们认为是非常强大而可靠的防空武器。德国人也使用过挪威生产的博福斯机炮，并将其命名为4cm/56 Flak 28；日本人仿制了在新加坡缴获的英制风冷博福斯机炮，并将其命名为五式40ミリ机铳（亦写作"40mm"或"40粍"），战争结束前仅有极少量生产。
　　这种武器的原型可以追溯到1918年克虏伯公司的一种设计——瑞典博福斯公司和德国克虏伯公司在1920-1930年代合作非常密切，克虏伯公司一度持有博福斯公司三分之一的股份。直到1930年，德国资本才不再拥有博福斯公司的股份。不过，40mm 博福斯这种火炮完全是由博福斯公司完成的设计和制造，克虏伯公司几乎或完全没有参与过此过程。1930年夏末第一台博福斯原型炮完成，同年10月17日进行试射，但初步试验并未成功，直到1931年11月10日才真正进行了较为成功的全自动试射。1932年3月21日瑞典海军正式开始评估这种武器，此后又进一步改进，最终定型Model 1936型开始量产。
　　由于相关介绍篇幅过长，以下仅简单介绍英国（主要是海军）所使用的博福斯机炮，美军使用的博福斯机炮请参考 四联40mm博福斯对空机炮 。其他国家的版本请参考相关阵营的装备考究。
　　1933年，英国人首次对这种火炮产生了浓厚的兴趣，随后在1937年订购了100门博福斯机炮用于测试，后来又从博福斯公司购买了生产许可开始自行量产。皇家海军第一次在作战舰艇上正式装备博福斯机炮还是要到1941年底，最早的一批博福斯装备于战列舰威尔士亲王、纳尔逊和巡洋舰曼彻斯特，以及重炮舰黑暗界。其实这之前皇家海军也短暂使用过从纳尔维克”抢救”出来的一批博福斯机炮。英国人自己的水冷式博福斯是通过模仿荷兰海军威廉·范德·赞（Willem van der Zaan）号上的博福斯“海兹梅耶”机炮得来。英国自产的第一台水冷式博福斯机炮最早装备于黑天鹅级护卫舰杓鹬号（HMS Whimbrel）（不是游戏中的那个杓鹬）。
　　英国版本的博福斯机炮为56.3倍径。尽管英国有多种Mark数的博福斯40mm机炮，但他们的结构基本都相同，都采用整体式炮管、可拆卸后膛环、后部套筒和垂直滑动式炮闩；自动原理为后坐式。风冷的Mark I、I*、III型机炮（这些不是炮座型号）在自动机的细节上所有不同。加拿大版本的Mark I、I*在其后面多了一个字母C的后缀，说也就是Mark IC和I*C；澳大利亚制造的这两种版本则与英国本土生产的相同，不带后缀。水冷式的Marks IV、VIII、IX、X、XI和战后的NI、NI/I均配备带有循环泵的水冷套筒，这些水冷式机炮没有明显区别，区分这些型号是因为他们安装的炮座不同。除了Marks VIII、IX、X、NI、NI/I之外的机炮都带有半自动单发射击功能。与美国海军的命名方法有所不同的是，英国版本的博福斯机炮，其左右手版本（“左手型”指双联炮座上左边的那门炮，装填手站在火炮的左边装填弹药；“右手型”相反，二者的装弹口都在上方）并没有单独的标记编号。取而代之的是字母后缀，比如Mark IV型机炮左手型后缀D，右手型后缀E，但这个规律不一定普遍适用。与美国生产的三种型号（Mark 1、Mark 2、M1）的博福斯相比，英国生产的这些型号体现出二战期间英国由于某些原因并没能搞好武器型号标准化。战后英国人认为，博福斯40mm机炮防御鱼雷轰炸机的效果要比自家的维克斯QF两磅炮（砰砰炮）好两倍以上，但是在防御神风攻击时的效果并不比自家的武器好太多。
　　由英国、澳大利亚和加拿大制造的博福斯机炮总数并不明确，但据估计在2100-2800门之间，此外还有美国提供给英国的约200到400门。战后服役的水冷博福斯机炮数量有着较为详细的记录：其中有442门 Mark IV和342门Mark XI。另有美国提供的786门水冷博福斯机炮，这些机炮是租赁法案（Lend-Lease）的一部分，其中一部分直接运输到英国，另有一部分安装在了赴美改装的英国战舰上。

炮座型号概要

Mark I（双联）、Mark II（四联）：
　　美国向英国分别提供了393门左手型博福斯机炮Mark 1和右手型的Mark 2，这些火炮安装在英国的RP Mark I双联装炮座和RP Mark II型四联装炮座上。1943年，此种双联装炮座第一次投入使用是在攻击者级护航航母上（根据租借法案由美国交付给英国的）。同年，四联装炮座第一次投入使用是安装在了月神号防空巡洋舰上。另外美国人还提供了主要用于登陆舰（LST）的风冷式博福斯机炮。

Mark III（单装）：
　　Mark III型手动单装炮座由陆军研制，但因其适合舰艇使用而在英国海军中有着比较广泛的应用，到二战结束前共有约500台在服役。通常其型号写作LS Mark III（LS是land service的缩写，意为“陆上服役”，实际上就是指该型炮座最早由陆军开发）。Mark III型的俯仰角度范围为-5/+90°。到1942年6月为止，已有314台Mark III型炮座投入使用，其中301台安装在DEMS（Defensively Equipped Merchant Ship，意为带有自卫火力的武装商船，下均使用缩写）上。截止1945年5月，一共有1392台Mark III型炮座入役，其中568台安装在DEMS上。经历过“海军化”改装的陆军Mark III型炮座被命名为Mark III CN，在战争结束前共有500台在服役，其中291台安装在DEMS上。包含机炮在内的LS Mark III型炮塔总重达1.22吨。
　　下面几种型号似乎没有进入海军服役，但在海军武器列表上确曾出现：Mark III*（手动旋回和俯仰，带有一台Type 6型陀螺仪瞄准器，可以修正因舰船运动、摇晃、敌机运动（炮口指向变动）对弹道造成的误差，为射手提供射击提前量参考）、RPLS Mark III（Remote Power Land Service 由陆军提供的可以遥控操作的炮座）和Toadstool（由陆军提供的、可以远程操控的炮座，同样配备一台Type 6型陀螺仪瞄准器）。

Mark IV（双联 “海兹梅耶”）：
　　Mark IV型双联装炮架是由荷兰海兹梅耶公司研制的“海兹梅耶”型三轴稳定炮架衍生而来，1940年欧陆多战事，荷兰的布雷艇雷德·威廉·范德赞（Willem van der Zaan）带着一架“海兹梅耶”原型炮架逃到英国。同时期，赴英“避难”的荷兰科学家借助从荷兰带来的设备和设计图纸，并结合英国生产的八木-宇田天线，成功研制了Type 289型雷达，并于1941年前后，首次安装在荷兰籍驱逐舰艾萨克·斯维尔斯号（HNLMS Isaac Sweers）的“海兹梅耶”炮架上，这个奇特的组合体结合了“海兹梅耶”炮架的特点，能在一定范围内实现对敌机的捕获跟踪以及对机炮的自动控制（其中的雷达系统得名“Range & Detection Finder 289”系统）。英军很快发现了其价值并着手研究仿制，遂得Mark IV型炮架。该炮架是一个可以独立运作的双联装炮架，安装有自己的陀螺仪、测距仪、英国的Type 282型雷达、火控计算机（发展自原型炮架使用的“RDF 289系统”），搭载的火炮为博福斯Mark IV型水冷机炮，并使用履带和小齿轮系统进行旋转和俯仰，并通过Ward-Leonard系统提供动力以自动跟踪目标，同时带有自动稳定能力。Mark IV型炮架在当时来说实在是太先进了，事实证明其在小型舰艇上使用时有些“微妙”（设计过于前卫、黑科技，但重量大、不够坚固、可靠性不高…），后来的STAAG炮座和BUSTER炮座比Mark IV型更坚固可靠但更重。根据相关记录，Mark IV型炮座大多数时候并不工作在电动模式下，而是通过手动控制。俯仰角度为-10/+90度，水平自动稳定能力±14°，当横摇超过±12°时，自动跟踪控制系统会停止工作。手动控制模式下，最大俯仰速度为25度每秒，而在电动控制模式下最大俯仰和旋回速度不超过10度每秒。整个炮座连同火炮的重量为7.16吨，后来的Mark IV*型炮座具有更坚固的雷达附件，并且控制系统和陀螺仪相比Mark IV型在某些细节上有所不同。

Mark V（双联）：
　　Mark V型双联装炮座是美国海军Mark 1型双联装炮座的衍生型号，并可以部分使用英国自产的组件，包括来自QF两磅炮和Mark V型4.5英寸两用炮的组件。Mark V型底座上安装的是Mark IX型博福斯机炮，并于1945年2月3日首次安装在狩猎级驱逐舰梅内尔号（HMS Meynell）上。Mark V型炮座的旋回和俯仰使用液压/电动动力，俯仰角-15/+90°，总重量6.5吨（包括火炮和12个4发弹夹在内）。Mark V型炮座在服役后很受欢迎，以至于更先进的STAAG炮座服役后，其仍有相当一部分数量在服役。其最大的缺点是缺乏盲射能力。RP50 Mark V型炮座最大旋回速度为35度每秒，俯仰28度每秒；加拿大生产的RP50 Mark VC型炮座的俯仰速度提高到了35度每秒。

Mark VI（六联）：
　　Mark VI型六联装炮座使用的是Mark IX型博福斯机炮，每门炮都使用36发供弹具，而不是一般博福斯机炮的4发弹夹。RP50 Mark VI的旋回和俯仰速度为30度每秒，炮座连同火炮总重21.58吨，直到战后该型炮座才进入服役，安装在大型舰艇上的一些不需要特别高稳定性的位置。前卫号战列舰曾有装备。

Mark VII（单装）：
　　Mark VII是经过改装的原陆军单装炮座，重量为1.42吨。尽管第一座原型炮座订购于1945年3月17日，但直到1945年5月29日才开始正式下达量产订单。这种炮架类似于后文将要提到的“Boffin”炮架，但仰角最高可以达到90度。在供电接口上采用了滑环结构，因此该炮座可以向一个方向旋转任意圈数。

Mark VIII（单装）（取消）：
　　Mark VIII是一种基于Mark VII型的电动炮座，计划使用电池供电。由于设计不成功而被取消。

Mark IX（单装）：
　　Mark IX型炮座是一种单装炮座，本质上是添加了电动操纵的Mark VII型炮架。该炮座使用Mark NI型博福斯机炮，炮架上自带6个弹夹作为待发弹药。Mark IX型炮座在福克兰群岛海战（马岛海战）中得到了成功的应用，并重新激发了皇家海军对自动武器的兴趣，在实质上推进了皇家海军购买20mm和30mm自动机炮。

Boffin（单装）：
　　“Boffin”单装炮架原本是用来安装厄利孔20mm机炮的Mark V/VC型双联装炮架，经过修改后安装了一门博福斯机炮。该炮座使用液压驱动，俯仰角度-10/+70度，并带有陀螺仪瞄准器。相比于一般的博福斯机炮炮架，由于原型炮架安装的是厄利孔机炮，耳轴位置比较低，其在安装博福斯机炮时，仰角会受到较大限制。其中有一小部分在海湾战争期间仍在加拿大海军中服役。

STAAG Mark II（双联）：
　　战后的STAAG Mark II型双联装炮座（后来被称为Mark 2型）使用了Type 262型雷达，类似于“海兹梅耶”炮架上的282型雷达，可以自动跟踪目标和调整炮口指向，并且更加准确但同时也更不可靠。这种不可靠的性质有可能是因为雷达被直接装在了炮架上，使得开火时的震动会直接影响到雷达的正常运作。安装有Mark X型博福斯机炮，整个炮座重达17.8吨，比同期其他双联装炮架重很多。液压驱动的Mark II型炮架结构被称为“伪三轴”结构，因为其第三个轴不能进行横滚运动，只能横向偏转。俯仰和旋回速度为每秒35度。后来的实际使用过程证明，STAAG过于复杂，难以维护，使用寿命也不长。

BUSTER（双联） (取消)：
　　BUSTER (Bofors Universal Stabilized Tachymetric Electric Radar 博福斯通用自稳定测速雷达)双联装炮架是二战时英国人对于雷达火控博福斯的另一种尝试，该炮架安装有Mark VIII型博福斯机炮，与STAAG类似，但更加极端。炮座总重高达20.3吨，这对于一座双联装博福斯40mm机炮来说实在是太重了。该项目最终被取消。

相关数据

以下数据为英国使用的博福斯，其他国家数据请参考其他页面。

历史型号	40mm/56.3 QF Marks I、III、IV、VIII、IX、X、XI、NI、NI/I
设计（引入）时间	1941年
服役时间	1941年
重量	508-528kg
炮全长	3.691-3.696米
炮身长	2.25米
膛线部分长度	1.927米
膛线	16条（0.6mm×5.59mm）
燃烧室容积	0.47立方分米
射速	120发每门炮每分钟（水平时140-160发每分钟）

弹药相关

弹药类型	整装弹
炮弹弹种	HE-0.894kg、SAP（重量未知）
整装弹药重量	2.21kg
弹头装药	现代版本：0.092kg Hexotonal
炮弹长度	不详
整个弹药全长	45.1cm
发射药	0.326kg FNH/PO22
炮口初速	829m/s
膛压	3100千克每平方厘米
估算炮管寿命	10000发
每门炮备弹量	前卫号战列舰：1269发； 其他大部分舰船的标准配置：1564发

射程相关

测试时的初速	853m/s
测试使用炮弹	HE（0.894kg），无自毁功能
45°射程	9830米
防空射高	7100米

注：英国生产的博福斯机炮炮弹带有自毁功能，自毁距离约为2700-3200米。后来生产的部分种类弹药将自毁距离增加到了6400米。

相关图片

• 

  英国从美国引入的Mark I（Mk 1）型炮座，摄于攻击者级护航航母

• 

  胜利号航母装备的Mark II型四联装炮座，（从美国引入）

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  胜利号航母装备的Mark III型单装炮座

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  Mark IV “海兹梅耶”炮架

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  Mark V 双联装炮座

• 

  Mark VI 六联装炮座

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  Mark VII 单装炮架，摄于战后的谢菲尔德号巡洋舰

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  Mark IX 单装炮架

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  Boffin Mk V 单装炮架

• 

  在澳大利亚展出的 STAAG Mark II 双联装炮架

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