卡萨布兰卡
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2024-07-20更新
最新编辑:尼克妮可妮
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更新日期:2024-07-20
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舰船信息
卡萨布兰卡级护航航空母舰1号舰 卡萨布兰卡 USS Casablanca カサブランカ | ||||
编号 | NO.447 | 类型 | 轻航 | |
稀有度 | ★★☆☆☆ 稀有 |
阵营 | 白鹰 | |
实装日期 | 2020年03月26日 | |||
相关活动相关活动默认包含该活动的复刻 | 微层混合 | |||
建造时间 | 无法建造 | |||
普通掉落点 | ||||
档案掉落点 | ||||
活动 掉落点请注意!首次活动、复刻活动、作战档案三者掉落可能会有差异,所以如果没列出作战档案掉落则表示作战档案中不掉落。 |
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其他途径 | 微层混合活动2000Pt兑换 复刻微层混合活动2000Pt兑换 军需商店5000功勋值兑换 | |||
营养价值 | 炮击0 雷击0 航空35 装填13 | |||
退役收益 | 物资16、勋章1 | |||
强化 |
炮击 | 0*0=0 | ||
雷击 | 0*0=0 | |||
航空 | 53*30=1590 | |||
装填 | 53*35=1855 |
舰队科技+ | ||||||
科技点 | 属性加成 | |||||
获得 |
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合计 20 |
轻航 反潜+1 | |||
满星 |
|
- | ||||
Lv.120 |
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轻航/正航 装填+1 |
性能 | |||||||||||||||||||
|
初始→125级 满破满强化 好感度爱属性
| |||||
耐久 | 759→4822 | 装甲 | 中型 | 装填 | 71→196 |
炮击 | 0→0 | 雷击 | 0→0 | 机动 | 16→64 |
防空 | 48→264 | 航空 | 53→290 | 命中 | 24→75 |
反潜 | 28→119 | ||||
幸运 | 65 | 消耗 | 3→10 | ||
航速 | 19 | ||||
碧蓝海事局 卡萨布兰卡 详细数据 等级 120 强化 满 突破 3 好感度 爱 综合性能:(不含舰队科技) | |||||
耐久 | 装甲 | 中型 | 装填 | ||
炮击 | 雷击 | 机动 | |||
防空 | 航空 | 命中 | |||
反潜 | |||||
幸运 | 消耗 | ||||
航速 |
突破效果 | |
一阶 | 所有战斗机+1/战斗机效率提高5% |
二阶 | 机库容量+1/所有鱼雷机+1/战斗机效率提高10% |
三阶 | 所有舰载机+1/鱼雷机效率提高15% |
满破装备 | ||||||
槽 | 装备类型 | 效率 | 武器数 | 预装填数 | ||
1 | 战斗机 | 135% | 3 | 0 | ||
2 | 鱼雷机 | 135% | 3 | 0 | ||
3 | 防空炮 | 100% | 1 | 1 | ||
4 | 设备 | - | - | - | ||
5 | 设备 | - | - | - | ||
6 | 特殊兵装 | - | - | - | ||
注 | 水面鱼雷底座+1与航母机库+1并不增加武器数 |
初始装备 | ||||
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1 | F4F野猫T1 | |||
2 | TBF复仇者T1 | |||
3 | - | |||
装备说明 | ||||
技能 | |
快速起飞 |
空中支援后有5.0%(15.0%)概率使自己的下一轮空中支援立即冷却 |
空域辅助 |
自身所在编队进入战斗时,若自身存活,提升队伍中所有正航、轻航的航空4.5%(12.0%)、装填5.0%(10.0%),自身舰载机的第一轮空中支援加载时间缩短10.0%(25.0%);关卡海域内其他编队进入战斗时,若自身存活,提升该队伍中所有正航、轻航的航空3.5%(8.0%)、装填3.5%(8.0%)。同名技能效果取最大值,不可叠加
【大型作战效果】
自身所在编队进入战斗时,若自身存活,提升队伍中所有正航、轻航的航空4.5%(12.0%),装填5.0%(10.0%),自身舰载机的第一轮空中支援加载时间缩短10.0%(25.0%);关卡海域内其他编队进入战斗时,若自身存活,提升该队伍中所有正航、轻航的航空2.0%(4.0%),装填2.0%(4.0%),同名技能效果取最大值,不可叠加 |
立绘 | |
| |
角色信息 | |
身份 | 后勤人员、周刊航母、文学少女、浪漫爱情小说与电影迷 |
性格 | 朴素、温柔、情窦初开 |
关键词 | 支援 |
持有物 | 秘技 舰装隐藏乳量之术! |
发色 | 白色 |
瞳色 | 紫罗兰色 |
萌点 | 神经连接装置,很有少女心 |
CV | |
长谷川育美 / 長谷川 育美 / はせがわ いくみ / Hasegawa Ikumi / 事务所简历 | |
画师 | |
px01+ | |
微博 | - |
推特 | スイカ01 |
PIXIV | スイカ01 |
强度评价 |
备注 |
尼克: 空域辅助真乃神技也 放在道中队可提供Boss队航母装备所难以提供的装填,属于白给的属性。也为一些航母大炮调速提供便利。 放在Boss队(道中队练级不打Boss),可为道中练级航母提供白给的增伤,何乐而不为呢。 经过蓝耀的测试:如果2个编队里都有卡萨布兰卡。编队2卡萨和航母轻航出击,编队2里的所有航母轻航包括卡萨布兰卡自己,都吃不到编队1中卡萨布兰卡的技能2加成,只能吃编队2中卡萨布兰卡技能2的加成。 简单概述就是:如果2个编队中都有卡萨布兰卡,空域辅助该技能的1段效果会把2段效果覆盖掉。 臧贺Lunmta(致谢片云提供的测试): 💓誓约后有9个额外语音!!!💓 |
配装推荐
通用配装
萌新可以不看文字,直接按表中顺序,以此寻找有的装备,就可以随便用(有特殊配装推荐的,以特殊推荐为准)。另外,除设备外灰色背景代表下半段装备比上半部分低一档,每半段装备差距不大。
情人节礼物
2021年 | 情人节快乐。如果可以的话请收下这个巧克力......和一张电影票。那个,在下次不值班的时候一起去看怎么样 |
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2022年 | 指挥官,十分荣幸,谢谢你能在情人节这天来陪我!卡萨布兰卡今天的日程是……嗯,和指挥官购物,传闻的巧克力自助餐,以及电影马拉松…!请务必期待! |
2023年 | 指挥官,今年的情人节可以来我的房间吗?巧克力,饮料,以及爆米花我都会准备好的!再放个电影,两人从早上开始一直悠闲度过…怎么样? |
2024年 | 情人节快乐。指挥官,这次的巧克力配方,是我在最近喜欢的小说里读到的。而它的造型则是参考了一部电影……用这种方式把自己喜欢的东西也分享给指挥官的话,总觉得巧克力里就可以有更多的爱呢。 |
舰船台词
登录界面 | 碧蓝航线! |
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舰船型号 | 卡萨布兰卡级护航航空母舰-卡萨布兰卡,舷号CVE-55 |
自我介绍 | 当时,仅仅一年多的时间,白鹰就诞生了足足50位卡萨布兰卡级的姐妹。虽然姐妹中的大部分在大战结束之后不久便结束了自己的使命…不过,在这个舰队我也会尽全力发挥作用的,无论是运输、还是补给任务都请尽管吩咐我吧 |
获取台词 | 你好,指挥官,护航航母卡萨布兰卡,向你报到。我会用我擅长的方式为舰队提供支援的,请放心 |
登录台词 | 事不宜迟,让我们开始今天的工作吧 卡萨布兰卡,开始今天的辅佐工作。呵呵,今天也请多多关照了,指挥官 |
查看详情 | 虽然我职能并非面向前线作战,不过在需要的时候,我也会全力应战的 沙漠与大海边界的小镇酒吧,回忆中令人怀恋的鸢尾风光,伴随着时间而逐渐消逝——真是很美丽的一段情景呢,你不觉得吗,指挥官? |
主界面 | 指挥官,需要我帮忙确认舰队后勤的情况吗? 指挥官,补给线的情况有好好确认过了吗? 瞬息万变,惊险刺激的前线与略微枯燥但同样是重要的后方……指挥官,如果要选择的话,你更倾向于在哪一边? 指挥官,下次要不要一起去看博格的棒球比赛? 有机会的话,我想听听马萨诸塞前辈讲卡萨布兰卡海战的故事 “周刊航母”…?是我们同级姐妹舰的特刊吗?有、有点不好意思呢… |
触摸台词 | 有什么事吗,指挥官?啊,莫非是我的领带歪了? 指挥官,领带歪了哦。呵呵,这次是我先注意到了呢 |
特殊触摸 | 呀啊!?…书、书里可没有这样得情节啊…! 指、指挥官…这种展开是不是该换个地方…啊啊我究竟在说什么! |
任务提醒 | 完成这些任务的话,我们就能获得更多的补给了呢。请加油,指挥官 |
任务完成 | 任务完成了。太好了,有了这些补给,舰队的运作一定能够更加顺利的 |
邮件提醒 | 有信件,会不会是司令部的通知?指挥官,还是看看比较好? |
回港台词 | 指挥官,欢迎回来!本次的作战报告在一…桌子上的小说?啊!咳、咳咳…没什么,请无视就好 指挥官,欢迎回来!之前看完的电影已经帮您还回去了。…呵呵,就算指挥官忘了,我也会帮你记得的 |
好感度-失望 | 原来…指挥官才是这支舰队发展的最大阻碍吗… |
好感度-陌生 | 从埃米尔,到阿拉赞湾,再到卡萨布兰卡—果然大家都比较喜欢有点意义的名字呢 |
好感度-友好 | 我喜欢各种各样的小说和电影,扣人心弦的精彩情节,让人回味无穷。…嗯?喜欢什么样的主题?这个嘛…暂时保密? |
好感度-喜欢 | 伊尔莎…只能二者择一吗…这种两难的抉择,实在令人揪心…好在,我不需要经历这种痛苦…——欸,指挥官!?你你你你是什么时候出现的? |
好感度-爱 | 指挥官,下次要不要和我去看电影?嗯,是我最喜欢的…浪漫爱情故事,想要和指挥官一起去看。 |
誓约台词 | 虽然曲折起伏的爱情故事因她独特的魅力而吸引人,不过放在自己身上考虑时,还是单纯而质朴的幸福更让人向往……你也是这么想的吧,指挥官?总之,请先为我戴上誓约的证明吧,完成这个仪式吧 |
委托完成 | 委托获得的物资已经清点完成了,请过目 |
强化成功 | 非常感谢,指挥官 |
旗舰开战 | 竟然是前线作战吗?好…!援护工作就尽管交给我吧! 为了指挥官…我是不会输的! |
胜利台词 | 我是MVP…?呼…正面战场似乎比想象中的轻松些呢 |
失败台词 | 果然护航航母的前线战斗能力还是有限的吗… |
技能台词 | 我会尽我所能援护大家的! |
血量告急 | 唔…再这样下去的话,有些勉强… |
彩蛋台词 | (长岛)请多多指教了,“前辈”! (埃米尔·贝尔汀)偶尔来点花哨的也不错! |
- 啦啦队的休息时间
皮肤描述 | 呼…要趁着休息的空挡补充点水分…才能更好地继续练习——啊,你好,指挥官。您是来看我们排练的吗? |
---|---|
登录台词 | 啦啦队员的职责,是在比赛中途为运动员们加油助威。这点和护航航母的职责倒是有点相像呢… |
查看详情 | 啦啦操对我来说并不难。不过,像里诺队长那样大声为自己的偶像加油助威,我觉得…还是挺让人害羞的…… |
主界面 | 里诺队长,有热情是件好事,但是我觉得现在还是稍微休息下,保存点体力比较好… 我带了很多水和运动饮料。指挥官,你想喝的话尽管拿就行。 虽然是临时组建的队伍,不过在队长的带领和克雷文的指导下,我觉得现在的我们是一支不输任何人的啦啦队 |
触摸台词 | 毛巾?啊,非常感谢,指挥官 |
特殊触摸 | 指挥官…莫非很擅长趁虚而入? |
回港台词 | 离正式比赛的日期越来越近了,我们也要加紧训练才行…! |
舰船相关
护航航空母舰
护航母舰(Escort Carrier),或护航航空母舰(Escort Aircraft Carrier),也被美国海军称为“jeep carrier”或“baby flattop”,皇家海军称为“Woolworth carrier”,是一种被广泛用于美国海军,皇家海军与旧日本帝国海军/陆航的小型慢速航空母舰。她们一般只有大型舰队航母的一半或三分之一大小,航速更慢,库容更低,也只配备最低限度的武装和装甲。很多时候,为了更经济高效的建造,护航航母会使用商船改装,也因此在正规舰队航母力量稀缺时,她们可以大量快速出产来弥补海上航空力量的不足。当然,她们因为航速慢,装甲薄,在缺乏保护时往往十分脆弱,而其沉没也往往伴随着大量人员伤亡。
实际上,轻型航空母舰(Light Aircraft Carrier)在理念上有很多时候也与之相近,但轻航母往往具备“足够高的航速与机动能力”可以跟随舰队航母,以及其他战列舰、巡洋舰一起展开行动——相反,护航航母不具备这一点。相反,护航航母的作用主要体现在3个方面:一是为海上航运通路上护航(Escort),防范敌空中与水下力量的袭扰;二是在大型登陆与沿岸行动中,泊于近海完成对岸支援与制空任务;三是对航母编队与岸基机场运送补给损耗的各式航空装备,包括且不仅限于各式战机。
护航航空母舰在大西洋与太平洋战场均有出色表现:在大西洋方面,英美在初期被德潜艇骚扰损失惨重后痛定思痛,通过“租借法案(Lend-Lease Policy, 1941)”使用美国大量生产的护航航母持续抵抗着德国U艇与小型舰艇的袭扰,且随着数量增加,开始定期组成被称为“猎人杀手(Hunter-killer)”的猎潜船团,主动大范围水下索敌猎杀潜艇而不再龟缩于航路周边;在太平洋方面,护航航母们在多次对日占岛屿大规模反攻登陆中都扮演了对陆支援的中坚角色,而在萨马岛海战(Battle of Samar)中,她们虽然在缺乏保护时,航速慢,装甲薄,但配合驱逐舰与护航驱逐舰,她们搭载的机队如果成规模的空袭,威力可一点都不逊色于正规航母编队。
整个二战期间,美国凭借雄厚的工业实力共建造了151艘航空母舰,其中122艘是护航航空母舰(不包括2艘入水后直接封存的科芒斯曼特湾级),其中有38艘(1艘长岛级,3艘复仇者级,34艘博格级)交付英国皇家海军。美国海军护航航空母舰舰种代号最初为AVG(auxiliary aircraft escort vessels,辅助航空护护航艇,1942年2月),后改为ACV(auxiliary aircraft carrier,辅助航空母舰,1942年8月),不久又改为CVE(escort aircraft carrier,护航航空母舰,1943年7月)【注:只有美国海军对护航航母的标号会写作“CVE”】。其中,数量最庞大的是卡萨布兰卡级护航航空母舰(50艘),其次是博格级护航航空母舰(45艘,包括攻击者级与统治者级2个租借法案下的亚级)
- (资料来自维基百科-护航航空母舰)[1]
卡萨布兰卡级护航航空母舰介绍
卡萨布兰卡级护航航空母舰(Casablanca-class escort carrier)是美国海军在二战期间建造的一级护航航空母舰(Escort Carrier,CVE),该级命名基本来自“本土与海外占领的岛屿、港口及湾区”。这是有史以来同级舰数量最多的一级航空母舰,也是美国在二战期间战时庞大工业下饺子能力的“典型代表”之一:同级舰共计50艘从铺设龙骨开工,完工入水,至全部最终服役,只用了不到2年时间(1942年11月3日首舰卡萨布兰卡动工,1944年7月8日50号舰蒙达服役)。要知道,战争期间美国一共就建造了151艘航母,该舰直接占了近三分之一,可是尽管数量庞大,相比于其他航母名舰,该级没有没有一艘保存至今:除5艘(利斯康湾,甘比尔湾,圣洛,奥曼尼湾,俾斯麦海)被战沉外,其余全部在战后拆解出售。
卡萨布兰卡级是美国海军首级“从龙骨设计开始就确定为护航航母”的护航航母:与之前曾作为商船设计或商船中途改造的“半吊子”不同,该级一开始就设计了更大与更实用的吊装甲板,与博格级相比更宽大的飞行甲板,但只配备了最低限度碎片化的护板,可运输多样的机型。动力方面,卡萨布兰卡级并未使用蒸汽轮机(steam turbine),而是使用了简单的单流往复式引擎(uniflow reciprocating engines),所以航速方面自然就不用指望了。
50艘同级舰,从首舰卡萨布兰卡(CVE-55),舷号连续不断一直排到50号舰蒙达(CVE-104),全部由美国二战期间功勋卓著资本雄厚的民船公司,凯撒造船公司(Kaiser Shipbuilding Company),其位于华盛顿州温哥华市(波特兰市河对岸)的温哥华船厂(Vancouver Shipyard)建造完成——该船厂本是旨在满足美国海事局(United States Maritime Commission,MARCOM)1941年对自由轮(Liberty Ships)订单指标而建,但因为战争突然爆发,1942年初开工造船后该厂立即响应海事局号召转而大批量建造登陆艇(Landing Ships & Tanks, LST),又根据海事局签订的合同自1942年11月起转而建造护航航母,即本级。原本这些护航航母准备通过“租借法案(Lend-Lease)”交付英国皇家海军,但美国海军因看到太平洋战事初期不利而直接“截胡”,最终全部50艘卡萨布兰卡级护航航母全部由美国海军买下实际公司与总统顾问做了不少py交易说服海军。于是,温哥华船厂12个装配船台效率全开,同型舰如“流水线产自由轮”一般不断入水,每艘工期从预计的1年压缩到了平均90天左右——其中更有甚者从开工到入水只用了约2个月。
——你没看错,“2个月,1艘航母建好了”:所以当时在场船工都戏称她们为“吉普母舰(jeep carrier)”或“凯撒吉普(Kaiser jeep)”。
如此高效的建造入水总不免让外界产生对本级护航航母工程质量上的忧虑,但很快卡萨布兰卡级在各方面战场的优异表现令美国海军最后的顾虑也烟消云散了——毕竟本身要求就不高,而卡萨布兰卡级在运输护航和掩护登陆,提供对岸空袭压制方面表现都十分稳定,从一艘护航航母的角度说,着实无可挑剔。
- (资料来自维基百科-卡萨布兰卡级护航航空母舰)[2]
序列 | 舷号 | 舰名(英文) | 舰名(中译) | 舰名来源 | 建设母港 | 开工时间 | 下水时间 | 服役时间 | 退役时间 | 结局 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | CVE-55 | USS Casablanca | 卡萨布兰卡 | 火炬行动卡萨布兰卡战役 | 凯泽造船厂 | 1942.11.3 | 1943.4.5 | 1943.7.8 | 1946.6.10 | 1947.4.23拆除 |
02 | CVE-56 | USS Liscome Bay | 利斯康湾 | 美国阿拉斯加属地亚历山大群岛达尔岛利斯康湾 | 凯泽造船厂 | 1942.12.12 | 1943.4.19 | 1943.8.7 | 1943.11.24 | 1943.11.24被伊175的鱼雷击沉 |
03 | CVE-57 | USS Anzio | 安济奥 | 安济奥战役 | 凯泽造船厂 | 1942.12.12 | 1943.5.1 | 1943.8.27 | 1946.8.5 | 1959.11.24拆除 |
04 | CVE-58 | USS Corregidor | 科雷希多 | 科雷希多战役 | 凯泽造船厂 | 1942.12.17 | 1943.5.12 | 1943.8.31/1951.5.19 | 1946.7.30/1958.9.4 | 1959.4.28拆除 |
05 | CVE-59 | USS Mission Bay | 传教湾 | 美国加利福尼亚州圣地亚哥传教湾 | 凯泽造船厂 | 1942.12.28 | 1943.5.26 | 1943.9.13 | 1947.2.21 | 1959.4.30拆除 |
06 | CVE-60 | USS Guadalcanal | 瓜达尔卡纳尔 | 瓜达尔卡纳尔岛战役 | 凯泽造船厂 | 1943.1.5 | 1943.6.5 | 1943.9.25 | 1946.7.15 | 1959.9.2拆除 |
07 | CVE-61 | USS Manila Bay | 马尼拉湾 | 马尼拉湾战役 | 凯泽造船厂 | 1943.1.15 | 1943.7.10 | 1943.10.5 | 1946.7.31 | 1959.9.2拆除 |
08 | CVE-62 | USS Natoma Bay | 纳托马湾 | 美国阿拉斯加属地西南海岸格雷厄姆群岛纳托马湾 | 凯泽造船厂 | 1943.1.17 | 1943.7.20 | 1943.10.14 | 1946.5.20 | 1959.7.30拆除 |
09 | CVE-63 | USS Saint Lo | 圣罗 | 法国诺曼底大区芒什省首府圣罗 | 凯泽造船厂 | 1943.1.23 | 1943.8.17 | 1943.10.23 | 1944.10.25 | 1944.10.25,萨马岛海战时,被神风特攻队击沉,是第一艘被神风特攻击沉的军舰 |
10 | CVE-64 | USS Tripoli | 的黎波里 | 的黎波里战役 | 凯泽造船厂 | 1943.2.1 | 1943.7.13 | 1943.10.31/1952.1.5 | 1946.5.22/1958.11.25 | 1960.1左右拆除 |
11 | CVE-65 | USS Wake Island | 威克岛 | 威克岛战役 | 凯泽造船厂 | 1943.2.6 | 1943.9.15 | 1943.11.7 | 1946.4.5 | 1946.4.19日拆除 |
12 | CVE-66 | USS White Plains | 白平原 | 白平原战役 | 凯泽造船厂 | 1943.2.11 | 1943.9.27 | 1943.11.15 | 1946.7.17 | 1958.7.29拆除 |
13 | CVE-67 | USS Solomons | 所罗门 | 所罗门群岛战役 | 凯泽造船厂 | 1943.3.19 | 1943.10.6 | 1943.11.21 | 1946.6.5 | 1946年12月22日拆除 |
14 | CVE-68 | USS Kalinin Bay | 加里宁湾 | 美国阿拉斯加属地亚历山大群岛克鲁佐夫岛加里宁湾 | 凯泽造船厂 | 1943.4.26 | 1943.10.15 | 1943.11.27 | 1946.5.15 | 1946.12.8拆除 |
15 | CVE-69 | USS Kasaan Bay | 卡萨安湾 | 美国阿拉斯加属地卡萨安湾 | 凯泽造船厂 | 1943.5.11 | 1943.10.24 | 1943.12.4 | 1946.6.15 | 1960.2.2拆除 |
16 | CVE-70 | USS Fanshaw Bay | 范肖湾 | 美国阿拉斯加属地亚历山大群岛范肖角范肖湾 | 凯泽造船厂 | 1943.5.18 | 1943.11.1 | 1943.12.9 | 1946.8.14 | 1960.2.2拆除 |
17 | CVE-71 | USS Kitkun Bay | 基昆湾 | 美国阿拉斯加属地亚历山大群岛威尔士亲王岛基昆湾 | 凯泽造船厂 | 1943.6.18 | 1943.11.8 | 1943.12.15 | 1946.4.19 | 1946.11.18拆除 |
18 | CVE-72 | USS Tulagi | 图拉吉 | 图拉吉岛战役 | 凯泽造船厂 | 1943.6.7 | 1943.11.15 | 1943.12.21 | 1946.4.30 | 1946.5.8日除名 |
19 | CVE-73 | USS Gambier Bay | 甘比尔湾 | 美国阿拉斯加属地东南金钟岛甘比尔湾 | 凯泽造船厂 | 1943.7.10 | 1943.11.22 | 1943.12.28 | 1944.11.27 | 1944.10.25在萨马岛海战中被能代带领的舰队击沉,唯二被炮火击沉的航母 |
20 | CVE-74 | USS Nehenta Bay | 内亨塔湾 | 美国阿拉斯加属地亚历山大群岛格拉维纳岛内亨塔湾 | 凯泽造船厂 | 1943.7.20 | 1943.11.28 | 1944.1.3 | 1946.5.15 | 1960.6.29拆除 |
21 | CVE-75 | USS Hoggatt Bay | 霍格特湾 | 美国阿拉斯加属地霍格特湾 | 凯泽造船厂 | 1943.8.17 | 1943.12.4 | 1944.1.11 | 1946.7.20 | 1960.3.31拆除 |
22 | CVE-76 | USS Kadashan Bay | 卡达山湾 | 美国阿拉斯加属地亚历山大群岛奇查戈夫岛卡达山湾 | 凯泽造船厂 | 1943.9.2 | 1943.12.11 | 1944.1.18 | 1946.6.14 | 1960.2左右拆除 |
23 | CVE-77 | USS Marcus Island | 南鸟岛 | 南鸟岛大空袭 | 凯泽造船厂 | 1943.9.15 | 1943.11.16 | 1944.1.26 | 1946.12.12 | 1960.2.29拆除 |
24 | CVE-78 | USS Savo Island | 萨沃岛 | 萨沃岛海战 | 凯泽造船厂 | 1943.9.27 | 1943.12.22 | 1944.2.3 | 1946.12.12 | 1960.2.29拆除 |
25 | CVE-79 | USS Ommaney Bay | 奥马尼湾 | 美国阿拉斯加属地巴拉诺夫岛奥马尼湾 | 凯泽造船厂 | 1943.10.6 | 1943.12.29 | 1944.2.11 | 1945.1.4 | 1945.1.4遭遇神风并被重创,最后将其凿沉 |
26 | CVE-80 | USS Petrof Bay | 彼得罗夫湾 | 美国阿拉斯加属地库尤岛彼得罗夫湾 | 凯泽造船厂 | 1943.10.15 | 1944.1.5 | 1944.2.18 | 1955.7.31 | 1959.7.30拆除 |
27 | CVE-81 | USS Rudyerd Bay | 鲁德湾 | 美国阿拉斯加属地凯奇坎盖特韦自治市鲁德湾 | 凯泽造船厂 | 1943.10.24 | 1944.1.12 | 1944.2.25 | 1946.6.11 | 1960.1左右拆除 |
28 | CVE-82 | USS Saginaw Bay | 萨击诺湾 | 美国阿拉斯加属地库尤岛萨击诺湾 | 凯泽造船厂 | 1943.11.1 | 1944.1.19 | 1944.3.2 | 1946.6.19 | 1959.11.27拆除 |
29 | CVE-83 | USS Sargent Bay | 萨进特湾 | 美国阿拉斯加属地瑞韦拉吉基多岛萨进特湾 | 凯泽造船厂 | 1943.11.8 | 1944.1.31 | 1944.3.9 | 1946.6.23 | 1959.7左右被拆除 |
30 | CVE-84 | USS Shamrock Bay | 三叶草湾 | 美国阿拉斯加属地巴拉诺夫岛三叶草湾 | 凯泽造船厂 | 1943.11.15 | 1944.2.4 | 1944.3.15 | 1946.7.6 | 1958.5左右拆除 |
31 | CVE-85 | USS Shipley Bay | 希普利湾 | 美国阿拉斯加属地亚历山大群岛科希乌斯科岛希普利湾 | 凯泽造船厂 | 1943.11.22 | 1944.2.12 | 1944.3.21 | 1946.6.28 | 1959.10.2拆除 |
32 | CVE-86 | USS Sitkoh Bay | 实托湾 | 美国阿拉斯加属地奇恰戈夫岛实托湾 | 凯泽造船厂 | 1943.11.23 | 1944.2.19 | 1944.3.28/1950.7.29 | 1946.11.30/1954.7.27 | 1960.8.30拆除 |
33 | CVE-87 | USS Steamer Bay | 轮船湾 | 美国阿拉斯加属地埃托林岛轮船湾 | 凯泽造船厂 | 1943.12.4 | 1944.2.26 | 1944.4.4 | 1946.2.4 | 1959.8.29拆除 |
34 | CVE-88 | USS Cape Esperance | 埃斯佩兰斯海角 | 埃斯佩兰斯海角海战 | 凯泽造船厂 | 1943.12.11 | 1944.3.3 | 1944.4.9/1950.8.5 | 1946.8.22/1959.1.15 | 1959.5.14拆除 |
35 | CVE-89 | USS Takanis Bay | 塔卡尼斯湾 | 美国阿拉斯加属地雅科比岛塔卡尼斯湾 | 凯泽造船厂 | 1943.1.24 | 1944.2.26 | 1944.4.4 | 1946.2.4 | 1959.8.29拆除 |
36 | CVE-90 | USS Thetis Bay | 忒提斯湾 | 美国阿拉斯加属地忒提斯湾 | 凯泽造船厂 | 1943.12.22 | 1944.3.16 | 1944.4.12/1956.7.20 | 1946.8.7/1964.3.1 | 1964.12左右拆除 |
37 | CVE-91 | USS Makassar Strait | 望加锡海峡 | 望加锡海峡海战 | 凯泽造船厂 | 1943.12.29 | 1944.3.22 | 1944.4.27 | 1946.8.9 | 1961.4左右拆除 |
38 | CVE-92 | USS Windham Bay | 温德姆湾 | 美国阿拉斯加属地通加斯国家森林公园温德姆湾 | 凯泽造船厂 | 1944.1.5 | 1944.3.29 | 1944.5.3/1950.10.28 | 1946.8.23/1959.1.15 | 1960.12.31拆除 |
39 | CVE-93 | USS Makin Island | 马金岛 | 马金岛战役 | 凯泽造船厂 | 1944.1.12 | 1944.4.5 | 1944.5.9 | 1946.4.19 | 1947.1.1拆除 |
40 | CVE-94 | USS Lunga Point | 隆加角 | 隆加角战役 | 凯泽造船厂 | 1944.1.19 | 1944.4.11 | 1944.5.14 | 1946.10.24 | 1960.8.3拆除 |
41 | CVE-95 | USS Bismarck Sea | 俾斯麦海 | 俾斯麦海海战 | 凯泽造船厂 | 1944.1.31 | 1944.4.17 | 1944.5.20 | 1945.3.30 | 1945.2.21在硫磺岛战役中,被神风特攻队的天山自杀攻击引爆弹药库殉爆沉没 |
42 | CVE-96 | USS Salamaua | 萨拉毛亚 | 萨拉毛亚战役 | 凯泽造船厂 | 1944.2.4 | 1944.4.22 | 1944.5.26 | 1946.5.9 | 1946.11.18拆除 |
43 | CVE-97 | USS Hollandia | 霍兰迪亚 | 霍兰迪亚战役 | 凯泽造船厂 | 1944.2.12 | 1944.4.28 | 1944.6.1 | 1947.1.17 | 1960.12.31拆除 |
44 | CVE-98 | USS Kwajalein | 夸贾林 | 夸贾林岛战役 | 凯泽造船厂 | 1944.2.19 | 1944.5.4 | 1944.6.7 | 1946.8.16 | 1960.4.1除名 |
45 | CVE-99 | USS Admiralty Islands | 阿得米拉提岛 | 美国阿拉斯加属地亚历山大群岛阿德米拉提岛 | 凯泽造船厂 | 1944.2.26 | 1944.5.10 | 1944.6.13 | 1946.4.24 | 1947.1.2拆除 |
46 | CVE-100 | USS Bougainville | 布干维尔 | 布干维尔岛战役 | 凯泽造船厂 | 1944.3.3 | 1944.5.16 | 1944.6.18 | 1946.11.3 | 1960.8.29拆除 |
47 | CVE-101 | USS Matanikau | 马坦尼考 | 马坦尼考河阻击战 | 凯泽造船厂 | 1944.3.10 | 1944.5.22 | 1944.6.24 | 1946.10.11 | 1960.7.27拆除 |
48 | CVE-102 | USS Attu | 阿图 | 阿图岛战役 | 凯泽造船厂 | 1944.3.16 | 1944.5.27 | 1944.6.30 | 1946.6.8 | 1947.1.3拆除 |
49 | CVE-103 | USS Roi | 罗伊 | 罗伊岛战役 | 凯泽造船厂 | 1944.3.22 | 1944.6.2 | 1944.7.6 | 1946.5.9 | 1946.12.31拆除 |
50 | CVE-104 | USS Munda | 蒙达 | 蒙达岛战役 | 凯泽造船厂 | 1944.3.29 | 1944.5.27 | 1944.7.8 | 1946.4.24 | 1960.6.17拆除 |
原型舰简介
卡萨布兰卡号护航航空母舰(USS Casablanca, CVE-55)是美国海军在二战期间建造的卡萨布兰卡级护航航空母舰的首舰,命名来自在北非战场刚从维希法国手中解放的港口重镇,卡萨布兰卡(Casablanca)命名,以纪念该场战役。
该舰在建造前原本将通过“租借法案(Lend-Lease)”交付英国皇家海军,当时舰名预定为“埃米尔(Ameer)”。1942年11月3日,凯撒造船公司(Kaiser Shipbuilding Company)基于美国海事局(MARCOM)的“MC hull 1092号合同”开始在其位于华盛顿州的温哥华船厂(Vancouver Shipyard)开工建造本舰,1943年1月22日该舰再度改名为“阿拉赞湾(Alazon Bay)”,最终在下水前两天(1943年4月3日)才终于被命名“卡萨布兰卡”。1943年4月5日,卡萨布兰卡入水,入水仪式由当时美国的第一夫人,埃莉诺·罗斯福(Eleanor Roosevelt)亲自主持,可谓殊荣。
1943年7月8日,美国海军将其买下,并同日正式服役,分配至太平洋舰队,1943年正式确定舷号为CVE-55。
卡萨布兰卡的一生大部分时间均在太平洋战场方面活动,但从未直接参与正面作战,而是肩负起了后勤运输与航空兵训练的重任:虽然默默无闻,但其航迹遍布几乎整个太平洋,从美国西海岸,珍珠港与圣埃斯皮里图、努美阿,以及最前线的帕劳、萨马岛与马努斯岛等地,为前线美国陆航与海航保证了充分的航空装备补给与年轻飞行员训练机会。战后,她继续坚持本职参与魔毯行动(Operation Carpet),往返于旧金山与横滨之间,最终与1946年6月10日退役,1947年4月23日出售拆解。
- 性能数据
- 排水量:8319 吨(标准);11077 吨(满载)
- 长:156.13 米
- 宽:33 米
- 吃水:6.32 米
- 动力:8500 匹
- 装置:4 × 锅炉;2 × 单流往复式蒸汽引擎;2 × 推进器
- 航速:19 节
- 航程:10240 海里/15 节
- 编制:910-916 人
- 武器:1 × 单装127mm舰炮;4 × 双联装40mm博福斯机炮;12 x 20mm厄利孔机炮
- 舰载机:27架
- 其它:2 x 升降机;1 x 弹射器
- (资料来自维基百科)[3]
舰船历史
游戏相关
个人剧情
卡萨布兰卡--突如其来的罗曼史 | ||
---|---|---|
剧情 | 任务 | 奖励 |
交叠的指尖 | 提交3个《鱼雷天妇罗》 | 物资*100 |
约定太多啦 | 强化任意角色10次 | 物资*100 |
认真的另一面 | 卡萨布兰卡上阵出击(关卡)胜利20次 | 物资*100 |
难以言表 | 累计消耗石油500 | 物资*100 |
友人的忠告 | 卡萨布兰卡好感度达到100 | 物资*100、家具币*5、舰艇攻击教材T2*1 |
情愫日长 | 卡萨布兰卡突破至满星 | 物资*100、家具币*10、航母改造图纸T2*1 |
浪漫的预感 | 卡萨布兰卡等级达到100 | 物资*100、家具币*10、航母改造图纸T2*2 |
更新日志
- 2020年3月27日17:20在线更新更改了技能“空域辅助”说明,增加了同名技能不可叠加的补充。
- 2022年11月17日9:00港区改建后加入军需商店。
角色设定
ちょっと控えめな性格でありつつも、正面切っての戦いに怖気づいたりはしない。
映画や読書が趣味だが、週刊誌はちょっと守備範囲外の模様。
翻译:仓鼠魔王韦布丁
性格略显内敛,但是正面交战时绝不会畏缩。
兴趣的看电影和读书,不过对周刊杂志似乎没太大兴趣。
【小Neta】
年間で50隻以上建造され、「週刊空母」と呼ばれていましたカサブランカ級だが、
カサブランカ自身が起工から進水までの建造期間が153日と「年2回刊」だった。
週刊誌を守備範囲外にするのは、もしかしたら彼女の謙虚の性格から来たのかもしれない…
【小知识】(翻译:Ikaros Sigure)
卡萨布兰卡级在一年内制造了50多艘,当时被戏称为“周刊航母”,
不过卡萨布兰卡自身从开工到下水总共花了153天,可以说是“半年刊”。
不喜欢看周刊杂志的原因或许正是来源于她谦虚的性格……
相关解释
- 自我介绍——仅仅一年多的时间,白鹰就诞生了足足50位卡萨布兰卡级的姐妹。
- 主界面台词——“周刊航母”…?是我们同级姐妹舰的特刊吗?有、有点不好意思呢…
卡萨布兰卡级护航航母是有史以来建造数量最多的一级航母,共造有50艘同级舰并全部服役,占二战中美国建造航母总量的约三分之一。同时,本级航母每艘的建造时间也极短——从首舰到末舰服役,仅用不到2年时间。由于建造速度实在太快,导致纸面媒体在1943年至1944年这段时间近乎每周都在通报卡萨布兰卡级建成服役的消息:于是卡萨布兰卡级护航航母也有了“周刊航母”的外号。
【按首末舰时间计算:1年零8个月左右】
首舰:卡萨布兰卡——开工时间为1942年11月3日,
末舰:蒙达——服役时间为1944年7月8日
【完全按入水时间计算:1年零2个月左右】
最早入水:卡萨布兰卡(首舰)——1943年4月5日
最晚入水:罗伊(49号舰)——1944年6月2日
- 舰名出处——有机会的话,我想听听马萨诸塞前辈讲卡萨布兰卡海战的故事
- 好感度台词(陌生)——从埃米尔,到阿拉赞湾,再到卡萨布兰卡—果然大家都比较喜欢有点意义的名字呢
卡萨布兰卡的舰名曾数次变化——这就不得不说到本级的命名逻辑了:在从美国海军从英国皇家海军那里抢过本级的订单后,按照美国海军对护航航母的命名规则,首选“湾区”与“泊地”的名称,本级也不例外:本级原本是希望集中选取阿拉斯加东南沿岸,亚历山大群岛(Alexander Archipelago)内的小湾区命名,但命名规则也允许以战争中关键性的“湾区/登陆战役”命名——甚至本级中有舰艇一度命名为“中途岛”(9号舰圣洛,CVE-63)与“珊瑚海”(3号舰安齐奥,CVE-57)。不过最终还是为美国海军的最新型舰队航母,中途岛级航空母舰(Midway-class Aircraft Carrier)的命名让了路。
——首舰从阿拉赞湾(Alazon Bay)改为卡萨布兰卡(Casablanca),就是为了纪念盟军于1942年11月8日在法属北非登陆发起的卡萨布兰卡海战(Naval Battle of Casablanca)。这场战斗中,马萨诸塞与让·巴尔都是我们熟悉的双方主力舰了,现场还有支援登陆的克利夫兰与在船坞内维修的恶毒等其他我们熟知的舰艇。
【本舰命名】
1)埃米尔(Ameer):埃米尔这个舰名是阿富汗统治者的头衔Amir的转写,此时,英国皇家海军通过“租借法案(Land-Lease)”持续向美国订购护航航母,而继博格级之后,便是本级舰。但是太平洋海战爆发后,美国海军重新评估了与日海军的实力对比后,最终决定将这些护航航母优先供给本国海上航空力量——而埃米尔(Ameer)这个听起来十分“阿拉伯风格”的舰名,最终给了另一艘博格级航母(HMS Ameer, D01)交付了英国皇家海军服役。
2)阿拉赞湾(Alazon Bay):1943年1月22日,舰名正式改为阿拉赞湾——阿拉赞湾是德克萨斯州沿岸在巴芬湾内的一个小湾区,在德州重要海港科珀斯克里斯蒂向南。
3)卡萨布兰卡(Casablanca):1943年4月3日,舰名再次变更为卡萨布兰卡,用于纪念卡萨布兰卡海战与北非登陆——这次改名就在她入水前两天,想必美国人也费了一番周折,希望可以由此鼓舞国内的战争士气。4月5日,时任美国总统的“第一夫人”埃莉诺·罗斯福亲自主持了本舰入水仪式,可谓是足够隆重了。
- 好感度台词(喜欢)——伊尔莎…只能二者择一吗…这种两难的抉择,实在令人揪心…好在,我不需要经历这种痛苦…
此处卡萨布兰卡的感叹,应该是看了与自己同名的电影《卡萨布兰卡》(旧译为《北非谍影》)后发出的感叹。
电影《卡萨布兰卡》上映于1942年,主要讲述了酒吧老板里克·布莱恩在卡萨布兰卡遇到了旧情人伊尔莎·伦德和她的丈夫维克多·拉斯罗的故事。电影的整个故事核心都着重在讲述伊尔莎和里克这对旧情人因为德军占领巴黎不得不分开,而里克却在卡萨布兰卡又见到了她和她的丈夫这里的剧情稍微有一些让人难受…伊尔莎在遇到里克之前就已经与拉斯罗结婚,而伊尔莎之所以会和里克相爱则是因为拉斯罗被抓进了纳粹集中营,自己感到了寂寞……嗯,蛮怪的,里克认为这无疑是对自己的欺骗。但在里克见到了拉斯罗作为一个抵抗纳粹组织的领导人,不惜放弃自己的事业也想拯救爱人的决心之后,选择了将宝贵的离开卡萨布兰卡的通行证交给了拉斯罗夫妻,自己则击毙了试图阻拦飞机的德军少校,与包庇自己的好友雷诺少校一起消失在了卡萨布兰卡的夜雾中。
电影《卡萨布兰卡》在1944年斩获了第十六届奥斯卡三项奖项,包括最佳影片,最佳导演,最佳剧本以及五项奖项的提名,影片通过主角里克的视角展现了女主角伊尔莎在丈夫和情人之间的纠结。而卡萨布兰卡此刻的感叹可能也包含着因为自己对指挥官真挚的感情故而自己不会陷入这种两难处境的感慨。所以指挥官果然是个罪孽深重的人呐~
值得一提的是,即使这部影片的故事线以现代的眼光看稍显混乱,但该片的配乐以及剧本的应和放在今天也是无可挑剔的程度,尤其是男女主角在里克酒馆相遇时的配乐《As Time Goes By(任时光流逝)》堪称电影配乐史上的难得一见的佳作,非常值得一试。
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