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2026-06-06更新
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更新日期：2026-06-06
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通用配装
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舰船信息
| 弗莱彻级驱逐舰51号舰 黑泽伍德 USS Hazelwood ヘイゼルウッド | ||||
|
编号 | NO.365 | 类型 |  驱逐
|
| 稀有度 | ★★☆☆☆ 稀有 |
阵营 |  白鹰
| |
| 实装日期 | 2018年11月 | |||
| 相关活动相关活动默认包含该活动的复刻 | ||||
| 建造时间 | 无法建造 | |||
| 普通掉落点 | ||||
| 档案掉落点 | ||||
| 活动 掉落点请注意！首次活动、复刻活动、作战档案三者掉落可能会有差异，所以如果没列出作战档案掉落则表示作战档案中不掉落。 |
||||
| 其他途径 | 2018年11月签到 舰队商店2000舰队币兑换 | |||
| 营养价值 | 炮击5 雷击17 航空0 装填14 | |||
| 退役收益 | 物资12、勋章1 | |||
| 强化 |
炮击 | 16*35=560 | ||
| 雷击 | 52*15=780 | |||
| 航空 | 0*0=0 | |||
| 装填 | 54*10=540 | |||
| 舰队科技+ | ||||||
| 科技点 | 属性加成 | |||||
| 获得 |
|
合计 28 |
驱逐 耐久+1 | |||
| 满星 |
|
- | ||||
| Lv.120 |
|
驱逐 防空+1 | ||||
| 性能 | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
耐久
防空
机动
航空
雷击
炮击
初始→125级满破满强化 好感度爱属性
| |||||
| 耐久 | 331→2104 | 装甲 | 轻型 | 装填 | 72→199 |
| 炮击 | 16→87 | 雷击 | 53→287 | 机动 | 59→206 |
| 防空 | 32→176 | 航空 | 0→0 | 命中 | 72→222 |
| 反潜 | 54→222 | ||||
| 幸运 | 75 | 消耗 | 2→8 | ||
| 航速 | 42 | ||||
| 碧蓝海事局 黑泽伍德 详细数据 等级 120 强化 满 突破 3 好感度 爱 综合性能：（不含舰队科技） | |||||
| 耐久 | 装甲 | 轻型 | 装填 | ||
| 炮击 | 雷击 | 机动 | |||
| 防空 | 航空 | 命中 | |||
| 反潜 | |||||
| 幸运 | 消耗 | ||||
| 航速 | |||||
| 突破效果 | |
| 一阶 | 获得全弹发射I/全武器效率提高2% |
| 二阶 | 鱼雷底座+1/鱼雷预装填+1/全武器效率提高3% |
| 三阶 | 全弹发射弹幕升级/全武器效率提高5%/设备提供的基础属性额外提高30% |
| 满破装备 | ||||||
| 槽 | 装备类型 | 效率 | 武器数 | 预装填数 | ||
| 1 | 驱逐炮 | 120% | 1 | 1 | ||
| 2 | 水面鱼雷 | 130% | 1 | 1 | ||
| 3 | 防空炮 | 130% | 1 | 1 | ||
| 4 | 设备 | - | - | - | ||
| 5 | 设备 | - | - | - | ||
| 6 | 特殊兵装 | - | - | - | ||
| 注 | 水面鱼雷底座+1与航母机库+1并不增加武器数 | |||||
| 初始装备 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 127mm单装炮T1 | |||
| 2 | - | |||
| 3 | - | |||
| 装备说明 | ||||
| 技能 | |
 空袭引导 |
在队伍中(存活)时增加轻航、正航空袭造成的伤害5.0%（15.0%），同技能效果不叠加 |
 全弹发射I（II） |
主炮每进行15（10）次攻击，触发全弹发射-弗莱彻级I（II） |
配装推荐
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| 驱逐炮 |
|---|
 泛用第一档，偏轻/重甲 |
 泛用第一档，偏中甲/穿透 |
 泛用第二档，最强金炮 |
 泛用第二档，更偏重甲 |
   各偏重/中/轻甲 |
 第三档驱逐炮 |
  偏穿透和中甲/偏弹幕 |
    萌新好炮 |
| 水面鱼雷 |
|---|
 泛用对轻/速射(尤其技能) |
 泛用对重/20s慢轴 |
 第二档最强鱼雷 |
 对单体或对减速轴限定 |
 较贵，高伤/散射|慢轴 |
  萌新足够可用 |
   萌新次选鱼雷 |
| 手操雷不列出 |
| 防空炮 |
|---|
 中高防空(和低装填)船最佳 |
 中低防空(和高装填)船最佳 |
 防空强船贪伤害时可选 |
  泛用第二梯队 |
| 彩炮（圈小）和上述金炮（圈大）混搭 |
 贪炮击但极亏防空 |
   普通金防空炮 |
   最强紫防空炮 |
| 设备 |
|---|
    大维修 |
 泛用必备，至少一个 |
  攻防双高，活动限定 |
  炎龙下位，兼顾输出 |
| 肉度确定绝对溢出时才贪输出 |
 一般驱逐撑雷击输出 |
   中高难撑炮击 |
    虐菜 |
| 设备 |
|---|
 需反潜时必带 |
 有点燃时必带 |
| 无以上需求，才带维修等血装 |
或左边这些功能血装 |
 或其他任意500+血装 |
 尤其对重樱敌时 |
 前排肉度够但后排有压力 |
 皇家肉驱逐必带 |
| 特殊兵装 |
|---|
 泛用增肉+输出 |
 确定知道需要凑三放射时 |
保证不沉才贪伤害 |
贪伤害时也可用 |
情人节礼物
| 2019年 | 不会做巧克力呢，所以跑着去买了一点回来…是我“亲手”挑选的“巧克力”，所以应该没问题吧~ |
|---|---|
| 2020年 | 啊哇哇哇…给布什姐姐做绘画模特没想到这么费时…！指挥官抱歉！给你情人节巧克力！勉强算赶上了吧？ |
| 2021年 | 一起吃情人节巧克力？好啊！我想，指挥官一个人肯定吃不完吧！我可以叫上布什姐姐以及弗莱彻级的伙伴们吗？ |
| 2022年 | 布什姐姐说情人节要一起吃巧克力，怎么还不来…诶嘿嘿，那指挥官，我先稍微吃一点点~好吃！这是布什姐姐和指挥官一起做的吗？ |
| 2023年 | 布什姐姐跟我说，要不要试试看自己做巧克力，她会来帮忙，所以…不，不过指挥官还是想吃到熟练的人做的美味巧克力对吧？所以我先试着从可爱的包装开始努力了！ |
| 2024年 | 我今年去了很多地方了解要怎么才能做出让指挥官喜欢的巧克力，差点忘记已经是情人节了！于是我就很快地带着做好的巧克力冲回来了，指挥官，请试试这块远道而来的巧克力吧！ |
| 2025年 | 发现指挥官！快收下我的情人节巧克力吧！欸嘿嘿，因为我一直跑来跑去想快点找到指挥官，所以浑身都开始冒热气了~不过我早就想到了这一点，提前准备好了冰袋和隔热包装盒，绝对不会让送给指挥官的巧克力提前融化哦！ |
舰船台词
| 登录界面 | 碧蓝航线！ |
|---|---|
| 舰船型号 | 弗莱彻级驱逐舰—黑泽伍德，舷号DD-531 |
| 自我介绍 | 我跟着大家一起活跃在战场上，经历了很多很多，也算是经验丰富了呢！我还曾经担任过“后备航空指挥舰”！什么是“航空指挥舰”？唔唔…就是帮助航母姐姐们的飞机指引方向的吧！大概~ |
| 获取台词 | 追上你啦！嘿嘿，我是弗莱彻级的黑泽伍德！以后请多多指教啦！ |
| 登录台词 | 来得正好~我已经做好热身运动啦！一起出发吧！ |
| 查看详情 | 呼啊~真舒服！今天的阳光也暖暖的！ |
| 主界面 | 日晒的痕迹可是我经常运动的证明呢！ 布什姐姐，别发呆啦，一起去跑步吧！ 要是港区能举办一场运动会就好了呢……我一定会是姐妹中最快的那个！ |
| 触摸台词 | 怎么样，我的皮肤很健康吧！让我也看看指挥官的—— |
| 特殊触摸 | 咿呀！那里不能看的啦！ |
| 任务提醒 | 有姐妹们帮忙的话，再多的任务也不怕呢！ |
| 任务完成 | 哦哦！又一个任务完成了！指挥官好厉害！ |
| 邮件提醒 | 怎么样？我取邮件的速度可是最快的！ |
| 回港台词 | 累了吗？要不要我来帮你放松一下？ |
| 好感度-失望 | 姐妹们都叫我不要靠近指挥官……为什么呢？ |
| 好感度-陌生 | 舰队里也有一些喜欢跑步的人。有机会的话我想和她们来一场比赛！ |
| 好感度-友好 | 只要能晒着太阳，我就能感到十分安心呢。指挥官，一起吧！ |
| 好感度-喜欢 | 今天没有太阳吗，唔唔……我蹭~这样贴着指挥官，沮丧的心情就都跑光光了！嘿嘿~ |
| 好感度-爱 | 抓到指挥官了！我蹭我蹭~……有些困扰？但是这样很舒服嘛……可以多蹭一会？太好了！我蹭~ |
| 誓约台词 | 从今天起，我每天都要蹭蹭指挥官！……诶嘿嘿，指挥官好温暖，让我再多抱一会…… |
| 礼物台词 | 哇！我非常喜欢这个的！谢谢指挥官！ |
| 委托完成 | 委托完成了？我现在就去迎接她们！ |
| 强化成功 | 我要变得更快，更强！ |
| 旗舰开战 | 好~大家冲呀！ |
| 胜利台词 | 我是第一吗？没想到呢，嘿嘿…… |
| 失败台词 | 坚持不住了啦！ |
| 技能台词 | 瞄准它们！ |
| 血量告急 | 我、我不会害怕的！ |
| 彩蛋台词 |
舰船相关
美国驱逐舰发展史
条约舰时代
根据1930年《伦敦海军条约》规定，驱逐舰是排水量600长吨以上，不得超过1850长吨的作战舰艇。且排水量超过1500长吨的驱逐舰不得占超过驱逐舰限定吨位的总额16%（作为驱逐领舰使用）。
相比于日、英，美国在一战后新型驱逐舰的研制上起步较迟，因而一开始就受到1930年《伦敦海军条约》的限制。不过尽管如此，比起一战时的克莱姆森级驱逐舰，作为第一款新型驱逐舰的法拉格特级依然是跨越式进步。
根据条约相关规定，条约时期的美国驱逐舰可以分为舰队驱逐舰和驱逐领舰两类。舰队驱逐舰中，法拉格特级~贝纳姆级被称为1500吨级；西姆斯级及之后的则略高于1500吨；驱逐领舰则均为1850吨级。
| 1932年 | 1933年 | 1935年 | 1936年 | 1937年 | 1938年 |
| 法拉格特级 | 马汉级 | 格里德利级、巴格莱级 | 贝纳姆级 | 西姆斯级 | 本森级、格里维斯级 |
| 1933年 | 1935年 |
| 波特级 | 索莫斯级 |
条约解除时代
在伦敦海军条约失效后，美国海军决定设计更大的驱逐舰以确保足以对抗日本后条约驱逐舰（朝潮级、阳炎级和夕云级），其中，弗莱彻级是美国海军第一种2000吨以上标准排水量的舰队驱逐舰，后续的艾伦·萨姆纳级和基林级则要更高。由于作战体系的变化，驱逐领舰的部分职责由亚特兰大级担任，不再单独新建新的驱逐领舰。
| 1941年 | 1943年 | 1944年 |
| 弗莱彻级 | 艾伦·M·萨姆纳级 | 基林级 |
弗莱彻级驱逐舰
弗莱彻级（Fletcher-class）是美国海军（USN）的第一种标准排水量超过2000吨的驱逐舰。他与20世纪30年代的首楼型驱逐舰不同，考虑船体强度和稳定，又回到了平甲板船型（何为平甲板看右图）。
动力系统采用本森级的机-炉-机交替的“单元”动力系统布局。两个锅炉舱各装两台锅炉，两个机舱各装一台汽轮机，总功率60000马力，航速37.8节。
弗莱彻级的武器布局和本森级一样，为127毫米MK12舰炮5门高平两用，主炮由舰桥顶的MK37射击指挥仪控制。
鱼雷武器采用本森级开始使用的5联装发射器，共两座，布置在中部后烟囱前后中心线上。
初期完工舰的防空武器为一座28毫米4联机炮，不久就换装40毫米博福斯和20毫米厄利孔机炮，1943年的标准布局为5座双联装博福斯机炮和7座20毫米厄利孔机炮。
战争末期为应对神风攻击少数舰拆除了前鱼雷，加装了2座4联装博福斯。比如DD-661基德号。
弗莱彻级是美国二战中最著名的驱逐舰，它组成了二战中后期美国海军驱逐舰队的主力。总共175艘的弗莱彻级在短短两年间赶造出来，并参加了战争中后期的各次重要海上战役。二战后，幸存的弗莱彻级进行了改装，部分舰只重新定级为DDE和DDR，70年代全部退役。有一部分移交其他国家海军。
弗莱彻级也是游戏中实装数量最多的一级舰船之一，还有阳炎级Z级。
| 序列 | 舰名（英语） | 舰名（中译） | 舷号 |
|---|---|---|---|
| 首舰 | USS Fletcher | 弗莱彻 | DD-445 |
| 2号舰 | USS Radford | 拉德福特 | DD-446 |
| 3号舰 | USS Jenkins | 杰金斯 | DD-447 |
| 4号舰 | USS La Vallette | 拉·瓦利特 | DD-448 |
| 5号舰 | USS Nicholas | 尼古拉斯 | DD-449 |
| 6号舰 | USS O'Bannon | 奥班农 | DD-450 |
| 7号舰 | USS Chevalier | 谢瓦利埃 | DD-451 |
| 8号舰 | USS Saufley | 索夫利 | DD-465 |
| 9号舰 | USS Waller | 沃勒 | DD-466 |
| 10号舰 | USS Strong | 斯特朗 | DD-467 |
| 11号舰 | USS Taylor | 泰勒 | DD-468 |
| 12号舰 | USS De Haven | 狄海文 | DD-469 |
| 13号舰 | USS Bache | 贝奇 | DD-470 |
| 14号舰 | USS Beale | 比伊尔 | DD-471 |
| 15号舰 | USS Guest | 盖斯特 | DD-472 |
| 16号舰 | USS Bennett | 贝内特 | DD-473 |
| 17号舰 | USS Fullam | 富拉姆 | DD-474 |
| 18号舰 | USS Hudson | 哈德森 | DD-475 |
| 19号舰 | USS Hutchins | 哈金斯 | DD-476 |
| 20号舰 | USS Pringle | 普林格尔 | DD-477 |
| 21号舰 | USS Stanly | 斯坦利 | DD-478 |
| 22号舰 | USS Stevens | 史蒂文斯 | DD-479 |
| 23号舰 | USS Halford | 哈尔福德 | DD-480 |
| 24号舰 | USS Leutze | 卢茨 | DD-481 |
| 25号舰 | USS Phillip | 菲利普 | DD-498 |
| 26号舰 | USS Renshaw | 伦肖 | DD-499 |
| 27号舰 | USS Ringgold | 林戈尔德 | DD-500 |
| 28号舰 | USS Schroeder | 施罗德 | DD-501 |
| 29号舰 | USS Sigsbee | 西格斯比 | DD-502 |
| 30号舰 | USS Conway | 康威 | DD-507 |
| 31号舰 | USS Cony | 科尼 | DD-508 |
| 32号舰 | USS Converse | 康弗斯 | DD-509 |
| 33号舰 | USS Eaton | 伊顿 | DD-510 |
| 34号舰 | USS Foote | 富特 | DD-511 |
| 35号舰 | USS Spence | 斯彭斯 | DD-512 |
| 36号舰 | USS Terry | 特里 | DD-513 |
| 37号舰 | USS Thatcher | 撒切尔 | DD-514 |
| 38号舰 | USS Anthony | 安东尼 | DD-515 |
| 39号舰 | USS Wadsworth | 沃兹华斯 | DD-516 |
| 40号舰 | USS Walker | 沃克 | DD-517 |
| 41号舰 | USS Brownson | 布朗森 | DD-518 |
| 42号舰 | USS Daly | 戴利 | DD-519 |
| 43号舰 | USS Isherwood | 伊舍伍德 | DD-520 |
| 44号舰 | USS Kimberly | 金伯利 | DD-521 |
| 45号舰 | USS Luce | 卢斯 | DD-522 |
| 46号舰 | USS Abner Read | 艾布纳·里德 | DD-526 |
| 47号舰 | USS Ammen | 安曼 | DD-527 |
| 48号舰 | USS Mullany | 马拉尼 | DD-528 |
| 49号舰 | USS Bush | 布什 | DD-529 |
| 50号舰 | USS Trathen | 特拉森 | DD-530 |
| 51号舰 | USS Hazelwood | 黑泽伍德 | DD-531 |
| 52号舰 | USS Heerman | 希尔曼 | DD-532 |
| 53号舰 | USS Hoel | 霍埃尔 | DD-533 |
| 54号舰 | USS McCord | 麦考德 | DD-534 |
| 55号舰 | USS Miller | 米勒 | DD-535 |
| 56号舰 | USS Owen | 奥文 | DD-536 |
| 57号舰 | USS The Sullivans | 沙利文兄弟 | DD-537 |
| 58号舰 | USS Stephen Potter | 史蒂芬·波特 | DD-538 |
| 59号舰 | USS Tingey | 廷吉 | DD-539 |
| 60号舰 | USS Twining | 特文宁 | DD-540 |
| 61号舰 | USS Yarnall | 亚纳尔 | DD-541 |
| 62号舰 | USS Boyd | 博伊德 | DD-544 |
| 63号舰 | USS Bradford | 布莱福德 | DD-545 |
| 64号舰 | USS Brown | 布朗 | DD-546 |
| 65号舰 | USS Cowell | 考威尔 | DD-547 |
| 66号舰 | USS Capps | 卡普斯 | DD-550 |
| 67号舰 | USS David W. Taylor | 戴维·W·泰勒 | DD-551 |
| 68号舰 | USS Evans | 埃文斯 | DD-552 |
| 69号舰 | USS John D. Henley | 约翰·D·亨利 | DD-553 |
| 70号舰 | USS Franks | 弗兰克斯 | DD-554 |
| 71号舰 | USS Haggard | 哈葛德 | DD-555 |
| 72号舰 | USS Hailey | 黑莉 | DD-556 |
| 73号舰 | USS Johnston | 约翰斯顿 | DD-557 |
| 74号舰 | USS Laws | 劳斯 | DD-558 |
| 75号舰 | USS Longshaw | 朗肖 | DD-559 |
| 76号舰 | USS Morrison | 莫里森 | DD-560 |
| 77号舰 | USS Prichett | 普利切特 | DD-561 |
| 78号舰 | USS Robinson | 罗宾逊 | DD-562 |
| 79号舰 | USS Ross | 罗斯 | DD-563 |
| 80号舰 | USS Rowe | 罗伊 | DD-564 |
| 81号舰 | USS Smalley | 斯莫利 | DD-565 |
| 82号舰 | USS Stoddard | 斯托达德 | DD-566 |
| 83号舰 | USS Watts | 瓦茨 | DD-567 |
| 84号舰 | USS Wren | 雷恩 | DD-568 |
| 85号舰 | USS Aulick | 奥利克 | DD-569 |
| 86号舰 | USS Charles Ausburne | 查尔斯·奥斯本 | DD-570 |
| 87号舰 | USS Claxton | 克拉克斯顿 | DD-571 |
| 88号舰 | USS Dyson | 戴森 | DD-572 |
| 89号舰 | USS Harrison | 哈里森 | DD-573 |
| 90号舰 | USS John Rodgers | 约翰·罗杰斯 | DD-574 |
| 91号舰 | USS McKee | 麦基 | DD-575 |
| 92号舰 | USS Murray | 墨累 | DD-576 |
| 93号舰 | USS Sproston | 斯普洛斯顿 | DD-577 |
| 94号舰 | USS Wickes | 威克斯 | DD-578 |
| 95号舰 | USS William D. Porter | 威廉·D·波特 | DD-579 |
| 96号舰 | USS Young | 杨 | DD-580 |
| 97号舰 | USS Charrette | 夏雷特 | DD-581 |
| 98号舰 | USS Conner | 康纳 | DD-582 |
| 99号舰 | USS Hall | 霍尔 | DD-583 |
| 100号舰 | USS Halligan | 哈利根 | DD-584 |
| 101号舰 | USS Haraden | 哈拉登 | DD-585 |
| 102号舰 | USS Newcomb | 纽康姆 | DD-586 |
| 103号舰 | USS Bell | 贝尔 | DD-587 |
| 104号舰 | USS Burns | 伯恩斯 | DD-588 |
| 105号舰 | USS Izard | 伊泽德 | DD-589 |
| 106号舰 | USS Paul Hamilton | 保罗·汉密尔顿 | DD-590 |
| 107号舰 | USS Twiggs | 特威格斯 | DD-591 |
| 108号舰 | USS Howorth | 豪沃思 | DD-592 |
| 109号舰 | USS Killen | 基伦 | DD-593 |
| 110号舰 | USS Hart | 哈特 | DD-594 |
| 111号舰 | USS Metcalf | 梅特卡夫 | DD-595 |
| 112号舰 | USS Shields | 希尔兹 | DD-596 |
| 113号舰 | USS Wiley | 威利 | DD-597 |
| 114号舰 | USS Abbot | 艾伯特 | DD-629 |
| 115号舰 | USS Braine | 布雷恩 | DD-630 |
| 116号舰 | USS Erben | 厄尔本 | DD-631 |
| 117号舰 | USS Hale | 黑尔 | DD-642 |
| 118号舰 | USS Sigourney | 西格尔尼 | DD-643 |
| 119号舰 | USS Stembel | 斯坦贝尔 | DD-644 |
| 120号舰 | USS Albert W. Grant | 阿尔伯特·W·格兰特 | DD-649 |
| 121号舰 | USS Caperton | 卡伯顿 | DD-650 |
| 122号舰 | USS Cogswell | 考格斯维尔 | DD-651 |
| 123号舰 | USS Ingersoll | 英格索尔 | DD-652 |
| 124号舰 | USS Knapp | 纳普 | DD-653 |
| 125号舰 | USS Bearss | 比尔斯 | DD-654 |
| 126号舰 | USS John Hood | 约翰·胡德 | DD-655 |
| 127号舰 | USS Van Valkenburgh | 范·瓦尔肯伯格 | DD-656 |
| 128号舰 | USS Charles J. Badger | 查尔斯·J·巴杰尔 | DD-657 |
| 129号舰 | USS Colahan | 科拉汉 | DD-658 |
| 130号舰 | USS Dashiell | 达希尔 | DD-659 |
| 131号舰 | USS Bullard | 巴拉德 | DD-660 |
| 132号舰 | USS Kidd | 基德 | DD-661 |
| 133号舰 | USS Bennion | 本尼恩 | DD-662 |
| 134号舰 | USS Heywood L. Edwards | 黑伍德·L·爱德华兹 | DD-663 |
| 135号舰 | USS Richard P. Leary | 理查德·P·利里 | DD-664 |
| 136号舰 | USS Bryant | 布莱恩特 | DD-665 |
| 137号舰 | USS Black | 布莱克 | DD-666 |
| 138号舰 | USS Chauncey | 昌西 | DD-667 |
| 139号舰 | USS Clarence K. Bronson | 克拉伦斯·K·布朗森 | DD-668 |
| 140号舰 | USS Cotten | 科滕 | DD-669 |
| 141号舰 | USS Dortch | 多尔奇 | DD-670 |
| 142号舰 | USS Gatling | 加特林 | DD-671 |
| 143号舰 | USS Healy | 希利 | DD-672 |
| 144号舰 | USS Hickox | 希考克斯 | DD-673 |
| 145号舰 | USS Hunt | 亨特 | DD-674 |
| 146号舰 | USS Lewis Hancock | 刘易斯·汉考克 | DD-675 |
| 147号舰 | USS Marshall | 马歇尔 | DD-676 |
| 148号舰 | USS McDermut | 麦克德穆特 | DD-677 |
| 149号舰 | USS McGowan | 麦高文 | DD-678 |
| 150号舰 | USS McNair | 麦克奈尔 | DD-679 |
| 151号舰 | USS Melvin | 梅尔文 | DD-680 |
| 152号舰 | USS Hopewell | 霍普维尔 | DD-681 |
| 153号舰 | USS Porterfield | 波特菲尔德 | DD-682 |
| 154号舰 | USS Stockham | 斯托克汉姆 | DD-683 |
| 155号舰 | USS Wedderburn | 韦德伯恩 | DD-684 |
| 156号舰 | USS Picking | 皮金 | DD-685 |
| 157号舰 | USS Halsey Powell | 哈尔西·鲍威尔 | DD-686 |
| 158号舰 | USS Uhlmann | 乌尔曼 | DD-687 |
| 159号舰 | USS Remey | 雷米 | DD-688 |
| 160号舰 | USS Wadleigh | 瓦德雷 | DD-689 |
| 161号舰 | USS Norman Scott | 诺曼·斯科特 | DD-690 |
| 162号舰 | USS Mertz | 梅尔兹 | DD-691 |
| 163号舰 | USS Callaghan | 卡拉汉 | DD-792 |
| 164号舰 | USS Cassin Young | 卡辛·杨 | DD-793 |
| 165号舰 | USS Irwin | 欧文 | DD-794 |
| 166号舰 | USS Preston | 普雷斯顿 | DD-795 |
| 167号舰 | USS Benham | 贝纳姆 | DD-796 |
| 168号舰 | USS Cushing | 库欣 | DD-797 |
| 169号舰 | USS Monssen | 蒙森 | DD-798 |
| 170号舰 | USS Jarvis | 贾维斯 | DD-799 |
| 171号舰 | USS Porter | 波特 | DD-800 |
| 172号舰 | USS Colhoun | 科尔霍恩 | DD-801 |
| 173号舰 | USS Gregory | 格里高利 | DD-802 |
| 174号舰 | USS Little | 利特尔 | DD-803 |
| 175号舰 | USS Rooks | 鲁克斯 | DD-804 |
- （资料来自维基百科-弗莱彻级驱逐舰列表）[1]
- （资料来自维基百科-弗莱彻级驱逐舰）[2]
原型舰简介
黑泽伍德号驱逐舰（USS Hazelwood，DD-531）是美国海军的弗莱彻级驱逐舰第51号舰，也是在美国海军第二艘以美国独立战争时期最著名的海军将领，约翰·黑泽伍德海军准将（Commodore John Hazelwood）命名的舰艇。
刚服役的黑泽伍德就成为了“蓝色幽灵”列克星敦的护航驱逐之一，并数次出任“航空指挥舰（Fighter-Director Ship）”。在莱特湾海战中，她所属的“塔菲一号（Taffy #1）”与“塔菲二号（Taffy #2）”、“塔菲三号（Taffy #3）”并肩保护护卫航空母舰（CVE）编队，以小搏大，最终击退日主力舰队对萨马岛海域的入侵，此役黑泽伍德至少击落两架“神风”的自杀袭击，尽全力保护了护航航母的安全。
直到胜利之前的最后一刻，她在冲绳海域执行防空任务中遭到了大规模神风袭击，指挥舰桥遭到直接撞击并爆炸摧毁，指挥班底几乎尽数阵亡。但黑泽伍德的船员们依旧在轮机长的指挥下一边止损，一边继续英勇战斗，最终成功撤返己方控制海域。
战后，她还参与了“无人反潜直升机（DASH）”的研发工作。
黑泽伍德在二战中共获得10枚战斗之星。
- 性能数据
- 排水量：2050 吨（标准）；2500 吨（满载）
- 长：114.7 米
- 宽：12.1 米
- 吃水：5.4 米
- 动力：60000 匹
- 装置：4 x 锅炉；2 x 蒸汽式涡轮机；2 x 推进器
- 航速：35 节
- 航程：6500 海里/15 节
- 编制：336 人
- 武器：5 × 127mm单装炮；5 × 双联40mm博福斯对空机炮；7 × 20mm厄利孔高射炮；2 × 五联装533mm鱼雷发射器；6 × 深水炸弹发射器；2 × 深水炸弹投轨
- 其它：（战后）1 × 无人反潜直升机“DASH”（Drone Anti-Submarine Helicopter）
- （资料来自维基百科）[3]
关于那三支“塔菲（Taffy）”的故事
这个名字其实听起来有点甜甜的（Taffy有太妃糖的含义），不过其正式编制的名称是第77特遣舰队第四分队（Task Force 77.4），三支小队分别是第一小队（TG 77.4.1）至第三小队（TG 77.4.3）。“塔菲（Taffy）”的名字实际来源于一首在18世纪中至20世纪初流行于英格兰，有些讽刺威尔士的英语摇篮曲——“塔菲是个威尔士人（Taffy was a Welshman）”。也是从这首儿歌流行起来开始，塔菲就有些玩笑意味地成了威尔士人的昵称。
严格来说，这三支被命名“塔菲”的小型舰队并不是驱逐小队，而是三支以护航航母（CVE）为核心，由驱逐舰（DD）与护航驱逐舰（DE）对其保护的反潜与对岸支援舰队。这也是为什么后来大家探讨莱特湾海战四场战役之一的萨马岛海战中，这三支小队面临的局面是多么绝望，最终却创造出了多么不可思议的奇迹的原因。
以下是三支小队中驱逐舰（DD）与护航驱逐舰（DE）的名单：
塔菲一号（Taffy 1）
DD：麦考德（USS McCord，DD-534），特拉森（USS Trathen，DD-530），黑泽伍德（USS Hazelwood，DD-531）
DE：理查德·布尔（USS Richard S. Bull，DE-402），库尔博（USS Coolbaugh，DE-217），埃德蒙兹（USS Edmonds，DE-406），理查德·罗威尔（USS Richard M. Rowell，DE-403），埃弗索（USS Eversole，DE-404）
塔菲二号（Taffy 2）
DD：哈葛德（USS Haggard，DD-555），黑莉（USS Hailey，DD-556），弗兰克斯（USS Franks，DD-554）
DE：理查德·苏珊斯（USS Richard W. Suesens，DE-342），阿贝克隆比（USS Abercrombie，DE-343），奥贝兰德（USS Oberrender，DE-344），勒雷·威尔逊（USS LeRay Wilson，DE-414），沃特·瓦恩（USS Walter C. Wann，DE-412）
塔菲三号（Taffy 3）
DD：霍埃尔（USS Hoel，DD-533），希尔曼（USS Heermann，DD-532），约翰斯顿（USS Johnston，DD-557）
DE：丹尼斯（USS Dennis，DE-405），约翰·巴特勒（USS John C. Butler，DE-339），雷蒙德（USS Raymond，DE-341），塞缪尔·罗伯茨（USS Samuel B. Roberts，DE-413）
（“炸服少女”黑泽伍德，是本游中第一位“塔菲”成员）
【编者：会逐步填充本段内容。同理，时机成熟时本段可单独成立历史考据页】
斩服少女-黑泽伍德
- 1942年4月11日
- 黑泽伍德正式由伯利恒造船公司（Bethlehem Shipbuilding Co.）在加利福尼亚，旧金山的船厂开工建设。
- 1942年11月20日
- 黑泽伍德在哈罗德·J·福斯迪克女士（Mrs. Harold J. Fosdick）的主持下完工入水。
- 1943年6月18日
- 黑泽伍德正式入役，首任舰长为小亨特·伍德（Hunter Wood Jr.）。
- 1943年9月5日
- 经过了数月的试航，黑泽伍德终于离开了美国本土西海岸，前往珍珠港。
- 1943年9月9日
- 黑泽伍德抵达珍珠港——在这里，她遇到了已训练了足足有一月之久的列克星敦（USS Lexington，CV-16），那艘继承了“列夫人（Lady Lex）”之名的新生航母。只是她还不知道：这艘“尚未被传颂任何传奇”的航母未来将会走过多少战场硝烟，书写多少故事……
- 1943年9月11日
- 黑泽伍德加入第15特遣舰队（Task Force 15），并被分配入第五分队（TG 15.5）。而该分队的旗舰正是列克星敦。
- 就在数天前，
埃塞克斯刚刚率领这支TF 15完成了对南鸟岛的空袭，出色地完成了她的首战。 - 现在，这根指挥棒已交到这位新生的“列太太”手中：列克星敦率领第15特遣舰队第五分队（TG 15.5）全体驶离珍珠港，前往塔拉瓦（Tarawa）——这，也将是列克星敦的首战。而黑泽伍德需要做的，就是全力守护好这位“列夫人”的安全。
- 1943年9月18日
- 黑泽伍德保护列克星敦出色地完成了她的首战——持续2日的空袭摧毁日军9架飞机，并将塔拉瓦各处日军据点拍摄为影像情报带回珍珠港。
- 1943年9月29日
- 黑泽伍德所在的TG 15.5被并入第14特混舰队（Task Force 14）。
- ——刚从旧金山返回的埃塞克斯再度任旗舰，与列克星敦等5艘航母一同开赴威克岛（Wake Island）。
- 1943年10月5日
- 黑泽伍德保护TF 14的6艘航母空袭威克岛——6个波次，738架次，持续6日。
- 1943年10月11日
- 黑泽伍德随舰队返回珍珠港。
- 1943年11月5日
- 经过了10月中下旬的休整与训练，黑泽伍德再次启程抵达埃法特（Efate）的哈万纳港（Port Havannah），并加入新成立的第53特遣舰队（Task Force 53）。前线总指挥为第五舰队（the Fifth Fleet）司令是雷蒙德·斯普鲁恩斯海军中将（时任）。
- ——电击行动（Operation Galvanic），即塔拉瓦登陆战已经在酝酿之中了。美海军集结了两支的登陆舰队，TF 53和TF 52，准备北上塔拉瓦，以分南北攻击群同时进攻，一举叩开通往马绍尔与马里亚纳群岛的大门。主力舰队TF 50也将赶到进行舰载机的制空支援。
- 1943年11月13日
- 黑泽伍德编入第一分队（TG 53.1），随TF 53从哈万纳港出发，前往塔拉瓦。
- 按作战计划，TF 53将作为“南部攻击群（Southern Attack Force）”将进攻塔拉瓦本岛的比休岛（Betio）。其中第五分队（TG 53.5）正是由美海军陆战队第2师（USMC Units-MarineDiv2）组成。而第一分队作为“运输组（Transport Group）”，其任务就是保护运输舰，令第2师成功登陆，并进行近岸炮火掩护。
- ——只不过对于黑泽伍德，她似乎还收到了一个更特殊的任务……
- 【本次TF 53同行：
田纳西，
马里兰，
科罗拉多，
波特兰，
印第安纳波利斯和
贝利，均隶属TG 53.4“火力支援组”】 - 1943年11月20日
- TF 53在凌晨抵达预定登陆场——此时，埃塞克斯率TF 50.3依旧不断空袭，但岛上守军负隅顽抗。他们在发现美舰艇后，立刻开火炮击。
- 马里兰与科罗拉多随即用406mm主炮还以颜色，命中一处弹药库——当然，如此仅仅只能拔掉表面的火力点，对掩体后的设施损害实际较轻。
- 06点10分
- 在马里兰与科罗拉多的炮火压制下，黑泽伍德与其他第一分队的驱逐舰一同掩护扫雷舰开始近岸排雷开路，并灯光引导登陆舰通过水雷区。
- 约09时
- 塔拉瓦登陆战于正式打响。在黑泽伍德等第一分队驱逐舰的近岸炮击掩护下，海军陆战队第2师立刻开始从不同方向同时对塔拉瓦环礁南端的比休岛发起两栖登陆作战——但因为对潮汐影响登陆场情况的错误预估，第一天的登陆并不顺利。
- 当然，这并不妨碍黑泽伍德执行一项特殊任务：在塔拉瓦战场，黑泽伍德第一次出任后备航空指挥舰（Standby Fighter-Director Ship），指引第六分队（TG 53.6）的五艘护航航母（CVE）部署舰载机并进行空中支援。
- 1943年11月23日
- 三日的战斗虽然艰苦，但海军陆战队们依旧在稳步推进，拔除一个个据点，不断扩大控制区域。终于在当日完全得到了对塔拉瓦环礁海域的控制权。
- 黑泽伍德在三日内除了作为航空指挥舰（后备），还一同帮助进行反潜护航——在众驱逐舰的帮助下，与贝利共同保护田纳西的弗雷泽（USS Fraizer，DD-607）更是以一记头锤直接撞沉了伊35（当然代价是自己也要返厂大修）。
- 1943年11月24日
- 为了令弗雷泽与其他受损舰艇得到及时修理，TF 53只留第六分队驻守塔拉瓦，其余舰艇先行拔锚返回珍珠港。
- 1943年12月7日
- 黑泽伍德随舰队抵达珍珠港，等待下一次行动的命令。
- 1944年1月12日
- 休整了接近两个月，黑泽伍德再一次收到出击命令：这一次的目标是夸贾林（Kwajalein）环礁，代号“燧发枪行动（Operation Flintlock）”。
- 黑泽伍德将加入第52特遣舰队（Task Force 52）的第七分队（TG 52.7），依旧作为“运输护卫组”，保护陆军第7步兵师（the Army's 7th Infantry Division）主力对夸贾林本岛进行两栖登陆——上一次在塔拉瓦，TF 52是作为北部攻击群与TF 53遥相呼应，而这一次双方位置则进行了互换，由TF 52担任南部攻击群。
- 【本次TF 52同行：
宾夕法尼亚，
明尼阿波利斯和贝利，均隶属第八分队（TG 52.8），其中明尼阿波利斯担任分队旗舰】 - 1944年1月22日
- 黑泽伍德便随TF 52驶离珍珠港，奔赴夸贾林。
- 1944年1月29日
- TF 52抵达作战海域，随即开始对夸贾林环礁诸岛进行炮击——与此同时，刚刚成立的第58特遣舰队（Task Force）也已经对指定目标空袭了数日。
- 1944年1月30日
- 黑泽伍德与第七分队其他驱逐舰保护登陆艇抵达指定位置。同日埃塞克斯正率TG 58.3的机队集中空袭夸贾林本岛，为第7步兵师登陆扫除障碍。
- 1944年1月31日
- 第7步兵师率先占领了夸贾林本岛西北的诸个小岛，以作为次日登陆本岛的辅助——夸贾林环礁内湖门户洞开。
- 1944年2月1日
- 夸贾林登陆战正式打响。
- 黑泽伍德被舰队指挥任命为首席航母指挥舰（Primary Fighter-Director Ships），指引第九分队（TF 52.9）的护航航母（CVE）与埃塞克斯率领的TF58.3机队一同轰炸日军阵地。登陆开始后，她更是在日军港口内直接下锚，以求近距离炮击掩护第7步兵师登陆这座几乎没有任何纵深的岛屿。
- ——按一位登陆士兵当时的话说：当时夸贾林在陆海航空袭与舰炮炮击之下，“就像是被抛上了2万英尺的高空然后再砸下来”。
- 1944年2月3日
- 经过三日激战，夸贾林环礁极其附近岛屿被美军完全占领——在此期间，黑泽伍德还参与了反潜任务，直至登陆战结束。
- 1944年2月15日
- 在TF 52的战舰们先后离开环礁后，黑泽伍德也于当日离开夸贾林环礁。
- 随后，黑泽伍德便暂时脱离主力，在马绍尔与所罗门群岛之间执行为期数月的护航任务——期间，她还在俾斯麦海（Bismarck Sea）外围活动，炮击了恩家拉布港（Ungalabu Harbor）与新爱尔兰岛（New Ireland）的日军储油库。
- 1944年9月4日
- 虽然之前在美军参谋长联席会议上，麦克阿瑟已经表现出了对菲律宾近乎执念一般的坚持，但对于尼米兹来说，不管是顺从这位陆军总司令的意愿与否，帕劳都是必然要攻克的对象。于是，在制定好的“和棋2号行动（Operation Stalemate II）”中，美海军将再一次调动主力舰队支援掩护海军陆战队第1师与随后赶到的陆军第81步兵师的两栖登陆作战。
- 1944年9月6日
- TF 38先行登场，开始了对帕劳主岛的空袭，持续三日。
- 1944年9月12日
- 黑泽伍德按命令来到了在帕劳主岛南端的贝里琉岛（Peleliu）与安加尔岛（Angaur）外。
- 在这里，一支庞大的舰队已经逐步完成集结，甚至战列舰与巡洋舰们组成的“火力支援组”已经对帕劳数座岛屿开始了炮火洗礼——该舰队启用前线舰队司令小威廉哈尔西的第三舰队编号，第32特遣舰队（Task Force 32）。
- 【本次TF 32同行：宾夕法尼亚，马里兰，田纳西，印第安纳波利斯，波特兰，明尼阿波利斯，
克利夫兰，
火奴鲁鲁，
丹佛，
哥伦比亚，
格里德利，贝利，
奥利克等】 - 1944年9月15日
- 在持续的舰炮打击下，贝里琉岛登陆战正式打响——黑泽伍德的任务是近岸炮击，压制日军沿岸工事，并在海军陆战队第1师登陆后掩护纵深推进。
- 当日，
企业率领TG 38.4返回贝里琉，并短暂加入空袭支援的行列。 - 1944年9月20日
- TF 32的大部分舰艇已经完成了自己的支援任务，开始陆续撤离作战海域，前往马努斯岛（Manus Island）的希亚德勒港（Seeadler Harbor）。
- 1944年10月3日
- 完成了对贝里琉海域最后的巡航，黑泽伍德也前往希亚德勒港与主力舰队会合。
- 在那里，金凯德中将已经受命，要求集结成立第77特遣舰队（Task Force 77）——敌人在东南亚的门户已经被撬开，接下来的登陆场就是菲律宾了。
- 1944年10月12日
- 黑泽伍德作为第四分队第一小队（TG 77.4.1）成员的身份，随TF 77驶离希亚德勒港。
- ——有意思的是，作为“航空支援组”的第四分队被大家起了一个诙谐的名字，叫做“Taffy（塔菲）”，所以黑泽伍德所在的第一小队也就成了“塔菲一号（Taffy 1）”小队。
- 【本次TF 77同行：
西弗吉尼亚，马里兰，田纳西，
加利福尼亚，宾夕法尼亚，
什罗普郡，
菲尼克斯，丹佛，哥伦比亚，波特兰，明尼阿波利斯，
布什】 - 1944年10月17日
- 黑泽伍德所在的塔菲一号与塔菲二号、塔菲三号抵达莱特湾（Gulf of Leyte）海域。
- ——塔菲一号位于莱特湾东南，等待队中的护航驱逐舰埃弗索（USS Eversole，DE-404）完成修理；塔菲二号位于莱特湾东偏东北，莱特湾入口处；塔菲三号位于莱特湾东偏东南，萨马岛南端。
- 1944年10月19日
- 黑泽伍德与众驱逐和护航驱逐保卫护航航母先行空袭塔克洛班（Tacloban）及其周边地区。
- 1944年10月20日
- 美国陆军第6军主力在莱特湾东部海岸分南北两路，分别由塔菲二号与塔菲三号航空舰炮掩护，发动两栖登陆战：同日下午，麦克阿瑟踏上塔克洛班的土地，正式宣告自己“重回菲律宾”——莱特湾海战正式爆发。
- 此时的黑泽伍德与其他塔菲一号小队的成员确实均不在主登陆场，但他们同样面临着一场恶战——在莱特岛南端的帕纳翁海峡（Panaon Strait），塔菲一号全体正在掩护美陆军第21团登陆封锁索戈湾（Sogod Bay），以彻底将莱特湾南大门的苏里高海峡（Surigao Strait）做成一个真正“不透风的口袋阵”。
- 在登陆过程中，塔菲一号也遭遇了日本陆航编队的负隅顽抗，小队旗舰散加蒙（USS Sagamon，CVE-26）的主甲板被航弹直击受创，但黑泽伍德等舰的努力支援下，最终依旧出色完成了登陆任务。
- 1944年10月21日
- 黑泽伍德所在的塔菲一号绕出索戈湾，继续一路往西深入菲律宾中部，空袭宿雾岛（Cebu）。
- 1944年10月22日
- 塔菲二号与塔菲三号小队与黑泽伍德所在的塔菲一号会合，三支小队集体空袭宿雾机场。
- 1944年10月24日
- “塔菲们”继续对西米沙鄢（West Visayans）海域进行打击活动，然后返回莱特湾再次集结。
- 黑泽伍德所在的塔菲一号，护航航母希南戈（USS Chenango，CVE-28）与萨吉诺湾（USS Saginaw Bay，CVE-82）中途因搬运受损飞机而离开小队前往印度尼西亚的莫罗泰（Morotai）；而护航驱逐理查德·罗威尔（USS Richard M. Rowell，DE-403）更是在苏里高附近海域击沉伊54，间接为当晚在苏里高海域反侦察做出了一点微小的贡献。
- ——当晚苏里高海峡传回捷报，一切似乎都显得那么顺利……
- 1944年10月25日
- 虽然海面上因为局部气旋而导致狂风呼啸，但塔菲们依旧照常起飞机队对预定的目标海岸线进行巡航空袭——只是这一次，驾驶着TBF复仇者的布鲁克斯在高空突然发现了一支不应该出现的舰队。
- 他很想将这支舰队看作驻守圣贝纳迪诺海峡的第三舰队众新锐战列舰，但他的眼睛却在告诉他：必须立刻向塔菲们示警——日军在菲律宾只有三支舰群：南部舰队昨晚已在苏里高被彻底击溃，而北面，总司令哈尔西正率领TF 38对日最后的主力航母穷追不舍。所以现在唯一可能出现的敌舰队，只有那支被认为早已溃退，但依旧拥有以大和为核心的日舰主力。
- 再次受到确认命令后，他飞得更近了一些：“我看到了宝塔桅杆，我保证这是我见过最大的战舰上最大的肉丸旗（the biggest meatball flag on the biggest battleship）！”
- 06时35分
- 以大和为首的4艘战列舰（
鲨，
鲤，
鲑），6艘重巡洋舰，2艘轻巡洋舰，以及10艘驱逐舰正从西北方向沿岸而下，迫近莱特湾入口——而此时晨雾稍散，塔菲三号小队才突然发现已然几乎近在咫尺（17海里）的敌主力舰队，已经几乎肉眼可见！ - 于是，这些刚刚升空，只搭载了深水炸弹的战机为了拖延日舰队与塔菲们接触的时间，都义无反顾地调头向西北方向扑去……
- 【萨马岛海战（Battle of Samar）爆发】
- 06时50分
- 日舰队发动“总攻击（General Attack）”直扑眼前的塔菲三号，但塔菲一号此时还在莱特湾南部临近苏里高海峡的地区，继续追击前一晚溃退的日舰残余（那智与足柄）。由于与塔菲三号相距甚远，塔菲一号无法直接参与支援塔菲三号。
- 尽管如此，塔菲一号的指挥官，同时也是全体塔菲们的分队指挥，托马斯·L·斯普雷格少将（RAdm Thomas L. Sprague）依旧当机立断做出了一连串命令：
- 1、塔菲三号立即向东面海域撤离，所有驱逐舰与护航驱逐舰释放烟雾，并自由使用鱼雷断后。
- 2、南面的塔菲一号与二号分别往北与往西移动，缩短与塔菲三号的距离，但两小队中驱逐舰与护航驱逐的首要任务是保护各自小队中的护航航母。
- 3、所有护航航母飞机全部起飞——不管你飞机上现在挂载着什么，都只管往日舰身上砸就行了。
- 07时整
- 日舰队已经愈发接近烟雾带——为了争取更多的时间，诱导敌舰往错误的方向运动，塔菲三号的约翰斯顿拖着烟雾率先对日舰队发起反冲锋。也就在十几分钟后，或许是收到了约翰斯顿与敌巡洋舰（熊野）接战的消息，斯普雷格再度发出指令：塔菲三号所有驱逐舰与护航驱逐立即组织一次牵制攻击，以掩护约翰斯顿的行动。
- 霍埃尔、希尔曼与塞缪尔·罗伯茨立即响应命令——虽然之前在烟雾中各自为战，但这一刻三艘舰艇立即在烟雾中顶着日舰的炮击会合，并向着有利于发射鱼雷的阵位全力突进。
- 07时37分
- 因为海面气旋等天气海况因素，塔菲三号的烟雾散布非常成功，遮蔽范围远超预期——此时塔菲三号全体已经完全插入日舰队主力之间，双方数次擦舷而过。
- 此时，斯普雷格再次做出指令：进行雷击战，依托风暴与烟雾坚持拖住日舰主力，其余塔菲会合后立即往南偏东南方向撤走。然而此时四舰中回复了这条命令的只剩约翰斯顿与希尔曼两舰。
- 08时整
- 日舰队终于出现在了塔菲三号的护航航母视野中，斯普雷格命令：护航航母打开所有射击武器的保险栓，等待敌舰贴近——说是所有射击武器，但实际上就是一起些5英寸的防空高射炮，而且装在的全部都是防空弹药。
- 但此时也不顾上那么多了：各舰将装填好防空弹药的5英寸炮对准了在风暴中若隐若现的巨大舰影。炮手们都屏气凝神，等待敌人继续追赶靠近。
- 08时05分
- 塔菲三号的护航航母编队终于还是被日舰队追上，并开始遭到了直接炮击。
- 塔菲二号此时也终于赶到现场，但日舰队已将其与塔菲三号完全东西隔断——因为斯普雷格的命令，塔菲二号更需要保护好自己小队的护航航母。所以它们并没有办法像约翰斯顿那样做出壮举，而是谨慎的保护起了塔菲二号众护航航母一面牵制攻击，一面东撤，并不断搭救落水者。
- 08时~09时
- 等日舰与塔菲三号的6艘护航航母进入到足够近的距离后，护航航母们终于在舰载机的配合下，开始用防空弹药对日舰进行炮击（伤害微乎其微）。
- 由于日舰队一直误判自己所面对的是一支由正规航母与巡洋舰组成的主力舰队，所以所有炮击使用的几乎全部是穿甲弹（AP），导致的结果是塔菲三号众舰虽然屡受炮击，但轻薄的装甲反而救了一命。
- 由于此时塔菲一号依旧没有抵达前线，所以斯普雷格只能在焦急等待结果的同时，不断致电第七舰队司令金凯德，询问航空支援什么时候进场。
- 09时20分
- 日舰队突然开始调头北撤。
- 起初，斯普雷格还并不相信前线传回的情报，但反复确认后才算终于松了口气——虽然损失惨重，但莱特湾总算是保住了。
- 10时整
- 正对日航穷追猛打的第三舰队司令小威廉哈尔西此时才终于知道莱特湾发生了如此大事——而且不是通过前线指挥系统，而是坐镇珍珠港的太平洋舰队总司令尼米兹口中。全世界都想知道（The World Wonders）……
- 10时47分
- 敌舰撤离并未标志着战斗的结束。这一刻，塔菲一号与塔菲三号再度分别拉响了防空警报——来自菲律宾陆上的大规模“神风”自杀式袭击同时锁定两支塔菲。
- 这是日方在二战中第一次有组织的进行“神风”：远离战场而较为完好的塔菲一号勉强还可以支撑，三艘护航航母分别受创，但塔菲三号的境遇就可谓雪上加霜了。在失去约翰斯顿与霍埃尔后，塔菲三号的防空力量已经被严重削弱，这一次袭击再次令一艘护航航母永远留在了这片海域。
- ——防空作战持续了将近40分钟，黑泽伍德在此期间亲手击落至少两架神风。
- 11时30分
- 莱特湾海战中或许是最为惊心动魄的一幕，萨马岛海战结束——考虑到“神风”随时可能再度来袭，在三支塔菲小队会合后，塔菲三号全体由塔菲一号与二号掩护向南撤离，与赶来支援的数艘驱逐舰一起先行退场，退往马努斯（Manus）基地。
- 护送塔菲三号撤离后，塔菲一号的护航驱逐舰理查德·罗威尔与库尔博（USS Coolbaugh，DE-217）于当日执行反潜任务。
- 1944年10月26日
- 护送完塔菲三号，塔菲一号返回自己的阵位（莱特湾南部），继续派出机队与陆航一起搜索敌舰踪影进行攻击——
貃与
蒲在此间被击沉。 - 当日，塔菲一号再次遭到“神风”攻击，护航航母苏瓦尼（USS Suwanee，CVE-27）受创导致一度失去动力。
- 1944年10月27日
- 塔菲一号的受创护航航母全部撤离，返回马努斯。
- 1944年10月28日
- 护航驱逐舰埃弗索在莱特湾东面执行任务时遭潜艇（疑似伊45）攻击沉没。附近的护航驱逐随即赶到救下落水船员，并击沉了伊45。
- 1944年10月30日
- 黑泽伍德随塔菲一号撤往马努斯基地。
- 1944年11月4日
- 黑泽伍德抵达马努斯，三支塔菲此时都都亟待休整。
- ——在随后的将近两个月中，虽然黑泽伍德的编制一直在TF 77中，但她已不再跟随舰队执行接下来的作战任务。再度在莱特湾外完成巡航任务之后，黑泽伍德接受上级命令，来到了乌利西（Ulithi），并加入了约翰·S·麦凯恩海军中将（VAdm John S. McCain Sr.）指挥的传奇舰队，第38特遣舰队（Task Force 38）。
- 1944年12月30日
- 在持续了一段时间的休整与炮术等科目训练后，黑泽伍德守护舰队从乌利西出发，北上空袭台湾地区的日军港口与机场。
- 1945年1月3日
- 黑泽伍德护航TF 38空袭台湾地区日军据点。
- 1945年1月7日
- 黑泽伍德护航TF 38空袭吕宋。
- 1945年1月10日
- TF 38全体横穿吕宋海峡的巴斯水道（Bashi Channel），进入中国南海，前往金兰湾，计划空袭法属印度支那（Indochina）——即“感恩行动（Operation Gratitude）”。
- 1945年1月12日
- 黑泽伍德随舰队来到金兰湾，空袭了归仁与西贡，并于当日折返。
- 1945年1月15日
- 黑泽伍德随舰队来到中国南部沿海，舰队空袭了台湾高雄、香港、广东沿海及海南岛等地的日占领区。
- 1945年1月20日
- 黑泽伍德随舰队穿越巴林塘水道（Balintang Channel）退出中国南海。
- 1945年1月21日
- 通过水道，黑泽伍德护航TF 38再度空袭台湾、澎湖列岛、吕宋、先岛诸岛、琉球以及冲绳地区。
- 1945年1月26日
- 黑泽伍德随舰队返抵乌利西——同时TF 38改编制为TF 58，从第三舰队重新编回第五舰队。
- 1945年2月10日
- 黑泽伍德作为第93驱逐分队（DesDiv 93）一员重新整编进入TG 58.4，护航埃塞克斯级航母约克城与伦道夫，再度从乌利西出发，目标直指日本本土的东京。
- ——值得一提的是，本次第93驱逐分队与第94驱逐分队（DesDiv 94）一起行动，其余6名成员都是塔菲的老面孔了：希尔曼（Taffy 3），特拉森和麦考德（Taffy 1），哈葛德，黑莉以及弗兰克斯（Taffy 2）。再度聚首后，独缺了霍埃尔与约翰斯顿，前往东京也算是告慰两位逝去同伴的复仇之旅了。
- 【TG 58.4同行还有战列舰
华盛顿、
北卡罗来纳与轻巡洋舰
圣戴安娜】 - 1945年2月16日
- 黑泽伍德掩护TG 58.4空袭东京、横滨以及霞浦的工厂等目标，持续近2日共五个波次。
- 1945年2月17日
- 马不停蹄，黑泽伍德与舰队立即转向奔赴硫磺岛（Iwo Jima），支援美军第3、第4、第5海军陆战队与陆军第147步兵团两栖登陆作战。
- 1945年2月18日
- 黑泽伍德随舰队抵达硫磺岛，TF 58全体航母立刻开始空袭父岛（Chichijima）——TG 58.4中，华盛顿与黑莉发生碰撞而均导致轻微擦伤。
- 1945年2月19日
- 硫磺岛战役正时打响，美军从不同方向同时登陆硫磺岛——日方机队整日袭扰舰队，但面对黑泽伍德与众护卫舰艇配合舰载机队组成的防空网，不论是战机，俯冲轰炸机抑或“神风”，日机队的大规模攻势均无法触碰到第四分队（TG 58.4）分毫。因为你们分队有金坷垃嘛
- 1945年2月20日
- 硫磺岛战役持续，黑泽伍德与众舰的任务也并未改变——只是同分队中的克利夫兰级巡洋舰比洛克西因为填弹误操作，而造成了人员轻伤并损坏炮管……
- 1945年2月21日
- 留下埃塞克斯的TG 58.3、列克星敦的TG 58.2和新组建企业的TG 58.5继续支援硫磺岛海域，黑泽伍德护送TG 58.4再次回头空袭东京。
- 1945年2月25日
- 东京空袭因天气原因逐渐进入尾声——当日夜，黑泽伍德与墨累（USS Murray，DD-576）合作，在硫磺鸟岛（Tori Jima）附近海域炮击击沉了三艘海岸护卫艇。
- 1945年2月27日
- 舰队再次遭遇龙卷风袭击而多舰受损后，黑泽伍德与TG 58.4其他成员遵从TF 58总指挥米切尔的命令：即刻返回乌利西。
- 1945年3月1日
- 黑泽伍德抵达乌利西。
- 1945年3月14日
- 尽管连续作战已经令黑泽伍德的舰员们十分疲惫，但胜利已在眼前，TF 58再度全体起航，直指冲绳——代号“冰山行动（Operation Iceberg）”
- 黑泽伍德依旧与其他“塔菲们”一起在TG 58.4中。只是这一次的TG 58.4阵容似乎有点超乎想象——企业、无畏、约克城II、独立与兰利II组成了五航母核心，并聚集了除衣阿华外全部三艘衣阿华级战列舰（密苏里，新泽西，威斯康辛），一级美海军当前唯一一级大型巡洋舰（Large Cruisers）的阿拉斯加与关岛。护航巡洋舰则由圣地亚哥、弗林特担任。
- 1945年3月18日
- TF 58全体抵达九州岛东部海域，并对九州、本州与四国三个地区同时发动大规模空袭。
- 日军集结了几乎剩余所有战机，集中对TG 58.4进行大规模“神风”袭击——虽然黑泽伍德等舰全力防空，但企业、
无畏与
约克城II依旧不同程度轻微受创。 - 1945年3月19日
- TF 58对吴港与神户进行空袭，并发现大批停泊军舰——作战中，埃塞克斯遭到友军防空炮误射轻微擦伤。
- 1945年3月20日
- TF 58顶着日本本土机队的压力继续空袭九州岛——富兰克林受创，企业等航母暂时离队护送其安全撤退。
- 1945年3月23日
- 完成对九州的轰炸目标后，TF 58剩余13艘航母开始了对冲绳的不间断轮番轰炸，持续一周时间直至4月1日，冲绳登陆战的计划日期——当日，哈葛德在冲绳东南海域一头撞沉了吕41，自身亦受创。
- 1954年4月1日
- 冲绳登陆战开始，黑泽伍德随TF 58来到冲绳海域支援登陆。
- 从本日开始，黑泽伍德将再次出任雷达哨卫（radar picket），即“航空指挥舰”，成为舰队航母们感知的延伸，引导舰载机们具体行动，并再次面对大量的“神风”。
- 1945年4月7日
- 空袭已经持续了7天：期间，弗兰克斯与新泽西也发生碰擦，导致这位塔菲的“老伙计”需要暂时离队修理。在新同伴的护航下，企业重新回到第四分队。同时陆上机队的“神风”一直在持续，不断有同伴因此而退场修理。
- 但这一日，似乎注定不同寻常：大和率舰队驶出丰后水道，“菊水特攻”开始——而这一迹象也意味着，日本海军已经真正走到了穷途末路。第五舰队司令斯普鲁恩斯直接下令TF 58全体北上迎击，结局已经注定……
- 1945年4月8日
- 黑泽伍德护航舰队返回，继续空袭冲绳地区——在日方看来，大和的沉没或许十分悲壮，但在TF 58看来，这不过是他们继续迈向胜利的一个插曲与注脚。
- 1945年4月12日
- 美国总统罗斯福去世——似乎在大和沉没后，日军的“神风”行为似乎逾发疯狂，美方舰艇的损伤开始增加。但秉持着罗斯福生前的遗志，美海军依旧稳步按照计划无畏地前进着，从中城港到九州岛南稳步向着本州岛前进。
- 1945年4月18日
- TF 58的核心舰艇不断轮替重组，企业、无畏和密苏里已经接连因“神风”的集中攻击而暂时受创退场,。
- “如此狂风”中，驱逐舰们的伤亡也开始增加，但她们依旧忠诚地执行着自己的任务：当日，塔菲的老成员们配合新伙伴围猎，让独立级轻型航母
巴丹击沉了伊56，算是宣泄了许久的郁闷。 - 黑泽伍德也是如此，默默完成着自己“航空指挥舰”的任务——也是在这里，黑泽伍德将面临她一生中最残酷的生死一战，甚至超越萨马岛的那一日……
- 1945年4月29日
- 当日阴云密布，黑泽伍德与塔菲的小伙伴们日常“放牧（shepherding）”着航母的舰载机队。也就在此时，她与哈葛德同时听见了云层之上传来嗡嗡之声……
- 那不是雷鸣，雷鸣要更加低沉厚实——这是飞机引擎的轰鸣声，黑泽伍德意识到：这是大规模的“神风”正在朝TG 58.4扑来。
- 也就在日机从云层坠落的一瞬间，黑泽伍德，这艘弗莱彻级的航空指挥舰立刻全防空火力齐开，并迅速开始机动——两架试图撞击舰体的零式被甩进了海水里，但第三架却是从黑泽伍德的舰尾（背后）突然窜出。尽管这架飞机已经被舰尾的防空炮不断命中，但它依旧直指黑泽伍德的舰岛，并直接斜撞了上去。
- 2号烟囱从左舷被撞倒，崩毁在舰桥上，并引发了爆炸。舰桅倾倒的同时，燃烧的汽油泼洒在甲板与舰艏上，令舰艏的舰炮也完全损毁。十位军官与67名船员直接阵亡（其中包括舰长V. P. Douw），另有36人失踪。
- 但也就在这个最危急的关头，黑泽伍德生死存亡的时刻，她的轮机长（Engineering Officer），洛基上尉（Lt. C.M.Locke）站了出来——他一把接过指挥权并迅速指导舰员开始止损并修复舰体，在海面上稳定保持住了姿态。然后就是轮机长擅长的领域了：一点一点间歇式的启动锅炉，利用黑泽伍德自身的动力拖拽，竟然奇迹般的挺过了这次突袭，并在战斗结束后于3月5日返抵乌利西进行了临时修理，并启程返回本土大修。
- 1945年6月14日
- 黑泽伍德通过珍珠港再次进行了抢修，终于当日抵达了加利福尼亚的马雷岛海军造船厂（Mare Island Naval Shipyard），开始进行全面大修。
- 1946年1月18日
- 黑泽伍德暂时退役，与其他功勋舰一起进入布莱默顿封存舰队。加入大舰队收藏~
- ——当然，黑泽伍德的故事并没有就此结束：她也正等待着在新时代被重新唤醒，开始新的航程……
- 【To be continue......】
- （资料来自维基百科）[4]
游戏相关
更新日志
- 2020年12月10日9:00港区改建加入轻型建造
- 2022年4月7日10:00港区改建从轻型池移除，加入舰队商店兑换
相关解释
- 斩服少女/服务器爆破专家
- 2018年11月21日凌晨0点登陆领取签到角色-黑泽伍德时，出现了游戏卡死的情况。随后00:45修复了因签到船导致的异常卡死问题。
- 因为“强”到炸服，故获称号：“斩服少女”、“服务器爆破专家”。
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| 是夜，亲妈PHI发博恭喜女儿炸服 | |
- 技能名称——空袭引导
- 航空指挥舰（Fighter-Director Ship）
- 航空指挥舰或航空引导舰（Fighter-Director Ship）是指接受舰队最高指挥部（CIC）中的航空指挥官（Fighter-Director Officer）命令，依托舰队雷达网络，有权力控制或部分控制战斗机队空战规模与引导所控战斗机队行动的军舰。一般由专用的支援指挥舰或者驱逐舰与轻巡洋舰担任。
- 一般来说一支舰队中，航空指挥舰并不是唯一的，但她们必然都配备有优秀的雷达系统，且伴有一个特殊的“航空指挥小组”。她们随时准备接受来自CIC航空指挥官的命令，以引导、控制CIC配置给自己的战斗机队，已达到舰队制空能力的最优化。
- 除了
黑泽伍德，布什也是担任航空指挥舰的常客之一。 - 【以上释义引自：《Kamikazes, Corsairs, and Picket Ships: Okinawa 1945》 - Robin L. Rielly】
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