多塞特郡
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2023-03-26更新
最新编辑:負けん気な瞳
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更新日期:2023-03-26
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舰船信息
诺福克级重型巡洋舰 多塞特郡 HMS Dorsetshire ドーセットシャー | ||||
编号 | NO.124 | 类型 | 重巡 | |
稀有度 | ★★☆☆☆ 精锐 |
阵营 | 皇家 | |
实装日期 | 2017年05月25日 | |||
相关活动相关活动默认包含该活动的复刻 | ||||
建造时间 | 01:30:00(需先解锁)(重型池、特型池) | |||
普通掉落点 | ||||
档案掉落点 | ||||
活动 掉落点请注意!首次活动、复刻活动、作战档案三者掉落可能会有差异,所以如果没列出作战档案掉落则表示作战档案中不掉落。 |
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其他途径 | 收藏奖励·郡级巡洋舰(获取后解锁建造) | |||
营养价值 | 炮击18 雷击15 航空0 装填11 | |||
退役收益 | 物资18、勋章4 | |||
强化 |
炮击 | 33*20=660 | ||
雷击 | 45*35=1575 | |||
航空 | 0*0=0 | |||
装填 | 45*25=1125 |
舰队科技+ | ||||||
科技点 | 属性加成 | |||||
获得 |
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合计 36 |
重巡/重炮/超巡 耐久+1 | |||
满星 |
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- | ||||
Lv.120 |
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重巡/重炮/超巡 雷击+1 |
性能 | |||||||||||||||||||
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初始→125级 满破满强化 好感度爱属性
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耐久 | 821→4865 | 装甲 | 中型 | 装填 | 61→167 |
炮击 | 34→185 | 雷击 | 45→248 | 机动 | 9→71 |
防空 | 47→255 | 航空 | 0→0 | 命中 | 38→120 |
反潜 | 0→0 | ||||
幸运 | 33 | 消耗 | 3→10 | ||
航速 | 25 | ||||
碧蓝海事局 多塞特郡 详细数据 等级 120 强化 满 突破 3 好感度 爱 综合性能:(不含舰队科技) | |||||
耐久 | 装甲 | 中型 | 装填 | ||
炮击 | 雷击 | 机动 | |||
防空 | 航空 | 命中 | |||
反潜 | |||||
幸运 | 消耗 | ||||
航速 |
突破效果 | |
一阶 | 获得全弹发射l/主炮效率提高5% |
二阶 | 鱼雷底座+1/鱼雷预装填+1/主炮效率提高10% |
三阶 | 全弹发射弹幕升级/鱼雷效率提高15% |
满破装备 | ||||||
槽 | 装备类型 | 效率 | 武器数 | 预装填数 | ||
1 | 重巡炮 | 125% | 1 | 1 | ||
2 | 水面鱼雷 | 150% | 1 | 1 | ||
3 | 防空炮 | 120% | 1 | 1 | ||
4 | 设备 | - | - | - | ||
5 | 设备 | - | - | - | ||
6 | 特殊兵装 | - | - | - | ||
注 | 水面鱼雷底座+1与航母机库+1并不增加武器数 |
初始装备 | ||||
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1 | 双联装203mm主炮T1 | |||
2 | - | |||
3 | 八联装40mm“砰砰”炮T1 | |||
装备说明 | ||||
技能 | |
终结旅程 |
鱼雷暴击率提高20.0%(40.0%),暴击伤害提高50.0% |
全弹发射I(II) |
主炮每进行9(6)次攻击,触发全弹发射-诺福克级I(II) |
配装推荐
通用配装
萌新可以不看文字,直接按表中顺序,以此寻找有的装备,就可以随便用(有特殊配装推荐的,以特殊推荐为准)。另外,除设备外灰色背景代表下半段装备比上半部分低一档,每半段装备差距不大。
情人节礼物
2018年 | 指挥官,情人节快乐!这是感谢平时多多关照的回礼!啊,姐姐的那份也在里面,一会能麻烦指挥官把那份给姐姐吗? |
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2019年 | 指挥官,情人节快乐!今年的巧克力是姐姐帮我一起做的哦!能把这么棒的巧克力送给指挥官,真的好幸福啊!! |
2020年 | 诺福克姐姐!指挥官!情人节快乐!我给两位准备了巧克力哦!果然情人节巧克力不能只有我和指挥官两个人吃,也得叫上诺福克姐姐一起才行呢! |
2021年 | 从原料到制作方式,我都完美地复制了姐姐的巧克力。没有东西比它更能表达我对指挥官以及伙伴们的感谢之情了。指挥官,请收下吧! |
2022年 | 虽然姐姐不擅长应付冬天,但是给指挥官做巧克力的时候,她像是发自内心的开心着,让我看着也安心不少。指挥官,收下这份对我们姐妹而言都具有特殊含义的巧克力吧! |
2023年 | 指挥官,情人节快乐!咦,指挥官也准备了巧克力吗?…是按照姐姐教的配方做的巧克力?也就是说,相当于来自姐姐的巧克力…?真,真是最棒的情人节! |
2024年 | 指挥官,情人节快乐!今年我试着尝试自己一个人做了巧克力,对我来说也算是第一次没有依靠姐姐,真的非常有纪念意义呢。所以。指挥官一定要好好品尝哦! |
舰船台词
登录界面 | 碧蓝航线! |
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舰船型号 | 诺福克级重巡洋舰—多塞特郡,舷号40 |
自我介绍 | 巡洋舰中的诺福克级指的就是我和姐姐了~说到最值得骄傲的事情,当然就是在对俾斯麦小姐的追击中没有辜负姐姐的情报了~我离姐姐还差得远呢,要成为能让姐姐自豪的妹妹才行! |
获取台词 | 你好,我是诺福克姐姐的妹妹多塞特郡~比姐姐看起来成熟?哎呀真会开玩笑呢,姐姐才是我的目标哦 |
登录台词 | 欢迎回来~今天要做什么呢? |
查看详情 | 比起我这样的,果然还是姐姐比较可爱呢 |
主界面 | 姐姐是世上最可爱的人这难道不是常识吗? 让我能够回报姐姐提供的情报,俾斯麦小姐真是一位温柔的人呢~ 有关姐姐的话题的话,三天三夜都说不完呢 |
触摸台词 | "果然指挥官也觉得我的体型太大了吗? " |
特殊触摸 | 指挥官真是个怪人呢 |
任务提醒 | 任务啊,总是想起和姐姐在一起的时光呢~ |
任务完成 | 这里是奖励,请收好~ |
邮件提醒 | 指挥官,有你的信~ |
回港台词 | 指挥官你辛苦了~来,坐下喝杯茶,我来给你说一些姐姐的事吧~ |
好感度-失望 | 果然我离姐姐还差远了………… |
好感度-陌生 | 姐姐要说是世间的瑰宝,上天的恩赐也不为过,有这样的姐姐是我的荣幸(合掌) |
好感度-友好 | 我这样也很好?哎呀指挥官真是会说好话呢,比起姐姐,我只不过是丑小鸭而已 |
好感度-喜欢 | 哎呀,难道指挥官真的对这样的我产生了友情以上的感情吗?这样我也要好好回应你才行呢…… |
好感度-爱 | 话是这么说,不过没想到我也有这样的一天…这种时候我该要怎么反应才好呢…指挥官,能教教我吗? |
誓约台词 | 指挥官真是怪人呢,居然来追求和姐姐相比只不过是衬托月亮的繁星的我,不过我也被指挥官所吸引呢,如果我真的可以的话,乐意之至~ |
委托完成 | 啊,委托组回来了~指挥官,下次让我和姐姐也一起出委托吧~ |
强化成功 | 我会继续以姐姐为目标加油的~ |
旗舰开战 | 为了不给姐姐丢脸,我会加油的! |
胜利台词 | 这样就离姐姐更近一步了~ |
失败台词 | 咕……!还不能在这里倒下 |
技能台词 | 姐姐,请借给我力量! |
血量告急 | 稍微陷入苦战了呢…… |
彩蛋台词 |
舰船相关
郡级重巡洋舰
郡级重巡洋舰(County-Class)是英国从1924年开始建造的一系列条约型巡洋舰(重巡洋舰这一称谓则要到伦敦海军条约才确定)。其满足《华盛顿海军条约》的相关限制,即标准排水量在10,000英吨(10,160公吨)内、火炮口径不超过8英寸(203毫米)。按皇家海军在1920年代中期的分级方式,郡级则因其设计吨位和角色而被称为1万吨级大型巡洋舰,或所谓的“A级巡洋舰”。本级舰共建造13艘,根据不同批次的技术状态改进分为3个子级:肯特级、伦敦级和诺福克级。
由于海军条约限制了主力舰的数量,新的巡洋舰势必要在缺乏战列舰和战列巡洋舰的未来——也就是条约时代,成为事实上的舰队主力,皇家海军对这一“A级巡洋舰”的设计思路非常保守。为了替代数量不足的战列巡洋舰用作海外殖民地旗舰和保交力量,郡级在设计上要求极其优秀的适航性和续航力,这造就了郡级在一众条约巡洋舰中独树一帜的设计特征:拥有干净利落、甚至比许多战列舰还高干舷的高大平甲板船型,以获得极其良好的适航性、稳定性,为大批舰员提供良好的居住工作空间,确保在海外、尤其是气候炎热的远东地区长期运作的能力和可靠性、以及担当海外舰队旗舰的指挥能力。但这也导致郡级的船体空重在第一代条约巡洋舰中无出其右,作为1万吨级巡洋舰,其船体空重竟达到5,400吨,因此在条约限制范围内,能够留给其他系统、尤其是装甲防护的吨位少之又少,以至于郡级的最初版本甚至没有主装甲带!尽管后期改进加强了装甲,但装甲薄弱始终是郡级不可避免的一大缺陷,也因此为其带来了“白象”、“白色的坟墓”和“薄皮锡罐头”这样的蔑称。
值得一提的是,郡级的上层建筑使用了进取上试验过的新型箱式舰桥设计,并由此得以通过将大型电子设备集中在舰桥上来简化桅杆设计。郡级共安装8台海军部三汽鼓锅炉,每对锅炉使用一个烟道排气,其中舯部的两对锅炉烟道被合并到一个烟囱内,形成了郡级与其船体造型同样独特的整齐三烟囱设计,但这一设计由于浪费舰面空间而一度受到批评。郡级共装有8台锅炉,驱动4台帕森斯(贝里克号使用布朗-柯蒂斯)汽轮机主机,产生8万马力的额定功率,设计航速31.5节。这一速度在其设计时期作为巡洋舰是及格的,但随后航速高达33节以上的条约巡洋舰设计层出不穷,郡级的航速就不可避免地显得有些慢了。而后期加装强化装甲后,郡级的实用航速更是进一步下降到了30节上下的水平,在条约巡洋舰中几乎垫底。郡级相对较低的航速是其除了防护水平之外另一深受诟病的问题。
郡级的主炮为4座双联装BL 8英寸Mk.VIII舰炮,确保其主炮火力至少不弱于其他条约重巡洋舰。这一主炮塔在早期设计中不切实际地希望作为高平两用炮IJN觉得很赞,导致设计仰角高达70度,造成了不必要的结构复杂度。副炮火力则相对薄弱,由4门单装QF 4英寸Mk.V舰炮组成,并安装在Mk.III型高射炮座上以提供防空能力。在30年代的中期现代化改装中,各舰先后部分或全部换装双联装Mk.XVI副炮。值得一提的是,在开战前,郡级上的Mk.XVI副炮曾一度被拆掉炮座以减重确保满足条约吨位限制,此举受到海军官兵和研究人员的大肆嘲讽。同样为了控制吨位和节约空间,在郡级建成时没有安装原计划的2门8联装40毫米砰砰炮,而是临时安装了4门单装40毫米高炮。此外,在舰舯还设置有每侧各4具鱼雷发射管。
郡级的基本防护水平非常糟糕,甚至可以说近乎完全无防护。由于可用于装甲的吨位严重不足——郡级的装甲重量足足比妙高级少了1,000吨之谱——其基本设计甚至没有安装侧舷主装,仅依靠加厚的1英寸/25毫米船壳抵挡弹片,船体完全依赖过穿来防护大口径炮弹。取而代之的是,其使用4英寸/102毫米厚的内置装甲盒来保护主炮弹药库。不过塞翁失马的是,郡级这种迫不得已的防护设计反而使其成为第一批条约巡洋舰中主炮弹药库防护水平最佳者,英国人可以说是把好钢用在了刀刃上,而巨大的船体带来的充裕储备浮力也让郡级的抗沉性并没有想象中的那样糟糕。水平防护同样相当薄弱,除轮机舱上方有1.25英寸装甲甲板、舵机有1.5英寸穹甲、弹药库装甲盒有2.5英寸顶部装甲之外,都仅有依靠强化船壳来抵挡弹片的最低限度防护,炮塔和炮座也是同样的防护水平。其水下防护则相对好一些,拥有防雷突出部设计。
总体而言,郡级是一种在特殊需求驱动下催生的条约巡洋舰,其设计尽管存在种种不足,但定位非常清晰、设计取舍也非常明确。作为所谓的“海外二等主力舰”而言,其出色的适航性、居住性和自持力无疑是完美的,但实际面临的战场局势却不幸与其设计想定作战环境大相径庭。尽管如此,这并不完全是郡级的自身之过:在其设计的时代,皇家海军无法预料到自己的对手会拿出各种极端的条约重巡洋舰设计,因此郡级的战斗力和性能只需要能够确保完全压倒现有的轻巡洋舰、在保交战中压倒潜在对手的袭击舰和武装民船便已足够,而4座双联装8英寸主炮的火力完全满足这一要求。尽管在舰队战中、尤其是在面对其他条约重巡洋舰时表现乏力,但郡级在其最初的设计目标方面表现非常出色,而在其本职工作——作为海外二等主力舰,在北海等恶劣海况或是远海区域执行护航、反潜、封锁和侦察任务时,郡级在设计方面向适航性的倾斜则表现出了丰厚的回报。诺福克在北海的保交护航作战、以及寻歼俾斯麦、沙恩霍斯特和格奈森瑙的战斗中都居功至伟,可以说是完美体现了郡级在其预期设计方向上的优秀性能。由于其卓越的适航性,郡级在二战中活跃在皇家海军所参与的每一个主要战区,并参与了诸如丹麦海峡海战、北角海战、萨沃岛海战等重大战役,可以说是劳苦功高、名副其实的二等主力舰。
此外,郡级的巨大舰体带来了良好的改造潜力,因此在二战之后,坎伯兰在1948年被重新启用,并作为技术试验舰继续服役直到1958年,测试了将用在未来虎级巡洋舰上的新型6英寸自动主炮塔和3英寸副炮塔、以及可能会在未来的核大战中用到的水面舰艇三防系统。皇家海军甚至一度有呼声要将同期仍在预备役的伦敦、德文郡、苏塞克斯、什罗普郡和诺福克等舰也一同恢复服役,并借助其出色的居住性改装作为舰队旗舰使用。作为第一代条约巡洋舰而言,这一表现可谓相当出色。不过最终,除坎伯兰之外的其他郡级仍在1950年前后先后拆解,而随着坎伯兰在1958年底正式退役拆解,郡级也为盛极一时的条约重巡洋舰时代画上了一个圆满的句点。
肯特级(Kent-Class Cruiser)
本级舰为郡级第一批次,原定一次性建造17艘,但随着1923年12月工党政府上台,预算被剧烈削减到仅够建造5艘。此后皇家澳大利亚海军又订购了2艘,即澳大利亚号和堪培拉号,最终总共建成7艘:贝里克、坎伯兰、萨福克、肯特、康沃尔、澳大利亚、堪培拉。所有舰船均于1924年开工,1928年先后服役。
肯特级在服役期间作出的第一个改进是将烟囱抬高约4.6米,以避免烟气飘进艉楼平台,随后的所有郡级改进型在建成时都沿用这一改进。随后在20世纪30年代中叶,肯特级可以按照条约的规定,在约200-300吨的吨位限额内进行一定程度的现代化改造。在这一次改造中,肯特级全舰均加装了一条4英寸/102毫米厚、1.8米高的主装甲带,终于摆脱了连主装甲带都没有的惨淡防护水平。同时,坎伯兰和萨福克的艉楼被拆除,改为能够装载2架水侦的大型机库,并加装了弹射器。为补偿增重,还将Y炮塔后的舰艉甲板拆去一层。其他的改进还包括加装高射控制装置(HACS)、换装双联装4英寸副炮和加装防空火力等。贝里克和康沃尔也进行了类似的改装,但因时间紧而没有拆掉舰艉甲板,肯特则仅加装了主装甲带和改装舰炮,未进行机库改装。在1939年,所有肯特级都拆除了鱼雷发射管。
实际上,据估计,改装后的肯特级根本无法保持在条约限制内,以肯特为例,其改装后的实际标准排水量据估计为10,300-10,600吨,超出了条约限制约150-450吨,而经历了更大幅度改装的其他舰则可能超重更多。当然,和厚着脸皮公然扯谎瞒报吨位的其他各国条约重巡相比,皇家海军算是积极主动维护自家提出条约的优秀代表了。有说法称,由于时间紧迫,海军部根本无暇对改装所需吨位进行仔细的计算,并决定将这一轻微的超重瞒过政府。
伦敦级(London-Class Cruiser)
本级为郡级第二批次,共建造四艘:伦敦、德文郡、苏塞克斯、什罗普郡,于1926-27年先后开工,1929年服役。其建成时基本设计与肯特级基本设计非常相似,仅去掉了防雷突出部,并稍微加长了船体,以略微增加长宽比,换取约0.75节的航速提升。为了弥补去掉防雷突出部的损失,舰底内层船壳增加了第二层以加强水下防护。此外,舰桥向后略微移动,以减少侧舷齐射时受到的B炮塔炮口暴风影响。
从1938年到1941年,伦敦号经历了一次大规模现代化改装,其包括烟囱在内的整个上层建筑被完全拆除并重建为类似于城级轻巡洋舰的样式,在侧舷安装了一条2.4米高的3.5英寸主装甲带,从水线一直覆盖到装甲甲板。然而,这次大规模改装使其上层建筑严重增重,超过原有船体甲板的设计承载能力,并导致上层甲板出现裂缝,直到1943年才完全解决问题。
由于这些问题,加之战争爆发,伦敦级的另外三艘姐妹舰均未接受类似的改装。在大战期间,她们按照肯特级的方案进行了战时改装,并拆除了鱼雷发射管,此外德文郡和苏塞克郡拆除了X炮塔以减重。什罗普郡则没有拆除炮塔,并保留了鱼雷武器,在堪培拉号于1942年8月9日在萨沃岛海战中被击沉后,于1943年移交给皇家澳大利亚海军取代堪培拉号。
诺福克级(Norfolk-Class Cruiser)
本级为郡级第三批、也是实际建成的最后一批。本级舰于1926年计划,原定建造五艘,但在1929年工党再度上台后,其后三艘的建造计划先是被推迟、最后被取消以节约预算,并作为对即将召开的伦敦海军会议的让步姿态。最终本级仅建成两艘:诺福克、多塞特郡。其设计基本与伦敦级相同,但稍微降低了舰桥和艉楼高度,并将8英寸主炮塔更换为Mk.II型,其去掉了不切实际的防空要求,最大仰角降低到50度,从而简化了结构、加快了装填速度。
本级舰在1937年进行了一次小规模改装,将4英寸副炮更换为双联装,加装了八联装40毫米砰砰炮,随后又在1944年经历了类似伦敦级的战时改装,并额外加装了从盟军支援获得的20毫米厄利孔和40毫米博福斯高炮。由于多塞特郡已经在1942年被日军空袭击沉,因此实际上照此改装的仅有诺福克一舰。
萨里级(Surrey-Class)(取消)
包括萨里、诺森伯兰,原为诺福克级的三/四号舰,如前所述随工党上台而被推迟,由此进行了改进设计并被归为新一批次。其拥有加强的装甲设计,以弥补郡级长期存在的防护缺陷,但为补偿强化装甲的重量,将郡级本已受到船体吨位挤压的主机组进一步简化,去掉2台锅炉、总功率降低到6万马力,导致航速降低多达2节,进一步影响了本已偏慢的航速。尽管如此,其拥有厚达5.75英寸(146毫米)的主装甲带和2.25英寸(57毫米)的装甲甲板,令长期受到防护不足缺陷困扰的郡级得以一跃跻身为防护能力最强的条约巡洋舰之一。然而,随着《伦敦海军条约》的签订,各国重巡洋舰的可用吨位受到进一步限制,皇家海军所有新造重巡洋舰项目全部取消,萨里级也由此而停留在了制图板上。
原型舰简介
多塞特郡号(HMS Dorsetshire,40)是英国皇家海军的诺福克级重巡洋舰2号舰,同时是"郡级重巡洋舰第三批"。1927年9月21日于朴茨茅斯造船厂开工,1929年1月29日下水,1930年9月30日完工并服役。
1939-41年期间,服役于本土舰队。
1941-42年,隶属于皇家海军东方舰队
1942年4月5日,被日军第一航空战队击沉于印度洋科伦坡西南水域,同沉的还有康沃尔号
- 性能数据
- 排水量:10196 吨(标准);13640 吨(满载)
- 长:192.86 米
- 宽:20 米
- 吃水:5.5 米
- 动力:80000 匹
- 装置:8 × 海军型燃油型三汽鼓水管锅炉;4 × 帕森斯式齿轮传动式蒸汽轮机;4 × 推进器
- 航速:31.5 节
- 航程:12000 海里/12 节
- 编制:653 人
- 武器:4 × 双联装203mm主炮;4 × 102mm高射炮;2 × 八联装40mm“砰砰”炮;2 × 四联装533mm鱼雷发射管
- 装甲:主装甲带:89mm;炮廓:102mm;炮塔:25mm
- 舰载机:2 × 超级马林 “海象”水上飞机
- 其它:水上飞机弹射器
- (资料来自维基百科)[2]
舰船历史
“吓死”施佩伯爵
自从1939年9月二战开始,多塞特郡被派往南美海域,追击正在执行破交作战的施佩伯爵号。在此之前,施佩伯爵与埃克塞特号、阿贾克斯号和阿基里斯号交战,并重创了埃克塞特。多塞特郡号在接到命令之后随即加入了搜寻施佩伯爵的作战中。
但是由于施佩伯爵补给不足,并被英国虚假情报所骗(英国:我们派出了皇家方舟、声望和一票巡洋舰,你给我等着!),为了防止施佩伯爵号落入英国人手中,德国人选择自沉了。
狩猎俾斯麦
其中最有名的一战,莫过于击沉俾斯麦了。1941年5月下旬,多塞特郡加入了狩猎俾斯麦的行列,当时多塞特郡正在护送一队商船到塞拉利昂,接到命令之后便加入到搜索俾斯麦的行列。
在发现俾斯麦之后,多塞特郡加入了狩猎俾斯麦的后半战——罗德尼和英王乔治五世先加入的战斗。
多塞特郡和其他战舰,包括诺福克在内对俾斯麦进行了惨无人道的洗甲板,多塞特郡在18000米的范围内开火,但能见度低,迫使她长时间瞄准目标。在交战过程中,她发射了254个炮弹,并在战斗的最后时刻,被命令靠近和雷击俾斯麦。
多塞特郡共发射出了三枚鱼雷,其中两枚击中了俾斯麦,由于德军打开了通海阀以及皇家海军造成的损伤,俾斯麦在10点40分迅速下沉,可以说是多塞特郡直接击沉了俾斯麦。之后多塞特郡和驱逐舰毛利人负责搜救幸存者。
不重视防空的下场
1942年,多塞特郡分配到印度洋东方舰队。在4月5日和康沃尔号巡洋舰在巡逻时被日本重巡洋舰利根的水侦发现,随后两艘重巡洋舰被53架九九舰爆袭击。
在大约八分钟的时间里,多塞特郡被10颗250磅炸弹和550磅炸弹集中,还有几次侥幸躲过。在下午1点50分左右沉没了,其中一颗炸弹引爆了弹药库,加速了战舰的迅速下沉。大约10分钟后,被击中8次的康沃尔号也沉没了。
游戏相关
相关解释
- 技能名称——终结旅程
- 自我介绍——说到最值得骄傲的事情,当然就是在对俾斯麦小姐的追击中没有辜负姐姐的情报了~
- 主界面2——让我能够回报姐姐提供的情报,俾斯麦小姐真是一位温柔的人呢~
- 诺福克(姐姐)是第一艘发现俾斯麦号的英国军舰(但当时诺福克号的发信天线因为天气严寒而结冰,因此第一艘发送电文的则是萨福克号),而多塞特郡对俾斯麦号实施了最后一击(终结旅程无尽之刃),将这艘外号“永不沉没的海上堡垒”送进了海底。所以主界面的这句台词实际上是在嘲讽俾斯麦。
其它舰船
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