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彼得·史特拉塞

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2021-07-16更新

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最新编辑:芙兰朵露琪露诺

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更新日期:2021-07-16

  

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碧蓝航线WIKI > 舰娘图鉴 > 彼得·史特拉塞
碧蓝航线彼得·史特拉塞图鉴数据由碧蓝海事局成员、众热心网友、玩家自游戏中收集整理,考究部分由海事局考究组编写,欢迎指正、讨论、探究,如有问题请在评论区指出,或直接联系页面贡献者。登陆后可使用自助查询功能查看各阶段属性,可以上传对应立绘、弹幕图,修正数据,补充舰娘配装、评价、备注。我们鼓励大家一起参与到碧蓝航线WIKI的完善中来,但是一些无意义、不妥、恶意的修改则会被回退、乃至封禁。如发现错误,在确认核实后可编辑修改,或留言反馈。感谢您对WIKI的支持!
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B航舰 齐柏林伯爵级航空母舰 彼得·史特拉塞 KMS Peter Strasser ペーター・シュトラッサー
彼得·史特拉塞头像.jpg 编号 NO.482 类型 航母航母
稀有度 ★★★☆☆☆
超稀有
阵营 铁血铁血
建造时间 04:35:00(活动已关闭)
普通掉落点
活动/档案
掉落点
请注意!首次活动复刻活动作战档案三者掉落可能会有差异,所以如果没列出作战档案掉落则表示作战档案中不掉落。
营养价值 炮击0 雷击0 航空67 装填10
退役收益 金币9 燃油3 勋章10
强化所需经验 炮击 0*0=0
雷击 0*0=0
航空 80*20=1600
装填 38*40=1520
舰队科技+
科技点 属性加成
获得
科技点.png + 28
合计
126
轻航/正航 耐久+1
满星
科技点.png + 56
-
Lv.120
科技点.png + 42
轻航/正航 航空+2
性能
耐久耐久 A
防空防空 B
机动机动 C
航空航空 S
雷击雷击 E
炮击炮击 E
初始属性/120级满破满强化 好感度属性
耐久 1317→7488 装甲 中型 装填 51→139
炮击 0→0 雷击 0→0 机动 14→50
防空 58→309 航空 81→423 消耗 4→13
反潜 0→0
幸运 45
航速 33
碧蓝海事局 彼得·史特拉塞 详细数据
无法改造
等级 100 强化  突破 3 好感度
综合性能:(不含舰队科技)
耐久 装甲 中型


装填
炮击 雷击 机动
防空 航空 消耗
反潜
幸运
航速
突破升星效果
一阶 所有轰炸机+1/轰炸机效率提高5%
二阶 机库容量+1/所有鱼雷机+1/战斗机效率提高10%
三阶 所有舰载机+1/鱼雷机效率提高15%
槽位/装备类型/武器效率初始/满破/武器数满破/预装填数满破
装备类型 效率 武器数 预装填数
1 战斗机 110%/120% 2 0
2 轰炸机 125%/130% 3 0
3 鱼雷机 125%/140% 3 0
4 设备 - - -
5 设备 - - -
水面鱼雷底座+1与航母机库+1并不增加武器数
初始装备
1 BF-109T舰载战斗机T1
2 Ju-87C俯冲轰炸机T1
3 -
装备说明
技能

Skillicon 迅击铁翼.png
迅击铁翼

自身发动空中支援时有50%(100%)概率额外发动一轮专属鱼雷机空袭(空袭弹幕威力和样式依据技能等级)

Skillicon 侵攻之时.png
侵攻之时

战斗中,使所有敌人减速8%;战斗中每秒判定一次,有1%(10%)概率使所有敌人在3秒内航速变为0,触发后进入7秒冷却

Skillicon 血翼之盟.png
血翼之盟

队伍中每有一个铁血阵营角色,提升自身航空属性1%(5%),最高叠加3层;队伍中含4个以上铁血阵营角色时,队伍中所有铁血阵营正航、轻航前三次空中支援加载所需时间减少1.0%(10%)

Skillicon .png

立绘
  • 通常
  • 换装
  • 改造
  • 誓约
彼得·史特拉塞立绘.jpg
彼得·史特拉塞换装.jpg
请上传文件『彼得·史特拉塞改造.jpg』,文件大小不超过2M。
请上传文件『彼得·史特拉塞誓约.jpg』,文件大小不超过2M。
角色信息
实装 2020年12月29日
身份 时间管理大师、德意志杂技师、飞艇控
性格 严谨
关键词 时间就是金钱,我的朋友
持有物 刻刻帝
发色
瞳色 酒红
萌点 双马尾
CV
原 由実 / はら ゆみ / Hara Yumi / 个人IG
画师
股间少女老妹鹅+
微博 股间少女老妹鹅
推特 股间少女
PIXIV 股间少女
评价
定身效果较为随机,暂不给予评价。弹幕性能良好,在铁血队中发挥很优秀,俾斯麦双德航的组合也能有一定的竞争力,还能提输出轴在限定时间的输出场合中有多一轮空袭的潜质。
编辑评价
前排弹幕或后排专属弹幕
请上传文件『彼得·史特拉塞弹幕.gif』,文件大小不超过2M,上传完毕后,编辑刷新。
备注
💓誓约后有5个额外语音!!!💓

机制:1.侵攻之时的触发和冷却为对敌人独立计算。即在当前敌人都被时停时(内置cd期间),也可对新刷的敌人进行时停。该时停覆盖为3/16左右,无开局cd,方差极大。 2.弹幕鱼雷机为6发ju87d4大扇形集束雷。射速缩减与信标加算。(海事局虽来 2021年1月8日 (五) 22:45 (CST))

编辑配装推荐


萌新可以不看文字,直接按表中顺序,以此寻找有的装备,就可以随便用。 另外,除设备外灰色背景代表下半段装备比上半部分低一档,每半段装备差距不大

战斗机
对轻中极高,无对空 试作舰载型BF-109GT0.jpg
射速海空buff兼顾 F4U(VF-17“海盗”中队)T0.jpg
贪对重甲伤害 F7F虎猫T0.jpg海大黄蜂T0.jpg
海空直接伤害兼顾 F6F地狱猫T3.jpg紫电改二T0.jpg
对海普通飞机 海毒牙T3.jpg海怒T0.jpg烈风T3.jpg
对空射速,无对海 Me-155A舰载战斗机T3.jpg
强对空但无对海 试作型舰载FW-190 A-5T0.jpg
萌新用,足够好用 F4U海盗T3.jpg
轰炸机
最强轰炸机 试作舰载型天雷T0.jpg
最佳量产轰炸机 实验型XSB3C-1T0.jpg
次佳量产轰炸机 SB2C地狱俯冲者T3.jpg
最佳提速飞机 彗星一二型甲T0.jpg
航母boss且轰炸占比低于1/3 SBD无畏(麦克拉斯基队)T0.jpg
一二甲下位,提速 彗星T3.jpg
急速低伤 海燕T3.jpg
鱼雷机
命中率最佳最泛用 Ju-87 D-4T0.jpg
打桩时相同 流星T3.jpg
道中,对空 飞龙T0.jpg
辅攻兼输出 剑鱼(818中队)T0.jpg
紫色版流星 天山改T0.jpg
天山改下位 流星T2.jpg天山T3.jpg
道中下位 XTB2D-1天空海盗T0.jpg
只剩射速快 梭鱼T3.jpg
设备
泛用慢速 液压弹射装置T3.jpg
泛用快速 归航信标T0.jpg
后排容易沉时才一定要堆肉度,
对跨射,收益明显 高性能舵机T0.jpg
对神风 高性能对空雷达T0.jpg
设备
泛用输出装 开拓者奖章T0.jpg液压弹射装置T3.jpg
前者下位,特效用途极小 150号航空燃油T0.jpg
前者下位 航空副油箱T3.jpg
前者下位 液压弹射装置T2.jpg
对穿甲跨射 小海狸中队队徽T0.jpg
对高爆跨射,收益明显 灭火器T3.jpg

未填写推荐人将不会展示。其他配装仅代表推荐人观点,可能存在与现版本不符的情况,查看时请自我斟酌,或优先考虑通用配装


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PVP推荐配装


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舰船型号

齐柏林伯爵级航空母舰 - 彼得·史特拉塞

自我介绍

命运多舛的齐柏林伯爵级航母之一,未能经历下水便遭拆除的“B航舰”,就是我。至于“彼得·史特拉塞”这个名字…总比“B航舰”好听,不是吗?

获取台词

我是未曾真正面世的齐柏林级“B航舰”,如今作为“彼得·史特拉塞”降生于此。时间有限,而需要完成的事情还有很多,让我们直接开始正题吧。

登录台词

来了吗?好,今天也请加油,高效地完成工作吧。

好好工作吧,无论是你的时间还是我的时间,都不是可以轻易浪费的呢。

查看详情

时间乃无形之物,却能通过“钟表”这一精密的机械得以让人有直观的认知,确实是件很妙的事情,不是吗?

主界面

将计划精确到每分钟,就能有效减少在犹豫与抉择中浪费的时间了吧,要试试吗,指挥官?

海因里希,你的训练计划在这里,下次可别再忘了

看着事情在预定的时间内一件一件地完成,确实是件令人愉快的事情呢,呵呵~

我没有打扰你深思熟虑的意思,不过注意下,距离下一个预定计划,只有不到一分钟了哦?

战斗中的鸾,简直像是一只野兽呢。不过我也挺喜欢那样子的

我不止是齐柏林,也是你的伙伴哦,否则的话,我怎么会你身上花费我宝贵的时间呢?

触摸台词
特殊触摸

若是这样就能提高你的工作效率的话,这也算是有意义的时间花费了吧…

这样似乎也能让我的效率更高呢,呵呵…

任务提醒

新任务来了,花点时间规划任务吧,会比一股脑地去做要有效率得多。

任务完成

呼呼,任务的报酬也算对得起我们在任务上所花费的时间了。

邮件提醒
回港台词

越是精密的仪器,越容易因为维护不当而陷入停摆,人更是如此。别忽略了应有的休息,指挥官。

好感度-失望
好感度-陌生

时间宝贵,指挥官,有什么事请尽量简洁地阐述吧。

好感度-友好

指挥官,你房间的时钟慢了两分钟。不过没关系,我已经把它拆卸下来修理好了。可不能拿“时钟慢了”做迟到的理由了哦?呵呵~

好感度-喜欢

将大量时间倾注在另一个人身上,是一种极大的“浪费”。无论怎么看,这都是件收益与付出极不对等的行为……是吧?

好感度-爱

两人都将时间倾注于彼此身上,就能达到相对的“收支平衡”…吗。真是有趣的算法啊。姑且先认可你这种说法吧,呼呼。

誓约台词

为了不让彼此的时间投入化作泡影…既然你都说到这份上了,这个信物,我就收下。未来还很长,就让我们继续在彼此身上投入更多的“时间”…以及“感情”吧,呵呵~

委托完成

委托已经完成了,伙伴们的高效率值得赞赏呢。

强化成功

强化完成,呼呼,度过了一段意义非凡的时间呢。

旗舰开战
胜利台词

嚯?比预计的结束时间还要早一些呢。

失败台词

花点时间寻找失败的原因,总比因重复犯错浪费更多的时间要好。

技能台词
血量告急
彩蛋台词

齐柏林伯爵比起毁灭世界,先考虑如何毁灭眼前的敌人如何?

皮肤描述

据欧根说,这是东方的重樱的节庆正装,上身后意外地感觉还不错呢,呼呼,这种时候,应该说“新年快乐”,没错吧~

登录台词

节庆时刻也不忘应做的工作,指挥官,值得表扬。

查看详情

分分秒秒的时间,积累成了年岁的变化,岁月沉淀,终会成就名为“历史”的财富,呼呼,有意思,真有意思~

主界面

重樱的习俗里,这时候是要发“压岁钱”的吧,指挥官,你是希望收到我的,还是发给我呢?

即便是节庆,闹腾也要适可而止哦,欧根、海因里希。

齐柏林,一起去重樱的神社参观参观如何?即便不“参拜神明”,尝试下重樱的“甜酒”也是挺好的。

触摸台词

之前定制的工作计划中已经将这些节日也计算进去了,所以稍微休息一下也无妨哦,指挥官?

特殊触摸

这样就把持不住了可不太行哦,指挥官。

回港台词

战术总结交给我就好,后面的事情就不需要你烦恼了。

委托完成

委托完成了。让我去迎接她们吧,不需要用上你的时间。

舰船相关

齐柏林伯爵级航空母舰

齐柏林伯爵号(1939)
齐柏林伯爵号(1942)

  齐柏林伯爵级航空母舰(Graf Zeppelin-class Aircraft Carrier)是纳粹德国海军于1930年代中期计划建造的四艘同型与准同型航空母舰的总称。在德国与英国签订《英德海军条约(Anglo-German Naval Agreement)》后,时任海军元帅的埃里克·雷德尔(Erich Raeder)提案了重整海军武备的“Z计划(Z Plan)”,其中就包括了“确保服役四艘航空母舰”,所指的便是本型航空母舰——完工前代号分别为“A航舰”“B航舰”“C航舰”与“D航舰”(Flugzeugträger A、B、C & D)。
  德国海军早在1933年便已经开始试验航母建造的可行性:1934年4月,担任柏林工业大学海军工程教授助理的威尔赫姆·哈德勒(Wilhelm Hadeler)被指名担任德国航母初设的总设计师,开启了艰难而又充满迷茫的探索之路。虽然哈德勒本人也做过几份航母图纸,但他与他的团队在航母设计与建造方面确实缺乏经验。所以在《英德海军条约》签订以及阿道夫·希特勒的亲自命令下,团队很快派遣了一名来自德国空军的军官,一名来自德国海军的军官,以及一名海军工程师在1935年秋前往日本获得航母最重要部件——飞行甲板及相关设备的蓝图图纸,并现场实地考察了赤城。再此之后,德国还试图再度与英国接洽,以求获得考察暴怒的许可,皇家海军未同意。
  拿到了飞行甲板图纸的德国人得到了不少经验与启发,但很快他们也发现了更多问题:与日本面对的太平洋不同,德国海军未来计划对英法的海上主战场在纬度较高的北海(North Sea),海况的巨大差异会对航母造成怎样的影响,所有人都一无所知。更要命的是,甚至很多人对“德国为什么需要拥有航母”这一基本战术目的性也缺乏清晰认识。这种认知缺乏影响巨大,最明显的后果直接反应在该级航母设计中:该型航母装备了用于劫掠商船与抵御驱逐舰的8座双联装150mmSKC/28巡洋舰炮,同时该级航母设计拥有用于防御巡洋舰水面火力,达到了重巡洋舰级别的必要装甲(又名“齐柏林伯爵级重巡洋舰”)——美日海军对这种设计要么已经被淘汰,要么根本就没有纳入考虑范畴。【注:美日航母设计战术目的十分明确:跟随护卫舰队,受巡洋舰等保护,在免受水面火力的位置不间断执行航空任务】
  此外,舰载机部队的建立必需德国空军介入。而作为一支海军与陆军之外的独立军种,德国空军与海军在航母问题上的“合作”迅速演变成了一场因权力分赃不均而起的政治内讧。再加上德国海军内部本身就有发展路线之争,元首本人也逐渐对航母这种“新玩具”失去兴趣,这些都令1936年12月28日开工的“A航舰”与1938年开工的“B航舰”建造近乎难产。造舰人工与建材的共同短缺拖慢了进度,最终1939年雷德尔本人不得不同意将原计划中的四艘削减为两艘(“C航舰”与“D航舰”的建造计划彻底取消),德国空军也勉为其难为航母训练了一队舰载机飞行员。
  1939年9月二战爆发后,德国海军工业快速转向U艇的生产与后勤,所有产能开始转移。故完工后可能被命名为彼得·史特拉塞的“B航舰”在她所在的滑台上直接拆解,而早在1938年12月8日完工入水的“A航舰”齐柏林伯爵,虽然也继续尝试舾装但很快在1940年暂停,预订的舰载机编队也随之解散。在塔兰托海战,俾斯麦沉没,珍珠港空袭与中途岛海战等一系列事件证明航母在现代海战中的威力后,元首再度下令重启齐柏林伯爵的舾装,但很快再度延期——这次是因为舰载机的更新换代,以及舰体随战时科技发展的现代化改装。随着元首对水面舰艇部队的失望,齐柏林伯爵的舾装作业最终停止,并在战后由苏联接手并在1947年作为靶舰击沉。

  • (资料来自维基百科-齐柏林伯爵级航空母舰)[1]
  • (图片引用自Wargaming.net)[2]

原型舰简介

这实际是齐柏林伯爵1937年在建的照片,但是工程阶段与“B航舰”的最终建造阶段(装甲甲板)类似,所以假装就是彼得·史特拉塞吧【考究组暂未找到准确史实照片,爬.jpg】 找到了在下面
这张图是B航舰正在日耳曼尼亚造船厂中拆解时的照片,于1940年拍摄,由齐格菲·布雷耶(Siegfried Breyer)贡献

  彼得·史特拉塞号航空母舰(KMS Peter Strasser)实际指1930年代中期纳粹德国海军建造的齐柏林伯爵级航空母舰,也预计将成为纳粹德国海军的第二艘航母。该舰舰名取自一战时期德意志第二帝国海军中齐柏林飞艇部队总司令,彼得·史特拉塞(Peter Strasser)——虽然按照德国海军传统只有完工入水的舰艇才会赋予舰名,严谨来说该舰只能以代号称作B航舰(Flugzeugträger B)”,但根据战后纪实文学各路坊间传说,为其准备的这个推测性舰名已经被广为流传
  ——“所以至少在这里,就请指挥官们就将这个她终究没有得到的名字在战争已结束的现在赋予她吧。”
  彼得·史特拉塞的开工与建造十分坎坷:1935年11月16日,位于基尔港的弗雷德里希·克虏伯·日耳曼尼亚造船厂(Friedrich Krupp Germaniawerft)按“Z计划”与元首最高指令承接下该舰建造,但是直到1938年下半年才得以正式铺设龙骨开工建设——原因其一是当时该船厂的人工都集中在欧根亲王的建造上(欧根亲王在1938年8月22日完工入水),其二是另一侧的德意志造船厂(Deutsche Werke)内,姊妹舰齐柏林伯爵也在1938年末进入最后的完工收尾阶段。该舰计划等待积累了建造第一艘航母经验的船工们加入,如此更有把握。原计划预计彼得·史特拉塞将于1940年7月1日完工入水,为她而设的第268航母中队(Trägergeschwader 286)预计将在1941年11月在威廉港成立。
  但因为二战在1939年9月初便爆发了,日耳曼尼亚造船厂中很多在建主力舰均停工,让出人力大量建造U艇。彼得·史特拉塞在9月19日停工——此时,该舰的进度进行到了装甲甲板以及锅炉室的上层保护上,此后再未有所进展,时间永远停在了这一刻。1940年2月29日,彼得·史特拉塞未完成的船壳在她所在的滑台总共花了4个月就地拆解,回收利用总共8000吨钢材,其他相关的吊机与升降机等航母设备转卖给了意大利皇家海军,用于商船改装航母天鹰
  时至今日,彼得·史特拉塞的四座蒸汽轮机中,有一座摆放在基尔应用科学大学(Fachhochschule Kiel)做剖面模型。

  注:关于“彼得·史特拉塞可能作为舰名”一事,英国退役皇家海军工程师,著名战后海军纪实作家,伯纳德·艾尔兰(Bernard Ireland)在他的著作《Jane's Naval History of World War II》已明确说明。但另一位专攻德国海军资料的作家齐格菲·布雷耶(Siegfried Breyer)对此也提出了疑问——毫无疑问彼得·史特拉塞是一个可以入围的舰名候补,但史特拉塞这一姓氏确实容易令希特勒想起自己的党内政敌格雷戈尔·史特拉塞(Gregor Strasser)以及奥托·史特拉塞(Otto Strasser)兄弟。
  ——那么以元首的性格,是否会同意这个“史特拉塞姓氏”的舰名呢?答案现在已无法知晓了。

  • 性能数据
    • 排水量:23200 吨(标准);33550 吨(满载)
    • 长:262.5 米
    • 宽:31.5 米
    • 吃水:7.6 米
    • 动力:200000 匹
    • 装置:16 × 蒸汽锅炉;4 × Satz BBC-蒸汽轮机;4 × 推进器
    • 航速:35 节
    • 航程:8,000 海里/19 节
    • 编制:2026 人
    • 武器:8 × 双联装150mm副炮;6 × 双联105mmSKC高炮;11 × 双联37mm手拉机枪;28 × 20mm MG机枪
    • 装甲:水线装甲60-100mm;飞行甲板20-40mm;装甲甲板40-60mm;机库侧壁20mm
    • 舰载机:(1939)20 × 费舍尔Fi 167鱼雷轰炸机;13 × Ju-87C俯冲轰炸机;10 × BF-109T舰载战斗机
      (1942)28 × Ju-87C俯冲轰炸机;15 × Me-155A舰载战斗机
  • (以上数据为齐柏林伯爵号,供参考)
  • (资料来自德语维基百科-“B航舰”)[3]

舰船历史

  彼得·史特拉塞号航空母舰(KMS Peter Strasser),严格意义上说,应当称为“B航舰”(Flugzeugträger B)是德国海军齐柏林伯爵级航空母舰二号舰,工程代号555,以第一次世界大战德国飞艇舰队总司令彼得·史特拉塞命名。1938年于基尔的弗雷德里希·克虏伯·日耳曼尼亚造船厂正式开工建造。1939年9月19日被勒令停工,1940年2月28日拆解。

德国航母初设的艰难起步

  1928年,雷德尔继任德国海军元帅:一直默默关注各国海军航空武器的实验的他已经模模糊糊的认识到海军航空兵一定会对未来海战产生巨大的影响。以雷德尔对未来海战的设想,想要击败英国,就必须掐断数百年来一直滋润着大英帝国的海上运输线。为了掩护作战军舰通过被皇家海军和皇家空军封锁的北海,顺利进入大西洋,就需要一型航速足够快,能为主力舰提供空中掩护,必要时还能进行破交作战的“载机巡洋舰”。基于这个战略设想,1929年,雷德尔打着“载机辅助巡洋舰”的幌子向魏玛共和国政府提交了一份建造两条轻型航母的提案。此刻同样有扩军想法的魏玛共和国政府与雷德尔一拍即合,议案获得通过。不过不久之后由于国际形势的相对缓和,1931年11月这个建造案随即被取消,雷德尔的计划打了水漂。
  1933年,希特勒上台,扩军的计划被再度提上日程。本着“他有你有我也得有”的原则,航母的事情被再度提起。同年4月,担任柏林工业大学海军工程教授助理的威尔赫姆·哈德勒(Wilhelm Hadeler)被雷德尔指名担任德国航母初设的总设计师,开启了艰难而又充满迷茫的探索之路。不过德国国内可给哈德勒借鉴的经验的并不多,虽然哈德勒本人也做过几份航母图纸,但他与他的团队在航母设计与建造方面确实缺乏经验。为此,雷德尔向海外派出访问团希望获得一些经验。
  英国方面,海军派出一名参谋军官,利用“皇家海军开放日”的机会,登上勇敢(HMS Courageous)进行考察,不过收获并不大。虽然资料及其有限,不过哈德勒还是很快拿出了一个设计。再此之后,德国还试图再度与英国接洽,以求获得考察暴怒(HMS Furious)的许可,皇家海军并未同意。与此同时,日本抛来了橄榄枝,德国派出的25人的军官团先是访问了龙骧,而当时发生的第四舰队事件让德国海军意识到龙骧的设计并不适合在波涛汹涌,海况复杂的北海使用,因而后来转而访问了赤城,并且还带回了重达一吨的图纸(包括100份航母甲板蓝图的复印件)——在这里,日本人显然做了小动作:他们并没有告诉德国人赤城即将进行改造,德国人带走的是旧图纸,而德国人也很自然地想在在“A航舰”与“B航舰”上装备大口径舰炮。
  有了这些优良的的原型,1935年11月,哈德勒及其团队很快完成了自己的设计。
  从设计意图上讲,彼得·史特拉塞及其姊妹舰确实是为破交战量身打造的一型航母。其装备了16台高温高压锅炉,锅炉舱后面是4台蒸汽轮机,总输出功率20万马力,理论航速可达到35节。此外,德国人还设计了一个可收放式的辅助推进器,在主机不开机的情况下,可提供4.5节航速。防护方面,由于破交舰的性质,德国人并没有采用当时时髦的重点防护而是采用了全面防护的装甲设计理念,从数据上来看基本达到了重巡洋舰的防护水平。舰载设备方面,该舰装备了3座升降机,4道拦阻索,两部FL24飞机弹射器,可以在短时间内将两架飞机以145km/h的速度弹射出去。不过美中不足的是,每部弹射9次后,气缸的蒸汽就会耗尽,而之后的飞机则必须从甲板上滑跑起飞。但德国人的精明也就到此为止了:该舰的飞行甲板由Wh装甲钢板制成,这块飞行甲板也是承力结构的一部分,但升降机的布置成了败笔,这些升降机在主甲板上开了3个大大的口子,大大降低了结构强度和抗弹性。此外,德国人对机库的防火问题考虑的并不周到,他们没有采用常见的盐水喷雾器或是泡沫灭火机而是设立了一个高达150人的机库专用灭火队。
  武器方面,最初的设计中为了用于攻击无武备的商船及护航的驱逐舰巡洋舰而采用了4座双联203mm舰炮,后来出于适航性、载机量及结构强度的缘故采用了8座双联装150mmSKC/28舰炮。防空武器包括6座SKC/37型65倍径105mm双联装高炮,24座SKC/30型83倍径双联装37mm机炮,7座四联装20mm机炮,10座20mm单装机炮。大量的舰炮与防空火炮需要一个完善的火控系统来配合。在这方面,该舰充分体现了德国人的技术特长。具体来说位于舰岛中部右舷的舰桥桅杆顶端有一座主火控塔,混装了一座FUMO 23型雷达和一部基线长七米的光学测距仪。此外,六座SKC/37型105毫米高炮也拥有四座基线长四米的SL-8光学测距仪并有半球型的装甲防护罩保护。不过德国人对航母的错误定位也造成了载机量的不足:最大载机量43架(20 × Fi -167侦查/校射/鱼雷轰炸机;13 × Ju-87C俯冲轰炸机;10 × BF-109T舰载战斗机)。
  德国人只是想让齐柏林伯爵与彼得·史特拉塞作为破交舰队的“空中保护伞”,因为德国海军自过去的成功经验中总结认为破交舰队的核心依然是战舰,这让德国人并不打算用她们去夺取海上制空权。这也决定了她们必将作为航母史上独一无二的另类而存在——顺带一提,苏联海军在战后建造的基辅级和齐柏林有些相似,都是为了保卫主力舰队而非夺取海上制空权,且装备了大量对舰武器,其设计思路可能是苏联人1947年对德国航母的研究及考察。

建造与弃置

  1935年11月16日,位于基尔港的弗雷德里希·克虏伯·日耳曼尼亚造船厂(Friedrich Krupp Germaniawerft)按“Z计划”与元首最高指令承接该舰建造。根据计划,B航舰的设计将根据A航舰进行修正且B航舰计划等待积累了建造第一艘航母经验的船工们加入,建造起来更有把握(类似于库兹涅佐夫海军元帅与瓦良格的建造方式),而此时船厂也正忙着欧根亲王的建造,因此建造便被搁置下来。而在正式开工前又出现了图纸印刷错的乌龙导致工程延期数月,再加上德国空军和德国海军的“不对付”,B航舰直到1938年下半年才正式开始建造。与其配套的舰载机第286航母中队(Trägergeschwader 286)已经在威廉港开始训练,预计将1941年11月左右在完成训练。
  尽管建造还未完成,不过她们的命运也已经注定了——
  1939年9月1日,随着石勒苏益格·荷尔斯泰因(SMS Schleswig-Holstein)的隆隆炮声,德国率先挑起二战,而B航舰的命运也瞬间急转直下。由于对英战争的迫切需要,战争资源全部被集中到更要紧的潜艇与小型军舰上,Z计划的大型军舰建造进度无一例外受到了影响。不久之后,9月17日,齐柏林伯爵级的早期模仿对象勇敢被德国海军的U-29潜艇击沉,这在海军内部掀起了一阵轩然大波,在敏感的希特勒那里,这次成功自然是宣告了潜艇对航母的绝对优势。两天之后,9月19日,雷德尔被告知B航舰将停止建造。所有资源将挪用于建造潜艇,此时B航舰建造已经完成了近30%,正在安装装甲甲板以及锅炉室的上层保护装甲。
  当然,停建原因也不仅仅是这么简单,海军跟空军之间的矛盾也是原因之一。在德国空军元帅赫尔曼·戈林(也就是后来的女装元帅迈耶)的那句“德国一切能飞的都必须归我管”的豪言壮语下,德国海军对航母的野心更多化作了无奈。作为一支海军与陆军之外的独立军种,德国空军与海军在航母问题上的“合作”迅速演变成了一场因权力分赃不均而起的政治内讧。再加上德国海军内部本身就有发展路线之争航母的建造自然也就被无限期的搁置下去了。
  停工期间仍保有幻想的雷德尔还是命令手下利用停工的机会,根据当时其他各国航母改装的趋势及齐柏林的建造经验对B航舰的设计进行修改。首先拆除了看似威风实则“不那么好使”的150毫米舰炮,把105毫米SKC/37防空炮缩减至四座,对机库设计重新进行了调整,通过这一系列改进,载机量上升到了约70架,这至少说明德国海军已经开始认真思考航母的作战思路了。
  十月份,雷德尔决心挽救因开战而建造进度受挫的在建军舰。作为海军总司令,雷德尔深知德国海军尚未做好同英国舰队作战的准备。在与元首经过了长时间的“亲切”交谈后,雷德尔多少争取到了一些东西:潜艇的建造优先级别将被调到最高,不再继续开工任何新的大型水面舰艇项目。作为交换,海军五艘在建的水面舰艇将继续建造下去,直到完工——只是,B航舰并不在此列
  几个月后,B航舰的生命走到了尽头。1940年2月28日,雷德尔下达了拆解B航舰的命令。2月29日拆解工作正式开始。这一工作持续了近4个月直到6月,从她身上总共拆下了8000吨钢材,而她的飞机弹射器,阻拦索系统和飞机升降机则被出售给意大利正在改装的航空母舰天鹰

  • (舰船历史鸣谢某东德人民军上校编撰投稿)
  • (资料来自德国海军历史网)[4]
  • (资料来自《Jane's Fighting Ships of World War II》,Preston, Antony, Random House Value Publications, 1997, ISBN-13:978-0517679630)
  • (资料来自《Die deutschen Flugzeugträger. Von den Anfängen bis 1945》, Omeda, Frank, 2012, ASIN:B009ACJ492)
  • (资料来自《海战事典007:德意法西斯航母(修订版)》,马静著,台海出版社,2018年,ISBN-13:978-7516812938)

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角色设定

空母 ペーター・シュトラッサー
鉄血所属、グラーフ・ツェッペリン級航空母艦の一隻。
「時間」の概念に拘っており、有意義な時間を過ごせるよう心がけている。
過ごし方は有意義であるかどうかは、彼女の「哲学」と「世界観」次第。

翻译:Amily
航空母舰 彼得・史特拉塞
所属于铁血的齐柏林伯爵级航空母舰的一艘。
过分拘泥于「时间」的概念,无时无刻不在思考如何度过更有意义的时光。
至于度过的时间具体是否存在意义,还是要由她的「哲学」与「世界观」决定。

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