库珀
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2023-03-27更新
最新编辑:負けん気な瞳
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更新日期：2023-03-27
最新编辑：負けん気な瞳
舰船信息
| 艾伦·M·萨姆纳级驱逐舰4号舰 库珀 USS Cooper クーパー | ||||
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编号 | NO.444 | 类型 |  驱逐
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| 稀有度 | ★★☆☆☆ 精锐 |
阵营 |  白鹰
| |
| 实装日期 | 2020年03月26日 | |||
| 相关活动相关活动默认包含该活动的复刻 | 微层混合 | |||
| 建造时间 | 00:29:00（轻型池） | |||
| 普通掉落点 | ||||
| 档案掉落点 | ||||
| 活动 掉落点请注意！首次活动、复刻活动、作战档案三者掉落可能会有差异，所以如果没列出作战档案掉落则表示作战档案中不掉落。 |
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| 营养价值 | 炮击8 雷击22 航空0 装填15 | |||
| 退役收益 | 物资12、勋章4 | |||
| 强化 |
炮击 | 23*35=805 | ||
| 雷击 | 67*15=1005 | |||
| 航空 | 0*0=0 | |||
| 装填 | 60*10=600 | |||
| 舰队科技+ | ||||||
| 科技点 | 属性加成 | |||||
| 获得 |
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合计 42 |
驱逐 耐久+1 | |||
| 满星 |
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- | ||||
| Lv.120 |
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驱逐 炮击+1 | ||||
| 性能 | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
耐久
防空
机动
航空
雷击
炮击
初始→125级满破满强化 好感度爱属性
| |||||
| 耐久 | 353→2244 | 装甲 | 轻型 | 装填 | 81→223 |
| 炮击 | 23→128 | 雷击 | 68→365 | 机动 | 59→230 |
| 防空 | 37→204 | 航空 | 0→0 | 命中 | 74→228 |
| 反潜 | 53→218 | ||||
| 幸运 | 22 | 消耗 | 2→9 | ||
| 航速 | 40 | ||||
| 碧蓝海事局 库珀 详细数据 等级 120 强化 满 突破 3 好感度 爱 综合性能：（不含舰队科技） | |||||
| 耐久 | 装甲 | 轻型 | 装填 | ||
| 炮击 | 雷击 | 机动 | |||
| 防空 | 航空 | 命中 | |||
| 反潜 | |||||
| 幸运 | 消耗 | ||||
| 航速 | |||||
| 突破效果 | |
| 一阶 | 获得全弹发射I/全武器效率提高2% |
| 二阶 | 鱼雷底座+1/鱼雷预装填+1/全武器效率提高3% |
| 三阶 | 全弹发射弹幕升级/全武器效率提高5%/设备提供的基础属性额外提高30% |
| 满破装备 | ||||||
| 槽 | 装备类型 | 效率 | 武器数 | 预装填数 | ||
| 1 | 驱逐炮 | 125% | 1 | 1 | ||
| 2 | 水面鱼雷 | 135% | 1 | 1 | ||
| 3 | 防空炮 | 130% | 1 | 1 | ||
| 4 | 设备 | - | - | - | ||
| 5 | 设备 | - | - | - | ||
| 6 | 特殊兵装 | - | - | - | ||
| 注 | 水面鱼雷底座+1与航母机库+1并不增加武器数 | |||||
| 初始装备 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 双联装127mm高平两用炮Mk12T1 | |||
| 2 | - | |||
| 3 | - | |||
| 装备说明 | ||||
| 技能 | |
 CHANGE NEKO! |
战斗中每20秒触发一次，10秒内提升自身炮击5.0%（15.0%）并召唤一架PBY卡特琳娜水上飞机，该水上飞机入场后点亮敌方潜艇单位10秒，并进行一次反潜投弹Lv.1（Lv.10），10秒内，在场的所有敌方潜艇受到的伤害上升1.0%（10.0%）；自身装备【PBY-5A卡特琳娜】时，在战斗中受到伤害，导致血量低于40%时，立刻召唤PBY卡特琳娜进行一次航空轰炸Lv.1（Lv.10），航空轰炸每场战斗最多发动1次(反潜投弹及航空轰炸威力依据技能等级) |
 全弹发射I（II） |
主炮每进行15（10）次攻击，触发全弹发射-艾伦·萨姆纳级I（II） |
| 立绘 | |
   | |
| 角色信息 | |
| 身份 | 自我完结型英雄笨蛋、猫奴、灶门祢豆子假面骑士kabuto 铁驭 |
| 性格 | 中二少女、偶尔小自大、憧憬英雄、贯彻正义 |
| 关键词 | 奶奶说过…. |
| 持有物 | Cast off头带 |
| 发色 | 黑色 |
| 瞳色 | 品红色 |
| 萌点 | 黑色过膝袜、仆娘、猫奴、我怎么就不是假面骑士！.jpg |
| CV | |
| 冈咲美保 / おかさき みほ / Okasaki Miho | |
| 画师 | |
| 黑帽十三天+ | |
| 微博 | 黑帽十三天 |
| 推特 | 真明 |
| PIXIV | 13日(十三天) |
| 强度评价 |
| 前排弹幕或后排专属弹幕 |
|
| 备注 |
| 玄虚小圣： 全弹发射II：10×30，伤害补正125%，高爆弹，对甲补正110% 110% 110%；点燃几率1%，优先级1 PBY反潜投弹Lv.10：84×1，伤害补正100%，对甲补正100% 50% 20% |
配装推荐
| 特殊推荐配装1 |  PBY-5A卡特琳娜水上机T0 |
推荐人 | 坐看云起 |
|---|---|---|---|
| 推荐理由 | 本身反潜不需要携带此设备，但想要40%血以下那波小核弹就要带，损失一个维修槽位。否则正常配肉装。 | ||
通用配装
萌新可以不看文字，直接按表中顺序，以此寻找有的装备，就可以随便用（有特殊配装推荐的，以特殊推荐为准）。另外，除设备外灰色背景代表下半段装备比上半部分低一档，每半段装备差距不大。
| 驱逐炮 |
|---|
 对重最强，打弹幕最强 |
 只有该炮+13则带+13的 |
 无重甲环境次强 |
 中甲极多环境最强 |
 量产泛用 |
 偏弹幕 |
 泛用非重甲 |
  对重甲/后者防空图 |
| 水面鱼雷 |
|---|
 泛用散射 |
 对单体、对轴减速限定 |
 较贵，高伤散射 |
手操雷不列出 |
  足够可用 |
 道中可选 |
 少敌，如boss |
 次选鱼雷 |
| 防空炮 |
|---|
 略强但贵，且需+13 |
 只有该炮+13则带+13的 |
 泛用第二梯队防空炮 |
 防空断档强的前排才考虑 |
 贪炮击但极亏防空 |
  泛用普通金防空炮 |
 泛用下位金防空炮 |
  泛用紫炮中最强 |
| 设备 |
|---|
 泛用必备，至少一个 |
 攻防双高，联动限定 |
| 肉度确定绝对溢出时才贪输出 |
 一般驱逐 |
 虐菜 |
 虐菜 |
| 设备 |
|---|
 需反潜时必带 |
 有点燃时必带 |
| 无以上需求，才带维修等血装 |
 全队唯一，最佳500血装 |
 或其他任意500+血装 |
 尤其对重樱敌时 |
 前排肉度够但后排有压力 |
 皇家肉驱逐必带 |
| 特殊兵装 |
|---|
 泛用增肉+输出 |
保证不沉才贪伤害 |
 一般EX玩家限定 |
或雷暴/后排导驱贪伤害 |
情人节礼物
| 2021年 | 指挥官，情人节快乐！作为收到我的巧克力的回报，能不能送我英雄周边当做白色情人节回礼呀？！欸嘿嘿，拜托啦！ |
|---|---|
| 2022年 | 这天终于到来了，我的情人节！听说今天只要给指挥官巧克力，指挥官就什么都会给我！诶嘿嘿，什么都不给我也不要紧哦？我不是为了这个目的才送巧克力的♪ |
| 2023年 | 情人节到了哦！收下我的巧克力吧！然后回礼的话嗯！午睡！对了！希望疲惫的指挥官也能和猫猫一起睡个午觉！ |
| 2024年 | 听我说指挥官！这块巧克力中其实蕴含着可以拯救世界的力量！是我把自己的力量分了一部分给指挥官，这下知道你对我来说有多重要了吧？我们今后也要一起战斗、消灭敌人哦！ |
舰船台词
| 登录界面 | 碧蓝航线！ |
|---|---|
| 舰船型号 | 艾伦·M·萨姆纳级驱逐舰——库珀 |
| 自我介绍 | 我是艾伦·萨姆纳级的库珀哦。曾经和艾伦·萨姆纳姐姐还有莫尔姐姐，奉命在奥尔莫克湾阻截重樱的舰队，不过还没来得及大显身手就…呜呜，可恶！都怪那东西威力那么大，还那么难发现！ |
| 获取台词 | 指挥官，我是库珀!嘿嘿~和我一起为了伙伴，为了这个世界的明天而战斗吧! |
| 登录台词 | 嘻嘻，看到指挥官那么有精神的样子，我就不担心了！ |
| 查看详情 | 有时候会想啊，其实我身上隐藏着非同寻常的力量，在大家陷入危难之中的时候挺身而出，拯救世界! …哈啊~如果那样该多酷啊! |
| 主界面 | 公文?写完这些对打败敌人有什么帮助吗? 哈哇哇~看见喵喵们的时候，感觉心都要化了呢~指挥官，我们在办公室里养一只黑猫吧! 那个……我们还要在办公室里坐多久啊，这样子好无聊…… |
| 触摸台词 | 我已经准备好了! |
| 特殊触摸 | 指挥官，你清楚自己在干什么吗? |
| 任务提醒 | 不完成这些任务的话，就没法帮上大家的忙了! |
| 任务完成 | 任务完成!我们所做的事情一定都是有意义的! |
| 邮件提醒 | 新的邮件?难道是求助信……糟了，又有危机降临了吗! |
| 回港台词 | 指挥官，你不在的时候，我帮你解决了很多问题!你看这些文件!不是这样写的?奇怪…… |
| 好感度-失望 | 即使敌人是指挥官，我也不会手软的! |
| 好感度-陌生 | 当你遇到危险的时候，就大喊一声“库珀”吧!在那时，我一定会立刻出现在指挥官面前，华丽地解决掉所有危机的! |
| 好感度-友好 | 指挥官，库珀来了！来吧，无论什么样的敌人都给你打败！……把这些资料送过去？唔嗯嗯……真是的，不要小看库珀啊！ |
| 好感度-喜欢 | 对不起，上次你叫我的时候，我正好被港区里的一只黑色的猫吸引住了，所以一直没出现。结果让你担心了半天还亲自来找我……下次不会再发生这样的事了！但是，和猫一起玩这种事，根本拒绝不了啊…… |
| 好感度-爱 | 指挥官！干脆就让库珀一直待在你身边吧！这样，无论发生什么危险都不怕了！……明明库珀更让人担心？竟、竟然不知道怎么反驳……总之，我就跟着你了！ |
| 誓约台词 | 原来指挥官在心里把我看得这么重啊…我现在超级超级开心的！嘿嘿~无论是明天，后天，还是再往后，只要和指挥官一起，感觉就有无限的勇气继续战斗下去了呢！ |
| 委托完成 | 迎接委托队?小事一桩！看我的吧！ |
| 强化成功 | 只有变得更强，才能帮助更多的人! |
| 旗舰开战 | cast off！我要上了！ |
| 胜利台词 | 哈哇——属于胜利者的微风，真是舒爽呢。 |
| 失败台词 | 一次的失败，阻挡不了我对胜利的追求! |
| 技能台词 | 接招吧!旋风一击! |
| 血量告急 | 不行，库珀，不能害怕！现在正是大家需要你的时候！ |
- 烈日的网球场
- 圣夜的温暖馈赠
| 皮肤描述 | 30比15……呼~下一球一定要得分！……指挥官？你也是来打网球的吗？ |
|---|---|
| 登录台词 | 等我击败那那个重樱的小姑娘，指挥官，就来一决胜负吧！ |
| 查看详情 | 没想到顶着太阳打网球会这么累……指挥官，你在看哪里？ |
| 主界面 | 看好了，我的ace球！哈！ 这是给我的运动饮料？谢谢！咕嘟~咕嘟~ 黑色的猫？哪里哪里！……真是的，别让我分心啊！ |
| 触摸台词 | 指挥官，我现在身上全是汗，最好不要碰我…… |
| 回港台词 | 不、不行了，先让我休息会……呼哧~呼哧~ |
| 技能台词 | 这是破发的一击！ |
| 血量告急 | Deuce！还没结束呢！ |
| 皮肤描述 | 唔？我正在把大家的礼物装到盒子里呢，一会它们就要被送到每个人的手里了呢~嘿嘿，指挥官也来帮忙吧！ |
|---|---|
| 登录台词 | 不知道我会拿到什么礼物呢~好期待呀，指挥官，你期待什么样的礼物呢？ |
| 查看详情 | 呼哈~虽然外面很冷，但是这里却很温暖呢！严冬的壁炉真是太棒了~ |
| 主界面 | 包装礼物其实很简单的哦！像这样…这样…然后再这样…嗯哼，完成啦！ 哈啊…我也好想像明尼阿波利斯那样骑着酷炫的摩托雪橇四处跑啊~“小孩子骑那个太危险了”？欸~我已经不是小孩子了啦！ 好像有些闲下来了呢…指挥官，不如我们来玩故事接龙？就以圣诞老人为主题吧！ |
| 触摸台词 | 指挥官觉得冷吗？快快，再靠过来一些就暖和了~ |
| 特殊触摸 | 呣…把手放进来取暖这样的借口是行不通的！ |
| 邮件提醒 | 新的邮件？会不会写着哪个孩子的圣诞节愿望？ |
| 回港台词 | 不知道谁会拿到这个水晶球礼物呢…不过，收到礼物总是会很开心的吧~ |
| 委托完成 | 委托队好像回来了哦？把她们接回来，一起过个温暖的圣诞节吧！ |
舰船相关
艾伦·M·萨姆纳级驱逐舰
艾伦·M·萨姆纳级(Allen M. Sumner class)驱逐舰，简称“萨姆纳级（Sumner-class）”，是美国海军在1943年至1946年间建造的一级驱逐舰，建成58艘。日本海军由于1942年中途岛海战的失败，日本人放弃了战略进攻，同时也失去了战争初期的制海权与制空权，与此同时，双方的海空对抗愈发激烈。在如此的大背景下，美国海军认为弗莱彻级驱逐舰的防空火力还有必要进一步提升。于是在弗莱彻级驱逐舰舰体的基础上，修改上层建筑与武器配置，美国海军设计了新一代驱逐舰。
1943年7月7日，首舰艾伦·M·萨姆纳号驱逐舰（USS Allen M. Sumner, DD-692）于联邦造船厂开工建造，其余57艘同级舰陆续开工，建造序列为DD-692至DD-709、DD-722至DD-734、DD-741至DD-748、DD-752至DD-762、DD-770、DD-774至DD-781、DD-857。萨姆纳级驱逐舰原计划建造70艘，后来有12艘在建造过程中被改建为快速布雷舰，即罗伯特·H·史密斯级(史密斯II级)。其中大部分萨姆纳级驱逐舰在1944年-1945年间服役，有三艘直到二战结束才建成服役。二战期间建造完成的萨姆纳级驱逐舰又可以分成前期型与后期型，其中前期型26艘，主要采用敞开式舰桥；后期型29艘，主要采用封闭式舰桥。
在动力系统方面，萨姆纳级驱逐舰与弗莱彻级驱逐舰相似，同样安装了四台燃油锅炉、两座蒸汽轮机，且功率达到了相同的60,000马力。但由于排水量的提高，最大航速从弗莱彻级的37.8节降至34节。在武器系统方面，萨姆纳级驱逐舰拥有3门双联装127mm/38 Mk38高平两用炮，炮塔布置前二后一，受Mk37型火控系统以及Mk25型火控雷达制导远程防空。同时，近程她也拥有12门40mm博福斯防空炮以及11门20mm厄利孔防空机炮配合，构成强大的防空火力。初始设计中，萨姆纳级还拥有2座五联装533mm鱼雷发射管位于烟囱前后中轴线上(配备10枚Mk17型鱼雷)，并在舰艉安装了两座深弹发射架以及六个K型深弹投掷器，用以提升其反潜作战能力，但随着1945年日军攻击方式越发倾向于自杀式空袭，她们也随之拆除后鱼雷发射管，改为1门四联装40mm博福斯防空炮。与前级弗莱彻驱逐舰相比，萨姆纳级驱逐舰主炮火力增强20%，防空火力增强50%。由于对空火力的显著增强，萨姆纳级驱逐舰常作为舰队外围防空警戒舰来使用。（顺带一提的是，另一侧的史密斯II级快速布雷舰其实与萨姆纳级驱逐舰并没有太大区别：具体仅仅在于前者没有安装鱼雷发射管，而留出的空间足可容纳80枚水雷）
1944年，第一批萨姆纳级驱逐舰服役之时，胜利的天平已经开始向盟军倾斜。在大西洋战场，部分萨姆纳级驱逐舰参与了诺曼底登陆日(D-Day)，于犹他海滩以舰炮火力支援登陆部队。在太平洋战场，萨姆纳级驱逐舰参与了炼狱般的冲绳之战，在美日陆军激烈对抗之时，同为惨烈的海上战场，两艘萨姆纳级驱逐舰被日本航空兵组织的神风特攻队自杀式袭击而沉没。绝大多数萨姆纳级驱逐舰最终都进入东京湾，目睹了日本政府代表在密苏里号战列舰上的签字投降仪式。
二战后，美苏冷战接踵而至……
50年代初，萨姆纳级驱逐舰接受改造，将6门76mm炮取代了全部40mm博福斯高炮以及20mm厄利孔、拆除部分鱼雷发射管以留出空间安装大型警戒雷达、将舰艉的深弹架更换为“刺猬弹”等。
50年代末，阿利·艾伯特·伯克(Arleigh Albert Burke)海军上将发起的“舰队修复及现代化”(Fleet Rehabilitation and Modernization)计划，即“Fram”计划。即，苏联红海军至1957年将拥有大约300艘现代快速攻击潜艇，面对日益增长的反潜压力，美国海军无法生产足够的驱逐舰参与反潜战，故转而改造尚未退役的二战驱逐舰以强化舰队反潜。为此，33艘萨姆纳级驱逐舰于1959年按照“Fram II”计划接受改造，包括用三联装324mm鱼雷取代原有的五联装533mm鱼雷、127mm主炮以外的全部火炮拆除、舰艉增设一个可供反潜直升机起降的飞行甲板等。
冷战期间，改造后的萨姆纳级驱逐舰参与了多次代理人战争与地区冲突。
1970年，萨姆纳级驱逐舰面临退役的命运，其中19艘退役拆解，6艘作为靶舰击沉，1艘改造为博物馆，28艘出售给十个国家和地区，其中转让台湾(今中国台湾省)8艘、转让南韩2艘、转让土耳其1艘、转让希腊1艘、转让委内瑞拉2艘、转让哥伦比亚2艘、转让智利2艘、转让巴西5艘、转让阿根廷4艘、转让意大利1艘。直到1999年，萨姆纳级驱逐舰才全部退役。
在现如今的南卡罗来纳州芒特普莱森特爱国者海军博物馆中，静静地停泊着拉菲II(DD-724)：她继承了
拉菲（本森级驱逐舰，DD-459）的骁勇，在1945年4月16日上午的80分钟内，受到了日军至少20架飞机围攻，遭受6架神风特攻队飞机直接撞击，4次航空炸弹命中，仍不沉没，稳稳的浮在海面上。如贝克顿舰长在传记《永不沉没的军舰》中所写的，防空作战后“火灾和进水情况依然没有得到完全控制，战舰上到处都是自杀飞机的残骸和人的尸体，简直是一团糟……主甲板被打成了马蜂窝，超过一英寸宽的破洞有37个，更小的破洞更是数不胜数……后部主炮塔以后的部位已经被完全摧毁，大部分博福斯高射炮报废，12挺厄利孔机关炮中只有4挺尚能正常击发。舰上的雷达、无线电、陀螺仪全部报销了……三个居住仓全部过火，并且被水淹没，船舵被自杀飞机击中，卡死在了一边。”虽然两代拉菲号驱逐舰的外貌差别巨大，但它们的舰员都用自己的鲜血与忠诚创下了美国海军战史上的奇迹！
| 序列 | 舷号 | 舰名（英文） | 舰名（中译） | 舰名来源者（英文） | 建设母港 | 型号 | 开工时间 | 下水时间 | 服役时间 | 退役时间 | 战斗之星数量 | 转卖于 | 转卖后名称 | 结局 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | DD-692 | Allen M. Sumner | 艾伦·萨姆纳 | Allen Melancthon Sumner | 联邦造船与船坞 | 前期型 | 1943.7.7 | 1943.12.15 | 1944.1.26 | 1973.8.15 | 2+1+2 | 无 | 无 | 1974.10.16售出解体 |
| 02 | DD-693 | Moale | 莫尔 | Edward Moale, Jr. | 联邦造船与船坞 | 前期型 | 1943.8.5 | 1944.1.16 | 1944.2.28 | 1973.7.2 | 5+1+0 | 无 | 无 | 1974年解体 |
| 03 | DD-694 | Ingraham | 英格拉罕 | Duncan Ingraham | 联邦造船与船坞 | 前期型 | 1943.8.4 | 1944.1.16 | 1944.3.10 | 1971.6.15 | 5+1+0 | 希腊 | Miaoulis | 2001.10.9作为靶舰被击沉 |
| 04 | DD-695 | Cooper | 库珀 | Elmer Glenn Cooper | 联邦造船与船坞 | 前期型 | 1943.8.30 | 1944.2.9 | 1944.3.27 | 1944.12.3 | 1+0+0 | 无 | 无 | 1944.12.3被日本驱逐舰竹击沉 |
| 05 | DD-696 | English | 英格利希 | Rear Admiral Robert Henry English | 联邦造船与船坞 | 前期型 | 1943.10.19 | 1944.2.27 | 1944.5.4 | 1970.5.15 | 4+4+0 | 中国台湾地区 | 惠阳 | 2003.10.14作为靶舰被击沉 |
| 06 | DD-697 | Charles S. Sperry | 查尔斯·斯佩里 | Charles Stillman Sperry | 联邦造船与船坞 | 前期型 | 1943.10.19 | 1944.3.13 | 1944.5.17 | 1973.12.15 | 4+4+0 | 智利 | Ministro Zenteno | 1990出售解体 |
| 07 | DD-698 | Ault | 奥尔特 | William B. Ault | 联邦造船与船坞 | 前期型 | 1943.11.15 | 1944.3.26 | 1944.5.31 | 1973.7.16 | 5+0+2 | 无 | 无 | 1974.4.30售出解体 |
| 08 | DD-699 | Waldron | 沃尔德伦 | John C. Waldron | 联邦造船与船坞 | 前期型 | 1943.11.16 | 1944.3.26 | 1944.6.7 | 1973.11.30 | 4+0+1 | 哥伦比亚 | Santander | 1986年解体 |
| 09 | DD-700 | Haynsworth | 海恩斯沃思 | Commander William M. Haynsworth, Jr. | 联邦造船与船坞 | 前期型 | 1943.12.16 | 1944.4.15 | 1944.6.22 | 1970.1.30 | 3+0+0 | 中国台湾地区 | 岳阳 | 2001.10.13凿沉作为人工鱼礁 |
| 10 | DD-701 | John W. Weeks | 约翰·威克斯 | John Wingate Weeks | 联邦造船与船坞 | 前期型 | 1944.1.17 | 1944.5.21 | 1944.7.21 | 1970.8.12 | 4+0+0 | 无 | 无 | 1970.11.19作为靶舰被击沉 |
| 11 | DD-702 | Hank | 汉克 | Lieutenant Commander William Hank | 联邦造船与船坞 | 前期型 | 1944.1.17 | 1944.5.21 | 1944.8.28 | 1972.7.1 | 4+4+0 | 阿根廷 | Segui | 1983年出售解体 |
| 12 | DD-703 | Wallace L. Lind | 华莱士·林德 | Wallace L. Lind | 联邦造船与船坞 | 前期型 | 1944.2.14 | 1944.6.14 | 1944.9.8 | 1973.12.4 | 4+4+3 | 韩国 | 大邱 | 1994年解体 |
| 13 | DD-704 | Borie | 博里 | Adolph E. Borie | 联邦造船与船坞 | 前期型 | 1944.2.29 | 1944.7.4 | 1944.9.21 | 1972.7.1 | 3+4+0 | 阿根廷 | Hipolito Bouchard | 1984年解体 |
| 14 | DD-705 | Compton | 康普顿 | Lewis Compton | 联邦造船与船坞 | 前期型 | 1944.3.28 | 1944.9.17 | 1944.11.4 | 1972.7.17 | 1+0+0 | 巴西 | Matto Grasso | 1990年解体 |
| 15 | DD-706 | Gainard | 盖纳德 | Joseph Gainard | 联邦造船与船坞 | 前期型 | 1944.3.29 | 1944.9.17 | 1944.11.23 | 1971.2.26 | 1+NUC+0+0 | 无 | 无 | 1974.3.26出售解体 |
| 16 | DD-707 | Soley | 索利 | James R. Soley | 联邦造船与船坞 | 前期型 | 1944.8.18 | 1944.9.8 | 1944.12.7 | 1970.2.13 | 0+1+0 | 无 | 无 | 1970.9.18出售拆解 |
| 17 | DD-708 | Harlan R. Dickson | 哈伦·迪克森 | Harlan Rockey Dickson | 联邦造船与船坞 | 前期型 | 1944.5.23 | 1944.12.17 | 1945.2.17 | 1972.7.1 | 0 | 无 | 无 | 1973.5.18出售解体 |
| 18 | DD-709 | Hugh Purvis | 休·珀维斯 | Hugh Purvis | 联邦造船与船坞 | 前期型 | 1944.5.23 | 1944.12.17 | 1945.3.1 | 1973.2.1 | 0 | 土耳其 | Zafer | 1994年解体 |
| 19 | DD-722 | Barton | 巴顿（II） | John Kennedy Barton | 巴斯钢铁 | 前期型 | 1943.5.24 | 1943.10.1 | 1943.12.30 | 1968.10.1 | 6+NUC+1+0 | 无 | 无 | 1969.10.8作为靶舰被击沉 |
| 20 | DD-723 | Walke | 沃尔克（II） | Henry A. Walke | 巴斯钢铁 | 前期型 | 1943.6.7 | 1943.10.27 | 1944.1.21 | 1970.11.30 | 6+4+7 | 无 | 无 | 1975.4.16出售拆解 |
| 21 | DD-724 | Laffey | 拉菲（II） | Bartlett Laffey | 巴斯钢铁 | 前期型 | 1943.6.28 | 1943.11.21 | 1944.2.8 | 1975.3.9 | 5+2+0 | 无 | 无 | 现作为博物馆舰停靠于南卡罗莱纳州芒特普莱森特爱国者地海军博物馆 |
| 22 | DD-725 | O'Brien | 奥布赖恩（II） | Captain Jeremiah O'Brien | 巴斯钢铁 | 前期型 | 1943.7.12 | 1943.12.8 | 1944.2.25 | 1972.2.18 | 6+5+3 | 无 | 无 | 1972.7.13作为靶舰被击沉 |
| 23 | DD-726 | Meredith | 梅雷迪斯（II） | Jonathan Meredith | 巴斯钢铁 | 前期型 | 1943.7.26 | 1943.12.21 | 1944.3.14 | 1944.6.9 | 1+0+0 | 无 | 无 | 1944.6.9在法国诺曼底被德军滑翔炸弹击沉，1960.8.5打捞后出售解体 |
| 24 | DD-727 | De Haven | 狄海文（II） | Lieutenant Edwin J. De Haven | 巴斯钢铁 | 前期型 | 1943.8.9 | 1944.1.9 | 1944.3.31 | 1973.12.3 | 5+NUC+6+0 | 韩国 | 仁川 | 1993年出售解体 |
| 25 | DD-728 | Mansfield | 曼斯菲尔德 | Duncan Mansfield | 巴斯钢铁 | 前期型 | 1943.8.28 | 1944.1.29 | 1944.4.14 | 1974.2.1 | 5+3+0 | 无 | 无 | 1974.6.4出售予阿根廷并被拆解成备件 |
| 26 | DD-729 | Lyman K. Swenson | 莱曼·斯温森 | Lyman Knute Swenson | 巴斯钢铁 | 前期型 | 1943.9.11 | 1944.2.12 | 1944.5.2 | 1971.2.12 | 5+6+0 | 无 | 无 | 1974.5.6出售予中国台湾地区并被拆成零件 |
| 27 | DD-730 | Collett | 科利特 | John A. Collett | 巴斯钢铁 | 后期型 | 1943.10.11 | 1944.3.5 | 1944.5.16 | 1974.2.1 | 6+NUC+6+0 | 阿根廷 | Piedrabuena | 1988年海军演习中作为靶舰被导弹击沉 |
| 28 | DD-731 | Maddox | 马多克斯（II） | William A. T. Maddox | 巴斯钢铁 | 后期型 | 1943.10.28 | 1944.3.19 | 1944.6.2 | 1972.7.2 | 4+6+0 | 中国台湾地区 | 鄱阳 | 转入海军武器学校，后来报废 |
| 29 | DD-732 | Hyman | 海曼 | Lieutenant Commander Willford Milton Hyman | 巴斯钢铁 | 后期型 | 1943.11.22 | 1944.4.8 | 1944.6.16 | 1969.11.16 | 0 | 无 | 无 | 1970.10.13出售拆解 |
| 30 | DD-733 | Mannert L. Abele | 曼纳特·艾伯尔 | Mannert Lincoln Abele | 巴斯钢铁 | 后期型 | 1943.12.9 | 1944.4.23 | 1944.6.4 | 1945.4.12 | 2+0+0 | 无 | 无 | 1945.4.12在冲绳战役中被神风特攻击沉 |
| 31 | DD-734 | Purdy | 帕迪 | Frederick Warren Purdy | 巴斯钢铁 | 后期型 | 1943.12.22 | 1944.5.7 | 1944.7.18 | 1973.7.1 | 1+3+0 | 无 | 无 | 1974年被拆解 |
| 32 | DD-741 | Drexler | 德雷克斯勒 | Henry Clay Drexler | 巴斯钢铁 | 后期型 | 1944.4。24 | 1944.9.3 | 1944.11.14 | 1945.5.28 | 1+0+0 | 无 | 无 | 1945.5.28在冲绳战役中被神风特攻击沉 |
| 33 | DD-744 | Blue | 布鲁 | Lieutenant Commander John S. Blue | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1943.6.30 | 1943.11.28 | 1944.3.20 | 1974.2.1 | 6+6+0 | 无 | 无 | 1977.4.28作为靶舰被击沉 |
| 34 | DD-745 | Brush | 布拉什 | Charles F. Brush | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1943.7.30 | 1943.12.28 | 1944.4.17 | 1969.10.27 | 6+4+0 | 中国台湾地区 | 襄阳 | 转换为海军武器学校，不久后被拆解 |
| 35 | DD-746 | Taussig | 陶西格 | Edward D. Taussig | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1943.8.30 | 1944.1.25 | 1944.5.20 | 1970.12.1 | 6+8+6 | 中国台湾地区 | 洛阳（II） | 2013年拆解 |
| 36 | DD-747 | Samuel N. Moore | 塞缪尔·穆尔 | Samuel N. Moore | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1943.9.30 | 1944.2.23 | 1944.6.24 | 1969.10.24 | 5+3+7 | 中国台湾地区 | 衡阳 | 几乎拆毁 |
| 37 | DD-748 | Harry E. Hubbard | 哈里·哈伯德 | Commander Harry Hubbard | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1943.10.30 | 1944.3.24 | 1944.7.22 | 1969.10.17 | 4+2+0 | 无 | 无 | 1970.7出售解体 |
| 38 | DD-752 | Alfred A. Cunningham | 阿尔弗雷德·坎宁安 | Alfred Austell Cunningham | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1944.2.23 | 1944.8.3 | 1944.11.23 | 1974.2.24 | 1+6+7 | 无 | 无 | 1979.10.12被五枚激光制导炸弹击沉 |
| 39 | DD-753 | John R. Pierce | 约翰·皮尔斯 | John Reeves Pierce | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1944.3.24 | 1944.9.1 | 1944.12.30 | 1973.7.1 | 0+1+0 | 无 | 无 | 1974.11.6出售解体 |
| 40 | DD-754 | Frank E. Evans | 弗兰克·E·埃文斯 | Brigadier General Frank Evans | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1944.4.21 | 1944.10.3 | 1945.2.3 | 1969.7.1 | 1+5+0 | 无 | 无 | 船首于1969.6.3与澳大利亚航空母舰墨尔本号相撞时丢失，修复后于1969.10.10作为靶舰被击沉 |
| 41 | DD-755 | John A. Bole | 约翰·博 | Lieutenant Commander John Archibald Bole, Jr. | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1944.5.20 | 1944.11.1 | 1945.3.3 | 1974.2.1 | 1+7+0 | 无 | 无 | 1974.5.6出售予中国台湾地区并被拆成零件 |
| 42 | DD-756 | Beatty | 贝蒂（II） | Frank E. Beatty | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1944.7.4 | 1944.11.30 | 1945.3.31 | 1972.7.14 | 0+2+0 | 委内瑞拉 | Carabobo | 1981年出售拆解 |
| 43 | DD-757 | Putnam | 普特南 | Charles Putnam | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1943.7.1 | 1944.3.26 | 1944.10.12 | 1973.8.6 | 3+0+0 | 无 | 无 | 1974.6.24出售拆解 |
| 44 | DD-758 | Strong | 斯特朗（II） | James H. Strong | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1943.7.25 | 1944.4.23 | 1945.3.8 | 1973.10.31 | 0+1+3 | 巴西 | Rio Grande do Norte | 1997年从巴西前往印度拆船厂的过程中于南非德班沉没 |
| 45 | DD-759 | Lofberg | 洛夫伯格 | Gus Brynolf Lofberg, Jr. | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1943.11.4 | 1944.8.12 | 1945.4.26 | 1973.2.1 | 0+7+0 | 无 | 无 | 1974.5.6出售予中国台湾地区并被拆成零件 |
| 46 | DD-760 | John W. Thomason | 约翰·托马森 | John William Thomason, Jr. | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1943.11.21 | 1944.9.30 | 1945.10.11 | 1970.12.8 | 0+7+3 | 中国台湾地区 | 南阳 | 在海军测试中当做靶舰被击沉 |
| 47 | DD-761 | Buck | 巴克（II） | James Buck | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1944.2.1 | 1945.3.11 | 1946.6.28 | 1973.7.15 | 0+6+0 | 巴西 | Alagoas | 出售解体 |
| 48 | DD-762 | Henley | 亨利（II） | Robert Henley | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1944.2.8 | 1945.4.8 | 1946.10.8 | 1973.7.1 | 0 | 无 | 无 | 1974.6.24出售解体 |
| 49 | DD-770 | Lowry | 劳里 | Reigart Bolivar Lowry | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1943.8.1 | 1944.2.6 | 1944.7.23 | 1973.10.31 | 4+2+0 | 巴西 | Espirito Santo | 1996年解体 |
| 50 | DD-774 | Hugh W. Hadley | 休·W·哈德利 | Hugh William Hadley | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1944.2.6 | 1944.7.16 | 1944.11.25 | 1945.12.15 | 1+PUC+0+0 | 无 | 无 | 1947.9.2出售解体 |
| 51 | DD-775 | Willard Keith | 威拉德·基思 | Willard Keith | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1944.3.5 | 1944.8.29 | 1944.12.27 | 1972.7.1 | 2+0+0 | 哥伦比亚 | Caldas | 1977年解体 |
| 52 | DD-776 | James C. Owens | 詹姆斯·奥文斯 | James C. Owens Jr. | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1944.4.9 | 1944.10.1 | 1945.2.17 | 1973.7.15 | 2+2+0 | 巴西 | Sergipe | 解体 |
| 53 | DD-777 | Zellars | 泽拉斯 | Thomas Edward Zellars | 托德太平洋船厂 | 后期型 | 1943.12.24 | 1944.7.19 | 1944.10.25 | 1971.3.19 | 1+4+0 | 伊朗 | Babr | 1994年报废后再未启动 |
| 54 | DD-778 | Massey | 梅西 | Lance Edward Massey | 托德太平洋船厂 | 后期型 | 1944.1.14 | 1944.9.12 | 1944.11.24 | 1973.9.17 | 2+4+0 | 无 | 无 | 1974.11.13出售解体 |
| 55 | DD-779 | Douglas H. Fox | 道格拉斯·福克斯 | Lieutenant Commander Douglas H. Fox | 托德太平洋船厂 | 后期型 | 1944.1.31 | 1944.9.30 | 1944.12.26 | 1973.12.15 | 1+1+0 | 智利 | Ministro Portales | 1998.11.11沉没于合恩角 |
| 56 | DD-780 | Stormes | 斯托梅斯 | Max Clifford Stormes | 托德太平洋船厂 | 后期型 | 1944.2.15 | 1944.11.4 | 1945.1.27 | 1970.12.5 | 1+3+1 | 伊朗 | Palang | 1994年报废后再未启动 |
| 57 | DD-781 | Robert K. Huntington | 罗伯特·亨廷顿 | Robert Kingsbury Huntington | 托德太平洋船厂 | 后期型 | 1944.2.29 | 1944.12.5 | 1945.3.3 | 1973.10,31 | 0+0+2 | 委内瑞拉 | Falcon | 1981年解体 |
| 58 | DD-857 | Bristol | 布里斯托尔 | Mark Lambert Bristol | 伯利恒钢铁 | 后期型 | 1944.5.5 | 1944.10.29 | 1945.3.17 | 1969.11.21 | 1+2+0 | 中国台湾地区 | 华阳 | 1993年解体 |
- （资料来自维基百科-艾伦·M·萨姆纳级驱逐舰）[1]
原型舰简介
库珀号驱逐舰（USS Cooper, DD-695）是美国海军二战期间建造的艾伦·M·萨姆纳级驱逐舰（以下简称“萨姆纳级”）的4号舰，也是美国海军唯一一艘以于1938年，因飞机失事而不幸遇难的美国海军军官埃尔默•格伦•库珀（Elmer Glenn Cooper，USNA1927，遇难时隶属于列克星敦的VP-11中队，中尉军衔）命名的舰艇。
该舰于1943年8月30日在新泽西州卡尼的联邦造船与干船坞公司（Federal Shipbuilding and Drydock Company, ）铺下龙骨，1944年2月9日下水。同年3月27日，库珀驱逐舰在纽约正式服役，首任舰长为约翰•威廉•施密特中校（John William Schmidt）。服役后的库珀加入了艾伦•M•萨姆纳、莫尔以及英格拉姆所在的第60驱逐舰中队（Destroyer Squadron 60）的第120驱逐舰分队（Destroyer Division 120）。她也是第10艘进入现役的萨姆纳级驱逐舰。
该舰的服役时间实际不满一年，也是萨姆纳级中唯四沉没的舰艇之一：当她抵达乌利西前进基地时，已是1944年11月5日——此时莱特湾海战已经结束，解放菲律宾的地面战斗已快速推进，菲律宾群岛间各海域成了美日海军争夺的战场。在数次为航母与船队护航后，为配合奥尔莫克湾战役（Battle of Ormoc Bay），库珀与艾伦·M·萨姆纳（USS Allen M. Sumner, DD-692）与莫尔（USS Moale, DD-693）至奥尔莫克湾拦截日军补给船队，并在与日潜艇、日航月光陆轰以及岸防火力持续交战的同时，击沉数艘运输船（“多”号作战）。午夜，三舰遭遇两艘日海军松级驱逐舰，桑（Kuwa）与竹（Take）并再度夜战接战。与艾伦·M·萨姆纳联合击沉桑后，库珀在海战中被竹的一枚鱼雷命中右舷舰身，舰体断为两截后快速沉没。
由于此时的奥尔莫克湾，海上与空中依旧是日军战局主场优势，对库珀的救援直到日军离去后才得以展开。PBY卡特琳娜的太平洋夜战涂装“黑猫（Black Cats）”来到该海域，救起库珀船员168人，其余船员191人阵亡。
在短暂的二战生涯中，库珀共获得1枚战斗之星。
- 性能数据
- 排水量：2200 吨（标准）；3315 吨（满载）
- 长：114.76 米
- 宽：12.2 米
- 吃水：4.78 米
- 动力：60000 匹
- 装置：4 x 锅炉；2 x 蒸汽式涡轮机；2 x 推进器
- 航速：34 节
- 航程：6000 海里/15 节
- 编制：336 人
- 武器：（1944年原装）3 × 双联装127mm/38 Mk 38 高平炮；2 × 四联40mm博福斯对空机炮；2 × 双联40mm博福斯对空机炮；11 × 20mm厄利孔高射炮；2 × 五联装533mm鱼雷发射器；6 × 深水炸弹发射器；2 × 深水炸弹投轨
- （资料来自维基百科）[2]
Cast Off！-库珀
1944年4月20日，库珀驱逐舰离开纽约，进行试航。在从服役到试航的这段时间内，库珀号在海军基地进行了装修、轮机测试、电子设备的测试、弹药的装载与测试等诸多工作。相比于她的几位姐姐，库珀从服役到试航花费的时间相对较短。由于除莫尔之外的萨姆纳级均出现了较大的轮机震动，整个分队的驱逐舰试航时间都遭到了一定的拖延，而库珀则是推迟最晚的那一个。
库珀和姐妹舰们的试航均在百慕大进行，此时他们归属于大西洋舰队的训练部队。在为期一个月的试航行将结束时，库珀被上级指派到诺福克海军基地进行船员的进一步训练，这使得库珀的归队时间继续拖延。直到1944年6月12日，完成了训练和试航的库珀才返回纽约海军基地，但船员的训练一直持续到7月16日。
随后，库珀驶往华盛顿海军基地接受军械局代表的查验，这一流程花费了三天之间。从华盛顿出发的库珀在长岛湾进行反潜巡逻训练，结束后并没有和同一驱逐队的姐妹舰一同进行上层建筑的改装和航海训练，而是急匆匆地赶往波士顿加入以汉考克号航母为中心的TG27.1，准备经诺福克和巴拿马运河开往太平洋。
1944年9月4日，库珀抵达珍珠港，开始了又一轮战斗训练。十天后，护卫着阿拉斯加和密苏里的120驱逐舰分队主力才抵达珍珠港。120驱逐舰分队在珍珠港进行了一个多月的战斗训练，其中包括反潜训练、单舰和编队雷击训练、对岸炮击训练、各种情况下的对空炮击训练、雷达指引对舰炮击训练和战斗机引导训练。根据驱逐队司令的报告，四艘萨姆纳级在对岸炮击和对空炮击上发挥极为出色，但是在战斗机引导上仍然有待提高。在训练过程中，库珀完成了唯一的一次舰长更替，施密特少校卸任，新登场的是梅尔•安德鲁•小彼得森中校（Mell Andrew Peterson Jr.）。
战斗训练结束后的10月23日，第60驱逐舰大队下辖的两个萨姆纳级驱逐舰分队齐聚一堂 ，其实缺少英格拉姆和奥布莱恩，她们将于次日护卫约克城前往乌利希环礁准备组成TU12.5.2 护送北卡罗莱纳号战列舰前往美军的前线阵地：乌利西环礁。11月5日，库珀抵达乌利希环礁，随后便被编入了戴维森少将指挥的TG38.4，成为TU38.4.3，驱逐舰掩护部队的一份子。当日下午，这支包含两艘航母和两艘轻型航母的庞大舰队开始出击，目标是米沙鄢群岛、吕宋岛及周边海域的日军船运和机场。
虽然听起来很壮观，但是掩护驱逐舰的工作实际上很无聊也很紧张：必须时时刻刻盯着雷达屏幕以防日军对航母发起攻击，尤其是致命性的神风攻击；很多时候还要应航母的要求去做雷达哨舰，反潜巡逻和打捞飞行员等任务。库珀当然也没有例外：11月19日下午，正在做空袭雷达哨舰的库珀接到了指挥部的命令，要在战斗机的掩护下，去特定海域搜寻落水的飞行员。
尽管库珀以32节的速度兴冲冲的赶去救人，但是负责掩护的飞机却出了些问题。原有负责掩护的圣哈辛托的战斗机提前一步飞回了母舰，而被命令来做替补的蒙特雷航空队还找不到库珀的位置。第7舰队的教训告诉我们，没有空中掩护的驱逐舰单独执行任务很可能遭受非常惨痛的损失。所幸刚刚从吕宋岛空袭部队中撤回的大黄蜂的战斗机尚有充足的燃料，可以提供空中支援，库珀才免于冒极大的危险。
在战斗机的支援和指引下，库珀先后救起了在返程途中坠海的无畏的飞行员特雷西中尉和约克城的飞行员林赛中尉，然后回到战斗岗位上来。但库珀的功绩并未就此结束，晚上7时30分，库珀的雷达探测到两架飞机，舰长认为那是友军航母起飞巡逻的夜间战斗机，便尝试与其建立通讯。其中一架战斗机回应了库珀的通讯，表明自己是企业的战斗机；而另外一架毫无回应，反而快速靠近库珀所在的位置。觉得情况不妙的库珀快速改变航向并开火，但是没有取得命中，敌机也暂时逃出了雷达的追踪；但它并没有放弃，数分钟后，敌机再次呈投放鱼雷的飞行态势向库珀飞去。库珀在火控雷达的指引下向其打出了43发炮弹，并使其在雷达屏幕上消失。虽然敌机并没有出现在雷达上，但是负责观测的炮术军官仅仅观测到5英寸炮弹炸开的火焰，并没有看到敌机起火或坠落。 因此，库珀仅能在防空报告中“Damaged”的那一栏添上一笔。 为什么没有判定击落呢？因为美军对“击落”或“摧毁”一架飞机的定义是：目睹坠毁/空中解体/在友方控制区域迫降被捕获/飞行员和机组全部跳伞
该任务完成之后，库珀返回乌利希补上了姐妹舰接受过的舰桥维修，并在12月2日在莱特湾与120驱逐舰分队中的姐妹舰会合。这一次他们被编入了金凯德的第7舰队，隶属于TG77.3，负责在莱特岛区域进行巡逻与掩护作战。当日晚上，120驱逐舰分队指挥官收到了舰队指挥官金凯德的密电，称一架巡逻机发现5艘未经识别的日军军舰在莱特岛西海岸航行，很有可能要对奥尔莫克湾的日军进行增援，金凯德命令这三艘新型驱逐舰寻找并摧毁可能在奥尔莫克湾（Ormoc Bay）进行登陆行动的5艘不明船只。
晚18时29分，库珀和两艘姐妹舰（艾伦·M·萨姆纳与莫尔）离开莱特湾，以25节的航速穿过苏里高海峡，向西进入奥尔莫克湾。三舰以单纵阵行驶，航速先减后增，到22点42分航速达30节。月光照耀平静的海面。不久在奥尔莫克湾内和附近出现微雾，但总体能见度优良。但航行并不一帆风顺：从23时08分开始，这三艘萨姆纳级驱逐舰就一直在遭到日军飞机的空袭骚扰，艾伦·M·萨姆纳被一发航空炸弹近失，船体出现破损；而库珀也连续遭到日军扫射。美军将来袭的飞机辨认为百式司侦，但实际上应为日海军153航空队，战斗第804飞行队执行夜间巡逻的月光战斗机。
在空袭逐渐减弱之后，驱逐舰分队司令决心进入奥尔莫克湾进行搜索。此时编队的阵型为线性，艾伦·M·萨姆纳（以下简称“萨姆纳”）在左，库珀在中，莫尔在右，间隔1500码，航速30节。接近午夜时，萨姆纳的雷达在滩头附近发现水面目标。开始时无法确定这是目标还是滩头的一部分，但随后，雷达屏幕上的光点分裂成两个两个，其中一个开始向南脱离滩头，另一个消失或者是跟海岸线重合。库珀相信这是两艘非常接近的船。0点05分，分队司令下令开火，随后三舰立即开火。目标显示是两艘非常接近的在滩头附近的船只：这两艘船就是日军负责掩护本次“多号作战”运输船队的桑号驱逐舰和竹号驱逐舰。桑和竹都属于日海军的丁型驱逐舰，其设计意图大致等同于美军的护航驱逐舰，火力贫弱，排水量也较小。萨姆纳级船头便有4门5英寸火炮，而丁型驱逐舰全舰仅仅安装了3门5英寸火炮，且射速也远远慢于美军。
战斗开始后库珀和萨姆纳均向这些船只中的一艘开火。库珀的第三次齐射命中目标，目标猛烈燃烧随后开始沉没，此时为0时11分。根据在火光中观测到的3座炮塔，库珀认为1号目标为一艘大型驱逐舰。击沉一艘后，库珀和姐妹舰在1万码的距离上开始向2号目标开火。库珀观测到自己的第一轮齐射就击中了目标，但由于航速太快，库珀开始修正航向来校正自己的炮火。就在库珀完成校正，恢复开火并准备回到编队中的时候，该舰的舯部被一发威力强大的日本鱼雷击中。
鱼雷来的太快，库珀的水兵根本来不及反应，库珀的最后一发齐射甚至在船身倾斜45度的时候打出，而甚至有两门主炮完成了装填但没有开火。被鱼雷命中后，库珀在30秒内沉入了海底。根据莫尔的观测，此时大约是0时13分。由于环境漆黑一片，美军各舰又在忙着歼灭最后一艘日军驱逐舰，此时没有人知道库珀发生了什么，而莫尔的报告也仅仅提到了“库珀号右舷发生爆炸”。由于敌机、敌驱逐舰和敌岸上火力的攻击，驱逐舰分队长官并不敢冒险继续寻找库珀，即使莫尔于0时29分就已经确认库珀是遭到日军鱼雷击沉。0时32分，驱逐舰分队开始在日军的空袭下撤退，于7时47分返回了圣佩德罗湾（San Pedro Bay）。
库珀的情况究竟如何呢？库珀的幸存者们直到当日下午14时和晚上才被两架PBY卡特琳娜【该型部分水上飞机亦因太平洋方面为适应夜战全机身涂成黑色，再加上机名简写，本战区俗称其为“黑猫（Black Cat）”】救起，甚至有一部分军官和士兵通过救生艇躲避在莱特岛上，最后于4日被救出。按照库珀幸存者们的说法，次日凌晨，他们目击到两艘日军潜艇离开奥尔莫克湾；且库珀在作战过程中并未发现鱼雷踪迹。因此，美军认为库珀是遭到埋伏在附近的日军潜艇袭击沉没。从午夜时分战斗开始到舰船沉没，库珀上的新手水兵同时体验了水面战斗、岸上炮击、空袭、击沉敌驱逐舰和被敌军潜艇击沉。按照彼得森少校的说法，这就像那些描述太平洋战争的宣传画册一样。
但库珀的沉没并没有这么简单：战后盟军进行战史材料的初步对照时发现，当时发射鱼雷、击沉库珀，并逼退美军新锐驱逐舰队的并不是日军的潜艇，而是剩余的那艘“护航驱逐舰”，竹号。首先是库珀幸存者观察到的两艘潜艇，据日军报告那两艘潜艇应当是刚刚完成运输任务，从奥尔莫克湾向马尼拉撤退的的陆军潜航输送艇Yu-1和Yu-3号。在研读了竹的报告和库珀的报告后，美军发现，竹能击沉库珀基本上可以说是一个奇迹。竹在海战时仅剩3发鱼雷，且当时正遭到其他2艘美军驱逐舰炮击，发射鱼雷的电路出现故障，仅有1发鱼雷成功发射；而就是这发鱼雷击中了正在转向的库珀。
库珀号上共339名士兵和20名军官，最终有158名士兵和10名军官幸存。幸存者中有27名士兵和3名军官需要进一步治疗。舰长小彼得森中校获救，副舰长小威廉•菲利普•霍德奈特少校与全体CIC官兵、几乎全部的轮机舱官兵阵亡。
但她的故事并没有结束。2005年5月28日 ，一位叫罗伯•拉鲁米耶尔的潜水员在奥尔莫克湾发现并探索了库珀的残骸。在当时，库珀是整个奥尔莫克湾海域，乃至于莱特湾海域第1艘被潜水发现的沉没军舰。同年，菲律宾人据此潜水经历和库珀号上老兵的回忆拍摄了一部纪录片：《库珀号：重返奥尔莫克湾》。
2017年12月，保罗•艾伦团队的探索船RV Petrel号再次发现了库珀的残骸，并与美军文件相对照，确定了库珀的沉没位置和沉没的状态。
（这里要补充一下：上文提到的约克城和大黄蜂均为美国海军埃塞克斯级航母，并非约克城级）
- （舰船历史鸣谢 Andrew Cunningham 编撰投稿）
- （资料来自宇那木勁: 昭和１９年１１月～終戦時 T型駆逐艦（竹）戦誌 ）
- （资料来自Rep of Ops During the Carrier Air Strikes in the Philippine Area, 11/5-22/44）
- （资料来自Rep of AA Act off Luzon Is, Philippines on 11/19/44）
- （资料来自Rep of Attack on Enemy Shipping in Ormoc Bay, Leyte Is, Philippines, Night 12/2-3/44 ）
- （资料来自War Diary, 10/1-31/44）
- （资料来自War Diary, 11/1-30/44）
- （资料来自Rep of Attack on Enemy Shipping in Ormoc Bay, Leyte Is, Philippines, Night 12/2-3/44）
- （资料来自Ordnance Accidents, Aviation Accidents, and Miscellaneous Accidents, Aviation Accidents 1932-1941）
- （资料来自State Summary of War Casualties from World War II for Navy, Marine Corps, and Coast Guard Personnel from Virginia, 1946）
- （资料来自防衛庁防衛研修所戦史室:『戦史叢書 海軍捷号作戦<2> フィリピン沖海戦』第56巻 朝雲新聞社、1967年及『戦史叢書 捷号陸軍作戦(1) レイテ決戦』第41巻、朝雲新聞社、1970年12月。）
- （资料来自维基百科）[3]
游戏相关
更新日志
- 2020年9月17日9:00港区改建后，库珀的一技能【CHANGE NEKO!】追加绿字所示效果：战斗中每20秒触发一次，10秒内提升自身炮击5.0%(15.0%)并召唤一架PBY卡特琳娜水上飞机，该水上飞机入场后点亮敌方潜艇单位10秒，并进行一次反潜投弹Lv.1(Lv.10)，10秒内，在场的所有敌方潜艇受到的伤害上升1.0%（10.0%）。
- 2022年11月17日9:00港区改建后常驻轻型池建造。
角色设定
世話焼きで、他人を颯爽と助ける自分が一番かっこ思っている「自己完結型ヒーローバカ」。
弱点はネコ。作戦行動中以外は見かけるとたちまち注意力が吸い込まれてしまうほど。
翻译：伊格
爱管闲事，是那种觉得英姿飒爽地帮助他人最帅的「自我完结型英雄笨蛋」。
弱点是猫。除了在作战行动中，只要一看到就会立刻被吸引过去。
指挥官元气满满，那么我（ボクboku）也就不用担心了，嘿嘿嘿~
【小Neta】
夜間行動の黒い塗装から「ブラックキャット」と呼ばれたPBYカタリナだが、実は飛行士たちは戦闘任務で彼らの航空機を「猫」と呼ぶ一方、救援任務では「Dumbo」、つまり「バカ」と呼んでいたらしい。
愚直でまっすぐ、人々を助けるヒーローバカたち――
愛されてきた存在だ。
翻译：Ikaros Sigure
PBY卡特琳娜因其适应夜战的黑色涂装而被称作“黑猫”；然而事实上在战斗任务中经常将自己的爱机称为“猫”对于飞行员们来说司空见惯，而在救援任务中则经常将战机叫做Dumbo也就是“笨蛋”。
大智若愚、勇敢率真，为救助他人不遗余力的英雄们――
最可爱的他们/她们。
相关解释
- “黑猫奴”库珀，以及她喜爱的“黑猫”的一点介绍
关于“弱点是猫”这件事儿，相信各位指挥官从库珀的言行举止中已深有体会——“除了在作战行动中，只要一看到就会立刻被吸引过去。”如果在作战中也这样，那可就头疼了啊……
其实更准确的说应该是对“黑猫（Black Cat）”更加情有独钟——这里的“黑猫”正是在库珀沉没时，赶往救援救援库珀船员们的PBY-5A卡特琳娜水上飞机。正是因为这两架PBY卡特琳娜水上飞机，库珀舰员才得以在当时“那么恶劣”的救援环境下得以近半数获救。
上方舰史中也有介绍：第120驱逐队共三艘驱逐舰参与了本次拦截，分别是艾伦·M·萨姆纳，莫尔以及库珀。在三舰突入奥尔莫克湾时，她们立即开始在日军岸防与空中压力开始攻击运输舰队。这是很典型的“客场作战”，除了呼叫空中的水上飞机支援，岸边、水面、水下以及空中大部分时间均是日军占据优势。紧接着面对护航的两艘松型驱逐舰，竹与桑，三舰还能以舰炮火力优势压制，并击沉桑，可见“萨姆纳级”战力之强。库珀被竹的鱼雷命中很大程度也是侥幸，但沉没后，舰员们立即面临着困境：虽然湾区近岸，但他们如果向奥尔莫克湾岸边游去，肯定会成为日军的俘虏，而水上水下持续存在的日舰艇威胁也令另外已在连续作战中受创的两舰不敢随意靠近——可想而知，此时冒着危险抵达救援的两架PBY卡特琳娜是何等珍贵。
——这或许就是库珀如此喜爱黑猫的原因。
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【注：更多内容，可参阅马汉勤王历史考据文章：无处不在的卡特琳娜】
PBY卡特琳娜水上飞机是在盟军阵营在二战中使用最广泛的水上飞机机型之一，大量用于反潜、轰炸、护航、救援与运输活动。该机型从1936年10月正式亮相到1945年5月正式停产，由美国、加拿大与苏联共生产了约3300架，不论是美国海军（USN）、美国陆航（USAAF）、英国皇家空军（RAF）还是加拿大皇家空军（RCAF）均大量装配了该型水上飞机。
所谓“PBY”是美国海军对本机型的编号（注：各军与各军种对该机型的编号均不同，例如美国陆航编号为OA，皇家空军则直呼Catalina）：“PB”是指本机型的功用，“巡航轰炸机（Patrol Bomber）”，而“Y”是指生产本机的厂家编号，联合飞机公司（Consolidated Aircraft Corportation）——美国海军对飞机机型编号大多遵循这一规则，即“功用+厂家”，偶尔最前面加个“X”表示试作型或原型机，而中间偶尔出现的数字则是为了与之前机型区别。机型名“卡特琳娜（Catalina）”则是来自英国皇家空军对其的取名，慢慢美国海军也用起了这个颇为女性化且好听的名字。
最后，“5A型”则是美国海军（USN）装配量最高的PBY型号，从1941年10月至1945年1月间服役期间共装备了802架。基于5型，5A型确定使用1200马力的R-1830-92引擎双发，采用以“养猫场之主”，里洛易·格鲁曼（Leroy Randle "Roy" Grumman）大师本人设计的主起落架为基础的液压三轮起落架，并引入机尾处机枪位，机首增加机枪强化火力，并强化了装甲以及水上起落设备。
——而“黑猫（Black Cat）”则和上方所说型号没有任何关系：而是指在太平洋战场上为了适应与日军夜战需要，有大量PBY水上飞机完成了全黑涂装。接着为了日常称呼便捷，美军又只取了机型名的前三个字母（Catalina），简称为“Cat”。最终，“Black Cat”的可爱代称便诞生了。
- 自我介绍——呜呜，可恶!都怪那东西威力那么大，还那么难发现!
奥尔莫克湾海战（Battle of Ormoc Bay）实际并不仅仅是一场海战而已，而是美军于1944年11月11日至12月21日由莱特岛（Leyte）东面向西进攻，直至重夺包括奥尔莫克湾在内的整个莱特岛西部，卡莫特斯海（Camotes Sea）东岸的海空联合战役：为配合陆上阵线的推进，美军海空力量对日军“多号作战”往返补给莱特岛陆上日军的数次反制拦截作战——本场海战也是美军从塔克洛班登陆后，莱特战役（Battle of Leyte）的重要组成部分。
——奥尔莫克湾地理位置十分关键：该湾区是日军向莱特岛运送物资与人员的主要通道，湾区顶的奥尔莫克港（Ormoc）也是日军后勤补给的一大中枢。日军高层认为经过莱特湾海战，美海军力量已被削弱，而麦克阿瑟领导的陆军又立足未稳，所以组织“多号作战”连续数次向莱特岛共运送了34000人及物资军备。麦克阿瑟方面原以为那么频繁的运输是日军正在撤离，但很快发现了不对劲，于是开始组织拦截这些船队。
第120驱逐队三艘驱逐舰拦截的正是第七次“多号作战”（参见上方舰史）——夜战环境下，正在机动的库珀被竹最后的三发鱼雷之一侥幸命中，但一击致命。
本次战役最终以美军完全占据莱特岛，日方“多号作战”失败而告终。由此，麦克阿瑟认为北上登陆吕宋诸岛的条件已成熟，随即“爱3号行动（Operation Love III）”开始。
- 立绘考究——“CAST OFF”发带
- 技能名——“CHANGE NEKO！”
显然这是neta自《假面骑士kabuto》，骑士变身后由假面形态变为骑士形态必要的过程，扣动变身器或腰带上Zecter的特殊装置发出“Cast Off”的音效就可以使身上的重甲自动解除并放射到周围，变为速度高的骑士。变身音效为“Cast Off！Change Beetle！”
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而技能名“Change Neko！”中，Neko自然是指日语的“猫（ねこ）”——至于为什么部分（并非全部）PBY-5A卡特琳娜水上飞机会在太平洋战场获得了这么一个可爱的代称，“黑猫（Black Cat）”，正如上方所述：来自于其为夜战而准备的全黑涂装，以及机名“卡特琳娜（Catalina）”的前三个字母简写。
- 换装主界面1台词——看好了，我的ace球！哈！
- 换装技能台词——这是破发的一击！
- 换装血量告急台词—— Deuce！还没结束呢！
- ACE球，指在网球比赛中，对局双方中一方的发球落在有效区内，但对方却没有触及到球而使之直接得分的发球。
- 破发局，指在网球比赛中指在对手的发球局中，己方取得一局比赛的胜利。
- Duece，指网球比赛过程中双方比分达到40：40，赢得比赛需要一方连续两次得分。而处于Duece状态下先得一分的一方被称为处于Advantage状态(简写为Adv.),即“该球员占有优势”。
- 库珀：
还差得远呢，响！
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