樋
| 神风级驱逐舰五番舰 旗风 （樋） IJN Hatakaze 旗風 | ||||
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编号 | NO.369 | 类型 |  驱逐
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| 稀有度 | ★★☆☆☆ 稀有 |
阵营 |  重樱
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| 建造时间 | 00:20:00 | |||
| 普通掉落点 | ||||
| 活动掉落点 | ||||
| 营养价值 | 炮击4 雷击25 航空0 装填14 | |||
| 退役收益 | 金币4 燃油3 勋章1 | |||
| 强化 |
炮击 | 11*40=440 | ||
| 雷击 | 76*15=1140 | |||
| 航空 | 0*0=0 | |||
| 装填 | 56*15=840 | |||
| 舰队科技+ | ||||||
| 科技点 | 属性加成 | |||||
| 获得 |
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合计 9 |
驱逐 耐久+1 | |||
| 满星 |
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- | ||||
| Lv.120 |
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驱逐 装填+1 | ||||
| 性能 | |||||||||||||||||||
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初始属性/120级满破满强化 好感度爱属性
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| 耐久 | 252→1561 | 装甲 | 轻型 | 装填 | 74→203 | ||||||||||||||
| 炮击 | 11→60 | 雷击 | 77→404 | 机动 | 72→193 | ||||||||||||||
| 防空 | 26→139 | 航空 | 0→0 | 消耗 | 1→7 | ||||||||||||||
| 反潜 | 46→189 | ||||||||||||||||||
| 幸运 | 87 | ||||||||||||||||||
| 航速 | 44 | ||||||||||||||||||
耐久
防空
机动
航空
雷击
炮击
| 突破升星效果 | |
| 一阶 | 获得全弹发射I/鱼雷效率提高5% |
| 二阶 | 鱼雷底座+1/鱼雷预装填+1/鱼雷效率提高10% |
| 三阶 | 全弹发射弹幕升级/全武器效率提高5% |
| 槽位/装备类型/ | ||||||
| 槽 | 装备类型 | 效率 | 武器数 | 预装填数 | ||
| 1 | 驱逐炮 | 70%/75% | 1 | 1 | ||
| 2 | 水面鱼雷 | 120%/140% | 1 | 1 | ||
| 3 | 防空炮 | 70%/75% | 1 | 0 | ||
| 4 | 设备 | - | - | - | ||
| 5 | 设备 | - | - | - | ||
| 注 | 水面鱼雷底座+1与航母机库+1并不增加武器数 | |||||
| 初始装备 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 120mm单装炮T1 | |||||
| 2 | - | |||||
| 3 | - | |||||
| 装备说明 | ||||||
| 技能减伤、弹幕；友军增益、自身增益 | |
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在队伍中(存活)时，降低主力舰队受到的伤害3.5%（8.0%），自身受到来自轻巡、驱逐的炮击和雷击伤害降低1.0%（10.0%），同技能效果不叠加 |
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主炮每进行15（10）次攻击，触发全弹发射-神风级I（II） |
编辑配装推荐
- PVE配装
- PVP配装
未填写推荐人将不会展示。配装仅代表推荐人观点，查看时请自我斟酌。更多请参考“装备分析”，如果没有以下装备可查阅“下位替代”。
| 推荐配装1 |  双联装127mm高平两用炮Mk12T3 四联装533mm磁性鱼雷T3 维修工具T3 灭火器T3 九三式纯氧鱼雷T3
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推荐人 | 海事局 六子 2020年2月10日 (一) 22:37 (CST) |
|---|---|---|---|
| 推荐理由 | 标准驱逐自律配装，防空炮金的优先，生存无忧时带彩棒增加输出。担任低耗队重要输出位时参考卡辛配装 | ||
| 推荐配装2 |  双联100mm98式高射炮T3
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推荐人 | 海事局 六子 2020年2月10日 (一) 22:37 (CST) |
|---|---|---|---|
| 推荐理由 | 零破工具人用法，金秋月辅助破盾 | ||
| 登陆界面 | 碧蓝航线！ |
|---|---|
| 舰船型号 | 神风级驱逐舰五番舰—旗风 |
| 自我介绍 | 我是神风级驱逐舰樋（旗风）。虽然算是舰队中的前辈了，不过其实并没有什么出彩的战绩，过去的大部分时间都在执行护卫任务，甚至没能像榊（神风）那样奋战到最后…对我来说，多少还是有点遗憾…… |
| 获取台词 | 你就是指挥官吗，露出这副不成器的表情可不行啊。我是第五驱逐队所属的樋（旗风），今后将作为前辈好好指引你的，做好心理准备吧 |
| 登录台词 | 准时报到不过是作为一名指挥官最基本的修养，不过看你坚持了这么久的份上，表扬一下也不为过 |
| 查看详情 | 说起来我最开始名字是“九号驱逐舰”……不管怎么说，幸好最后没有沿用下来呢 |
| 主界面 | 棡（松风）对我们总是担心这担心那的，有时候还真不知道该怎么应对… 偷懒的想法还是尽快打消吧，还有很多工作等着处理呢 榊（神风），对指挥官的挑逗还是适可而止吧 |
| 触摸台词 | 防空也是很重要的。一不小心付出的代价，可能要比你想象的要惨痛许多… |
| 特殊触摸 | 如果你能把刚刚的勇气用在别的地方，我或许还能更加欣赏你 |
| 摸头台词 | 榊（神风），对指挥官的挑逗还是适可而止吧 |
| 任务提醒 | 能者多劳，既然有未完成的任务，岂能有放着不管的道理？ |
| 任务完成 | 嚯…任务奖励比想象中的要多呢 |
| 邮件提醒 | 记得及时查看新的信件——喏，这里就有一封 |
| 回港台词 | 出击辛苦了，来喝杯温茶，然后就开始战术总结吧 |
| 好感度-失望 | 趁其他人对你的评价进一步降低之前，赶紧认识到自己问题吧 |
| 好感度-陌生 | 如果指挥官有兴趣的话，身为舰队的前辈，我倒是可以给你些怎么和大家相处的建议，如何？ |
| 好感度-友好 | 对待性格各异的同伴就要用不同的相处方式。这可不是善变，只是一点拉近关系的技巧而已 |
| 好感度-喜欢 | 对了，拿着这个护身符吧，会保佑你和在意的人关系会更好的。不过要注意，如果做出让对方伤心的事情的话，可是会遭到天罚的哦 |
| 好感度-爱 | 还有什么烦恼尽管对我说吧。身为年长者，大抵的事情都能依靠经验解决~而且，我们这样的关系，也不需要互相隐藏什么了吧？嘿嘿… |
| 誓约台词 | 选我真的好吗？像我这种没什么吸引人的地方，又啰嗦，又爱管闲事...真的不是开玩笑的？既、既然如此...咳咳，就让我一直陪你走下去吧，直到大海干涸为止—— |
| 委托完成 | 在领取奖励之前，可别忘了先慰劳一下辛苦归来的同伴们 |
| 强化成功 | 其实不必为我付出这么多…不过…谢谢 |
| 旗舰开战 | 无需多虑，各司其职便是，上吧 |
| 胜利台词 | 胜利就是胜利，不需要过多的修饰与评价。 |
| 失败台词 | 看来…还是有点跟不上时代了啊… |
| 技能台词 | 看来轮到我了呢 |
| 血量告急 | 唔…损伤已经到了不容忽视的状况了吗 |
| 彩蛋台词 | （时雨）可别大意了哦，时雨 |
舰船相关
神风级驱逐舰
概要
神风级(II)驱逐舰(日文：かみかぜかたくちくかん，英文：IJN Kamikaze class destroyer)，是第一次世界大战结束后旧日本海军研制的远洋驱逐舰，同级舰共9艘。
神风级(II)是大正时期建造的峰风级改良型，设计代号为F41B、F41C、第二批次舰(追风、疾风、朝凪、夕凪)为F41D，为护航八八舰队而设计的驱逐舰。由于八八舰队案中的驱逐舰数量庞大，决定取消舰名，给于驱逐舰数字编号，一等驱逐舰使用单数，二等驱逐舰使用双数依序编号。由于神风级(II)驱逐舰被划分为一等驱逐舰，故使用单数编号。最后计划中止，全数驱逐舰在1928年8月1日改回固有名称。
在1918年追加的3艘峰风型之后，实际按原计划应再追加3艘，但最后这3艘因为武器装备配置的改变等原因，后来被非正式地称为峰风改型或野风型，事实证明这种武器配置比较合理。即3号主炮塔安装位置从2号烟囱之后移至3号鱼雷发射管后，以改善火炮射界。1918年日本海军所列入的远洋驱逐舰就沿用了野风型的配置。同时鉴于峰风型增加了各种舰上装备之后重心提升不利于适航性的问题，日本海军将新舰的船幅加宽(增宽9英寸至30英尺)、吃水加深，并因此增加了将近50吨的排水量，航速下降大约两节。并将增加的舰宽用在改良主机上，本级舰配置的三菱－帕森式汽轮机增加叶片直径、降低叶片转速(高压涡轮可达每分钟2,750转，前代为3,000转)，舰内配置也略有调整。从外观来看，其与野风型的不同之处在于1号烟囱上加了一个盖子，后桅左舷的救生艇撤除。
1936年有若干艘神风级(II)驱逐舰拆除部分武器，专门去空母机动部队或航空队进行“钓蜻蜓”任务。“钓蜻蜓”大部分任务与峰风级驱逐舰有关，故不在此详细介绍。
武备
装备有4门45倍口径的三年式120mm单装炮，由英制QF 4.7英寸炮Mk.IV演变而来(QF 4.7英寸炮Mk.IV→安式→四一式→三年式→十一年式)，是神风级(II)的主火力，代号为“G炮”。峰风级、神风级(II)、睦月级驱逐舰均安装此炮，太平洋战争时纷纷将此落后的主炮拆除，其整体技术仍停留在第一次世界大战时期水平。
三年式120mm L/45单装炮数据：重3吨，全长5.550m，炮管长5.4m，俯仰角度 +33 至 -7度，旋回角+/- 120度，发射初速825m/s，发射速度7发/min，最大射程15,000m。
装备有3座十年式双联装533mm鱼雷发射管，神风级(II)是最后一款采用533mm口径鱼雷的驱逐舰，日本海军已经研制出十分夸张的610mm口径鱼雷，下一级远洋驱逐舰睦月级将会换装。
建造及战损情况
神风级(II)驱逐舰共有九艘，分别为 
榊（Kamikaze II）、
櫂（Asakaze II）、橪（Harukaze II）、
棡（Matsukaze II）、
樋（Hatakaze II）、追风（Oite II）、疾风（Hayate II）、朝凪（Asanagi）、枳（Yunagi II）。
这9艘神风级(II)驱逐舰均是大正时期后期（1920年-1926年）建造的，太平洋战争爆发时舰龄均已超过二十年。除了疾风号在太平洋战争中第一个沉没，其余均残存至战争末期，战争结束时尚残存2艘。
同型舰
- 以下使用计划次序来排列
| 神风 | 原名1号 | かみかぜ | 1918年列入计划，1922年12月28日在三菱长崎造船厂竣工 | 1942年6月2日参加北方阿留申群岛攻略支援作战，后在日本北方千岛群岛海域从事警戒护航工作。1945年1月10日编入联合舰队，2月22日进入新加坡，伴随羽黑号巡洋舰(妙高级三号舰，Myoko Class Haguro)一同前往安达曼群岛，5月16日与英国海军舰队相遇，羽黑号被击沉，神风号救援其落水人员后返航。6月8日救助触雷沉没的足柄号巡洋舰落水人员。8月在新加坡投降，10月5日变更为复原运输船。1946年6月7日前往静冈县御前崎湾救助触礁搁浅的海防舰国后号(占守级二号舰，Shimushu Class Ishigaki )，结果神风号同样触礁，因损害过重放弃救援，被迫弃船。6月27日除籍解体，10月31日解体完成。 |
| 朝风 | 原名3号 | あさかぜ | 1918年列入计划，1923年6月16日在三菱长崎造船厂竣工 | 开战时隶属于第5水雷战队第5驱逐队，支援马来半岛登陆作战，后转战于南太平洋各海域。1943年2月25日被编入第1海上护卫队，继续在高雄港(现属中国台湾省)、塞班岛、吕宋岛马尼拉港之间从事护航任务。1944年8月23日在吕宋岛林加延湾西方被美潜艇“粉红鲑”号（USS Haddo SS-255）鱼雷击沉[15° 56' N，119°46' E]，10月10日除籍。 |
| 春风 | 原名5号 | はるかぜ | 1918年列入计划，1923年5月31日在舞鹤造船厂竣工 | 开战时隶属于第5水雷战队第5驱逐队，支援马来登陆作战，后转战于南太平洋各海域。1943年4月15日变更于预备舰，1944年4月1日被编入第1海上护卫队，11月4日被鱼雷炸烂舰艉(战败前未修复)。1945年4月30日再次变更为预备舰，8月在佐世保投降，11月20日除籍，战后被解体，一部分船体被用于京都府竹野港的防波堤。1948年遭热带风暴伊欧破坏，随后拆解。 |
| 松风 | 原名7号 | まつかぜ | 1920年列入计划，1924年4月5日在舞鹤造船厂竣工 | 开战时隶属于第5水雷战队第5驱逐队，支援马来半岛登陆作战，后转战于南太平洋各海域。1943年转入拉包尔方面从事护航工作，1944年6月6日护送船队出横须贺港，前往形势危急的塞班岛进行支援，9日在父岛西北海面，被美军潜艇“剑鱼”号（USS Swordfish SS-193）击沉[27°14'N，145°55'E]，8月10日除籍。 |
| 旗风 | 原名9号 | はたかぜ | 1920年列入计划，1924年8月30日在舞鹤造船厂竣工 | 开战时隶属于第5水雷战队第5驱逐队，支援马来半岛登陆作战，1942年在拉包尔，特鲁克基地，帛硫之间从事护航工作。1944年12月10日被编入第31战队，1945年1月9日进入高雄港(现属中国台湾省)，1月15日在高雄港(现属中国台湾省)被美航母特混编队舰载机炸沉，3月10日除籍。 |
| 追风 | 原名11号 | おいて/おひて | 1923年列入计划，1925年10月30日在浦贺船渠竣工 | 开战时隶属于第6水雷战队第29驱逐队，参加拉包尔，萨拉莫亚等地攻略作战。1942年8月13日参加对瓜达尔卡纳尔岛美军飞机场的炮击行动，其后又参加瑙鲁攻略。上述行动均失败，后一直在拉包尔，特鲁克基地，塞班岛海域从事护航工作。1944年2月18日在特鲁克被美航母舰载机炸沉在特鲁克环礁海域[7°40'N, 151°45'E]，3月31日除籍。1985年2月28日，在特鲁克泊地东南方向10公里、巴拉岛(待考究)西北方向4公里处73米深的海底发现了追风的船体。 |
| 疾风 | 原名13号 | はやて | 1923年列入计划，1925年12月21日在石川岛造船厂（播磨造船厂）竣工 | 开战时隶属于第6水雷战队第29驱逐队，1941年12月11日在威克岛被岸炮击沉[19°16'N, 166°37'E]，是“太平洋战争中沉没的第一艘日舰”，1942年1月10日除籍。 |
| 朝凪 | 原名15号 | あさなぎ | 1923年列入计划，1924年12月29日在藤永田造船厂竣工 | 开战时隶属于第6水雷战队第29驱逐队，参加马金岛，第二次威克岛攻略，拉包尔攻略，萨拉莫亚攻略等行动，后主要驻扎于拉包尔从事护航工作。 1944年5月17日护送船队出横须贺港，前往形势危急的塞班岛进行支援，22日在父岛西北被美军潜艇“鳌绿鳕”号（USS Pollack SS-180）击中，后半部断裂沉没[28°20'N, 138°57'E]，7月10日除籍。 |
| 夕凪 | 原名15号 | ゆうなぎ/ゆふなぎ | 1923年列入计划，1925年4月24日在佐世保造船厂竣工 | 开战时隶属于第6水雷战队第29驱逐舰，参加马金岛，第二次威克岛攻略，拉包尔，萨拉莫亚攻略，在战斗中被美机炸伤，返回佐世保修理。后来主要在拉包尔，塞班岛海域从事护航工作。1944日转战至菲律宾方面，8月25日在吕宋岛东北被美潜艇“大魣鱼”号（USS Picuda SS-382）击沉[18°46'N, 120°46'E]，10月10日除籍。 |
概述
在日俄战争中 ，以六六舰队为基础的旧日本帝国海军成为了世界第三大海军，在一系列战斗中摧毁了沙俄海军，在战争史上日本海军取得了完全胜利。 另一方面，由于俄国第二太平洋舰队被毁灭，日本失去了主要敌人，日本海军开始将美国海军定义为新的虚拟敌人，为了和美国海军对抗，这诞生了八八舰队计划在1907年 （明治40年）成为帝国防御政策 “共批准了8个战列舰8个装甲巡洋舰成为日本海军的新目标。但是在日俄战争之后，海军趋势转向了无畏舰，主舰的建造成本增加了，以日本的力量无法实现这一计划。它似乎无法立即实现。
在诸如西门子事件的曲折经历之后， 该计划也得到了提升，特别是在第一次世界大战第一次世界大战期间，日本经济增长的背景下确定了计划的预算。在经历了1915年的八四舰队计划，1918年的八六舰队计划之后，1920年八八舰队计划所有船只的预算都通过了议会批准。
旧八八舰队主力
概览
根据2008年日本公开的平贺让的设计方案发现纪伊存在3联装和4联装方案，真正的纪伊级方案目标是使用12门410 用来对抗美国的南达科他级战列。
| 名字 | 武装 | 吨位 | 航速 | 主装甲 | 装甲甲板 |
|---|---|---|---|---|---|
| 长门级战列 | 8门410 | 33800吨 | 26.5节 | 305mm | 75mm |
| 加贺级战列 | 10门410 | 39979吨 | 26.5节 | 279mm 15度倾斜装甲 | 102mm |
| 天城级战巡 | 10门410 | 41200吨 | 30节 | 254mm 12度倾斜装甲 | 94mm |
| 纪伊级战列 | 10门410 | 42600吨 | 30节 | 292mm 12度倾斜装甲 | 118mm |
| 第13号型战巡 | 8门460 | 47500吨 | 30节 | 330mm 15度倾斜装甲 | 127mm |
详细介绍
长门级战列舰
因为在建造过程中发生了日德兰海战，所以长门型废除以前的战舰的副水线装甲带，水平防御强化了1英寸。主炮塔前盾和侧面为12英寸（305毫米），表面为6英寸（152毫米），与科罗拉多级相比，虽然前面比较薄，但是足够应对远距离炮战。但是纳尔逊级防御，是超过改装前的长门型的防御。长门级垂直防御是水线部305毫米+倾斜装甲76毫米，接近343毫米的殖民地级。水中防御装备有从舷侧装甲下端向下方内侧倾斜的防御隔壁，由3枚钢板重叠而成的构造，另外作为水中弹防御装备有76.2mmHT钢的隔壁。水中防御区划的宽度为6.2m，需要添加防御结构，但超过了纳尔逊级5.625m。如上所述，作为牺牲了水平防御力加强了舷侧的非防御区划，船体上设置了多个防水区划。本型，成为了日本海军走走向重点防御的开始。
- 性能数据
- 排水量：33,800 吨（标准）
- 长：215.8 米
- 宽：31.32 米
- 吃水：9.08 米
- 动力：80,000 匹
- 装置：?
- 航速：26.5 节
- 航程：5,500 海里/16 节
- 编制：1,333 人
- 武器：41cm（45口径）連装砲 4基14cm（50口径）単装砲 20基7.6cm（40口径）単装高角砲 4基53.3cm水中魚雷発射管 4基53.3cm水上魚雷発射管 4基
- 装甲：舷側 305mm（防御力等同于343mm垂直装甲）甲板 70+75mm 主砲炮塔 305mm（前盾）、副砲装甲 152mm
资料来源日文维基[1]
加贺级战列舰
长门型在船舷一侧的装甲带的上部装甲很薄，并且装甲在都是垂直装甲。与此相对，加贺型船舷侧的装甲带的装甲厚度更厚，从上部到下部都完全相同。另外，一部分的装甲采用倾斜式来强化防御力。此时，日本海军的防御设计完全脱离了以往的英国式的防御方法。并且，日本海军的战舰第一次实施烟路防御。为了炮塔12英寸·炮塔顶部6英寸，水平防御甲板上贴的装甲也有4英寸，建造时有世界最强的防御的。顺便一提，当时的美国最新锐战舰的水平防御装甲厚度为3.5英寸。
- 性能数据
- 排水量：39979吨 吨（标准）
- 长：234.09 m 米
- 宽：31.34 米
- 吃水：9.37m 米
- 动力：91000 匹
- 装置：?
- 航速：26.5或者28.5 节
- 航程：8000 海里/14 节
- 编制：1370 人
- 武器：45口径三年式41cm連装砲5基 50口径三年式14cm単装砲20基 40口径三年式8cm単装高角砲4基 61cm水上魚雷発射管8門
- 装甲：11英寸鋼(傾斜15度) （防御力接近368mm垂直装甲）甲板：2.5英寸NVNC鋼+1.5英寸HT鋼 隔壁：11英寸 砲塔：12英寸 司令塔：14英寸
资料来源日文维基[2]
天城级战列巡洋舰
天城型巡洋战舰是日本海军计划的八八舰队的巡洋战舰。本舰型是加贺型战舰的改进型，被称为战巡,不过，实际情况是凌驾长门型战舰的高速战舰。
- 性能数据
- 排水量：41200吨 吨（标准）
- 长：252.37m 米
- 宽：32.36m 米
- 吃水：9.45 米
- 动力：131200马力 匹
- 装置：?
- 航速：30节 节
- 航程：8000 海里/14 节
- 编制：2000 人
- 武器：45口径三年式41cm連装砲5基 50口径三年式14cm単装砲16基 12cm高角砲4門、61cm水上魚雷発射管2基8門 3年式機砲
- 装甲：舷側254mmVC鋼(傾斜12度)（加上外76mm倾斜装甲等效于342mm垂直装甲）、甲板95mmNVNC鋼、主砲塔前面305mm、側面152-190mm、上面127mm、司令塔側面254-330mmVC鋼
资料来源日文维基[3]
纪伊级战列舰
纪伊跟天城设计基本一样我这里用天城图纸示意一下
与天城型相比，船舷侧、甲板、主炮塔等装甲增加1英寸至1英寸半，追加防御甲板抵御烟路、通气口，让其防御力超过了加贺型战舰的防御力。
- 性能数据
- 排水量：42600吨 吨（标准）
- 长：252.1m 米
- 宽：32.49m 米
- 吃水：9.45 米
- 动力：131200马力 匹
- 装置：?
- 航速：29.75节 节
- 航程：8000 海里/14 节
- 编制：2000 人
- 武器：45口径三年式41cm連装砲5基 50口径三年式14cm単装砲16基 12cm高角砲4門、61cm水上魚雷発射管2基8門 3年式機砲
- 装甲：舷側292mm（傾斜11.5度）等同于（384mm垂直装甲）、甲板118mm、主砲塔前面305mm（傾斜12度）（等同于363mm垂直装甲）、同天蓋127mm-152mm、司令塔側面279-356mm
资料来源日文维基[4]
第13号型战列巡洋舰
搭载了4座五年式46cm联装炮炮塔，拥有超过加贺型战舰和纪伊型的厚度防御装甲，同时速度依然保持30节。330mm的装甲比之后的大和型战舰相形见拙,不过，在计划当时的可以抵抗46厘米的炮弹。但是，当时已经据说试制了48厘米炮与46厘米炮。（线图为战后由海军史学家福井静夫所绘制）
- 性能数据
- 排水量：47500吨 吨（标准）
- 长：278.3m 米
- 宽：31.07m 米
- 吃水：9.74m 米
- 动力：150000马力 匹
- 装置：?
- 航速：30节 节
- 编制：2000 人
- 武器：46 cm 45口径連装砲4基8門、14 cm 50口径単装砲16基16門、12 cm 45口径連装高角砲4基8門、61 cm 水上魚雷発射管8門
- 装甲：舷側330 mm ヴィッカーズ甲鈑(傾斜15度)（等同于381mm垂直装甲）、甲板約127 mm 新ヴィッカーズ無滲炭均質甲鈑＋高張力甲鈑
资料来源日文维基[5]
旧八八舰队巡洋舰
随着现代轻型巡洋舰时代的到来，日本也要求更新其舰队。 这个想法是从844机队计划中的小型“ 天龙级巡洋舰 ”开始的，并且最初定义的是使用更大的7000吨级和双发动机开发但天龙而不像巡洋舰而缺乏多功能性。因此需要更大的船。 结果日本确定了中型5,500吨型轻巡洋舰 。 从“ 球磨 ”型开始的一系列巡洋舰在被认为性价比最好因此日本政府决定开始批量生产。 同时维持建设4个巡洋舰的构想下，球磨型 5隻、 長良型 6隻、 川内型 8隻。 此外，作为下一个系列，还有对美国奥马哈级别的响应，因此川内级需要加强主炮，并且计划安装4个14厘米炮的吨位为5,600吨。
概述
与此同时，还需要扩大建造船舶的预算，并提出了小型巡洋舰的试验建造，计划建设一条5500吨的夕张。 如上所述，舰队的主力轻型巡洋舰舰队已经极为充实，并已成为舰队最强大的力量之一，但是为了对付一个更大空间，更大动力的巡洋舰，如奥马哈级和英国霍金斯级 。日本认识到需要作出回应，一因此 88舰队计划规划了4艘8,000吨级船，后来该船的概念将被开发重型巡洋舰。
球磨级轻巡洋舰
球磨型轻巡洋舰是日本海军的二等巡洋舰（轻巡洋舰)。同型舰5艘是第一批5500吨型轻巡洋舰。
设计情况
设计完天龙型巡洋舰的日本海军，将天龙型船体大型化，强化主炮，与本型相同计划的峰风型驱逐舰（航速39节）构成的水雷战队的旗舰，航速强化到36节（天龙型33节），作为天龙型的扩大型改装。据说与美国海军计划的星座级巡洋战舰(计划航速33节)遭遇的时候天龙型的航速33节不能逃跑，最低也需要3节的优势的36节。另外，排水量5000吨，在当时，各国都属于轻巡洋舰的标准级别。
该舰是以英国海军后期C级轻巡洋舰和D级轻巡洋舰为范本的英国式轻巡洋舰，各个地方都采用了驱逐舰式的思考方式。再加上日本海军为防备舰队决战需要强有力的炮、鱼雷武器、作为水雷战队旗舰要求36节，另外为了在波浪汹涌的太平洋作战要求凌波性，从在舰首甲板上用单装炮架把主炮的14cm炮背对背放置1号·2号主炮各1座，那个背后的操舵舰桥和竣工时开始三脚式的前部桅杆的左右各配置了1座主炮。为了在船体中央部配置了计4座8门533mm鱼雷。烟囱周围竖立着高度低的通风筒，八厘米高角炮在一号烟囱两舷各配置了两座。
- 性能数据
- 排水量：5100吨 吨（标准）
- 长：162.15 m 米
- 宽：14.17 m 米
- 吃水：4.80 m 米
- 动力：90,000 SHP 匹
- 装置：?
- 航速：36节 节
- 航程：5300 海里/14 节
- 编制：450 人
- 武器：竣工時50口径三年式14cm砲単装7基7門 40口径三年式8cm単装高角砲2門 三年式機砲2挺 六年式53cm連装水上発射管4基8門 六年式53cm魚雷16个
球磨・多摩：五号機雷150個北上・大井・木曽：一号機雷48個、五号機雷64個
- 装甲：舷側：63.5mm(25.4+38.1mmHT鋼) 甲板：6.35-28.6mmHT鋼 司令塔：50.8mm(12.7+38.1mmHT鋼
资料来源日文维基[6]
长良级轻巡洋舰
日本海军于1917年（大正6年）改变了八四舰队案中的巡洋舰建造计划，完成了5,500吨型轻巡洋舰夕张。5,500吨型的最初的5艘成为第1小组的，剩下的是第2小组的的长良，五十铃，名取。紧接着的1918年（大正7年）的八六舰队案上达成了5500吨型3艘的预算，由良、鬼怒、阿武隈建造开始建造。来自相比球磨型最大的变动是从53cm鱼雷强变成了到61cm鱼雷在罗针舰桥下设置了飞机机库，在前方设置了滑行台。为此舰桥构造被变更，司令塔被废止了等等。直到太平洋战争开战，经过多次改装，强化了装备，排水量增大到近7,000吨，速度从33降到了32海里左右
- 性能数据
- 排水量：5502.81吨 吨（标准）
- 长：162.15 m 米
- 宽：14.17 m 米
- 吃水：4.80 m 米
- 动力：90,000馬力 匹
- 装置：?
- 航速：36节 节
- 航程：5,000海里 海里/14 节
- 编制：450名 人
- 武器：竣工時50口径三年式14cm砲単装7基7門 40口径三年式8cm単装高角砲2門 三年式機砲2挺 八年式(61cm)連装発射管4基8門八年式魚雷16本 九三式機雷56個
- 装甲：舷側：63.5mm(25.4+38.1mmHT鋼)甲板：6.35-28.6mmHT鋼
夕张级轻巡洋舰
夕张是日本海军的二等巡洋舰（轻巡洋舰。舰名由夕张川（石狩川支流）而来。只建造1艘，没有同型舰。主炮·发射管全部配置在中心线上，2890吨的船体具备与5500吨型的轻巡洋舰同等的炮备雷装，航速也同等的。建造当时，受到世界海军的注目，设计者平贺让大佐（当时后任将官）的名字一举成名。
夕张，是日本海军在佐世保海军工厂从1922年（大正11年）6月到1923年（大正12年）7月间建造的轻巡洋舰（二等巡洋舰）设计是平贺让。由于当时经济不景气，海军预算的紧迫，以球磨型为首的5500吨型轻巡洋舰（球磨型轻巡洋舰、长良型轻巡洋舰）为目标，尽可能将同等战斗力装入小型舰艇中，虽为3,100吨，但炮力、雷力等攻击力是同等的[3,500吨]。这使之革新了日本对轻巡洋舰的印象的。海外的反响也很大，在简海军年鉴上还附有特别记载项目等，让各国有关人员都为之震惊。平贺让的才能被无遗憾地发挥了。但是，由于夕张是小型舰，航续力较差（峰风型驱逐舰14海里，相对于3,600海里，夕张为14海里，为3,300海里），另外小型船体因为追求重武装、高速性而缺乏船体空间。5500吨型轻巡洋舰经过改装搭载了飞机，而夕张则不可能搭载飞机，这也成为了很大的缺点。太平洋战争后半期，为了强化防空，不得不撤去两门主炮。这样，夕张的设计也有不能充分响应后年的军舰的要求的部分,不过，为在华盛顿海军缩约等的限制下被建造古鹰型重巡洋舰(加古级巡洋舰以后紧凑的舰体实施重武装的设计奠定了基础。综上所述，夕张可谓是“实验舰”，其建造意义之大。
- 性能数据
- 排水量：2,890吨 吨（标准）
- 长：138.99 m 米
- 宽：12.04 m 米
- 吃水：3.58m 米
- 动力：57900馬力 匹
- 装置：?
- 航速：35.5节 节
- 航程：5,000海里 海里/14 节
- 编制：328名 人
- 武器：50口径三年式14cm砲 連装2基4門、同単装2基2門 40口径8cm高角砲1基1門 留式机枪1挺(1923年)，八年式(61cm)連装発射管2基4門，八年式(61cm)魚雷10个 八一式深水炸弹投射機2基 深水炸弹投下台3個 2基 炸弹投下軌道2条
- 装甲：舷側：舷側：63.5mm(25.4+38.1mmHT鋼)甲板：6.35-28.6mmHT鋼
川内级轻巡洋舰
川内级巡洋舰是日本海军的二等巡洋舰（轻巡洋舰）同型舰3艘。是所谓5500吨型轻巡洋舰的第3小组(最终小组).
- 性能数据
- 排水量：5,595吨 吨（标准）
- 长：162.15 m 米
- 宽：14.17 m 米
- 吃水：4.80 m 米
- 动力：90,000 匹
- 装置：?
- 航速：35.25节 节
- 航程：5,000海里 海里/14 节
- 编制：446名 人
- 武器：50口径三年式14cm砲単装7基7門40口径三年式8cm単装高角砲2門61cm連装発射管4基8門魚雷16本九三式機雷56個
- 装甲：舷側：63.5mm(25.4+38.1mmHT鋼)甲板：28.6mmHT鋼(上甲板)
旧八八舰队驱逐舰
八八舰队规划建设大型驱逐舰峰风级后续的改进型 神风级 睦月级 和后续的二级驱逐舰 松级 若竹级
峰风级驱逐舰
峰风型驱逐舰是根据八四舰队计划、八六舰队计划于1917年（大正6年）到1918年（大正7年）期间建造了15艘的日本海军的一等驱逐舰。大正7年度计划舰里面，第13号舰以后的最后的3艘因为变更了兵装的配置，也有非正式地被称作野风型或者峰风改型的事。一号军舰开始服役是在1920年（大正9年）3月16日，最后一艘军舰除籍是在1947年
- 性能数据
- 排水量：1215吨 吨（标准）
- 长：102.57m 米
- 宽：8.92m 米
- 吃水：2.90m 米
- 动力：3600 匹
- 装置：?
- 航速：39节 节
- 航程：3600海里 海里/14 节
- 编制：145名 人
- 武器：竣工時計画12cm単装砲4門 6.5mm単装機銃2挺 または 三年式機砲2挺 53cm連装水上発射管3基 六年式魚雷8本注雷投下軌道2本一号機雷16個
神风级驱逐舰
神风型（二代）是“野风型（改峰风型）驱逐舰”的改良型，以战舰长门等建造为代表的八八舰队计划的一环，计划里面的大型驱逐舰（舰队型驱逐舰）。作为八八舰队计划的主力大型驱逐舰预定建造27艘，结果舰名使用的名称不够，因此舰名要加上号码。根据华盛顿海军裁军条约的签订结果本型的建造成为9艘
- 性能数据
- 排水量：1270吨 吨（标准）
- 长：102.57m 米
- 宽：9.14m 米
- 吃水：2.92m 米
- 动力：38500 匹
- 装置：?
- 航速：? 节
- 航程：3600海里 海里/14 节
- 编制：149 人
- 武器：45口径三年式12cm砲 単装4門 機銃2挺 一〇年式連装発射管 3基 (53cm)六年式魚雷 一号機雷 16個
睦月级駆逐艦
睦月型驱逐舰（Mutsuki Class Destroyers）是日本海军驱逐舰的舰级。从模仿英国驱逐舰的设计中脱离的峰风型，汲取神风型的设计的最后的舰型，是第一个装载了61cm鱼雷发射管的驱逐舰。12艘，全部在太平洋战争中沉没。
1922年（大正11年）签署了华盛顿裁军条约，在以前的军备计划（八八舰队计划等）中，整理了预算，重新制定了大正十二年度舰艇建造新计划。其中驱逐舰一等驱逐舰22艘、二等驱逐舰15艘，新规划了军舰制造3艘、辅助舰艇制造费21艘共计24艘的1,400吨型驱逐舰(一等驱逐舰]。在此之前的1920年（大正9年），军令部认为未来第一线的驱逐舰有续航距离、凌波性等因素，强行要求排水量在1,600吨以上，鱼雷要求尽快装备61cm鱼雷代替53cm鱼雷。在这样的背景下，在补助舰艇制造费下建造的21艘计划被变更，改为1,400吨型13艘和1,700吨型5艘。结果这个计划1,400吨型共计16艘被建造，最初的4艘成为神风型(后期舰4艘)，剩下的12艘成为了装备了61cm鱼雷的本型。同时，1,700吨型5艘成为了吹雪型。
- 性能数据
- 排水量：1315吨 吨（标准）
- 长：102.72m 米
- 宽：9.14m 米
- 吃水：2.96m 米
- 动力：38500马力 匹
- 装置：?
- 航速：? 节
- 航程：4000海里 海里/14 节
- 编制：149人 人
- 武器：45口径三年式12cm砲 単装4門 留式7.7mm単装機銃 2挺 十二年式(61cm)3連装発射管 2基6門(八年式魚雷12个)八一式爆雷投射機2基、装填台2基、爆雷18個一号機雷 16个
若竹级駆逐艦
从大正7年1918年)开始实行的八六舰队方案，预定建造的二等驱逐舰(中型驱逐舰)16艘中3艘作为冷杉型竣工，此后的8艘作为本型。大正9年度(1920年)开始的八八舰队案追加的10艘二等驱逐舰,不过，因为1922年(大正11年)签署了华盛顿海军裁军条约计划而改变了。新决定的大正12年度新补充计划中，八六舰队案中5艘制造实行，八八舰队案中的10艘全部中止，最终本型建成8艘结束，本型是最后一艘二等驱逐舰。
- 性能数据
- 排水量：820 吨（标准）
- 长：88.39m 米
- 宽：8.08 米
- 吃水：2.51m 米
- 动力：21500 匹
- 装置：?
- 航速：? 节
- 航程：3000海里 海里/14 节
- 编制：110 人
- 武器：竣工時計画12cm単装砲4門 12cm単装砲3基 三年式機砲 2挺 53cm連装発射管2基4門
魚雷8个
原型舰简介
旗风号（IJN Hatakaze，はたかぜ）是旧日本海军的第二代神风级驱逐舰5号舰，1921年10月12日被暂定舰名为“第九駆逐艦”。1923年7月3日在舞鹤海军工厂动工，1924年3月15日下水，1924年8月30日服役。1945年1月15日在台湾高雄港被美军机动部队舰载机击沉。1945年3月10日除籍。
- 性能数据
- 排水量：1,422 吨（标准）；1,747 吨（满载）
- 长：102.57 米
- 宽：9.144 米
- 吃水：2.921 米
- 动力：38,500 匹
- 装置：主机：2座三菱 - 帕森斯式汽轮机；双轴驱动，最大转速每分钟400转，螺旋桨直径2.97米
主锅炉：吕号舰本式重油水管锅炉4座(带预热器) - 航速：37.25 节
- 航程：3,600 海里/14 节
- 编制：完工时：149人；1943年时：154 人
- 武器：4 × 三年式120mm单装炮； 2 × 三年式6.5mm防空机枪；3 × 十年式双联装533mm鱼雷发射管（配六年式鱼雷10枚）；连体式1号水雷16枚
- 其它：22号水面型雷达；1 × 内火艇、2 × 船载大型艇、1 × 联络艇；1 × 大型扫雷网；422吨重油。
- （资料来自维基百科）[12]
舰船历史
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更新日志
2021年1月21日9:00港区改建常驻轻型建造
角色设定
- 神风型五号舰，不同于性情不定的神风与爱照顾人的松风，是「有点严厉的前辈」这样的性格。
- 说话习惯用「顺带一提……」来补充自己的观点，据本人说有「对后辈的担忧」，而实际上是……？
- 翻译：韦布丁
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