桎
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2024-05-26更新
最新编辑:夕阳红-老战士
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更新日期:2024-05-26
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舰船信息
神风级驱逐舰八番舰 朝凪 (桎) IJN Asanagi 朝凪 あさなぎ | ||||
编号 | NO.608 | 类型 | 驱逐 | |
稀有度 | ★★☆☆☆ 精锐 |
阵营 | 重樱 | |
实装日期 | 2023年09月14日 | |||
相关活动相关活动默认包含该活动的复刻 | 须臾望月抄 | |||
建造时间 | 无法建造 | |||
普通掉落点 | ||||
档案掉落点 | ||||
活动 掉落点请注意!首次活动、复刻活动、作战档案三者掉落可能会有差异,所以如果没列出作战档案掉落则表示作战档案中不掉落。 |
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其他途径 | 须臾望月抄活动PT累计奖励 | |||
营养价值 | 炮击4 雷击27 航空0 装填15 | |||
退役收益 | 物资12、勋章4 | |||
强化 |
炮击 | 13*40=520 | ||
雷击 | 80*15=1200 | |||
航空 | 0*0=0 | |||
装填 | 59*15=885 |
舰队科技+ | ||||||
科技点 | 属性加成 | |||||
获得 |
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合计 32 |
驱逐 耐久+1 | |||
满星 |
|
- | ||||
Lv.120 |
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驱逐 装填+1 |
性能 | |||||||||||||||||||
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初始→125级 满破满强化 好感度爱属性
| |||||
耐久 | 300→1907 | 装甲 | 轻型 | 装填 | 79→218 |
炮击 | 13→72 | 雷击 | 81→429 | 机动 | 72→250 |
防空 | 27→148 | 航空 | 0→0 | 命中 | 69→212 |
反潜 | 50→207 | ||||
幸运 | 43 | 消耗 | 2→8 | ||
航速 | 44 | ||||
碧蓝海事局 桎 详细数据 等级 120 强化 满 突破 3 好感度 爱 综合性能:(不含舰队科技) | |||||
耐久 | 装甲 | 轻型 | 装填 | ||
炮击 | 雷击 | 机动 | |||
防空 | 航空 | 命中 | |||
反潜 | |||||
幸运 | 消耗 | ||||
航速 |
突破效果 | |
一阶 | 获得全弹发射I、鱼雷效率提高5% |
二阶 | 鱼雷底座+1、鱼雷预装填+1、鱼雷效率提高10% |
三阶 | 全弹发射弹幕升级、全武器效率提高5%、设备提供的基础属性额外提高30% |
满破装备 | ||||||
槽 | 装备类型 | 效率 | 武器数 | 预装填数 | ||
1 | 驱逐炮 | 75% | 1 | 1 | ||
2 | 水面鱼雷 | 140% | 1 | 1 | ||
3 | 防空炮 | 75% | 1 | 1 | ||
4 | 设备 | - | - | - | ||
5 | 设备 | - | - | - | ||
6 | 特殊兵装 | - | - | - | ||
注 | 水面鱼雷底座+1与航母机库+1并不增加武器数 |
初始装备 | ||||
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1 | 120mm单装炮(重樱)T1 | |||
2 | - | |||
3 | - | |||
装备说明 | ||||
技能 | |
必杀铁拳! |
主炮射击时有30.0%(50.0%)概率触发,发射一轮特殊弹幕Lv.1(Lv.10)(弹幕威力依据技能等级),被特殊弹幕击中的敌人会航速变为0,0.3秒后恢复为原航速,弹幕触发后进入10秒冷却 |
可靠的战友? |
战斗中每20秒,全体先锋舰队的成员受到的伤害降低4.0%(10.0%),自身机动、防空、雷击属性提高5.0%(15.0%),持续10秒 |
全弹发射I(II) |
主炮每进行15(10)次攻击,触发全弹发射-神风级I(II) |
配装推荐
通用配装
萌新可以不看文字,直接按表中顺序,以此寻找有的装备,就可以随便用(有特殊配装推荐的,以特殊推荐为准)。另外,除设备外灰色背景代表下半段装备比上半部分低一档,每半段装备差距不大。
情人节礼物
2024年 | 毕竟平时也受到了指挥官不少关照,这是情人节的巧克力,心怀敬意地收下吧,今后也要继续对我保持尊敬哦——喂,等等,这种场合可不是摸头的时候啊!你想在吃巧克力之前先吃拳头吗? |
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舰船台词
登录界面 | 碧蓝航线! |
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六周年登录 | 碧蓝航线,六周年快乐! |
舰船型号 | 神风级驱逐舰八番舰—朝凪 |
自我介绍 | 我是神风型8号舰朝凪。虽然以前被生硬地叫做第十五型,不过后来不知该说是心有灵犀还是说那些家伙承认了我的力量,才给我取了现在这个名字。那么,作为我的指挥官你可得好好振作起来!不然我可要好好的磨炼你的毅力了! |
获取台词 | 让我瞧瞧……呣,真是个弱不经风的小鬼!我是朝凪,神风型的朝凪!从今天开始我就要当你的部下了。你让我劳神的话我就会戳你,你给我添麻烦的话我就会敲打你。胆敢做出任何不符合指挥官身份的行为,我都会给你肚子来上一拳! |
登录台词 | 怎么才来啊,指挥官!你都干什么去了……喂喂别无视我啊! 指挥官,太慢了!我、我可是一直在等你哦。好好感谢我吧! |
查看详情 | 哼,我可是光荣的神风型的一员!如果不学着像周围人一样好好尊敬我的话,我就给你来那么一下子……嗯,你准备了团子,问我要不要一起吃?你、你还挺有眼力见的嘛。 还是不能否认我受到了指挥官不少关照呢……这人情债迟早得还呢…… |
主界面 | "怎么?你给我泡了茶?唔,还蛮机灵的嘛……值得夸奖!到时多给你包点压岁钱! 你怎么又出错了!吃我铁拳制裁……你说好痛让我停手?我、我当然没想要真的打疼你。那,为了不打疼你我就给你侧腹来一下下吧! 追风,你把我的鞋子藏哪去了!因为鞋子放的乱七八糟,所以你都给收拾到鞋箱去了?嗯,嗯……那个……对不起…… 你说今晚是专门为我腾出来的时间?这、这样啊……你倒是挺有心的。那我就好好期待你的安排啦~ 松风,指挥官的烦心事就交给我来处理吧,你不用再担心啦——为什么你露出这种表情!难、难道你觉得我处理不了吗? |
触摸台词 | 啊,就是那里…嗯~指挥官,你按摩的手法有进步哦。 嗯嗯~就这样~啊疼疼疼!你这不对!那里用的力道应该弱一些……啊疼疼疼疼! |
特殊触摸 | 干啥呢,你这呆瓜!摸我很好玩是吗…… 唔、哼哼!别小看我的魅力哦!……这就结束啦?! |
摸头台词 | 真、真是耻辱!看我给你肚子来上一拳! |
任务提醒 | 哼~指挥官啊……任务还剩着不少呢?这可是会积压起来的哦,快点给我处理掉! 嗯,还有任务没完成呢。所以我不是说过了嘛,要是太勉强自己的话难免会有疏漏……我也会来帮你的,慢慢的收拾掉吧。 |
任务完成 | "嗯,这是……这任务不是做完了吗!真是的……报酬放着不管可不行啊! 这个……还有那个……还有那些都完成了!不愧是我的指挥官! |
邮件提醒 | 指挥官,有寄给你的信呢!不要放着不管,赶紧看看吧! |
回港台词 | 指挥官啊。你总算回来了……哼,竟敢无视我,胆肥了嘛——没看到吗?我就站在你面前哦! |
好感度-失望 | 嗯……可别让我太失望了啊。我要说的就这些。 |
好感度-陌生 | 唔。竟然小看我……本来给你来上一百拳也不为过……不过算了,给你的肚子来发猛的这事就算过去了。 |
好感度-友好 | 工作就要干脆利落地解决掉。怕什么,有我在帮你呢,这有什么好头疼的。平时就可以多多依赖我的。 |
好感度-喜欢 | 什么,你说早就做完了?!不可能,你想,以前都是因为我帮你才能这么快……你这只是侥幸!对就是这么回事! |
好感度-爱 | 哇!……没、没什么。我才没有因为太在意你,所以忽略了手头上做的事呢!我才不会这样呢!我懂了!你就是故意这样来分散我的注意力的是吧!还不快从实招来! |
誓约台词 | 哼哼哼,你给我戴上这个就是说你想一直依赖我是吧?什么?不是吗?不是想依赖我,而是想被我依赖?谁、谁会依赖你啊!……就算给了我这个也! |
委托完成 | 喂,指挥官!委托组已经回来了!如果不想被打一拳,就快准备好茶点来迎接吧! |
强化成功 | 嗯,也许是变强了一点…也就一点而已啦!! |
旗舰开战 | 让我瞧瞧你有多少实力! 指挥官,好好给这些家伙来点厉害的! |
胜利台词 | 这就是小看吾等神风型的惩罚! 唔,是不是做得有点过火了? |
失败台词 | 唔!稍、稍微放些水而已! |
技能台词 | 看我给你一发厉害的! |
血量告急 | 就、就这点程度,神风型才不会屈服! |
- 午间的风平浪静
皮肤描述 | 哈啊……不行不行,不知不觉就睡着了。你也觉得这里海风舒适极了对吧?哼,我可不要被同样差点睡着的你说我在偷懒什么的! |
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登录台词 | 来得真晚啊。难道是在海边和别的孩子玩到忘乎所以了? |
查看详情 | 又不是整天都要战斗。你要懂得如何放松才是。作为统领舰队、纵横大海之人,你应该懂得如何享受大海的乐趣才对。 |
主界面 | 如果你被别的舰船迷住了……你知道我什么意思吧?我的拳头可还没生锈哦? 我说啊,指挥官。稍微停下手头的工作,看看海,饮饮茶如何?风平浪静的大海很让人舒心哦? 从刚刚开始就盯着我的肚子看,你怎么了?……啊!难道你……想要报复我以前拳打你肚子的事?! |
触摸台词 | 唔,阳光真刺眼……你还别说才这种程度,我可是很容易晒伤的体质哦! |
特殊触摸 | 真是头疼啊~我的泳装怎么能这么吸引人呢? |
回港台词 | 拿好,毛巾给你。战斗时弄湿头发和衣服也是常有的事,可小心别感冒了。 |
胜利台词 | 呵呵,对对,就这样多夸夸我! |
舰船相关
神风级驱逐舰
概要
神风级(II)驱逐舰(日文:かみかぜかたくちくかん,英文:IJN Kamikaze class destroyer),是第一次世界大战结束后旧日本海军研制的远洋驱逐舰,同级舰共9艘。
神风级(II)是大正时期建造的峰风级改良型,设计代号为F41B、F41C、第二批次舰(追风、疾风、朝凪、夕凪)为F41D,为护航八八舰队而设计的驱逐舰。由于八八舰队案中的驱逐舰数量庞大,决定取消舰名,给于驱逐舰数字编号,一等驱逐舰使用单数,二等驱逐舰使用双数依序编号。由于神风级(II)驱逐舰被划分为一等驱逐舰,故使用单数编号。最后计划中止,全数驱逐舰在1928年8月1日改回固有名称。
在1918年追加的3艘峰风型之后,实际按原计划应再追加3艘,但最后这3艘因为武器装备配置的改变等原因,后来被非正式地称为峰风改型或野风型,事实证明这种武器配置比较合理。即3号主炮塔安装位置从2号烟囱之后移至3号鱼雷发射管后,以改善火炮射界。1918年日本海军所列入的远洋驱逐舰就沿用了野风型的配置。同时鉴于峰风型增加了各种舰上装备之后重心提升不利于适航性的问题,日本海军将新舰的船幅加宽(增宽9英寸至30英尺)、吃水加深,并因此增加了将近50吨的排水量,航速下降大约两节。并将增加的舰宽用在改良主机上,本级舰配置的三菱-帕森式汽轮机增加叶片直径、降低叶片转速(高压涡轮可达每分钟2,750转,前代为3,000转),舰内配置也略有调整。从外观来看,其与野风型的不同之处在于1号烟囱上加了一个盖子,后桅左舷的救生艇撤除。
1936年有若干艘神风级(II)驱逐舰拆除部分武器,专门去空母机动部队或航空队进行“钓蜻蜓”任务。“钓蜻蜓”大部分任务与峰风级驱逐舰有关,故不在此详细介绍。
武备
装备有4门45倍口径的三年式120mm单装炮,由英制QF 4.7英寸炮Mk.IV演变而来(QF 4.7英寸炮Mk.IV→安式→四一式→三年式→十一年式),是神风级(II)的主火力,代号为“G炮”。峰风级、神风级(II)、睦月级驱逐舰均安装此炮,太平洋战争时纷纷将此落后的主炮拆除,其整体技术仍停留在第一次世界大战时期水平。
三年式120mm L/45单装炮数据:重3吨,全长5.550m,炮管长5.4m,俯仰角度 +33 至 -7度,旋回角+/- 120度,发射初速825m/s,发射速度7发/min,最大射程15,000m。
装备有3座十年式双联装533mm鱼雷发射管,神风级(II)是最后一款采用533mm口径鱼雷的驱逐舰,日本海军已经研制出十分夸张的610mm口径鱼雷,下一级远洋驱逐舰睦月级将会换装。
建造及战损情况
神风级(II)驱逐舰共有九艘,分别为 榊(Kamikaze II)、櫂(Asakaze II)、橪(Harukaze II)、棡(Matsukaze II)、樋(Hatakaze II)、椎(Oite II)、疾风(Hayate II)、桎(Asanagi)、枳(Yunagi II)。
这9艘神风级(II)驱逐舰均是大正时期后期(1920年-1926年)建造的,太平洋战争爆发时舰龄均已超过二十年。除了疾风号在太平洋战争中第一个沉没,其余均残存至战争末期,战争结束时尚残存2艘。
同型舰
- 以下使用计划次序来排列
神风 | 原名1号 | かみかぜ | 1918年列入计划,1922年12月28日在三菱长崎造船厂竣工 | 1942年6月2日参加北方阿留申群岛攻略支援作战,后在日本北方千岛群岛海域从事警戒护航工作。1945年1月10日编入联合舰队,2月22日进入新加坡,伴随羽黑号巡洋舰(妙高级三号舰,Myoko Class Haguro)一同前往安达曼群岛,5月16日与英国海军舰队相遇,羽黑号被击沉,神风号救援其落水人员后返航。6月8日救助触雷沉没的足柄号巡洋舰落水人员。8月在新加坡投降,10月5日变更为复原运输船。1946年6月7日前往静冈县御前崎湾救助触礁搁浅的海防舰国后号(占守级二号舰,Shimushu Class Ishigaki ),结果神风号同样触礁,因损害过重放弃救援,被迫弃船。6月27日除籍解体,10月31日解体完成。 |
朝风 | 原名3号 | あさかぜ | 1918年列入计划,1923年6月16日在三菱长崎造船厂竣工 | 开战时隶属于第5水雷战队第5驱逐队,支援马来半岛登陆作战,后转战于南太平洋各海域。1943年2月25日被编入第1海上护卫队,继续在高雄港(现属中国台湾省)、塞班岛、吕宋岛马尼拉港之间从事护航任务。1944年8月23日在吕宋岛林加延湾西方被美潜艇“粉红鲑”号(USS Haddo SS-255)鱼雷击沉[15° 56' N,119°46' E],10月10日除籍。 |
春风 | 原名5号 | はるかぜ | 1918年列入计划,1923年5月31日在舞鹤造船厂竣工 | 开战时隶属于第5水雷战队第5驱逐队,支援马来登陆作战,后转战于南太平洋各海域。1943年4月15日变更于预备舰,1944年4月1日被编入第1海上护卫队,11月4日被鱼雷炸烂舰艉(战败前未修复)。1945年4月30日再次变更为预备舰,8月在佐世保投降,11月20日除籍,战后被解体,一部分船体被用于京都府竹野港的防波堤。1948年遭热带风暴伊欧破坏,随后拆解。 |
松风 | 原名7号 | まつかぜ | 1920年列入计划,1924年4月5日在舞鹤造船厂竣工 | 开战时隶属于第5水雷战队第5驱逐队,支援马来半岛登陆作战,后转战于南太平洋各海域。1943年转入拉包尔方面从事护航工作,1944年6月6日护送船队出横须贺港,前往形势危急的塞班岛进行支援,9日在父岛西北海面,被美军潜艇“剑鱼”号(USS Swordfish SS-193)击沉[27°14'N,145°55'E],8月10日除籍。 |
旗风 | 原名9号 | はたかぜ | 1920年列入计划,1924年8月30日在舞鹤造船厂竣工 | 开战时隶属于第5水雷战队第5驱逐队,支援马来半岛登陆作战,1942年在拉包尔,特鲁克基地,帛硫之间从事护航工作。1944年12月10日被编入第31战队,1945年1月9日进入高雄港(现属中国台湾省),1月15日在高雄港(现属中国台湾省)被美航母特混编队舰载机炸沉,3月10日除籍。 |
追风 | 原名11号 | おいて/おひて | 1923年列入计划,1925年10月30日在浦贺船渠竣工 | 开战时隶属于第6水雷战队第29驱逐队,参加拉包尔,萨拉莫亚等地攻略作战。1942年8月13日参加对瓜达尔卡纳尔岛美军飞机场的炮击行动,其后又参加瑙鲁攻略。上述行动均失败,后一直在拉包尔,特鲁克基地,塞班岛海域从事护航工作。1944年2月18日在特鲁克被美航母舰载机炸沉在特鲁克环礁海域[7°40'N, 151°45'E],3月31日除籍。1985年2月28日,在特鲁克泊地东南方向10公里、巴拉岛(待考究)西北方向4公里处73米深的海底发现了追风的船体。 |
疾风 | 原名13号 | はやて | 1923年列入计划,1925年12月21日在石川岛造船厂(播磨造船厂)竣工 | 开战时隶属于第6水雷战队第29驱逐队,1941年12月11日在威克岛被岸炮击沉[19°16'N, 166°37'E],是“太平洋战争中沉没的第一艘日舰”,1942年1月10日除籍。 |
朝凪 | 原名15号 | あさなぎ | 1923年列入计划,1924年12月29日在藤永田造船厂竣工 | 开战时隶属于第6水雷战队第29驱逐队,参加马金岛,第二次威克岛攻略,拉包尔攻略,萨拉莫亚攻略等行动,后主要驻扎于拉包尔从事护航工作。 1944年5月17日护送船队出横须贺港,前往形势危急的塞班岛进行支援,22日在父岛西北被美军潜艇“狭鳕”号(USS Pollack SS-180)击中,后半部断裂沉没[28°20'N, 138°57'E],7月10日除籍。 |
夕凪 | 原名17号 | ゆうなぎ/ゆふなぎ | 1923年列入计划,1925年4月24日在佐世保造船厂竣工 | 开战时隶属于第6水雷战队第29驱逐舰,参加马金岛,第二次威克岛攻略,拉包尔,萨拉莫亚攻略,在战斗中被美机炸伤,返回佐世保修理。后来主要在拉包尔,塞班岛海域从事护航工作。1944日转战至菲律宾方面,8月25日在吕宋岛东北被美潜艇“魣鱼”号(USS Picuda SS-382)击沉[18°46'N, 120°46'E],10月10日除籍。 |
原型舰简介
朝凪号(IJN Asanagi,あさなぎ)是旧日本海军的第二代神风级驱逐舰8号舰,1922年9月11日被暂定舰名为“第十五駆逐艦”。1923年3月5日在藤永田造船所动工,1924年4月21日下水,1924年12月29日服役。1944年5月22日遭美军潜艇狭鳕鱼(USS Pollack, SS-180)雷击,击沉在小笠原群岛的父岛西北,1944年7月10日除籍。
- 性能数据
- 排水量:1,422 吨(标准);1,747 吨(满载)
- 长:102.57 米
- 宽:9.144 米
- 吃水:2.921 米
- 动力:38,500 匹
- 装置:主机:2座三菱 - 帕森斯式汽轮机;双轴驱动,最大转速每分钟400转,螺旋桨直径2.97米
主锅炉:吕号舰本式重油水管锅炉4座(带预热器) - 航速:37.25 节
- 航程:3,600 海里/14 节
- 编制:148 人
- 武器:4 × 三年式120mm单装炮; 2 × 三年式6.5mm防空机枪;3 × 十年式双联装533mm鱼雷发射管(配六年式鱼雷10枚);连体式1号水雷16枚
- (资料来自维基百科)[1]
舰船历史
太平洋战争以前
1922年9月11日,预定在藤永田造船厂建造的1艘驱逐舰被命名为第十五驱逐舰。它被分类为一等驱逐舰。
第十五驱逐舰(朝凪)于1923年3月5日在藤永田造船厂开始建造。1924年4月21日下水。下水后不久,第十五驱逐舰改名为第十五号驱逐舰。12月29日,竣工。1928年8月1日,第15号驱逐舰改名为“朝凪”。
神风型4艘(追风、疾风、朝凪、夕凪)被编为第29驱逐队开始行动,在1935年11月15日进行的改编中,日本海军分割了第29驱逐队。神风型2艘(朝凪、夕凪)被新编为第28驱逐队,大藤正直中佐被任命为驱逐队司令。另外2艘(追风、疾风)编为第29驱逐队。
1936年6月1日,第28驱逐队(朝凪、夕凪)与水上飞机母舰“神威”一起编为第三航空战队(简称为“三水战”)。6月下旬至10月中旬,第三航空战队前往南洋方向的飞机基地进行侦查。12月1日,第三航空战队改编为联合舰队附属的第十二战队(司令官宫田义一少将,布雷舰“冲岛”、水上飞机母舰“神威”、第28驱逐队)。1937年1月28日,第十二战队4艘舰船在横须贺港起航,对南洋诸岛进行了全域的侦查。7月10日,联合舰队返回集结中的伊势湾。
同年8月27日,“神威”和第28驱逐队重新组成了第三航空战队,并编入第三舰队。9月,花见弘平就任“朝凪”号舰长。“朝凪”于10月20日成为第3预备舰,编入佐世保警备队。
1940年11月15日,第28驱逐队被解散。2艘神风型驱逐舰(朝凪、夕凪)再次编入第29驱逐队,4艘神风型驱逐舰(追风、疾风、朝凪、夕凪)再次齐聚。另外,负责中部太平洋方向的第四舰队属下新编了第六水雷战队(简称“六水战”,旗舰“夕张”、第29驱逐队“追风、疾风、朝凪、夕凪”、第30驱逐队“睦月、如月、弥生、望月”)。第十八战队(鹿岛、天龙、龙田)和六水战进入特鲁克泊地,在此进行了训练。第四航空战队和第六舰队也协助了第四舰队的训练。
太平洋战争初期
1941年12月8日以后,“朝凪”号主要从事船队的护卫工作。开战时,“朝凪”号继续隶属于第六水雷战队,作为南洋部队(指挥官是第四舰队司令长井上成美海军中将,旗舰“鹿岛”)的哈乌兰方向攻击支援队前往吉尔伯特群岛。开战的同时,哈兰方面的攻击支援队前往贾卢伊特环礁,9日两队分开,第一队(冲岛,天洋丸)前往布塔里塔里环礁,第二队(夕凪,朝凪)前往塔拉瓦环礁。12月10日凌晨0点陆战队开始登陆,无伤占领后,“朝凪”离开占领部队前往布塔里塔里环礁。
12月11日,第29驱逐队与第十八战队(天龙、龙田)和第六水雷战队一起参加威克岛战役,“疾风”被击沉,第30驱逐队也丧失了“如月”。停泊在布塔里塔里环礁的第29驱逐队2队(朝凪、夕凪)回归第六水雷战队。14日下午2点,3艘舰船(朝凪、夕凪、天洋丸)从布塔里塔里环礁出发前往罗伊-纳穆尔岛。之后作为威克岛进攻部队参加了第二次威克岛进攻行动。
占领威克岛后,“朝凪”继续作为南洋部队从事中部太平洋~东南方向的作战(拉包尔战役、科科达小径战役等)。1942年1月15日,两艘驱逐舰(疾风、如月)被除名,第29驱逐队改编为神风型3艘(朝凪、夕凪、追风),第30驱逐队改编为睦月型驱逐舰3艘(睦月、弥生、望月)。从3月8日开始,第六水雷战队在巴布亚新几内亚莫雷贝省的莱城和萨拉毛亚实施了登陆作战,但10日遭到美军机动部队(列克星敦(CV-2),约克城(CV-5))的空袭(对萨拉毛亚-莱城的空袭,又称SR行动)。六水战各舰受到损伤,“朝凪”被直接击中而不能使用锅炉,战死18名,重伤22名,轻伤25名(住院10名)。六水战各舰撤退到拉包尔后返回内地。4月10日,根据战时编制的改变,第23驱逐队被编入六水战。23日,留下修理中的“夕凪”后,第29驱逐队(追风、朝凪)从佐世保出发。
由于驱逐舰“菊月”在莫尔斯比港作战中沉没,第23驱逐队(夕月、卯月)于5月25日被解散。与此同时,该队的睦月型12号舰“夕月”被编入第29驱逐队,恢复了4艘驱逐舰(夕月、追风、朝凪、夕凪)的编制。
第二海上护卫队
1942年7月10日,第六水雷战队被解队。同时其成员(夕张、第29驱逐队〈夕月、追风、朝凪、夕凪〉、第30驱逐队〈睦月、弥生、望月、卯月〉)被编入第二海上护卫队。但是第30驱逐队作为第二海上护卫队从事护卫作战的机会没有到来,仅仅4天他就被编入了14日新编的第八舰队。另外,以前的南洋部队随着外南洋部队(指挥官是第八舰队司令长官)的建立,成为了内南洋部队。
在佐世保修理、整备的“朝凪”,在编入第二海上护卫队后的7月11日前往拉包尔。7月13日,当地陆海军签订《“里”号研究作战协议备忘录》。14日,东部新几内亚进攻部队指挥官(第十八战队司令官)下达了进攻命令,朝凪被划分为第二警戒队(指挥官为朝凪驱逐舰长:朝凪、夕月、卯月)。18日,朝凪抵达新不列颠岛拉包尔,与夕张等僚舰汇合。
当时在菲律宾达沃市,大本营陆军部参谋辻政信陆军中佐访问了第17军(司令官百武晴吉陆军中将、参谋长二见秋三郎陆军少将),指示第17军越过欧文斯坦利山脉,实施以进攻莫尔斯比港为目标的“里号研究作战”。受辻政信参谋独断影响的第17军,于18日命令南海支队长堀井富太郎陆军少将“与海军合作,迅速攻占莫尔斯比港和东部新几内亚要地。南海支队通过山毛榉~科达道(越过山脉)攻占莫尔斯比港,步兵第35旅的一部分从海上登陆莫尔斯比港东方”。首先,位于拉包尔的横山先遣队将登陆巴布亚新几内亚的山毛榉(科科达小径战役)。
7月20日,东部新几内亚进攻部队及横山先遣队的2艘运输船(良洋丸、绫户山丸)离开拉包尔,驶向布纳(巴布亚新几内亚的城镇)。21日深夜到22日早上在戈纳开始登陆,但在空袭中“绫户山丸”中弹搁浅,“卯月”也被近距离击中造成轻微损坏。24日,第17军司令部和辻参谋乘飞机抵达拉包尔。据说辻提出“想视察布纳”后,被指定登上“朝凪”。25日,第17军接到大本营陆军部发来的电报,内容是“正在等待第17军的研究作战结果”,意识到了辻参谋的独断行动。此时,横山先遣队已经进入了布纳和戈纳。同日,“朝凪”载着陆军中佐辻政信离开拉包尔。这次出发旨在运送第八根据地队的物资,辻参谋策划了对横山先遣队的激励以及现场侦察。据辻称,“朝凪”的防空武器只有临时安装的四挺机枪。7月26日傍晚,在前往布纳途中,遭到盟军双发轰炸机的空袭,在躲避时在基勒顿岬触礁损伤螺旋桨,最大航行速度下降到16节。舰船上受到了近距离攻击,造成了250多个弹孔,19人战死,65人受伤,其中包括辻参谋。7月28日,搭载着辻参谋的“朝凪”号返回拉包尔。辻参谋致电大本营陆军部称:“七月末在布纳附近失去制空权,海军航空可使用战斗机约20架,轰炸机30架,但实际情况未能向军令部报告。”“朝凪”号因损坏返回内地修理。
10日,“朝凪”和特设炮舰“长运丸”护卫运输船“五洋丸”、“山福丸”从特鲁克泊地出发,23日到达横须贺。“朝凪”在横须贺进行了修理。从9月下旬开始,从事内地~拉包尔之间的陆军运输作战,称为“海上运输”。9月29日,第二船队在朝潮型驱逐舰“朝潮”的护卫下从佐伯出发,“朝凪”在北纬14度线继续护卫,“朝潮”返回横须贺。10月10日,第二船队抵达拉包尔。
同月8日,朝凪驱逐舰长由赏花弘平少佐更换为尾辻秀一大尉。同时,第二海上护卫队由轻巡“夕张”和第29驱逐队(追风、夕凪、朝凪、夕月)、特设舰船(浮岛丸、长运丸)、驱逐舰“旗风”(由横须贺镇守府部队临时编入)组成。除了这些舰艇之外,还通过其他部队支援舰参与了中太平洋地区的护航任务。
1943年2月15日,随着第三特别根据地部队的新编,“朝凪”被编入吉尔伯特方面防备部队直属部队。
3月5日,从马金出发的巡逻机紧急迫降。“朝凪”第二天启航进行了搜索。迫降的飞机被搜索机和朝凪发现,并在补给燃料后返回基地。
4月1日,第29驱逐队被解散。其中的三艘舰船(朝凪、追风、夕月)继续执行海上护航任务。
6月17日,朝凪所护航的一支前往特鲁克的船队受到了美国潜艇的攻击,该船队的"妙高丸"被击沉。
7月17日,朝凪与轻巡洋舰“那珂”一起从特鲁克出发,向米利增援部队运送了约600名士兵。
7月24日,驱逐舰“玉波”护卫的油轮“第三图南丸”遭美国潜艇“蒂诺萨”(USS Tinosa (SS-283))鱼雷攻击而失去航行能力。位于特鲁克泊地的轻巡洋舰“五十铃”带领刚从米雷返回的“朝凪”马上出击,并在次日与“第三图南丸”会合。在救援队的协助下,“第三图南丸”成功抵达特鲁克泊地。8月8日,“朝凪”在护送“鸣门丸”从塞班岛前往横须贺期间,“鸣门丸”被美国潜艇击沉,“朝凪”救助了其上300人。8月中旬,“追风”与“朝凪”在佐世保进行修理和维护。
10月20日,朝凪驱逐舰的舰长从尾辻秀一少佐更换为大西快治大尉。新任舰长上任时,“朝凪”由于老化无法达到30节的速度。
11月15日,日本海军成立了海上警卫总司令部(司令官及川古志郎大将)。第一海上警卫队和第二海上警卫队也纳入了海上警卫总司令部的指挥下。
沉没
1944年4月初,朝凪驱逐舰参加了由白露型驱逐舰“五月雨”(船队旗舰,部队指挥官为第二护航船团司令官清田孝彦少将)指挥的东松四号运输船队。这是松运输中规模最大的一个船队,包括护卫舰(驱逐舰“五月雨”、“朝凪”,水雷艇“鵯”(音悲),海防舰“隐岐”、“天草”、“御藏”、“福江”、第2号、第3号,以及第50号驱潜艇)和26艘船舶(包括供粮舰间宫等)。
4月1日,东松四号船团从东京湾出发。3日,东征丸被美国潜水艇波拉克号(USS Pollack (SS-180))鱼雷击中沉没。之后几天,朝凪与其僚舰(五月雨、隐岐、福江、第50号驱潜艇、航空队)对敌潜水艇进行了深水炸弹攻击。8日凌晨,美国潜水艇触发者号(USS Trigger, SS-237)袭击了船队,朝凪和隐岐等反击并使触发者号受损。9日,美作丸被美国潜水艇海马号(USS Seahorse, SS-304)鱼雷击中,于4月10日沉没。其他舰船未受损害,船队运输总体上是成功的,五月雨随后前往特鲁克泊地。
4月14日,组织了东松四号复航船队(指挥官清田少将,旗舰朝凪)。15日,4艘护卫舰(朝凪、鵯、隐岐、第50号驱潜艇)和8艘船舶从塞班岛出发,加古川丸因机械故障分离后,23日抵达东京湾。
5月4日,清田孝彦少将及参谋井上正夫中佐乘坐朝凪,带领14艘船舶(包括2艘驱逐舰“朝凪”、“水无月”,海防舰“隐岐”、第24号,水雷艇“鸿”、“千鸟”,以及4艘驱潜艇)作为第3503船队从东京湾出发。10日,运输船庆洋丸被美国潜水艇坦巴(USS Tambor (SS-198))鱼雷击中受损,但船队继续行动(海防舰24号虽报告击沉,但坦巴仍存活)。14日,第3503船队抵达塞班岛。
1944年5月17日,第4517船队从塞班岛出发返回横须贺,由驱逐舰“朝凪”和“夕月”等7艘护卫舰与10艘船队船只组成。5月22日凌晨3时左右,在小笠原群岛父岛西北海域(北纬28度19分,东经138度54分)遭到美国海军潜艇波拉克(USS Pollack, SS-180)的雷击。当时夕月已经暂停了声纳搜索,而朝凪也未能探测到波拉克。一枚鱼雷命中朝凪的左舷后部,由于老化导致舰体无法阻止进水,舰长大西快治少佐下令全员撤离。被击中约20分钟后,朝凪从舰尾开始沉没,约有30名战斗人员阵亡。
事故发生后,司令部职员和乘员被转移到第24号海防舰上,24号和水雷艇“鸿”进行了反潜攻击,船队成功脱离了潜艇威胁。大西快治少佐在从朝凪沉船事件中生还后,于1944年6月1日被解除了朝凪驱逐舰舰长的职务。最终,朝凪驱逐舰于1944年7月10日从帝国海军的神风型驱逐舰名册中除籍。
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更新日志
角色设定
重桜の古参で神風型の一人。
尊大で根っこは体育会系、しつけにゲンコツで分からせてくる。
ただし痛いと言えば力を抜いてくれる寛大さも持ち合わせており、艦船たちにとってはとても頼りになる先輩だ。
翻译:忍者猫不吃鱼
重樱老油条,神风级成员之一。
性情傲慢,骨子里是个喜欢运动重视规矩的人,对敌人动手时也很讲究礼数。
不过她也有宽宏大量的一面,对面喊疼的时候她就罢手了,对舰船们来说是非常可靠的前辈。
相关解释
- 角色设计——朝凪
- 朝凪是一名画风颇为独道的画师,在国内亦有不小的知名度。
- 据说朝凪曾在20年发推“咱也想赶紧成为大手子然后给碧蓝航线画涩涩角色啊”。
- 而本次官方特意找画师朝凪来担当舰船朝凪的角色设计,很多人戏称“三年圆梦”“我画我自己”。
- 有趣的是,在舰船消息公布后,朝凪曾发推吐槽“一开始接到约稿的时候,我回复‘诶……不是巨乳角色吗?’”
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