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2024-05-26更新
最新编辑:夕阳红-老战士
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更新日期：2024-05-26
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通用配装
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舰船信息
| 改初春级驱逐舰一番舰 有明 （榎） IJN Ariake 有明 ありあけ | ||||
|
编号 | NO.175 | 类型 |  驱逐
|
| 稀有度 | ★★☆☆☆ 稀有 |
阵营 |  重樱
| |
| 实装日期 | 2018年05月 | |||
| 改造日期 | 2020年09月30日 | |||
| 相关活动相关活动默认包含该活动的复刻 | ||||
| 建造时间 | 无法建造 | |||
| 普通掉落点 | ||||
| 档案掉落点 | ||||
| 活动 掉落点请注意！首次活动、复刻活动、作战档案三者掉落可能会有差异，所以如果没列出作战档案掉落则表示作战档案中不掉落。 |
||||
| 其他途径 | 2018年5月签到 舰队商店2000舰队币兑换 | |||
| 营养价值 | 炮击4 雷击30 航空0 装填14 | |||
| 退役收益 | 物资12、勋章1 | |||
| 强化 |
炮击 | 11*40=440 | ||
| 雷击 | 91*10=910 | |||
| 航空 | 0*0=0 | |||
| 装填 | 54*15=810 | |||
| 舰队科技+ | ||||||
| 科技点 | 属性加成 | |||||
| 获得 |
|
合计 18 |
驱逐 耐久+1 | |||
| 满星 |
|
- | ||||
| Lv.120 |
|
驱逐 装填+1 | ||||
| 性能 | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
耐久
防空
机动
航空
雷击
炮击
| 驱逐-无改驱逐-改造 | |||||
125级满改满强化 好感度爱属性
| |||||
| 耐久 | 1981 | 装甲 | 轻型 | 装填 | 199 |
| 炮击 | 60 | 雷击 | 524 | 机动 | 268 |
| 防空 | 178 | 航空 | 0 | 命中 | 203 |
| 反潜 | 192 | ||||
| 幸运 | 34 | 消耗 | 8 | ||
| 航速 | 46 | ||||
| 碧蓝海事局 榎 详细数据 等级 120 强化 满 突破 3 好感度 爱 综合性能：（不含舰队科技） | |||||
| 耐久 | 装甲 | 轻型 | 装填 | ||
| 炮击 | 雷击 | 机动 | |||
| 防空 | 航空 | 命中 | |||
| 反潜 | |||||
| 幸运 | 消耗 | ||||
| 航速 | |||||
| 突破效果 | |
| 一阶 | 获得全弹发射I/鱼雷效率提高5% |
| 二阶 | 鱼雷底座+1/鱼雷预装填+1/鱼雷效率提高10% |
| 三阶 | 全弹发射弹幕升级/全武器效率提高5%/自身装备的鱼雷武器散布角减小 |
| 驱逐-无改驱逐-改造 | ||||||
| 满改装备 | ||||||
| 槽 | 装备类型 | 效率 | 武器数 | 预装填数 | ||
| 1 | 驱逐炮 | 75% | 1 | 1 | ||
| 2 | 水面鱼雷 | 155% | 1 | 1 | ||
| 3 | 防空炮 | 80% | 1 | 1 | ||
| 4 | 设备 | - | - | - | ||
| 5 | 设备 | - | - | - | ||
| 6 | 特殊兵装 | - | - | - | ||
| 注 | 水面鱼雷底座+1与航母机库+1并不增加武器数 | |||||
| 初始装备 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 127mm连装炮T1 | |||
| 2 | 三联装610mm鱼雷T1 | |||
| 3 | - | |||
| 装备说明 | ||||
| 驱逐-无改驱逐-改造 | |||||
| 改造技能 | |||||
 鱼雷连射 |
每次使用鱼雷时有15.0%（30.0%）的概率再次发射一轮。 | ||||
 空袭引导 |
在队伍中(存活)时增加轻航、正航空袭造成的伤害5.0%（15.0%），同技能效果不叠加 | ||||
 全弹发射I（II） |
主炮每进行15（10）次攻击，触发全弹发射-初春级I（II） | ||||
改造详情
 榎.改 驱逐 |
| 改造项目 | 项目属性 | 需求图纸 | 需求物资 | 需求等级 | 需求星级 |
|---|---|---|---|---|---|
| 舰体改良I | 耐久+45 | 驱逐改造图纸T1*2 | 300 | 1 | 2 |
| 机动强化I | 机动+5 | 驱逐改造图纸T1*2 | 400 | 5 | 2 |
| 防空炮改良I | 防空炮效率+5% | 驱逐改造图纸T1*3 | 600 | 20 | 3 |
| 防空强化I | 防空+15 | 驱逐改造图纸T1*3 | 800 | 25 | 3 |
| 鱼雷改良I | 鱼雷效率+5% | 驱逐改造图纸T1*3 | 1000 | 35 | 4 |
| 雷击强化I | 雷击+10 | 驱逐改造图纸T1*4 | 1200 | 40 | 4 |
| 舰体改良II | 耐久+45 / 耐久+75 | 驱逐改造图纸T2*1 / *2 | 1500 / 1500 | 50 | 4 |
| 战术启发 | 习得技能【空袭引导】 | 驱逐改造图纸T2*3 | 1800 | 55 | 4 |
| 机动强化II | 机动+5 / 机动+10 | 驱逐改造图纸T2*2 / *2 | 2500 / 2500 | 75 | 5 |
| 动力强化 | 航速+3 | 驱逐改造图纸T2*3 | 2000 | 70 | 5 |
| 近代化改造 | 防空+15，雷击+30 | 驱逐改造图纸T3*1、本体或者紫布里*1 | 3000 | 85 | 5 |
| 需求合计 | 蓝图纸17张、紫图纸13张、金图纸1张、本体或紫布里1个、物资19100 | ||||
配装推荐
配装推荐展开/折叠
通用配装
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| 驱逐炮 |
|---|
 破格最强，限1，以下和特殊配装均省略“除此炮” |
 对重最强，打弹幕最强 |
 只有该炮+13则带+13的 |
 无重甲环境次强 |
 中甲极多环境最强 |
 量产泛用 |
 偏弹幕 |
   萌新强力炮 |
| 水面鱼雷 |
|---|
 泛用散射最强 |
 泛用散射次强 |
 对单体、对轴减速限定 |
手操雷不列出 |
 较贵，高伤慢轴散射 |
  足够可用 |
 少敌，如boss；或快轴 |
  次选鱼雷 |
| 防空炮 |
|---|
 泛用最强防空炮 |
  次强防空，金能量产 |
 泛用第二梯队防空炮 |
| 队伍中113过多才考虑射速炮 |
射速炮全队至多带一门即可 |
 最佳射速炮 |
 次佳射速炮 |
  备选射速炮 |
| 设备 |
|---|
   活动限1大维修 |
 泛用必备，至少一个 |
 攻防双高，联动限定 |
   炎龙下位，兼顾输出 |
| 肉度确定绝对溢出时才贪输出 |
 一般驱逐撑雷击输出 |
   中高难撑炮击 |
    虐菜 |
| 设备 |
|---|
 需反潜时必带 |
 有点燃时必带 |
| 无以上需求，才带维修等血装 |
或左边这些功能血装 |
 或其他任意500+血装 |
 尤其对重樱敌时 |
 前排肉度够但后排有压力 |
 皇家肉驱逐必带 |
| 特殊兵装 |
|---|
 泛用增肉+输出 |
 确定知道需要凑三放射时 |
保证不沉才贪伤害 |
其余时一般EX玩家限定 |
或雷暴/后排导驱贪伤害 |
情人节礼物
情人节礼物展开/折叠
| 2019年 | 本来想像个妹妹一样做可爱型巧克力的，结果一不小心又做得太用力了呢，啊哈哈…… |
|---|---|
| 2020年 | “指挥官，来点榎的巧克力吗？”…感觉还是有点谄媚啊。虽然可爱系的巧克力是做出来了，不过要当好可爱的妹妹角色，果然还是差了那么一点意思呢~ |
| 2021年 | 独角兽真可爱，像个小妹妹一样~我也想成为这样的人，把可爱的巧克力送给指挥官呀~初霜她们大概会很惊讶吧~嘿嘿 |
| 2022年 | 咳，你的妹妹，有明来送情人节礼物了！今年也多多关照，最喜欢的……嗯—虽然不大符合我的性格不过…最喜欢的指挥官，请收下~ |
| 2023年 | 港区来了不少妹妹系的孩子，性格也都各自不同。我也注意到，作为妹系角色，重要的是指挥官对待的方式。所以指挥官，情人节快乐！请收下巧克力！像对妹妹一样感谢我就好了~嘿嘿~ |
| 2024年 | 你好啊，指挥官。有一些妹妹系的孩子似乎会把巧克力做成自己的样子，我也尝试着这么做了，但总觉得少了一点只有妹妹才有的可爱呢。虽然是不够可爱的巧克力，也还是希望指挥官能开心地收下~ |
| 2025年 | 请收下我的情人节巧克力吧，指挥官。有些妹妹系的孩子似乎会在送出巧克力之后让指挥官摸摸头……可是我想要的不止是摸摸头，指挥官会觉得太贪心就不像妹妹了吗？还是说，有些任性也是妹妹的特权呢？ |
舰船台词
舰船台词展开/折叠
| 登录界面 | 碧蓝航线！ |
|---|---|
| 舰船型号 | 初春级驱逐舰五番舰—有明 |
| 自我介绍 | 夕暮、白露、还有时雨…我们27驱的大家在大战期间一直都在一起。因为我最大，所以姑且算是姐姐呢…大家一起经历了许多哦，关系很好的~虽然最后只有时雨坚持了下来…不过也没办法，战争不是那么轻松的事呢 |
| 获取台词 | 我是初春型的有明，指挥官，你好哦……对了，想问一下，夕暮也在这里吗？在的话，她……没有给你添麻烦吧？ |
| 登录台词 | 指挥官，休息得好吗？今天说不定有些忙哦 |
| 查看详情 | 虽然有的时候也希望夕暮能自立一点，不过想想那样也…有点寂寞 |
| 主界面 | 指挥官，你知道吗，按照有明型来算的话，白露和时雨也能算我的妹妹哦 指挥官，不养成平时的良好习惯以后可是会吃亏的哦？ 指挥官，想要便当吗？我帮夕暮做的时候也给你做一个吧 |
| 触摸台词 | 来了来了，夕暮你不要扯我衣服……啊，下意识把指挥官当成夕暮了 |
| 特殊触摸 | 指挥官，又不是小孩子了，这方面要注意一点哦 |
| 任务提醒 | 新任务啊，有没有输送之类的，那种我很擅长哦 |
| 任务完成 | 说起来，夕暮完成任务的时候经常来跟我邀功呢… |
| 邮件提醒 | 指挥官，邮件我放在显眼的地方了，空下来记得看哦 |
| 回港台词 | 指挥辛苦咯 |
| 好感度-失望 | 当了指挥官也有反抗期这种东西吗？ |
| 好感度-陌生 | 有明型？啊，那个啊，原本确实有那样的编制呢，不过后来改回去了，我倒是没什么所谓呢，夕暮那样……也是她的可爱之处吧 |
| 好感度-友好 | 虽然夕暮有时候太粘人了，不过这正是所谓妹妹的可爱之处呢…指挥官，如果我也很黏你，你会觉得高兴吗？ |
| 好感度-喜欢 | 哎，作为姐姐照顾了夕暮和白露那么久，还有时雨那令人操心的性格…事到如今忽然要变成粘人的妹妹好像也有点难度呢… |
| 好感度-爱 | 仔细想想…当指挥官的妹妹似乎是个不错的选择……指挥官你觉得呢？我可是超能干的持家型妹妹哦 |
| 誓约台词 | 果然持家型妹妹还是有市场的呢…不过，总觉得还是有点害羞呢…嘻嘻，从今往后可以多依赖我一点哦，指挥官，妹妹姑且不论，持家方面我可是超有自信的 |
| 委托完成 | 指挥官，在你发呆的期间，委托已经完成了哦 |
| 强化成功 | 对空能力是很重要的哦 |
| 旗舰开战 | 大家注意空袭，小心作战 |
| 胜利台词 | MVP啊…我是觉得有帮上忙就好了啦 |
| 失败台词 | 如果不是维修的话，我倒是不讨厌呆在船坞里呢······ |
| 技能台词 | 就是现在 |
| 血量告急 | 情况···有些不妙呢 |
| 彩蛋台词 | （夕暮）好了好了，夕暮，要开战咯 （时雨）时雨，你又在想什么恶作剧了吧？ （白露）白露，跟紧我 |
- 四季团圆
- 有明.改
| 皮肤描述 | 我准备了一些气球带到宴会上，希望到时候大家会喜欢~嗯嗯，重樱的小孩子看到一定会很开心的！ |
|---|---|
| 登录台词 | 指挥官，要不要也给你个气球？我有很多很漂亮的气球哦！ |
| 查看详情 | 究竟是谁跟夕暮灌输了“大人的世界”什么的奇怪观念…指挥官，不会是你吧？ |
| 主界面 | 夕暮，难得的宴会，再放开点享受也没关系哦？你的礼服很好看的，要有自信，喏~给你个气球~ 突然想到，要是给白露绑个特别显眼的气球的话，她应该就不会那么容易走丢了吧？ 准备很多很多气球的话，是不是就能飞到天上去了呢？…初霜，不可以像这样骗小孩子们哦？ |
| 触摸台词 | 咦，舞、舞伴吗？可以的话，有明非常乐意哦~ |
| 特殊触摸 | 哇啊？！指挥官，你把初霜的气球弄跑了…… |
| 回港台词 | 嘿咻，我也休息一下好了 |
| 好感度-爱 | 指挥官，那就按之前约定好的，在今晚让我尝试当一下粘人的妹妹吧。嘿嘿~请多多指教了哦，哥哥~ |
| 获取台词 | 啊，这样就算改造完成了吧?希望以后能帮上指挥官和27驱的大家更多的忙呢。 |
|---|---|
| 登录台词 | 今天也有得忙了呢。不过放心吧，我会在指挥官身边辅助的~ |
| 查看详情 | 夕暮比以前自立了很多了，不过，遇到困难的时候，还是会拉着我的衣角求助呢 |
| 主界面 | 夕暮改造后的变化有些大呀。和她站在—起，我反而有些像妹妹了呢~ 要是照顾人的能力也和火力一起提升就好了…夕暮、时雨和白露，没法同时关照到她们三个人呀… 给，指挥官的便当，帮夕暮做的时候一起做好了~ |
| 触摸台词 | 唔唔，指挥官，你怎么也像夕暮一样喜欢扯我衣角… |
| 回港台词 | 辛苦咯~指挥官要来点茶吗? |
舰船相关
初春级驱逐舰
概况
初春级驱逐舰（日文：はつはるがたくちくかん，英文：Hatsuharu-class destroyer），是旧日本帝国海军在1930年《伦敦海军条约》对驱逐舰加以限制后，设计建造的特型驱逐舰的后续舰队驱逐舰。在第一次海军军备补充计划中，预定建造12只。
建造初春级驱逐舰的目的是要在《伦敦海军条约》的限制下的舰体（1500吨舰队驱逐舰）上以最大的可能性安装武备，该级亦称条约型。在造舰鬼才藤本喜久雄的设计下，最初，在紧凑的初春级上搭载了特驱同样数量的鱼雷发射器，并首次配置鱼雷快速装填装置，仅减少了1门主炮，主炮和鱼雷均使用背负式设计，舰体也使用焊接技术减重。
但就总体而言，在排水量受限制的船体上搭载相对过重的武装导致了复原性不足。在初春和2号舰子日竣工后，又发生了友鹤事件，事件后海军了解必须彻底解决问题，于是初春级在建造了6只后中止进行改装，第7号舰经过重新设计后成为白露级。
已经竣工的初春和子日紧急返厂改装，正在下水的若叶和初霜则在改装后竣工，尚在船台上的有明和夕暮则进行了更完善的改装，因此也被称为改初春型。改装后的初春型航速从36.5节降到了33.3节，武装方面取消了背负式的配置，撤去了第3号鱼雷发射管，舰首单装的第2炮塔移到舰尾和第3炮塔同样高度的位置，上层结构缩小，增加压舱重量使重心下移。另外在第四舰队事件后还加强了船体强度。
初春级驱逐舰共有6艘，分别为
梅（Hatsuharu）、
子日（Nenohi）、
楉（Wakaba）、
檨（Hatsushimo）、
榎（Ariake）、
棭（Yugure）。该级具有较强的反潜能力和强大的鱼雷攻击力，也是第一批装备610毫米酸素鱼雷的舰级。所有驱逐舰皆在1942年到1945年期间的太平洋战争中沉没。
同型舰
- 以下使用计划次序来排列
| 初春(II) | はつはる | 1931年列入计划，1933年9月30日在海军佐世保造船厂竣工 | 划分为一等驱逐舰，开战时隶属第一水雷战队，参加南洋攻略作战。1942年5月26日参加阿留申群岛攻略作战。1942年11月至1944年2月担任飞鹰(飞鹰级航空母舰一号舰，Hiyo；即原出云丸号邮轮，Kashiwara Maru)、瑞凤(祥凤级航空母舰二号舰，Shoho Class Zuiho)等航空母舰的护卫。1944年10月参加奥尔默克运输行动，11月13日被美机炸沉于马尼拉湾。次年1月10日除籍。 |
| 子日(II) | ねのひ | 1931年列入计划，1933年9月30日在浦贺船渠竣工 | 划分为一等驱逐舰，开战时隶属第一水雷战队，参加南洋攻略战。1942年2月22日参加巴厘岛攻略作战，5月26日参加阿留申群岛攻略作战，7月5日于阿留申群岛阿加兹岛东南方海域被美潜艇发射的鱼雷击沉。同年7月31日除籍。 |
| 若叶(II) | わかば | 1931年列入计划，1934年10月31日在海军佐世保造船厂竣工 | 划分为一等驱逐舰，开战时隶属第一水雷战队，参加南洋攻略作战。1943年7月22日参加基斯卡岛撤退行动。1944年6月21日开始向硫磺岛执行运输任务，10月24日执行完马尼拉运输任务后，追赶志摩舰队途中被美机炸沉。同年12月10日除籍。 |
| 初霜(II) | はつしも | 1931年列入计划，1934年9月27日在浦贺船渠竣工 | 划分为一等驱逐舰，开战时隶属第一水雷战队，参加南洋攻略作战。1942年2月22日参加巴厘岛攻略作战，5月26日参加阿留申群岛攻略作战。1943年7月参加基斯卡岛撤退行动。1944年6月参加马里亚纳海战，10月31日向奥尔默克湾运送物资。1945年4月4日参加菊水特攻作战，6月16日转为炮术学校训练舰，7月30日于美军空袭宫津湾时，触发磁性鱼雷爆炸而搁浅。同年9月30日除籍，1949年打捞其遗骸后解体。 |
| 有明(II) | ありあけ | 1931年列入计划，1935年3月25日在川崎造船厂竣工 | 划分为一等驱逐舰，开战时隶属第一水雷战队，参加南洋攻略作战。1942年2月24日参加瓜哇海扫荡作战，5月7日参加珊瑚海海战。1943年7月28日在向新不列颠岛西端日军基地运输物资途中，被美军B-25轰炸机炸沉。同年10月15日除籍。 |
| 夕暮(II) | ゆうぐれ | 1931年列入计划，1935年3月30日在舞鹤船厂竣工 | 划分为一等驱逐舰，开战时隶属第一水雷战队，参加南洋攻略作战。1942年2月24日参加瓜哇海扫荡作战，5月7日参加珊瑚海海战，7月编入第四水雷战队，11月参加第三次所罗门海战。1943年7月12日参加科隆班加拉海战，随后前往拉包尔从事运输工作，7月16日在乔赛尔岛附近海域被美机炸沉。同年10月15日除籍。 |
原型舰简介
有明号（IJN Ariake，ありあけ）是旧日本帝国海军的初春级驱逐舰五番舰。她是第二艘以有明为名的日本军舰，第一艘是春雨级驱逐舰有明号（初代）。由浦贺造船厂建造，1933年1月14日开工，1934年9月23日完工，1935年3月25日服役，1943年7月28日战沉。
- 性能数据
- 排水量：1700 吨（标准）
- 长：109.5 米
- 宽：10.6 米
- 吃水：3.5 米
- 动力：42000 匹
- 装置：3 × 口号舰本式重油锅炉；2 × 舰本式涡轮引擎；2× 轴
- 航速：35.0 节
- 航程：4000 海里/14 节
- 编制：205 人
- 武器：2 × 双联装三年式127mm/50舰炮（C型）；1 × 单装三年式127mm/50舰炮（B型）；2 × 单装毘式40mm机枪；2 × 三联装610mm鱼雷发射管；
- （资料来自维基百科）[1]
舰船历史
太平洋战争爆发前
1932年12月10日，第63号驱逐舰被命名为“有明”，被归类为初春型驱逐舰。当初，初春型驱逐舰预定配备2座四连装鱼雷发射管，但由于开发延误，1号舰～4号舰改为配备3座3连装鱼雷发射管。同年，海军采用了九二式四联装鱼雷发射管，“有明”以后的初春型驱逐舰按原计划配备2具四连装鱼雷发射管。1933年1月14日，有明在神户川崎造船厂开工。但在同年夏天，同型1号舰“初春”和2号舰“子日”在公开试航中暴露出复原性能不良的问题（复原性能是一个术语，用来描述游艇或其他船只在转弯时被波浪、风或离心力倾斜时，能够保持其航向而不侧翻，并在外部压力减少时恢复到原来位置的程度。），建造中的4艘（若叶、初霜、有明、夕暮）紧急增加了舰体宽度。随着鱼雷发射管的变更和船体改良工程的进行，12月15日新建了有明型驱逐舰。
由于1934年3月12日发生的友鹤事件（日本海军在佐世保港外进行演习时发生了千鸟型鱼雷艇3号舰友鹤号翻覆的事故。本次事件与次年发生的第四舰队事件对日本海军带来极大震撼，并从此改变军舰设计思维。），各舰被迫进行进一步的改建。“有明”和“夕暮”改变了舰宽。为了减少上甲板的重量，鱼雷再次变更为两座3连装鱼雷发射管，并进行了类似初春型的改动，如第二炮塔的移位和舰桥的缩小。“有明”于9月23日下水。11月9日，有明型驱逐舰（有明、夕暮、白露、时雨、村雨、夕立、春雨）的类别被取消，新设立了白露型驱逐舰。有明和夕暮的分类恢复为初春型驱逐舰。
1935年3月25日，“有明”竣工。4月1日，日本海军以有明和夕暮（舞鹤海军工厂建造舰，3月30日竣工）新编了第9驱逐队。第九驱逐队被编入航母赤城所在的第二航空战队。同年9月末，第四舰队事件发生，（日本海军进行舰队演习时，遭遇台风，多艘舰艇受波浪及暴风吹袭严重受损，造成的大规模海难。）初春型和白露型进一步改良。11月15日以后，编入第一舰队的第一水雷战队。
1936年11月1日，白露（佐世保海军工厂建造舰，8月20日竣工）和时雨（浦贺造船厂建造舰，9月7日竣工）加入第9驱逐队，形成了4艘舰船的编队。1938年12月15日，第9驱逐队由横须贺镇守府调往佐世保镇守府，更名为第27驱逐队。1939年11月15日，变为第一舰队的第一水雷战队的第27驱逐队。
1940年9月，第27驱逐队作为运输船队的护卫参加了入侵法属印度支那北部的行动。10月15日，吉田正一少佐就任有明舰长。11月15日，第一水雷战队（旗舰“阿武隈”）改为由第6驱逐队、第7驱逐队、第21驱逐队、第27驱逐队组成。1941年7月下旬到9月上旬，有明和夕暮在佐世保海军工厂进行准备和维护。此时改造过的鱼雷发射管可装填93式氧气鱼雷。
太平洋战争爆发
1941年12月8日太平洋战争开战时，第一水雷战队（司令官大森仙太郎少将）由轻巡洋舰“阿武隈”、第6驱逐队、第17驱逐队、第21驱逐队、第27驱逐队组成。12月8日早上，山本五十六联合舰队司令长官亲自指挥的主力部队从濑户内海出发，以接应正在从攻击夏威夷后返回本土的南云机动部队。第21驱逐队（子日、初春、初霜、若叶）和第27驱逐队（有明、夕暮、白露、时雨）护卫主力部队，在小笠原群岛近海行动。12月13日早晨，主力部队回到桂岛泊地。之后，由于南云机动部队主力（第一航空战队、第五航空战队）接近日本本土，第21驱逐队和第27驱逐队从濑户内海出发，前往与机动部队的汇合处。第21驱逐队和第27驱逐队护送机动部队主力到内地。接着投入到威克岛进攻的机动部队特遣分队结束作战，接近本土。第21驱逐队和第27驱逐队再次出击濑户内海，12月28日23时加入特遣分队，次日15：30到达吴港。
夏威夷作战结束后，机动部队各航空战队被分割并参与各个方面的作战，第二航空战队于1942年1月7日编入南方部队。首先攻占马鲁古群岛（印度尼西亚岛屿）的安汶，第二护卫队指挥官田中赖三少将（第二水雷战队司令官、旗舰“神通”）直接指挥进攻。支援安汶进攻作战的母舰航空部队是由第二航空战队司令官山口多闻少将指挥的第二航空战队（苍龙、飞龙）、重巡摩耶、第7驱逐队、第27驱逐队第2小队（有明、夕暮）、以及补给部队组成的。从本土出发后，第27驱逐队第2小队作为机动部队的警戒舰参与了安汶岛进攻作战和对达尔文港的攻击。2月10日，第27驱逐队第2小队被编入机动部队警戒队。2月21日，南云机动部队进入苏拉威西岛斯特林湾。
在荷属东印度群岛作战的最后阶段，有明和夕暮隶被编入南云机动部队警戒队。2月25日8时30分，南云机动部队驶离斯特林湾，进入印度洋。3月1日，机动部队护卫舰击沉荷兰商船莫德约卡德号（“モッドヨカード”号，80082吨）。机动部队在爪哇岛南方实施扫荡作战，3月11日返回斯特林湾。当天，有明和夕暮以及第15驱逐队第1小队脱离了警戒队的指挥。之后，护送重巡“高雄”和“摩耶”从该湾出发。3月22日，返回本土。在佐世保进行修理期间，安装了舷外电路。
4月12日，联合舰队发布命令（4月18日实施），将第五战队（重巡妙高、羽黑）、第五航空战队（航空母舰瑞鹤、翔鹤）、第七驱逐队、第27驱逐队（时雨、白露、有明、夕暮）编入南洋部队（南洋部队指挥官为第四舰队司令长官井上成美海军中将）。南洋部队发动莫尔斯比港（巴布亚新几内亚首都）攻略作战（MO作战），在第四舰队司令长官的指挥下编成了以第五战队司令高木武雄少将为指挥官的MO机动部队。机动部队由第五战队、第五航空战队、5艘驱逐舰（时雨、白露、有明、夕暮、潮、曙）、油槽舰（东邦丸）组成。当时的五航战结束了印度洋作战，正在返回本土，第27驱逐队驻扎在佐世保。第27驱逐队被命令进入台湾马公市并与五航战在该地汇合。4月18日8时20分，第27驱逐队接到了东京遭到空袭的快报（杜立特空袭）。五航战和第27驱逐队将编入南云机动部队。第二天19日，6艘（五航战，第27驱逐队）为追击美军机动部队（大黄蜂号、企业号）从马公出击，但当天19：30被命令回归南洋部队。4月25日傍晚，五航战和27驱逐队抵达特鲁克泊地。
在5月初，第27驱逐队作为MO机动部队参加了莫尔斯比港进攻作战（。5月1日，MO机动部队离开特鲁克泊地出发。5月7日，有明离队前去救援在必需号群礁上迫降的翔鹤侦察机（两架九七式舰上攻击机），并未参与5月8日的对空战斗。据吉田（当时的有明驱逐舰舰长）的证言，有明作为瑞鹤的护卫舰参与了对空战斗。在这次海战中，航空母舰翔鹤受到了中度损伤。
5月17日，第27驱逐队脱离南洋部队和MO机动部队，以3艘舰艇（时雨、白露、有明）护送第五战队的重巡洋舰“妙高”和“羽黑”离开特鲁克泊地，返回本土。22日，第五战队和第27驱逐队回到了吴港。
在中途岛作战中，第27驱逐队隶属于由联合舰队司令长官山本五十六大将（联合舰队旗舰“大和”）和第一舰队司令长官高须四郎长官指挥的主力部队。主力部队分为山本长官指挥的主队和高须长官指挥的警戒部队，而第27驱逐队中的有明隶属于主队。山本长官指挥的主队包括第一战队（大和、陆奥、长门）、航空母舰队（凤翔、夕风）、雷击舰队（轻巡洋舰川内、第11驱逐队、第19驱逐队）、特务队（千代田、日进）、第一补给队（有明、鸣户、东荣丸）。根据吉田舰长的证言，有明曾护卫凤翔航空母舰。5月29日，主力部队从内海西部出击。中途海战以日本海军的大败告终，该作战于6月6日中止。6月中旬，主力部队各自返回本土。
7月14日，在中途岛海战后的大幅舰队重组中，隶属第一水雷战队的第27驱逐队转为第二舰队隶属的第四水雷战队。此时的第四水雷战队（司令官高间完少将）是轻巡洋舰由良、第二驱逐队（村雨、五月雨、夕立、春雨）、第九驱逐队（朝云、峰云、夏云）、第27驱逐队（时雨、白露、有明、夕暮）。
中部太平洋诸岛的行动
1942年8月7日，盟军登陆佛罗里达群岛和瓜达尔卡纳尔岛，瓜达尔卡纳尔岛战役开始。第二舰队司令长官近藤信竹海军中将（旗舰“爱宕”）指挥下的前进部队（第四战队、第五战队、战舰陆奥、第四水雷战队、水上飞机母舰（专门使用来运送水上飞机的军舰）千岁等）于8月11日至12日从日本本土出发，17日到达特鲁克泊地。
1942年8月17日，受到美军对马金岛（现称布塔里塔里环礁）的突袭登陆行动影响，一度中止进攻的瑙鲁岛和巴纳巴岛再次成为日军关注的对象。由于瓜达尔卡纳尔岛战役的爆发，日军不希望敌军飞艇基地继续运转，同时有必要在这两个岛上建立航空基地。
在8月20日，有明号从特鲁克出发。次日，有明号和夕暮号被命令对瑙鲁岛和巴纳巴岛进行炮击，8月22日，有明号炮击了瑙鲁岛，夕暮号炮击了巴纳巴岛。之后，两艘舰船前往贾卢伊特环礁。随后进行了瑙鲁岛和巴纳巴岛的进攻行动（代号CD作战）。有明号于8月23日抵达贾卢伊特，并于次日出击，8月25日，有明号的陆战队登陆了瑙鲁岛。登陆过程中没有遭遇到抵抗，次日完成了岛内的清剿工作，有明号在交接部队到达之前保持了对岛屿的控制。8月28日交接部队到达后，次日有明号离港，前往贾卢伊特。
瓜达尔卡纳尔岛战役
1942年8月27日，在巴纳巴行动期间，有明号和夕暮号被编入了外南洋部队（由三川军一担任第八舰队司令长官）。从9月4日清晨开始，增援部队分为夕立队（夕立、初雪、丛云）、浦波队（浦波、敷波、有明）和川内队（川内、海风、江风、凉风），离开肖特兰岛泊地向瓜达尔卡纳尔岛推进，并在那里登陆了青叶支队和一木支队的一部分（总共约1000人）。夕立队击沉了两艘美军运输驱逐舰。
9月6日清晨，盟军运输船队出现在瓜达尔卡纳尔岛东南方，夜袭部队（浦波、敷波、夕立、有明）急忙出击，向隆加泊地进军，但未能与敌人接触。
1942年10月中旬，日本海军计划通过6艘精良的货船（佐渡丸、九州丸、吾妻山丸、南海丸、笹子丸、崎户丸）进行对瓜达尔卡纳尔岛的运输行动。第四水雷战队指挥官高间完少将指挥下的驱逐舰（秋月〔第四水雷战队旗舰〕、第2驱逐队、第27驱逐队）负责护航。有明号被划分为甲护航队（村雨、五月雨、春雨、夕立、有明）。各部队从10月12日到13日离开拉包尔或肖特兰岛泊地，于14日晚抵达瓜达尔卡纳尔岛，并在深夜开始了登陆行动。护航队的驱逐舰在萨博岛和罗素群岛周围进行警戒。
10月15日早上，美军飞机的空袭变得更加激烈，日军失去了3艘运输船（笹子丸、九州丸、吾妻山丸）。有明号首先护送完成装载的南海丸返回，于16日早上5点30分回到了肖特兰岛泊地。第四水雷战队的各舰和运输船也于同日早上8点30分回到。盟军飞机对登陆点进行了空袭和炮击，大部分军需物资被烧毁。
从10月17日到18日，外南洋部队的增援部队全力进行了瓜达尔卡纳尔岛的运输行动。运输船队由增援部队指挥官直率的轻巡洋舰队（川内、由良、龙田）和第四水雷战队司令官（旗舰"秋月"）指挥的水雷战队（第一小队〈秋月、朝云、白雪、晓、雷〉，第二小队〈村雨、夕立、春雨、五月雨〉，第三小队〈浦波、敷波、绫波〉，第四小队〈有明、白露、时雨〉）组成。只有由良号在被潜艇雷击后受到轻微损坏，运输行动取得了成功。
随着日军对亨德森机场的全面进攻，有明号被划分为外南洋部队增援部队中的甲增援队（津轻、龙田、时雨、有明）。甲增援队的任务是"津轻、龙田以及大约两艘驱逐舰将约一个大队的兵力从"肖特兰岛"运送至"瓜达尔卡纳尔岛"，在"瓜达尔卡纳尔岛"机场陷落后，迅速在"泰伯"和"科里"岬之间的海岸登陆"。
从10月23日到25日的日本陆军总攻击以失败告终。10月25日上午，第十七军司令官百武晴吉陆军中将命令科里支队（甲增援队乘舰）登陆瓜达尔卡纳尔岛。外南洋部队响应请求前往瓜达尔卡纳尔岛，但遭到美军飞机的攻击，轻巡洋舰龙田号沉没，秋月号也受到中度破坏。26日总攻击被中止。
10月29日清晨，由第27驱逐队司令瀬户山安秀大佐指挥的时雨号和有明号离开了肖特兰岛泊地。第十七军参谋长宫崎周一陆军少将和第十一航空舰队的大前敏一参谋为了直接与位于瓜达尔卡纳尔岛的第十七军司令官协商，随这次运输船队一同出发。同日晚上，他们抵达瓜达尔卡纳尔岛并开始登陆，但由于鱼雷艇的袭击和夜间空袭，只能卸下部分物资。宫崎参谋长和大前参谋登陆瓜达尔卡纳尔岛，抵达第十七军战斗指挥所。
11月2日，外南洋部队增援部队决定再次全力进行瓜达尔卡纳尔岛的运输。有明号被划分为甲增援队，由四水战队长（旗舰"朝云"）指挥（甲增援队包括"朝云"旗舰、轻巡洋舰天龙、第2驱逐队（村雨、春雨、夕立）、第27驱逐队（时雨、白露、有明、夕暮）、吹雪型（白雪、晓、雷））。11月1日晚上，甲增援队、第一攻击队（衣笠、川内、天雾、初雪）、乙增援队（第19驱逐队司令）分别离开肖特兰泊地，11月2日深夜，在恶劣天气的困扰下进行登陆。
从11月4日到6日，増援部队再次全力进行瓜达尔卡纳尔岛的运输。在这次运输行动中，有明号被划分为甲增援队，由四水战队长朝云指挥（包括朝云旗舰、第2驱逐队（村雨、春雨、夕立）、第27驱逐队（时雨、白露、有明、夕暮）、第8驱逐队（朝潮、满潮））。11月4日深夜，甲增援队和乙增援队离开肖特兰泊地。11月5日晚上，甲增援队抵达瓜达尔卡纳尔岛塔萨法隆加的泊地，在警戒队（朝云、村雨）的护卫下成功进行登陆。甲增援队还搭载了离开瓜达尔卡纳尔岛的士兵，其中包括川口清健陆军少将。在返回肖特兰泊地的途中，有明号发生了机械故障。11月6日上午，甲增援队和乙增援队返回肖特兰泊地。有明号返回特鲁克泊地进行修理。因此，它没有参加11月12日至15日的第三次所罗门海战。11月28日，有明号离开特鲁克泊地，返回拉包尔。
12月1日，有明号和夕暮号被编入外南洋部队（符号SNB）。有明号暂时被编入外南洋部队的支援队中。当时的支援队（由西村祥治担任第七战队指挥官）由重巡洋舰铃谷和摩耶组成。12月3日，支援队进驻肖特兰泊地。同日13时30分，支援队离开泊地，在圣伊莎贝尔岛的雷卡塔北方进行机动行动，并于第二天返回泊地。之后，支援队移动到卡维恩。第5日，有明号被编入外南洋部队的增援部队。
12月7日11时10分，由第15驱逐队司令佐藤寅治郎大佐（海军兵学校43期）指挥的第三次燃油运输部队离开了肖特兰泊地。该部队由第15驱逐队（亲潮、黑潮、阳炎）、第31驱逐队（长波）、第4驱逐队（驱逐队司令有贺幸作大佐：岚、野分）、第24驱逐队（江风、凉风）、第17驱逐队（谷风、浦风）以及有明号组成，共有11艘驱逐舰参与。在前往目的地的途中，野分号因空袭而无法航行。长波号牵引着野分号，在岚和有明号的护卫下返回了肖特兰泊地。由于美军鱼雷艇的袭击和夜间空袭，运输任务失败了。
从12月11日到12日，有明号参加了第四次燃油运输任务。该任务由外南洋部队增援部队指挥官（第二水雷战队司令田中依三少将）指挥的11艘舰艇组成，包括旗舰"照月"，第4驱逐队（岚），第31驱逐队（长波），第24驱逐队（江风、凉风），第15驱逐队（亲潮、黑潮、阳炎），第17驱逐队（谷风、浦风），以及有明号。11日深夜，运输队在瓜达尔卡纳尔岛进行登陆作业时遭到美军鱼雷艇的袭击，被雷击的二水战旗舰"照月"沉没。12日9时30分，运输部队返回了肖特兰泊地。
随后，有明号参与了前往新乔治亚岛蒙达的运输作战。在21日晚上，有明号和江风号护卫着运输船宏山丸抵达了蒙达泊地。在这次运输作战期间，护卫舰报告说他们击沉了一艘潜艇。这艘潜艇是琥珀鱼号（USS Amberjack (SS-219)），虽然受损但仍继续作战。
12月25日傍晚，在蒙达运输作战中，运输船南海丸（大阪商船，8,416吨）和护卫驱逐舰卯月遭到美军潜艇“海龙”（USS Seadragon, SS-194）袭击，南海丸被鱼雷命中并受损。在救援和反潜作战中，卯月与南海丸相撞，导致卯月无法航行。停泊在拉包尔的四艘舰艇（长波、有明、谷风、浦风）紧急出动，有明号开始拖曳卯月。26日上午，有明号遭到B-24轰炸机的空袭，受到了多发近爆弹的打击，炮塔起火并进水，船舵失灵，造成了28人战死和60人重伤轻伤的损失。谷风和浦风负责救援卯月和南海丸，而有明号独自返回拉包尔，得到工作船的支援进行临时修理。29日，有明号和夕暮号脱离了增援部队。
1943年的作战行动
1943年1月7日，多艘驱逐舰（矶波、电、天雾、有明、夕暮、朝潮）护送战列舰陆奥、航空母舰瑞鹤和重巡洋舰铃谷离开特鲁克泊地。途中与准备前往横须贺的陆奥队分道扬镳，抵达内海西部。有明号在返回吴港后，从1月中旬到2月中旬在佐世保进行了修理和整备。他们将后部烟囱前的40毫米单装机炮更换为25毫米联装机枪。修理工作于2月14日完成，次日有明号离开佐世保。21日回到特鲁克泊地。从3月到4月中旬，有明号以特鲁克泊地作为基地，参与舰队护航和训练。他们还执行了反潜巡逻任务。在4月末，有明号和时雨号护送了执行航空运输任务的大鹰型航空母舰（大鹰、云鹰、冲鹰）。
到了5月上旬，第27驱逐队中的白露号在佐世保进行修理，剩下的三艘驱逐舰（时雨、有明、夕暮）仍然处于良好状态。5月6日，第四水雷战队司令高间完少将临时将旗舰从轻巡洋舰长良号改为驱逐舰时雨号。四艘舰艇（时雨、有明、初月、伊号第二十六潜水艇）被调往特鲁克泊地环礁外进行反潜训练。
5月17日，战列舰武藏、第三战队（金刚、榛名）、航空母舰飞鹰、第八战队（利根、筑摩）、第27驱逐队（时雨、有明）、第61驱逐队（初月、凉月）、第24驱逐队（海风）搭载着联合舰队司令长官古贺峰一和山本五十六元帅的遗骨离开特鲁克泊地，于22日抵达横须贺。据说在横须贺期间，他们在舰桥前安装了25毫米联装机枪。
6月10日，有明号和夕暮号护送着第二航空战队的航空母舰飞鹰离开横须贺港口，前往特鲁克泊地。同日18 时 53 分，在三宅岛（三宅岛是日本伊豆诸岛中的一个岛屿）附近海域，美国潜艇扳机号（USS Trigger (SS-237)）袭击了飞鹰舰队，扳机号的两枚鱼雷命中了飞鹰，导致飞鹰严重损坏。驻泊在横须贺的轻巡洋舰五十铃（第十四战队）出动支援。飞鹰被五十铃拖曳，于12日返回横须贺。作为飞鹰的替代舰，原属于第五十航空战队的航空母舰龙凤编入第二航空战队。
6月16日，在第三战队指挥官栗田健男海军中将的指挥下，第三战队（金刚、榛名）、第七战队（熊野、铃谷）、三艘航空母舰（龙凤、大鹰、冲鹰）、轻巡洋舰五十铃和多艘驱逐舰（时雨、有明、夕暮、潮、曙、涟、雪风、浜风、谷风、凉风、清波、新月）离开横须贺。21日，栗田部队抵达特鲁克泊地。6月23日，第七战队指挥官西村祥治少将（旗舰"熊野"）指挥下的各舰（熊野、铃谷、新月、有明、凉风）离开特鲁克，25日抵达拉包尔。新月留在拉包尔，其他舰艇返回特鲁克泊地。
沉没
1943年6月30日，盟军进行了马车轮行动（Operation Cartwheel），登陆了伦多瓦岛和新乔治亚岛，新乔治亚岛战役开始。7月初，有明号在特鲁克泊地执行护航任务。7月9日清晨，驱逐舰朝凪（第二海上护卫队）和有明号护送第七战队（熊野、铃谷）出发，前往特鲁克泊地，11日进驻拉包尔。同日离开拉包尔，7月13日，有明号和朝凪号返回特鲁克泊地。7月14日，有明号和朝凪号护送两艘油船（鸣门丸、国洋丸）离开特鲁克泊地。在航行中，于7月15日，吉田正一中佐（海军52期）的接任者川桥秋文少佐（海军54期）被任命为有明号驱逐舰长。根据吉田的回忆，他离开舰艇的日期是7月9日。7月17日5 时 15 分，有明护航舰队抵达拉包尔，在那里与长良号（第四水战旗舰）和轻巡洋舰夕张汇合。同日13 时，长良队（长良、夕张、有明）离开拉包尔。他们在途中与时雨号会合，并返回特鲁克泊地。据称，此时的有明号由于机械故障只能达到28节的航速。
7月19日，联合舰队将各舰（第七战队、鸟海、第16驱逐队、浜风、时雨、有明、夕暮）编入东南方面部队。7月20日，日本海军解散了第四水雷战队，并任命高间完少将担任第二水雷战队司令官。第四水雷战队的指挥部和部队与第二水雷战队的残存兵力进行了合并。之所以采取这一措施，是因为在最近的科隆班加拉岛海战中，第二水雷中队指挥官伊崎顺治海军少将在轻巡洋舰 "神通 "号被击沉时阵亡，第二水雷中队指挥部全军覆没。
7月23日，有明号和时雨号离开特鲁克泊地，25日抵达拉包尔。27日，由第30驱逐队司令折田常雄大佐指挥的驱逐舰三日月号（第30驱逐队）和有明号离开拉包尔，前往新不列颠岛西端的格洛斯特角。三日月号已经改装为运输用驱逐舰，货物装载量增加了。两艘舰艇搭载了500名陆战队员（三日月号搭载266名）、50吨物资并拖曳了一艘大发动艇。从拉包尔到格洛斯特角的航程约为260海里，以18节的航速大约需要14个小时。在出发前的会议上，第30驱逐队司令告知，他们将采取紧急停泊路线，以避开潜艇的雷击。
同一天晚上11点，在以26节的航速（根据有明号航海长回忆为28节）沿着新不列颠岛的海岸进行航行时，两艘舰艇在格洛斯特角附近搁浅了。三日月号完全失去了行动能力。有明号成功离岸，但左舷推进轴弯曲，只能以大约 10 节的速度前进。从三日月号上转移了物资和人员到有明号，黎明时分，有明号单独抵达格洛斯特角，将陆战队510人和军需品25吨运送上岸。之后，有明号返回三日月号搁浅地点试图进行拖曳，但未成功。
东南方面部队投入了基地航空队的零式战斗机来掩护三日月号和有明号。盟军投入了陆航第5空军第90飞行队的约30架B-25轰炸机。B-25进行了跳弹轰炸，有明号被4枚炸弹击中。还受到了多枚近弹的打击。船舱开始严重进水，军舰降下旗帜，全体人员撤离。在船员离船后，有明号于14时40分沉没。
有明号的船员被三日月号的小艇和陆军的大发动艇救助，52人乘坐陆军的大发动艇登陆到格洛斯特角。三日月号也接到了弃船命令，船员撤离了船只。两艘舰艇的船员（三日月号170人，有明号179人）被转移到驱逐舰秋风上，其中包括有明号的舰长川桥秋文在内的63人战死或下落不明（有明号战死8人，重伤11人）。沉没海域位于南纬5度21分东经148度27.5分。有明号船员中登陆到格洛斯特角的小组乘坐了前来救援的驱逐舰江风和松风前往拉包尔。
夕暮号和有明号于10月15日从第27驱逐队、初春型驱逐舰、帝国驱逐舰名册中除名。舰名被海上自卫队的弗莱彻级护卫舰（从美国租借而来，1959年 - 1974年）和村雨级护卫舰（1996年 -至今）继承。
- （资料来自日文维基百科）[2]
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更新日志
- 2019年1月10日09:00港区改建公告常驻轻型建造
- 2022年4月7日10:00港区改建从轻型池移除，加入舰队商店兑换
角色设定
相关解释
- 自我介绍——夕暮、白露、还有时雨…我们27驱的大家在大战期间一直都在一起。因为我最大，所以姑且算是姐姐呢…大家一起经历了许多哦，关系很好的~虽然最后只有时雨坚持了下来…
- 其中“27”驱是指历史上的“第27驱逐队”，隶属于旧日本海军时期的“第2舰队”，1942年7月14日成立，至1944年8月15日，当时和有明有关的编队存在于42年7月至43年4月，即 “”榎、棭、
梿、
栴 四艘驱逐舰。 - 台词中“虽然最后只有时雨坚持了下来”，暗示了 榎结局，即1943年7月28日被盟军部队空袭击沉。
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