德雷克
阅读
·2021-12-01更新
·最新编辑:_虽来_
阅读：
更新日期：2021-12-01
最新编辑：_虽来_
| 1939年“丘吉尔型”9.2英寸巡洋舰初始指标 德雷克 HMS Drake ドレイク | ||||
|
编号 | NO.Plan014 | 类型 |  重巡
|
| 稀有度 | ★★★☆☆☆ 决战方案 |
阵营 |  皇家
| |
| 建造时间 | 无法建造 | |||
| 普通掉落点 | ||||
| 活动/档案 掉落点请注意！首次活动、复刻活动、作战档案三者掉落可能会有差异，所以如果没列出作战档案掉落则表示作战档案中不掉落。 |
||||
| 其他途径 | 科研系统 | |||
| 营养价值 | 不可用作强化材料 | |||
| 退役收益 | 无法退役 | |||
| 舰队科技+ | ||||||
| 科技点 | 属性加成 | |||||
| 获得 |
|
合计 108 |
重巡/重炮/超巡 耐久+1 | |||
| 满星 |
|
- | ||||
| Lv.120 |
|
重巡/重炮/超巡 炮击+1 | ||||
| 性能 | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
初始属性/125级满破满强化 好感度爱属性
| |||||||||||||||||||
| 耐久 | 970→5800 | 装甲 | 中型 | 装填 | 51→141 | ||||||||||||||
| 炮击 | 54→295 | 雷击 | 46→250 | 机动 | 6→77 | ||||||||||||||
| 防空 | 54→295 | 航空 | 0→0 | 命中 | 48→149 | ||||||||||||||
| 反潜 | 0→0 | ||||||||||||||||||
| 幸运 | 0 | 消耗 | 8→15 | ||||||||||||||||
| 航速 | 26 | ||||||||||||||||||
| 碧蓝海事局 德雷克 详细数据 等级 120 强化 满 突破 3 好感度 爱 综合性能：（不含舰队科技） | |||||||||||||||||||
| 耐久 | 装甲 | 中型 | 装填 | ||||||||||||||||
| 炮击 | 雷击 | 机动 | |||||||||||||||||
| 防空 | 航空 | 命中 | |||||||||||||||||
| 反潜 | |||||||||||||||||||
| 幸运 | 消耗 | ||||||||||||||||||
| 航速 | |||||||||||||||||||
耐久
防空
机动
航空
雷击
炮击
| 开发加成 | |
| 初始 | 鉴赏解锁：登录、回港、图鉴 |
| 5级 | 耐久+237/防空+13/机动+5/主炮底座+1/鉴赏解锁：主页面1、旗舰开战、任务 |
| 10级 | 习得技能【塞壬之敌】/获得专属弹幕I/主炮效率提高5%/突破至4星/鉴赏解锁：主页面2、战斗MVP、失败 |
| 15级 | 耐久+473/防空+27/鱼雷预装填/主炮效率提高10%/鉴赏解锁：主页面3、触摸1、任务完成 |
| 20级 | 【塞壬之敌】升级/鱼雷效率提高10%/突破至5星/鉴赏解锁：技能、邮件、任务完成 |
| 25级 | 耐久+710/防空+40/机动+10/鉴赏解锁：血量警报 |
| 30级 | 【塞壬之敌】升级/专属弹幕升级/主炮效率提高15%/突破至6星 |
| 总计需求蓝图513张，详情参考科研系统 | |
| 槽位/装备类型/ | ||||||
| 槽 | 装备类型 | 效率 | 武器数 | 预装填数 | ||
| 1 | 重巡炮 | 100%/130% | 2 | 2 | ||
| 2 | 水面鱼雷 | 110%/120% | 1 | 1 | ||
| 3 | 防空炮 | 125%/125% | 1 | 0 | ||
| 4 | 设备 | - | - | - | ||
| 5 | 设备 | - | - | - | ||
| 注 | 水面鱼雷底座+1与航母机库+1并不增加武器数 | |||||
| 初始装备 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | - | |||||
| 2 | - | |||||
| 3 | - | |||||
| 装备说明 | ||||||
| 技能暴击、伤害、特殊弹幕、回复、炮击、装填、伤害、专属弹幕；自身增益、直击 | |
|
|
自带副炮暴击率提高20.0%(50.0%)并换用强化型副炮弹药；自身装备通常弹或高爆弹主炮时，主炮的弹药种类更换为专属高爆弹Lv.1(Lv.10)，专属高爆弹命中时有概率造成特殊点燃效果，对护甲伤害比例随技能等级提高而提高 |
|
|
每30(20)秒触发一次无视护盾阻挡的特殊弹幕，特殊弹幕造成伤害的15.0%回复自身耐久(弹幕威力依据技能等级)；自身在战斗中击破敌舰时，自身炮击、机动属性提高1.0%(5.0%)、装填提高1.5%（7.0%）持续至战斗结束（属性提升效果最高叠加3次，进入战斗时，若自身为先锋领舰，属性提升效果战斗开始时直接叠加三层并常驻） |
|
|
对塞壬阵营敌人的伤害提高5(15%) |
|
|
主炮每进行12（8）次攻击，触发专属弹幕-德雷克I（II） |
| 立绘 | |
| |
| 角色信息 | |
| 实装 | 2020年07月09日 |
| 身份 | 海盗英雄奥特之舅 |
| 性格 | 直爽，自信，掠夺欲 |
| 关键词 | 我于杀戮之中盛放，一如黎明中的花朵 |
| 持有物 | 燧发手枪、西式军刀 |
| 发色 | 银 |
| 瞳色 | 金 |
| 萌点 | 银发、 |
| CV | |
| 今井麻美 twi:asamingosu | |
| 画师 | |
| 蛮啾美术组+ | |
| 微博 | - |
| 推特 | - |
| PIXIV | |
| 评价 |
黑色D厄运星 2021年5月16日 (日) 20:21 (CST)
不计算塞壬特攻，就已经是前排自律输出的顶点，承伤一流，防空良好。输出讲究敌方无盾或者少盾，并且对自身buff强需求，没有小怪叠buff的话就绑定一号位显得有点呆，所幸自身生存也是一流水平并且有吸血弹幕，吸血弹幕能锁定并且穿盾稳定性可靠（吸血量挂钩伤害量，因此虐菜或者辅助提高输出都可转换为吸血量），在单前排SP时也能有不错的发挥。为了达到最高输出的阵容，总是会优先考虑德雷克是否能上场，其次才考虑其他角色。自身主炮对三甲补正都十分优秀，仅对重甲略打折扣，自身全弹发射的样式和伤害也都很优秀，还自带特殊点燃锦上添花。 自身缺点也很明显，如果敌方多盾（这也是全体重炮巡的弱点）的话输出大打折扣，如果高压无法抗一号位，又没小怪叠三层buff时竞争力也不够顶级。 写点理解：1.全甲暴力伤害（伤害是第一生产力，且全甲更稀有，但少aoe） 2.较高坦度（适合死了不影响评价的本，或配合防御手使用，相反环境则不适合做坦用，除非是次级生存压力） 3.吸血技能（车轮战、易伤boss） 4.爆发偏20轴 5.智能输出（弹幕跨盾锁头、弹速、雷，相对其他炮船对盾好些）6.稀有的独立dot 7.有一定防空 8.国籍。 以上要点适配的多，则适合该副本，在输出本也适合直接无脑用，但综合本因为不能倒t不适合无脑用。虽被冠以没有功能性的说法，但以输出本t位、综合本2、3位的这几个定位，在高难进阶本顶级构筑里常有表现（余烬、深渊、道中、solo），例如登顶前四次余烬阵容。（虽来） 注：最新高光图，以全甲高波次输出难以替代的表现登顶14图少人作战：三人14-4boss自律。 |
| 编辑评价 |
| 前排弹幕或后排专属弹幕 |
|
| 备注 |
| 机制研究：1.“勇斗的Privateer”专属高爆弹（穿甲弹不触发）对甲补正：125/125/105，相当于比彩234炮补正高10%，弹速固定20（较快，普通弹级别），子弹射程55较长，重巡高爆子弹模型。是单体c+大清杂，但也缺乏aoe。 2.二技能吸血弹幕为92*3高爆弹，补正100/100/100，轴为每20+2s发射，人型锁定(发射相比锁定有半秒多延迟)，中速、越盾、无射角限制的红色子弹，提供续航（契合车轮战、易伤本），爆杀sp道中、易伤共斗的支撑之一。 3.全弹为扇形开口高爆弹+穿透1向前穿甲弹各三波，形态同时符合清杂和集火需求，伤害重巡顶级。 4.自带强化副炮伤害10*2*1.25，补正100/100/100，一般。 5.主炮特殊点燃（9%概率、独立存在），是前排伤害最高的独立dot（优先选用标伤*伤害补正较高的主炮，触发近300伤*5跳），部分环境特化点（跨级、减伤boss）。 6.百分比多、有吸血，成长性不错。（虽来）
💓誓约后有4个额外语音！！！💓 |
编辑配装推荐
- 通用配装
- 其他配装
| 特殊推荐配装1 |  试作型三联装234mm主炮T0 试作型三联装203mm舰炮T0 试作型双联装234mm主炮T0 双联装203mm主炮Mle1931T3 试作型203mm(3号)连装炮T0 203mm连装炮改T3 203mm连装炮T3
|
推荐人 | 坐看云起 |
|---|---|---|---|
| 推荐理由 | 需要触发技能时，主炮顺序以本顺序为准（左上最好，下位依次往右、再第二行），由于技能改弹种弥补了第二名三联203（路易炮）的劣势，所以基本上和第三名打平、超过第四名，路易炮点燃高、命中好，第三名234则全中总伤高、命中略差。但穿透优势极大时也有极小可能放弃技能、按通用顺序选取穿甲炮。其余槽位推荐不变 | ||
萌新可以不看文字，直接按表中顺序，以此寻找有的装备，就可以随便用。 另外，除设备外灰色背景代表下半段装备比上半部分低一档，每半段装备差距不大
| 重巡炮 | |
|---|---|
| 非多敌穿透无脑最强 |
|
| 多敌穿两人、对重稍强 | 
|
| 多敌穿透/改弹种船 | 
|
| 均衡、对重甲佳 |
|
| 泛用，差距很小 |  
|
| 对轻甲除彩炮最强 |
|
| 对轻甲依次下位 |
|
| 对纯中甲最强 | 
|
| 水面鱼雷 | |
|---|---|
| 自律泛用 | 
|
| 自律偏多敌 | 
|
| 一般人手操 | 
|
| 大佬EX手操雷不列出 | |
| 少敌，如boss | 
|
| 足够可用 |  
|
| 道中可选 | 
|
| 次选鱼雷 | 
|
| 防空炮 | |
|---|---|
| 无脑最强泛用炮 | 
|
| 防空唯一最高者专用 | 
|
| 泛用第二主力炮 | 
|
| 非泛用炮至多上一个 | |
| 贪输出扣防空特殊炮 | 
|
| 普通泛用金防空炮 |  
|
| 下位金防空炮 | 
|
| 紫泛用防空中最强 |  
|
| 设备 | |
|---|---|
| 泛用 | 
|
| 肉度确定绝对溢出时才贪输出 | |
| 普通有闪避boss | 
|
| 低闪避敌人 | 
|
| FuMO下位 | 
|
| 设备 | |
|---|---|
| 鱼雷少道中泛用 | 
|
| 鱼雷较多必带 | 
|
| boss战承伤 | 
|
| 小海狸下位 | 
|
| 肉度够需堆防空 | 
|
| boss战白鹰船限定 | 
|
| 对重樱贪输出或boss战 | 
|
| 塞壬boss可选 | 
|
未填写推荐人将不会展示。其他配装仅代表推荐人观点，可能存在与现版本不符的情况，查看时请自我斟酌，或优先考虑通用配装。
PVE推荐配装
PVP推荐配装
| 登陆界面 | 碧蓝航线！ |
|---|---|
| 舰船型号 | 重巡洋舰---德雷克 |
| 自我介绍 | 我是皇家海军的重巡洋舰·德雷克。也许你对我的存在还感到比较陌生，不过没关系，在以后的战斗里，我的9.2寸炮会给你留下足够充分的深刻印象的！ |
| 获取台词 | 你就是指挥官吧？看起来不错~皇家海军重巡德雷克，现在加入你的麾下！姑且问一句，出击的许可，应该已经准备好了吧？ |
| 登录台词 | 来了啊。今天先做点什么？先研究下作战也好，要直接先出击也是没问题的哦？ |
| 查看详情 | 任何伟大的事迹都必定有它的起点，但惟有坚持到最后才能获得真正的荣耀——所以继续努力吧！ |
| 主界面 | 武装舰船的是装甲、火炮和鱼雷，而武装人的，则是胆识、见识与学识。 大家都想装上更强的鱼雷和火炮，都想加上更厚的装甲和更强力的引擎——虽然是没办法的事情，不过造价太高果然还是不行的吧 我不讨厌礼节，也不反对适当的仪式感，不过，繁文缛节的东西，能少点还是尽量少点好。 比起榨好的苹果汁，还是沾着露水的新鲜苹果更诱人，你也是这么觉得的吧！ 来点青柠果汁如何？虽然有新鲜的水果是最好的，不过想要远洋航行的话，有些事还是得习惯习惯呢。 |
| 触摸台词 | 我喜欢直白的人，所以有什么事尽管直接说出来就好。 |
| 特殊触摸 | 嚯~？你胆子还不小嘛~！ 大白天做些什么啊，你这是… |
| 任务提醒 | 按部就班地做任务可不是我的风格，嗯…先看看有多少报酬吧！ |
| 任务完成 | 虽然任务报酬还不少，不过像这样由上面施予的奖励总感觉少了点什么呢… |
| 邮件提醒 | 信件，会不会发现了哪里有宝藏的消息呢，哈哈。 |
| 回港台词 | 作战辛苦了，正好我准备了些新鲜的葡萄，要来一颗吗？…那好，接好了！嘿！ |
| 好感度-失望 | 若只是几次无心之过，我是不会放在心上的，但如果你还是这样一意孤行，那就别怪我不留情面了。 |
| 好感度-陌生 | 战场上无需拘泥于手段，无论是靠小伎俩，还是正面进攻，站到最后的胜者才有资格谈论正义，如此而已。 |
| 好感度-友好 | 你对冒险也有兴趣吗？太好了，我正愁缺个伴呢，说吧，你想要的是寻找大海中的黄金秘宝，还是探寻远方的神秘国度？ |
| 好感度-喜欢 | 唔…一起探险是挺好的，不过，最近出去的地方是不是都太近了点？不是港区内就是近海……老实说，有点无趣啊。下次，我带你去大海更深的地方吧？ |
| 好感度-爱 | 原来如此，你并不在乎旅行的终点，而更加在意同行的伙伴吗。也就是说，只要和我一起，无论去哪都没问题！是这样吧，哈哈哈…唔？等等，这意思不就是… 原来如此，这就是爱与被爱的感觉吗？不是试图掠夺对方，或是占有对方，而是有些紧张，又有些安心的矛盾情绪........真是奇妙。 |
| 誓约台词 | 你不觉得奇妙吗？这种既不是“被征服”也不是“不甘心”，单纯感到“羞耻”的感觉......都是因为你，我都变得不像我了。虽然我也不讨厌这样的状态......就是了。你能理解吗？ |
| 委托完成 | 果然老老实实地做委托没有直接从敌人手里掠夺来得过瘾啊…啊，没什么。 |
| 强化成功 | 感觉炮管能发出更让人愉快的声音了，哈哈！ |
| 旗舰开战 | 哼哼哼，放开了大干一场吧！ |
| 胜利台词 | 胜利，无论何时都让人倍感愉快啊，哈哈！ |
| 失败台词 | 今天的所有屈辱，我都会铭记在心的…走着瞧吧！ |
| 技能台词 | 可别怪我无情了！ |
| 血量告急 | 嘁，对面的有两下子嘛！ |
| 彩蛋台词 | （让·巴尔）比比看谁能夺得更多的战果吧！ |
- 黄金鹿的闲暇时光
| 皮肤描述 | 呼...这么游着感觉还是不太过瘾啊。你也别在那傻看着，来陪我游会泳吧? |
|---|---|
| 登录台词 | 本以为所谓“很适合游泳的地方”应该是哪个更宽广的海边，没想到只是这么个小小的露天泳池...不过算了，作为打发时间的地方来说倒也足够了。 |
| 查看详情 | 这个泳池貌似还有人工造浪的功能?呵呵，比想象中的有趣些嘛!我看看最大能到达什么程度… |
| 主界面 | 唔，都说了别一直在那傻看着呀，我都要感觉不自在起来了… 哈哈哈，这点小小的颠簸就受不了了，看来这小家伙还需要锻炼啊! 呼还是不太过瘾啊，我再游几个来回好了。 |
| 触摸台词 | 嚯嚯~确实感觉肩膀有些酸了呢，你还挺上道的嘛，指挥官。 |
| 回港台词 | 运动过后的冰镇西瓜，呼呼...还有比这更棒的享受吗?指挥官，你要是不吃的话，我可就不客气了。 |
舰船相关
1930年代晚期英国大型化巡洋舰设计
虽然1936年《伦敦海军条约》限制了大型化巡洋舰（larger cruiser）的建造，但这一类型的舰艇仍然吸引了人们的兴趣，尤其是传言日本和德国正在计划建造20000吨级的超级巡洋舰/大型巡洋舰/装甲舰，此时英国海军拥有的装备条约巡洋舰均不能抗衡这种潜在的超级巡洋舰。对此，英国海军部开始着手构思几种不同的20000吨级大型巡洋舰，采用的口径包括8英寸（203mm）、9.2英寸（234mm）、10英寸（254mm）、12英寸（305mm）。
另外需要说明的是，虽然称之为大型巡洋舰，但严格意义上只能说是大型化巡洋舰，或者说超重巡，距离美国阿拉斯加级等典型大型巡洋舰仍有差距。
- 1938年“装甲巡洋舰”方案
- 1938年方案的缩水版本与1939年方案
- 1939年方案——“丘吉尔型”
- 1940年重巡方案
- 1941年重巡方案——海军上将级
阶段一：1938年“装甲巡洋舰”方案
1938年1月20日，海军建设部（DNC）要求巡洋舰设计师W.G.约翰（W.G.John)开始设计大型巡洋舰。
DNC给出的设计指标是“20000吨标排+33节航速+高防护性能”：主武器采用3 x 四联装234mm主炮（该口径延续自英国在一战时期的ACR使用的一款舰炮）和6 x 双联装113mm高平两用炮，并取消了鱼雷发射器；主装甲带厚度达到203mm，水平装甲则为102mm；舰体尺寸长213m、宽23.77m；轮机功率132000shp，最高航速需要达到33节，并且要求高续航。最后，DNC还表示希望吨位能够尽可能小。
海军军械部（DNO）提供了初步设计的四联装234mm主炮塔的一些技术细节和数据，在W.G.John看来如此20000吨的船体对于这种庞大的武器还是太小了。脑子正常的W.G.John尝试将20000吨排量提升至23700吨，并将四联装234mm主炮换成三联装。但他发现就算这样，吨位还是不够容纳足够动力设备以达到33节航速，于是又不得不缩减防护。
1938年2月初，这一系列方案被称为装甲巡洋舰，月中方案被提交给DNC。对此，DNC询问了将四联装替换为三联装的效果，根据初步评估，采用3座四联装234mm主炮的方案标排为20750吨，造价520万英镑；采用3座三联装234mm主炮的方案标排为23500吨，造价600万英镑。
（注：原文如此，数据似乎对应不上。考虑作者在描述23700吨方案时的语焉不详，以及这是一个初步设计，尤其是下文还提到了3座3联装234mm主炮的另一设计，笔者认为这里可能是一处笔误，即应当为4座三联装234mm主炮，以维持设计指标中的火力。当然也不排除事实就是这么奇怪。）
【该23500吨与23700吨级方案成为了《战舰世界》中歌利亚的灵感来源】
阶段二：1938年方案的缩水版本与1939年方案
根据该提案，DNC要求根据舰炮不同给出两种设计：3 x 三联装203mm主炮（方案A）与3 x 三联装234mm主炮（方案B），航速依旧要求最高达到33节，防御端要求也进行了细化，明确各项防护指标同时，要求比照阿拉斯加级大型巡洋舰侧重防御航弹而非炮弹。W.G.John很快再度给出了结果：方案B就算削减主副炮管数量也需达到了20500吨标排；而方案A由于装甲提升，最终给出21750吨标排，如此可达到了“战列舰级别”的水下防护。这些缩水版本压根没有缩水，尤其是防护性能全面但火力只有条约重巡水平的方案A，性价比低到令人发指，自然不能引起高层的兴趣。
1938年末，有情报指出日本正计划建造搭载了305mm主炮的“袖珍主力舰”，DNC再度要求设计皇家海军自己的“超级巡洋舰”——要求在此前方案的基础上安装3 x 双联装305mm主炮，因为双联装305mm炮塔与三联装234mm炮塔的座圈直径类似。同时，这种类型的舰艇是符合《伦敦海军条约》规定的，因为其口径超出了条约规定的巡洋舰范围，应当视为主力舰。这种类阿拉斯加型的“超级巡洋舰”的设计工作在1939年初开始，好消息是，W.G.John在评估后认为，换装305mm主炮后，在保持免疫203mm主炮的防护水平和33节航速的前提下，标准排水量可以降低至18000吨级。不过该方案也没有获得建造计划。
考虑到高层们希望的可能是“部分而非全部打破条约”，1939年6月，DNC要求对10000吨“条约型”重巡洋舰进行设计。这样其实就是“在条约限制的性能下，违规建造更多数量的重巡”。总共提出了A-G共计7个主要方案，船体设计基本相同，主要区别在于主炮数量和布局、轮机功率和航速。
3 x 三联装203mm主炮（方案A）
3 x 三联装234mm主炮（方案B）
3 x 双联装305mm主炮方案
1939年条约重巡（方案A）
阶段三：1939年方案——“丘吉尔型”
然而，随着1939年9月第二次世界大战爆发，温斯顿·丘吉尔回任第一海军大臣（First Lord of Admiralty），遵守条约已被认为没有意义。丘吉尔要求立刻设计一款新的强力大型巡洋舰对抗大洋上的敌人。设计工作同样由W.G.John主持。为方便表述，这一时期的设计可以称之为“丘吉尔型大型巡洋舰”。
这次设计起点是“14000~15000吨+33节+234mm主炮”，同样可完全抛弃鱼雷。但很快吨位限制就被取消了：“战争都开始了，吨位就随它去吧（Let the displacement come to what it will）”。W.G.John立刻想起了自己在1938年所做的早期设计（如前文所述），于是他稍作整合修改，在1939年9月8日提交“21500吨级大型巡洋舰方案”——这一方案意义重大，因为它是之后所有皇家海军战时重巡洋舰设计的基石。W.G.John的方案使用了“3 x 三联装234mm主炮”，但之后DNC也很快要求给出“4 x 三联装203mm主炮”的选项。两者船体大小和吨位一致，造价也基本相同，为550万英镑。两种方案的装甲布局一致，主装甲带178mm。
该21500吨设计表明，1939年条约型重型的设计中的舰炮与船体是不匹配的，最合适的应当是更大的、更便宜的设计。因此，海军规划部的结论是，建造尽可能多的高速主力舰会更好。规划部认为大型巡洋舰不适合伴随舰队进行作战，更适合在小规模战斗与商船护航行动中充当猎杀敌方重巡的角色。在这种情况下，作战效果很大程度上取决于舰炮的有效射程，因为一艘巡洋舰从发现敌人开始直到接近敌方进入有效射程可能需要数小时，而更大口径的舰炮确实可以提供更长的射程，其炮弹落点水柱也更容易观测。但与之相反的是，采用234mm主炮的方案就此停止了进一步设计，仅采用203mm主炮进行了进一步设计。主要原因是用于建造三联装152mm炮塔的设备很大概率可以兼容203mm炮塔，但显然不兼容更大的234mm炮塔，这意味采用更大口径的234mm主炮方案将会有更多的潜在生产延宕，这不符合战时急造的要求。
1939年底，在1940年战时紧急生产计划中，可以选择建造2艘此类大型巡洋舰或者1艘快速战列舰。权衡再三后，皇家海军最终决定建造1艘新的快速战列舰，这就是后来的前卫（HMS Vanguard）。不久后使用234mm主炮的方案全部被放弃，但使用203mm主炮的重巡洋舰设计工作继续进行。
“丘吉尔型”3 x 三联装234mm主炮方案
“丘吉尔型”4 x 三联装203mm主炮方案
【该21500吨级大型巡洋舰方案的最初指标是要求“标排14000~15000吨”，而这个初设指标也就成为了《战舰世界》中德雷克的参数基础，具体设计说明参阅相关页面】
阶段四：1940年重巡方案
战争爆发使得海军条约终结，然而在1939/40建造计划，后拓展为第一个战时生产计划中，并没有包含新的巡洋舰设计，新的巡洋舰要在1940/41甚至之后的建造计划中到来。
在毙掉234mm主炮方案后，203mm主炮方案的设计工作继续进行。1939年12月，W.G.John设计了一种搭载3 x 三联装203mm主炮的重巡洋舰，其余参数与此前21500吨级相似。由于1940/41建造计划最终没有包含巡洋舰，新的巡洋舰建造最快也要在1941/42建造计划中启动，因此有充足的时间来准备成熟的新巡洋舰方案。
在1940年1月8日，DNC重新要求以先前21500吨级大型巡洋舰为基础设计“3 x 三联装203mm主炮”的重巡洋舰，并要求将排水量降低到15000吨，允许削弱装甲防护。另一种可选指标则要求将排水量进一步降低到10000吨，并允许包括副炮、装甲、轮机在内的更多缩水。
1940年1月22日，两种指标对应的新方案提交给DNC：
1、15500吨级重巡洋舰方案，长204.22m，宽23.62m，吃水6.10m；副炮为6 x 双联装102mm高炮；防护采用152mm主装甲带和76mm水平装甲；轮机功率125000shp，最高航速33节，满载航速31.5节。
2、12500吨级重巡洋舰方案，长185.93m，宽21.95m，吃水5.64m；副炮为4 x 双联装102mm高炮；防护采用127mm主装甲带和76mm水平装甲；轮机功率96000shp，最高航速32.5节，满载航速31节。
该系列方案的设计航速与德国希佩尔级重巡相当，但根据经验，实际航速往往不如设计航速，这意味着实战时不能追上德国重巡。
15500吨级重巡洋舰方案
12500吨级重巡洋舰方案
【该15500吨级重巡洋舰方案成为了《战舰世界》中阿尔伯马尔与柴郡的设计基础，具体设计说明参阅相关页面】
阶段五：1941年重巡方案——海军上将级
到1941年1月，建造新型巡洋舰的工作再次被提上议程。在这一时期，有3个基础方案可供选择：1、改进型的斐济级，使用3 x 三联装152mm主炮（后来的确捷级、虎级）；2、改进型的贝尔法斯特，使用4 x 三联装152mm主炮（演变为海王星级，战争结束时方案被毙掉）；3、新重巡方案，使用3 x 三联装203mm主炮（演变为海军上将级（Admiral-Class），或称为1941年型重巡）。
之所以称为海军上将级，是因为该级舰预定以英国历史上的海军军官作为舰名，英王乔治六世批准的舰名包括：HMS Benbow（之后更换为Albemarle）、HMS Blake、HMS Effingham（之后更换为Cornwallis）、HMS Hawke。
1941年3月开始，新舰设计工作在此前15000吨级基础上开展，与此前相比，主要不同在于：1、明确要求安装鱼雷发射器（三联）；2、干舷被提高以提升航海性能；3、轮机采用110000shp，航速下降至32.25节；4、防护侧重点调整：主装甲带削弱到114mm，水平装甲则有所加强。3月的方案包括方案I~IV这4种，主要区别是副炮、舰体大小与吨位，最小的15800吨，最大的16500吨。
4月30日，出现了名为XY的新方案，该方案在之前最重的方案II上修改，调整了内部布局。到10月，演变的方案中增加了中近程防空武器，鱼雷武器更换为四联装，使标准排水量上升至17500吨。这已经和之后美国得梅因级相当了。
1941年10月，高层为包括新203mm重巡在内的新设计设置了高优先级，DNC认为在高优先度的帮助下，新重巡最快可以在1942年底开工建造。1941年11月，向兵工厂下发了为首舰准备的三联装203mm主炮塔的订单。设计工作持续推进，到1942年2月初，新的设计被堆到了18500吨级，长度达到210m。此外，在稍早前的1941年10月，DNC也再次准备了10000吨级的缩水版本。
然而，新重巡的设计工作在1942年2月27日被叫停——尽管4艘新重巡的建造计划仍然被保留在1941/42年造舰计划里，英国人已经意识到，在战场上更需要的是以防空为主的轻巡洋舰，装备203mm主炮的重巡洋舰相当鸡肋，性价比不高。新重巡的建造工作在1943年6月正式放弃。
至此，英国皇家海军长达4年的大型巡洋舰/重巡设计史画上了句号。最终也没有任何一艘新重巡真正开工过。
海军上将级重巡（方案II）
海军上将级重巡（方案XY）
- （资料来自战舰世界官网历史文章）[1]
- （资料来自《British Cruisers: Two World Wars and After》，Norman Friedman, Seaforth出版（2010年11月1日版），ISBN-13: 978-1848320789）
- （图片由Tzoli绘制，和真实方案可能不同，部分资料来自作者该帖）[2]
原型舰简介
德雷克（HMS Drake）是《战舰世界》于2020年推出的英国IX级银币重巡洋舰，其灵感和基本数据源自1939年9月，在时任第一海军大臣的温斯顿·丘吉尔推动下的，装备9.2英寸（234mm）主炮的新型大型巡洋舰设计的初始指标：标准排水量14000~15000吨，航速33节，装备9.2英寸主炮，允许放弃鱼雷武器和一定的装甲防护。为方便表述，该型由丘吉尔推动的设计方案也可以称为“丘吉尔型”。不过由于战争已经爆发，限制排水量意义不大，该设计很快就回到W.G.John此前在1938年设计的“装甲巡洋舰”的吨位水平上，即标准排水量18000~22000吨。最终给出的方案标准排水量为21500吨，该方案在英国皇家海军战时重巡设计史上具有里程碑意义。
舰名“德雷克”的出处相信大家耳熟能详FGO厨久等了！：这是源自16世纪英格兰著名的海盗、探险家与海军将军弗朗西斯·德雷克爵士（Sir. Francis Drake）【详见下方相关解释】。
《战舰世界》中的具体设计
具体到游戏中的具体设计，我们可以认为德雷克是由《战舰世界》位于圣彼得堡的专家和设计师们根据14000~15000吨这一初始指标，自行论证设计的一艘舰艇。该舰体的船体状态被设定为1944年。具体说明如下：
1、船型方面，德雷克使用长艏楼船型，这是“丘吉尔型”之前的大型巡洋舰设计方案的特征，21500吨级方案使用的更可能是平甲板船型。
2、尺寸与吨位方面，德雷克为215.11米 x 24.38米，与包括21500吨级方案在内的所有9.2英寸方案相比都要更小。满载吃水大约7.3-7.4米，而21500吨级方案的标准吃水为7.32m，根据方形系数，德雷克的船底形状和21500吨级方案应该大致相同。
3、装甲方面，从主装甲带看，德雷克的177mm主装呈长条形，水上高度1.82m，与英国传统的T型主装甲带方案不同；水平装甲为30mm+64mm，虽然甲板装甲受游戏平衡影响，但也可基本认为与21500吨方案相同。
4、武器方面，和21500吨方案一样使用3 x 三联装234mm主炮和6 x 双联装113mm高炮。不同之处在于：增加了位于上甲板下方的鱼雷发射器（布置方式继承自受条约影响取消的萨里级重巡）；113mm高炮升级为战斗级驱逐舰同款RP10 Mark IV型（该型号重量和RP10 Mark II型相当，1943年前设计完成投产，算是能赶上）；大量增加的中近程防空武器令人怀疑最终吨位将会高于官方标称值。
5、动力方面，德雷克最特殊的地方就在于其采用了三轴推进的方式，这在皇家海军中是比较少见的（如：皇家方舟、光辉级），而巡洋舰中更是完全不存在。使用三轴推进可以使船底形状优化，有利于减重和提高航速，但这可能也是其X炮塔座圈被提高的原因。由于吨位和轮机功率都降低了，因此难以判断是否能维持住33.5节的设计航速（参考海王星的话，或许可以）。
综上所述，《战舰世界》开发者们根据1939年“丘吉尔型”9.2英寸大型巡洋舰的初始吨位指标和最终形成的21500吨级方案，通过缩小船体、装甲和使用罕见的三轴设计，设计出了德雷克这一艘船。
- 性能数据
- 排水量：15500 吨（标准）；19600 吨（满载）
- 长：215.11 米
- 宽：24.38 米
- 吃水：满载约7.3-7.4 米
- 动力：102000 匹
- 装置：8（？）x 锅炉；3 x 帕森齿轮汽轮机；3 x 推进器
- 航速：33.3 节
- 编制：? 人
- 武器：3 x 三联装234 mm/50 Mk XII主炮；6 x 双联装113 mm/45 Mk IV；4 x 双联装40 mm 博福斯 STAAG；4 x 六联装40mm博福斯机炮 Mk VI；12 × 双联装20 mm 厄利孔 Mk V；2 x 四联装533mm鱼雷发射器
- 装甲：主装甲带177mm
- 舰载机：3 x 超级马林海象水上飞机
- 其它：1 x 弹射器
- （资料来自战舰世界wiki）[3]
游戏相关
更新日志
- 2020年7月16日9:00港区改建后调整技能：
- 「勇斗的Privateer」进行调整，lv10状态下：自带副炮暴击率提高50.0%并换用强化型副炮弹药；自身装备通常弹或高爆弹主炮时，主炮的弹药种类更换为专属高爆弹Lv10，专属高爆弹命中时有概率造成特殊点燃效果，对护甲伤害比例随技能等级提高而提高。（专属高爆弹对护甲伤害比例较调整之前进行了上调）
- 「断罪之炎」调整，lv10状态下：每20秒触发一次无视护盾阻挡的特殊弹幕，特殊弹幕造成伤害的15.0%回复自身耐久（弹幕威力依据技能等级）；自身在战斗中击破敌舰时，自身炮击、机动属性提高5.0%、装填提高7.0%，持续至战斗结束（属性提升效果最高叠加3次。进入战斗时，若自身为先锋领舰，属性提升效果战斗开始时直接叠加三层并常驻）；
- 2020年8月6日9:00港区改建后修复立绘舰装问题。
- 2021年9月16日9:00港区改建后新增动态立绘
角色设定
鉄血の重巡洋艦に対抗するために設計された、ロイヤル所属の重巡洋艦。
颯爽に登場し敵の戦力を「略奪（りゃくだつ）」する戦い方を好む、嵐のようなパイレーツレディ。
翻译：海事局伊格
为了对抗铁血重巡而设计的隶属于皇家的重巡洋舰。
英姿飒爽地登场，喜欢掠夺敌人战力的战斗方式，风暴一般的海盗淑女。
相关解释
- 舰名——德雷克
由于隔壁某游的人物角色FGO联动实锤了（伪），除麦哲伦外的另一位“环球航行者”开始为人所熟知……
弗朗西斯·德雷克爵士（Sir. Francis Drake）是16世纪伊丽莎白一世时期英国的著名私掠舰长，海军军官，航海家，以及大奴隶贩子。他出身农民家庭，但成长为私掠舰长，并最终完成了“1577年~1580年环球航行”的伟业——他也是全世界第一位完整以船长身份领导一次性完成环球航行的航海家。在出航太平洋前，他积极宣传现在相当于加利福尼亚的地区（当时还人迹罕至）属于英国，从而挑起了英国与西班牙的激烈矛盾，最终导致了英西战争。
1581年，因德雷克环球航行与掠夺财富的功绩，英国女王伊丽莎白一世亲自授予德雷克骑士爵位（Knighthood）——其座舰，完成环球航行的盖伦三桅大帆船黄金鹿号（Golden Hind）也在伦敦东南德特福德（Deptford）的干船坞内供人永久瞻仰，不再出航。同年，德雷克被任命为南部重要港口普利茅斯（Plymouth）的市长，随后加入女王御前议会开始了从政生涯，继续主持对美洲的殖民与奴隶贸易事宜。
1588年，英西战争爆发，西班牙无敌舰队（Armada）入侵英吉利海峡，准备直扑普利茅斯，但时任皇家海军中将的德雷克与任舰队总指挥的诺丁汉伯爵查尔斯·霍华德商议，决定借着天候水文率先从普利茅斯出击，对无敌舰队发动火船突袭——格拉沃利讷海战爆发，一夜之间重创西多尼公爵的无敌舰队主力，化解了西班牙的第一轮强大攻势。
【此处应艾特理查德·
格伦维尔爵士：大航海时代的同志情谊，英西战争中同抗西班牙无敌舰队，那是伊丽莎白女王黄金时代的“海军双璧”】
但1589年德雷克与诺雷斯的远征舰队在科鲁尼亚-里斯本远征中遭遇惨败给了西班牙无敌舰队喘息重建之机，而这次惨败的一系列连锁效应导致西班牙在中美洲与大西洋上的海军力量不断强化，最终间接导致1591年弗洛雷斯海战中英国舰队寡不敌众，理查德·格伦维尔爵士（Sir. Richard Grenville）坐镇复仇号（HMS Revenge）单舰断后，在白刃战中壮烈牺牲，一时震动全国——想当初全球航行起航时，德雷克使用的私掠证就是从格伦维尔那里继承得来的。为了国家，德雷克都决心再一次对西班牙复仇。于是1595年年末，德雷克再度率舰队远征巴拿马，但最终在圣胡安战役（Battle of San Juan）中失败，进入1596年的数周后死于疟疾，并在巴拿马的波托韦洛（Portobello）进行海葬，享年56岁。
——弗朗西斯·德雷克的评价在当时英西两国极端两极分化：伊丽莎白女王对其十分赏识，国民因其环球航行的荣耀称之为英雄，但在西班牙则将之视为无耻的海盗，西班牙国王菲利普二世毫不掩饰对其卑贱出身的恶意，并直言他是“战争根源”，亲自悬赏20000达克特金币（Ducats）要他的项上人头。站在客观历史发展的角度，德雷克的环球航行以及随之而来的一系列地理大发现具有非凡的时代意义，同时也将殖民主义与奴隶贸易拉向又一高度。
- （资料来自维基百科-弗朗西斯·德雷克爵士）[4]
- 主界面3台词——比起榨好的苹果汁，还是沾着露水的新鲜苹果更诱人，你也是这么觉得的吧！
- 回港台词——作战辛苦了，正好我准备了些新鲜的葡萄，要来一颗吗？…那好，接好了！嘿！
弗朗西斯·德雷克爵士活跃于海上的时代，坏血症仍然是夺走大多数海员生命的罪魁祸首。由于缺少保存新鲜蔬果的手段，海员无法及时摄入维生素C，这导致了坏血症在海员中肆虐。即使经验丰富的船长会给自己的船员配给葡萄酒来抵御坏血症，但仍有大量海员死于坏血症。也正是如此，很多海员包括海盗都将新鲜的水果看作贵重物品。这或许就解释了德雷克为何如此热爱新鲜水果(滑稽)。
【题外话：有趣的是，据说德雷克爵士在古巴发明了另一种以朗姆酒为基酒，配合甘蔗汁的鸡尾酒以预防坏血症，这款鸡尾酒现在被称为“Mojito”——嗯，就是那个Mojito。】
相关图片
官方海报
换装「黄金鹿的闲暇时光」
其它舰娘
- 白鹰
- 皇家
- 重樱
- 铁血
- 东煌
- 撒丁帝国
- 北方联合
- 自由鸢尾
- 维希教廷
- 其他
- μ兵装
- META
- 海王星
- 哔哩哔哩
- 传颂之物
- KizunaAI
- 维纳斯假期
- 偶像大师
- SSSS
沪公网安备 31011002002336 号
