格尔林德
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2025-11-17更新
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更新日期：2025-11-17
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舰船信息
| 战列舰D 沙恩霍斯特级战列巡洋舰1号舰 沙恩霍斯特 （格尔林德） KMS Scharnhorst シャルンホルスト | ||||
|
编号 | NO.248 | 类型 |  战巡
|
| 稀有度 | ★★☆☆☆ 精锐 |
阵营 |  铁血
| |
| 实装日期 | 2017年08月02日 | |||
| 相关活动相关活动默认包含该活动的复刻 | 异色格作战 | |||
| 建造时间 | 无法建造 | |||
| 普通掉落点 | ||||
| 档案掉落点 | ||||
| 活动 掉落点请注意！首次活动、复刻活动、作战档案三者掉落可能会有差异，所以如果没列出作战档案掉落则表示作战档案中不掉落。 |
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| 其他途径 | 作战档案永夜幻光B3/D3彩蛋掉落 | |||
| 营养价值 | 炮击45 雷击0 航空0 装填11 | |||
| 退役收益 | 物资22、勋章4 | |||
| 强化 |
炮击 | 68*15=1020 | ||
| 雷击 | 0*35=0 | |||
| 航空 | 0*0=0 | |||
| 装填 | 43*30=1290 | |||
| 舰队科技+ | ||||||
| 科技点 | 属性加成 | |||||
| 获得 |
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合计 126 |
战巡/战列/航战 耐久+1 | |||
| 满星 |
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- | ||||
| Lv.120 |
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战巡 机动+1 | ||||
| 性能 | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
耐久
防空
机动
航空
雷击
炮击
初始→125级满破满强化 好感度爱属性
| |||||
| 耐久 | 1241→7632 | 装甲 | 中型 | 装填 | 58→160 |
| 炮击 | 69→371 | 雷击 | 0→156 | 机动 | 9→40 |
| 防空 | 46→253 | 航空 | 0→0 | 命中 | 22→68 |
| 反潜 | 0→0 | ||||
| 幸运 | 43 | 消耗 | 4→13 | ||
| 航速 | 31 | ||||
| 碧蓝海事局 格尔林德 详细数据 等级 120 强化 满 突破 3 好感度 爱 综合性能：（不含舰队科技） | |||||
| 耐久 | 装甲 | 中型 | 装填 | ||
| 炮击 | 雷击 | 机动 | |||
| 防空 | 航空 | 命中 | |||
| 反潜 | |||||
| 幸运 | 消耗 | ||||
| 航速 | |||||
| 突破效果 | |
| 一阶 | 主炮底座+1/主炮效率提高5% |
| 二阶 | 获得鱼雷发射技能/主炮效率提高10% |
| 三阶 | 主炮底座+1/主炮效率提高15% |
| 满破装备 | ||||||
| 槽 | 装备类型 | 效率 | 武器数 | 预装填数 | ||
| 1 | 战列炮 | 135% | 3 | 0 | ||
| 2 | 轻巡炮、驱逐炮 | 150% | 1 | 1 | ||
| 3 | 防空炮 | 70% | 1 | 1 | ||
| 4 | 设备 | - | - | - | ||
| 5 | 设备 | - | - | - | ||
| 6 | 特殊兵装 | - | - | - | ||
| 注 | 水面鱼雷底座+1与航母机库+1并不增加武器数 | |||||
| 初始装备 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 三联283mmSKC34主炮T1 | |||
| 2 | - | |||
| 3 | - | |||
| 装备说明 | ||||
| 技能 | |
 狙击手 |
每35.0（15.0）秒，对随机敌人额外发动一轮必定暴击的专属通常弹炮击(威力依据技能等级，6级以后变穿甲弹) （专属特殊兵装强化）  狙击手+：每35（15）秒，对随机敌人额外发动一轮必定暴击的专属通常弹（穿甲弹）弹幕，随后旗舰额外发动一轮相同的通常弹（穿甲弹）弹幕，（通常弹（穿甲弹）弹幕威力依据炮击属性及技能等级，不增加被侦测数值）（专属特殊兵装效果） 压制引导-炮击：自身战斗中首次进行跨射时，己方主力舰队角色炮击提高20，持续10秒，同技能效果不叠加 |
 鱼雷发射 |
每隔20秒，朝前方发射3发鱼雷(威力依据技能等级) |
| 立绘 | |
  | |
| 角色信息 | |
| 身份 | 武沙恩、海盗 |
| 性格 | 嗜战、冲动 |
| 关键词 | 绝不退后、讨厌航母 |
| 持有物 | |
| 发色 | 银粉 |
| 瞳色 | 蓝 |
| 萌点 | 姐姐、船形帽、独眼、巨乳（南半球）、长筒靴 |
| CV | |
| 福原 绫香 /ふくはら あやか / Fukuhara Ayaka / 博客 / 事务所公开简历 | |
| 画师 | |
| NS+ | |
| 微博 | 高速扭动型NS / 换装1:侑了个侑 |
| 推特 | / 换装1: |
| PIXIV | NS / 换装1: |
| 强度评价 |
| 前排弹幕或后排专属弹幕 |
|
| 备注 |
| 狙击手+ 106×3hit跨射穿甲弹，伤害补正110%，随机锁定，对甲补正45% 130% 110%
|
配装推荐
通用配装
萌新可以不看文字，直接按表中顺序，以此寻找有的装备，就可以随便用（有特殊配装推荐的，以特殊推荐为准）。另外，除设备外灰色背景代表下半段装备比上半部分低一档，每半段装备差距不大。
| 战列炮 |
|---|
  对轻甲，或主线/泛用 |
 打主线，或乱轴中重甲 |
 MK7下位，萌新最强炮 |
 省装填，对缺舰队科技装填萌新，可替代下一行 |
  满装填对轴限定最强 |
  超慢速轴限定炮 |
 +12以上超过mk6 |
 70s内同彩457 |
| 轻巡炮、驱逐炮 |
|---|
 无脑最强，略奢侈 |
 演习，或高配打中血自爆 |
   泛用打肉量产 |
  泛用打低血自爆 |
 需技能打远处时最强 |
 14图高练度特定船可用 |
   废物利用 |
 最强紫炮，且打远处次强 |
| 防空炮 |
|---|
 最强贪命中防空炮 |
  前者下位，较亏防空 |
 低防空船贪炮击 |
 高防空船贪炮击 |
| 偶尔防空不够时需用正经防空炮 |
还是泛用最强防空炮 |
  无上述时次选 |
 本船防空低且队友113多 |
| 设备 |
|---|
 泛用 |
 皇家船对高闪避敌可选 |
白弹和黄弹不要一起带 |
| 后排容易沉时才一定要堆肉度 |
  对跨射，收益明显 |
 对神风 |
| 设备 |
|---|
  泛用，前者全队唯一 |
 慢速轴/缺火控 |
 下位备选 |
 防伏击(仅侦查值不够时) |
| 若一个够肉了就+火控或白弹 |
 对穿甲跨射 |
 对高爆跨射，收益明显 |
| 特殊兵装 |
|---|
 专属特殊兵装 |
 绝大部分环境 |
 对重甲限定 |
或需防空/虐菜 |
情人节礼物
| 2018年 | 用巧克力表达心意…吗。虽然是个奇怪的风俗，但也不是不能理解…所以我也做了一个，你就不必太期待地收下吧。 |
|---|---|
| 2019年 | 都说了不用期待的……如果你真想要的话我每年都会给你做，不过你可别指望味道会变得多好啊？ |
| 2020年 | 毕竟去年说过每年都可以给你做的，所以今年好歹也准备了一份…别太期待口味哦。做巧克力还真的是…不能大意啊~ |
| 2021年 | 我不会再凭直觉做巧克力了。既然你对我有这么大的期望，我至少要有点进步才行。那......你看这个怎么样？ |
| 2022年 | 情人节巧克力…嗯，就如去年的宣言，从配方到材料，我反复思考，不断摸索着。味道……应该可以期待一下。不，比起期待，实际吃了后要是你能喜欢上就最好了… |
| 2023年 | 不管练习多久，研究多久，送出自己做的巧克力那一瞬间还是很惶恐。但是如果没有这份惶恐，也就不会诞生跨越它的勇气。指挥官，今年也收下我的巧克力吧，肯定很好吃的。 |
| 2024年 | 因为指挥官每次都对我的巧克力赞不绝口，我好像多少也对自己的技术有了一点信心，这种感觉还真是奇妙啊……所以，今年也收下这份巧克力吧，指挥官给我的勇气、我对指挥官的感情，全都满满包含在里面了哦。 |
| 2025年 | 指挥官，今年来到你面前的我，可以说是已经脱胎换骨了哦。我不再犹豫和惶恐，已经有了勇气用心雕琢巧克力的外观，也有了勇气来邀请你和我共度这一天……就让我们把这个情人节的甜蜜，也坚持到底吧。 |
舰船台词
| 登录界面 | 碧蓝航线！ |
|---|---|
| 舰船型号 | 沙恩霍斯特级战列巡洋舰—沙恩霍斯特 |
| 自我介绍 | 我是沙恩霍斯特，无论什么战役我都会坚持到最后一刻的，这是我的坚持，也是我的骄傲。战斗方面的事就尽管交给我吧！ |
| 获取台词 | 在我沙恩霍斯特的字典里，没有逃跑二字！你就是指挥官吗，让我看看你的本事吧 |
| 登录台词 | 你回来了？让一下，我正在试射 |
| 查看详情 | 没有受过伤的人，才会讥笑别人的伤痕！ |
| 主界面 | 我可不会承认航母那些轻飘飘的家伙有和我们一样甚至比我们高的战斗力！ 麻烦你告诉一下同僚们，尽量不要在我面前用29节航行，我会忍不住轰她们的…… “丑陋的姐妹”？哼，真是个好名字，就像战争本身一样…… |
| 触摸台词 | 我决不后退！ |
| 特殊触摸 | 指挥官，站好，能吃下这一炮，我就饶过你…… |
| 任务提醒 | 任务？这种东西就一鼓作气解决掉吧 |
| 任务完成 | 奖励来了？哼哼，这种时候果然是最开心的 |
| 邮件提醒 | 有你的信，你还挺受欢迎嘛 |
| 回港台词 | 感觉不错啊，你也越来越习惯战斗了 |
| 好感度-失望 | 缺乏勇气的人没有站上战场的资格! |
| 好感度-陌生 | 如果只需要想着如何变得更强，怎么打败更多的敌人，不需要关心别的事情该多好啊。不过现实却没有这么简单啊…… |
| 好感度-友好 | 你的舰队真是个不错的地方……在这里的话，也许我可以努力一下 |
| 好感度-喜欢 | 呀~指挥官，刚刚去和姐妹们演练了一下，嘿嘿，大家都很有活力啊，只有指挥官值得依靠她们才会这样，我越来越喜欢这里了！ |
| 好感度-爱 | 绝不后退并不是因为真的无所畏惧，而是因为有不能退的理由……过去是为了铁血，现在的话，是为了指挥官……为了指挥官的舰队！ |
| 誓约台词 | 放心吧，为了舰队和指挥官，我会好好保护自己，不会再那么莽撞了。当然，战斗还是放心交给我就好了！ |
| 委托完成 | 有军事委托完成了！真是的，这种事交给我和妹妹不就好了…… |
| 强化成功 | 真期待下一场战斗啊！ |
| 旗舰开战 | 让我们碾过敌人的残骸吧！ |
| 胜利台词 | 如果说有什么值得我信任，那就是自己的炮管！ |
| 失败台词 | 下次我可不会输！ |
| 技能台词 | 安东，布鲁诺，凯萨，全炮门就绪！ |
| 血量告急 | 我们决心战到最后一弹！ |
| 彩蛋台词 |
- 雪豹与白梅
| 皮肤描述 | 节日么……比起战斗来说有些无聊啊，懒懒散散过日子可不是我的风格。指挥官，你说的这个春节有没有什么能让我兴奋起来的节目？ |
|---|---|
| 登录台词 | 哈啊——人坐久了，是真的会提不起劲的啊…… |
| 查看详情 | 格奈森瑙硬是把这身旗袍塞给我，还说“姐姐应该考虑点战斗之外的事情”。我好像也没有拒绝她的理由。所以——我就变成了你现在看到的这个样子。 |
| 主界面 | 爆竹？与其摆弄拿玩具一样的东西，为什么呢不直接来几轮舰炮齐射呢？那样有气势多了。 我很喜欢这孩子的眼神，充满力量。哼哼，它其实很乖的，只要你不去招惹的话 皇家女仆队也参与了春节宴会的烹饪么。哼，女仆长大人还真是厉害啊。 |
| 触摸台词 | 只是雪仗的话就不必叫上我了。 |
| 特殊触摸 | 吼？看来指挥官很想跟这孩子亲近亲近啊…？ |
| 回港台词 | 看来即使是在节日，指挥官也是个大忙人呢。 |
| 好感度-爱 | 有时候我想，自己除了勇往直前之外还有什么能做到的时候，心中不免多少有些迷惘……不过，在你身边的话，总有一天会找到答案的吧，我有这种感觉。 |
| 旗舰开战 | 我正愁有些闷呢，就拿你们来解解乏吧！ |
舰船相关
沙恩霍斯特级战列舰
1、第一次世界大战结束时签订的《凡尔赛条约》规定，德国海军只能建造排水量不超过10000长吨（11000短吨）的军舰。在德国，关于其海军的定位和规模的争论一直持续到1920年代，当时法国和苏联海军造舰业的吨位增加促使德国人开始设计大型主力舰。首个方案于1928年拟定，要求以一战期间未及完工的约克代舰级为基础建造一款17,500长吨（19600短吨）的战列巡洋舰，在四座双联装炮塔上配备八门305毫米炮。1933年，阿道夫·希特勒在德国掌权；他向海军司令部明确表示，自己无意建立一支大型舰队来挑战英国的海上霸权。他主要担心与法国发生局部战争的可能性，这需要德国保护海上通道。为此，希特勒授权建造多两艘D级装甲舰，作为三艘德国级舰只的补充。这些舰只的排水量为19,000吨，并拥有与装甲舰相同的武装和速度；增加的吨位将用于加强防护。希特勒希望遵循这一方针，如此他便不会被视为公然藐视《凡尔赛条约》。但他没有意识到，这种“永不沉没”的破交舰会比装备283毫米（11.1英寸）炮的26000吨级战列巡洋舰更严重地激怒英国——后者被认为不如当时在役的所有皇家海军战列舰和战列巡洋舰。
2、为了对抗德国的装甲舰，法国于1930年代初建造了两艘小型的敦刻尔克级战列舰。这反过来又激励德国海军开始计划设计更强大的战列巡洋舰。自1933年以来，德国海军总司令埃里希·雷德尔一直主张提高装甲舰的防御性能，并通过增加第三座三联装炮塔来增加主炮的攻击力。这也是纳粹德国海军的观点，他们认为19000吨的设计是不平衡的。希特勒同意增加装甲防护和内部细分，但拒绝批准增加武器装备。最终，直至1934年2月，希特勒才默许了增加第三座炮塔。这款新舰的排水量达到26000长吨（29000短吨），在三座三联装炮塔上共配备九门283毫米炮。为了确保建造新舰的政治自由，希特勒于1935年签订了《英德海军协定》，保证英国在主力舰方面拥有3:1的优势，更重要的是，由此得以取消了《凡尔赛条约》对德国海军的限制。
3、新的D级装甲舰的建造被取消，为沙恩霍斯特号和格奈森瑙号让路。计划中D级舰所使用的临时代号“阿尔萨斯代舰”和“黑森代舰”被重新分配给新舰，建造合同则被授予了威廉港战争海军船厂和基尔的德意志船厂。建造工程被推迟了14个月，部分原因是希特勒希望在开工前确保与英国签订条约，另一部分原因则是在订购舰只后又进行了大量的设计改动。
4、由于《英德海军协定》所允许的舰炮最大口径为406毫米（16英寸），希特勒很快就重新调整了用于新舰的主炮，并下令将其装备为380毫米（15英寸）的武器。283毫米的炮塔是现成的；380毫米的炮塔需要数年时间才能开发出来，希特勒急于尽快拥有主力舰以实现他的政治理想。他还被提醒，尽管有《英德海军协定》的允许，但英国人历来对德国主力舰上主炮口径的增加很敏感。因此，他默许了舰上装备283毫米的火炮，但预备尽早将火力升级至380毫米口径。380毫米炮塔最终被应用在俾斯麦级战列舰上。1942年，格奈森瑙号战列舰在维修期间，曾提出一项升级计划，用380毫米火炮进行改装，该计划还要求加长船体、加固炮座和检修电气系统，但该计划于1943年被放弃。
正式介绍
沙恩霍斯特级战列舰/战列巡洋舰（德语：Schlachtschiffe der Scharnhorst-Klasse）是德国海军在一战后建造的第一级战列舰。根据《英德海军协定》，德国可以建造新型条约型战列舰，海军转变为战争海军（纳粹海军）。沙恩霍斯特级同级舰2艘：沙恩霍斯特号和格奈森瑙号，由于格奈森瑙号先服役，所以部分资料亦称其为格奈森瑙级。它们标志着《凡尔赛条约》签订后德国海军重整军备的开端。本级舰装备3座三联装SK C/34 280毫米主炮。用双联装炮塔搭配六门380毫米SKC/34型火炮来替换这些火炮的计划则从未实现过。
德国官方称本级舰为战列舰，但也有其他西方国家称之为战列巡洋舰的（主要是英国人）。实际上，根据实际完工的沙恩霍斯特级，其重甲、高速、小口径火炮属于典型的一战时期“德式战巡”特色，存在这样的说法自然也不足为奇。
该级两艘军舰均在1935年开工建造，在1936年末下水，在1939年早期进入纳粹德国海军服役。
沙恩霍斯特号和格奈森瑙号姊妹舰在二战前期一起执行过多次行动，包括对英国商船队的一系列攻击和入侵挪威的行动，在行动期间，两舰曾与英国皇家海军声望号战列巡洋舰交战，并于1940年6月8日击沉皇家海军光荣号航空母舰，在对光荣号的攻击中，该级军舰创下了在最远距离上击中敌舰的记录。在1942年，沙恩霍斯特级两舰同欧根亲王号重巡洋舰在“雷霆-地狱犬”行动中一起通过英吉利海峡返回德国。
在1942年后期，格奈森瑙号在盟军袭击基尔港的行动中严重受损。在1943年早期，沙恩霍斯特号在挪威与俾斯麦级战列舰提尔皮茨号战列舰一同袭击了盟军给苏联运送物资的补给线。在北角海战中，皇家海军约克公爵号战列舰击沉了沙恩霍斯特号战列巡洋舰。与此同时，格奈森瑙号的大修工作也开始进行，但是，在其姊妹舰被击沉后，该舰的修复工作也被搁置。最终，格奈森瑙号被当作封锁用船舶被凿沉于格丁尼亚港。
- （资料来自维基百科）[1]
原型舰简介
沙恩霍斯特号（KMS Scharnhorst）是纳粹德国海军沙恩霍斯特级战列巡洋舰一号舰，舰种被划分于战列舰与战列巡洋舰之间。名字是取自普鲁士将军与军事改革者——格哈德·冯·沙恩霍斯特，并纪念第一次世界大战于1914年12月福克兰岛海战沉没的装甲巡洋舰——沙恩霍斯特号。
由德国威廉港的战争海军造船厂所建造，于1936年10月3日下水，并在1939年1月7日开始服役。
1940年4月，与格奈森瑙号参与了入侵挪威的威悉演习行动。并于1940年4月9日与声望号展开交锋，格奈森瑙遭重创，沙恩霍斯特号因各种原因未能有效还击两舰状况不断恶化不得不撤出战场。
1940年6月8日，与格奈森瑙号共同击沉了英国航空母舰光荣号（HMS Glorious）和它的护航驱逐舰——阿卡司塔号（HMS Acasta）和热心号（HMS Ardent）沙恩霍斯特号甚至在此役取得了人类海军史上最远距离之一的舰炮命中。
1941年1月22日至3月22日，和格奈森瑙号成功的冲入了大西洋的通商航线，这也是该舰突入唯一一次的成功行动。
1942年初，在经历了英国的一系列轰炸袭击后，两艘沙恩霍斯特级舰只成功从德占法国沿英吉利海峡冲刺回德国。一年后，沙恩霍斯特号远赴挪威与俾斯麦级提尔皮茨号战列舰会合，共同拦截盟军前往苏联的护航船队。它和几艘驱逐舰从挪威出发攻击一支护航船队，但遭英国海军巡逻队拦截。在由此引发的北角海战（1943年12月26日）中，英国战列舰约克公爵号率领的一支部队击沉了沙恩霍斯特号。全舰1,968名船员中仅36人幸存。
- 性能数据
- 排水量：32600 吨（标准）；38700 吨（满载）
- 长：234.9 米
- 宽：30 米
- 吃水：9.9 米
- 动力：159551 匹
- 装置：3 × 蒸汽涡轮机；3 × 三叶推进器
- 航速：31 节
- 航程：7100 海里/19 节
- 编制：1669 人
- 武器：3 × 三联283mmSKC34主炮；4 × 双联装SKC28式150mm副炮；4 × 单装SKC28式150mm副炮；7 × 双联105mmSKC高炮；8 × 双联37mm手拉机枪；（竣工时）10 × 20mm MG机枪（不久后更换）4 × 四联装20mm MG机枪；2 × 三联装533mm鱼雷发射器
- 装甲：主装甲带 320毫米；甲板 50毫米；炮塔 200~360 毫米；指挥塔 350 毫米
- 舰载机：3 × Ar 196水上侦察机
- 其它：1 × 弹射器
- （资料来自维基百科）[2]
舰船历史
1、沙恩霍斯特号是作为老旧前无畏舰阿尔萨斯号的代舰而订购，合同代号为“D”。位于威廉港的战争海军造船厂获得了建造合同，于1935年7月16日开始铺设龙骨。该舰于1936年10月3日下水，由阿道夫·希特勒、帝国国防部长维尔纳·冯·布隆贝格元帅，以及一战期间在福克兰群岛海战中沉没的大巡洋舰沙恩霍斯特号舰长菲利克斯·舒尔茨上校的遗孀出席了下水仪式。舾装工作紧随其后展开，至1939年1月完成。沙恩霍斯特号于1月9日入列舰队进行海试，海试暴露了该舰在巨浪中会大量进水的危险倾向。为此，它重返旱坞接受大规模改建，以升高的“大西洋式舰艏”（Atlantikbug，类似于飞剪式）代替了原本的垂直样式。改建期间还安装了一个倾斜的烟囱顶罩，并增大了供舰载机使用的机库；主桅也移到更靠后的地方。改造工程于1939年11月结束，使该舰终于得以全面投入运用。
2、沙恩霍斯特号的第一次行动于1939年11月21日展开；该舰及其姊妹舰格奈森瑙号将前往冰岛和法罗群岛之间的海域巡逻。此次行动的目的是要牵制英国部队，以缓解正在南大西洋被追击的装甲舰施佩伯爵将军号的压力。这两艘战列舰在轻巡洋舰科隆号和莱比锡号以及三艘驱逐舰的陪同下从威廉港启航，后者于11月22日上午分头前往斯卡格拉克海峡作战。第二天，德国战列舰拦截了英国武装商船巡洋舰拉瓦尔品第号。沙恩霍斯特号舰上的瞭望员于16:07发现该船，并于不到一小时后移近至射程范围。17:03，沙恩霍斯特号率先开火，三分钟后，其283毫米炮的一轮齐射命中了拉瓦尔品第号的舰桥，导致船长爱德华·科弗利·肯尼迪和大多数军官阵亡。在短暂的交战中，拉瓦尔品第也成功击中了沙恩霍斯特号，造成轻微的碎片损伤。
3、到17:16，拉瓦尔品第号火势严重，正在下沉。身处格奈森瑙号舰上的海军中将威廉·马沙尔指示遂指示沙恩霍斯特号前去营救幸存者。这些救援行动因轻巡洋舰纽卡斯尔号的出现而中断。德军迅速向北逃去，然后利用恶劣天气穿过北海往南疾冲。四艘盟军主力舰——英国的胡德号、纳尔逊号和罗德尼号，以及法国的敦刻尔克号则紧随其后追击。德国人于11月27日抵达威廉港，两艘战列舰在途中都因狂风大浪而遭受严重破坏。沙恩霍斯特号在威廉港进行维修，期间其锅炉也在旱坞内接受了大修。
4、修复完成后，沙恩霍斯特号前往波罗的海进行射术训练。波罗的海的厚冰层使该舰一直停留在那里，直到1940年2月才得以返回威廉港，于2月5日抵达。在2月18日至20日期间，它还参加了诺德马克行动，这是一次进入北海的短暂出击，最远曾抵设得兰群岛。
威悉演习行动
1、随后，沙恩霍斯特号被派往参加入侵丹麦和挪威的威悉演习行动。它与格奈森瑙号组成了进攻挪威纳尔维克和特隆赫姆的掩护部队；两舰于1940年4月7日上午在海军中将京特·吕特晏斯的指挥下离开威廉港。与它们会合的是由重巡洋舰希佩尔海军上将号和四艘驱逐舰组成的特隆赫姆入侵部队，以及由十艘驱逐舰组成的纳尔维克入侵部队。在4月7日14:25至14:48分之间，十二架英国轰炸机曾在斯卡格拉克海峡以西袭击这些舰艇，但没有成功。到了夜晚，天气恶化，几艘驱逐舰无法保持高航速（27节, 50千米每小时），落在了主力部队后方。当晚的强风造成了严重的结构损伤，海水倒灌污染了沙恩霍斯特号的部分燃料舱。4月8日9:15，尾随其后的一艘驱逐舰贝恩德·冯·阿尼姆（Z11）号发出了与一艘英国驱逐舰交战的信号，吕特晏斯遂于9:22命令希佩尔海军上将号前去调查。德国巡洋舰发现了英国驱逐舰萤火虫号，并用精确的炮火击中了它。在萤火虫号沉没之前，它试图撞击和破坏希佩尔海军上将号，并向英国舰队发出警告信息。与萤火虫号战斗后不久，希佩尔海军上将号及其四艘驱逐舰驶向特隆赫姆，另外十艘驱逐舰也于22:00前往纳尔维克，而沙恩霍斯特号和格奈森瑙号则在韦斯特峡湾的罗弗敦群岛以南占据阵位，以掩护两支部队登陆。
2、4月9日凌晨，两舰遇到了英国战列巡洋舰声望号。格奈森瑙号的西塔克特雷达于4:30捕捉到一个信号，促使两舰的船员立即投入战斗岗位。半小时后，沙恩霍斯特号的领航员发现了声望号向格奈森瑙号开火的炮口焰；德国人于三分钟后进行了还击。格奈森瑙号在交战开始阶段遭到两次命中，其中一枚炮弹击毁了它的后炮塔。沙恩霍斯特号的火炮雷达出现故障，导致其无法有效地与声望号交战。5:18，英国战列巡洋舰转向沙恩霍斯特号开火，后者进行机动以规避落下的炮弹。到7:15，沙恩霍斯特号和格奈森瑙号已经利用其速度优势逃离了追击的声望号。恶劣的海况和两艘战列舰逃生时的高速使得它们的前部大量进水。沙恩霍斯特号的前炮塔因水浸严重而失效；其右舷涡轮机也在全速运行后出现机械故障，迫使舰只将速度降低到25节（46千米每小时）。
3、沙恩霍斯特号和格奈森瑙号于4月9日中午12:00抵达挪威罗弗敦群岛西北部的某处。两舰随后转向西行24小时，同时进行临时维修。在朝西航行了一天后，它们又转向南行。由于发送无线电信息会向英国人泄露舰只的位置，沙恩霍斯特号于4月10日12时弹射起飞了一架Ar 196水上侦察机，指示它朝挪威方向飞行，并在那里发出信号，表明吕特晏斯打算于4月11日夜间突围回德国。Ar 196的飞行距离极远，几乎抵达了挪威海岸的外围岛屿，并在那里成功发送了消息。这架水上飞机其后被拖到特隆赫姆，在那里它还可以向希佩尔海军上将号转达吕特晏斯的命令，即与德国战列舰一起返回德国。希佩尔海军上将号于4月12日上午加入行动，但由于燃料短缺，其四艘护航驱逐舰不得不留在特隆赫姆。当天，英国皇家空军的一架巡逻机发现了这三艘军舰，随后八十二架皇家空军轰炸机司令部和九架皇家空军海岸司令部的飞机奉命向它们发动袭击。然而，受制于低能见度，这些轰炸机无一能够找到德国军舰，甚至还被德军战斗机击落了九架。三艘德舰最终于夜晚22:00安全抵达威廉港。沙恩霍斯特号随后被送往基尔的德意志船厂进行维修。在修复过程中，原本安装在后炮塔上的飞机弹射器被拆除。
朱诺行动
1、1940年6月4日，两艘沙恩霍斯特级战列舰从威廉港启航重返挪威，同行的还有希佩尔海军上将号和四艘驱逐舰。这次出击的目的是切断盟军为挪威人提供的补给，并减轻在挪威作战的德军压力。补给舰迪特马申号于三天后与该编队会合，为希佩尔海军上将号和四艘驱逐舰加油。与此同时，编队司令马沙尔中将收到了德国空军关于两队盟军舰船的报告，他主动决定进攻由英国武装拖网船刺柏号护送的最南端的部队。6月8日，刺柏号被发现并遭击沉，同时沉没的还有油轮油先锋号（Oil Pioneer）。德国人随后出动Ar 196水上飞机搜寻更多的盟军船只。希佩尔海军上将号和驱逐舰被派去摧毁一艘19,800总吨的运兵船奥拉马号（Orama），而医疗船亚特兰蒂斯号（Atlantis）则获准不受干扰地继续航行。之后，马沙尔让希佩尔海军上将号和四艘驱逐舰在特隆赫姆加油，而他将率两艘战列舰前往哈尔斯塔地区。
2、6月8日16:45，沙恩霍斯特号和格奈森瑙号在大约50,000米的范围内发现了由驱逐舰阿卡斯塔号和热心号护航的英国航空母舰光荣号。17:26，沙恩霍斯特号作为距离更近的战列舰，以其主炮向光荣号开火，射程为25,000米。开火六分钟后，沙恩霍斯特号在大约24,200米的间距击中了光荣号，这是人类舰炮史上最远距离的命中纪录之一。炮弹击中了航空母舰的上层机库，引发大火。不到十分钟后，格奈森瑙号的一枚炮弹也击中了舰桥，光荣号的舰长当场阵亡。两艘驱逐舰试图用烟幕掩护光荣号，但德国战列舰依然可以用雷达追踪航母。至18:26，双方的距离缩近到16,000米；沙恩霍斯特号和格奈森瑙号得以向航母进行全面齐射。经过大约一个小时的射击，德国战列舰将光荣号沉入海底。它们还击沉了两艘护航驱逐舰。其中当阿卡斯塔号沉没时，它发射的四枚鱼雷之一于19:39击中了沙恩霍斯特号的后炮塔右舷附近。阿卡斯塔号还曾以其4.7英寸炮击中沙恩霍斯特号的前部背负式炮塔，但造成的伤害可以忽略不计。鱼雷命中造成了严重破坏；它炸开了一个14乘6米的孔洞，导致约2,500吨海水灌入舰内。沙恩霍斯特号后炮塔也被摧毁，有48人阵亡。进水造成5°的倾侧，舰艉吃水增加了近1米，迫使沙恩霍斯特号将速度降低到20节（37千米每小时）。舰内的机械设备也因水浸而损失惨重，并致使右舷螺旋桨轴失效。
3、由于损坏严重，沙恩霍斯特号被迫驶入特隆赫姆接受临时维修。它于6月9日下午抵达港口，维修舰气体卡兰号（Huaskaran）已在那里等候。翌日，英国皇家空军海岸司令部的一架侦察机发现了该舰，遂于6月11日派出十二架哈德逊式轰炸机对其实施突袭。轰炸机群共投下36枚227磅（103千克）的穿甲弹，全部未能命中。英国皇家海军则派出战列舰罗德尼号和航母皇家方舟号加入了对沙恩霍斯特号的攻击。6月13日，十五架贼鸥式战斗轰炸机从皇家方舟号起飞，德国战斗机对其进行拦截，并击落了其中的八架。余下的七架虽突破了防空系统，但只有一枚炸弹命中目标，且没有引爆。初步维修工作于6月20日完成，使沙恩霍斯特号能够动身返回德国。第二天，当该舰在重兵护航下航行时，英国人又发动了两次空袭，第一次是六架剑鱼式鱼雷轰炸机，第二次则是九架博福特式鱼雷轰炸机，但两次都被防空火力和战斗机击退。德国人通过截获英国的无线电通信，得知皇家海军正在附近，促使沙恩霍斯特号转向斯塔万格驶去。当沙恩霍斯特号掉头时，英国军舰距离它的位置只有不到35海里（65千米）。6月22日，沙恩霍斯特号离开斯塔万格驶回基尔，全面的维修工作于接下来的六个月在那里进行。
柏林行动
1、完成维修后，沙恩霍斯特号在波罗的海进行了试航，然后于1940年12月返回基尔。它在那里与格奈森瑙号会合，为柏林行动做准备，这是一场计划闯入大西洋的袭击，旨在重创盟军的航运线。首度出击于12月28日启动，但两天后便在挪威近海遭遇了强烈风暴，对格奈森瑙号造成了破坏，而沙恩霍斯特号却毫发无损。两舰被迫放弃行动，其中沙恩霍斯特号前往戈滕哈芬，而格奈森瑙号则返回基尔接受维修。维修工作很快便完成，1941年1月22日，这两艘战列舰在当时已晋升海军上将的吕特晏斯的指挥下离港前往北大西洋。它们在斯卡格拉克海峡被发现，英国的本土舰队遂将一支重型部队部署至英占冰岛和法罗群岛之间的通道上。德国人的雷达从远距离便侦测到了英国人，这使得吕特晏斯能够借助暴风雨避开英国巡逻队。到2月3日，这两艘战列舰已经躲过最后一艘英国巡洋舰的巡逻，闯入了广阔的大西洋。
2、2月6日，两舰在法韦尔角以南通过油轮施莱特施塔特号（Schlettstadt）加油。2月8日08:30后不久，瞭望员发现了由拉米利斯号战列舰护送的HX-106号船队。吕特晏斯根据避免与盟军主力舰交战的准则而下令取消袭击。然而，沙恩霍斯特号的舰长霍夫曼上校已经接近至23,000米范围内，并试图引开拉米利斯号，以便格奈森瑙号可以攻击船队。吕特晏斯遂喝令霍夫曼立即返回跟随旗舰。两艘战列舰继而向西北航行，寻找更多的船只。2月22日，它们发现一支戒备空虚的船队向西航行，在战列舰出现时便四散开去。沙恩霍斯特号在这场遭遇战中仅击沉了一艘船，即6,000总吨的油轮光泽号（Lustrous）。
3、随后，吕特晏斯决定转移到一个新的区域，因为分散船队中的幸存成员已经发出求救信号，通报了它们的存在。他选择了开普敦－直布罗陀的护航路线，并将自己部署在佛得角的西北部。3月8日，两舰遇到了由马来亚号战列舰护送的SL-67号船队。吕特晏斯再次禁止袭击，但他尾随船队，并指挥U型潜艇进攻。因此在3月8－9日夜间，两艘U型潜艇共击沉了28,488总吨的船只。马来亚号向两艘战列舰发起攻击，并逼近至24,000米范围，完全处于德军火炮的射程之内，但吕特晏斯拒绝卷入交战。他转而驶向大西洋中部，沙恩霍斯特号在途中击沉了希腊货船马拉松号（Marathon）。随后，两舰于3月12日从油轮乌克马克号和厄姆兰号（Ermland）加油并获取补给。
4、3月15日，两艘战列舰和两艘油轮在大西洋中部遇到一支分散的护航船队，沙恩霍斯特号击沉了其中的两艘。几天后，它们找到了该船队的主体，沙恩霍斯特号又击沉了七艘船，共计27,277总吨。其中一艘幸存的船只用无线电报告了德国战列舰的位置，从而召来了火力强大的英国战列舰罗德尼号和英王乔治五世号。沙恩霍斯特号和格奈森瑙号利用它们的高航速在狂风中逃脱，而英国战列舰的干预使吕特晏斯确信继续取得成功的机会很小。因此，他决定前往德占法国的布雷斯特，并于3月22日抵达。在整个行动过程中，沙恩霍斯特号的锅炉过热器管曾多次发生故障。必要的维修工作一直持续到7月，导致该舰无缘参与1941年5月由新式战列舰俾斯麦号领衔出击的莱茵演习行动。
空袭受损
1、面对大西洋海战中不断增加的损失，英国首相温斯顿·丘吉尔命令轰炸机司令部暂时停止对德国工业的打击，转而集中精力对付福克-沃尔夫Fw 200秃鹫式飞机的威胁以及U型潜艇港口和生产。沙恩霍斯特号与格奈森瑙号一到达布雷斯特，就被列为首要打击目标。从3月30日至7月7日期间，布雷斯特共遭受了19次大规模空袭。德国人的应对方式是安装烟雾发生器，以此遮蔽港口，效果很好。沙恩霍斯特号没有被击中，但4月4日夜间的一枚哑弹落在格奈森瑙号附近迫使它离开码头，并于翌日在港口暴露的位置遭鱼雷命中。4月9日晚，当格奈森瑙号被移回码头时，它又遭到四枚炸弹袭击。7月9日，随着大西洋海战的潮汐发生了变化，轰炸机司令部的活动被叫停，同时由于巴巴罗萨行动的展开，轰炸机司令部希望恢复针对德国工业的打击。
2、在7月完成维修后，沙恩霍斯特号于21日前往拉帕利斯进行试航，在那里它轻松地达到了30节（56千米每小时）的航速。该舰此后并未返回布雷斯特，以避免重型部队集中在同一个港口（欧根亲王号重巡洋舰已于7月21日抵达），而是于7月23日驻泊在拉帕利斯，在那里它立即被空中侦察发现。由于英国人担心沙恩霍斯特号正在为出击大西洋做准备，因此下令即刻出动六架斯特灵重型轰炸机进行攻击，但它们一无所获，其中一架还被德国战斗机击落。英国皇家空军原计划于7月24日对驻布雷斯特的主力舰发动一次大规模的日间袭击，但沙恩霍斯特号驶往拉帕利斯导致行动在最后一刻发生变化：由三架空中堡垒、十八架汉普登和三十六架布伦海姆轰炸机组成的三支部队袭击了几个沿海目标，以便提前吸引并牵制德国战斗机。只有七十九架惠灵顿轰炸机袭击了布雷斯特，以欧根亲王号和格奈森瑙号为主要目标。英国皇家空军第35中队和第76中队的十五架哈利法克斯重型轰炸机额外飞行了200英里（320千米）到达沙恩霍斯特号。这些轰炸机群攻击了沙恩霍斯特号的锚泊处。它们在舰只与中心线平行的右舷几乎呈直线地取得了五次命中，包括三枚1,000磅（454千克）重的半穿甲弹，以及两枚500磅（227千克）重的高爆弹。其中一枚227千克重的炸弹落在司令塔旁150毫米双联装炮塔前方的甲板上；它穿透了上层和中层甲板，然后在主装甲甲板上引爆，从而导致与鱼雷舱壁的连接处漏水。第二枚227千克炸弹落在后炮塔前方并击穿了前两层甲板。它也在装甲甲板上爆炸，并撕开了一个孔洞。爆炸还造成了碎片破坏，使37毫米高射炮的装弹机失效。其中两枚454千克重的炸弹击中了150毫米和105毫米炮塔之间的舰舯部；它们均未爆炸，而是完全穿透了舰体。第一枚穿过每层甲板并通过双层船底离开该舰，而另一枚被鱼雷舱壁偏转并穿透侧部装甲带下方的舰体。第三枚454千克重的炸弹落在后主炮塔的艉部，距离舷侧约3米。它同样未能引爆，并穿透了没有主装甲带保护的舰体侧部。这三次撞击造成了严重的水浸和8°的右舷倾侧。前、后炮塔连同半数的防空火炮都一时无法使用。共有2人在这次袭击中阵亡、另有15人负伤。损害管制团队设法通过反向灌水纠正了倾侧，尽管吃水增加了1米，沙恩霍斯特号仍可于19:30驶往布雷斯特。7月25日上午，其中一艘护航驱逐舰击落了一架英国巡逻机。当天晚些时候，沙恩霍斯特号抵达布雷斯特，进入旱坞接受维修，历时四个月。在修复受损的同时，舰艉还获安装了一套新的雷达系统，前部雷达的输出功率则增加到100千瓦，并且完成了533毫米鱼雷发射管的装备。
3、沙恩霍斯特号受损后的战略地位十分严峻。格奈森瑙号和欧根亲王号仍在修理中，而俾斯麦号已于5月27日被击沉。因此，所有部署到大西洋的德国主力舰都无法行动。此外，提尔皮茨号仍在备战阶段，尚不满足投运条件；吕佐夫号于1941年6月13日被一枚鱼雷严重击伤；舍尔海军上将号和希佩尔海军将军号则正在船坞内接受保养维护。11月10日，由于损失惨重且鲜有成功，轰炸机司令部被迫暂停了对德国工业的打击。结果，对布雷斯特驻舰的空袭又重新启动。在8月19日至次年2月11日期间，英国人共实施了36次空袭，其中大多数是由小组群飞机发起的突然袭击，以期在烟幕产生之前抵达。12月7日，欧博厄系统第一次尝试通过烟幕进行盲炸。直到1月6日，该系统才略微击中格奈森瑙号取得了小小的成功，但其他驻舰均未被击中。
海峡冲刺
1、1942年1月12日，德国海军总司令部与希特勒举行会议，决定将沙恩霍斯特号、格奈森瑙号和欧根亲王号送回德国。其目的是将这些舰只进一步部署到挪威，以拦截前往苏联的盟军护航船队。代号为雷霆-地狱犬行动的所谓“海峡冲刺”将避开在大西洋上日益高效的盟军雷达和巡逻机。沙恩霍斯特号的首任舰长、已晋升海军中将的奥托·齐里亚克斯受命指挥此次行动。2月初，德国的扫雷舰在未被英国人发现的情况下清理出了一条穿越英吉利海峡的航线并以浮标做记号。沙恩霍斯特号、格奈森瑙号和欧根亲王号于2月11日23:00离开布雷斯特。一小时后，他们进入了英吉利海峡；三艘舰以27节（50千米每小时）的速度紧贴着法国海岸航行。英国人没有发现它们的离开，因为负责观察港口的潜艇已经撤回充电了。到12日06:30，他们已经通过瑟堡，与一支驱逐舰区舰队会合。该部队由身处Z-29号驱逐舰上的海军上校埃里希·贝伊指挥。战斗机司令阿道夫·加兰德则在海峡冲刺期间负责指挥德国空军的战斗机和轰炸机部队作战（雷霆行动）。战斗机以桅顶高度飞行，以避免被英国雷达网络发现。三艘主力舰上都配备了联络官。从德国赶来的飞机随后抵达，施放箔条干扰英国雷达。到下午13:00，舰群已穿越多佛尔海峡；半小时后，六架剑鱼式鱼雷轰炸机在喷火战斗机的掩护下对德国人发动袭击。它们无法穿透德国空军的战斗机屏障，六架剑鱼全部被摧毁。然而，沙恩霍斯特号并非在这次航行中毫发无损；15:31，它撞上了一枚空投在斯海尔德河口的磁性水雷，并在舰体前部背负式炮塔的旁边爆炸。爆炸损坏了舰上的断路器，导致整个电力系统瘫痪近20分钟。爆炸冲击造成严重破坏；布鲁诺炮塔因而被卡住，左舷的150毫米双联装和单装炮塔亦是如此。同样受损的还有燃油泵和涡轮机的轴承，致使舰只一度无法动弹。停电使锅炉和涡轮机的紧急关闭开关失效，直到电力恢复才能关闭。爆炸还在舰体侧面撕开了一个大缺口，1,220吨海水涌入舰内，淹没了五个主要水密隔舱内的30处水密空间。沙恩霍斯特号的舰身发生1°的倾侧，舰艏也降低了1米深。
2、在该舰无法动弹期间，齐里亚克斯被转移到Z-29号舰上。轮机舱人员于15:49成功重启第一台涡轮机，此时距离触雷爆炸已过去近20分钟。第二台和第三台涡轮机分别于15:55和16:01重新启动，允许航速恢复至27节。大约在最后一台涡轮机重新启动之时，一架轰炸机在沙恩霍斯特号左舷约90米处投下了几枚炸弹，没有造成任何损害。而当该舰重新起航后，十二架博福特式鱼雷轰炸机又发起了为期10分钟的攻击，被防空火力和护航的德国空军战斗机击退。英国人发动的一系列袭击都未能奏效；沙恩霍斯特号的高射炮却在战斗结束时因密集施射已烧得通红，其中一门20毫米炮在压力下爆裂。
3、夜里22:34，沙恩霍斯特号在泰尔斯海灵岛附近再度右舷触雷，导致电力系统短暂瘫痪、舵机暂时失灵。三台涡轮机中的两台被卡住，第三台也不得不关闭。有多300吨的海水淹没了四个主要隔舱内的10处水密空间。只有中心线桨轴可以运转，速度仅可维持10节（19千米每小时）。右舷涡轮随后恢复部分动力，使航速得以提升至14节（26千米每小时）。冲击波损坏了舰上所有炮塔的旋转部件，其中三座150毫米炮塔严重卡壳。到13日08:00，沙恩霍斯特号抵达亚德湾，但冰层积结使其无法进入威廉港。在港口外等候期间，齐里亚克斯中将回到了舰上。中午时分，冰层已被清除，沙恩霍斯特号得以驶入威廉港。两天后，它被送往基尔接受永久性修复。工程在浮式旱坞内进行，并一直持续到1942年7月。之后，该舰在波罗的海进行了另一轮试验，结果显示有必要更换几根锅炉管。
部署挪威
1、1942年8月初，沙恩霍斯特号与几艘U型潜艇合作进行了操练。在机动过程中，它与U-523号潜艇相撞，造成损坏，需要回到旱坞接受维修。工作于9月完成，该舰遂在波罗的海展开了进一步的训练。10月底，沙恩霍斯特号前往哥滕哈芬更换新舵，新舵的设计是基于同年早些时候从欧根亲王号和吕措号遭受鱼雷袭击中吸取的教训。由于锅炉和涡轮机的故障，该舰在1942年余下的时间里一直留在德国。到12月，三副桨轴中只有两副可以运行，需要对推进系统进行彻底检修。1943年1月初，沙恩霍斯特号重新投运，并在完成试航后，于1月7日与欧根亲王号和五艘驱逐舰一起离开德国前往挪威。然而，有关英国海岸附近机场活动频繁的报告促使该部队折返回港。另一次前往挪威的尝试也在类似情况下被取消。然而，到了3月8日，恶劣的天气使英国轰炸机停飞，因此沙恩霍斯特号和四艘驱逐舰得以再次动身。卑尔根附近的一场强烈风暴迫使两艘驱逐舰寻求避险，惟沙恩霍斯特号降速至17节（31千米每小时）后仍然能够前进。3月14日16:00，该舰抵达纳尔维克外围的伯根湾抛锚，并在那里与吕措号和提尔皮茨号会合。随着沙恩霍斯特号的到来，德国舰队在挪威得到增援，迫使英国于1943年夏天暂停了北极护航船队。
2、沙恩霍斯特号、格奈森瑙号和欧根亲王号于3月22日驶至阿尔塔峡湾，修复因暴风雨造成的损伤。4月初，沙恩霍斯特号又连同提尔皮茨号和九艘驱逐舰前往北冰洋的熊岛执行训练任务。该舰装甲甲板上方的艉部辅助轮机舱于当月8日发生了严重的内部爆炸。爆炸造成34人伤亡，并促使船员将采撒炮塔的弹药舱淹没，以防止其发生二度爆炸。一艘维修船在两周内完成了对沙恩霍斯特号的修复工作。接下来的六个月里，燃料短缺阻碍了大规模行动的开展；在此期间，沙恩霍斯特号只能进行短暂的训练演习。
3、9月6日，沙恩霍斯特号、提尔皮茨号和九艘驱逐舰从阿尔塔峡湾出航发起攻势，称为西西里行动；这些舰艇的任务是对斯匹次卑尔根群岛实施炮击。在行动中，沙恩霍斯特号摧毁了两门76毫米海岸炮，并炮击了燃料库、煤矿、港口设施和军事设施。其中尤为重要的是向盟军传送天气信息的气象站，它主要用于安排前往苏联的护航船队。驱逐舰载着约1,000名士兵登陆，将挪威驻军逼入山区，在没有重大损失的情况下完成了任务。9月22日，英国实施水源行动，由六艘X级微型潜艇攻击停泊在挪威的德国舰队。X艇将在德舰的舰体下方投放水雷。然而，在两艘被派去攻击沙恩霍斯特号的X艇中，一艘在前往挪威的途中失踪、另一艘则遭遇机械故障，不得不中止行动。但即便X艇能够成功到达沙恩霍斯特号的系泊处，攻击也会失败，因为该舰已经离港进行训练巡航了。其余X艇则成功攻击并严重损坏了提尔皮茨号。这使得北极特遣部队只剩下沙恩霍斯特号及其五艘护航驱逐舰，因为吕佐夫号也于9月23日率五艘驱逐舰返回德国。1943年11月25日，沙恩霍斯特号进行了两小时的全功率试验，航速达到29.6节（54.8千米每小时）；值得注意的是，它的吃水深度比1940年的试航时增加了逾0.5米，当时其航速可达到31.14节（57.67千米每小时）
北角海战
1、随着德军在东方战线的军事形势迅速恶化，切断西方盟国向苏联的物资供应变得愈发重要。到1943年12月，德军被迫持续撤退。在四年的漫长战事中，德国空军已经被严重削弱，而盟军不断增强的反潜能力也逐渐降低了U型潜艇的效用。德国人在挪威唯一可用的有效的武器是沙恩霍斯特号，因提尔皮茨号已经严重受损，余下的四艘重巡洋舰则被派往波罗的海。在12月19日至20日与希特勒举行的一次会议上，海军元帅卡尔·邓尼茨决定使用沙恩霍斯特号来打击接下来出现的盟军护航船队。埃里希·贝伊此时已晋升海军少将，他被任命为特遣部队的司令。12月22日，邓尼茨命令拜必须在接到消息的三小时内准备好出海。当天晚些时候，德国侦察机在特罗姆瑟以西约400海里（740千米）处发现了一支约20艘规模的运输船队，由巡洋舰和驱逐舰提供护航。两天后，船队再次被发现，并确定了航向肯定是前往苏联。12月25日09:00，一艘U型潜艇报告了船队的方位，邓尼茨命令沙恩霍斯特号开始行动。在给贝伊的指示中，邓尼茨建议他在遇到优势兵力时应中断交战，但要保持侵略性。拜计划于12月26日10:00突袭船队——如果条件对进攻有利的话。每年的这个时候，当地一天只有45分钟的充足日光和6小时的暮光，这极大地限制了贝伊的行动自由。德国人忌惮盟军雷达制导火控技术的发展，这使得英国战列舰能够在黑暗中以极高的精度射击；而德国的雷达能力则落后于对手。
2、沙恩霍斯特号率领五艘驱逐舰于12月25日19:00左右离港，四小时后进入公海。翌日03:19，埃里希·贝伊收到舰队司令部的指示，如果巨浪干扰了驱逐舰的作战能力，沙恩霍斯特号可单独进行攻击。德国人不知道的是，英方能够破译沙恩霍斯特号和舰队司令部之间的恩尼格玛无线电传输；英国海军上将罗伯特·伯内特和布鲁斯·弗雷泽已经知悉拜袭击船队的计划，并能据此部署他们的部队。07:03，沙恩霍斯特号在熊岛西南约400海里（740千米）处转弯，准备于10:00攻击船队。伯内特上将指挥三艘巡洋舰诺福克号、贝尔法斯特号和谢菲尔德号为JW-55B号船队护航，他将舰只置于护航船队和沙恩霍斯特号预期攻击方向之间。弗雷泽将军则在火力强大的约克公爵号战列舰上，与轻巡洋舰牙买加号和四艘驱逐舰一起，移动到沙恩霍斯特号西南的位置，以阻止对方可能的逃跑企图。
3、转弯一小时后，贝伊将他的驱逐舰排成一条直线，以隐蔽仍落后10海里（19千米）的沙恩霍斯特号。再过了半小时，沙恩霍斯特号以扬声器通知全体船员就位准备战斗。8:40，贝尔法斯特号的雷达探测到了德国战列舰。由于没有意识到自己已暴露，德国人关闭了雷达，以防止英国人接收到信号。9:21，贝尔法斯特号的瞭望员也在11,000米的距离内发现了沙恩霍斯特号。这艘巡洋舰于三分钟后开火，诺福克号也紧随其后开火。沙恩霍斯特号从凯撒炮塔发出一轮齐射，然后转向并加速脱离巡洋舰。这艘战列舰遭对方的8英寸（203毫米）两度命中；第一枚没有引爆，造成的损害可以忽略不计，但第二枚击中前部测距机，摧毁了雷达天线。艉部雷达只具有受限的前向弧度，成为该舰仅存的雷达功能。
4、沙恩霍斯特号转向南行，试图绕过巡洋舰，但英国先进的雷达使其无法成功进行机动。到12:00时，沙恩霍斯特号已处于护航船队的东北方向，但贝尔法斯特号已经重新建立雷达识别；巡洋舰花了二十分钟才缩小距离并开始射击。沙恩霍斯特号通过艉部雷达探测到巡洋舰，以主炮开火，然后转向再次脱离。12:25前不久，德国战列舰的283毫米炮两度命中诺福克号。其中一枚落在前部舰桥，导致诺福克号的火炮雷达瘫痪。另一枚则击中了舰上的X型炮座，使炮塔失灵。沙恩霍斯特号随后再次掉头加速，希望能逃脱巡洋舰的追击，并找到护航船队。伯内特选择保持距离，用雷达跟踪沙恩霍斯特号，而弗雷泽则率约克公爵号赶往现场。与此同时，五艘德国驱逐舰继续搜寻船队，但一无所获。13:15，贝伊决定返回基地，他于13:43解散了驱逐舰，并指示它们返航。
5、下午16:17，约克公爵号的雷达识别到沙恩霍斯特号；三十分钟后，贝尔法斯特号发射星光弹照亮了德国战列舰。约克公爵号于16:50在11,000米的射程内开火；沙恩霍斯特号迅速还击。交战五分钟后，约克公爵号的一枚14英寸（356毫米）击中沙恩霍斯特号的前炮塔。中弹卡住了炮塔的瞄准装置，使其无法工作。炮弹碎片则在弹药舱内引发火灾，迫使德国人将两个前部弹药舱都淹没以防发生殉爆。布鲁诺炮塔的弹药舱积水很快被抽干，该舰此时只能以其三分之二的主炮进行战斗。随后不久，又有一枚14英寸炮击中了附在布鲁诺炮塔上的通风管，这导致每次打开后膛时，炮塔都弥漫着有毒的推进剂气体。第三枚炮弹击中凯撒炮塔旁边的甲板，引发了一些水浸；炮弹碎片则造成大量人员伤亡。17:30，再有一枚炮弹击中前部150毫米炮塔并将它们全部摧毁。
6、半小时后，另一枚14英寸炮落在沙恩霍斯特号的舰体右舷，穿透了较薄的上层装甲带，在1号锅炉舱爆炸。它对舰只的推进系统造成了重大破坏，导致航速一度降至8节（15千米每小时），但通过临时维修后很快又提速至22节（41千米每小时）。沙恩霍斯特号的数轮齐射取得夹差命中，成功地将它和约克公爵号之间的距离增加了5,000米。炮弹碎片如雨点般洒落在约克公爵号舰上，致使其火控雷达失灵。到18:42，约克公爵号停火，至此它已经发出52轮齐射，至少取得13次命中，但沙恩霍斯特号正在拉开距离。其中的许多命中严重损坏了沙恩霍斯特号的副炮装备，这使它极易受到弗雷泽下令派出的驱逐舰攻击。驱逐舰蝎子号和斯图尔号于18:50共发射了8枚鱼雷，其中4枚命中。一枚鱼雷在布鲁诺炮塔附近爆炸，导致其卡壳。第二枚鱼雷击中舰只左舷并造成一些轻微的水浸，第三枚击中舰后方并损坏了左舷螺旋桨轴，第四枚则正中舰艏。鱼雷攻击使沙恩霍斯特号减速至12节（22千米每小时），而约克公爵号趁机接近至9,100米范围。由于仅剩凯撒炮塔能够运作，所有可供调遣的人员都被派去从前炮塔取回弹药，以保证最后一座重炮的供应。弗雷泽随后指示牙买加号和贝尔法斯特号进入射程，用鱼雷击沉这艘已严重受损的德国战列舰。在又被鱼雷击中数次后，沙恩霍斯特号进一步下沉，开始向右舷倾斜。至19:45，该舰最终倾覆沉入水中，螺旋桨仍在缓缓转动。英国舰只开始搜寻幸存者，但从水中仅拉出数人后很快就被命令离开，尽管仍然可以听到黑暗中传来的求救声。沙恩霍斯特号全舰1,968名官兵中，仅36人幸存。
后世纪念
游戏相关
更新日志
- 2019年3月22日09:00港区改建
- 提高了沙恩霍斯特穿甲弹弹幕对轻甲的伤害比例；
- 弹幕对轻甲30%→45%
- 提高了沙恩霍斯特穿甲弹弹幕对轻甲的伤害比例；
- 2021年4月8日更新后，从核心兑换、关卡掉落移除
角色设定
一言以蔽之的话，是需要制动器的彻头彻尾的武斗笨蛋。嗜好战争，厌恶航母。
与极高的武力所匹配的英勇的身姿与决不后退的誓言，在战场上所向披靡，是能够大大提高我方士气的存在。
会将指挥官视为“战斗的必须品”而加以保护。缺点同样在于决不后退，同时战斗中很容易上头，不会去区分战斗的目的与手段。
非常信赖妹妹，对于妹妹的判断无论何时都会加以相信并执行。比起制动器，或许有一个令她牵挂的人会起到更好的效果。
相关解释
- 技能名称1——狙击手
- 来源于威瑟演习，作战期间击沉了皇家海军光荣号航空母舰。
- 1940年6月8日，沙恩霍斯特号于16点38分展开第2波齐射，在极长的24,000米距离命中了光荣号，这是当时最长的射击命中距离纪录之一（另一记录的创造者是
厌战），而格奈森瑙号也跟着齐射，击中了光荣号的舰桥。
- 技能名称2——鱼雷发射
- 1941年3月，
格尔林德和
奥古斯塔从大西洋返回海军基地时，指挥这次作战的吕特晏斯海军上将在他的报告中建议给这两艘舰装上鱼雷武器。后来，沙恩霍斯特级在法国布勒期特期间，均装上了2座三联装533毫米鱼雷发射管（技能图标亦是三枚鱼雷）。
- 主界面台词2——麻烦你告诉一下同僚们，尽量不要在我面前用29节航行，我会忍不住轰她们的……
- 29节，是指“29节纳尔逊”（即
声望，被沙格两舰误认为
纳尔逊）。姐妹俩曾经被声望教做船 - 1940年4月，格尔林德与奥古斯塔参与了入侵挪威的行动（威瑟演习）。
- 它们于1940年4月9日遭遇了声望号战列巡洋舰，声望在恶劣的海况中与德舰展开交锋。
- 格奈森瑙被重创，沙恩霍斯特号因为交火中雷达被自己的主炮震坏且海况恶劣前炮塔进水未能有效还击，两舰状况不断恶化不得不撤出战场。
- 主界面3——“丑陋的姐妹”？哼，真是个好名字，就像战争本身一样……
- 在1942年2月之前，两姐妹形影不离地执行了众多任务，对盟军（主要是英军）造成了大量的损伤，也正是因为两舰总是一起执行任务，盟军称其为“丑陋的姐妹”（The Ugly Sisters）。
- 技能台词——安东，布鲁诺，凯萨，全炮门就绪！
- 德国海军习惯使用语音字母（Phonetic alphabets）作为无线电呼号代称战列舰主炮塔。
- 这样拼写字母时直接使用对应单词，而不是单一字母发音，可以减少无线电通讯中由于发音导致的听写错误问题。比如A炮塔：安东（Anton），B炮塔：布鲁诺（Bruno），C炮塔：凯萨（Caesar），以此类推。（德国语音字母F对应的单词Friedrich，即为腓特烈大帝）
- 自我介绍台词——我是沙恩霍斯特，无论什么战役我都会坚持到最后一刻的，这是我的坚持，也是我的骄傲。战斗方面的事就尽管交给我吧！
- hp告急台词——我们决心战到最后一弹！
- 在1943年12月26日的北角海战中，格尔林德遭到英国皇家海军舰队（包括1艘战列舰、4艘巡洋舰、8艘驱逐舰）围攻。
- 在一番激战后，沙恩霍斯特号严重受损（主炮、雷达、锅炉等无法工作）。
- 18点25分，沙恩霍斯特号指挥官——海军少将埃里希·拜向德国海军司令部发出他的最后一封无线电报：“我们将战斗到打完最后一发炮弹。”
- 19点45分，沙恩霍斯特号舰艏猛地向下一沉，整条船笔直地没入了大洋，只有3个巨大的推进器还在无助地旋转着。皇家海军舰队的指挥官非常感慨，对周围水手的说到“先生们，如一天你们被派遣到这样一艘军舰上，参加这么一场实力悬殊的战斗，我希望在场诸君能像沙恩霍斯特号上的海军官兵那样轰轰烈烈地作战！”
- 总计1968名的船员里仅有36人生还，其中没有任何一位军官。这也许就是德国海军了
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