卡律布狄斯
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2024-06-29更新
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更新日期:2024-06-29
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舰船信息
黛朵级轻巡洋舰第三批1号舰 卡律布狄斯 HMS Charybdis カリブディス | ||||
编号 | NO.530 | 类型 | 轻巡 | |
稀有度 | ★★★☆☆☆ 超稀有 |
阵营 | 皇家 | |
实装日期 | 2022年01月27日 | |||
相关活动相关活动默认包含该活动的复刻 | 新春限时建造 | |||
建造时间 | 00:55:00(轻型池) | |||
普通掉落点 | ||||
档案掉落点 | ||||
活动 掉落点请注意!首次活动、复刻活动、作战档案三者掉落可能会有差异,所以如果没列出作战档案掉落则表示作战档案中不掉落。 |
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其他途径 | 「贺年卡(甲辰)」可选 | |||
营养价值 | 炮击10 雷击11 航空0 装填13 | |||
退役收益 | 物资14、勋章10 | |||
强化 |
炮击 | 25*30=750 | ||
雷击 | 34*25=850 | |||
航空 | 0*0=0 | |||
装填 | 53*15=795 |
舰队科技+ | ||||||
科技点 | 属性加成 | |||||
获得 |
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合计 47 |
轻巡 耐久+1 | |||
满星 |
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- | ||||
Lv.120 |
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轻巡 防空+2 |
性能 | |||||||||||||||||||
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初始→125级 满破满强化 好感度爱属性
| |||||
耐久 | 673→3988 | 装甲 | 轻型 | 装填 | 71→196 |
炮击 | 25→139 | 雷击 | 34→188 | 机动 | 28→114 |
防空 | 83→439 | 航空 | 0→0 | 命中 | 57→170 |
反潜 | 43→179 | ||||
幸运 | 51 | 消耗 | 3→11 | ||
航速 | 32 | ||||
碧蓝海事局 卡律布狄斯 详细数据 等级 120 强化 满 突破 3 好感度 爱 综合性能:(不含舰队科技) | |||||
耐久 | 装甲 | 轻型 | 装填 | ||
炮击 | 雷击 | 机动 | |||
防空 | 航空 | 命中 | |||
反潜 | |||||
幸运 | 消耗 | ||||
航速 |
突破效果 | |
一阶 | 获得专属弹幕I/主炮效率提高5% |
二阶 | 鱼雷底座+1/鱼雷预装填+1/鱼雷效率提高10% |
三阶 | 专属弹幕升级/主炮效率提高15% |
满破装备 | ||||||
槽 | 装备类型 | 效率 | 武器数 | 预装填数 | ||
1 | 轻巡炮、驱逐炮 | 135% | 1 | 1 | ||
2 | 水面鱼雷 | 130% | 1 | 1 | ||
3 | 防空炮 | 140% | 1 | 1 | ||
4 | 设备 | - | - | - | ||
5 | 设备 | - | - | - | ||
6 | 特殊兵装 | - | - | - | ||
注 | 水面鱼雷底座+1与航母机库+1并不增加武器数 |
初始装备 | ||||
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1 | - | |||
2 | 三联装533mm鱼雷T1 | |||
3 | - | |||
装备说明 | ||||
技能 | |
The Approaching Whirlpool |
战斗开始时,自身机动提升1.0%(10.0%);战斗中每隔20秒有45.0%(75.0%)概率触发,在海面上引发漩涡,漩涡会对附近的敌人造成伤害并将其吸引至漩涡中心(漩涡伤害依据技能等级),漩涡存在1秒 |
Tunnel Vision |
防空圈内敌方飞机每被击落2架,自身防空提升1.5%(6.0%),该效果最多叠加5层,持续至战斗结束;战斗开始后10秒触发效果,使自身造成伤害提升10.0%(30.0%),自身受到伤害提升10.0%(5.0%),持续10秒,第一次触发后每15秒有70%概率再次触发该效果。 |
专属弹幕-卡律布狄斯I(II) |
主炮每进行15(10)次攻击,触发专属弹幕-卡律布狄斯I(II) |
立绘 | |
| |
角色信息 | |
身份 | 女仆 |
性格 | 温柔、包容、成熟 |
关键词 | “无论何时无论何处” |
持有物 | |
发色 | 石竹色 |
瞳色 | 灰白色 |
萌点 | 宠溺中带有一丝冒失 |
CV | |
绫濑 有 / 綾瀬 有 / あやせ ゆう / Ayase Yuu / 个人推特 / 事务所个人介绍页 | |
画师 | |
掃除朋具+ | |
微博 | - |
推特 | 掃除朋具 |
PIXIV | 掃除朋具 |
配装推荐
通用配装
萌新可以不看文字,直接按表中顺序,以此寻找有的装备,就可以随便用(有特殊配装推荐的,以特殊推荐为准)。另外,除设备外灰色背景代表下半段装备比上半部分低一档,每半段装备差距不大。
情人节礼物
2022年 | 主人,刚才叫了卡律布狄斯对吧!是,依照主人的希望,这是治愈的——不对,是情人节巧克力!呵呵,因为今天是特殊的日子。所以我都做好了无论何时无论何处被叫到,都可以送巧克力的准备哦♪ |
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2023年 | 主人,这边请。吃巧克力的时候要放松。我一直在想怎么样才能治愈主人,所以我准备了好多巧克力!在全部吃完之前,请让我尽情地治愈您吧~ |
2024年 | 主人,我依照您的希望,做了去年您喜欢的那种巧克力。说起来,我之前听说膝枕可以让人得到治愈,主人要不要试试这样,含着巧克力躺着我的腿上休息?说不定可以得到双倍的治愈哦~ |
舰船台词
登录界面 | 碧蓝航线! |
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舰船型号 | 黛朵级轻巡洋舰——卡律布狄斯 |
自我介绍 | 我是黛朵级轻巡洋舰,卡律布狄斯。在曾经的大战中秉承着“无论何处,无论什么”的宗旨活跃在各种海域。主人,无论何时,无论什么都请交给我哦。 |
获取台词 | 我是黛朵级轻巡洋舰,卡律布狄斯。十分荣幸能与你见面,主人。希望能与你度过的每一天,都是暖阳和煦的和平时光。 |
登录台词 | 早上好主人。要现在开始工作吗? |
查看详情 | 主人,出门时穿的披肩需要换新的吗?…啊,那样的话请交给我吧!因为…我可擅长缝纫了呢♪ 蹭蹭~呵呵~主人,舒服吗~?呵呵,机会难得,我会更多更多地治愈你的~ |
主界面 | 祝您出航一路平安舒适——主人,下次出击请务必带上我哦。 愿今天也能成功完成作战…嗯,主人,今天也一定万事如意哦。 现在没有可以交给我的工作吗…?怎,怎么这样……主人… 真,真的没有我能做的事吗…?让我闲着这种事…真的能被允许吗…主人… 主人~方便的话请换上这件吧——看不到文件了吗?呜呜,对不起…! 主人,一起确认报告吧…因,因为胸部挡住了看不到文字了吗?对不起…呜呜… |
触摸台词 | 请交给卡律布狄斯吧♪ 主人,无论何时无论何处,什么事情都请交给我哦。 |
特殊触摸 | 主人,怎么了? 主人,真是的♡ |
任务提醒 | 主人,来新任务了呢。已…已经知道了吗…?呜…… 主人,来新任务了哦。这次可不会再让你说已经知道了…黛,黛朵已经先通知了吗?? |
任务完成 | 主人,这是报酬,请确认哦。 |
邮件提醒 | 主人,我把新邮件拿来了 |
回港台词 | 主人,你回来了!别累过头了,先好好休息吧~ 是的,主人,外衣请交给我~请享用毛巾、温暖的咖啡、以及拥抱——— |
好感度-失望 | 主,主人会抛下大家吗—?? |
好感度-陌生 | ♪~作为主人的女仆,我无论于何时,无论在何地都会侍奉你的哦~…也、也有造成困扰的时候吗…… |
好感度-友好 | 确实,“无论何时无论何处”这种说法有点夸张了…可是我想着无论何时,只要被主人传唤了都能侍奉…抱歉… |
好感度-喜欢 | 要是太依赖我的话会变成废人吗?能把主人变成废人,我有那么厉害吗……? |
好感度-爱 | 有,有节制地把主人变成废人…不对!是只要治愈主人的疲劳对吧~明白了。我会注意的! 让你久等了,亲爱的主人。呵呵,今天也很辛苦呢…来!摸摸头,乖孩子乖孩子~不会再放开你了,请乖乖地被我治愈吧。 |
誓约台词 | 主人…这是?果,果然普通的治愈是不够的吗?!叹气……因为,就算没有这个戒指…啊!这个果然是~可以更多更多地治愈主人的许可对吗?呵呵,亲爱的主人,我当然爱着你哦~ |
委托完成 | 委托结束了。主人,真期待成果呢~ |
强化成功 | 这就是真正的力量!呵呵~ |
旗舰开战 | 防空作战准备好了!主人请退后! |
胜利台词 | 优雅的胜利,这才是皇家女仆队——疼!哑,哑火了…? 我再说一次好了。咳…优雅地赢取胜利,才是主人的女仆! |
失败台词 | 抓紧救助!主人,伙伴们就交给我,撤退吧! 不会让你被大海吞没的!抓紧我! |
技能台词 | 我会冷静应战的! |
血量告急 | 敌,敌人在哪?? |
- 治愈的红闺
- 霞辉之华裳
- 清凉的水花
皮肤描述 | (拍大腿)主人累了吧~?工作很努力了呢~呼呼,快过来这里,让我为治愈一番吧~ |
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登录台词 | 主人真是淘气,这是又跑到哪去啦?让我继续为你掏耳朵嘛~ |
查看详情 | 这间房充满了东煌的风情呢~嗯——虽然不懂具体的内容,不过安稳舒适的氛围挺不错的吧? |
主界面 | (坐立不安)…啊,不好,被欧若拉酱拜托的衣服还没做完呢…嗯… 哎呀,外面有人呢…是主人!?对不起,刚刚这下闷到你了吗…?? 好的主人,这次掏另一边的耳朵,请躺好…呀?! |
触摸台词 | 啊,主人请别乱动哦。 |
特殊触摸 | 啊…♡ |
任务完成 | 任务报酬平安送来了。这下就放心啦~ |
邮件提醒 | “邮件来了哦”——好的,来邮件了呢~之后请确认哦♪ |
回港台词 | (拍大腿)主人,往这里靠哦~呵呵,你很累吧~ |
旗舰开战 | 这次的不是治愈,而是惩罚哦! |
胜利台词 | 那么,回去之后请继续让我治愈你吧。 |
皮肤描述 | 欢迎莅临,主人。今天就由我,卡律布狄斯陪伴您吧…啊,刚才只是学着“优雅大小姐”的感觉试着说说看而已!请不要露出这样担心的表情! |
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登录台词 | 主人,今晚就由您来带领我吧?呵呵 |
查看详情 | 嗯…明明没怎么走动,脚却有点疼……穿不习惯的礼服真的辛苦呢。天狼星、还有黑太子她们不要紧吧… |
主界面 | 对了主人,今天邀请了谁吗?嗯,不是我想知道,只是被黛朵她们问了而已哦。 鹰,不用这么拘谨也没关系的哦…?难得准备了这么多美味的食物,尽情享用就好了~ 天狼星的礼服装扮非常不错呢~主人也看入神了吗?呵呵~ |
触摸台词 | 要捏捏脚吗? |
特殊触摸 | 这身打扮还挺厉害的吧? |
邮件提醒 | 邮件在・这・里哦?……看,看不到吗?主人? |
委托完成 | 委托组回来了哦,主人。呵呵~ |
皮肤描述 | 今天治愈的主题是,大海!…应该?呵呵,主人,虽然平时已经看惯大海了,不过今天请想着这是“用来玩耍的大海”,然后好好享受哦♪ |
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登录台词 | 主人~啊哈哈,是的呢♪海边总让人情绪高涨呢~ |
查看详情 | 呼……海风真舒服啊,主人。下次和大小姐们一起在这里……嗯…做些什么好呢?比如…篝火之类的? |
主界面 | 爱斯基摩人,不要太淘气了哦… 主人,水很浅哦~…啊呀?!刚,刚刚的波浪好大… 晴日朗朗,微风徐徐…真是治愈主人的好天气♪对吧?主人? |
触摸台词 | 真想每年都来玩玩呢,主人。 |
委托完成 | 委托组被漩涡吞噬,不知消失到哪去了…骗你的♪看,大家已经回来了。 |
旗舰开战 | 为了主人的安全和胜利,对吧! |
胜利台词 | 我并非不擅长战斗呢,呵呵~ |
舰船相关
概况
黛朵级轻巡洋舰(Dido-class)是英国皇家海军在第二次世界大战期间建造的一型轻巡洋舰。同型舰16艘(包括5艘后期改进型司战女神级)。职能定位类似美国的亚特兰大级轻巡洋舰,以防空为主,但也强调对舰打击能力,主要用于海上交通线的保护,体现了当时英国海军对多用途巡洋舰的需求。本级舰多采用古希腊神话传说中的人物命名。
本级舰的舰体设计和动力系统传承自阿瑞托沙级轻巡洋舰,采用箱式舰桥和长艏楼船型。
本级舰计划采用5座双联装共计10门133mm/50 QF Mark I(Mark II炮座)高平两用炮,该型炮也是乔治五世级战列舰的副炮。但是由于生产困难并且需要优先给乔治五世级装备,最初的第一批黛朵级轻巡洋舰只装备了4座炮塔,另有第三批的2艘改用113mm/45 QF Mark I(Mark III UD炮座,皇家方舟副炮同款)高平两用炮,防空能力更强但对舰能力进一步下降。中近程对空武器为“砰砰”炮。此外各舰还装备有2座三联装533mm鱼雷发射器。
与职能上同为防空巡洋舰的美国亚特兰大级相比,英国的133mm/50炮相比美国的127mm/38炮,口径和倍径都更大,更偏向一种对舰武器,较为笨重的炮塔和笨重的弹药导致回旋俯仰性能和射速都不及预期,作为防空武器的表现显然不如美制127mm/38炮。
和亚特兰大级一样,黛朵级原设计前部C炮塔过高导致全舰重心偏高,存在头重脚轻的问题,而且C炮塔距离舰桥过近,开火时容易干扰观测。为此,后续司战女神级也进行了相应改进。(注:根据英国海军自己的说法,该炮位为Q炮位,为便于理解本文采用C炮位的表述方法)
黛朵级轻巡洋舰
按完工时间与配置不同,黛朵级可分为三批:
1、第一批1940年(3艘):【波那文都、月神、黛朵】
装备4座双联装133mm/50 QF Mark I(Mark II炮座)和1座单装102mm/45炮(前部C炮位或者后部X炮位)。只有黛朵之后换装第5座双联炮塔
2、第二批1941-1942年(6艘):【水泽仙女、赫敏、欧亚卢斯、克娄巴特拉、天狼星、阿尔戈水手】
装备5座双联装133mm/50 QF Mark I(Mark II炮座)。
3、第三批1941-1942年(2艘):【卡律布狄斯、斯库拉】
装备4座双联装113mm/45 QF Mark I(Mark III UD炮座),卡律布狄斯额外安装1座单装102mm/45炮。
此外,各舰在战时也陆陆续续进行过高炮的换装,通常是拆除单装102炮与12.7mm机枪,换装/加装20mm厄利孔和40mm博福斯。
(*注:以上各舰顺序为服役时间顺序)
司战女神级轻巡洋舰
司战女神级5舰于1943-1944年间陆续完工:【斯巴达人、保皇派、司战女神、黑太子、王冠】
——起初为黛朵级轻巡洋舰的同型舰,由于主炮供应延迟,在此期间对设计进行了修改,包括:
1、取消C炮塔,甲板降低一层,在原C炮塔位置安装1座四联40mm“砰砰”炮。
2、舰炮武器改为雷达引导控制,带有RPC(RP10 Mk II 炮塔),俯仰与回旋速度均有所提高。
3、桅杆和烟囱改成垂直样式,舰体吃水深度增加0.3m,标准排水量增加350吨。
(*注:以上各舰顺序为服役时间顺序)
原型舰简介
卡律布狄斯号(HMS Charybdis, 88)是英国皇家海军黛朵级轻型防空巡洋舰的第三批1号舰。由于133mm/50 Mark I的生产困难以及需要优先供应乔治五世级战列舰,黛朵级的主炮供应受到影响,卡律布狄斯和斯库拉不得不使用113mm/45 QF Mark I(Mark III UD炮座)作为替代,这批武器原本是为达娜厄级轻巡(D级轻巡)的现代化改造准备的。从UD(Upper Deck)也可见这种舰炮是一种甲板炮,因此装备该武器的两艘黛朵级的前部上层建筑进行了较大的修改以适应该武器同时增加乘员空间,和其余同级舰存在较大的差别,甚至已经可以视为新的一级。
卡律布狄斯号于1939年11月9日在伯肯黑德的坎莫尔•莱尔德船厂(Cammell Laird Shipyard, Birkenhead)开工,1940年9月17日下水,1941年12月3日舾装完成并服役。
1943年10月23日,在七岛战役中被德国海军的舰队鱼雷艇T-23与T-27发射的鱼雷击中沉没。
- 性能数据
- 排水量:5600 吨(标准);6975 吨(满载)
- 长:156 米
- 宽:15.4 米
- 吃水:4.3 米
- 动力:62000 匹
- 装置:4 × 海军燃油型三汽鼓水管锅炉;4 × 帕森斯式齿轮减速蒸汽轮机;4 × 推进器
- 航速:32.25 节
- 航程:4240 海里/16 节
- 编制:480 人
- 武器:(竣工时)4 × 双联装113mm/45 QF Mark I(Mark III UD炮座)高平两用炮;1 x 单装102mm/45炮;2 × 四联装40mm“砰砰”炮;2 x 单装40mm“砰砰”炮;4 x 单装20mm厄利孔机炮;2 × 三联装533鱼雷发射器
- 装甲:主装甲带76mm;甲板:25mm;弹药库:25mm
- (资料来自维基百科)[1]
舰船历史
卡律布狄斯号于1939年11月9日在伯肯黑德的坎莫尔•莱尔德船厂(Cammell Laird Shipyard, Birkenhead)开工,1940年9月17日下水,1941年12月3日舾装完成并服役。
在本土海域和地中海
在试航后,卡律布狄斯加入了本土舰队,并于1941年12月在SN81行动期间护送了第一布雷中队,参与在北海布置水雷阵的行动。1942年,她一直留在本土舰队,3月,在一次为期一周的军舰储蓄行动时,她前往柴郡的伯肯黑德的平民社区,她就是在那里建造的。3月30日,卡律布狄斯为SN87布雷行动护航。1942年4月,她被派往直布罗陀并加入H舰队,为胡蜂和声望护航,后来加入W舰队,并护送胡蜂进入地中海,将飞机运送到马耳他,后又返回直布罗陀。在接下来的几个月里,卡律布狄斯多次参与护送航母前往地中海的任务。作为护航舰艇之一,卡律布狄斯于5月初为胡蜂和鹰参与鲍威里行动护航,并在月底在LB行动中为鹰和阿格斯号护航。对航空母舰的护航一直持续到1942年6月,卡律布狄斯参加了Style作战和Salient作战。
6月11日,包括卡律布狄斯在内的W舰队加入了航母鹰和阿格斯,为战列舰马来亚、巡洋舰[[肯尼亚}}和利物浦以及一些驱逐舰提供进一步护航,以掩护鱼叉行动。鱼叉行动中的舰队与来自埃及的舰队一并前行,这两个舰队都试图通过分裂敌军来获得食物和物资。1942年7月,卡律布狄斯参加了Pinpoint行动和昆虫行动,护送两艘航母向马耳他运送飞机。到了1942年8月,卡律布狄斯加入舰队,为马耳他护卫舰“基座行动”中的鹰号航母提供护航。
基座行动
基座行动由15艘商船舰队组成,由两艘战列舰、四艘航空母舰、七艘巡洋舰和二十六艘驱逐舰组成的强大舰队护航。舰队遭到猛烈的空中攻击和U艇攻击,损失惨重。鹰号被德国潜艇优娜米的鱼雷击沉。只有五艘商船和受损的俄亥俄号油轮幸免于难抵达马耳他。鹰号沉没后,卡律布狄斯发动了一系列深水炸弹攻击,未能成功追捕U-73,然后,她在受损的航母不挠号旁边,进行打捞作业并提供防空。7月13日,因为商船在通过西西里海峡时遭到猛烈空袭,特遣部队指挥官爱德华·内维尔·西弗莱特海军上将( Edward Neville Syfret)派她与爱斯基摩人 和索马里一起加入X舰队。卡律布狄斯取代了损坏的曼彻斯特,然后于7月14日返回Z舰队并继续提供防空火力。
在大西洋和地中海
卡律布狄斯的行动重点在1942年9月发生了变化,她被派往在大西洋巡逻,寻找德国封锁线外从远东到达大西洋港口的航线。在10月底,她参加了Train行动,护送了航空母舰暴怒,并为马耳他提供了更多的航空增援。1942年11月25日,她被分配到H舰队的第12巡洋舰中队,从直布罗陀出发前往阿尔及尔,参加火炬行动——在摩洛哥和阿尔及利亚登陆。她护送登陆部队,并为陆军提供炮火支援,以及防空防御。1942年12月12日,卡律布狄斯驶往英国进行改装。
1943年3月完成改装和试航后,卡律布狄斯加入了本土舰队。她最初驻扎在斯卡帕湾,负责布雷作业并在北海巡逻,直到1943年4月被临时调往普利茅斯司令部。在那里,她被派往护送盟军舰队并在比斯开湾巡逻。卡律布狄斯于1943年8月再次回到直布罗陀,并从那里护送地中海舰队。
9月,卡律布狄斯加入V舰队,参与在萨勒诺登陆的雪崩行动。在离开意大利海岸期间,美国将军德怀特·D·艾森豪威尔(Dwight D. Eisenhower)乘坐卡律布狄斯前往萨勒诺。接下来的一个月,卡律布狄斯获得了假期,回到了普利茅斯度假。然而,频繁的作战任务使得假期十分短暂,她很快恢复了在比斯开湾的工作。
Tunnel行动和沉没——七岛海战
1943年末,英国当局注意到了德国运输船明斯特兰号(Münsterland),该舰载有重要的乳胶和战略金属货物。德国人有一套经过精心排练的护送此类船只的程序。英国人行Tunnel行动,派可用的船只试图拦截。 对于这次行动的计划,罗杰希尔(Roger Hill)中尉向高级参谋人员表达了他的保留意见,但他的建议没有被采纳。卡律布狄斯于10月20日被分配到该行动中,并于10月22日随英军一同出海。除卡律布狄斯外,舰队由驱逐舰格伦维尔和罗基特号,以及四艘亨特级驱逐舰:林格恩、温斯利代尔、塔利邦特和史蒂文斯通组成。明斯特兰号的护航舰由弗朗茨·科劳夫( Franz Kohlauf)指挥的第四鱼雷艇分队的五艘39型鱼雷艇组成。
卡律布狄斯通过雷达发现了7英里外的德军舰队,但没有截获到德军的无线电信号,林格恩号截获了无线电信号,但并未通过雷达发现敌舰。凌晨1点38分,德国鱼雷艇T23在弗里德里希-卡尔·保罗(Friedrich-Karl Paul)的指挥下发现了卡律布狄斯。鱼雷艇T23和T27向英军发射了六枚鱼雷,其中两枚命中了卡律布狄斯的左舷,并在半小时内于48°59′N 3°39′W沉没,包括她的船长乔治·沃尔克(George Voelcker)在内的400多人丧生,只有四名军官和103名士兵活了下来。林伯恩号也被鱼雷击中,后来被罗基特号击沉处刑。英军损失了一艘巡洋舰和一艘驱逐舰,而德军安然无恙。1944 年1月21日,明斯特兰号最终在布兰克-内兹角以西被英国海岸炮火摧毁,并未返回德国。
详见下方“七岛海战的经过”
遗产和纪念
卡律布狄斯在服役期间获得了六项战斗荣誉:1942年在马耳他舰队和北非战斗、1943年在萨勒诺、大西洋、英吉利海峡和比斯开战斗。
卡律布狄斯沉没后不久,21名皇家海军和皇家海军陆战队员的尸体在根西岛被冲上岸。德国当局政府埋葬了他们并予以军事荣誉。这场葬礼成为一些岛民展示他们对英国的忠诚和反对纳粹占领者的机会:大约5000名岛民参加了葬礼,敬献了大约 900个花圈——足以为随后的军事葬礼举行一次反对纳粹占领的示威活动,因此之后的葬礼被禁止向平民开放。这之后的每年都会举行一次纪念仪式,战役的幸存者及其亲属、根西岛皇家海军和皇家海军陆战队协会、海上学员、圣约翰救护队、警察、红十字会和皇家海军的代表都会参加。其他船员被安葬在泽西岛的圣赫利尔 (St Helier) 和法国的迪纳尔 (Dinard)、圣布里厄 (St Brieuc)、布雷哈特岛 (Ile de Brehat)、圣日耳曼河畔艾伊 (St Germain sur Ay) 和圣查尔斯德珀西 (St Charles de Percey)。
卡律布狄斯的残骸在1993年被发现,位于 83 米深的水中。
七岛海战的经过
在英吉利海峡战区,英国皇家海军的一项主要作战任务是截击任何通过海峡的德军舰船,特别是那些运载重要物资的偷越封锁船,为此特别拟定了代号“隧道”的作战预案。1943年10月中旬,英国情报机构获悉,一艘装载着天然橡胶和其他战略物资的德军偷越封锁船“明斯特兰德”号计划由布雷斯特启航前往瑟堡,之后伺机穿越英吉利海峡返回德国本土,英国海军随即启动“隧道”行动,调集兵力实施拦截。10月22日,一支舰队在朴茨茅斯港集结完毕,准备出击。
截击舰队的核心是“卡律布狄斯”号轻巡洋舰,伴随“卡律布狄斯”号出航的是6艘驱逐舰,包括2艘舰队驱逐舰“格伦维尔”、“罗基特”号和4艘护航驱逐舰“林伯恩”、“温斯利代尔”、“塔勒邦特”和“史蒂文斯顿”号。上述7艘英军战舰此前从未在一起行动,此次临时编组出击,由“卡律布狄斯”号舰长乔治·沃尔克海军上校担任舰队司令。英军舰队于10月22日从朴茨茅斯启航,前往布列塔尼半岛以北海域寻找目标。
在英军舰队出击的同时,德国人也按部就班地展开行动,“明斯特兰德”号由第2扫雷舰支队的6艘扫雷舰和2艘巡逻艇护卫,于10月22日夜间从布雷斯特启航,向北航行。此外,第4鱼雷艇支队的5艘大型鱼雷艇T-22、T-23、T-25、T-26和T-27号也在布雷斯特锚地集结,为护航船队提供支援。5艘鱼雷艇在第4支队指挥官弗兰茨·科劳夫海军少校指挥下,在10月22日深夜与护航船队会合,并在“明斯特兰德”号西北方占据警戒阵位,以T-23、T-26、T-27、T-22、T-25的顺序呈单纵队航行,整个德军舰队取东北偏东航向,沿着布列塔尼半岛北岸航行。
10月23日零时刚过,英德两军舰队都悄然进入布列塔尼半岛以北七岛群岛附近海域。英军舰队在抵达预定截击海域后,以“卡律布狄斯”、“格伦维尔”、“罗基特”、“林伯恩”、“塔勒邦特”、“史蒂文斯顿”和“温斯利代尔”号的顺序组成单纵队,以13节航速向西航行,同时以雷达搜索海面。然而,受到海岸回波的影响,英舰雷达的效果被削弱,而先敌发现的优势则被德国人占据。
23日0时25分,T-25的水听器捕获了一组可疑的水声信号,并通报了编队指挥官科劳夫少校,他判断护航编队北面有一支舰队正在接近,同时他也毫不怀疑那是一支英军舰队,因为德国海军已经非常熟悉英军截击作战的模式,而英军舰队沿着平行于海岸线的航线向西航行,对于德军鱼雷艇来说是实施鱼雷攻击的极佳位置。科劳夫迅速下定作战决心,通过无线电向护航编队发出警报,同时命令第4支队各舰做好战斗准备。在得到警报后,“明斯特兰德”号及其护航舰调转航向,靠近海岸航行,以规避即将爆发的战斗,5艘鱼雷艇则脱离编队,于0时56分向北转向迎敌。德军舰队的无线电信号被英军舰队中的狩猎级驱逐舰和朴茨茅斯的英军监听部门截获,但不知什么原因旗舰“卡律布狄斯”号未能收到这些信号。尽管在漆黑的海面上还看不到任何舰影,但英国人知道敌人就在附近。
此时,月亮尚未升起,海上光线暗淡,能见度很差,从观察角度而言,德国人处于很有利的位置。英军舰队背后是开阔海域,夜空背景较浅,这使他们很容易暴露在海平面上,尤其是1时25分月亮升上夜空之后。相比之下,德军舰队可以将身影隐藏在背后海岸线的阴影内,一片从西南方向飘来的雨云为德国人提供了额外的掩护,增加了英军舰队目视发现目标的难度。
1时09分,第4支队的5艘鱼雷艇向东转向,在做了一次S形机动后于0时19分取东北偏东航行。英德两军舰队以大致平行的航线相向而行,迅速接近。就在月亮升起前不久,“林伯恩”号的雷达终于从海岸和海浪的反射杂波中分辨出正在向东疾行的德军舰队,并向旗舰发出警报,该舰的报警信号被德军鱼雷艇截获,科劳夫意识到进攻的突然性已经丧失了,他命令编队于1时31分转向东面,力争占据鱼雷发射阵位。几乎与此同时,“卡律布狄斯”号的雷达也在7英里外发现目标,沃尔克上校立即命令各舰加速接敌,遗憾的是仅有编队末尾的“温斯利代尔”号收到了信号,该舰依令行事,加速超越,这一举动让其他驱逐舰颇为困惑,英军编队开始出现混乱。
1时36分,“卡律布狄斯”号通过雷达测定德舰位于舰首左舷方向约8100米处。几分钟后,该舰发射照明弹,试图照亮目标,然而战场上空云层很低,照明弹都在云层上方燃烧,大部分光线都遮挡了,未能显示出德舰的方位。在“卡律布狄斯”号发射照明弹的同时,德军瞭望哨也发现了英军巡洋舰的侧影,科劳夫于1时43分下令编队向南急转向,以规避英舰随时可能发起的炮火急袭,他很清楚对方的火力会在短时间内彻底压制他的小舰队,只是他此时尚未意识到没有任何一艘英舰通过目视发现德军舰队。
在德舰转向过程中,英军舰队的火炮始终保持沉默,这让科劳夫感到机不可失。他在1时46分下令各舰向东转向,同时发起鱼雷攻击。除了T-25外,余下4艘鱼雷艇都发射了全部鱼雷,总共24枚鱼雷组成一片死亡扇面直扑英军舰队。在鱼雷发射完毕后,德军舰队再次向南转向,并在1时51分转向正东航向,加速撤离战场。
1时52分,就在“卡律布狄斯”号继续尝试使用照明弹锁定目标之际,该舰的瞭望哨猛然发现左舷的海面上两道迅速逼近的鱼雷航迹,沃尔克急令左满舵规避,但是只躲过了其中一枚,另一枚鱼雷击中了左舷中部鱼雷发射管下方的舰体,爆炸撕裂了舰壳,海水灌入舰内,很快淹没了2号发电机舱和B锅炉舱,左舷电力中断,航速锐减,舰体左倾20度。旗舰的突然中雷让英军舰队顿时陷入慌乱状态。“林伯恩”号发射了信号火箭,火箭的辉光照亮了受到重创的巡洋舰和海面上更多的雷迹,“格伦维尔”和“温斯利代尔”号都险些中雷。在英国人回过神之前,第二枚鱼雷在“卡律布狄斯”号左舷135号肋骨处炸响,这是致命的一击,导致全舰动力丧失,在几分钟内舰体左倾达50度,已经无可挽救。
在“卡律布狄斯”号被第二枚鱼雷击中后一分钟,正在海面上剧烈转向的“林伯恩”号也遭遇厄运,一枚鱼雷击中该舰舰体前部,引爆了前部弹药库,整个舰首几乎被炸断,舰体向右舷大幅倾斜,在海浪的冲击下起伏不定。
在遭到鱼雷攻击的数分钟内,整个英军舰队一派混乱,群龙无首,很多人甚至搞不清到底哪艘舰被鱼雷击中。过了好一阵儿,“格伦维尔”号舰长罗杰·希尔海军少校才明白,自己实际上已经成为舰队的最高指挥官,而旗舰“卡律布狄斯”号在中雷后半小时内就连同编队司令沃克尔上校在内的数百名官兵一起沉入海底。可悲的是,在交战过程中,英军舰队从头到尾都没有看到一艘德军舰艇。
惊魂稍定的幸存英舰在避开了鱼雷和彼此相撞的风险后,开始向外海撤退。在确定没有更多的鱼雷来袭后,希尔少校重新整队,他发现除了旗舰外,“林伯恩”号也从队列中缺席了,于是带队返回战场,展开营救行动,并命令“格伦维尔”号向西搜索敌舰。在黎明前及次日白天,总共有207名幸存者获救,其中107人来自“卡律布狄斯”号,100人来自“林伯恩”号。英军的人员损失很大,“卡律布狄斯”号上有464人阵亡或失踪(德军报告称俘虏了部分英军),包括舰长沃尔克上校,“林伯恩”号的损失人数是42人。英舰试图将被斩首的“林伯恩”号拖回港口,但是没有成功,最后决定弃舰,由友舰自行击沉。“罗基特”号用舰炮为这艘不幸的战舰送终,由“塔尔邦特”号用一枚鱼雷为它的棺材钉上了最后一颗钉子。最终,这场海战以英军被击沉1艘轻巡洋舰、1艘驱逐舰,损失官兵506人而告终。
5艘德军鱼雷艇在完成了一次经典的鱼雷攻击后,在科劳夫少校指挥下全身而退,很快和护航船队会合,所有德军舰船都平安返回基地。此次交战,德军成功确保了运输船的安全,并在未损一人,未伤一舰的情况下给英军造成重大损失,可谓全胜,如果说有什么遗憾的话,那就是由于英军拦截舰队的出现,“明斯特兰德”号取消了前往瑟堡的行程,转而进入圣马洛港避难。战后分析显示,击中“卡律布狄斯”的第一枚鱼雷来自T-23,第二枚鱼雷则是T-27发射的,而断送“林伯恩”号的鱼雷则出自T-22或T-26之手。至于T-25未能发射鱼雷完全是人为失误,该舰的鱼雷军官是位刚上舰的新手,而且是由德国空军转调而来的,他还没有掌握在夜间行动中捕捉高速移动目标的技巧。至于在七岛海战中逃过一劫的“明斯特兰德”号最终也未能完成返回德国的航程,该船在1944年1月21日偷越英吉利海峡时,被多佛地区的英军岸炮击毁。
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更新日志
- 2023年1月18日9:00港区改建常驻轻型池
角色设定
いつでもどこでもお呼びとあらば即参上し、主をダメにしようとする包容力に振り切りすぎたメイドさん。
彼女のご奉仕でダメにならないようにすると……
翻译:不屈之瞳
无论何时何地都能即刻应召而来,过度散发出让主人沉湎的包容力的女仆。
注意不要在她的侍奉下变成废柴哦……
(图片中台词:所谓皇家女仆队,正是以优雅的胜利——好疼!未、未爆弹……?)
相关解释
- 有关舰名
Charybdis,希腊语:Χάρυβδις,根据舰徽可知舰名出自《奥德赛》,而奥德赛地位较高的有三种译本,其中陈中梅版译为“卡鲁伯底丝”,杨宪益版译为“卡吕布狄”,王焕生版译为“卡律布狄斯”,三版各有千秋,其中以王版流传最广,但值得注意的是这些版本都是从希腊语直接翻译来的(至少都是如此自称的),而本舰是英国船,舰名更适合使用英语音译而非希腊语音译。个人看法为“卡鲁伯底丝”更贴近英语发音。
Χάρυβδις一词的希腊语本意为漩涡,而《奥德赛》中的卡律布狄斯也是每天三次吸水造成漩涡的怪物,与另一只怪物斯库拉(Scylla)二者一齐将海道封锁到只剩下一条狭隘的通道。
而经古希腊历史学家考证,斯库拉是位于墨西拿海峡(意大利半岛和西西里岛之间的海峡)一侧的一块危险的巨岩,它的对面是著名的卡律布狄斯大漩涡,希腊神话中关于斯库拉、卡律布狄斯和塞壬的传说很可能就是得灵感于墨西拿海峡的礁石、激流与漩涡。另外,在英语的习惯用语中有“Between Scylla And Charybdis”的说法,前有斯库拉巨岩,后有卡律布狄斯漩涡,翻译过来就是“进退两难”的意思。
而生物分类学中,就将这两种怪物的名字分别命名了两属梭子蟹:蟳属Charybdis和青蟹属Scylla
本舰舰徽 一只黄金蝙蝠倒吊在无花果树上,这里列出上述三版对应诗节奥德修斯行为艺术
“其后,西风停止啸吼,
南风轻快地吹乘,给我的内心带来悲苦:
我将再次穿走那条海路,领略卡鲁伯底丝的凶险。
海风推着我漂走,整整一夜;及至旭日东升,
来到斯库拉的石岩,逼近可怕的玉鲁伯底丝,
其时正吞陷咸涩的海水。见此情景,
我高高跳起,伸手探摸高大的无花果树,
抱住村千,紧贴在上面,像一只蝙蝠。然而,
我却找不到蹬脚支身的地方,亦无法爬上果树,
它的粮部远在我双脚之下,而枝叶则高高在上,远离头顶一—
“能唤起狂风暴雨的西风这时止息,
南风又迅速吹来,令我心生忧虑,
我可能重新经过险恶的卡律布狄斯。
我这样整夜漂泊,日出时分来到
斯库拉的洞穴和可怖的卡律布狄斯近旁。
卡律布狄斯正在吞吸咸涩的海水,
我立即向上抓住那棵高大的无花果树,
如同蝙蝠把它抱紧。我当时就这样
既无法用双脚站稳,也无法爬上树干,
因为那树干距离很远,树枝倒悬,
又长又庞大,把卡律布狄斯密密罩住。
我只好牢牢抱住树枝,等待那怪物
重新吐出船粱和桅杆;我终于如愿地
看见它出来,约在有人离开公庭,
判完年轻人的争讼,回家进晚餐的时候;
我在船上跑过来跑过去,一直到波浪把船边从船身撕开,波浪就把船身带走,把船上桅杆也折断了,但是桅杆还连着后面的牛皮支索﹔我把船身和桅杆绑在一起,坐在上面,听任风浪推着它,后来西风带来的风暴停止,可是南风又立刻吹起来,给我带来忧虑,因为看起来又要再度经过那险恶的卡吕布狄了。我漂浮了一整夜,日出时又来到斯坞利的岩石和正在吸进大海咸水的可怕的漩涡;这时我赶快跳上那棵高大的枣树,抓紧树身,像蝙蝠一样伏在上面,但是我无法把脚站稳,也无法爬上去,因为下面树根很深,上面树枝又长又大,笼罩着漩涡,也抓不到。我只好坚持抓住树身,等着漩涡再把船桅和船身吐出来;过了好久,我才高兴地看到它们再度出现﹔就在人们判断完了许多年轻人的诉讼案件,离开会议去吃晚餐的时候,那些木材又开始从湿涡里出现﹔我这时在树上放开手脚,落在水里木材旁边,又坐到上面去,用手代替摇桨;幸亏天神和凡人的父亲没有让斯鸠利看到我,否则我是难免要遭到惨死的。不是我不排版,是他就没啥排版
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