威尔玛
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2024-12-01更新
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舰船信息
希佩尔海军上将级巡洋舰改装航空母舰 威悉 (威尔玛) KMS Weser ヴェーザー | ||||
编号 | NO.485 | 类型 | 轻航 | |
稀有度 | ★★☆☆☆ 精锐 |
阵营 | 铁血 | |
实装日期 | 2020年12月29日 | |||
相关活动相关活动默认包含该活动的复刻 | 负象限作战 | |||
建造时间 | 02:22:00(特型池) | |||
普通掉落点 | ||||
档案掉落点 | ||||
活动 掉落点请注意!首次活动、复刻活动、作战档案三者掉落可能会有差异,所以如果没列出作战档案掉落则表示作战档案中不掉落。 |
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营养价值 | 炮击0 雷击0 航空40 装填12 | |||
退役收益 | 物资16、勋章4 | |||
强化 |
炮击 | 0*0=0 | ||
雷击 | 0*0=0 | |||
航空 | 60*30=1800 | |||
装填 | 49*35=1715 |
舰队科技+ | ||||||
科技点 | 属性加成 | |||||
获得 |
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合计 72 |
轻航 耐久+1 | |||
满星 |
|
- | ||||
Lv.120 |
|
轻航 装填+1 |
性能 | |||||||||||||||||||
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初始→125级 满破满强化 好感度爱属性
| |||||
耐久 | 787→4873 | 装甲 | 中型 | 装填 | 66→182 |
炮击 | 0→0 | 雷击 | 0→0 | 机动 | 21→77 |
防空 | 49→270 | 航空 | 60→327 | 命中 | 29→90 |
反潜 | 17→73 | ||||
幸运 | 30 | 消耗 | 3→11 | ||
航速 | 32 | ||||
碧蓝海事局 威尔玛 详细数据 等级 120 强化 满 突破 3 好感度 爱 综合性能:(不含舰队科技) | |||||
耐久 | 装甲 | 中型 | 装填 | ||
炮击 | 雷击 | 机动 | |||
防空 | 航空 | 命中 | |||
反潜 | |||||
幸运 | 消耗 | ||||
航速 |
突破效果 | |
一阶 | 所有轰炸机+1/战斗机效率提高5% |
二阶 | 机库容量+1/所有战斗机+1/战斗机效率提高10% |
三阶 | 所有舰载机+1/轰炸机效率提高10% |
满破装备 | ||||||
槽 | 装备类型 | 效率 | 武器数 | 预装填数 | ||
1 | 战斗机 | 130% | 3 | 0 | ||
2 | 轰炸机 | 145% | 3 | 0 | ||
3 | 防空炮 | 80% | 1 | 1 | ||
4 | 设备 | - | - | - | ||
5 | 设备 | - | - | - | ||
6 | 特殊兵装 | - | - | - | ||
注 | 水面鱼雷底座+1与航母机库+1并不增加武器数 |
初始装备 | ||||
---|---|---|---|---|
1 | BF-109T舰载战斗机T1 | |||
2 | Ju-87C俯冲轰炸机T1 | |||
3 | - | |||
装备说明 | ||||
技能 | |
孤城的瞭望者 |
战斗中,自身发动空中支援后有40.0%(70.0%)的概率触发一轮航空轰炸弹幕;战斗开始时,若队伍中存在三个以上铁血阵营角色,提升自身暴击伤害5.0%(20.0%);战斗开始时,若主力编队仅有自身一名铁血阵营角色,自身装填提高1.0%(10.0%)、航空提高5.0%(15.0%),航空弹幕样式强化并增加30%触发概率(弹幕威力依据技能等级) |
铁血之盾 |
进入战斗后每20秒,为随机一名先锋部队增加两面旋转的护盾,每个护盾阻挡6发子弹,持续6.0(8.0)秒;若获得护盾的角色属于铁血阵营,恢复自身1.0%(5.0%)耐久并提升该角色5.0%(15.0%)炮击,持续8秒。 |
立绘 | |
| |
角色信息 | |
身份 | 违章建筑 |
性格 | |
关键词 | |
持有物 | 晾衣杆 |
发色 | 红 |
瞳色 | 红 |
萌点 | 长筒靴 |
CV | |
西本 りみ / 西本里美 / 个人推特 / instagram | |
画师 | |
羽織イオ+ | |
微博 | - |
推特 | 羽織イオ |
PIXIV | 羽織イオ |
强度评价 |
前排弹幕或后排专属弹幕 |
备注 |
孤城的瞭望者: 弹幕飞机为Ju-87C俯冲轰炸机,分别携带207×2hit的航弹,三甲补正:80%、90%、110%,80%航空加成,散布36范围19。弹幕飞机未携带对空机炮。普通形态为两架,强化形态为三架。 |
配装推荐
通用配装
萌新可以不看文字,直接按表中顺序,以此寻找有的装备,就可以随便用(有特殊配装推荐的,以特殊推荐为准)。另外,除设备外灰色背景代表下半段装备比上半部分低一档,每半段装备差距不大。
情人节礼物
2021年 | 你觉得期待白色情人节回礼才送出的巧克力是动机不纯的吗?......这样啊,指挥官意外地很宽容呢。白色情人节的礼物嘛,你随便送点什么就行了,呵呵 |
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2022年 | 要是我送了高级巧克力,就可以期待指挥官准备高级的回礼了对吧?可以么?这样啊,我喜欢心胸宽广的指挥官哦。 |
2023年 | 对于亲手做的巧克力的回礼,还是得亲手做的才行?我不清楚指挥官做甜食的手艺如何…因此现在对你既有疑问,又有期待呢。这样会不会有些坏心眼了? |
2024年 | 虽然很期待白色情人节的回礼,不过看到指挥官对我亲手做的巧克力露出这样期待又高兴的表情,好像就已经满足了呢——当然了,这不是在说指挥官可以不回礼的意思哦? |
舰船台词
登录界面 | 碧蓝航线! |
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舰船型号 | 希佩尔海军上将级 - 改装航母威悉号 |
自我介绍 | 无论是希佩尔海军上将级四号舰塞德利茨,还是辅助航母威悉,都因为战局而没能最终完成。不过,现在在你这里,我有足够的时间做我自己想做的事情,也算是弥补了当初的遗憾吧。 |
获取台词 | 重巡洋舰塞德利茨——不,辅助航母威悉,向你报到。好奇我为什么有两个名字?不着急,之后我再慢慢和你说。 |
登录台词 | 在急匆匆地投身工作之前,不妨先坐下享受一口咖啡的醇香如何? |
查看详情 | 指挥官,莫非很闲?那来帮我做个舰载机的使用特训如何? |
主界面 | 铁血的航空母舰和其它阵营比起来少很多,总感觉演习对阵的时候会吃不少亏… “不沉战舰”?…啊,我知道你说的是哪位了。不知道以后有没有机会见到那位值得尊敬的“塞德利茨”前辈呢? 希佩尔、欧根…真没想到还能像这样同她们并肩作战。这都多亏了指挥官你呢。 |
触摸台词 | 累了就尽管休息吧,有人来的话,我会叫醒你的。 |
特殊触摸 | 你的勇气…也许换一种表达方式会更好。 |
任务提醒 | 有新任务?不急,先把手上的事情做完再看看吧。 |
任务完成 | 任务完成了。放心吧,报酬是不会跑掉的,一会记得领取就好。 |
邮件提醒 | 你的信件。不是紧急内容的话,晚点再看也没关系吧。 |
回港台词 | 指挥官可真是个忙碌活啊……稍微喘口气休息一下吧。 |
好感度-失望 | 给你点忠告吧,指挥官。状态不好的时候就请个假,睡个回笼觉,而不是把不好的状态暴露给所有人。 |
好感度-陌生 | 战场永远充满难以预料的变数,光靠墨守成规地遵循既定的指令,是无法抓住胜利的。 |
好感度-友好 | 彼得虽然优秀,但多少有些太紧绷了。偶尔还是要抛开“时间”、“计划”这些烦人的词语,让自己放松一下才是。 |
好感度-喜欢 | 我一直认为,应当由我们去选择如何生活,而不是让生活来决定我们。所以,我一直尽力按照自己的节奏来生活。指挥官呢,你喜欢自己现在的生活吗? |
好感度-爱 | 看来,指挥官已经能跟上我的步调了,或者说,是我逐渐适应了指挥官的步调?呵呵,总之,有你在身边…确实挺让人安心的。 |
誓约台词 | 誓约的仪式?不用那么着急,我没有忘记,也不会突然不见的。还是说…我就这么不被指挥官信任?呵呵,开玩笑的。在漫长的未来里,也请多多指教了哦,指挥官? |
委托完成 | 委托组回来了?放着她们不管多少有些不妥…需要我先去看看吗? |
强化成功 | 似乎能驾驭更强的装备了,谢谢你,指挥官。 |
旗舰开战 | 保持冷静与耐心,胜利自然会属于我们。 |
胜利台词 | 是如同预想一般的胜利呢。 |
失败台词 | 唔,对舰载机的运用还是不够熟练么…… |
技能台词 | 时机已至! |
血量告急 | 还不到着急的时候…! |
彩蛋台词 | (腓特烈大帝)你的计划是什么? |
- 暗金绣色
- 黯调铅华
- 碧波粼粼的乐园
- Offtime Cafe
皮肤描述 | 等候你多时了,指挥官。在姐妹舰的推荐下尝试了重樱的“和服”,不过穿法着实有些复杂…干脆就这么披着了,应该问题也不大吧,大概? |
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登录台词 | 想好今天要做什么了吗?不着急,时间女神对我们可是宽容得很。 |
查看详情 | 不要急躁,先坐下来,享受一杯浓茶,或是一本好书如何? |
主界面 | 重樱的新年宴会?我当然十分乐意参加,不过…欧根,这次你不会再喝得烂醉如泥了吧? 冬日的和煦斜阳,确实会让人生出倦怠之意呢…我稍微…睡一会…Zzz 所谓“正月”,就是让人暂缓脚步,休憩片刻以迎接新一年的时候,所以,你也应该稍微放松一下才是哦,指挥官。 |
触摸台词 | 要去重樱的神社“参拜”吗?呵呵,我期待着能在这个节日留下与你的回忆哦。 |
特殊触摸 | 你的执念,我已经深切地感受到了。所以,可以停手了吧? |
回港台词 | 回来了么。稍等,我在书角做个记号—— |
皮肤描述 | 抱歉,让你久等了。不过,女性更衣打扮上可是要花费比你想象更多的时间的哦。那么,作为一名绅士,你愿意扶我走下最后这几层台阶吗,指挥官? |
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登录台词 | 宴会的时间还很充裕,你有充足的时间做你想做的事情,指挥官。 |
查看详情 | 我花了很长的时间耐心挑选,才选择了这身礼服。看指挥官的反应,应该是没有白花这些时间了。 |
主界面 | 接受了那么多人的频繁碰杯居然还能这么精神,看来之前多少小看你了啊,指挥官。 作为绅士,是不是应该主动邀请淑女跳只舞呢,指挥官? 铁血的同伴们在喊我了,指挥官,一起去打个招呼吧。 |
触摸台词 | 觉得闷了?要我陪你到外面透透风吗? |
特殊触摸 | 这可不是一名绅士应该做的事情呢。 |
回港台词 | 稍微喘口气吧,无论是宴会场还是外面,若需要我陪你,知会一声就好。 |
皮肤描述 | 终于迎来这个季节了啊,趁现在波浪势头不错,我先出发了。指挥官,等下我会教你怎么冲浪的,保持期待吧。 |
---|---|
登录台词 | 指挥官已经会乘浪了么?要一起去练习么? |
查看详情 | 那么在教你冲浪前,先穿上这个吧。是让明石做的“冲浪板使用姿势矫正机”。只要有这个就能让身体记住怎么乘浪了。 |
主界面 | 跟平时出击航海不一样,冲浪这种在波浪上滑行的感觉可有趣了。 那个方向会被冲向大海,很危险,所以别往那去。可不能小瞧大自然。 你曾经跟明尼阿波利斯一起玩过滑雪对吧?虽然状况不太一样,冲浪的时候可以回想起当时的感觉试一试。 |
触摸台词 | 从冲浪板上掉下来了呢。指挥官毕竟是新手,也没办法 |
特殊触摸 | 既然有胡闹的闲工夫,看来应该教得更严厉才行? |
回港台词 | 刚才的波浪挺大的。估计身体都被冲得冰冰凉了,去洗个澡休息下吧。 |
皮肤描述 | 欢迎光临,指挥官。如你所见,我现在正在门口休息。大家都没想到你会在这个时间过来呢。那么……想让我招待些什么? |
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登录台词 | 这模拟店也搞得太正经了?这句话我就姑且当作夸奖啦。……开玩笑啦,我当然知道你是在真心夸奖我们哦? |
查看详情 | 马上要开店了怎么还这么悠闲?这种时候反而越着急越容易输哦。毕竟手忙脚乱的话反而更容易出错,所以现在保持悠闲反而更好呢。 |
主界面 | 气泡咖啡啊,奥丁她们肯定会有意见……不过指挥官这样的口味也喝得来吗? 哎,开店前就排起长队的话倒是更有人气店的感觉呢,虽然只有指挥官一个人也排不成队就是了……呵呵。 听说下次店里的背景音乐要投票决定,指挥官要不要也参加看看?……啊,还是算了,如果是指挥官提议的话,投票就没什么意义了…… |
触摸台词 | 如何?决定好要点什么了吗?现在也可以给你准备哦? |
特殊触摸 | 因为还没开始营业所以不会被任何人打扰……呵呵,真亏你能想到这一点呢。 |
回港台词 | 辛苦了,指挥官也休息一下吧?咖啡的话马上就能好哦。 |
好感度-爱 | 虽然知道今天大概只是碰巧,但不用勉强配合我哦。要是让你特意照顾我反而会过意不去,而且这样可能会影响到给你泡的咖啡的味道……呵呵,明白我的意思了吗? |
胜利台词 | 红茶、啤酒、铁血咖啡——战斗后的一杯,任君选择哦? |
舰船相关
希佩尔海军上将级重巡洋舰
希佩尔海军上将级重巡洋舰(Admiral-Hipper Klasse)是纳粹德国海军(KM)正式建造的第一级重巡洋舰。希佩尔海军上将级共有5艘,目前游戏内已实装:芙兰希卡、布丽吉特、萨沃伊亲王、威尔玛(塞德利茨)、塔林(吕佐夫)。
1933年,希特勒上台后,德国开始大力扩充海军。1934年,为了暗中对抗法国建造的阿尔及利亚号重巡洋舰,海军参谋部与克鲁伯公司签订了制造203mm舰炮的合同,为新型重巡洋舰作准备。1935年6月18日,英德签订《英德海军协定》,在法律上允许了德国建造新型重巡洋舰。同年7月9日,德国宣布了一项造舰计划:2艘战列巡洋舰(即沙恩霍斯特级)、2艘重巡洋舰(即希佩尔级)、16艘驱逐舰和28艘潜艇。希佩尔级首舰希佩尔海军上将号已于7月6日在汉堡的布洛姆-福斯(Blohm & Voss)船厂开工;当年8月15日,二号舰布吕歇尔号在基尔的德意志船厂开工。1936年4月23日,追加建造的改进型欧根亲王号亦在基尔的日耳曼尼亚船厂铺设龙骨。希佩尔海军上将级前后计划建造5艘:希佩尔海军上将号(Admiral Hipper)、布吕歇尔号(Blücher)、欧根亲王号(Prinz Eugen)、塞德利茨号(Seydlitz)和吕佐夫号(Lützow)。
建成时,希佩尔海军上将号及布吕歇尔号标准排水量为14,050吨,欧根亲王号为14,240吨,大大超过华盛顿海军条约规定的10,000吨,成为当时世界上最重的重巡洋舰之一。希佩尔级主炮采用新型203mm舰炮。高炮使用同俾斯麦级和沙恩霍斯特级同型的105mm65倍口径炮,性能在当时亦很先进。防护力也达到同期其他各国的较高水平,光学火控系统更是德国人的优势。但动力设备不可靠的问题一直困扰着德国大型军舰,希佩尔级也不例外,其蒸汽轮机故障率很高,一定程度上影响了该级的战斗力。
希佩尔海军上将由于希特勒将重心转向了潜艇战,随后一直被闲置,1945年5月2日为避免被盟国俘获而在基尔自沉;布吕歇尔1940年4月9日被挪威岸防鱼雷击中,倾覆于奥斯陆峡湾内;欧根亲王作为战争赔偿加入美国海军,1946年参与十字路口行动,沉没于夸贾林环礁。塞德利茨在不莱梅港已舾装完成90%,但被叫停要求临时改建为巡洋舰型航空母舰(盟军将之定性为辅助航母,auxiliary aircraft carriers),新舰未命名但项目代号称为“威悉-1(Weser-1)”,最终未完工在柯尼斯堡凿沉;吕佐夫同在不莱梅港建造,舾装完成前也是在“苏德蜜月期”拖曳至列宁格勒移交苏联,反过来面对出生国的侵略保护了列宁格勒,最终更名为塔林,在所有姊妹舰中拥有了最与众不同的舰历。
序列 | 舰名(德) | 舰名(中) | 舰名来源(德) | 建设母港 | 开工时间 | 下水时间 | 服役时间 | 转交 | 改名 | 结局 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Admiral Hipper | 希佩尔海军上将 | Admiral Franz Ritter von Hipper | 布洛姆福斯造船 | 1935.7.6 | 1937.2.6 | 1939.8.29 | 无 | 无 | 1945.5.3被盟军空袭后报废,在基尔造船厂解体 |
02 | Blücher | 布吕歇尔 | Generalfeldmarschall Gebhard Leberecht von Blücher, Fürst von Wahlstatt | 德意志造船厂 | 1936.8.15 | 1937.6.8 | 1939.9.20 | 无 | 无 | 1940.4.9执行水面任务时沉没 |
03 | Prinz Eugen | 欧根亲王 | Eugen Franz, Prinz von Savoyen-Carignan | 弗里德里希·克虏伯·日耳曼尼亚造船厂 | 1936.8.23 | 1938.8.22 | 1940.8.1 | 美国 | Prinz Eugen | 1946. 12.22在马绍尔群岛进行十字路口系列核试验之Baker水下核试验后沉没 |
04 | Seydlitz | 塞德利茨 | General Friedrich Wilhelm Freiherr von Seydlitz | 德国舰船与机械制造公司 | 1936.12.29 | 1939.1.19 | 无 | 无 | 无 | 根据威悉-1计划改为轻航威悉,未完成,1945.1.29报废 |
05 | Lützow | 吕佐夫 | Generalleutnant Ludwig Adolf Wilhelm Freiherr von Lützow | 德国舰船与机械制造公司 | 1937.8.2 | 1939.7.1 | 无 | 苏联 | 彼得罗巴甫洛夫斯克/塔林 | 1953.3.11改名第聂伯河,1956.12.27,重新被划为浮动营房ПКЗ-112,1959-1960年拆解 |
- (资料来自维基百科-希佩尔海军上将级巡洋舰)[1]
原型舰简介
威悉号航空母舰(KMS Weser)是纳粹德国海军在1942年3月前后,希佩尔海军上将级四号舰塞德利茨(KMS Seydlitz)改装,计划完成的“巡洋舰型”航空母舰。
——关于这艘航母,有以下两点需要说明:
【关于舰名】虽然现在大家都称该艘辅助航母舰名为“威悉(Weser)”,但根据德国海军传统,未完工入水的舰艇不授予舰名(同理参考彼得·史特拉塞),故该改装航母实际没有舰名。现在大家所看到的舰名“威悉”,实际取自塞德利茨改装航母项目的项目代号——“威悉-1(Weser-1)”。但在此处,我们认可将项目代号的威悉(Weser)作为该艘没有完工航母的舰名。
【关于舰种】德国海军对于二战时期现代化舰队航母(Fleet Carrier)认知较为贫乏,在航母建造方面并没有特别深入的研究各种不同类型的航母,故全部笼统称为“航舰(Flugzeugträger)”。英美对该舰最初的定义是辅助齐柏林伯爵级航空母舰行动的辅助航空母舰(auxiliary aircraft carriers)。而在瓜游中,威悉被分类为轻型航母,主要基于英美海军对“轻型航空母舰”的定义习惯:轻型航空母舰是相对标准航母(正航)的概念,舰型较小,载机量只有正航1/2或2/3,但可跟随正航航速一同组成“航母集群”执行作战行动。若威悉完工且符合改造计划中的各项性能参数,她的确可归类为轻型航空母舰。
“威悉-1”航母改装工程项目与齐柏林伯爵的重新开工几乎同时启动于1942年3月——此前还是希佩尔海军上将级四号舰的塞德利茨,舾装进度已经完成了95%,但二战爆发后,面对皇家海军航母们攻势,面对俾斯麦的沉没,德国海军高层不得不面对“航母时代”这一残酷现实。德国海军高层再度把目光投向了停工的航母项目上。“B航舰”已被拆解的1942年,唯有“A航舰”齐柏林伯爵仍有希望完工。纳粹德国的元首下达命令:不仅齐柏林伯爵需要完工,德国海军还必须从现有舰艇中选取改装一批航母。这其中除了一些远洋轮,也包括了塞德利茨。
在威悉河畔,那是塞德利茨的诞生地,德意志船舶与机械股份(Deschimag)大股东的威悉股份(A.G. Weser)不莱梅造船厂:她需要放弃自己已完成95%的重巡洋舰舾装,重新回归船台,开始航空母舰改装——为铺设飞行甲板,已建造的主上层结构除了烟囱全部被拆除,拆除量足足有2400吨,四门双联装203mm主炮被用于法国海岸线的岸防炮。不过,舰体主结构依旧保留了希佩尔海军上将级重巡洋舰的防护装甲与动力系统。舰上新装飞行甲板200米长,30米宽;机库长137.5米,宽17米,舰中与舰尾宽12米。舰上主武器更换为五座双联装105mm L/65防空炮,指挥塔桥前两座后三座,另外还有5座双联装37mm防空炮与24门20mm防空机炮。舰载机计划搭载10架梅塞施密特Bf-109T战斗机与10架斯图卡Ju-87D俯冲轰炸机——前者相比普通Bf-109更长机翼,以便适应在短飞行甲板上更快起飞;后者相比普通Ju-87更是调整可以弹射起飞与阻拦索降落。
威悉改装项目计划两年完成,但事与愿违:随着盟军在北非、意大利方面攻势日盛与苏军的大举反攻,1943年6月该项目在元首的亲自退役命令下停工——此时该舰甚至依旧有部分上层建筑未彻底拆除。直至1944年3月末,该舰舰体从基尔港拖曳至东普鲁士的柯尼斯堡,在那里被用作临时大型驳船。1945年4月,苏联发动东普鲁士战役,该舰则在1月29日于抢先一步在柯尼斯堡绝望自沉。考虑到苏联海军自己仍留有一艘战前德国购买的希佩尔海军上将级同级舰吕佐夫,该舰的船骸被拖曳回了列宁格勒,甚至一度苏联红军试图修复将之重新加入服役舰籍(1947年3月10日),但最终还是在1947年4月9日将之除籍拆解。
- 性能数据
- 排水量:17139 吨(标准);19800 吨(满载)
- 长:216 米
- 宽:30 米
- 吃水:6.65 米
- 动力:133630 匹
- 装置:9 x 瓦格纳蒸汽锅炉;3 x DeSchiMAG涡轮机;3 x 推进器
- 航速:32 节
- 航程:8000 海里/15 节
- 编制:1300-1500 人
- 武器:5 x 双联105mm高炮;4 x 双联37mm手拉机;6 x 四联装20mmMG机枪
- 舰载机:10 x Bf-109T战斗机;10 x Ju 87D鱼雷轰炸机
- 其它:2 x 弹射器
舰船历史
- “帝国大人物的心血来潮”
纳粹德国改装巡洋舰的计划可能源于1940年7月的一场军事会议,因法国战役进展不错而心情大好的希特勒在会上对一旁的雷德尔说:“德国海军还是要有一条‘有飞行甲板的巡洋舰’”。
面对元首的这番说辞,雷德尔只好报之苦笑。此时的雷德尔应该还清楚地记得:就在数周前,基尔日耳曼尼亚造船厂的二号船台上,“B航舰”(也就是彼得·史特拉塞)的最后一块可利用的钢板被拆下,从此“B航舰”彻底不复存在。而她多灾多难的姐姐齐柏林伯爵,几天前(7月12日)也被拖到波兰的格丁尼亚,伪装成驳船进入了“暂时的”停工状态。
可想而知雷德尔听到这席话后内心的郁闷。不过散会后,雷德尔还是指示海军建造局准备了一个代号“M航空巡洋舰”的计划:由柯尼斯堡级的舰体改造而来,拆除舰尾主炮及设施,并在后部舰体铺设飞行甲板,可搭载14架舰载机。不过希特勒在此之后再未对此事做任何表态,这个计划最终不了了之——不过利用现有巡洋舰改造成航母的想法或多或少在部分海军军官的脑子里扎下了根,也影响到了一批巡洋舰,比如此时正在舾装的塞德利茨,也就是后来的“威悉”。
- 塞德利茨的改装
时间又过了一年多,在这一年多的时间里发生了几件影响德国海军的大事:俾斯麦的沉没、苏德战争以及日本海军的出色行动——俾斯麦的沉没让希特勒对大型水面舰艇的几乎失去信心,而闪电战的破产不得不让希特勒重新考虑位于自己“大德意志理想版图”腹地的英国,此外还要想方设法掐断英美从北冰洋航线对苏联盟友源源不断的物资支援。而日本海军在珍珠港的巨大成功和日军在南太平洋一系列的军事胜利让德国海军开始重新评估航母的作用,希特勒本人似乎也对航母重新有了兴趣。于是,1942年4月16日,希特勒在东普鲁士召开了了一次会议,这次会议的结果是:在格丁尼亚泡了个把年的“候鸟”摇身一变又变回了“齐柏林伯爵”并重新开始舾装,另一边要海军追加改造一批航母。
但是这一决定也让海军犯了愁:心心念念的航母总算有了着落,不过在短时间内哪里去给“海军专家”希特勒造航母也确实成了问题。以德国海军的现状,重新开始设计并建造一条航空母舰无异于痴人说梦,至多作为绘图板上的“风景”存在。因此对于德国海军来讲,通过改造军舰确实是在短期内获得航母的好方式,因此海军将目光放在了在建军舰与海轮上。
这时,建造完成95%,因为各种各样原因不得不暂时停工的塞德利茨进入了改造的候选范围:希佩尔海军上将级重巡洋舰的四号舰塞德利茨(KMS Seydlitz)。1936年6月8日,海军总司令埃里希·雷德尔(Erich Raeder)决定建造两艘10,000吨级的巡洋舰。 编号为巡洋舰K和巡洋舰L,而“K”号舰就是本文所提到的塞德利茨。最初,塞德利茨号是作为希佩尔将军级重巡洋舰的轻巡洋舰衍生型设计的,装备了4座3联装152mm炮塔。这是一个政治上的操作,以此来规避《英德海军条约》并显示出德国人对“保卫欧洲和平”的真诚态度。但事实上,该舰的主炮塔及炮座经过了特殊设计,在必要时可以快速换装203mm主炮。不过之后随着局势的变化,德国海军改变了主意,决定仍按照希佩尔海军上将级的设计来建造该舰。
1936年12月29日,该舰于不莱梅的德意志船舶与机械股份(Deschimag)开工,建造编号940。1939年1月19日塞德利茨下水,下水仪式是由曾任塞德利茨号战列巡洋舰的炮术长理查德·福斯特海军上将主持。不过如同其他大型军舰一样,随着二战的爆发,建造陷入停滞。在这之后希特勒曾考虑过把塞德利茨与吕佐夫(希佩尔海军上将级五号舰)一块打包卖给苏联,不过最后还是放弃了,原因是不希望苏联海军获得两条优良的重巡洋舰以对未来的战争造成威胁。
此后,塞德利茨的建造工作还在缓慢进行着(在这之间还有个小插曲:由于欧根亲王在法国被炸伤,因此塞德利茨将已经上舰的光学仪器拆下,用于维修欧根亲王)。至1942年,塞德利茨的建造工作基本完成,上层建筑与武器装备基本已安装完毕——对于海军来说,这样一条标准排水量14240吨,满载排水量19800吨的舰体确实是改装航母的不二之选,且以重巡洋舰规格建造的军舰确实可以给航母提供足够的舰体强度与装甲防护。但是缺点显而易见:作为一条完工度高达95%的军舰,其改造工程的花费和成本都将是巨大的,且放弃一条即将完工的重巡洋舰确实在短期看不大明智。为此雷德尔将该计划提交给希特勒,由他进行裁决。
1942年8月26日,在得到元首的首肯后,改装工程立即展开。德国的设计师们计划拆除她的所有上层建筑,并将其排烟口移至右侧的舰岛。设计的飞行甲板长197米,宽30米,其下方是一个长137.5米、宽17米的机库,装备两台升降机,可以以0.75m/s的速度举起一架飞机,3道拦阻索,两部FL24飞机弹射器,可以在短时间内将两架飞机以145km/h的速度弹射出去。不过美中不足的是,每部弹射9次后,气缸的蒸汽就会耗尽,但对于最大载机量只有20架的威悉来说刚刚合适。还有一根高高的桅杆(威楼高百尺,手可摘星辰)。舰载机方面,总共搭载了10架BF-109T及10架(一说8架)Ju-87E。BF-109T与其原型相比,强化了机体结构,增加了尾钩,延长了翼展。Ju-87E则由Ju-87C与Ju-87D改进而来,继承了Ju-87C的尾钩,折叠机翼,气囊,又吸收了Ju-87D的新技术:换装1400马力的Jumo211J发动机,进气口后移,强化机身装甲与强度,增加了Peil GIV测向仪,最大可以携带一枚1800kg航弹或LTF 5b鱼雷。(这与明斯克海军造船厂给威悉配备的不同,战舰世界中为了游戏平衡威悉使用的是1935年原定给齐柏林伯爵配备的Ar 197战斗机与Fi 187鱼雷攻击机/轰炸机),舰载武器方面则配备了5座双联SKC/37型65倍径105mm防空炮,布置在舰桥一侧,还有5座双联装SK C/30型37毫米机炮和6座四联装MG C/30型20毫米机炮。
从1942年秋季开始,塞德利茨开始在不莱梅进行武器和上层建筑的拆除作业。德国人从军舰上拆下了约2400吨的上层建筑,并将其已经建好的四座炮塔——“安东(A炮塔)”“多拉(D炮塔)”“布鲁诺(B炮塔)”和“凯撒(C炮塔)”分别移至法国西北部的雷岛(Île de Ré )上的第4/海军炮兵师与西部的格鲁瓦岛(Île de Groix)上的第5海军炮兵师使用,组成了“大西洋防线”的一部分。舰体主结构依旧保留了希佩尔海军上将级重巡洋舰的防护装甲与动力系统。
改装工程就这么在元首的“亲自关怀”下有条不紊的展开了,项目代号“威悉-1(Weser-1)”
- 海军与政治的牺牲品
但历史给威悉开了个巨大的玩笑……
1942年年底,希特勒接连不断地从伏尔加河河畔的城市斯大林格勒收到不好的消息。希特勒希望德国海军在巴伦支海胜利的消息可以一扫东线战场失败的晦气,至少可以让他带着好心情跨入1943年。不过当32小时后,雷德尔灰头土脸地向希特勒报告德军在巴伦支海的失利及作战记录时,对海军大型舰艇彻底丧失信心的希特勒大为光火。在他看来,巴伦支海的失败完全归因于希佩尔海军上将与德意志的“怯战”。最终,希特勒将怒火撒在了大型水面舰艇的头上:1月30日,希特勒愤怒地下令停止一切未完成舰艇的建造,将所有的大型军舰退役并扬言要把她们拆了造坦克。同样愤怒的雷德尔在同希特勒激烈争吵之后一气之下辞去了海军元帅的职务以示抗议。
本来就与希特勒有嫌隙的雷德尔随即被放了长假。来接替他的是潜艇战专家邓尼茨。邓尼茨在与希特勒小心翼翼的讨价还价中为海军保住了几条军舰。不过,还在建造的航母就没那么幸运了,在邓尼茨看来这些“大而无用”的“吞金巨兽”至少在短期内确实是无用的东西:首先遭殃的就是齐柏林伯爵,2月2日舾装工作被叫停,随后被重新被叫回“候鸟”,送回了格丁尼亚,在冰冷的海水中泡着,不久之后又被送到了什切青,最后在奥得河口伪装成一座小岛了却残生(“候鸟”这个名字简直是对齐柏林伯爵一生的高度概括,这是一只随政治气候不断变化在波罗的海不断飞行的候鸟)。不久之后类似的命运又降临到“威悉”的头上:1943年6月,在希特勒的“亲自关怀”下威悉改造工程被中止。当威悉停止建造时,烟囱和其他一些上层建筑仍未完全拆除。
停工之后的威悉在不莱梅船台上摆了一阵,直到盟军开始对德国境内实施有计划的大规模轰炸后,德国人才想起来该“挪挪窝”了。不过由于缺乏牵引船,威悉的转移直到1944年3月30日才最终成行:在3条牵引船与1条破冰船的带领下驶向柯尼斯堡,行动代号“路透”(Reuter)。行动前在航母上临时加装了几座37mm双联sk-c/30防空炮及探照灯。经过3天的航行,威悉有惊无险的到达了柯尼斯堡。无所事事的威悉就这么在柯尼斯堡闲置了半年。1944年12月起,威悉被改用作一座浮动仓库。
1945年初,随着苏联红军的节节胜利,东普鲁士岌岌可危。为了避免威悉落入苏军之手,德国人作出了紧急炸沉威悉的决定,1月29日,威悉自沉于柯尼斯堡。不过苏军迟迟不对东普鲁士发动总攻,以至于德国人在2月底又从皮劳找来工人研究把威悉打捞上来并拖回基尔拆解并获取零部件的可能性,不过因人手与机械设施不够而作罢。
4月9日,柯尼斯堡解放。一年后被改名为加里宁格勒。
对德战事基本结束后,1946年苏联红旗波罗的海舰队陆续向各个收复的波罗的海沿海城市派出了扫雷舰艇和专业的水下爆炸物处理小组,以清理轴心国遗留在各水域和港区的水雷。其中,波罗的海舰队的第75抢险救生队在勘察柯尼斯堡海湾湾底期间,意外地发现了自沉于此的“威悉”。很快苏军红旗波罗的海舰队组织了一支打捞队将其打捞起来,并拖到列宁格勒。
在战争结束后,斯大林就能否修复塔林(即希佩尔海军上将级五号舰的吕佐夫,加入苏联海军后数度更名,最终确定舰名为“塔林”),并继续建成的问题进行讨论。而威悉的出现让苏联人考虑是否用威悉的零件来重建塔林。苏联海军遂于1946年指示第17中央设计局对利用该舰的部件完成塔林续建的可行性进行评估,武装力量部副部长布尔加宁大将对此并无异议。但若将必要的修理工作考虑在内,该舰的技术准备程度仅有35%。即便挪用威悉上的设备部件,建造费用还需要1.6亿卢布。
此外苏军还试图修复威悉,出于这个原因,威悉曾于1947年3月10日短暂加入海军服役舰籍,不过4月9日即遭除籍。
1947年8月20日,苏联人从威悉上拆下了塔林所缺失的主涡轮机减速装置(直径3.2米,重8.5吨)。但也仅限于此,苏联人自己很快也放弃了对塔林的维修。数天后,船上所有可利用的机组设备被拆卸一空的威悉被拆解报废。
- (舰船历史鸣谢某东德人民军上校编撰投稿)
- (资料来自《Крейсера Советского Военно-Морского флота》, Васюнькин В. В., 2016, ISBN-13:978-5817201215)
- (资料来自《German Heavy Cruisers 1939–1945》, Williamson, Gordon, Osprey Publishing, 2003, ISBN-13:978-1841765020)
- (资料来自《海战事典007:德意法西斯航母(修订版)》,马静著,台海出版社,2018年,ISBN-13:978-7516812938)
- (资料来自《海陆空天惯性世界》2018年增刊B《永远未完成——卫国战争前的红海军重巡洋舰计划》)
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更新日志
- 2023年8月31日10:00港区改建常驻特型池
角色设定
鉄血所属の軽空母。
「ザイドリッツ」という名前で設計され、重巡洋艦から空母へと変更されたカンレキを持つ。
いかなる状況においても冷静沈着で、余裕のあるように振る舞うが、時々無感情だと勘違いされることも…?
翻译:Amily
所属于铁血的轻型航母。
有着稍微特殊的舰历,原本是作为名为「塞德利茨」的重巡洋舰而设计出来的,却被变更为航母。
无论面临什么状况,她都能沉着冷静,游刃有余地应对。但却有时会被误认为感情缺失…?
相关解释
- 技能——孤城的瞭望者
东普鲁士战役之末,被团团围困的柯尼斯堡便是孤城。至于瞭望者……详见威悉设计图那“高高的违章建筑”你就理解什么是瞭望者了。
需要说明的是:这种高桅杆设计并非威悉独有,而是德国在巡洋舰改航母中的一种常用设计——之后在“II号航母”(被俘的法国海军轻巡洋舰德·格拉赛改装航母)中也可以见到这种高桅杆设计。
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